Die BR23 im Modell

Home Die BR23 gab und gibt es bei folgenden Herstellern:
  • "23 105" von Fleischmann in Spurweite N-piccolo  -  Art # 7123
     (DB-Ausführung) - Einzelheiten
  • "023 ..." von Fleischmann in Spurweite N-piccolo  -  Art # 7126
     (DB-Ausführung mit computergerechter Beschriftung)
  • "023 033-4" von Märklin/ Primex in Spurweite H0  -  Art # 33005
     (DB-Ausführung)
  • von Trix in Spurweite H0  -  Art # 22570
     (DRG-Ausführung)
  • "23 105" von Kiss in Spurweite 1  -  Art # I-3140
     (DB-Ausführung)
  • "23 105" von Arnold in Spurweite N - Art # 2231
     (DB-Ausführung)
  • von Arnold in Spurweite N - Art # 0223
      (DRG-Ausführung)
  • von Minitrix in Spurweite N - Art # 12710
      (DRG-Ausführung - Fine Art Messing)
  • von Roco in Spurweite H0 - Art # 63231
      (DR-Ausfürhrung / BR35.10) - Einzelheiten
  • von Roco in Spurweite H0 - Art # 69231
     (DR-Ausführung / BR35.10)
  • "23 102-7" von Roco in Spurweite H0 - Art # 63223
     (DB-Ausführung)
  • von Modellbahn-Werkstatt Thomas Kolosche in Spurweite H0 - Art # 2201
      (DRG-Ausführung o. Tender)
  • von Modellbahn-Werkstatt Thomas Kolosche in Spurweite H0 - Art # 2202
      (DRG-Ausführung o. Tender)
  • "23 1056" von Berliner TT Bahnen in Spurweite TT - Art # ???
     (DR-Ausführung / BR23.10)
  • "35 1047-6" von Berliner TT Bahnen in Spurweite TT - Art # ???
      (DR-Ausführung / BR35.10)
  • "35 1111" von Berliner TT Bahnen in Spurweite TT - Art # ???
      (DR-Ausführung / BR35.10)
  • "23 1113" von Tillig in Spurweite TT - Art # ????
         (DR-Ausführung / BR23)
  • "23 002" von Bockholt in Spurweite 1 - Art # ???
     (DB-Ausführung)
  • von Piko in Spurweite H0 - Art # ???
     (wahrscheinlich DRG-Ausführung, da große Windleitbleche...)
  •  

Dank an Carsten@Spielbahner.de

BR23 von Kiss in Spur I
© http://www.kiss-modellbahnen.de/1_br23.php

Umbausätze und "Zubehör" gibt es bei folgenden Herstellern:

  • von Weinert einen Umbausatz für die Roco 23 in die Ausführung mit Oberflächenvorwärmer
  • von Gaßner Beschriftungen
  • von Saemann Modell- und Ätztechnik
  •  

Vorbildgerechte Zugbildung im Modell:

Personenzüge
Die BR 23 war im leichten Personenzugdienst unterwegs. Das heißt, Sie hatte Wagen der Gattung 4yg, 3yg, 4yl,  Silberlinge am Haken.
Reine Schnellzüge waren eher selten zu sehen.

Einen Personenzug kann man aus Wagen von Fleischmann (meinem bevorzugten Hersteller) mit dem Standardprogramm eigentlich nicht epochengerecht herstellen, da die Lok (Art # 7123) in Epoche 3 beschriftet ist und Fleischmann die 4ax Umbauwagen (Byg/AByg/BDyg) sowie die Schnellzugwagen (Am/Bm/Dm) alle nur in Epoche 4-Beschriftung anbietet.
Die einzigen Wagen von Fleischmann in Epoche 3 sind die älteren Schnellzugwagen A4üe/B4üwe/Pw4üe
(Art # 8630 ff.). Hier würde aber eher eine BR 01 oder BR 03 passen.
Eine Möglichkeit wären noch die Wagen aus der Sonderserie 1999, die auch im Set Art # 7896 enthalten sind: Umbauwagen und Silberlinge in grün, Epoche3 - da kann man die alte P8 (BR 38) beim Lokwechsel auch mal direkt durch die 23 ersetzen.

Von Minitrix kommen Anfang 2002 die Silberlinge als Neukonstruktion (in Anlehnung an die alten Röwa-Wagen) in Epoche 3 heraus, welche dann auch geeignet wären.

Ansonsten gibt es noch von Roco die 4ax Umbauwagen sowie die alten Eilzugwagen, die mit passender Epoche 3 Beschriftung angeboten werden.

Aber vielleicht kann man ja auch einen kurzen Sonderzug aus Roco-Reisebürowagen (z.B. Touropa, Art # 24310; Ende November kommt noch ein passender Scharnow dazu) zusammenstellen, mit einem alten Eilzugwagen
(Art # 24390) als Speisewagen-Vortäuschung (oder einem richtigen DSG-Speisewagen von Arnold, Art # 3954).

Güterzüge
Man konnte die BR 23 auch vor leichten Eilgüterzügen sehen - also eine Handvoll Fischwagen, Eilstückgutwagen usw.
Zur Beförderung von Ng oder Dg war sie nicht wirklich geeignet, bzw. es gab besser geeignete Maschinen für diesen Zweck.
Zum Ende der DR 23 im BW Crailsheim wurden Sie vor alles gespannt, "was Räder hatte" - Sie liefen auch regelmässig in 50er-Umlaufplänen, vor Gleisbau- oder Hilfszügen.


Den spektakulärsten Güterzugeinsatz einer 23er findet man wohl bei Ebel im EK-Buch "Die Neubaudampflokomotiven der DB - Bd. 1: Die Reihen 10 und 23".
Hier wird ein Einsatz einer (!) 23er vor einem FadErz-Zug (in Wort und Bild) geschildert.

Ansonsten
Wie bei allen sonstigen Vorbildfragen wird es auch hier Beispiele für exotische Wagenkombinationen geben -  Fotos von irgendwelchen Sonderfahrten oder Kuriositäten, die mit dem *Regelbetrieb*, der großen Masse an Einsätzen, nicht wirklich viel zu tun haben. Es gab sicherlich auch hier Einsätze, die nicht "typisch" für diese Lokreihe waren.  

Bei sonstigen Fragen lohnt ein Blick in

de.rec.modelle.bahn

Hier einen besonderen Dank an Peter Wagner & Thomas Woditsch für die Aufklärung....   ;-)