Die Dampflokomotiven der Baureihe 99.6 DRG
(sächs. VI K; 99.16 DR; 099.7 DBAG)
Sachs 210 | Hainsberg | 28.08.1919 | ?, Abnahme Henschel 16122 |
Sachs 210 | Hainsberg | 31.12.1924 | Umzeichnung in 99 641 |
99 641 | Hainsberg | 01.01.1925 | Übernahme DRG, ex sächs. VI K |
99 641 | Hainsberg | 01.01.1925 | Umzeichnung aus Sachs 210 |
99 641 | Wilsdruff | 01.01.1926 | Lokbf. Wilsdruff |
99 641 | Lommatzsch | 31.12.1933 | |
99 641 | Meissen-Triebischtal | 31.12.1937 | |
99 641 | Wilsdruff | 31.12.1939 | |
99 641 | Wilsdruff | 31.12.1945 | nach 45 zu SU Werklok K 19755/23 Beloretzk |
Sachs 211 | Hainsberg | 15.09.1919 | ?, Abnahme Henschel 16123 |
Sachs 211 | Hainsberg | 31.12.1924 | Umzeichnung in 99 642 |
99 642 | Hainsberg | 01.01.1925 | Übernahme DRG, ex sächs. VI K |
99 642 | Hainsberg | 01.01.1925 | Umzeichnung aus Sachs 211 |
99 642 | Wilsdruff | 01.01.1926 | Lokbf. Wilsdruff |
99 642 | Wilsdruff | 01.07.1950 | |
99 642 | Zittau | 31.12.1952 | |
99 642 | Wilsdruff | 01.07.1960 | |
99 642 | Wilsdruff | 01.07.1965 | |
99 642 | Wilsdruff | 29.01.1969 | Ausgemustert |
99 642 | Wilsdruff | 06.02.1969 | Verkauf als Heizlok VEB Zschopau |
Sachs 212 | Wilsdruff | 15.09.1919 | ?, Abnahme Henschel 16124 |
Sachs 212 | Wilsdruff | 31.12.1924 | Umzeichnung in 99 643 |
99 643 | Wilsdruff | 01.01.1925 | Übernahme DRG, ex sächs. VI K |
99 643 | Wilsdruff | 01.01.1925 | Umzeichnung aus Sachs 212 |
99 643 | Wilsdruff | 01.01.1926 | Lokbf. Wilsdruff |
99 643 | Lommatzsch | 31.12.1933 | |
99 643 | Wilsdruff | 01.01.1938 | |
99 643 | Wilsdruff | 14.07.1944 | nach Kühnsdorf |
99 643 | Kühnsdorf | 15.07.1944 | von Wilsdruff |
99 643 | Kühnsdorf | 16.07.1944 | Umspurung auf 760 mm |
99 643 | Kühnsdorf | 27.08.1944 | nach Gmünd |
99 643 | Gmünd | 28.08.1944 | von Kühnsdorf |
99 643 | Gmünd | 31.12.1944 | Einsatz auf Waldviertelbahn |
99 643 | Gmünd | 24.12.1948 | nach 48 bei SU |
Sachs 213 | Hainsberg | 25.11.1919 | Anlieferung |
Sachs 213 | Hainsberg | 07.06.1920 | Abnahme Henschel 16125 |
Sachs 213 | Hainsberg | 31.12.1924 | Umzeichnung in 99 644 |
99 644 | Hainsberg | 01.01.1925 | Übernahme DRG, ex sächs. VI K |
99 644 | Hainsberg | 01.01.1925 | Umzeichnung aus Sachs 213 |
99 644 | Hainsberg | 01.01.1926 | |
99 644 | Hainsberg | 16.11.1930 | nach Wilsdruff |
99 644 | Wilsdruff | 17.11.1930 | von Hainsberg |
99 644 | Wilsdruff | 10.08.1933 | nach Nossen |
99 644 | Nossen | 03.11.1933 | von Wilsdruff |
99 644 | Nossen | 01.01.1934 | Lokbf. Lommatzsch |
99 644 | Nossen | 22.08.1940 | Ostabgabelok/frontlok Gozdow |
99 644 | Gozdow | 23.08.1940 | von Nossen |
99 644 | Nossen | 20.08.1942 | zurück Ostabgabelok/frontlok |
99 644 | Nossen | 31.07.1946 | nach Döbeln |
99 644 | Döbeln | 13.12.1946 | von Nossen |
99 644 | Zittau | 15.04.1950 | von ? |
99 644 | Zittau | 01.07.1950 | |
99 644 | Zittau | 31.12.1952 | Probefahrten auf Rügen |
99 644 | Zittau | 02.11.1953 | nach Wilsdruff |
99 644 | Wilsdruff | 03.11.1953 | von Zittau |
99 644 | Wilsdruff | 01.07.1960 | |
99 644 | Wilsdruff | 01.07.1965 | |
99 644 | Wilsdruff | 26.08.1968 | Z-Stellung |
99 644 | Wilsdruff | 31.12.1968 | ?, Ausgemustert |
Sachs 214 | Wilsdruff | 15.09.1919 | ?, Abnahme Henschel 16126 |
Sachs 214 | Wilsdruff | 31.12.1924 | Umzeichnung in 99 645 |
99 645 | Wilsdruff | 01.01.1925 | Übernahme DRG, ex sächs. VI K |
99 645 | Wilsdruff | 01.01.1925 | Umzeichnung aus Sachs 214 |
99 645 | Wilsdruff | 01.01.1926 | Lokbf. Wilsdruff |
99 645 | Meissen-Triebischtal | 01.01.1937 | |
99 645 | Wilsdruff | 01.01.1943 | |
99 645 | 31.12.1945 | nach 45 zu SU Werklok +1975 | |
Sachs 215 | Hainsberg | 28.08.1919 | Anlieferung |
Sachs 215 | Hainsberg | 13.10.1919 | Abnahme Henschel 16127 |
Sachs 215 | Hainsberg | 31.12.1924 | Umzeichnung in 99 646 |
99 646 | Hainsberg | 01.01.1925 | Übernahme DRG, ex sächs. VI K |
99 646 | Hainsberg | 01.01.1925 | Umzeichnung aus Sachs 215 |
99 646 | Wilsdruff | 01.01.1926 | Lokbf. Wilsdruff |
99 646 | Hainsberg | 30.05.1929 | nach Wilsdruff |
99 646 | Wilsdruff | 31.05.1929 | von Hainsberg |
99 646 | Wilsdruff | 15.08.1933 | nach Nossen |
99 646 | Nossen | 16.08.1933 | von Wilsdruff |
99 646 | Nossen | 01.01.1934 | Lokbf. Lommatzsch |
99 646 | Nossen | 16.10.1940 | |
99 646 | Nossen | 31.07.1946 | nach Döbeln |
99 646 | Döbeln | 20.10.1947 | von Nossen |
99 646 | Döbeln | 01.07.1950 | |
99 646 | Döbeln | 27.07.1950 | nach Zittau |
99 646 | Zittau | 28.07.1950 | von Döbeln |
99 646 | Zittau | 06.09.1953 | nach Wilsdruff |
99 646 | Wilsdruff | 07.09.1953 | von Zittau |
99 646 | Wilsdruff | 01.07.1960 | |
99 646 | Wilsdruff | 01.07.1965 | |
99 646 | Wilsdruff | 21.03.1969 | Z-Stellung |
99 646 | Wilsdruff | 01.07.1970 | auf z |
99 646 | Wilsdruff | 30.09.1970 | Ausgemustert |
99 646 | Wilsdruff | 30.11.1971 | Ausgemustert |
Sachs 216 | Hainsberg | 15.09.1919 | ?, Abnahme Henschel 16128 |
Sachs 216 | Hainsberg | 31.12.1924 | Umzeichnung in 99 647 |
99 647 | Hainsberg | 01.01.1925 | Übernahme DRG, ex sächs. VI K |
99 647 | Hainsberg | 01.01.1925 | Umzeichnung aus Sachs 216 |
99 647 | Wilsdruff | 01.01.1926 | Lokbf. Wilsdruff |
99 647 | Hainsberg | 30.12.1926 | ?, nach Heidenau |
99 647 | Heidenau | 31.12.1926 | ?, von Hainsberg |
99 647 | Heidenau | 30.12.1928 | ?, nach Wilsdruff |
99 647 | Wilsdruff | 31.12.1928 | ?, von Hainsberg |
99 647 | Wilsdruff | 14.07.1944 | nach Kühnsdorf |
99 647 | Kühnsdorf | 15.07.1944 | von Wilsdruff |
99 647 | Kühnsdorf | 16.07.1944 | Umspurung auf 760 mm |
99 647 | Kühnsdorf | 27.08.1944 | nach Gmünd |
99 647 | Gmünd | 28.08.1944 | von Kühnsdorf |
99 647 | Gmünd | 31.12.1944 | Einsatz auf Waldviertelbahn |
99 647 | Gmünd | 24.12.1948 | nach 48 bei SU |
Sachs 217 | Wilsdruff | 04.09.1919 | Anlieferung |
Sachs 217 | Wilsdruff | 23.09.1919 | Probefahrt |
Sachs 217 | Wilsdruff | 23.09.1919 | Abnahme Henschel 16129 |
Sachs 217 | Wilsdruff | 31.12.1924 | Umzeichnung in 99 648 |
99 648 | Wilsdruff | 01.01.1925 | Übernahme DRG, ex sächs. VI K |
99 648 | Wilsdruff | 01.01.1925 | Umzeichnung aus Sachs 217 |
99 648 | Wilsdruff | 01.01.1926 | Lokbf. Wilsdruff |
99 648 | Wilsdruff | 02.02.1930 | nach Nossen |
99 648 | Nossen | 15.03.1930 | von Wilsdruff |
