| 01 101 | Erfurt P | 17.07.1931 | Abnahme Krupp 1181 |
| 01 101 | Erfurt P | 01.04.1933 | |
| 01 101 | Hof | 26.04.1936 | von ? |
| 01 101 | Erfurt P | 31.12.1936 | |
| 01 101 | Hof | 01.08.1941 | |
| 01 101 | Frankfurt/M 1 | 18.12.1946 | von Hof |
| 01 101 | Frankfurt/M 1 | 30.11.1957 | Z-Stellung |
| 01 101 | Frankfurt/M 1 | 20.11.1958 | Ausgemustert |
| 01 102 | Frankfurt/M 1 | 09.11.1934 | Abnahme Henschel 22459 |
| 01 102 | Frankfurt/M 1 | 10.11.1934 | erster Betriebstag |
| 01 102 | Frankfurt/M 1 | 31.12.1936 | |
| 01 102 | Frankfurt/M 1 | 01.08.1941 | |
| 01 102 | Ludwigshafen | 10.05.1944 | von Frankfurt/M 1 |
| 01 102 | Würzburg | 28.01.1945 | von Ludwigshafen |
| 01 102 | Nürnberg Hbf | 21.09.1954 | von Würzburg |
| 01 102 | Würzburg | 02.10.1954 | von Nürnberg Hbf |
| 01 102 | Hof | 27.01.1955 | von Würzburg |
| 01 102 | Treuchtlingen | 15.07.1955 | von Hof |
| 01 102 | Kempten | 24.04.1957 | von Treuchtlingen |
| 01 102 | Treuchtlingen | 20.05.1957 | von Kempten |
| 01 102 | Nürnberg Hbf | 13.03.1963 | von Treuchtlingen |
| 01 102 | Treuchtlingen | 15.03.1963 | von Nürnberg Hbf |
| 01 102 | Mühldorf | 21.04.1965 | von Treuchtlingen |
| 01 102 | Trier | 28.05.1967 | von Mühldorf |
| 01 102 | Trier | 31.12.1967 | Umzeichnung in 001 102 |
| 001 102 | Trier | 01.01.1968 | Umzeichnung aus 01 102 |
| 001 102 | Ehrang | 18.09.1968 | von Trier |
| 001 102 | Ehrang | 13.01.1969 | Z-Stellung |
| 001 102 | Saarbrücken | 10.02.1969 | von Ehrang auf z |
| 001 102 | Saarbrücken | 10.07.1969 | Ausgemustert |
| 01 103 | Frankfurt/M 1 | 13.11.1934 | Abnahme Henschel 22460 |
| 01 103 | Frankfurt/M 1 | 14.11.1934 | erster Betriebstag |
| 01 103 | Frankfurt/M 1 | 31.12.1936 | |
| 01 103 | Frankfurt/M 1 | 01.08.1941 | |
| 01 103 | Ludwigshafen | 11.05.1944 | von Frankfurt/M 1 |
| 01 103 | Würzburg | 01.03.1945 | von Ludwigshafen |
| 01 103 | Köln Bbf | 11.06.1955 | von Würzburg |
| 01 103 | Köln Bbf | 23.11.1961 | Neubaukessel Jung 13088 im AW Nied |
| 01 103 | Osnabrück | 24.11.1961 | von Köln Bbf |
| 01 103 | Rheine | 27.05.1962 | von Osnabrück |
| 01 103 | Paderborn | 06.12.1966 | von Rheine |
| 001 103 | Paderborn | 31.12.1967 | Umzeichnung in 001 103 |
| 001 103 | Paderborn | 01.01.1968 | Umzeichnung aus 01 103 |
| 001 103 | Paderborn | 29.10.1968 | auf z |
| 001 103 | Würzburg | 10.10.1969 | von Paderborn |
| 001 103 | Hof | 24.10.1969 | von Würzburg |
| 001 103 | Hof | 03.10.1971 | unter Dampf |
| 001 103 | Hof | 05.01.1973 | Z-Stellung |
| 001 103 | Hof | 12.04.1973 | Ausgemustert |
| 01 104 | Berlin-Anhalter Bf. | 15.11.1934 | Abnahme Henschel 22461 |
| 01 104 | Berlin-Anhalter Bf | 15.12.1936 | |
| 01 104 | Berlin-Anhalter Bf. | 01.08.1941 | |
| 01 104 | Bremen Hbf | 20.04.1947 | von ? |
| 01 104 | Braunschweig | 24.09.1948 | von Bremen Hbf |
| 01 104 | Braunschweig | 11.09.1956 | nach ? |
| 01 104 | Braunschweig | 11.10.1956 | von ? |
| 01 104 | Hannover | 21.03.1958 | von Braunschweig |
| 01 104 | Hannover | 20.07.1959 | Neubaukessel Jung 13013 im AW Nied |
| 01 104 | Hannover Hgbf | 22.05.1966 | von Hannover |
| 01 104 | Hannover Hgbf | 31.12.1967 | Umzeichnung in 001 104 |
| 001 104 | Hannover Hgbf | 01.01.1968 | Umzeichnung aus 01 104 |
| 001 104 | Hannover Hgbf | 18.09.1968 | Z-Stellung |
| 001 104 | Lehrte | 01.10.1968 | von Hannover Hgbf auf z |
| 001 104 | Lehrte | 11.12.1968 | Ausgemustert |
| 01 105 | Berlin-Anhalter Bf. | 22.11.1934 | Abnahme Henschel 22462 |
| 01 105 | Berlin-Anhalter Bf | 15.12.1936 | |
| 01 105 | Berlin-Anhalter Bf. | 01.08.1941 | |
| 01 105 | Hannover | 11.12.1945 | von HH.-Altona |
| 01 105 | Bremen Hbf | 13.05.1963 | von Hannover |
| 01 105 | Hannover | 16.12.1964 | von Bremen Hbf |
| 01 105 | Hannover Hgbf | 23.05.1966 | von Hannover |
| 01 105 | Hannover Hgbf | 08.11.1967 | Z-Stellung |
| 01 105 | Hannover Hgbf | 12.03.1968 | Ausgemustert |
| 01 106 | Berlin-Anhalter Bf. | 27.11.1934 | Abnahme Henschel 22463 |
| 01 106 | Berlin-Anhalter Bf | 15.12.1936 | |
| 01 106 | Berlin-Anhalter Bf. | 01.08.1941 | |
| 01 106 | Bremen Hbf | 29.05.1947 | von ? |
| 01 106 | Göttingen | 29.02.1948 | von Bremen Hbf |
| 01 106 | Hannover | 01.10.1949 | von Bremen Hbf |
| 01 106 | Bremen Hbf | 16.05.1963 | von Hannover |
| 01 106 | Bremen Hbf | 20.11.1967 | Z-Stellung |
| 01 106 | Bremen Hbf | 12.03.1968 | Ausgemustert |
| 01 107 | Berlin-Lehrter Bf. | 03.12.1934 | Abnahme Henschel 22464 |
| 01 107 | Berlin-Grunewald | 15.12.1936 | |
| 01 107 | Berlin-Lehrter Bf. | 01.08.1941 | |
| 01 107 | Wittenberg | 01.01.1946 | |
| 01 107 | Erfurt P | 01.01.1947 | |
| 01 107 | Erfurt P | 01.01.1948 | |
| 01 107 | Erfurt P | 01.01.1949 | auf z |
| 01 107 | Erfurt P | 01.07.1950 | auf z |
| 01 107 | Erfurt P | 01.01.1951 | |
| 01 107 | Erfurt P | 01.01.1952 | |
| 01 107 | Erfurt P | 01.01.1953 | |
| 01 107 | Erfurt P | 01.01.1954 | |
| 01 107 | Erfurt P | 01.01.1956 | |
| 01 107 | Erfurt P | 01.01.1957 | |
| 01 107 | Halle P | 01.07.1960 | |
| 01 107 | Berlin-Ostbahnhof | 26.11.1963 | Umbau in 01 517 |
| 01 517 | Berlin-Ostbahnhof | 27.11.1963 | Umbau aus 01 107 |
| 01 517 | Erfurt P | 01.01.1964 | |
| 01 517 | Erfurt P | 01.01.1965 | |
| 01 517 | Erfurt P | 27.02.1965 | Umbau auf Ölfeuerung |
| 01 517 | Erfurt P | 01.07.1965 | |
| 01 517 | Erfurt P | 01.01.1966 | Öllok |
| 01 517 | Erfurt P | 01.01.1967 | Öllok |
| 01 517 | Wittenberge | 15.06.1969 | |
| 01 517 | Wittenberge | 31.05.1970 | Umzeichnung in 01 0517 |
| 01 0517 | Wittenberge | 01.06.1970 | Umzeichnung aus 01 517 |
| 01 0517 | Schwerin | 31.12.1977 | |
| 01 0517 | Saalfeld | 01.01.1980 | |
| 01 0517 | Saalfeld | 01.01.1981 | |
| 01 0517 | Saalfeld | 01.01.1982 | |
| 01 0517 | Pasewalk | 02.03.1989 | Ausgemustert |
| 01 108 | Braunschweig | 05.12.1934 | Abnahme Henschel 22465 |
| 01 108 | Braunschweig | 15.12.1934 | von |
| 01 108 | Braunschweig | 15.12.1936 | |
| 01 108 | Braunschweig | 01.08.1941 | |
| 01 108 | Köln-Deutzerfeld | 15.12.1942 | ?, von Braunschweig |
| 01 108 | Hagen-Eckesey | 14.04.1948 | von ? |
| 01 108 | Osnabrück | 26.02.1949 | von Hagen-Eckesey |
| 01 108 | Hannover | 26.11.1951 | von Osnabrück |
| 01 108 | Osnabrück | 14.12.1951 | von Hannover |
| 01 108 | Hagen-Eckesey | 07.03.1955 | von Osnabrück |
| 01 108 | Köln Bbf | 04.10.1958 | von Hagen-Eckesey |
| 01 108 | Köln-Deutzerfeld | 01.06.1964 | von Köln Bbf |
| 01 108 | Trier | 24.12.1966 | von Köln-Deutzerfeld |
| 01 108 | Trier | 31.12.1967 | Umzeichnung in 001 108 |
| 001 108 | Trier | 01.01.1968 | Umzeichnung aus 01 108 |
| 001 108 | Ehrang | 29.09.1968 | von Trier |
| 001 108 | Ehrang | 13.01.1969 | Z-Stellung |
| 001 108 | Saarbrücken | 10.02.1969 | von Ehrang auf z |
| 001 108 | Saarbrücken | 10.07.1969 | Ausgemustert |
| 01 109 | Braunschweig | 06.12.1934 | Abnahme Henschel 22466 |
| 01 109 | Braunschweig | 15.12.1936 | |
| 01 109 | Braunschweig | 01.08.1941 | |
| 01 109 | Bebra | 01.12.1942 | von Braunschweig |
| 01 109 | Frankfurt/M 1 | 18.05.1944 | von Bebra |
| 01 109 | Wiesbaden | 18.05.1952 | von Frankfurt/M 1 |
| 01 109 | Offenburg | 17.10.1952 | von Wiesbaden |
| 01 109 | Frankfurt/M 1 | 15.04.1955 | von Offenburg |
| 01 109 | Offenburg | 14.06.1955 | von Frankfurt/M 1 |
| 01 109 | Hof | 01.10.1957 | von Offenburg |
| 01 109 | Hof | 16.11.1967 | Z-Stellung |
| 01 109 | Hof | 12.03.1968 | Ausgemustert |
| 01 110 | Hannover | 15.11.1934 | ?, Abnahme BMAG 10308 |
| 01 110 | Hannover | 15.12.1934 | erster Betriebstag |
| 01 110 | Braunschweig | 31.12.1936 | von Hannover |
| 01 110 | Braunschweig | 01.08.1941 | |
| 01 110 | Hannover | 01.01.1942 | von Braunschweig |
| 01 110 | Köln-Deutzerfeld | 15.12.1942 | ?, von Hannover |
| 01 110 | Köln-Deutzerfeld | 31.12.1944 | ?, nach ? |
| 01 110 | Leipzig Hbf West | 01.01.1946 | auf z |
| 01 110 | Erfurt P | 01.01.1947 | auf z |
| 01 110 | Erfurt P | 01.01.1948 | auf z |
| 01 110 | Erfurt P | 01.01.1949 | auf z |
| 01 110 | Erfurt P | 01.07.1950 | auf z |
| 01 110 | Leipzig Hbf West | 20.11.1950 | Ausgemustert, Kriegsschaden |
| 01 111 | Hannover | 29.11.1934 | Abnahme BMAG 10309 |
| 01 111 | Hannover | 15.12.1936 | |
| 01 111 | Magdeburg | 20.06.1940 | von Hannover |
| 01 111 | Magdeburg Hbf | 01.08.1941 | |
| 01 111 | Braunschweig | 18.02.1945 | von Magdeburg |
| 01 111 | Hannover | 27.09.1946 | von Braunschweig |
| 01 111 | Bremen Hbf | 11.06.1963 | von Hannover |
| 01 111 | Trier | 09.12.1964 | von Bremen Hbf |
| 01 111 | Trier | 31.12.1967 | Umzeichnung in 001 111 |
| 01 111 | Trier | 01.01.1968 | Umzeichnung aus 01 111 |
| 01 111 | Hof | 13.01.1968 | von Trier |
| 001 111 | Hof | 08.03.1969 | alter Kessel |
| 001 111 | Hof | 03.10.1971 | unter Dampf |
| 001 111 | Hof | 01.11.1973 | Z-Stellung |
| 001 111 | Hof | 06.03.1974 | Ausgemustert |
| 01 111 | Neuenmarkt-Wirsberg | 01.09.1985 | DDM Neuenmarkt |
| 01 111 | Neuenmarkt-Wirsberg | 01.01.2000 | DDM Neuenmarkt |
| 01 112 | Hannover | 07.12.1934 | Abnahme BMAG 10310 |
| 01 112 | Hannover | 15.12.1936 | |
| 01 112 | Braunschweig | 01.08.1941 | |
| 01 112 | Hannover | 22.04.1942 | nach ? |
| 01 112 | Köln-Deutzerfeld | 31.12.1943 | ?, von ? |
| 01 112 | Hannover | 22.12.1945 | von Köln-Deutzerfeld |
| 01 112 | Hannover | 05.07.1950 | AW Braunschweig L 4 Stehkessel mit Verbrennungskammer |
| 01 112 | Osnabrück | 16.10.1951 | von Hannover |
| 01 112 | Hannover | 16.12.1951 | von Osnabrück |
| 01 112 | Würzburg | 09.10.1955 | von Hannover |
| 01 112 | Würzburg | 08.11.1957 | AW Nied L 4 Stehkessel mit Verbrennungskammer |
| 01 112 | Hof | 01.10.1959 | von Würzburg |
| 01 112 | Nürnberg Hbf | 20.10.1959 | von Hof |
| 01 112 | Trier | 28.05.1967 | von Nürnberg Hbf |
| 01 112 | Trier | 01.06.1967 | Z-Stellung |
| 01 112 | Trier | 14.11.1967 | Ausgemustert |
| 01 113 | Offenburg | 13.12.1934 | Abnahme BMAG 10311 |
| 01 113 | Offenburg | 15.12.1934 | erster Betriebstag |
| 01 113 | Offenburg | 31.12.1936 | |
| 01 113 | Offenburg | 01.08.1941 | |
| 01 113 | Regensburg | 19.10.1944 | von Offenburg |
