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          Hitler's Breitspurbahn		 Emblem der Deutschen Reichsbahn (DRB) 1939 - 1945
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Die Breitspurbahn

Die Breitspur-Fernbahn (Reichsspurbahn) selbst war eines der gigantischen Projekte des NS-Regimes. Hierbei handelte es sich um eine ins Monumentale vergrößerte neue Eisenbahn, welche mit einer Spurweite von 3 Metern und entsprechender Größe Europa verbinden und erschließen sollte. Anfangs wurde sogar über noch größere Spurweiten mit 3,7 m und 4 m nachgedacht. In der Bahn mit den 2-stöckigen Waggons und Lokomotiven sollten sogar Kinos Platz haben. Ja sogar Schiffe wollte man damit transportieren.

Schiffstransport
Der erhoffte Effekt dieser ins Unwirkliche vergrößerten Eisenbahn waren einerseits die großen transkontinentalen Transportkapazitäten, andererseits auch die kolossale psychologische Wirkung des neuen Transportmittels, welches in Verbindung mit den Monumentalbauten die Stärke des damaligen Regimes signalisieren sollte.


Größenvergleich Breitspur - Normalspur
1942 legte die Fa. Luftschiffbau Zeppelin sogar Pläne für 4-stöckige Züge (Schienenzeppeline) mit 6 und 9 m !! Spurweite vor. Obwohl an dem Projekt "Breitspurbahn" bis zum Kriegsende gearbeitet wurde, kam es über das Planungsstadium bzw. die Trassenvermessungen nicht hinaus.


Dampfloks und Triebwagen
Weitere Informationen gibt es auch in der Wikipedia und hier.

Wer sich ausführlich über Hitler's Breitspureisenbahn informieren will, dem empfehlen wir das Buch "Die Breitspurbahn" von Anton Joachimsthaler, erschienen im Herbig Verlag.
Ebenfalls sehr zu empfehlen: BROADER THAN BROAD von Robin Barnes.

Breitspurbahn Broader than Broad
(Anm.: Beide Bücher sind derzeit nicht im Handel erhältlich.)


Die Zeichnungen auf dieser Seite sind von Robin Barnes - mit freundlicher Genehmigung - www.robinbarnes.net

Größenvergleich im Modell
Im DB Museum in Nürnberg findet man die einzig bekannten Modelle dieser Breitspurbahn. Hier ist im Maßstab 1:43,5 eindeutig der Größenunterschied zwischen herkömmlicher Spurweite und der Breitspurbahn zu erkennen.
 Größenvergleich im Modell


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Letzte Aktualisierung: 12.04.2008