99 648 | Nossen | 31.07.1946 | nach Freiberg |
99 648 | Freiberg | 01.08.1946 | von Nossen |
99 648 | Freiberg | 31.12.1948 | |
99 648 | Freiberg | 26.04.1949 | nach Dresden-Alt |
99 648 | Dresden-Alt | 15.07.1949 | von Freiberg |
99 648 | Dresden-Alt | 01.07.1950 | Lokbf. Klingenberg |
99 648 | Dresden-Alt | 30.11.1950 | ?, nach Wilsdruff |
99 648 | Wilsdruff | 01.12.1950 | von Dresden-Alt |
99 648 | Wilsdruff | 01.07.1960 | |
99 648 | Wilsdruff | 01.07.1965 | |
99 648 | Wilsdruff | 31.12.1966 | ?, Generalreparatur |
99 648 | Wilsdruff | 31.05.1970 | Umzeichnung in 99 1648 |
99 1648 | Wilsdruff | 01.06.1970 | Umzeichnung aus 99 648 |
99 1648 | Wilsdruff | 24.11.1972 | Ausgemustert |
99 1648 | Wilsdruff | 14.12.1974 | zerlegt im RAW Cottbus |
Sachs 218 | Wilsdruff | 10.09.1919 | Anlieferung |
Sachs 218 | Wilsdruff | 06.11.1919 | Abnahme Henschel 16130 |
Sachs 218 | Wilsdruff | 31.12.1924 | Umzeichnung in 99 649 |
99 649 | Wilsdruff | 01.01.1925 | Umzeichnung aus Sachs 218 |
99 649 | Wilsdruff | 01.01.1925 | Übernahme DRG, ex sächs. VI K |
99 649 | Wilsdruff | 01.01.1926 | Lokbf. Wilsdruff |
99 649 | Wilsdruff | 30.12.1926 | ?, nach Geising |
99 649 | Geising | 31.12.1926 | ?, von Wilsdruff |
99 649 | Geising | 18.12.1927 | nach Altenberg |
99 649 | Altenberg | 06.11.1928 | von Geising |
99 649 | Altenberg | 13.03.1929 | nach Heidenau |
99 649 | Heidenau | 11.05.1929 | von Altenberg |
99 649 | Heidenau | 10.08.1931 | nach Thum |
99 649 | Thum | 22.08.1931 | von Heidenau |
99 649 | Thum | 28.05.1933 | nach Nossen |
99 649 | Nossen | 30.07.1933 | von Thum |
99 649 | Nossen | 31.07.1933 | Lokbf. Lommatzsch |
99 649 | Meissen-Jaspistr. | 31.12.1933 | |
99 649 | Nossen | 16.08.1934 | |
99 649 | Nossen | 17.04.1941 | Lokbf. Lommatzsch |
99 649 | Nossen | 26.09.1942 | |
99 649 | 15.11.1942 | Ostabgabelok/frontlok | |
99 649 | 30.12.1945 | Verbleib unbekannt | |
Sachs 219 | Wilsdruff | 26.03.1920 | Abnahme Henschel 16131 |
Sachs 219 | Wilsdruff | 15.12.1924 | ?, nach Heidenau |
Sachs 219 | Heidenau | 16.12.1924 | ?, von Wilsdruff |
Sachs 219 | Heidenau | 31.12.1924 | Umzeichnung in 99 650 |
99 650 | Heidenau | 01.01.1925 | Umzeichnung aus Sachs 219 |
99 650 | Heidenau | 01.01.1925 | Übernahme DRG, ex sächs. VI K |
99 650 | Heidenau | 01.01.1926 | |
99 650 | Heidenau | 06.05.1928 | nach Aulendorf/Ochsenhausen |
99 650 | Aulendorf | 25.10.1928 | von Heidenau |
99 650 | Aulendorf | 01.01.1935 | Lokbf. Ochsenhausen |
99 650 | Aulendorf | 01.01.1940 | Lokbf. Ochsenhausen |
99 650 | Aulendorf | 01.01.1946 | Est. Ochsenhausen |
99 650 | Aulendorf | 01.07.1950 | Est. Ochsenhausen |
99 650 | Aulendorf | 01.01.1965 | |
99 650 | Aulendorf | 19.05.1965 | nach Est. Beilstein |
99 650 | Aulendorf | 20.05.1965 | von Est. Ochsenhausen |
99 650 | Heilbronn | 01.01.1967 | Est. Beilstein |
99 650 | Heilbronn | 11.01.1967 | Z-Stellung |
99 650 | Heilbronn | 31.07.1969 | Ausgemustert |
Sachs 220 | Heidenau | 12.11.1919 | Abnahme Henschel 16132 |
Sachs 220 | Heidenau | 31.12.1924 | Umzeichnung in 99 651 |
99 651 | Heidenau | 01.01.1925 | Umzeichnung aus Sachs 220 |
99 651 | Heidenau | 01.01.1925 | Übernahme DRG, ex sächs. VI K |
99 651 | Mügeln | 01.01.1926 | Lokbf. Mügeln b.P |
99 651 | Heidenau | 30.06.1928 | nach Aulendorf/Ochsenhausen |
99 651 | Aulendorf | 29.10.1928 | von Heidenau |
99 651 | Aulendorf | 20.12.1929 | nach Est. Beilstein |
99 651 | Aulendorf | 21.12.1929 | von Est. Ochsenhausen |
99 651 | Aulendorf | 03.03.1930 | nach Est. Ochsenhausen |
99 651 | Aulendorf | 04.03.1930 | von Est. Beilstein |
99 651 | Aulendorf | 01.07.1950 | |
99 651 | Aulendorf | 22.12.1964 | nach Est. Beilstein |
99 651 | Aulendorf | 23.12.1964 | von Est. Ochsenhausen |
99 651 | Heilbronn | 01.01.1965 | Est. Beilstein |
99 651 | Heilbronn | 03.05.1965 | Z-Stellung |
099 651 | Heilbronn | 24.01.1969 | nach Friedrichshafen |
099 651 | Friedrichshafen | 25.01.1969 | von Heilbronn |
099 651 | Friedrichshafen | 26.01.1969 | Est. Schussenried |
099 651 | Friedrichshafen | 03.06.1969 | nach Heilbronn |
099 651 | Heilbronn | 04.06.1969 | von Friedrichshafen |
099 651 | Heilbronn | 05.06.1969 | Est. Beilstein |
099 651 | Heilbronn | 12.08.1969 | Z-Stellung |
099 651 | Steinheim/Murr | 22.08.1969 | Aufstellung als Denkmallok |
099 651 | Heilbronn | 19.09.1969 | Ausgemustert |
099 651 | Steinheim/Murr | 01.01.2001 | Denkmallok |
Sachs 221 | Wilsdruff | 15.11.1919 | ?, Abnahme Henschel 16133 |
Sachs 221 | Wilsdruff | 31.12.1924 | Umzeichnung in 99 652 |
99 652 | Wilsdruff | 01.01.1925 | Umzeichnung aus Sachs 221 |
99 652 | Wilsdruff | 01.01.1925 | Übernahme DRG, ex sächs. VI K |
99 652 | Wilsdruff | 01.01.1926 | Lokbf. Wilsdruff |
99 652 | Nossen | 31.12.1939 | Lokbf. Lommatzsch |
99 652 | Wilsdruff | 01.01.1945 | Lokbf. Wilsdruff |
99 652 | 31.12.1945 | nach 45 zu SU Werklok +1975 | |
Sachs 222 | Hainsberg | 10.09.1919 | Anlieferung |
Sachs 222 | Hainsberg | 12.05.1920 | Abnahme Henschel 16134 |
Sachs 222 | Hainsberg | 30.12.1922 | ?, nach Wilsdruff/Frauenstein |
Sachs 222 | Frauenstein | 31.12.1922 | ?, von Hainsberg |
Sachs 222 | Frauenstein | 31.12.1924 | Umzeichnung in 99 653 |
99 653 | Frauenstein | 01.01.1925 | Übernahme DRG, ex sächs. VI K |
99 653 | Frauenstein | 01.01.1925 | Umzeichnung aus Sachs 222 |
99 653 | Frauenstein | 01.01.1926 | Lokbf. Frauenstein |
99 653 | Frauenstein | 16.10.1934 | nach Heidenau |
99 653 | Heidenau | 17.11.1934 | von Frauenstein |
99 653 | Heidenau | 24.04.1935 | nach Freital-Potschappel |
99 653 | Freital-Potschappel | 25.04.1935 | von Heidenau |
99 653 | Freital-Potschappel | 04.05.1935 | nach Wilsdruff |
99 653 | Wilsdruff | 05.05.1935 | von Freital-Potschappel |
99 653 | Wilsdruff | 21.10.1937 | nach Nossen |
99 653 | Nossen | 26.11.1937 | von Wilsdruff |
99 653 | Nossen | 28.12.1940 | Ostabgabelok/frontlok nach Gozdow |
99 653 | Gozdow | 29.12.1940 | von Nossen |
99 653 | Nossen | 02.05.1943 | zurück von Gozdow |
99 653 | Nossen | 17.09.1946 | nach Döbeln |
99 653 | Döbeln | 18.09.1946 | von Nossen |
99 653 | Döbeln | 20.05.1950 | nach Zittau |
99 653 | Döbeln | 01.07.1950 | |
99 653 | Zittau | 14.07.1950 | von Döbeln |