| 01 113 | Treuchtlingen | 12.05.1950 | von Regensburg |
| 01 113 | Nürnberg Hbf | 27.03.1957 | von Treuchtlingen |
| 01 113 | Treuchtlingen | 03.04.1957 | von Nürnberg Hbf |
| 01 113 | Treuchtlingen | 13.10.1960 | Neubaukessel Jung 13075 im AW Nied |
| 01 113 | Rheine | 02.10.1964 | von Treuchtlingen |
| 01 113 | Rheine | 01.07.1968 | Z-Stellung |
| 01 113 | Rheine | 02.10.1968 | Ausgemustert |
| 01 114 | Offenburg | 20.12.1934 | Abnahme BMAG 10312 |
| 01 114 | Offenburg | 31.12.1936 | |
| 01 114 | Offenburg | 01.08.1941 | |
| 01 114 | Offenburg | 15.10.1944 | ?, nach ? |
| 01 114 | Erfurt P | 01.01.1946 | |
| 01 114 | Erfurt P | 01.01.1947 | |
| 01 114 | Erfurt P | 01.01.1948 | |
| 01 114 | Frankfurt (Oder) | 01.01.1949 | Kolonne 1 |
| 01 114 | Frankfurt (Oder) | 01.07.1950 | Kolonne 1 |
| 01 114 | Berlin-Rummelsburg | 31.12.1950 | Kolonne 42 |
| 01 114 | Magdeburg Hbf | 01.07.1960 | |
| 01 114 | Berlin-Ostbahnhof | 01.07.1965 | |
| 01 114 | Berlin-Ostbahnhof | 15.09.1968 | |
| 01 114 | Dresden | 15.02.1969 | |
| 01 114 | Berlin-Ostbahnhof | 31.05.1970 | Umzeichnung in 01 2114 |
| 01 2114 | Berlin-Ostbahnhof | 01.06.1970 | Umzeichnung aus 01 114 |
| 01 2114 | Berlin-Ostbahnhof | 08.09.1970 | |
| 01 2114 | Berlin-Ostbahnhof | 15.01.1977 | |
| 01 2114 | Berlin-Ostbahnhof | 31.12.1977 | |
| 01 2114 | Eisenach | 01.01.1982 | |
| 01 2114 | Eisenach | 01.01.1983 | |
| 01 2114 | Eisenach | 01.01.1984 | auf z |
| 01 2114 | Eisenach | 01.01.1985 | auf z |
| 01 2114 | Eisenach | 11.06.1985 | Ausgemustert |
| 01 115 | Offenburg | 14.12.1934 | Abnahme Krupp 1412 |
| 01 115 | Offenburg | 18.12.1934 | erster Betriebstag |
| 01 115 | Offenburg | 31.12.1936 | |
| 01 115 | Offenburg | 01.08.1941 | |
| 01 115 | Offenburg | 19.10.1944 | nach ? |
| 01 115 | Bebra | 28.08.1945 | von ? |
| 01 115 | Erfurt | 01.01.1946 | Standort Bebra |
| 01 115 | Hof | 12.02.1948 | von Bebra |
| 01 115 | Frankfurt/M 1 | 08.10.1955 | von Hof |
| 01 115 | Darmstadt | 24.09.1958 | von Frankfurt/M 1 |
| 01 115 | Darmstadt | 01.06.1959 | Neubaukessel Jung 13015 im AW Nied |
| 01 115 | Wiesbaden | 02.06.1959 | von Darmstadt |
| 01 115 | Wiesbaden | 01.01.1960 | |
| 01 115 | Wiesbaden | 01.01.1961 | |
| 01 115 | Gießen | 28.05.1961 | von Wiesbaden |
| 01 115 | Paderborn | 02.06.1965 | von Gießen |
| 01 115 | Paderborn | 31.12.1967 | Umzeichnung in 001 115 |
| 001 115 | Paderborn | 01.01.1968 | Umzeichnung aus 01 115 |
| 01 115 | Paderborn | 08.01.1968 | Z-Stellung |
| 001 115 | Paderborn | 21.06.1968 | Ausgemustert |
| 001 115 | Paderborn | 29.10.1968 | abgestellt |
| 01 116 | Berlin-Anhalter Bf. | 15.12.1934 | ?, Abnahme Krupp 1413 |
| 01 116 | Berlin-Anhalter Bf | 15.12.1936 | |
| 01 116 | Berlin-Anhalter Bf. | 01.08.1941 | |
| 01 116 | Berlin-Lehrter Bf. | 01.01.1946 | |
| 01 116 | Berlin-Rummelsburg | 01.12.1946 | Kolonne 42 |
| 01 116 | BerIin-Rummelsburg | 01.07.1950 | Kolonne 42 |
| 01 116 | Berlin-Rummelsburg | 31.12.1950 | Kolonne 42 |
| 01 116 | Erfurt P | 01.01.1956 | |
| 01 116 | Erfurt P | 01.01.1957 | |
| 01 116 | Erfurt P | 01.01.1958 | |
| 01 116 | Erfurt P | 01.01.1959 | |
| 01 116 | Erfurt P | 01.01.1960 | |
| 01 116 | Rostock | 01.07.1960 | |
| 01 116 | Berlin-Ostbahnhof | 31.12.1964 | Umbau in 01 533 |
| 01 533 | Berlin-Ostbahnhof | 01.01.1965 | Umbau aus 01 116 |
| 01 533 | Erfurt P | 01.07.1965 | Öllok |
| 01 533 | Erfurt P | 01.01.1966 | Öllok |
| 01 533 | Erfurt P | 01.01.1967 | Öllok |
| 01 533 | Erfurt | 01.01.1968 | Öllok |
| 01 533 | Erfurt | 01.01.1969 | Öllok |
| 01 533 | Erfurt | 01.01.1970 | Öllok |
| 01 533 | Erfurt | 31.05.1970 | Umzeichnung in 01 0533 |
| 01 0533 | Erfurt | 01.06.1970 | Umzeichnung aus 01 533 |
| 01 0533 | Erfurt | 01.01.1971 | |
| 01 0533 | Sangerhausen | 15.12.1971 | |
| 01 0533 | Erfurt | 01.01.1972 | |
| 01 0533 | Erfurt | 01.01.1973 | |
| 01 0533 | Saalfeld | 15.07.1973 | |
| 01 0533 | Saalfeld | 14.08.1973 | von Erfurt |
| 01 0533 | Erfurt | 01.01.1974 | |
| 01 0533 | Saalfeld | 01.01.1975 | |
| 01 0533 | Saalfeld | 01.01.1976 | |
| 01 0533 | Saalfeld | 01.01.1977 | |
| 01 0533 | Saalfeld | 31.12.1977 | |
| 01 0533 | Saalfeld | 01.01.1979 | |
| 01 0533 | Saalfeld | 01.01.1980 | |
| 01 0533 | Saalfeld | 01.01.1981 | |
| 01 0533 | Saalfeld | 01.01.1982 | |
| 01 0533 | Saalfeld | 01.01.1983 | auf z |
| 01 1533 | Saalfeld | 01.01.1984 | |
| 01 1533 | Saalfeld | 01.04.1984 | Ausgemustert |
| 01 1533 | Pößneck | 17.09.1990 | Dampfspender HAGETEX abgestellt |
| 01 533 | Glauchau | 19.09.1992 | in Betrieb |
| 01 533 | Linz/Donau | 01.01.2000 | ÖGEG, Linz Ex 01 116 |
| 01 117 | Berlin-Anhalter Bf. | 15.12.1934 | ?, Abnahme Krupp 1414 |
| 01 117 | Berlin-Anhalter Bf | 15.12.1936 | |
| 01 117 | Berlin-Anhalter Bf. | 01.08.1941 | |
| 01 117 | Berlin-Lehrter Bf. | 01.01.1946 | |
| 01 117 | Berlin-Rummelsburg | 01.12.1946 | Kolonne 42 |
| 01 117 | Berlin-Rummelsburg | 01.07.1950 | Kolonne 42 |
| 01 117 | Berlin-Rummelsburg | 31.12.1950 | Kolonne 42 |
| 01 117 | Wittenberge | 01.07.1960 | |
| 01 117 | Magdeburg Hbf | 05.09.1963 | Umbau in 01 516 |
| 01 516 | Magdeburg Hbf | 06.09.1963 | Umbau aus 01 117 |
| 01 516 | Erfurt P | 01.01.1964 | |
| 01 516 | Erfurt P | 01.01.1965 | |
| 01 516 | Berlin-Ostbahnhof | 01.07.1965 | |
| 01 516 | Berlin-Ostbahnhof | 15.10.1968 | |
| 01 516 | Berlin-Ostbahnhof | 31.05.1970 | Umzeichnung in 01 1516 |
| 01 1516 | Berlin-Ostbahnhof | 01.06.1970 | Umzeichnung aus 01 516 |
| 01 1516 | Berlin-Ostbahnhof | 08.09.1970 | |
| 01 1516 | Berlin-Ostbahnhof | 15.01.1977 | |
| 01 1516 | Berlin-Ostbahnhof | 31.12.1977 | auf z |
| 01 1516 | Berlin-Ostbahnhof | 04.01.1978 | Ausgemustert |
| 01 118 | Leipzig Hbf-West | 22.12.1934 | Abnahme Krupp 1415 |
| 01 118 | Leipzig Hbf West | 31.12.1936 | |
| 01 118 | Halle P | 01.01.1946 | |
| 01 118 | Eisenach | 01.01.1947 | |
| 01 118 | Eisenach | 01.01.1948 | |
| 01 118 | Erfurt P | 01.01.1949 | |
| 01 118 | Erfurt P | 01.07.1950 | |
| 01 118 | Erfurt P | 01.01.1951 | |
| 01 118 | Erfurt P | 01.01.1952 | |
| 01 118 | Erfurt P | 01.01.1953 | |
| 01 118 | Rostock | 01.07.1960 | |
| 01 118 | Erfurt P | 01.01.1964 | |
| 01 118 | Berlin-Ostbahnhof | 01.07.1965 | |
| 01 118 | Berlin-Ostbahnhof | 15.12.1968 | |
| 01 118 | Dresden | 15.04.1969 | |
| 01 118 | Dresden | 31.05.1970 | Umzeichnung in 01 2118 |
| 01 2118 | Dresden | 01.06.1970 | Umzeichnung aus 01 118 |
| 01 2118 | Berlin-Ostbahnhof | 08.09.1970 | |
| 01 2118 | Dresden | 15.02.1972 | |
| 01 2118 | Dresden | 15.06.1972 | |
| 01 2118 | Dresden | 15.01.1977 | |
| 01 2118 | Dresden | 31.12.1977 | |
| 01 2118 | Saalfeld | 07.11.1981 | Ausgemustert |
| 01 2118 | Meiningen | 29.09.1990 | im RAW Meiningen |
| 01 2118 | Meiningen | 31.12.1991 | Umzeichnung (intern) in 088 012 |
| 088 012 | Meiningen | 01.01.1992 | Museumslok 01 118 |
| 01 118 | Frankfurt/M 1 | 01.01.2000 | HEF, vermietet an DB AG |
| 01 119 | Leipzig Hbf-West | 04.01.1935 | Abnahme Krupp 1416 |
| 01 119 | Leipzig Hbf West | 31.12.1936 | |
| 01 119 | Halle P | 01.08.1941 | |
| 01 119 | Halle P | 01.10.1945 | abgestellt |
| 01 119 | Halle P | 01.01.1946 | |
| 01 119 | Eisenach | 01.01.1947 | |
| 01 119 | Eisenach | 01.01.1948 | |
| 01 119 | Erfurt P | 01.01.1949 | |
| 01 119 | Erfurt P | 01.07.1950 | auf z |
| 01 119 | Erfurt P | 01.01.1951 | |
| 01 119 | Erfurt P | 01.01.1952 | |
| 01 119 | Erfurt P | 01.01.1953 | |
| 01 119 | Erfurt P | 01.01.1954 | |
| 01 119 | Erfurt P | 01.01.1956 | |
| 01 119 | Erfurt P | 01.01.1957 | |
| 01 119 | Erfurt P | 01.01.1958 | |
| 01 119 | Erfurt P | 01.01.1959 | |
| 01 119 | Erfurt P | 01.01.1960 | |
| 01 119 | Erfurt P | 01.07.1960 | |
| 01 119 | Erfurt P | 01.01.1961 | |
| 01 119 | Erfurt P | 01.01.1962 | |
| 01 119 | Erfurt P | 01.01.1963 | |
| 01 119 | Erfurt P | 01.01.1964 | |
| 01 119 | Erfurt P | 09.09.1964 | Umbau in 01 528 |
| 01 528 | Erfurt P | 10.09.1964 | Umbau aus 01 119 |
| 01 528 | Erfurt P | 01.01.1965 | Öllok |
| 01 528 | Erfurt P | 01.07.1965 | Öllok |
| 01 528 | Erfurt P | 01.01.1966 | Öllok |
| 01 528 | Erfurt P | 01.01.1967 | Öllok |
| 01 528 | Erfurt | 01.01.1968 | Öllok |
| 01 528 | Erfurt | 01.01.1969 | Öllok |
| 01 528 | Erfurt | 01.01.1970 | Öllok |
| 01 528 | Erfurt | 31.05.1970 | Umzeichnung in 01 0528 |
| 01 0528 | Erfurt | 01.06.1970 | Umzeichnung aus 01 528 |
| 01 0528 | Erfurt | 01.01.1971 | |
| 01 0528 | Erfurt | 01.01.1972 | |
| 01 0528 | Erfurt | 01.01.1973 | |
| 01 0528 | Rostock | 14.06.1973 | von Erfurt |
| 01 0528 | Rostock | 15.07.1973 | |
| 01 0528 | Rostock | 31.12.1977 | |
| 01 0528 | Rostock | 13.02.1981 | Ausgemustert |
| 01 120 | Leipzig Hbf-West | 12.03.1935 | Abnahme Krupp 1417 |
| 01 120 | Leipzig Hbf West | 31.12.1936 | |
| 01 120 | Leipzig Hbf-West | 01.08.1941 | |
| 01 120 | Leipzig Hbf West | 01.01.1946 | |
| 01 120 | Eisenach | 01.01.1947 | |
| 01 120 | Eisenach | 01.01.1948 |
| 01 120 | Erfurt P | 01.01.1949 |
| 01 120 | Erfurt P | 01.07.1950 |
| 01 120 | Erfurt P | 01.01.1951 |
| 01 120 | Erfurt P | 01.01.1952 |
| 01 120 | Erfurt P | 01.01.1953 |
| 01 120 | Erfurt P | 01.01.1954 |
| 01 120 | Erfurt P | 01.01.1956 |
| 01 120 | Erfurt P | 01.01.1957 |
| 01 120 | Erfurt P | 01.01.1958 |
| 01 120 | Erfurt P | 01.01.1959 |
| 01 120 | Erfurt P | 01.01.1960 |
| 01 120 | Erfurt P | 01.07.1960 |
| 01 120 | Erfurt P | 01.01.1961 |
| 01 120 | Erfurt P | 01.01.1962 |
| 01 120 | Erfurt P | 01.01.1963 |
| 01 120 | Erfurt P | 01.01.1964 | |
| 01 120 | Magdeburg Hbf | 01.07.1965 | |
| 01 120 | Dresden | 15.12.1968 | |
| 01 120 | Dresden | 15.03.1969 | |
| 01 120 | Dresden | 31.05.1970 | Umzeichnung in 01 2120 |
| 01 2120 | Dresden | 01.06.1970 | Umzeichnung aus 01 120 |
| 01 2120 | Dresden | 15.01.1977 | |
| 01 2120 | K.-M.-Stadt | 31.12.1977 | |
| 01 2120 | K.-M.-Stadt-Hilbersdorf | 07.08.1979 | Ausgemustert |
| 01 121 | Leipzig Hbf-West | 23.02.1935 | Abnahme Krupp 1418 |
| 01 121 | Leipzig Hbf West | 31.12.1936 | |
| 01 121 | Leipzig Hbf-West | 01.08.1941 | |
| 01 121 | Leipzig Hbf West | 01.01.1946 | |
| 01 121 | Eisenach | 01.01.1947 | auf z |
| 01 121 | Eisenach | 01.01.1948 | |
| 01 121 | Erfurt P | 01.01.1949 | auf z |
| 01 121 | Erfurt P | 01.07.1950 | |
| 01 121 | Erfurt P | 01.01.1951 | |
| 01 121 | Erfurt P | 01.01.1952 | |
| 01 121 | Erfurt P | 01.01.1953 | |
| 01 121 | Erfurt P | 01.01.1954 | |
| 01 121 | Erfurt P | 01.01.1956 | |
| 01 121 | Erfurt P | 01.01.1957 | |
| 01 121 | Erfurt P | 01.01.1958 | |
| 01 121 | Erfurt P | 01.01.1959 | |
| 01 121 | Erfurt P | 01.01.1960 | |
| 01 121 | Erfurt P | 01.07.1960 | |
| 01 121 | Erfurt P | 01.01.1961 | |
| 01 121 | Erfurt P | 01.01.1962 | |
| 01 121 | Erfurt P | 09.11.1962 | Umbau in 01 505 |
| 01 505 | Erfurt P | 10.11.1962 | Umbau aus 01 121 |
| 01 505 | Erfurt P | 01.01.1963 | |
| 01 505 | Erfurt P | 01.01.1964 | |
| 01 505 | Erfurt P | 01.01.1965 | |
| 01 505 | Erfurt P | 01.07.1965 | |
| 01 505 | Erfurt P | 01.01.1966 | |
| 01 505 | Erfurt P | 01.01.1967 | Öllok |
| 01 505 | Erfurt | 01.01.1968 | Öllok |
| 01 505 | Wittenberge | 15.06.1969 | Öllok |
| 01 505 | Wittenberge | 31.05.1970 | Umzeichnung in 01 0505 |
| 01 0505 | Wittenberge | 01.06.1970 | Umzeichnung aus 01 505 |
| 01 0505 | Rostock | 05.11.1973 | von Wittenberge |
| 01 0505 | Rostock | 15.12.1973 | |
| 01 0505 | Wittenberge | 15.02.1974 | |
| 01 0505 | Saalfeld | 01.01.1977 | |
| 01 0505 | Saalfeld | 31.12.1977 | |
| 01 0505 | Saalfeld | 01.01.1979 | |
| 01 0505 | Saalfeld | 01.01.1980 | |
| 01 0505 | Saalfeld | 01.01.1981 | auf z |
| 01 0505 | Saalfeld | 20.05.1981 | Ausgemustert |
| 01 122 | Nürnberg Hbf | 24.01.1935 | Abnahme Henschel 22564 |
| 01 122 | Nürnberg Hbf | 25.01.1935 | erster Betriebstag |
| 01 122 | Würzburg | 12.05.1939 | von Nürnberg Hbf |
| 01 122 | Würzburg | 01.08.1941 | |
| 01 122 | Nürnberg Hbf | 12.05.1944 | von Würzburg |
| 01 122 | Treuchtlingen | 30.11.1954 | von Nürnberg Hbf |
| 01 122 | Nürnberg Hbf | 10.12.1954 | von Treuchtlingen |
| 01 122 | Koblenz-Mosel | 19.05.1955 | von Nürnberg Hbf |
| 01 122 | Koblenz-Mosel | 15.06.1955 | |
| 01 122 | Koblenz-Mosel | 25.06.1958 | Neubaukessel Esslingen 5215 im AW Nied |
| 01 122 | Paderborn | 30.09.1958 | von Koblenz-Mosel |
| 01 122 | Paderborn | 02.08.1960 | nach ? |
| 01 122 | Paderborn | 10.08.1960 | von ? |
| 01 122 | Hannover | 24.05.1962 | von Paderborn |
| 01 122 | Hannover | 21.04.1965 | Z-Stellung |
| 01 122 | Hannover | 01.09.1965 | Ausgemustert |
| 01 123 | Nürnberg Hbf | 25.01.1935 | Abnahme Henschel 22465 |
| 01 123 | Würzburg | 13.05.1939 | von Nürnberg Hbf |
| 01 123 | Würzburg | 01.08.1941 | |
| 01 123 | Nürnberg Hbf | 10.05.1944 | von Würzburg |
| 01 123 | Koblenz-Mosel | 15.05.1954 | von Nürnberg Hbf |
| 01 123 | Koblenz-Mosel | 15.06.1954 | |
| 01 123 | Ludwigshafen | 06.02.1961 | von Koblenz-Mosel |
| 01 123 | Kaiserslautern | 15.03.1964 | von Ludwigshafen |
| 01 123 | Trier | 01.06.1965 | von Kaiserslautern |
| 01 123 | Trier | 31.12.1967 | Umzeichnung in 001 123 |
| 001 123 | Trier | 01.01.1968 | Umzeichnung aus 01 123 |
| 001 123 | Trier | 19.08.1968 | Z-Stellung |
| 001 123 | Ehrang | 29.09.1968 | von Trier auf z |
| 001 123 | Ehrang | 11.12.1968 | Ausgemustert |
| 01 124 | Nürnberg Hbf | 30.01.1935 | Abnahme Henschel 22466 |
| 01 124 | Nürnberg Hbf | 01.02.1935 | erster Betriebstag |
| 01 124 | Würzburg | 15.05.1939 | von Nürnberg Hbf |
| 01 124 | Würzburg | 01.08.1941 | |
| 01 124 | Nürnberg Hbf | 11.05.1944 | von Würzburg |
| 01 124 | Würzburg | 01.04.1945 | von Nürnberg Hbf |
| 01 124 | Würzburg | 01.01.1946 | |
| 01 124 | Würzburg | 12.10.1959 | Z-Stellung |
| 01 124 | Würzburg | 10.04.1960 | nach AW Nied |
| 01 124 | AW Nied | 11.04.1960 | von Würzburg |
| 01 124 | AW Nied | 02.06.1960 | Neubaukessel Jung 13023 im AW Nied |
| 01 124 | Osnabrück | 03.06.1960 | von AW Nied |
| 01 124 | Rheine | 12.07.1963 | von Osnabrück |
| 01 124 | Rheine | 01.07.1967 | Z-Stellung |
| 01 124 | Rheine | 31.01.1968 | Z-Stellung |
| 01 124 | Rheine | 02.10.1968 | Ausgemustert |
| 01 125 | Nürnberg Hbf | 26.02.1935 | Abnahme Henschel 22467 |
| 01 125 | Nürnberg Hbf | 01.03.1935 | erster Betriebstag |
| 01 125 | Würzburg | 11.06.1939 | von Nürnberg Hbf |
| 01 125 | Würzburg | 01.08.1941 | |
| 01 125 | Nürnberg Hbf | 26.05.1944 | von Würzburg |
| 01 125 | Würzburg | 17.05.1953 | von Nürnberg Hbf |
| 01 125 | Nürnberg Hbf | 25.07.1958 | von Würzburg |
| 01 125 | Nürnberg Hbf | 05.07.1961 | Neubaukessel Jung 13084 im AW Nied |
| 01 125 | Nürnberg Rbf | 31.01.1967 | Z-Stellung |
| 01 125 | Nürnberg Rbf | 02.10.1968 | Ausgemustert |
| 01 126 | Berlin-Potsdamer Gbf. | 07.02.1935 | Abnahme Henschel 22468 |
| 01 126 | Berlin Potsdamer Gbf. | 15.12.1936 | |
| 01 126 | Schneidemühl | 01.08.1941 | |
| 01 126 | Hannover | 29.11.1945 | von ? |
| 01 126 | Braunschweig | 01.10.1948 | von Hannover |
| 01 126 | Hannover | 22.03.1958 | von Braunschweig |
| 01 126 | Hannover | 02.09.1958 | Neubaukessel Esslingen 5217 im AW Nied |
| 01 126 | Hannover Hgbf | 23.05.1966 | von Hannover |
| 01 126 | Hannover Hgbf | 31.12.1967 | Umzeichnung in 001 126 |
| 001 126 | Hannover Hgbf | 01.01.1968 | Umzeichnung aus 01 126 |
| 001 126 | Braunschweig | 08.10.1968 | von Hannover-Hgbf |
| 001 126 | Braunschweig | 22.02.1969 | unter Dampf |
| 001 126 | Hof | 01.04.1970 | von Braunschweig |
| 001 126 | Hof | 03.10.1971 | unter Dampf |
| 001 126 | Hof | 10.03.1972 | Z-Stellung |
| 001 126 | Hof | 15.08.1972 | Ausgemustert |
| 01 127 | Berlin-Potsdamer Gbf. | 14.02.1935 | Abnahme Henschel 22469 |
| 01 127 | Berlin Potsdamer Gbf. | 15.12.1936 | |
| 01 127 | Schneidemühl | 01.08.1941 | |
| 01 127 | Halle P | 15.07.1944 | ?, von RBD Osten |
| 01 127 | Halle P | 01.10.1945 | abgestellt |
| 01 127 | Halle P | 01.01.1946 | auf z |
| 01 127 | Eisenach | 01.01.1947 | auf z |
| 01 127 | Eisenach | 01.01.1948 | |
| 01 127 | Erfurt P | 01.01.1949 | |
| 01 127 | Erfurt P | 01.07.1950 | |
| 01 127 | Erfurt P | 01.01.1951 | |
| 01 127 | Erfurt P | 01.01.1952 | |
| 01 127 | Erfurt P | 01.01.1953 | |
| 01 127 | Erfurt P | 01.01.1954 | |
| 01 127 | Erfurt P | 01.01.1956 | |
| 01 127 | Erfurt P | 01.01.1957 | |
| 01 127 | Erfurt P | 01.01.1958 | |
| 01 127 | Erfurt P | 01.01.1959 | |
| 01 127 | Erfurt P | 01.07.1960 | |
| 01 127 | Wittenberge | 29.11.1962 | Umbau in 01 506 |
| 01 506 | Wittenberge | 30.11.1962 | Umbau aus 01 127 |
| 01 506 | Erfurt P | 01.01.1963 | |
| 01 506 | Erfurt P | 01.01.1964 | |
| 01 506 | Berlin-Ostbahnhof | 01.07.1965 | |
| 01 506 | Berlin-Ostbahnhof | 15.10.1968 | |
| 01 506 | Berlin-Ostbahnhof | 31.05.1970 | Umzeichnung in 01 1506 |
| 01 1506 | Berlin-Ostbahnhof | 01.06.1970 | Umzeichnung aus 01 506 |
| 01 1506 | Berlin-Ostbahnhof | 08.09.1970 | |
| 01 1506 | Berlin-Ostbahnhof | 15.01.1977 | |
| 01 1506 | Berlin-Ostbahnhof | 31.12.1977 | |
| 01 1506 | Berlin-Ostbahnhof | 05.02.1981 | Ausgemustert |
| 01 1506 | Berlin-Ostbahnhof | 20.05.1981 | Ausgemustert |
| 01 128 | Berlin-Potsdamer Gbf. | 28.02.1935 | Abnahme Henschel 22470 |
| 01 128 | Berlin Potsdamer Gbf. | 15.12.1936 | |
| 01 128 | Berlin-Potsdamer Gbf. | 01.08.1941 | |
| 01 128 | Hannover | 02.12.1945 | von ? |
| 01 128 | Bremen Hbf | 28.02.1963 | von Hannover |
| 01 128 | Hannover | 02.06.1966 | von Bremen Hbf |
| 01 128 | Hof | 08.06.1966 | von Hannover |
| 01 128 | Hof | 31.12.1967 | Umzeichnung in 001 128 |
| 001 128 | Hof | 01.01.1968 | Umzeichnung aus 01 128 |
| 001 128 | Saarbrücken | 25.01.1969 | von Hof |
| 001 128 | Hof | 02.07.1969 | von Saarbrücken |
| 001 128 | Hof | 09.10.1969 | leihw. nach Ehrang |
| 001 128 | Ehrang | 01.06.1970 | von Hof |
| 001 128 | Ehrang | 14.08.1970 | Z-Stellung |
| 001 128 | Ehrang | 27.11.1970 | Ausgemustert |
| 01 129 | Berlin-Potsdamer Gbf. | 04.03.1935 | Abnahme Henschel 22471 |
| 01 129 | Berlin Potsdamer Gbf. | 15.12.1936 | |
| 01 129 | Schneidemühl | 01.08.1941 | |
| 01 129 | Halle P | 15.07.1944 | ?, von RBD Osten |
| 01 129 | Halle P | 01.10.1945 | abgestellt |
| 01 129 | Halle P | 01.01.1946 | auf z |
| 01 129 | Eisenach | 01.01.1947 | auf z |
| 01 129 | Eisenach | 01.01.1948 |
| 01 129 | Erfurt P | 01.01.1949 |
| 01 129 | Erfurt P | 01.07.1950 |
| 01 129 | Erfurt P | 01.01.1951 |
| 01 129 | Erfurt P | 01.01.1952 |
| 01 129 | Erfurt P | 01.01.1953 |
| 01 129 | Erfurt P | 01.01.1954 |
| 01 129 | Erfurt P | 01.01.1956 |
| 01 129 | Erfurt P | 01.01.1957 |
| 01 129 | Erfurt P | 01.01.1958 |
| 01 129 | Erfurt P | 01.01.1959 |
| 01 129 | Erfurt P | 01.01.1960 |
| 01 129 | Erfurt P | 01.07.1960 |
| 01 129 | Erfurt P | 01.01.1961 |
| 01 129 | Erfurt P | 01.01.1962 |
| 01 129 | Erfurt P | 01.01.1963 |
| 01 129 | Erfurt P | 01.01.1964 | |
| 01 129 | Erfurt P | 22.06.1964 | Umbau in 01 524 |
| 01 524 | Erfurt P | 23.06.1964 | Umbau aus 01 129 |
| 01 524 | Erfurt P | 01.01.1965 | Öllok |
| 01 524 | Erfurt P | 01.07.1965 | Öllok |
| 01 524 | Erfurt P | 01.01.1966 | Öllok |
| 01 524 | Erfurt P | 01.01.1967 | Öllok |
| 01 524 | Erfurt | 01.01.1968 | Öllok |
| 01 524 | Erfurt | 01.01.1969 | Öllok |
| 01 524 | Erfurt | 01.01.1970 | Öllok |
| 01 524 | Wittenberge | 15.01.1970 | Öllok |
| 01 524 | Wittenberge | 31.05.1970 | Umzeichnung in 01 0524 |
| 01 0524 | Wittenberge | 01.06.1970 | Umzeichnung aus 01 524 |
| 01 0524 | Rostock | 15.06.1971 | |
| 01 0524 | Wittenberge | 15.06.1972 | |
| 01 0524 | Wittenberge | 31.12.1977 | |
| 01 0524 | Saalfeld | 01.01.1979 | |
| 01 0524 | Saalfeld | 01.01.1980 | |
| 01 0524 | Saalfeld | 01.01.1981 | |
| 01 0524 | Saalfeld | 01.01.1982 | |
| 01 0524 | Saalfeld | 01.01.1983 | auf z |
| 01 0524 | Saalfeld | 20.09.1983 | Ausgemustert |
| 01 130 | Kassel | 07.03.1935 | Abnahme Henschel 22472 |
| 01 130 | Kassel | 08.03.1935 | erster Betriebstag |
| 01 130 | Kassel | 31.12.1936 | |
| 01 130 | Kassel | 01.08.1941 | |
| 01 130 | Nürnberg Hbf | 20.05.1944 | von Kassel |
| 01 130 | Würzburg | 09.12.1947 | von Nürnberg Hbf |
| 01 130 | Nürnberg Hbf | 25.11.1958 | von Würzburg |
| 01 130 | Würzburg | 09.12.1958 | von Nürnberg Hbf |