99 653 | Zittau | 19.08.1953 | nach Wilsdruff |
99 653 | Wilsdruff | 21.10.1953 | von Zittau |
99 653 | Wilsdruff | 01.07.1960 | |
99 653 | Wilsdruff | 01.07.1965 | |
99 653 | Wilsdruff | 31.12.1966 | ?, Generalreparatur |
99 653 | Wilsdruff | 31.05.1970 | Umzeichnung in 99 1653 |
99 1653 | Wilsdruff | 01.06.1970 | Umzeichnung aus 99 653 |
99 1653 | Wilsdruff | 15.01.1974 | auf z |
99 1653 | Wilsdruff | 31.12.1974 | ?, Ausgemustert |
Sachs 223 | Wilsdruff | 10.09.1919 | Anlieferung |
Sachs 223 | Wilsdruff | 16.04.1920 | Abnahme Henschel 16135 |
Sachs 223 | Wilsdruff | 31.12.1924 | Umzeichnung in 99 654 |
99 654 | Wilsdruff | 01.01.1925 | Übernahme DRG, ex sächs. VI K |
99 654 | Wilsdruff | 01.01.1925 | Umzeichnung aus Sachs 223 |
99 654 | Wilsdruff | 01.01.1926 | Lokbf. Wilsdruff |
99 654 | Wilsdruff | 28.11.1938 | nach Nossen |
99 654 | Nossen | 24.12.1938 | von Wilsdruff |
99 654 | Nossen | 01.01.1940 | |
99 654 | Nossen | 31.07.1945 | nach Dresden-Alt |
99 654 | Dresden-Alt | 13.11.1946 | von Nossen |
99 654 | Dresden-Alt | 25.02.1947 | nach Freiberg |
99 654 | Freiberg | 26.02.1947 | von Dresden-Alt |
99 654 | Freiberg | 31.12.1949 | ?, nach Dresden-Alt |
99 654 | Dresden-Alt | 01.07.1950 | |
99 654 | Dresden-Alt | 14.07.1950 | von Freiberg |
99 654 | Dresden-Alt | 20.11.1950 | nach Nossen |
99 654 | Nossen | 21.11.1950 | von Dresden-Alt |
99 654 | Nossen | 30.12.1950 | nach Wilsdruff |
99 654 | Wilsdruff | 04.02.1951 | von Nossen |
99 654 | Wilsdruff | 01.07.1960 | |
99 654 | Wilsdruff | 01.07.1965 | |
99 654 | Radebeul Ost | 31.12.1965 | |
99 654 | Wilsdruff | 31.12.1966 | ?, Generalreparatur |
99 654 | Wilsdruff | 31.05.1970 | Umzeichnung in 99 1654 |
99 1654 | Wilsdruff | 01.06.1970 | Umzeichnung aus 99 654 |
99 1654 | Wilsdruff | 27.12.1973 | Z-Stellung |
99 1654 | Wilsdruff | 15.01.1974 | auf z |
99 1654 | Wilsdruff | 19.08.1975 | Ausgemustert |
Sachs 224 | Hainsberg | 10.09.1919 | Anlieferung |
Sachs 224 | Hainsberg | 24.11.1919 | Abnahme Henschel 16136 |
Sachs 224 | Hainsberg | 31.12.1924 | Umzeichnung in 99 655 |
99 655 | Hainsberg | 01.01.1925 | Übernahme DRG, ex sächs. VI K |
99 655 | Hainsberg | 01.01.1925 | Umzeichnung aus Sachs 224 |
99 655 | Wilsdruff | 01.01.1926 | Lokbf. Wilsdruff |
99 655 | Hainsberg | 09.09.1929 | nach Wilsdruff |
99 655 | Wilsdruff | 10.09.1929 | von Hainsberg |
99 655 | Wilsdruff | 16.07.1935 | nach Frauenstein |
99 655 | Frauenstein | 30.08.1935 | von Wilsdruff |
99 655 | Frauenstein | 19.09.1935 | nach Nossen |
99 655 | Nossen | 02.10.1935 | von Frauenstein |
99 655 | Nossen | 01.01.1940 | |
99 655 | Nossen | 01.01.1945 | |
99 655 | Zittau | 05.02.1946 | ?, von ? |
99 655 | Zittau | 23.08.1947 | nach Dresden-Alt |
99 655 | Dresden-Alt | 04.06.1948 | von Zittau |
99 655 | Dresden-Alt | 01.07.1950 | |
99 655 | Dresden-Alt | 27.09.1950 | nach Wilsdruff |
99 655 | Wilsdruff | 21.10.1950 | von Dresden-Alt |
99 655 | Wilsdruff | 01.07.1960 | |
99 655 | Wilsdruff | 31.12.1962 | ?, Probefahrten auf Rügen |
99 655 | Wilsdruff | 01.07.1965 | |
99 655 | Radebeul Ost | 31.12.1968 | |
99 655 | Wilsdruff | 31.05.1970 | Umzeichnung in 99 1655 |
99 1655 | Wilsdruff | 01.06.1970 | Umzeichnung aus 99 655 |
99 1655 | Wilsdruff | 14.07.1970 | Z-Stellung |
99 1655 | Wilsdruff | 17.08.1971 | abgestellt |
99 1655 | Wilsdruff | 08.11.1971 | Ausgemustert |
99 671 | Heidenau | 15.07.1923 | ?, Abnahme Henschel 19749 |
99 671 | Heidenau | 01.01.1925 | Übernahme DRG, ex sächs. VI K |
99 671 | Mügeln b.P | 01.01.1926 | Lokbf. Mügeln b.P |
99 671 | Heidenau | 30.12.1938 | ?, nach Heilbronn/Güglingen |
99 671 | Heilbronn | 31.12.1938 | ?, von Heidenau |
99 671 | Heilbronn | 01.01.1939 | Lokbf. Güglingen |
99 671 | Heilbronn | 01.01.1945 | Lokbf. Güglingen |
99 671 | Heilbronn | 01.01.1946 | Est. Güglingen |
99 671 | Heilbronn | 01.07.1950 | Est. Güglingen |
99 671 | Heilbronn | 01.01.1964 | Est. Beilstein |
99 671 | Heilbronn | 20.03.1964 | Z-Stellung |
99 671 | Heilbronn | 01.01.1965 | auf z |
99 671 | Heilbronn | 01.09.1965 | Ausgemustert |
99 672 | Hainsberg | 15.07.1923 | ?, Abnahme Henschel 19750 |
99 672 | Wilsdruff | 01.01.1926 | Lokbf. Wilsdruff |
99 672 | Hainsberg | 30.12.1930 | ?, nach Heidenau |
99 672 | Heidenau | 31.12.1930 | ?, von Hainsberg |
99 672 | Wilsdruff | 31.12.1932 | |
99 672 | Heidenau | 30.12.1938 | ?, nach Heilbronn/Güglingen |
99 672 | Heilbronn | 31.12.1938 | ?, von Heidenau |
99 672 | Heilbronn | 01.07.1950 | |
99 672 | Heilbronn | 01.01.1964 | Est. Beilstein |
99 672 | Heilbronn | 18.12.1964 | Z-Stellung |
99 672 | Heilbronn | 01.01.1965 | auf z |
99 672 | Heilbronn | 01.09.1965 | Ausgemustert |
99 673 | Dippoldiswalde | 09.06.1923 | Anlieferung |
99 673 | Dippoldiswalde | 07.07.1923 | Abnahme Henschel 19751 |
99 673 | Dippoldiswalde | 01.01.1925 | Übernahme DRG, ex sächs. VI K |
99 673 | Wilsdruff | 01.01.1926 | Lokbf. Wilsdruff |
99 673 | Dippoldiswalde | 15.11.1928 | ?, nach Hainsberg |
99 673 | Hainsberg | 15.01.1929 | ?, von Dippoldiswalde |
99 673 | Hainsberg | 15.09.1929 | ?, nach Wilsdruff |
99 673 | Wilsdruff | 16.09.1929 | ?, von Hainsberg |
99 673 | Wilsdruff | 29.03.1938 | nach Nossen |
99 673 | Nossen | 30.04.1938 | von Wilsdruff |
99 673 | Nossen | 31.12.1941 | ?, Osteinsatz RDB Danzig/Riga |
99 673 | Nossen | 31.07.1946 | nach Dresden-Alt |
99 673 | Dresden-Alt | 01.08.1946 | von Nossen |
99 673 | Dresden-Alt | 31.01.1947 | nach Schwarzenberg |
99 673 | Schwarzenberg | 14.07.1947 | von Dresden-Alt |
99 673 | Schwarzenberg | 24.09.1947 | nach Dresden-Alt |
99 673 | Dresden-Alt | 25.09.1947 | von Schwarzenberg |
99 673 | Dresden-Alt | 01.07.1950 | |
99 673 | Dresden-Alt | 10.10.1950 | nach Wilsdruff |
99 673 | Wilsdruff | 06.11.1950 | von Dresden-Alt |
99 673 | Wilsdruff | 01.07.1960 | |
99 673 | Wilsdruff | 01.07.1965 | |
99 673 | Radebeul Ost | 30.04.1969 | Z-Stellung |
99 673 | Radebeul Ost | 15.05.1969 | ?, Ausgemustert |
99 673 | Wilsdruff | 10.11.1969 | Z-Stellung |
99 673 | Wilsdruff | 01.07.1970 | auf z |
99 673 | Wilsdruff | 30.09.1970 | Ausgemustert |
99 674 | Wilsdruff | 15.07.1923 | ?, Abnahme Henschel 19752 |
99 674 | Wilsdruff | 01.01.1925 | Übernahme DRG, ex sächs. VI K |