| 01 130 | Hof | 27.02.1959 | von Würzburg |
| 01 130 | Würzburg | 09.03.1959 | von Hof |
| 01 130 | Würzburg | 05.11.1959 | Neubaukessel Jung 13020 im AW Nied |
| 01 130 | Nürnberg Hbf | 07.11.1959 | von Würzburg |
| 01 130 | Nürnberg Rbf | 29.05.1967 | Z-Stellung |
| 01 130 | Nürnberg Rbf | 02.10.1968 | Ausgemustert |
| 01 131 | Kassel | 15.03.1935 | Abnahme Henschel 22473 |
| 01 131 | Kassel | 16.03.1935 | erster Betriebstag |
| 01 131 | Kassel | 31.12.1936 | |
| 01 131 | Paderborn | 01.08.1941 | |
| 01 131 | Nürnberg Hbf | 05.07.1944 | von Kassel |
| 01 131 | Würzburg | 06.05.1947 | von Nürnberg Hbf |
| 01 131 | Nürnberg Hbf | 13.01.1959 | von Würzburg |
| 01 131 | Hof | 27.02.1959 | von Nürnberg Hbf |
| 01 131 | Nürnberg Hbf | 25.03.1959 | von Hof |
| 01 131 | Würzburg | 26.09.1964 | von Nürnberg Hbf |
| 01 131 | Hof | 16.06.1965 | von Würzburg |
| 01 131 | Hof | 25.01.1966 | Neubaukessel von 01 122 im AW Nied |
| 01 131 | Nürnberg Hbf | 26.01.1966 | von Hof |
| 01 131 | Hof | 24.05.1967 | von Nürnberg Hbf |
| 01 131 | Hof | 31.12.1967 | Umzeichnung in 001 131 |
| 001 131 | Hof | 01.01.1968 | Umzeichnung aus 01 132 |
| 001 131 | Hof | 08.03.1969 | unter Dampf |
| 001 131 | Hof | 03.10.1971 | unter Dampf |
| 001 131 | Hof | 03.06.1973 | Z-Stellung |
| 001 131 | Hof | 24.08.1973 | Ausgemustert |
| 01 132 | Kassel | 20.03.1935 | Abnahme Henschel 22474 |
| 01 132 | Kassel | 21.03.1935 | erster Betriebstag |
| 01 132 | Kassel | 31.12.1936 | |
| 01 132 | Kassel | 01.08.1941 | |
| 01 132 | Nürnberg Hbf | 07.05.1944 | von Kassel |
| 01 132 | Würzburg | 30.04.1949 | von Nürnberg Hbf |
| 01 132 | Hof | 26.05.1959 | von Würzburg |
| 01 132 | Würzburg | 12.06.1959 | von Hof |
| 01 132 | Treuchtlingen | 24.04.1960 | von Würzburg |
| 01 132 | Kassel | 30.05.1960 | von Kassel |
| 01 132 | Kassel | 18.01.1961 | Neubaukessel Jung 13079 im AW Nied |
| 01 132 | Osnabrück | 19.01.1961 | von Kassel |
| 01 132 | Kaiserslautern | 31.10.1963 | von Osnabrück |
| 01 132 | Nürnberg Hbf | 02.06.1965 | von Kaiserslautern |
| 01 132 | Nürnberg Rbf | 18.01.1967 | Z-Stellung |
| 01 132 | Nürnberg Rbf | 02.10.1968 | Ausgemustert |
| 01 133 | Schneidemühl | 27.03.1935 | Abnahme Henschel 22475 |
| 01 133 | Schneidemühl | 01.08.1941 | |
| 01 133 | Kiel | 01.05.1945 | von ? |
| 01 133 | Bremen Hbf | 29.05.1947 | von Kiel |
| 01 133 | Hannover | 04.10.1948 | von Bremen Hbf |
| 01 133 | Koblenz-Mosel | 15.06.1954 | |
| 01 133 | Osnabrück | 10.02.1960 | von Hannover |
| 01 133 | Osnabrück | 22.08.1960 | Neubaukessel Jung 13071 im AW Nied |
| 01 133 | Rheine | 11.07.1963 | von Osnabrück |
| 01 133 | Paderborn | 26.09.1967 | von Rheine |
| 01 133 | Paderborn | 31.12.1967 | Umzeichnung in 001 133 |
| 001 133 | Paderborn | 01.01.1968 | Umzeichnung aus 01 133 |
| 001 133 | Paderborn | 29.10.1968 | Reservelok |
| 001 133 | Paderborn | 02.05.1970 | unter Dampf |
| 001 133 | Paderborn | 01.08.1970 | unter Dampf |
| 001 133 | Paderborn | 31.10.1970 | im AWst Lingen zur Aufarbeitung |
| 001 133 | Ehrang | 18.12.1970 | von Paderborn |
| 001 133 | Ehrang | 21.10.1971 | Z-Stellung |
| 001 133 | Ehrang | 15.12.1971 | Ausgemustert |
| 01 134 | Schneidemühl | 03.04.1935 | Abnahme Henschel 22476 |
| 01 134 | Berlin-Potsdamer Gbf. | 01.08.1941 | |
| 01 134 | Bremen Hbf | 06.06.1947 | von ? |
| 01 134 | Göttingen | 14.08.1948 | von Bremen Hbf |
| 01 134 | Hannover | 20.08.1949 | von Göttingen |
| 01 134 | Offenburg | 19.11.1952 | von Hannover |
| 01 134 | Hof | 03.10.1957 | von Offenburg |
| 01 134 | Hof | 15.04.1959 | ?, Neubaukessel Esslingen 5222 im AW Nied |
| 01 134 | Rheine | 15.06.1964 | von Hof |
| 01 134 | Rheine | 01.04.1967 | Z-Stellung |
| 01 134 | Rheine | 05.07.1967 | Ausgemustert |
| 01 135 | Schneidemühl | 05.04.1935 | Abnahme Henschel 22477 |
| 01 135 | Schneidemühl | 01.08.1941 | |
| 01 135 | Halle P | 01.01.1946 | |
| 01 135 | Erfurt P | 01.01.1947 | |
| 01 135 | Erfurt P | 01.01.1948 | |
| 01 135 | Erfurt P | 01.01.1949 | auf z |
| 01 135 | Erfurt P | 01.07.1950 | |
| 01 135 | Erfurt P | 01.01.1951 | |
| 01 135 | Erfurt P | 01.01.1952 | |
| 01 135 | Erfurt P | 01.01.1953 | |
| 01 135 | Erfurt P | 01.01.1954 | |
| 01 135 | Erfurt P | 01.01.1956 | |
| 01 135 | Erfurt P | 01.01.1957 | |
| 01 135 | Erfurt P | 01.01.1958 | |
| 01 135 | Erfurt P | 01.01.1959 | |
| 01 135 | Erfurt P | 01.01.1960 | |
| 01 135 | Erfurt P | 01.07.1960 | |
| 01 135 | Erfurt P | 01.01.1961 | |
| 01 135 | Erfurt P | 01.01.1962 | |
| 01 135 | Erfurt P | 01.01.1963 | |
| 01 135 | Berlin-Ostbahnhof | 17.12.1964 | Umbau in 01 532 |
| 01 532 | Berlin-Ostbahnhof | 18.12.1964 | Umbau aus 01 135 |
| 01 532 | Erfurt P | 01.01.1965 | Öllok |
| 01 532 | Erfurt P | 01.07.1965 | Öllok |
| 01 532 | Erfurt P | 01.01.1966 | Öllok |
| 01 532 | Erfurt P | 01.01.1967 | Öllok |
| 01 532 | Erfurt | 01.01.1968 | Öllok |
| 01 532 | Erfurt | 01.01.1969 | Öllok |
| 01 532 | Erfurt | 01.01.1970 | Öllok |
| 01 532 | Erfurt | 31.05.1970 | Umzeichnung in 01 0532 |
| 01 0532 | Erfurt | 01.06.1970 | Umzeichnung aus 01 532 |
| 01 0532 | Erfurt | 01.01.1971 | |
| 01 0532 | Erfurt | 01.01.1972 | |
| 01 0532 | Erfurt | 01.01.1973 | |
| 01 0532 | Wittenberge | 15.07.1973 | |
| 01 0532 | Wittenberge | 12.12.1973 | von Rostock |
| 01 0532 | Schwerin | 31.12.1977 | |
| 01 0532 | Schwerin | 13.02.1981 | Ausgemustert |
| 01 136 | Schneidemühl | 12.04.1935 | Abnahme Henschel 22478 |
| 01 136 | Berlin-Potsdamer Gbf. | 01.08.1941 | |
| 01 136 | Halle P | 15.07.1944 | ?, von RBD Osten |
| 01 136 | Halle P | 01.01.1946 | |
| 01 136 | Erfurt P | 01.01.1947 | |
| 01 136 | Erfurt P | 01.01.1948 | |
| 01 136 | Erfurt P | 01.01.1949 | auf z |
| 01 136 | Erfurt P | 01.07.1950 | auf z |
| 01 136 | Erfurt P | 01.01.1951 | |
| 01 136 | Erfurt P | 01.01.1952 | |
| 01 136 | Erfurt P | 01.01.1953 | |
| 01 136 | Erfurt P | 01.01.1954 | |
| 01 136 | Erfurt P | 01.01.1956 | |
| 01 136 | Erfurt P | 01.01.1957 | |
| 01 136 | Erfurt P | 01.01.1958 | |
| 01 136 | Erfurt P | 01.01.1959 | |
| 01 136 | Erfurt P | 01.01.1960 | |
| 01 136 | Erfurt P | 01.07.1960 | |
| 01 136 | Erfurt P | 01.01.1961 | |
| 01 136 | Erfurt P | 01.01.1962 | |
| 01 136 | Erfurt P | 20.12.1962 | Umbau in 01 507 |
| 01 507 | Erfurt P | 21.12.1962 | Umbau aus 01 136 |
| 01 507 | Erfurt P | 01.01.1963 | |
| 01 507 | Erfurt P | 01.01.1964 | |
| 01 507 | Erfurt P | 01.01.1965 | |
| 01 507 | Erfurt P | 01.07.1965 | |
| 01 507 | Erfurt P | 01.01.1966 | Öllok |
| 01 507 | Erfurt P | 01.01.1967 | Öllok |
| 01 507 | Wittenberge | 15.10.1968 | Öllok |
| 01 507 | Wittenberge | 15.06.1969 | Öllok |
| 01 507 | Wittenberge | 31.05.1970 | Umzeichnung in 01 0507 |
| 01 0507 | Wittenberge | 01.06.1970 | Umzeichnung aus 01 507 |
| 01 0507 | Wittenberge | 15.04.1971 | |
| 01 0507 | Erfurt | 15.05.1971 | |
| 01 0507 | Erfurt | 01.01.1972 | |
| 01 0507 | Erfurt | 01.01.1973 | |
| 01 0507 | Saalfeld | 15.06.1973 | |
| 01 0507 | Pasewalk | 15.07.1973 | |
| 01 0507 | Pasewalk | 12.08.1973 | von Erfurt |
| 01 0507 | Rostock | 15.05.1974 | |
| 01 0507 | Pasewalk | 31.12.1977 | |
| 01 0507 | Schwerin | 29.05.1981 | Ausgemustert |
| 01 137 | Breslau | 15.05.1935 | ?, Abnahme Henschel 22479 |
| 01 137 | Breslau | 01.08.1941 | |
| 01 137 | Breslau | 15.05.1944 | ?, nach ? |
| 01 137 | Leipzig Hbf West | 01.01.1946 | |
| 01 137 | Eisenach | 01.01.1947 | |
| 01 137 | Eisenach | 01.01.1948 | |
| 01 137 | Erfurt P | 01.01.1949 | auf z |
| 01 137 | Erfurt P | 01.07.1950 | auf z |
| 01 137 | Erfurt P | 01.01.1951 | auf z |
| 01 137 | Erfurt P | 01.01.1952 | auf z |
| 01 137 | Erfurt P | 01.01.1953 | |
| 01 137 | Erfurt P | 01.01.1954 | |
| 01 137 | Erfurt P | 01.01.1956 | |
| 01 137 | Erfurt P | 01.01.1957 | |
| 01 137 | Erfurt P | 01.01.1958 | |
| 01 137 | Rostock | 01.07.1960 | |
| 01 137 | Berlin-Ostbahnhof | 01.07.1965 | |
| 01 137 | Berlin-Ostbahnhof | 15.10.1968 | |
| 01 137 | Berlin-Ostbahnhof | 15.10.1968 | |
| 01 137 | Dresden | 15.02.1969 | |
| 01 137 | Dresden | 31.05.1970 | Umzeichnung in 01 2137 |
| 01 2137 | Dresden | 01.06.1970 | Umzeichnung aus 01 137 |
| 01 2137 | Dresden | 15.01.1977 | |
| 01 2137 | Dresden | 15.11.1977 | Heizlok in Karl-Marx-Stadt |
| 01 2137 | Dresden | 31.12.1977 | |
| 01 2137 | Dresden-Altstadt | 07.10.1991 | |
| 01 2137 | Dresden-Altstadt | 31.12.1991 | Ausgemustert |
| 088 016 | Dresden-Altstadt | 01.01.1992 | Umzeichnung (intern) aus 01 2137 |
| 01 2137 | Dresden-Altstadt | 01.01.1992 | Umzeichnung (intern) in 088 016 |
| 01 2137 | Dresden-Altstadt | 01.07.1995 | Traditionslok |
| 01 2137 | Dresden-Altstadt | 01.09.1999 | BSW-Gruppe Dresden |
| 01 2137 | Dresden-Altstadt | 01.01.2000 | DB AG, Dresden-Altstadt |
| 088 016 | Dresden-Altstadt | 01.01.2000 | DB AG, Dresden-Altstadt |
| 01 138 | Breslau | 04.06.1935 | Abnahme Henschel 22480 |
| 01 138 | Breslau | 01.08.1941 | |
| 01 138 | Breslau | 15.05.1944 | ?, nach ? |
| 01 138 | Bremen Hbf | 18.04.1947 | von ? |
| 01 138 | Göttingen | 07.07.1948 | von Bremen Hbf |
| 01 138 | Braunschweig | 02.10.1949 | von Göttingen |
| 01 138 | Braunschweig | 15.10.1956 | nach ? |
| 01 138 | Braunschweig | 19.10.1956 | von ? |
| 01 138 | Hannover | 25.04.1958 | von Braunschweig |
| 01 138 | Hannover | 28.11.1960 | Neubaukessel Nied 263 im AW Nied |
| 01 138 | Hannover Hgbf | 22.05.1966 | von Hannover |
| 01 138 | Hannover Hgbf | 31.12.1967 | Umzeichnung in 001 138 |
| 001 138 | Hannover Hgbf | 01.01.1968 | Umzeichnung aus 01 138 |
| 001 138 | Hannover Hgbf | 02.09.1968 | Z-Stellung |
| 001 138 | Lehrte | 01.10.1968 | von Hannover Hgbf auf z |
| 001 138 | Lehrte | 11.12.1968 | Ausgemustert |
| 01 139 | Breslau | 21.05.1935 | Abnahme Henschel 22481 |
| 01 139 | Breslau | 01.08.1941 | |
| 01 139 | Breslau | 15.05.1944 | ?, nach ? |
| 01 139 | Leipzig Hbf West | 01.01.1946 | |
| 01 139 | Erfurt P | 01.01.1947 | auf z |
| 01 139 | Erfurt P | 01.01.1948 | auf z |
| 01 139 | Erfurt P | 01.01.1949 | auf z |
| 01 139 | Erfurt P | 01.07.1950 | auf z |
| 01 139 | Erfurt P | 01.01.1951 | auf z |
| 01 139 | Erfurt P | 01.01.1952 | auf z |
| 01 139 | Erfurt P | 01.01.1953 | |
| 01 139 | Erfurt P | 01.01.1954 | |
| 01 139 | Wittenberge | 01.07.1960 | |
| 01 139 | Magdeburg Hbf | 28.02.1963 | Umbau in 01 510 |
| 01 510 | Magdeburg Hbf | 01.03.1963 | Umbau aus 01 139 |
| 01 510 | Erfurt P | 01.01.1964 | |
| 01 510 | Erfurt P | 01.01.1965 | |
| 01 510 | Erfurt P | 01.07.1965 | |
| 01 510 | Erfurt P | 01.01.1966 | |
| 01 510 | Erfurt P | 01.01.1967 | Öllok |
| 01 510 | Wittenberge | 15.06.1969 | Öllok |
| 01 510 | Wittenberge | 31.05.1970 | Umzeichnung in 01 0510 |
| 01 0510 | Wittenberge | 01.06.1970 | Umzeichnung aus 01 510 |
| 01 0510 | Wittenberge | 31.12.1977 | |
| 01 0510 | Saalfeld | 01.01.1979 | |
| 01 0510 | Saalfeld | 01.01.1980 | |
| 01 0510 | Saalfeld | 01.01.1981 | |
| 01 0510 | Saalfeld | 01.01.1982 | auf z |
| 01 0510 | Pasewalk | 02.03.1989 | Ausgemustert |
| 01 140 | Breslau | 22.05.1935 | Abnahme Henschel 22582 |
| 01 140 | Breslau | 01.08.1941 | |
| 01 140 | Breslau | 15.05.1944 | ?, nach ? |
| 01 140 | Göttingen | 24.05.1948 | von ? |
| 01 140 | Hannover | 26.08.1949 | von Göttingen |
| 01 140 | Hamm | 15.04.1950 | von Hannover |
| 01 140 | Dortmund Bbf | 29.09.1959 | von Hamm |
| 01 140 | Bremen Hbf | 26.05.1963 | von Dortmund Bbf |
| 01 140 | Bremen Hbf | 03.11.1965 | Z-Stellung |
| 01 140 | Bremen Hbf | 20.06.1966 | Ausgemustert |
| 01 141 | Hamm | 01.03.1935 | Abnahme Krupp 1424 |
| 01 141 | Hamm | 02.03.1935 | erster Betriebstag |
| 01 141 | Dresden-Alt | 26.07.1936 | von Hamm |
| 01 141 | Hamm | 18.09.1937 | von Dresden-Alt |
| 01 141 | Hamm | 01.08.1941 | |
| 01 141 | Dortmund Bbf | 03.06.1959 | von Hamm |
| 01 141 | Hamm | 01.06.1963 | von Dortmund Bbf |
| 01 141 | Paderborn | 10.07.1963 | von Hamm |
| 01 141 | Paderborn | 30.10.1966 | Z-Stellung |
| 01 141 | Paderborn | 24.02.1967 | Ausgemustert |
| 01 142 | Offenburg | 09.03.1935 | Abnahme Krupp 1425 |
| 01 142 | Offenburg | 10.03.1935 | erster Betriebstag |
| 01 142 | Offenburg | 31.12.1936 | |
| 01 142 | Offenburg | 01.08.1941 | |
| 01 142 | Offenburg | 19.10.1944 | nach ? |
| 01 142 | Erfurt P | 01.01.1946 | |
| 01 142 | Erfurt P | 01.01.1947 | |
| 01 142 | Erfurt P | 01.01.1948 | |
| 01 142 | Erfurt P | 01.01.1949 | auf z |
| 01 142 | Erfurt P | 01.07.1950 | auf z |
| 01 142 | Erfurt P | 01.01.1951 | auf z |
| 01 142 | Erfurt P | 01.01.1952 | auf z |
| 01 142 | Erfurt P | 01.01.1953 | |
| 01 142 | Erfurt P | 01.01.1954 | |
| 01 142 | Erfurt P | 01.01.1956 | |
| 01 142 | Erfurt P | 01.01.1957 | |
| 01 142 | Erfurt P | 01.01.1958 | |
| 01 142 | Erfurt P | 01.01.1959 | |
| 01 142 | Erfurt P | 01.01.1960 | |
| 01 142 | Erfurt P | 01.07.1960 | |
| 01 142 | Erfurt P | 01.01.1961 | |
| 01 142 | Erfurt P | 01.01.1962 | |
| 01 142 | Erfurt P | 02.10.1962 | Umbau in 01 503 |
| 01 503 | Erfurt P | 03.10.1962 | Umbau aus 01 142 |
| 01 503 | Erfurt P | 01.01.1963 | |
| 01 503 | Erfurt P | 01.01.1964 | |
| 01 503 | Erfurt P | 01.01.1965 | |
| 01 503 | Erfurt P | 01.07.1965 | |
| 01 503 | Erfurt P | 01.01.1966 | Öllok |
| 01 503 | Erfurt P | 01.01.1967 | Öllok |
| 01 503 | Wittenberge | 15.06.1969 | Öllok |
| 01 503 | Wittenberge | 31.05.1970 | Umzeichnung in 01 0503 |
| 01 0503 | Wittenberge | 01.06.1970 | Umzeichnung aus 01 503 |
| 01 0503 | Wittenberge | 15.10.1973 | |
| 01 0503 | Pasewalk | 29.10.1973 | von Wittenberge |
| 01 0503 | Pasewalk | 15.11.1973 | |
| 01 0503 | Pasewalk | 31.12.1977 | |
| 01 0503 | Pasewalk | 19.06.1981 | Ausgemustert |
| 01 143 | Offenburg | 22.03.1935 | Abnahme Krupp 1426 |
| 01 143 | Offenburg | 31.12.1936 | |
| 01 143 | Offenburg | 01.08.1941 | |
| 01 143 | Offenburg | 19.10.1944 | nach ? |
| 01 143 | Erfurt P | 01.01.1946 | |
| 01 143 | Erfurt P | 01.01.1947 | |
| 01 143 | Erfurt P | 01.01.1948 | |
| 01 143 | Erfurt P | 01.01.1949 | auf z |
| 01 143 | Erfurt P | 01.07.1950 | auf z |
| 01 143 | Erfurt P | 01.01.1951 | |
| 01 143 | Erfurt P | 01.01.1952 | |
| 01 143 | Erfurt P | 01.01.1953 | |
| 01 143 | Erfurt P | 01.01.1954 | |
| 01 143 | Erfurt P | 01.01.1956 | |
| 01 143 | Erfurt P | 01.01.1957 | |
| 01 143 | Erfurt P | 01.01.1958 | |
| 01 143 | Erfurt P | 01.01.1959 | |
| 01 143 | Erfurt P | 01.01.1960 | |
| 01 143 | Erfurt P | 01.07.1960 | |
| 01 143 | Erfurt P | 01.01.1961 | |
| 01 143 | Erfurt P | 01.01.1962 | |
| 01 143 | Erfurt P | 01.01.1963 | |
| 01 143 | Erfurt P | 13.02.1963 | Umbau in 01 509 |
| 01 509 | Erfurt P | 14.02.1963 | Umbau aus 01 143 |
| 01 509 | Erfurt P | 01.01.1964 | |
| 01 509 | Erfurt P | 01.01.1965 | |
| 01 509 | Erfurt P | 01.07.1965 | |
| 01 509 | Erfurt P | 01.01.1966 | Öllok |
| 01 509 | Erfurt P | 01.01.1967 | Öllok |
| 01 509 | Erfurt | 01.01.1968 | Öllok |
| 01 509 | Wittenberge | 15.10.1968 | Öllok |
| 01 509 | Wittenberge | 15.06.1969 | Öllok |
| 01 509 | Wittenberge | 31.05.1970 | Umzeichnung in 01 0509 |
| 01 0509 | Wittenberge | 01.06.1970 | Umzeichnung aus 01 509 |
| 01 0509 | Saalfeld | 01.01.1977 | |
| 01 0509 | Saalfeld | 31.12.1977 | |
| 01 0509 | Saalfeld | 01.01.1979 | |
| 01 0509 | Schwerin | 30.06.1985 | Ausgemustert |
| 01 509 | VM Nürnberg | 31.12.1991 | Umzeichnung (intern) in 088 013 |
| 088 013 | VM Nürnberg | 01.01.1992 | Museumslok 01 509 |
| 088 013 | VM Nürnberg | 01.05.1994 | ?, Abnahme ex 01 509 |
| 01 0509 | Ulm | 01.01.2000 | Ulmer EF |
| 01 144 | Nürnberg Hbf | 09.05.1935 | Abnahme Krupp 1427 |
| 01 144 | Nürnberg Hbf | 11.05.1935 | erster Betriebstag |
| 01 144 | Würzburg | 14.05.1939 | von Nürnberg Hbf |
| 01 144 | Würzburg | 01.08.1941 | |
| 01 144 | Erfurt | 22.08.1943 | von Würzburg |
| 01 144 | Erfurt | 01.01.1946 | |
| 01 144 | Berlin-Rummelsburg | 01.07.1950 | Kolonne 42 |
| 01 144 | Berlin-Rummelsburg | 31.12.1950 | Kolonne 42 |
| 01 144 | Erfurt P | 01.01.1956 | |
| 01 144 | Erfurt P | 01.01.1957 | |
| 01 144 | Erfurt P | 01.01.1958 | |
| 01 144 | Erfurt P | 01.01.1959 | |
| 01 144 | Erfurt P | 01.01.1960 | |
| 01 144 | Erfurt P | 01.07.1960 | |
| 01 144 | Erfurt P | 01.01.1961 | |
| 01 144 | Erfurt P | 01.01.1962 | |
| 01 144 | Erfurt P | 01.01.1963 | |
| 01 144 | Erfurt P | 01.01.1964 | |
| 01 144 | Erfurt P | 31.03.1964 | Umbau in 01 521 |
| 01 521 | Erfurt P | 01.04.1964 | Umbau aus 01 144 |
| 01 521 | Erfurt P | 01.01.1965 | Öllok |
| 01 521 | Erfurt P | 01.07.1965 | Öllok |
| 01 521 | Wittenberge | 15.06.1969 | Öllok |
| 01 521 | Wittenberge | 31.05.1970 | Umzeichnung in 01 0521 |
| 01 0521 | Wittenberge | 01.06.1970 | Umzeichnung aus 01 521 |
| 01 0521 | Wittenberge | 31.12.1977 | |
| 01 0521 | Saalfeld | 01.01.1979 | |
| 01 0521 | Saalfeld | 01.01.1980 | |
| 01 0521 | Saalfeld | 01.01.1981 | |
| 01 0521 | Saalfeld | 01.01.1982 | auf z |
| 01 0521 | Saalfeld | 01.01.1983 | auf z |
| 01 0521 | Saalfeld | 14.09.1983 | Ausgemustert |
| 01 145 | Nürnberg Hbf | 29.05.1935 | Abnahme Krupp 1428 |
| 01 145 | Nürnberg Hbf | 05.06.1935 | erster Betriebstag |
| 01 145 | Würzburg | 12.05.1939 | von Nürnberg Hbf |
| 01 145 | Würzburg | 01.08.1941 | |
| 01 145 | Nürnberg Hbf | 25.05.1944 | von Würzburg |
| 01 145 | Nürnberg Hbf | 01.01.1946 | abgestellt |
| 01 145 | Nürnberg Rbf | 22.01.1947 | Ausgemustert |
| 01 146 | Nürnberg Hbf | 20.06.1935 | Abnahme Krupp 1429 |
| 01 146 | Nürnberg Hbf | 21.06.1935 | erster Betriebstag |
| 01 146 | Würzburg | 12.05.1939 | von Nürnberg Hbf |
| 01 146 | Würzburg | 01.08.1941 | |
| 01 146 | Nürnberg Hbf | 10.05.1944 | von Würzburg |
| 01 146 | Würzburg | 04.06.1955 | von Nürnberg Hbf |
| 01 146 | Nürnberg Hbf | 04.02.1957 | von Würzburg |
| 01 146 | Würzburg | 15.05.1957 | von Nürnberg Hbf |
| 01 146 | Nürnberg Hbf | 05.02.1958 | von Würzburg |
| 01 146 | Hagen-Eckesey | 23.03.1958 | von Nürnberg Hbf |
| 01 146 | Dortmund Bbf | 21.09.1958 | von Hagen-Eckesey |
| 01 146 | Hamm | 08.03.1961 | von Dortmund Bbf |
| 01 146 | Hamm | 14.09.1961 | Neubaukessel Jung 13081 im AW Nied |
| 01 146 | Paderborn | 15.09.1961 | von Hamm |
| 01 146 | Hamm | 05.02.1963 | von Paderborn |
| 01 146 | Paderborn | 03.04.1963 | von Hamm |
| 01 146 | Rheine | 27.05.1964 | von Paderborn |
| 01 146 | Rheine | 27.02.1967 | Z-Stellung |
| 01 146 | Rheine | 05.07.1967 | Ausgemustert |
| 01 147 | Offenburg | 20.06.1935 | Abnahme Krupp 1430 |
| 01 147 | Offenburg | 28.06.1935 | erster Betriebstag |
| 01 147 | Offenburg | 31.12.1936 | |
| 01 147 | Offenburg | 01.08.1941 | |
| 01 147 | Offenburg | 23.10.1944 | nach ? |
| 01 147 | Erfurt | 01.01.1946 | Standort Frankfurt/M 1 |
| 01 147 | Frankfurt/M 1 | 01.02.1946 | von ? |
| 01 147 | Darmstadt | 29.09.1958 | von Frankfurt/M 1 |
| 01 147 | Wiesbaden | 01.06.1959 | von Darmstadt |
| 01 147 | Wiesbaden | 01.01.1960 | |
| 01 147 | Wiesbaden | 01.01.1961 | |
| 01 147 | Hof | 11.06.1965 | von Wiesbaden |
| 01 147 | Hof | 11.07.1967 | Z-Stellung |
| 01 147 | Hof | 12.03.1968 | Ausgemustert |
| 01 148 | Bebra | 01.07.1935 | Abnahme Krupp 1431 |
| 01 148 | Bebra | 03.07.1935 | erster Betriebstag |
| 01 148 | Frankfurt/M 1 | 01.11.1935 | von Bebra |
| 01 148 | Frankfurt/M 1 | 31.12.1936 | |
| 01 148 | Frankfurt/M 1 | 01.08.1941 | |
| 01 148 | Darmstadt | 05.08.1946 | von Frankfurt/M 1 |
| 01 148 | Frankfurt/M 1 | 30.04.1948 | von Darmstadt |
| 01 148 | Darmstadt | 09.01.1959 | von Frankfurt/M 1 |
| 01 148 | Wiesbaden | 01.06.1959 | von Darmstadt |
| 01 148 | Wiesbaden | 01.01.1960 | |
| 01 148 | Wiesbaden | 01.01.1961 | |
| 01 148 | Wiesbaden | 01.10.1961 | Neubaukessel Jung 13083 im AW Nied |
| 01 148 | Gießen | 02.10.1961 | von Wiesbaden |
| 01 148 | Paderborn | 12.07.1965 | von Gießen |
| 01 148 | Paderborn | 12.07.1967 | Z-Stellung |
| 01 148 | Paderborn | 14.11.1967 | Ausgemustert |
| 01 149 | Bebra | 18.07.1935 | Abnahme Krupp 1432 |
| 01 149 | Frankfurt/M 1 | 01.11.1935 | von Bebra |
| 01 149 | Frankfurt/M 1 | 31.12.1936 | |
| 01 149 | Frankfurt/M 1 | 01.08.1941 | |
| 01 149 | Hanau | 17.09.1945 | von Frankfurt/M 1 |
| 01 149 | Darmstadt | 16.01.1946 | von Hanau |