99 674 | Wilsdruff | 01.01.1926 | Lokbf. Wilsdruff |
99 674 | Wilsdruff | 15.04.1945 | ?, Ausgemustert, nach Bombentreffer verschrottet |
99 675 | Hainsberg | 15.07.1923 | ?, Abnahme Henschel 19753 |
99 675 | Hainsberg | 01.01.1925 | Übernahme DRG, ex sächs. VI K |
99 675 | Wilsdruff | 01.01.1926 | Lokbf. Wilsdruff |
99 675 | Hainsberg | 01.01.1930 | |
99 675 | Wilsdruff | 01.01.1933 | Lokbf. Wilsdruff |
99 675 | Heidenau | 01.01.1934 | |
99 675 | Wilsdruff | 01.01.1940 | |
99 675 | Wilsdruff | 01.01.1945 | |
99 675 | 31.12.1945 | nach 45 bei SU | |
99 676 | Wilsdruff | 15.07.1923 | ?, Abnahme Henschel 19754 |
99 676 | Wilsdruff | 01.01.1925 | Übernahme DRG, ex sächs. VI K |
99 676 | Hainsberg | 01.01.1926 | Lokbf. Hainsberg |
99 676 | Mohorn | 01.01.1940 | |
99 676 | Mohorn | 31.12.1943 | ?, Ostabgabelok/frontlok |
99 676 | 31.12.1945 | ?, Ausgemustert, im Schwarzen Meer versenkt | |
99 677 | Dippoldiswalde | 16.06.1923 | Anlieferung |
99 677 | Dippoldiswalde | 04.07.1923 | Abnahme Henschel 19755 |
99 677 | Dippoldiswalde | 01.01.1925 | Übernahme DRG, ex sächs. VI K |
99 677 | Hainsberg | 01.01.1926 | Lokbf. Hainsberg |
99 677 | Dippoldiswalde | 27.01.1927 | nach Hainsberg |
99 677 | Hainsberg | 25.03.1927 | von Dippoldiswalde |
99 677 | Hainsberg | 15.10.1931 | ?, nach Wilsdruff |
99 677 | Wilsdruff | 16.10.1931 | ?, von Hainsberg |
99 677 | Wilsdruff | 14.11.1935 | nach Meissen-Triebischtal |
99 677 | Meissen-Triebischtal | 15.11.1935 | von Wilsdruff |
99 677 | Meissen-Triebischtal | 20.12.1935 | nach Heidenau |
99 677 | Heidenau | 21.12.1935 | von Meissen-Triebischtal |
99 677 | Heidenau | 01.02.1936 | nach Wilsdruff |
99 677 | Wilsdruff | 12.02.1936 | von Heidenau |
99 677 | Wilsdruff | 07.10.1937 | nach Nossen |
99 677 | Nossen | 04.11.1937 | von Wilsdruff |
99 677 | Nossen | 04.03.1938 | nach Wilsdruff |
99 677 | Radebeul Ost | 01.01.1941 | |
99 677 | Wilsdruff | 03.09.1944 | Ostabgabelok/frontlok |
99 677 | 31.12.1945 | nach 45 bei SU | |
99 677 | Wilsdruff | 10.03.1948 | von Nossen |
99 678 | Dippoldiswalde | 18.06.1923 | Anlieferung |
99 678 | Dippoldiswalde | 09.07.1923 | Abnahme Henschel 19756 |
99 678 | Dippoldiswalde | 01.01.1925 | Übernahme DRG, ex sächs. VI K |
99 678 | Hainsberg | 01.01.1926 | Lokbf. Hainsberg |
99 678 | Dippoldiswalde | 15.09.1926 | ?, nach Wilsdruff |
99 678 | Wilsdruff | 16.09.1926 | ?, von Dippoldiswalde |
99 678 | Wilsdruff | 27.02.1936 | nach Freital-Potschappel |
99 678 | Freital-Potschappel | 05.04.1936 | von Wilsdruff |
99 678 | Freital-Potschappel | 26.10.1937 | nach Nossen |
99 678 | Nossen | 07.11.1937 | von Freital-Potschappel |
99 678 | Nossen | 31.07.1946 | nach Dresden-Alt |
99 678 | Dresden-Alt | 14.08.1946 | von Nossen |
99 678 | Dresden-Alt | 01.07.1950 | |
99 678 | Dresden-Alt | 01.01.1951 | nach Wilsdruff |
99 678 | Wilsdruff | 20.01.1951 | von Dresden-Alt |
99 678 | Wilsdruff | 01.07.1960 | |
99 678 | Wilsdruff | 01.07.1965 | |
99 678 | Radebeul Ost | 07.02.1969 | Z-Stellung |
99 678 | Radebeul Ost | 15.02.1969 | ?, Ausgemustert |
99 678 | Wilsdruff | 01.07.1970 | auf z |
99 678 | Wilsdruff | 30.09.1970 | Ausgemustert |
99 679 | Heilbronn | 31.12.1923 | ?, Abnahme Henschel 19757 |
99 679 | Heilbronn | 01.01.1925 | Übernahme DRG, ex württ. VI K |
99 679 | Heilbronn | 31.10.1925 | |
99 679 | Heilbronn | 01.07.1950 | |
99 679 | Heilbronn | 23.11.1956 | Ausgemustert |
99 680 | Heilbronn | 31.12.1923 | ?, Abnahme Henschel 19758 |
99 680 | Heilbronn | 01.01.1925 | Übernahme DRG, ex württ. VI K |
99 680 | Heilbronn | 31.10.1925 | |
99 680 | Heilbronn | 01.07.1950 | |
99 680 | Heilbronn | 01.01.1965 | |
99 680 | Heilbronn | 03.06.1965 | Ausgemustert |
99 681 | Heilbronn | 31.12.1924 | ?, Abnahme Henschel 20224 |
99 681 | Heilbronn | 31.10.1925 | |
99 681 | Heilbronn | 31.12.1943 | ?, zum Osteinsatz zum RVD Kiew |
99 681 | 31.12.1945 | nach 45 bei SU | |
99 682 | Heilbronn | 31.12.1924 | ?, Abnahme Henschel 20225 |
99 682 | Heilbronn | 31.10.1925 | |
99 682 | Heilbronn | 01.07.1950 | |
99 682 | Heilbronn | 01.12.1964 | Ausgemustert |
99 683 | Heilbronn | 31.12.1924 | ?, Abnahme Henschel 20226 |
99 683 | Heilbronn | 31.10.1925 | |
99 683 | Heilbronn | 31.12.1943 | ?, zum Osteinsatz zum RVD Kiew |
99 683 | 31.12.1945 | nach 45 bei SU | |
99 684 | Thum | 02.11.1925 | Abnahme SMF 4646 |
99 684 | Thum | 31.12.1925 | |
99 684 | Thum | 28.03.1933 | nach Nossen |
99 684 | Nossen | 22.11.1933 | von Thum |
99 684 | Nossen | 01.01.1940 | |
99 684 | Nossen | 01.01.1945 | |
99 684 | Nossen | 13.03.1946 | nach Dresden-Alt |
99 684 | Dresden-Alt | 14.03.1946 | von Nossen |
99 684 | Dresden-Alt | 01.07.1950 | |
99 684 | Dresden-Alt | 11.10.1950 | nach Wilsdruff |
99 684 | Wilsdruff | 11.11.1950 | von Dresden-Alt |
99 684 | Wilsdruff | 01.07.1960 | |
99 684 | Wilsdruff | 01.07.1965 | |
99 684 | Wilsdruff | 31.05.1970 | Umzeichnung in 99 1684 |
99 1684 | Wilsdruff | 01.06.1970 | Umzeichnung aus 99 684 |
99 1684 | Freital-Potschappel | 30.12.1971 | Ausgemustert |
99 685 | Thum | 02.11.1925 | Anlieferung |
99 685 | Thum | 06.11.1925 | Abnahme SMF 4647 |
99 685 | Thum | 30.12.1935 | nach Nossen |
99 685 | Nossen | 10.01.1936 | von Thum |
99 685 | Nossen | 01.01.1940 | |
99 685 | Nossen | 01.01.1945 | |
99 685 | Zittau | 15.01.1946 | ?, von ? |
99 685 | Zittau | 01.07.1950 | |
99 685 | Zittau | 03.07.1953 | nach Wilsdruff |
99 685 | Wilsdruff | 15.09.1953 | von Zittau |
99 685 | Wilsdruff | 14.10.1953 | nach Zittau |
99 685 | Zittau | 28.11.1953 | von Wilsdruff |
99 685 | Zittau | 06.04.1954 | nach Wilsdruff |
99 685 | Wilsdruff | 04.06.1954 | von Zittau |
99 685 | Wilsdruff | 01.07.1960 | |
99 685 | Wilsdruff | 01.07.1965 | |
99 685 | Wilsdruff | 31.05.1970 | Umzeichnung in 99 1685 |
99 1685 | Wilsdruff | 01.06.1970 | Umzeichnung aus 99 685 |
99 1685 | Wilsdruff | 15.04.1971 | ?, Z-Stellung |
99 1685 | Wilsdruff | 17.08.1971 | abgestellt |
99 1685 | Wilsdruff | 15.10.1971 | abgestellt |
99 1685 | Wilsdruff | 31.12.1972 | ?, Ausgemustert |
99 1685 | Wilsdruff | 10.10.1974 | zerlegt im RAW Görlitz |
99 686 | Thum | 15.12.1925 | ?, Abnahme SMF 4648 |
99 686 | Thum | 30.12.1936 | ?, nach Wilsdruff |