| 01 149 | Frankfurt/M 1 | 17.06.1948 | von Darmstadt |
| 01 149 | Darmstadt | 07.01.1959 | von Frankfurt/M 1 |
| 01 149 | Darmstadt | 27.04.1959 | Neubaukessel Jung 13012 im AW Nied |
| 01 149 | Gießen | 28.05.1961 | von Darmstadt |
| 01 149 | Nürnberg Hbf | 31.05.1965 | von Gießen |
| 01 149 | Hof | 30.05.1967 | von Nürnberg Hbf |
| 01 149 | Hof | 31.12.1967 | Umzeichnung in 001 149 |
| 001 149 | Hof | 01.01.1968 | Umzeichnung aus 01 149 |
| 001 149 | Hof | 20.01.1969 | Z-Stellung |
| 001 149 | Hof | 10.07.1969 | Ausgemustert |
| 01 150 | Frankfurt/M 1 | 12.10.1935 | Abnahme Henschel 22698 |
| 01 150 | Frankfurt/M 1 | 13.10.1935 | erster Betriebstag |
| 01 150 | Bebra | 15.11.1935 | ?, von Frankfurt/M 1 |
| 01 150 | Bebra | 31.12.1936 | |
| 01 150 | Bebra | 01.08.1941 | |
| 01 150 | Darmstadt | 15.07.1943 | ?, von ? |
| 01 150 | Darmstadt | 15.10.1943 | ?, nach ? |
| 01 150 | Bebra | 17.09.1944 | nach ? |
| 01 150 | Hanau | 29.11.1945 | von Frankfurt/M 1 |
| 01 150 | Darmstadt | 05.02.1946 | von Hanau |
| 01 150 | Frankfurt/M 1 | 07.01.1948 | von Darmstadt |
| 01 150 | Wiesbaden | 23.07.1959 | von Frankfurt/M 1 |
| 01 150 | Wiesbaden | 01.01.1960 | |
| 01 150 | Wiesbaden | 01.01.1961 | |
| 01 150 | Gießen | 28.05.1961 | von Wiesbaden |
| 01 150 | Hof | 11.06.1965 | von Gießen |
| 01 150 | Hof | 31.12.1967 | Umzeichnung in 001 150 |
| 001 150 | Hof | 01.01.1968 | Umzeichnung aus 01 150 |
| 001 150 | Hof | 04.03.1969 | nach AW Lingen |
| 001 150 | Hof | 08.03.1969 | im AW Lingen |
| 001 150 | Ehrang | 08.07.1970 | von Hof |
| 001 150 | Hof | 17.06.1972 | von Ehrang |
| 001 150 | Hof | 05.11.1973 | Z-Stellung |
| 001 150 | Hof | 01.12.1973 | Ausgemustert |
| 001 150 | VM Nürnberg | 31.12.1991 | Museumslok |
| 01 150 | VM Nürnberg | 31.12.1991 | Umzeichnung (intern) in 088 011 |
| 088 011 | VM Nürnberg | 01.01.1992 | Museumslok 01 150 |
| 01 150 | VM Nürnberg | 01.01.2000 | DB AG, in Verfügung VM Nürnberg |
| 01 151 | Bebra | 16.10.1935 | Abnahme Henschel 22699 |
| 01 151 | Bebra | 17.10.1935 | erster Betriebstag |
| 01 151 | Frankfurt/M 1 | 01.11.1935 | von Bebra |
| 01 151 | Offenburg | 31.12.1936 | |
| 01 151 | Bebra | 01.08.1941 | |
| 01 151 | Bebra | 15.06.1943 | ?, von Frankfurt/M 1 |
| 01 151 | Bebra | 15.09.1943 | ?, nach ? |
| 01 151 | Darmstadt | 09.07.1947 | von ? |
| 01 151 | Frankfurt/M 1 | 20.11.1948 | von Darmstadt |
| 01 151 | Würzburg | 22.08.1955 | von Frankfurt (M) 1 |
| 01 151 | Nürnberg Hbf | 06.03.1958 | von Würzburg |
| 01 151 | Kassel | 31.05.1960 | von Nürnberg Hbf |
| 01 151 | Würzburg | 24.01.1963 | von Kassel |
| 01 151 | Hof | 16.06.1965 | von Würzburg |
| 01 151 | Hof | 31.12.1967 | Umzeichnung in 001 151 |
| 001 151 | Hof | 01.01.1968 | Umzeichnung aus 01 151 |
| 001 151 | Hof | 06.05.1968 | Z-Stellung |
| 001 151 | Hof | 02.10.1968 | Ausgemustert |
| 01 152 | Offenburg | 18.10.1935 | Abnahme Henschel 22700 |
| 01 152 | Offenburg | 23.10.1935 | erster Betriebstag |
| 01 152 | Offenburg | 31.12.1936 | |
| 01 152 | Offenburg | 01.08.1941 | |
| 01 152 | Offenburg | 20.10.1944 | nach ? |
| 01 152 | Erfurt P | 01.01.1946 | |
| 01 152 | Berlin-Rummelsburg | 01.07.1950 | Kolonne 42 |
| 01 152 | Berlin-Rummelsburg | 31.12.1950 | Kolonne 42 |
| 01 152 | Erfurt P | 01.01.1956 | |
| 01 152 | Erfurt P | 01.01.1957 | |
| 01 152 | Erfurt P | 01.01.1958 | |
| 01 152 | Erfurt P | 01.01.1959 | |
| 01 152 | Erfurt P | 01.01.1960 | |
| 01 152 | Erfurt P | 01.07.1960 | |
| 01 152 | Erfurt P | 01.01.1961 | |
| 01 152 | Erfurt P | 01.01.1962 | |
| 01 152 | Erfurt P | 01.01.1963 | |
| 01 152 | Erfurt P | 30.04.1963 | Umbau in 01 513 |
| 01 513 | Erfurt P | 01.05.1963 | Umbau aus 01 152 |
| 01 513 | Erfurt P | 01.01.1964 | |
| 01 513 | Erfurt P | 01.01.1965 | |
| 01 513 | Erfurt P | 01.07.1965 | |
| 01 513 | Erfurt P | 01.01.1966 | |
| 01 513 | Erfurt P | 01.01.1967 | Öllok |
| 01 513 | Wittenberge | 15.06.1969 | Öllok |
| 01 513 | Wittenberge | 31.05.1970 | Umzeichnung in 01 0513 |
| 01 0513 | Wittenberge | 01.06.1970 | Umzeichnung aus 01 513 |
| 01 0513 | Saalfeld | 01.01.1977 | |
| 01 0513 | Saalfeld | 31.12.1977 | |
| 01 0513 | Saalfeld | 01.01.1979 | |
| 01 0513 | Saalfeld | 01.01.1980 | |
| 01 0513 | Saalfeld | 01.01.1981 | |
| 01 0513 | Pasewalk | 02.03.1989 | Ausgemustert |
| 01 153 | Offenburg | 24.10.1935 | Abnahme Henschel 22701 |
| 01 153 | Offenburg | 25.10.1935 | erster Betriebstag |
| 01 153 | Würzburg | 27.05.1940 | von Offenburg |
| 01 153 | Offenburg | 28.06.1940 | von Würzburg |
| 01 153 | Offenburg | 01.08.1941 | |
| 01 153 | Offenburg | 20.10.1944 | nach ? |
| 01 153 | Erfurt P | 01.01.1946 | |
| 01 153 | Berlin-Rummelsburg | 01.12.1946 | Kolonne 42 |
| 01 153 | BerIin-Rummelsburg | 01.07.1950 | Kolonne 42 |
| 01 153 | Berlin-Rummelsburg | 31.12.1950 | Kolonne 42 |
| 01 153 | Erfurt P | 01.01.1956 | |
| 01 153 | Erfurt P | 01.01.1957 | |
| 01 153 | Erfurt P | 01.01.1958 | |
| 01 153 | Erfurt P | 01.01.1959 | |
| 01 153 | Erfurt P | 01.01.1960 | |
| 01 153 | Erfurt P | 01.07.1960 | |
| 01 153 | Erfurt P | 01.01.1961 | |
| 01 153 | Erfurt P | 01.01.1962 | |
| 01 153 | Erfurt P | 01.01.1963 | |
| 01 153 | Erfurt P | 06.02.1963 | Umbau in 01 508 |
| 01 508 | Erfurt P | 07.02.1963 | Umbau aus 01 153 |
| 01 508 | Erfurt P | 01.01.1964 | |
| 01 508 | Erfurt P | 01.01.1965 | |
| 01 508 | Erfurt P | 01.07.1965 | |
| 01 508 | Erfurt P | 01.01.1966 | |
| 01 508 | Erfurt P | 01.01.1967 | Öllok |
| 01 508 | Wittenberge | 15.06.1969 | Öllok |
| 01 508 | Wittenberge | 31.05.1970 | Umzeichnung in 01 0508 |
| 01 0508 | Wittenberge | 01.06.1970 | Umzeichnung aus 01 508 |
| 01 0508 | Saalfeld | 01.01.1977 | |
| 01 0508 | Saalfeld | 31.12.1977 | |
| 01 0508 | Saalfeld | 01.01.1979 | |
| 01 0508 | Saalfeld | 01.01.1980 | |
| 01 0508 | Saalfeld | 16.09.1981 | Ausgemustert |
| 01 154 | Breslau | 31.10.1935 | Abnahme Henschel 22702 |
| 01 154 | Breslau | 01.08.1941 | |
| 01 154 | Breslau | 15.05.1944 | ?, nach ? |
| 01 154 | Bremen Hbf | 28.05.1947 | von ? |
| 01 154 | Göttingen | 21.08.1948 | von Bremen Hbf |
| 01 154 | Hannover | 20.08.1949 | von Göttingen |
| 01 154 | Hannover | 29.08.1950 | AW Braunschweig L 4 Stehkessel mit Verbrennungskammer |
| 01 154 | Würzburg | 25.11.1953 | von Hannover |
| 01 154 | Treuchtlingen | 21.05.1960 | von Würzburg |
| 01 154 | Würzburg | 24.05.1960 | von Treuchtlingen |
| 01 154 | Nürnberg Hbf | 30.05.1960 | von Würzburg |
| 01 154 | Nürnberg Hbf | 31.05.1966 | Z-Stellung |
| 01 154 | Nürnberg Hbf | 27.09.1966 | Ausgemustert |
| 01 155 | Breslau | 15.11.1935 | ?, Abnahme Henschel 22703 |
| 01 155 | Breslau | 01.08.1941 | |
| 01 155 | Breslau | 15.05.1944 | ?, nach ? |
| 01 155 | Hannover | 28.11.1946 | Ausgemustert |
| 01 156 | Schneidemühl | 21.11.1935 | Abnahme Henschel 22704 |
| 01 156 | Schneidemühl | 01.08.1941 | |
| 01 156 | Halle P | 15.07.1944 | ?, von RBD Osten |
| 01 156 | Halle P | 01.01.1946 | |
| 01 156 | Eisenach | 01.01.1947 | |
| 01 156 | Eisenach | 01.01.1948 | |
| 01 156 | Erfurt P | 01.01.1949 | |
| 01 156 | Erfurt P | 01.07.1950 | |
| 01 156 | Erfurt P | 01.01.1951 | |
| 01 156 | Erfurt P | 01.01.1952 | |
| 01 156 | Erfurt P | 01.01.1953 | |
| 01 156 | Wittenberge | 01.07.1960 | |
| 01 156 | Magdeburg Hbf | 31.05.1965 | Umbau in 01 535 |
| 01 535 | Magdeburg Hbf | 01.06.1965 | Umbau aus 01 156 |
| 01 535 | Erfurt P | 01.07.1965 | Öllok |
| 01 535 | Erfurt P | 01.01.1966 | Öllok |
| 01 535 | Erfurt P | 01.01.1967 | Öllok |
| 01 535 | Erfurt | 01.01.1968 | Öllok |
| 01 535 | Erfurt | 01.01.1969 | Öllok |
| 01 535 | Erfurt | 01.01.1970 | Öllok |
| 01 535 | Erfurt | 31.05.1970 | Umzeichnung in 01 0535 |
| 01 0535 | Erfurt | 01.06.1970 | Umzeichnung aus 01 535 |
| 01 0535 | Erfurt | 01.01.1971 | |
| 01 0535 | Wittenberge | 15.05.1971 | |
| 01 0535 | Erfurt | 01.01.1972 | |
| 01 0535 | Pasewalk | 31.12.1977 | |
| 01 0535 | Pasewalk | 20.10.1981 | Ausgemustert |
| 01 157 | Schneidemühl | 14.11.1935 | Abnahme Henschel 22705 |
| 01 157 | Schneidemühl | 01.08.1941 | |
| 01 157 | Halle P | 15.07.1944 | ?, von RBD Osten |
| 01 157 | Halle P | 01.10.1945 | abgestellt |
| 01 157 | Halle P | 01.01.1946 | auf z |
| 01 157 | Eisenach | 01.01.1947 | auf z |
| 01 157 | Eisenach | 01.01.1948 | |
| 01 157 | Frankfurt (Oder) | 01.01.1949 | Kolonne 1 |
| 01 157 | Frankfurt (Oder) | 01.07.1950 | |
| 01 157 | Wittenberge | 01.07.1960 | |
| 01 157 | Wittenberge | 27.09.1962 | Umbau in 01 502 |
| 01 502 | Wittenberge | 28.09.1962 | Umbau aus 01 157 |
| 01 502 | Erfurt P | 01.01.1963 | |
| 01 502 | Erfurt P | 01.01.1964 | |
| 01 502 | Erfurt P | 01.01.1965 | |
| 01 502 | Erfurt P | 01.07.1965 | |
| 01 502 | Erfurt P | 01.01.1966 | Öllok |
| 01 502 | Erfurt P | 01.01.1967 | Öllok |
| 01 502 | Wittenberge | 15.06.1969 | Öllok |
| 01 502 | Wittenberge | 31.05.1970 | Umzeichnung in 01 0502 |
| 01 0502 | Wittenberge | 01.06.1970 | Umzeichnung aus 01 502 |
| 01 0502 | Wittenberge | 20.11.1973 | von Rostock |
| 01 0502 | Wittenberge | 31.12.1977 | |
| 01 0502 | Rostock | 14.06.1982 | Ausgemustert |
| 01 158 | Magdeburg Hbf | 16.11.1935 | Abnahme Henschel 22706 |
| 01 158 | Magdeburg | 17.11.1935 | erster Betriebstag |
| 01 158 | Magdeburg | 15.09.1936 | ?, nach ? |
| 01 158 | Dresden-Altstadt | 18.09.1936 | von Magdeburg Hbf |
| 01 158 | Magdeburg Hbf | 21.09.1937 | von Dresden-Altstadt |
| 01 158 | Magdeburg Hbf | 22.12.1939 | Z-Stellung Unfall in Genthin |
| 01 158 | Magdeburg Hbf | 31.03.1941 | Wieder im Einsatzbestand |
| 01 158 | Magdeburg Hbf | 01.08.1941 | |
| 01 158 | Leipzig-Wahren | 23.12.1945 | von Magdeburg Hbf |
| 01 158 | Eisenach | 05.04.1946 | von Leipzig-Wahren |
| 01 158 | Erfurt P | 09.12.1947 | von Eisenach |
| 01 158 | Frankfurt (Oder) | 14.12.1948 | von Erfurt P |
| 01 158 | Frankfurt (Oder) | 01.01.1949 | Kolonne 1 |
| 01 158 | Frankfurt (Oder) | 01.07.1950 | Kolonne 42 |
| 01 158 | Wittenberge | 02.01.1952 | von Frankfurt (Oder) |
| 01 158 | Wittenberge | 01.07.1960 | |