99 686 | Wilsdruff | 31.12.1936 | ?, von Thum |
99 686 | Freiberg/Sa | 01.07.1950 | auf z |
99 686 | Wilsdruff | 25.01.1951 | Ausgemustert |
99 687 | Thum | 15.12.1925 | ?, Abnahme SMF 4649 |
99 687 | Thum | 02.02.1926 | Probefahrt Meinersdorf-Thum |
99 687 | Thum | 10.10.1928 | nach Geyer |
99 687 | Geyer | 07.12.1928 | von Thum |
99 687 | Geyer | 15.07.1933 | nach Wilsdruff |
99 687 | Wilsdruff | 16.07.1933 | von Thum |
99 687 | Wilsdruff | 20.12.1937 | nach Nossen |
99 687 | Nossen | 01.01.1938 | von Wilsdruff |
99 687 | Nossen | 01.01.1945 | |
99 687 | Nossen | 18.09.1946 | nach Dresden-Alt |
99 687 | Dresden-Alt | 28.02.1947 | von Nossen |
99 687 | Dresden-Alt | 01.07.1950 | |
99 687 | Dresden-Alt | 23.01.1951 | nach Wilsdruff |
99 687 | Wilsdruff | 17.02.1951 | von Dresden-Alt |
99 687 | Wilsdruff | 27.12.1953 | nach Zittau |
99 687 | Zittau | 28.12.1953 | von Wilsdruff |
99 687 | Zittau | 06.04.1954 | nach Wilsdruff |
99 687 | Wilsdruff | 23.07.1954 | von Zittau |
99 687 | Wilsdruff | 01.07.1960 | |
99 687 | Wilsdruff | 01.07.1965 | |
99 687 | Wilsdruff | 31.12.1966 | ?, Generalreparatur |
99 687 | Wilsdruff | 31.05.1970 | Umzeichnung in 99 1687 |
99 1687 | Wilsdruff | 01.06.1970 | Umzeichnung aus 99 687 |
99 1687 | Nossen | 01.01.1973 | |
99 1687 | Nossen | 10.12.1974 | Z-Stellung |
99 1687 | Nossen | 19.08.1975 | Ausgemustert |
99 688 | Thum | 02.12.1925 | Abnahme SMF 4650 |
99 688 | Geyer | 01.01.1926 | Lokbf. Geyer |
99 688 | Thum | 13.02.1931 | nach Geyer |
99 688 | Geyer | 26.02.1931 | von Thum |
99 688 | Geyer | 12.05.1933 | nach Wilsdruff |
99 688 | Wilsdruff | 17.06.1933 | von Geyer |
99 688 | Wilsdruff | 03.08.1938 | nach Nossen |
99 688 | Nossen | 16.08.1938 | von Wilsdruff |
99 688 | Nossen | 01.01.1940 | |
99 688 | Nossen | 01.01.1945 | |
99 688 | Nossen | 31.07.1946 | nach Dresden-Alt |
99 688 | Dresden-Alt | 01.08.1946 | von Nossen |
99 688 | Dresden-Alt | 01.07.1950 | |
99 688 | Dresden-Alt | 05.10.1950 | nach Wilsdruff |
99 688 | Wilsdruff | 01.12.1950 | von Dresden-Alt |
99 688 | Wilsdruff | 01.07.1960 | |
99 688 | Wilsdruff | 01.07.1965 | |
99 688 | Wilsdruff | 12.07.1967 | Ausgemustert |
99 689 | Wilsdruff | 15.12.1925 | ?, Abnahme SMF 4651 |
99 689 | Wilsdruff | 01.01.1930 | |
99 689 | Wilsdruff | 01.01.1935 | |
99 689 | Wilsdruff | 01.01.1940 | |
99 689 | Wilsdruff | 01.01.1945 | |
99 689 | Wilsdruff | 01.01.1946 | |
99 689 | Wilsdruff | 01.07.1950 | |
99 689 | Wilsdruff | 01.07.1960 | |
99 689 | Wilsdruff | 01.07.1965 | |
99 689 | Wilsdruff | 03.01.1968 | Ausgemustert |
99 690 | Heidenau | 15.12.1925 | ?, Abnahme SMF 4652 |
99 690 | Heidenau | 01.01.1933 | |
99 690 | Wilsdruff | 01.01.1935 | |
99 690 | Wilsdruff | 30.12.1937 | ?, nach Radebeul |
99 690 | Radebeul Ost | 31.12.1937 | ?, von Wilsdruff |
99 690 | Radebeul Ost | 31.12.1945 | nach 45 bei SU |
99 691 | Heidenau | 15.01.1926 | ?, Abnahme SMF 4653 |
99 691 | Heidenau | 22.07.1938 | nach Radebeul |
99 691 | Radebeul Ost | 23.07.1938 | von Heidenau |
99 691 | Radebeul Ost | 01.01.1945 | |
99 691 | 31.12.1945 | nach 45 bei SU Werklok K 19751/3 Beloretzk +1975 | |
99 692 | Heidenau | 13.01.1926 | Anlieferung |
99 692 | Heidenau | 22.02.1926 | Abnahme SMF 4654 |
99 692 | Heidenau | 04.11.1938 | nach Nossen |
99 692 | Nossen | 02.12.1938 | von Heidenau |
99 692 | Radebeul Ost | 15.11.1945 | |
99 692 | Nossen | 18.11.1945 | nach Dresden-Friedrichstadt |
99 692 | Dresden-Friedrichstadt | 19.11.1945 | von Nossen |
99 692 | Dresden-Friedrichstadt | 20.11.1945 | Lbf. Radeburg |
99 692 | Dresden-Friedrichstadt | 15.07.1946 | ?, nach Dresden-Alt |
99 692 | Dresden-Alt | 10.08.1946 | von Dresden-Friedrichstadt |
99 692 | Dresden-Alt | 11.08.1946 | Lbf. Radeburg |
99 692 | Dresden-Alt | 01.07.1950 | Lbf. Radeburg |
99 692 | Dresden-Alt | 07.09.1950 | nach Wilsdruff |
99 692 | Wilsdruff | 31.10.1950 | von Dresden-Alt |
99 692 | Wilsdruff | 01.11.1950 | Lbf. Radeburg |
99 692 | Wilsdruff | 01.07.1960 | |
99 692 | Radebeul Ost | 31.12.1963 | |
99 692 | Wilsdruff | 01.07.1965 | |
99 692 | Wilsdruff | 31.05.1970 | Umzeichnung in 99 1692 |
99 1692 | Wilsdruff | 01.06.1970 | Umzeichnung aus 99 692 |
99 1692 | Wilsdruff | 17.08.1971 | abgestellt |
99 1692 | Wilsdruff | 31.12.1971 | ?, Ausgemustert |
99 693 | Heidenau | 16.01.1926 | Abnahme SMF 4655 |
99 693 | Heidenau | 27.01.1926 | erster Betriebstag |
99 693 | Heidenau | 15.05.1928 | ?, nach Geising |
99 693 | Geising | 22.06.1928 | von Heidenau |
99 693 | Geising | 07.12.1928 | nach Hainsberg |
99 693 | Hainsberg | 15.10.1930 | ?, von Geising |
99 693 | Hainsberg | 15.11.1931 | ?, nach Zittau |
99 693 | Zittau | 09.12.1931 | von Hainsberg |
99 693 | Zittau | 20.10.1933 | nach Heidenau |
99 693 | Heidenau | 31.12.1933 | von Zittau |
99 693 | Heidenau | 14.09.1937 | nach Nossen |
99 693 | Nossen | 24.09.1937 | von Heidenau |
99 693 | Wilsdruff | 31.12.1937 | ?, nach Radebeul |
99 693 | Radebeul Ost | 31.12.1937 | ?, von Wilsdruff |
99 693 | Radebeul Ost | 15.11.1945 | |
99 693 | Nossen | 18.11.1945 | nach Dresden-Friedrichstadt |
99 693 | Dresden-Friedrichstadt | 19.11.1945 | von Nossen |
99 693 | Dresden-Friedrichstadt | 20.11.1945 | Lbf. Radeburg |
99 693 | Dresden-Friedrichstadt | 05.05.1946 | nach Dresden-Alt |
99 693 | Dresden-Alt | 06.05.1946 | von Dresden-Friedrichstadt |
99 693 | Dresden-Alt | 07.05.1946 | Lbf. Radeburg |
99 693 | Dresden-Alt | 01.07.1950 | Lbf. Radeburg |
99 693 | Dresden-Alt | 09.11.1950 | nach Wilsdruff |
99 693 | Wilsdruff | 10.01.1951 | von Dresden-Alt |
99 693 | Wilsdruff | 11.01.1951 | Lbf. Radeburg |
99 693 | Wilsdruff | 01.07.1965 | auf z |
99 693 | Wilsdruff | 12.07.1967 | Ausgemustert |
99 694 | Heidenau | 24.01.1926 | Abnahme SMF 4656 |
99 694 | Heidenau | 11.07.1937 | nach Nossen |
99 694 | Nossen | 27.07.1937 | von Heidenau |
99 694 | Nossen | 20.12.1939 | L 3 im RAW Chemnitz |
99 694 | Nossen | 02.01.1945 | nach Zittau |
99 694 | Zittau | 03.01.1945 | von Nossen |
99 694 | Zittau | 01.01.1946 | |
99 694 | Zittau | 01.07.1950 | |
99 694 | Zittau | 21.12.1952 | nach Radebeul Ost |
99 694 | Radebeul Ost | 21.10.1953 | von Zittau |
99 694 | Wilsdruff | 01.07.1960 | Lbf. Radebeul Ost |
99 694 | Wilsdruff | 01.07.1965 | Lbf. Radebeul Ost |
99 694 | Radebeul Ost | 31.12.1966 | ?, Generalreparatur |
99 694 | Radebeul Ost | 30.12.1969 | ?, nach Wilsdruff |
99 694 | Wilsdruff | 31.12.1969 | ?, von Radebeul |
99 694 | Wilsdruff | 31.05.1970 | Umzeichnung in 99 1694 |
99 1694 | Wilsdruff | 01.06.1970 | Umzeichnung aus 99 694 |
99 1694 | Wilsdruff | 31.12.1972 | nach Nossen |
99 1694 | Nossen | 01.01.1973 | von Wilsdruff |
99 1694 | Nossen | 06.08.1973 | Z-Stellung |
99 1694 | Nossen | 27.12.1973 | Z-Stellung |
99 1694 | Nossen | 19.08.1975 | Ausgemustert |
99 695 | Heidenau | 25.01.1926 | Abnahme SMF 4657 |
99 695 | Heidenau | 31.08.1937 | nach Nossen |
99 695 | Nossen | 12.09.1937 | von Heidenau |
99 695 | Nossen | 13.09.1937 | Lbf. Freital-Potschappel |
99 695 | Nossen | 03.09.1944 | Ostabgabelok/frontlok |
99 695 | 31.12.1945 | nach 45 bei SU | |
99 696 | Zittau | 15.11.1925 | ?, Abnahme MBG Karlsruhe 2323 |
99 696 | Zittau | 30.12.1929 | ?, nach Heidenau |
99 696 | Heidenau | 31.12.1929 | ?, von Zittau |
99 696 | Heidenau | 30.12.1939 | ?, nach Radebeul |
99 696 | Radebeul Ost | 31.12.1939 | ?, von Heidenau |
99 696 | Radebeul Ost | 30.12.1945 | ?, nach Wilsdruff |
99 696 | Wilsdruff | 31.12.1945 | ?, von Radebeul |
99 696 | Wilsdruff | 30.12.1949 | ?, nach Radebeul |
99 696 | Radebeul Ost | 31.12.1949 | ?, von Wilsdruff |
99 696 | Wilsdruff | 01.07.1950 | |
99 696 | Cranzahl | 18.11.1955 | |
99 696 | Wilsdruff | 01.07.1960 | |
99 696 | Wilsdruff | 22.04.1965 | Generalreparatur |
99 696 | Wilsdruff | 01.07.1965 | |
99 696 | Wilsdruff | 31.05.1970 | Umzeichnung in 99 1696 |
99 1696 | Wilsdruff | 01.06.1970 | Umzeichnung aus 99 696 |
99 1696 | Freital-Potschappel | 31.12.1972 | ?, Ausgemustert |
99 697 | Zittau | 15.12.1925 | ?, Abnahme MBG Karlsruhe 2324 |
99 697 | Zittau | 15.01.1929 | ?, nach Heidenau |
99 697 | Heidenau | 09.02.1929 | von Zittau |
99 697 | Heidenau | 02.06.1936 | nach Nossen |
99 697 | Nossen | 03.06.1936 | von Heidenau |
99 697 | Nossen | 04.06.1936 | Lbf. Heidenau |
99 697 | Nossen | 26.06.1938 | nach Lbf. Radeburg |
99 697 | Nossen | 23.07.1938 | von Lbf. Heidenau |
99 697 | Nossen | 31.08.1945 | nach Dresden-Friedrichstadt |
99 697 | Dresden-Friedrichstadt | 15.09.1945 | von Nossen |
99 697 | Dresden-Friedrichstadt | 01.01.1946 | Lbf. Radeburg |
99 697 | Dresden-Friedrichstadt | 30.06.1947 | nach Dresden-Alt |
99 697 | Dresden-Alt | 13.12.1947 | von Dresden-Friedrichstadt |
99 697 | Dresden-Alt | 01.07.1950 | Lbf. Radeburg |
99 697 | Dresden-Alt | 15.01.1951 | nach Wilsdruff |
99 697 | Wilsdruff | 13.02.1951 | von Dresden-Alt |
99 697 | Wilsdruff | 14.02.1951 | Lbf. Radeburg |
99 697 | Wilsdruff | 01.07.1960 | Lbf. Radeburg |
99 697 | Wilsdruff | 01.07.1965 | Lbf. Radeburg |
99 697 | Radebeul Ost | 15.01.1966 | ?, Z-Stellung |
99 697 | Radebeul Ost | 03.01.1968 | Ausgemustert |
99 698 | Zittau | 31.12.1925 | ?, Abnahme MBG Karlsruhe 2325 |
99 698 | Zittau | 30.12.1927 | ?, nach Heidenau |
99 698 | Heidenau | 31.12.1927 | ?, von Zittau |
99 698 | Zittau | 30.12.1936 | ?, nach Heilbronn-Süd |
99 698 | Heilbronn | 31.12.1936 | ?, von Zittau |
99 698 | Heilbronn | 31.12.1943 | ?, zum Osteinsatz zum RVD Kiew |
99 698 | 31.12.1945 | nach 45 bei SU | |
99 699 | Zittau | 16.03.1925 | Abnahme MBG Karlsruhe 2326 |
99 699 | Zittau | 10.11.1925 | Anlieferung |
99 699 | Zittau | 19.01.1930 | nach Heidenau |
99 699 | Heidenau | 25.07.1930 | von Zittau |
99 699 | Heidenau | 01.05.1935 | nach Nossen |
99 699 | Nossen | 12.05.1935 | von Heidenau |
99 699 | Nossen | 28.09.1944 | nach ? |
99 699 | Dresden-Alt | 12.12.1946 | von ? |
99 699 | Dresden-Alt | 13.12.1946 | Lbf. Radeburg |
99 699 | Dresden-Alt | 02.12.1948 | nach Döbeln |
99 699 | Döbeln | 22.12.1948 | von Dresden-Alt |
99 699 | Döbeln | 23.12.1948 | Lbf. Lommatzsch |
99 699 | Döbeln | 06.01.1949 | nach Dresden-Alt |
99 699 | Dresden-Alt | 07.01.1949 | von Döbeln |
99 699 | Dresden-Alt | 08.01.1949 | Lbf. Radeburg |
99 699 | Dresden-Alt | 01.07.1950 | Lbf. Radeburg |
99 699 | Dresden-Alt | 14.02.1951 | nach Wilsdruff |
99 699 | Wilsdruff | 01.04.1951 | von Dresden-Alt |
99 699 | Wilsdruff | 02.04.1951 | Lbf. Radeburg |
99 699 | Wilsdruff | 01.07.1960 | Lbf. Radeburg |
99 699 | Wilsdruff | 01.07.1965 | Lbf. Radeburg |
99 699 | Radebeul Ost | 15.06.1969 | ?, Z-Stellung |
99 699 | Radebeul Ost | 16.06.1969 | ?, Heizlok VEB Möbelwerke in Jöhstadt |
99 699 | Radebeul Ost | 16.09.1969 | Ausgemustert |
99 699 | Jöhstadt | 01.07.1970 | abgestellt |
99 699 | Jöhstadt | 15.10.1971 | abgestellt |
99 699 | Jöhstadt | 30.09.1972 | zerlegt im RAW Görlitz |
99 700 | Zittau | 31.12.1926 | ?, Abnahme MBG Karlsruhe 2327 |
99 700 | Zittau | 31.12.1933 | |
99 700 | 31.12.1945 | nach 45 bei SU Werklok Beloretzk +1975 | |
99 701 | Zittau | 31.12.1926 | ?, Abnahme MBG Karlsruhe 2328 |
99 701 | Zittau | 30.12.1935 | ?, nach Heidenau |
99 701 | Heidenau | 31.12.1935 | ?, von Zittau |
99 701 | Heidenau | 15.03.1938 | ?, nach Heilbronn/Güglingen |
99 701 | Heilbronn | 15.04.1938 | ?, von Heidenau |
99 701 | Heilbronn | 01.07.1950 | |
99 701 | Heilbronn | 01.01.1965 | abgestellt |
99 701 | Heilbronn | 10.03.1965 | Z-Stellung |
99 701 | Heilbronn | 01.04.1965 | Ausgemustert |
99 702 | Heidenau | 31.12.1926 | ?, Abnahme MBG Karlsruhe 2329 |
99 702 | Heidenau | 14.08.1938 | letzter Schmalspurzug nach Altenberg |
99 702 | Heidenau | 15.08.1938 | ?, nach Zittau |
99 702 | Zittau | 16.08.1938 | ?, von Heidenau |
99 702 | Reichenau | 01.01.1945 | |
99 702 | 31.12.1945 | nach 45 bei CSD U 58.001 | |
U 58.001 | 01.01.1946 | CSD ex DRG 99 702 | |
U 58.001 | Frydlant (CS) | 01.01.1950 | |
U 58.001 | Tremesna ve Slezku (CS) | 30.12.1957 | ?, von Frydlant |
U 58.001 | Frydlant (CS) | 30.12.1957 | ?, nach Tremesna ve Slezku |
U 58.001 | Tremesna ve Slezku (CS) | 30.12.1959 | ?, nach Frydlant |
U 58.001 | Frydlant (CS) | 31.12.1959 | ?, von Tremesna ve Slezku |
U 58.001 | Frydlant (CS) | 31.12.1961 | ?, Ausgemustert |
99 703 | Thum | 02.02.1926 | Abnahme MBG Karlsruhe 2330 |
99 703 | Thum | 17.06.1933 | nach Mohorn |
99 703 | Mohorn | 30.06.1933 | von Thum |
99 703 | Mohorn | 11.08.1937 | nach Nossen |