| 01 158 | Berlin-Ostbahnhof | 20.09.1961 | von Wittenberge |
| 01 158 | Berlin-Ostbahnhof | 05.12.1964 | Umbau in 01 531 |
| 01 531 | Berlin-Ostbahnhof | 06.12.1964 | Umbau auf Ölfeuerung |
| 01 531 | Berlin-Ostbahnhof | 07.12.1964 | Umbau aus 01 158 |
| 01 531 | Erfurt P | 09.12.1964 | von Berlin-Ostbahnhof |
| 01 531 | Erfurt P | 01.01.1965 | Öllok |
| 01 531 | Erfurt P | 01.07.1965 | Öllok |
| 01 531 | Erfurt P | 01.01.1966 | Öllok |
| 01 531 | Erfurt P | 01.01.1967 | Öllok |
| 01 531 | Saalfeld | 07.09.1967 | von Erfurt P |
| 01 531 | Erfurt P | 20.12.1967 | von Saalfeld |
| 01 531 | Erfurt | 01.01.1968 | Öllok |
| 01 531 | Erfurt | 01.01.1969 | Öllok |
| 01 531 | Erfurt | 01.01.1970 | Öllok |
| 01 531 | Erfurt | 31.05.1970 | Umzeichnung in 01 0531 |
| 01 0531 | Erfurt | 01.06.1970 | Umzeichnung aus 01 531 |
| 01 0531 | Erfurt | 01.01.1971 | |
| 01 0531 | Meiningen | 23.04.1971 | von Erfurt |
| 01 0531 | Erfurt | 19.08.1971 | von Meiningen |
| 01 0531 | Wittenberge | 22.09.1971 | von Erfurt |
| 01 0531 | Erfurt | 20.05.1972 | von Wittenberge |
| 01 0531 | Wittenberge | 07.07.1972 | von Erfurt |
| 01 0531 | Rostock | 23.09.1976 | von Wittenberge |
| 01 0531 | Saalfeld | 20.06.1978 | von Rostock |
| 01 0531 | Saalfeld | 01.01.1979 | |
| 01 0531 | Saalfeld | 01.01.1980 | |
| 01 0531 | Saalfeld | 01.01.1981 | |
| 01 0531 | Saalfeld | 01.01.1982 | |
| 01 0531 | Saalfeld | 27.02.1984 | Umbau in 01 1531 Kohlelok |
| 01 1531 | Saalfeld | 28.02.1984 | Umbau aus 01 0531 |
| 01 1531 | Saalfeld | 31.12.1991 | Museumslok 01 531 |
| 01 1531 | Saalfeld | 31.12.1991 | Umzeichnung (intern) in 088 015 |
| 088 015 | Saalfeld | 01.01.1992 | Museumslok 01 531 |
| 088 015 | Arnstadt | 01.09.1992 | von Saalfeld |
| 01 1531 | Arnstadt | 01.09.1992 | von Saalfeld |
| 01 1531 | Erfurt, Est. Arnstadt | 27.12.1993 | von Arnstadt |
| 088 015 | Erfurt, Est. Arnstadt | 27.12.1993 | von Arnstadt |
| 01 1531 | Arnstadt | 01.01.2000 | VM Dresden, Arnstadt ex 01 158/531 |
| 01 159 | Magdeburg Hbf | 26.11.1935 | Abnahme Henschel 22707 |
| 01 159 | Magdeburg | 28.11.1935 | erster Betriebstag |
| 01 159 | Magdeburg Hbf | 15.12.1936 | |
| 01 159 | Magdeburg Hbf | 01.08.1941 | |
| 01 159 | Magdeburg | 25.01.1945 | nach ? |
| 01 159 | Göttingen | 25.04.1947 | von ? |
| 01 159 | Braunschweig | 22.09.1949 | von Göttingen |
| 01 159 | Hannover | 30.03.1958 | von Braunschweig |
| 01 159 | Hannover | 12.11.1958 | Neubaukessel Esslingen 5220 im AW Nied |
| 01 159 | Hannover Hgbf | 22.05.1966 | von Hannover |
| 01 159 | Hannover Hgbf | 31.12.1967 | Umzeichnung in 001 159 |
| 001 159 | Hannover Hgbf | 01.01.1968 | Umzeichnung aus 01 159 |
| 001 159 | Hannover Hgbf | 30.09.1968 | Z-Stellung |
| 001 159 | Lehrte | 02.10.1968 | von Hannover-Hgbf auf z |
| 001 159 | Braunschweig Hbf | 06.10.1968 | von Lehrte auf z |
| 001 159 | Braunschweig Hbf | 11.12.1968 | Ausgemustert |
| 01 160 | Hannover | 03.12.1935 | Abnahme Henschel 22708 |
| 01 160 | Hannover | 04.12.1935 | erster Betriebstag |
| 01 160 | Hannover | 15.12.1936 | |
| 01 160 | Hannover | 01.08.1941 | |
| 01 160 | Hannover | 07.01.1942 | nach ? |
| 01 160 | Halberstadt | 15.06.1943 | |
| 01 160 | Hannover | 13.01.1944 | von ? |
| 01 160 | Hannover | 23.05.1944 | nach ? |
| 01 160 | Magdeburg | 01.01.1946 | |
| 01 160 | Erfurt P | 01.01.1947 | |
| 01 160 | Erfurt P | 01.01.1948 | |
| 01 160 | Erfurt P | 01.01.1949 | auf z |
| 01 160 | Arnstadt | 01.07.1950 | |
| 01 160 | Erfurt P | 01.01.1951 | |
| 01 160 | Erfurt P | 01.01.1952 | |
| 01 160 | Erfurt P | 01.01.1953 | |
| 01 160 | Erfurt P | 01.01.1954 | |
| 01 160 | Erfurt P | 01.01.1956 | |
| 01 160 | Erfurt P | 01.01.1957 | |
| 01 160 | Erfurt P | 01.01.1958 | |
| 01 160 | Erfurt P | 01.01.1959 | |
| 01 160 | Erfurt P | 01.01.1960 | |
| 01 160 | Erfurt P | 01.07.1960 | |
| 01 160 | Erfurt P | 01.01.1961 | |
| 01 160 | Erfurt P | 01.01.1962 | |
| 01 160 | Erfurt P | 01.01.1963 | |
| 01 160 | Erfurt P | 31.07.1963 | Umbau in 01 515 |
| 01 515 | Erfurt P | 01.08.1963 | Umbau aus 01 160 |
| 01 515 | Erfurt P | 01.01.1964 | |
| 01 515 | Erfurt P | 01.01.1965 | |
| 01 515 | Berlin-Ostbahnhof | 01.07.1965 | |
| 01 515 | Berlin-Ostbahnhof | 15.10.1968 | |
| 01 515 | Berlin-Ostbahnhof | 31.05.1970 | Umzeichnung in 01 1515 |
| 01 1515 | Berlin-Ostbahnhof | 01.06.1970 | Umzeichnung aus 01 515 |
| 01 1515 | Berlin-Ostbahnhof | 08.09.1970 | |
| 01 1515 | Berlin-Ostbahnhof | 15.01.1977 | |
| 01 1515 | Berlin-Ostbahnhof | 31.12.1977 | |
| 01 0515 | Berlin-Ostbahnhof | 23.10.1979 | Ausgemustert |
| 01 161 | Hannover | 06.12.1935 | Abnahme Henschel 22709 |
| 01 161 | Hannover | 07.12.1935 | erster Betriebstag |
| 01 161 | Hannover | 15.12.1936 | |
| 01 161 | Hannover | 01.08.1941 | |
| 01 161 | Hannover | 22.05.1942 | nach ? |
| 01 161 | Halberstadt | 15.06.1943 | |
| 01 161 | Hannover | 22.12.1943 | von ? |
| 01 161 | Magdeburg | 28.05.1944 | von Hannover |
| 01 161 | Magdeburg | 18.07.1944 | nach ? |
| 01 161 | Hannover | 10.12.1945 | von ? |
| 01 161 | Bremen Hbf | 19.05.1963 | von Hannover |
| 01 161 | Bremen Hbf | 31.12.1967 | Umzeichnung in 001 161 |
| 001 161 | Bremen Hbf | 01.01.1968 | Umzeichnung aus 01 161 |
| 001 161 | Lehrte | 29.09.1968 | von Bremen-Hbf |
| 001 161 | Braunschweig Hbf | 07.10.1968 | von Lehrte |
| 001 161 | Braunschweig Hbf | 22.02.1969 | unter Dampf |
| 001 161 | Braunschweig Hbf | 12.02.1970 | Z-Stellung |
| 001 161 | Braunschweig Hbf | 02.06.1971 | Ausgemustert |
| 01 162 | Halle P | 14.12.1935 | Abnahme Henschel 22710 |
| 01 162 | Halle P | 31.12.1936 | |
| 01 162 | Leipzig Hbf-Nord | 01.08.1941 | |
| 01 162 | Leipzig Hbf West | 01.01.1946 | |
| 01 162 | Nordhausen | 01.01.1947 | |
| 01 162 | Nordhausen | 01.01.1948 | |
| 01 162 | Frankfurt (Oder) | 01.07.1950 | |
| 01 162 | Wittenberge | 01.07.1960 | |
| 01 162 | Magdeburg Hbf | 08.04.1964 | Umbau in 01 520 |
| 01 520 | Magdeburg Hbf | 09.04.1964 | Umbau aus 01 162 |
| 01 520 | Magdeburg Hbf | 10.04.1964 | Umbau auf Ölfeuerung |
| 01 520 | Erfurt P | 01.01.1965 | Öllok |
| 01 520 | Erfurt P | 01.07.1965 | Öllok |
| 01 520 | Wittenberge | 15.10.1968 | Öllok |
| 01 520 | Wittenberge | 15.06.1969 | Öllok |
| 01 520 | Erfurt | 15.02.1970 | Öllok |
| 01 520 | Erfurt | 31.05.1970 | Umzeichnung in 01 0520 |
| 01 0520 | Erfurt | 01.06.1970 | Umzeichnung aus 01 520 |
| 01 0520 | Erfurt | 01.01.1971 | |
| 01 0520 | Erfurt | 01.01.1972 | |
| 01 0520 | Erfurt | 01.01.1973 | |
| 01 0520 | Saalfeld | 15.08.1973 | |
| 01 0520 | Saalfeld | 31.08.1973 | von Erfurt |
| 01 0520 | Erfurt | 01.01.1974 | |
| 01 0520 | Saalfeld | 01.01.1975 | |
| 01 0520 | Saalfeld | 01.01.1976 | |
| 01 0520 | Saalfeld | 01.01.1977 | |
| 01 0520 | Saalfeld | 31.12.1977 | |
| 01 0520 | Saalfeld | 01.01.1979 | |
| 01 0520 | Saalfeld | 01.01.1980 | |
| 01 0520 | Saalfeld | 01.01.1981 | |
| 01 0520 | Saalfeld | 01.01.1982 | |
| 01 0520 | Saalfeld | 01.01.1983 | auf z |
| 01 0520 | Saalfeld | 20.09.1983 | Ausgemustert |
| 01 163 | Halle P | 18.12.1935 | Abnahme Henschel 22711 |
| 01 163 | Halle P | 31.12.1936 | |
| 01 163 | Offenburg | 17.08.1938 | von ? |
| 01 163 | Würzburg | 27.05.1940 | von Offenburg |
| 01 163 | Offenburg | 08.08.1940 | von Würzburg |
| 01 163 | Offenburg | 01.08.1941 | |
| 01 163 | Offenburg | 16.10.1944 | nach ? |
| 01 163 | Erfurt P | 01.01.1946 | |
| 01 163 | Erfurt P | 01.01.1947 | |
| 01 163 | Erfurt P | 01.01.1948 | |
| 01 163 | Erfurt P | 01.01.1949 | auf z |
| 01 163 | Erfurt P | 01.07.1950 | auf z |
| 01 163 | Erfurt P | 01.01.1951 | |
| 01 163 | Erfurt P | 01.01.1952 | |
| 01 163 | Erfurt P | 01.01.1953 | |
| 01 163 | Erfurt P | 01.01.1954 | |
| 01 163 | Erfurt P | 01.01.1956 | |
| 01 163 | Erfurt P | 01.01.1957 | |
| 01 163 | Erfurt P | 01.01.1958 | |
| 01 163 | Erfurt P | 01.01.1959 | |
| 01 163 | Erfurt P | 01.01.1960 | |
| 01 163 | Erfurt P | 01.07.1960 | |
| 01 163 | Erfurt P | 01.01.1961 | |
| 01 163 | Erfurt P | 01.01.1962 | |
| 01 163 | Erfurt P | 01.01.1963 | |
| 01 163 | Erfurt P | 01.01.1964 | |
| 01 163 | Erfurt P | 21.07.1964 | Umbau in 01 526 |
| 01 526 | Erfurt P | 22.07.1964 | Umbau aus 01 163 |
| 01 526 | Erfurt P | 23.07.1964 | Umbau auf Ölfeuerung |
| 01 526 | Erfurt P | 01.01.1965 | Öllok |
| 01 526 | Erfurt P | 01.07.1965 | Öllok |
| 01 526 | Erfurt P | 01.01.1966 | Öllok |
| 01 526 | Erfurt P | 01.01.1967 | Öllok |
| 01 526 | Erfurt | 01.01.1968 | Öllok |
| 01 526 | Erfurt | 01.01.1969 | Öllok |
| 01 526 | Erfurt | 01.01.1970 | Öllok |
| 01 526 | Erfurt | 31.05.1970 | Umzeichnung in 01 0526 |
| 01 0526 | Erfurt | 01.06.1970 | Umzeichnung aus 01 526 |
| 01 0526 | Erfurt | 01.01.1971 | |
| 01 0526 | Erfurt | 01.01.1972 | |
| 01 0526 | Erfurt | 01.01.1973 | |
| 01 0526 | Pasewalk | 18.06.1973 | von Erfurt |
| 01 0526 | Wittenberge | 15.06.1974 | |
| 01 0526 | Pasewalk | 31.12.1977 | |
| 01 0526 | Pasewalk | 17.12.1982 | Ausgemustert |
| 01 164 | Halle P | 16.01.1936 | Abnahme Henschel 22712 |
| 01 164 | Halle P | 31.12.1936 | |
| 01 164 | Göttingen | 14.06.1938 | von ? |
| 01 164 | Göttingen | 01.08.1941 | |
| 01 164 | Köln-Deutzerfeld | 02.06.1944 | von Göttingen |
| 01 164 | Hamm | 20.01.1946 | von Köln-Deutzerfeld |
| 01 164 | Paderborn | 29.06.1948 | von Hamm |
| 01 164 | Osnabrück | 12.05.1949 | von Paderborn |
| 01 164 | Hagen-Eckesey | 18.07.1955 | von Osnabrück |
| 01 164 | Dortmund Bbf | 19.09.1958 | von Hagen-Eckesey |
| 01 164 | Dortmund Bbf | 09.08.1960 | Neubaukessel Jung 13025 im AW Nied |
| 01 164 | Paderborn | 19.01.1961 | von Dortmund Bbf |
| 01 164 | Rheine | 09.06.1966 | von Paderborn |
| 01 164 | Paderborn | 22.09.1966 | von Rheine |
| 01 164 | Paderborn | 31.12.1967 | Umzeichnung in 001 164 |
| 001 164 | Paderborn | 01.01.1968 | Umzeichnung aus 01 164 |
| 001 164 | Paderborn | 29.10.1968 | auf z |
| 001 164 | Hof | 20.02.1969 | von Paderborn |
| 001 164 | Hof | 08.03.1969 | Neubaukessel |
| 001 164 | Hof | 01.01.1971 | unter Dampf |
| 001 164 | Hof | 08.05.1971 | Z-Stellung |