99 703 | Nossen | 09.09.1937 | von Mohorn |
99 703 | Nossen | 31.07.1946 | nach Freiberg |
99 703 | Freiberg | 24.09.1946 | von Nossen |
99 703 | Freiberg | 30.06.1949 | nach Dresden-Alt |
99 703 | Dresden-Alt | 01.07.1949 | von Freiberg |
99 703 | Dresden-Alt | 02.07.1949 | Lbf. Klingenberg-Colmnitz |
99 703 | Dresden-Alt | 01.07.1950 | Lbf. Klingenberg-Colmnitz |
99 703 | Dresden-Alt | 21.06.1951 | nach Wilsdruff |
99 703 | Wilsdruff | 05.09.1951 | von Dresden-Alt |
99 703 | Wilsdruff | 01.07.1960 | |
99 703 | Wilsdruff | 01.07.1965 | |
99 703 | Wilsdruff | 31.12.1968 | Lbf. Radebeul Ost |
99 703 | Wilsdruff | 31.05.1970 | Umzeichnung in 99 1703 |
99 1703 | Wilsdruff | 01.06.1970 | Umzeichnung aus 99 703 |
99 1703 | Wilsdruff | 15.12.1970 | ?, nach Radebeul |
99 1703 | Radebeul Ost | 16.12.1970 | ?, von Wilsdruff |
99 1703 | Radebeul Ost | 15.10.1971 | auf z |
99 1703 | Radebeul Ost | 12.11.1971 | Z-Stellung |
99 1703 | Radebeul Ost | 19.08.1972 | Ausgemustert |
99 1703 | Radebeul Ost | 19.12.1975 | Ausgemustert |
99 704 | Heidenau | 02.02.1926 | Abnahme MBG Karlsruhe 2331 |
99 704 | Heidenau | 30.12.1934 | ?, nach Wilsdruff |
99 704 | Wilsdruff | 31.12.1934 | ?, von Heidenau |
99 704 | Wilsdruff | 30.12.1935 | ?, nach Heidenau |
99 704 | Heidenau | 31.12.1935 | ?, von Wilsdruff |
99 704 | Heidenau | 30.12.1937 | ?, nach Zittau |
99 704 | Zittau | 31.12.1937 | ?, von Heidenau |
99 704 | Zittau | 03.05.1940 | nach Aulendorf/Ochsenhausen |
99 704 | Aulendorf | 04.05.1940 | von Zittau |
99 704 | Aulendorf | 05.05.1940 | Lbf. Ochsenhausen |
99 704 | Aulendorf | 01.07.1950 | |
99 704 | Aulendorf | 25.06.1954 | nach Heilbronn/Beilstein |
99 704 | Heilbronn | 26.06.1954 | von Aulendorf/Ochsenhausen |
99 704 | Aulendorf | 01.01.1965 | |
99 704 | Heilbronn | 31.05.1967 | Ausgemustert |
99 705 | Thum | 15.02.1926 | ?, Abnahme MBG Karlsruhe 2332 |
99 705 | Thum | 30.12.1934 | ?, nach Cranzahl |
99 705 | Cranzahl | 31.12.1934 | ?, von Thum |
99 705 | Cranzahl | 30.12.1936 | ?, nach Thum |
99 705 | Thum | 31.12.1936 | ?, von Cranzahl |
99 705 | Thum | 30.12.1938 | ?, nach Wilsdruff |
99 705 | Wilsdruff | 31.12.1938 | ?, von Thum |
99 705 | Wilsdruff | 01.01.1940 | |
99 705 | Wilsdruff | 01.01.1945 | |
99 705 | Wilsdruff | 01.01.1946 | |
99 705 | Wilsdruff | 01.07.1950 | |
99 705 | Wilsdruff | 01.07.1960 | |
99 705 | Lommatzsch | 31.12.1961 | |
99 705 | Wilsdruff | 01.07.1965 | |
99 705 | Wilsdruff | 15.05.1970 | ?, nach Schönfeld-Wiesa |
99 705 | Schönfeld-Wiesa | 16.05.1970 | ?, von Wilsdruff |
99 705 | Schönfeld-Wiesa | 31.05.1970 | Umzeichnung in 99 1705 |
99 1705 | Schönfeld-Wiesa | 01.06.1970 | Umzeichnung aus 99 705 |
99 1705 | Potschappel | 15.10.1971 | auf z |
99 1705 | Schönfeld-Wiesa | 31.12.1971 | ?, Ausgemustert |
99 706 | Thum | 30.11.1925 | Anlieferung |
99 706 | Thum | 15.02.1926 | Abnahme MBG Karlsruhe 2333 |
99 706 | Thum | 28.01.1930 | nach Geyer |
99 706 | Geyer | 18.02.1930 | von Thum |
99 706 | Geyer | 30.11.1932 | nach Chemnitz-Hilbersdorf |
99 706 | Chemnitz-Hilbersdorf | 06.01.1933 | von Geyer |
99 706 | Thum | 31.12.1935 | |
99 706 | Chemnitz-Hilbersdorf | 31.05.1938 | nach Nossen |
99 706 | Nossen | 01.06.1938 | von Chemnitz-Hilbersdorf |
99 706 | Nossen | 30.10.1938 | nach Chemnitz-Hilbersdorf |
99 706 | Chemnitz-Hilbersdorf | 31.10.1938 | von Nossen |
99 706 | Chemnitz-Hilbersdorf | 01.11.1938 | Lbf. Meinersdorf |
99 706 | Chemnitz-Hilbersdorf | 04.05.1944 | nach Nossen |
99 706 | Nossen | 08.10.1944 | von Chemnitz-Hilbersdorf |
99 706 | Nossen | 31.07.1946 | nach Dresden-Alt |
99 706 | Dresden-Alt | 01.08.1946 | von Nossen |
99 706 | Dresden-Alt | 01.07.1950 | |
99 706 | Wilsdruff | 24.08.1950 | von Dresden-Alt |
99 706 | Dresden-Alt | 20.07.1960 | nach Wilsdruff |
99 706 | Wilsdruff | 01.07.1965 | |
99 706 | Wilsdruff | 31.12.1966 | ?, Generalreparatur |
99 706 | Wilsdruff | 31.05.1970 | Umzeichnung in 99 1706 |
99 1706 | Wilsdruff | 01.06.1970 | Umzeichnung aus 99 706 |
99 1706 | Wilsdruff | 15.03.1971 | ?, nach Radebeul |
99 1706 | Radebeul Ost | 15.03.1971 | ?, von Wilsdruff |
99 1706 | Radebeul Ost | 15.10.1971 | ?, nach Wilsdruff |
99 1706 | Wilsdruff | 15.10.1971 | ?, von Radebeul |
99 1706 | Wilsdruff | 31.12.1972 | ?, Ausgemustert |
99 707 | Thum | 15.02.1926 | ?, Abnahme MBG Karlsruhe 2334 |
99 707 | Thum | 30.12.1932 | ?, nach Hainsberg |
99 707 | Hainsberg | 31.12.1932 | ?, von Thum |
99 707 | Hainsberg | 30.12.1934 | ?, nach Thum |
99 707 | Thum | 31.12.1934 | ?, von Hainsberg |
99 707 | Thum | 01.01.1940 | |
99 707 | 31.12.1945 | nach 45 bei SU | |
99 708 | Wilsdruff | 31.12.1927 | ?, Abnahme SMF 4665 |
99 708 | Wilsdruff | 01.01.1930 | |
99 708 | Wilsdruff | 01.01.1935 | |
99 708 | Wilsdruff | 01.01.1940 | |
99 708 | Wilsdruff | 01.01.1945 | |
99 708 | 31.12.1945 | nach 45 bei SU | |
99 709 | Hainsberg | 20.01.1927 | Anlieferung |
99 709 | Hainsberg | 27.01.1927 | Abnahme SMF 4666 |
99 709 | Dippoldiswalde | 28.01.1927 | erster Betriebstag |
99 709 | Dippoldiswalde | 15.08.1928 | ?, nach Hainsberg |
99 709 | Hainsberg | 16.08.1928 | ?, von Dippoldiswalde |
99 709 | Hainsberg | 06.09.1931 | nach Zittau |
99 709 | Zittau | 07.09.1931 | von Hainsberg |
99 709 | Zittau | 15.11.1933 | nach Wilsdruff |
99 709 | Wilsdruff | 16.11.1933 | von Zittau |
99 709 | Wilsdruff | 13.08.1934 | nach Hainsberg |
99 709 | Hainsberg | 07.09.1934 | von Wilsdruff |
99 709 | Hainsberg | 08.12.1934 | nach Wilsdruff |
99 709 | Wilsdruff | 09.12.1934 | von Hainsberg |
99 709 | Wilsdruff | 07.10.1938 | nach Nossen |
99 709 | Nossen | 21.10.1938 | von Wilsdruff |
99 709 | Nossen | 15.01.1943 | ?, nach Chemnitz-Hilbersdorf |
99 709 | Chemnitz-Hilbersdorf | 16.01.1943 | ?, von Nossen |
99 709 | Chemnitz-Hilbersdorf | 15.02.1943 | ?, Ostabgabelok/frontlok |
99 709 | 31.12.1945 | nach 45 bei SU | |
99 710 | Wilsdruff | 31.12.1927 | ?, Abnahme SMF 4667 |
99 710 | Wilsdruff | 01.01.1945 | |
99 710 | 31.12.1945 | nach 45 bei SU | |
99 711 | Zittau | 31.12.1927 | ?, Abnahme SMF 4668 |
99 711 | Zittau | 31.12.1933 | |
99 711 | Zittau | 01.01.1945 | |
99 711 | 31.12.1945 | nach 45 bei SU | |
99 712 | Zittau | 19.02.1927 | Anlieferung |
99 712 | Zittau | 01.03.1927 | Abnahme SMF 4669 |
99 712 | Zittau | 03.08.1928 | nach Thum |
99 712 | Thum | 12.12.1928 | von Zittau |
99 712 | Thum | 09.11.1932 | nach Chemnitz-Hilbersdorf |
99 712 | Chemnitz-Hilbersdorf | 26.11.1932 | von Thum |
99 712 | Chemnitz-Hilbersdorf | 27.11.1932 | Lbf. Thum |
99 712 | Chemnitz-Hilbersdorf | 31.12.1935 | Lbf. Thum |
99 712 | Chemnitz-Hilbersdorf | 31.12.1942 | ?, Ostabgabelok/frontlok nach Gozdow |
99 712 | 31.12.1945 | nach 45 bei SU | |
99 713 | Zittau | 08.03.1927 | Anlieferung |
99 713 | Zittau | 16.03.1927 | Abnahme SMF 4670 |
99 713 | Zittau | 25.08.1929 | nach Heidenau |
99 713 | Heidenau | 26.08.1929 | von Zittau |
99 713 | Heidenau | 21.09.1929 | nach Nossen |
99 713 | Nossen | 15.11.1929 | ?, von Heidenau |
99 713 | Nossen | 01.12.1929 | Lbf. Hainsberg |
99 713 | Nossen | 15.10.1931 | ?, nach Zittau |
99 713 | Zittau | 01.11.1931 | von Nossen |
99 713 | Zittau | 17.11.1933 | nach Wilsdruff |
99 713 | Wilsdruff | 18.11.1933 | von Zittau |
99 713 | Wilsdruff | 14.06.1935 | nach Nossen/Klingenberg |
99 713 | Nossen | 15.06.1935 | von Wilsdruff |
99 713 | Nossen | 16.06.1935 | Lbf. Klingenberg |
99 713 | Nossen | 30.11.1935 | nach Lbf. Heidenau |
99 713 | Nossen | 23.12.1935 | von Lbf. Klingenberg |
99 713 | Nossen | 16.02.1938 | |
99 713 | Nossen | 01.01.1945 | |
99 713 | Nossen | 01.01.1946 | |
99 713 | Nossen | 31.07.1946 | nach Dresden-Alt |
99 713 | Dresden-Alt | 04.09.1946 | von Nossen |
99 713 | Dresden-Alt | 05.09.1946 | Lbf. Wilsdruff |
99 713 | Dresden-Alt | 01.07.1950 | |
99 713 | Dresden-Alt | 27.11.1950 | nach Wilsdruff |
99 713 | Wilsdruff | 10.01.1951 | von Dresden-Alt |
99 713 | Wilsdruff | 01.07.1960 | |
99 713 | Wilsdruff | 01.07.1965 | |
99 713 | Wilsdruff | 31.05.1970 | Umzeichnung in 99 1713 |
99 1713 | Wilsdruff | 01.06.1970 | Umzeichnung aus 99 713 |
99 1713 | Wilsdruff | 15.06.1975 | ?, nach Radebeul |
99 1713 | Radebeul Ost | 15.06.1975 | ?, von Wilsdruff |
99 1713 | Radebeul Ost | 20.06.1975 | Ausgemustert danach Traditionslok |
99 1713 | Nossen | 31.12.1977 | TE Radebeul |
99 1713 | Nossen | 31.12.1978 | |
99 713 | Radebeul Ost | 31.12.1991 | Umzeichnung in 099 720 |
088 992 | Radebeul Ost | 31.12.1991 | Museumslok 99 713 |
99 1713 | Radebeul Ost | 31.12.1991 | Museumslok 99 713 |
99 713 | Radebeul Ost | 31.12.1991 | Umzeichnung (intern) in 088 992 |
099 720 | Radebeul Ost | 01.01.1992 | Umzeichnung aus 99 713 |
099 720 | Radebeul Ost | 13.07.1992 | abgestellt |
099 720 | Riesa | 01.10.1994 | Traditionslok Radebeul |
099 720 | Riesa | 30.09.1995 | nach Dresden |
099 720 | Dresden | 30.09.1995 | von Riesa |
99 1713 | Radebeul Ost | 01.09.1999 | Museumslok 99 713 |
99 1713 | Radebeul Ost | 15.09.2000 | ?, Z-Stellung |
99 1713 | Radebeul Ost | 15.05.2001 | Übernahme durch VM Nürnberg |
99 1713 | Radebeul Ost | 15.06.2001 | Wieder im Einsatzbestand durch BRG |
99 1713 | Radebeul Ost | 08.09.2002 | lhw. in Schönheide-Mitte |
99 714 | Thum | 31.12.1927 | ?, Abnahme SMF 4671 |
99 714 | Thum | 30.12.1933 | ?, nach Oberwiesenthal |
99 714 | Oberwiesenthal | 31.12.1933 | ?, von Thum |
99 714 | Heidenau | 31.12.1937 | |
99 714 | Wilsdruff | 01.01.1938 | |
99 714 | Wilsdruff | 01.01.1945 | |
99 714 | Dresden-Alt | 01.07.1950 | |
99 714 | Wilsdruff | 01.07.1960 | |
99 714 | Wilsdruff | 01.07.1965 | |
99 714 | Wilsdruff | 31.05.1970 | Umzeichnung in 99 1714 |
99 1714 | Wilsdruff | 01.06.1970 | Umzeichnung aus 99 714 |
99 1714 | Wilsdruff | 10.12.1974 | Z-Stellung |
99 1714 | Wilsdruff | 19.08.1975 | Ausgemustert |
99 715 | Thum | 30.03.1927 | Anlieferung |
99 715 | Thum | 05.04.1927 | Abnahme SMF 4672 |
99 715 | Thum | 02.09.1936 | nach Heidenau |
99 715 | Heidenau | 03.09.1936 | von Thum |
99 715 | Heidenau | 03.12.1937 | nach Nossen |
99 715 | Nossen | 09.01.1938 | von Heidenau |
99 715 | Nossen | 01.01.1945 | |
99 715 | Nossen | 26.06.1946 | nach Dresden-Alt |
99 715 | Dresden-Alt | 07.11.1946 | von Nossen |
99 715 | Dresden-Alt | 01.07.1950 | |
99 715 | Dresden-Alt | 01.03.1951 | nach Wilsdruff |
99 715 | Wilsdruff | 28.04.1951 | von Dresden-Alt |
99 715 | Wilsdruff | 01.07.1960 | |
99 715 | Wilsdruff | 01.07.1965 | |
99 715 | Wilsdruff | 31.05.1970 | Umzeichnung in 99 1715 |
99 1715 | Wilsdruff | 01.06.1970 | Umzeichnung aus 99 715 |
99 715 | Wilsdruff | 20.08.1971 | Museumslok, MOROP-Kongress Radebeul-Ost |
99 1715 | Wilsdruff | 15.10.1971 | nach Unfall auf z |
99 1715 | Wilsdruff | 01.01.1973 | Ausgemustert danach Traditionslok in Radebeul |
99 1715 | Nossen | 31.12.1977 | TE Radebeul auf z |
99 1715 | Nossen | 31.12.1978 | auf z |
99 1715 | Zittau | 01.01.1999 | abgestellt im Lokschuppen Bertsdorf |
99 1715 | Zittau | 12.08.2002 | zum AW Meiningen |
99 716 | Thum | 12.04.1927 | Abnahme SMF 4673 |
99 716 | Thum | 15.05.1929 | nach Heidenau |
99 716 | Heidenau | 16.05.1929 | von Thum |
99 716 | Heidenau | 25.09.1930 | nach Hainsberg |
99 716 | Hainsberg | 26.09.1930 | von Heidenau |
99 716 | Hainsberg | 11.09.1931 | nach Zittau |
99 716 | Zittau | 12.09.1931 | von Hainsberg |
99 716 | Zittau | 30.09.1933 | nach Wilsdruff |
99 716 | Wilsdruff | 01.10.1933 | von Zittau |
99 716 | Wilsdruff | 02.04.1937 | nach Heilbronn/Beilstein |
99 716 | Heilbronn | 03.04.1937 | von Wilsdruff |
99 716 | Heilbronn | 04.04.1937 | Lbf. Beilstein |
99 716 | Heilbronn | 19.04.1938 | nach Lbf. Güglingen |
99 716 | Heilbronn | 20.04.1938 | von Lbf. Beilstein |
99 716 | Heilbronn | 10.07.1942 | nach Lbf. Beilstein |
99 716 | Heilbronn | 11.07.1942 | von Lbf. Güglingen |
99 716 | Heilbronn | 01.07.1950 | Lbf. Beilstein |
99 716 | Heilbronn | 01.01.1964 | Lbf. Güglingen |
99 716 | Heilbronn | 01.01.1965 | auf z |
99 716 | Heilbronn | 10.03.1965 | Ausgemustert |
99 716 | Heilbronn | 25.03.1965 | Ausgemustert |
99 716 | Heilbronn | 28.11.1968 | hinterstellt im Lokschuppen Güglingen |
99 716 | Ochsenhausen | 15.07.1996 | Museumslok Öchsle-Schmalspurbahn |
99 716 | Ochsenhausen | 01.01.2001 | Museumslok Öchsle-Schmalspurbahn |
99 717 | Thum | 31.12.1927 | ?, Abnahme SMF 4674 |
99 717 | Thum | 31.12.1935 | |
99 717 | Thum | 01.01.1945 | |
99 717 | 31.12.1945 | nach 45 bei SU Werklok Beloretzk +1975 |