| 001 164 | Braunschweig Hbf | 01.07.1971 | von Hof auf z |
| 001 164 | Braunschweig Hbf | 14.12.1971 | Z-Stellung |
| 001 164 | Braunschweig Hbf | 15.12.1971 | Ausgemustert |
| 01 164 | Nürnberg | 01.01.2000 | Privat, N-Ost |
| 01 165 | Halle P | 22.01.1936 | Abnahme Henschel 22713 |
| 01 165 | Halle P | 31.12.1936 | |
| 01 165 | Leipzig Hbf-Nord | 01.08.1941 | |
| 01 165 | Leipzig Hbf West | 01.01.1946 | |
| 01 165 | Eisenach | 01.01.1947 | |
| 01 165 | Eisenach | 01.01.1948 | |
| 01 165 | Frankfurt (Oder) | 01.01.1949 | Kolonne 1 |
| 01 165 | Berlin-Rummelsburg | 01.07.1950 | Kolonne 42 |
| 01 165 | Berlin-Rummelsburg | 31.12.1950 | Kolonne 42 |
| 01 165 | Wittenberge | 01.07.1960 | |
| 01 165 | Magdeburg Hbf | 01.07.1965 | |
| 01 165 | Berlin-Ostbahnhof | 15.12.1968 | |
| 01 165 | Berlin-Ostbahnhof | 15.02.1969 | |
| 01 165 | Berlin-Ostbahnhof | 31.05.1970 | Umzeichnung in 01 2165 |
| 01 2165 | Berlin-Ostbahnhof | 01.06.1970 | Umzeichnung aus 01 165 |
| 01 2165 | Berlin-Ostbahnhof | 08.09.1970 | |
| 01 2165 | Berlin-Ostbahnhof | 15.01.1977 | |
| 01 2165 | Berlin-Ostbahnhof | 28.10.1977 | Ausgemustert |
| 01 166 | Königsberg | 23.01.1936 | Abnahme Henschel 22714 |
| 01 166 | Königsberg | 24.01.1936 | von |
| 01 166 | Königsberg | 01.08.1941 | |
| 01 166 | Königsberg | 15.05.1943 | nach ? |
| 01 166 | Hannover | 28.11.1945 | von ? |
| 01 166 | Hannover | 27.09.1961 | Neubaukessel Jung 13086 im AW Nied |
| 01 166 | Hannover Hgbf | 22.05.1966 | von Hannover |
| 01 166 | Hannover Hgbf | 04.04.1967 | Z-Stellung |
| 01 166 | Hannover Hgbf | 05.07.1967 | Ausgemustert |
| 01 167 | Königsberg | 30.01.1936 | Abnahme Henschel 22715 |
| 01 167 | Königsberg | 31.01.1936 | erster Betriebstag |
| 01 167 | Königsberg | 01.08.1941 | |
| 01 167 | Königsberg | 15.05.1943 | nach ? |
| 01 167 | Hannover | 29.11.1945 | von ? |
| 01 167 | Bremen Hbf | 25.05.1963 | von Hannover |
| 01 167 | Bremen Hbf | 31.12.1967 | Umzeichnung in 001 167 |
| 001 167 | Bremen Hbf | 01.01.1968 | Umzeichnung aus 01 167 |
| 001 167 | Bremen Hbf | 27.09.1968 | Z-Stellung |
| 001 167 | Bremen Hbf | 11.12.1968 | Ausgemustert |
| 01 168 | Königsberg | 06.02.1936 | Abnahme Henschel 22716 |
| 01 168 | Königsberg | 01.08.1941 | |
| 01 168 | Königsberg | 13.06.1943 | nach ? |
| 01 168 | Ludwigshafen | 08.05.1944 | von ? |
| 01 168 | Ludwigshafen | 15.01.1945 | ?, nach ? |
| 01 168 | HH.-Altona | 11.06.1945 | von ? |
| 01 168 | Frankfurt/M 1 | 15.10.1945 | von HH.-Altona |
| 01 168 | Wiesbaden | 30.10.1959 | von Frankfurt/M 1 |
| 01 168 | Wiesbaden | 01.01.1960 | |
| 01 168 | Wiesbaden | 01.01.1961 | |
| 01 168 | Gießen | 28.05.1961 | von Wiesbaden |
| 01 168 | Rheine | 28.07.1964 | von Gießen |
| 01 168 | Treuchtlingen | 03.10.1964 | von Rheine |
| 01 168 | Mühldorf | 18.03.1965 | von Treuchtlingen |
| 01 168 | Hof | 28.04.1967 | von Mühldorf |
| 01 168 | Hof | 31.12.1967 | Umzeichnung in 001 168 |
| 001 168 | Hof | 01.01.1968 | Umzeichnung aus 01 168 |
| 001 168 | Hof | 08.03.1969 | alter Kessel |
| 001 168 | Hof | 03.10.1971 | unter Dampf |
| 001 168 | Hof | 03.06.1973 | Z-Stellung |
| 001 168 | Hof | 24.08.1973 | Ausgemustert |
| 01 169 | Königsberg | 14.02.1936 | Abnahme Henschel 22717 |
| 01 169 | Königsberg | 24.02.1936 | erster Betriebstag |
| 01 169 | Königsberg | 01.08.1941 | |
| 01 169 | Königsberg | 12.05.1943 | nach ? |
| 01 169 | Darmstadt | 30.06.1948 | von ? |
| 01 169 | Frankfurt/M 1 | 22.09.1948 | von Darmstadt |
| 01 169 | Wiesbaden | 31.05.1959 | von Frankfurt/M 1 |
| 01 169 | Wiesbaden | 01.01.1960 | |
| 01 169 | Wiesbaden | 01.01.1961 | |
| 01 169 | Gießen | 28.05.1961 | von Wiesbaden |
| 01 169 | Gießen | 15.08.1961 | Neubaukessel Jung 13085 im AW Nied |
| 01 169 | Nürnberg Hbf | 02.06.1965 | von Gießen |
| 01 169 | Nürnberg Rbf | 28.05.1967 | von Nürnberg Hbf |
| 01 169 | Hof | 14.08.1967 | von Nürnberg Rbf |
| 01 169 | Hof | 31.12.1967 | Umzeichnung in 001 169 |
| 001 169 | Hof | 01.01.1968 | Umzeichnung aus 01 169 |
| 001 169 | Hof | 08.03.1969 | Neubaukessel |
| 001 169 | Hof | 22.03.1971 | Z-Stellung |
| 001 169 | Hof | 03.10.1971 | auf z |
| 001 169 | Hof | 15.12.1971 | Ausgemustert |
| 01 170 | Göttingen | 22.02.1936 | Abnahme Henschel 22718 |
| 01 170 | Göttingen | 31.12.1936 | |
| 01 170 | Göttingen | 01.08.1941 | |
| 01 170 | Hamm | 16.12.1945 | von ? |
| 01 170 | Hagen-Eckesey | 16.04.1957 | von Hamm |
| 01 170 | Dortmund Bbf | 27.09.1958 | von Hagen-Eckesey |
| 01 170 | Hamm | 26.06.1962 | von Dortmund Bbf |
| 01 170 | Dortmund Bbf | 02.07.1962 | von Hamm |
| 01 170 | Paderborn | 26.05.1963 | von Dortmund Bbf |
| 01 170 | Paderborn | 16.03.1967 | Z-Stellung |
| 01 170 | Paderborn | 22.05.1967 | Ausgemustert |
| 01 171 | Göttingen | 06.03.1936 | Abnahme Henschel 22719 |
| 01 171 | Göttingen | 31.12.1936 | |
| 01 171 | Göttingen | 01.08.1941 | |
| 01 171 | Frankfurt/M 1 | 24.03.1949 | von ? |
| 01 171 | Wiesbaden | 03.12.1958 | von Frankfurt/M 1 |
| 01 171 | Wiesbaden | 01.01.1959 | |
| 01 171 | Wiesbaden | 01.01.1960 | |
| 01 171 | Wiesbaden | 01.01.1961 | |
| 01 171 | Gießen | 28.05.1961 | von Wiesbaden |
| 01 171 | Hof | 12.07.1965 | von Gießen |
| 01 171 | Hof | 31.12.1967 | Umzeichnung in 001 171 |
| 001 171 | Hof | 01.01.1968 | Umzeichnung aus 01 171 |
| 001 171 | Hof | 30.07.1968 | Z-Stellung |
| 001 171 | Hof | 11.12.1968 | Ausgemustert |
| 01 172 | Göttingen | 19.03.1936 | Abnahme Henschel 22720 |
| 01 172 | Göttingen Pbf. | 31.12.1936 | |
| 01 172 | Göttingen | 01.08.1941 | |
| 01 172 | Hannover | 30.11.1945 | von ? |
| 01 172 | Wiesbaden | 24.01.1953 | von Hannover |
| 01 172 | Offenburg | 24.02.1953 | von Wiesbaden |
| 01 172 | Hof | 01.10.1957 | von Offenburg |
| 01 172 | Hof | 28.07.1960 | Neubaukessel Jung 13026 im AW Nied |
| 01 172 | Rheine | 21.07.1964 | von Hof |
| 01 172 | Rheine | 31.12.1967 | Umzeichnung in 001 172 |
| 001 172 | Rheine | 01.01.1968 | Umzeichnung aus 01 172 |
| 001 172 | Rheine | 18.07.1968 | Z-Stellung |
| 001 172 | Rheine | 11.12.1968 | Ausgemustert |
| 01 173 | Göttingen | 01.04.1936 | Abnahme Henschel 22721 |
| 01 173 | Kassel | 31.12.1936 | |
| 01 173 | Kassel | 31.12.1940 | ?, von ? |
| 01 173 | Kassel | 01.08.1941 | |
| 01 173 | Kassel | 15.05.1944 | ?, nach ? |
| 01 173 | Hagen-Eckesey | 20.05.1948 | von ? |
| 01 173 | Köln Bbf | 16.06.1949 | von Hagen-Eckesey |
| 01 173 | Osnabrück | 09.02.1960 | von Köln Bbf |
| 01 173 | Köln Bbf | 23.03.1960 | von Osnabrück |
| 01 173 | Köln-Deutzerfeld | 01.06.1964 | von Köln Bbf |
| 01 173 | Hof | 24.06.1966 | von Köln-Deutzerfeld |
| 01 173 | Hof | 31.12.1967 | Umzeichnung in 001 173 |
| 001 173 | Hof | 01.01.1968 | Umzeichnung aus 01 173 |
| 001 173 | Hof | 08.03.1969 | alter Kessel |
| 001 173 | Hof | 03.10.1971 | unter Dampf |
| 001 173 | Hof | 01.11.1973 | Z-Stellung |
| 001 173 | Hof | 01.12.1973 | Ausgemustert |
| 01 173 | Berlin | 01.01.2000 | MVT Berlin |
| 01 174 | Breslau | 07.04.1936 | Abnahme Henschel 22722 |
| 01 174 | Kassel | 01.08.1941 | |
| 01 174 | Breslau | 15.05.1944 | ?, nach ? |
| 01 174 | Halle P | 01.01.1946 | |
| 01 174 | Arnstadt | 01.01.1947 | |
| 01 174 | Arnstadt | 01.01.1948 | |
| 01 174 | Erfurt P | 01.01.1949 | |
| 01 174 | Erfurt P | 01.07.1950 | |
| 01 174 | Erfurt P | 01.01.1951 | |
| 01 174 | Erfurt P | 01.01.1952 | |
| 01 174 | Erfurt P | 01.01.1953 | |
| 01 174 | Erfurt P | 01.01.1954 | |
| 01 174 | Erfurt P | 01.01.1956 | |
| 01 174 | Erfurt P | 01.01.1957 | |
| 01 174 | Erfurt P | 01.01.1958 | |
| 01 174 | Erfurt P | 01.01.1959 | |
| 01 174 | Erfurt P | 01.01.1960 | |
| 01 174 | Erfurt P | 01.07.1960 | |
| 01 174 | Erfurt P | 01.01.1961 | |
| 01 174 | Erfurt P | 01.01.1962 | |
| 01 174 | Erfurt P | 30.04.1962 | Umbau in 01 501 |
| 01 501 | Erfurt P | 01.05.1962 | Umbau aus 01 174 |
| 01 501 | Erfurt P | 01.01.1964 | |
| 01 501 | Erfurt P | 01.01.1965 | |
| 01 501 | Erfurt P | 30.06.1965 | Umbau auf Ölfeuerung |
| 01 501 | Erfurt P | 01.07.1965 | Öllok |
| 01 501 | Wittenberge | 15.06.1969 | Öllok |
| 01 501 | Erfurt | 31.05.1970 | Umzeichnung in 01 0501 |
| 01 0501 | Erfurt | 01.06.1970 | Umzeichnung aus 01 501 |
| 01 0501 | Erfurt | 01.01.1971 | |
| 01 0501 | Erfurt | 01.01.1972 | |
| 01 0501 | Erfurt | 01.01.1973 | |
| 01 0501 | Saalfeld | 01.06.1973 | von Erfurt |
| 01 0501 | Saalfeld | 15.06.1973 | |
| 01 0501 | Erfurt | 01.01.1974 | |
| 01 0501 | Saalfeld | 01.01.1975 | |
| 01 0501 | Saalfeld | 01.01.1976 | |
| 01 0501 | Gera | 01.01.1977 | |
| 01 0501 | Saalfeld | 31.12.1977 | |
| 01 0501 | Saalfeld | 01.01.1979 | |
| 01 0501 | Saalfeld | 01.01.1980 | |
| 01 0501 | Saalfeld | 01.01.1981 | auf z |
| 01 0501 | Saalfeld | 31.03.1983 | Ausgemustert |
| 01 175 | Breslau | 16.04.1936 | Abnahme Henschel 22723 |
| 01 175 | Breslau | 01.08.1941 | |
| 01 175 | Breslau | 15.05.1944 | ?, nach ? |
| 01 175 | Halle P | 01.01.1946 | |
| 01 175 | Arnstadt | 01.01.1947 | |
| 01 175 | Arnstadt | 01.01.1948 | |
| 01 175 | Frankfurt (Oder) | 01.01.1949 | Kolonne 1 |
| 01 175 | Berlin-Rummelsburg | 01.07.1950 | Kolonne 42 |
| 01 175 | Berlin-Rummelsburg | 31.12.1950 | Kolonne 42 |
| 01 175 | Erfurt P | 01.01.1956 | |
| 01 175 | Erfurt P | 01.01.1957 | |
| 01 175 | Erfurt P | 01.01.1958 | |
| 01 175 | Erfurt P | 01.01.1959 | |
| 01 175 | Erfurt P | 01.01.1960 | |
| 01 175 | Erfurt P | 01.07.1960 | |
| 01 175 | Erfurt P | 01.01.1961 | |
| 01 175 | Erfurt P | 01.01.1962 | |
| 01 175 | Erfurt P | 01.01.1963 | |
| 01 175 | Erfurt P | 31.03.1963 | Umbau in 01 512 |
| 01 512 | Erfurt P | 01.04.1963 | Umbau aus 01 175 |
| 01 512 | Erfurt P | 01.01.1964 | |
| 01 512 | Berlin-Ostbahnhof | 01.07.1965 | |
| 01 512 | Berlin-Ostbahnhof | 15.02.1968 | |
| 01 512 | Berlin-Ostbahnhof | 31.05.1970 | Umzeichnung in 01 1512 |
| 01 1512 | Berlin-Ostbahnhof | 01.06.1970 | Umzeichnung aus 01 512 |
| 01 1512 | Berlin-Ostbahnhof | 08.09.1970 | |
| 01 1512 | Berlin-Ostbahnhof | 15.01.1977 | |
| 01 1512 | Berlin-Ostbahnhof | 31.12.1977 | |
| 01 1512 | Magdeburg | 18.11.1985 | Ausgemustert |
