Die Dampflokomotiven 03 101 bis 03 200
03 101 | Frankfurt/Oder | 15.07.1933 | ?, Abnahme Borsig 14452 |
03 101 | Frankfurt/Oder | 01.08.1941 | |
03 101 | Frankfurt/Oder | 01.01.1945 | |
03 101 | Soltau | 18.06.1945 | von Frankfurt/Oder? |
03 101 | Hannover Ost | 06.10.1945 | von Soltau |
03 101 | Hannover Ost | 09.02.1946 | |
03 101 | Hannover Ost | 01.07.1947 | |
03 101 | Hannover Ost | 01.07.1950 | |
03 101 | Braunschweig Hbf | 02.04.1958 | von Hannover |
03 101 | Hannover Ost | 21.03.1965 | von Braunschweig |
03 101 | Bremen Hbf | 08.04.1965 | von Hannover |
03 101 | Bremen Hbf | 15.12.1965 | ?, Z-Stellung |
03 101 | Bremen Hbf | 20.06.1966 | Ausgemustert |
03 102 | Köln-Deutzerfeld | 05.04.1933 | Abnahme Krupp 1271 |
03 102 | Köln-Deutzerfeld | 31.12.1936 | |
03 102 | Köln-Deutzerfeld | 15.05.1938 | |
03 102 | Köln-Deutzerfeld | 15.05.1938 | |
03 102 | Köln-Deutzerfeld | 01.01.1940 | |
03 102 | Mönchengladbach | 15.10.1940 | ?, von Köln-Deutzerfeld |
03 102 | Mönchengladbach | 01.08.1941 | |
03 102 | Mönchengladbach | 01.01.1944 | |
03 102 | Stendal | 18.06.1945 | abgestellt |
03 102 | Uelzen | 09.02.1946 | |
03 102 | Uelzen | 01.07.1947 | |
03 102 | Bremen Hbf | 12.08.1948 | von Mö.-gladbach? |
03 102 | Bremen Hbf | 01.07.1950 | |
03 102 | Trier | 11.01.1963 | von Bremen |
03 102 | Trier | 06.02.1965 | Z-Stellung |
03 102 | Trier | 01.09.1965 | Ausgemustert |
03 103 | Köln-Deutzerfeld | 08.05.1933 | Abnahme Krupp 1272 |
03 103 | Köln-Deutzerfeld | 31.12.1936 | |
03 103 | Köln-Deutzerfeld | 15.05.1938 | |
03 103 | Köln-Deutzerfeld | 15.05.1938 | |
03 103 | Mönchengladbach | 15.10.1940 | ?, von Köln-Deutzerfeld |
03 103 | Mönchengladbach | 01.08.1941 | |
03 103 | Mönchengladbach | 31.12.1943 | ? |
03 103 | Ludwigshafen | 01.01.1944 | ? |
03 103 | Bingerbrück | 15.05.1944 | ?, von Ludwigshafen |
03 103 | Bingerbrück | 31.12.1944 | |
03 103 | Bingerbrück | 15.05.1945 | abgestellt im Bw |
03 103 | Mönchengladbach | 15.05.1945 | abgestellt in Bingerbrück |
03 103 | Mönchengladbach | 08.06.1946 | Ausgemustert, Kriegsverlust |
03 103 | Ludwigshafen | 03.07.1946 | Ersatzteilspender |
03 103 | Ludwigshafen | 15.03.1948 | ?, Verschrottung |
03 104 | Köln-Deutzerfeld | 20.05.1933 | Abnahme Krupp 1273 |
03 104 | Köln-Deutzerfeld | 31.12.1936 | |
03 104 | Köln-Deutzerfeld | 15.05.1938 | |
03 104 | Köln-Deutzerfeld | 15.05.1938 | |
03 104 | Mönchengladbach | 15.10.1940 | ?, von Köln-Deutzerfeld |
03 104 | Mönchengladbach | 01.08.1941 | |
03 104 | Mönchengladbach | 01.01.1944 | |
03 104 | Saarbrücken | 15.11.1944 | |
03 104 | Saarbrücken | 01.01.1945 | |
03 104 | Kaiserslautern | 15.12.1946 | von Saarbrücken |
03 104 | Kaiserslautern | 31.03.1947 | nach AW Trier |
03 104 | Kaiserslautern | 05.04.1947 | im AW Trier |
03 104 | Offenburg | 25.05.1948 | von Kaiserslautern |
03 104 | Wiesbaden | 31.03.1953 | von Offenburg |
03 104 | Frankfurt/M 1 | 23.08.1955 | von Wiesbaden |
03 104 | Darmstadt | 08.10.1955 | von Frankfurt/(M) 1 |
03 104 | Darmstadt | 02.06.1957 | lhw. nach Frankfurt/M 1 |
03 104 | Darmstadt | 24.06.1957 | zurück von Frankfurt/M 1 |
03 104 | Saarbrücken | 03.06.1959 | von Darmstadt |
03 104 | Ludwigshafen | 30.05.1960 | von Saarbrücken |
03 104 | Hannover Ost | 07.07.1960 | von Ludwigshafen |
03 104 | Braunschweig Hbf | 08.10.1960 | von Hannover |
03 104 | HH.-Altona | 27.04.1962 | von Braunschweig |
03 104 | HH.-Harburg | 20.08.1966 | von HH.-Altona |
03 104 | HH.-Harburg | 27.09.1966 | Z-Stellung |
03 104 | HH.-Harburg | 22.05.1967 | Ausgemustert |
03 105 | Köln-Deutzerfeld | 27.05.1933 | Abnahme Krupp 1274 |
03 105 | Köln-Deutzerfeld | 31.12.1936 | |
03 105 | Köln-Deutzerfeld | 15.05.1938 | |
03 105 | Köln-Deutzerfeld | 15.05.1938 | |
03 105 | Köln-Deutzerfeld | 01.08.1941 | |
03 105 | Berlin-Lehrter Bf | 12.05.1944 | von Köln-Deutzerfeld |
03 105 | Leipzig Hbf West | 01.01.1946 | |
03 105 | Halle P | 18.05.1948 | |
03 105 | Halle P | 01.07.1950 | |
03 105 | Berlin-Rummelsburg | 01.01.1953 | |
03 105 | Berlin-Ostbahnhof | 01.07.1960 | |
03 105 | Dresden-Altstadt | 01.07.1965 | |
03 105 | Wittenberge | 01.07.1965 | |
03 105 | Cottbus | 15.04.1969 | |
03 105 | Cottbus | 15.05.1969 | |
03 105 | Görlitz | 15.06.1969 | |
03 105 | Stendal | 15.03.1970 | |
03 105 | Stendal | 31.05.1970 | Umzeichnung in 03 2105 |
03 2105 | Stendal | 01.06.1970 | Umzeichnung aus 03 105 |
03 2105 | Stendal | 31.12.1971 | Reko-Kessel |
03 2105 | Stendal | 15.03.1972 | |
03 2105 | Stendal | 15.07.1974 | |
03 2105 | Halberstadt | 15.10.1975 | abgestellt |
03 2105 | Halberstadt | 15.04.1976 | |
03 2105 | Güsten | 31.12.1977 | |
03 2105 | Stendal | 08.07.1983 | Ausgemustert |
03 106 | Köln-Deutzerfeld | 20.06.1933 | Abnahme Krupp 1275 |
03 106 | Köln-Deutzerfeld | 31.12.1936 | |
03 106 | Köln-Deutzerfeld | 15.05.1938 | |
03 106 | Köln-Deutzerfeld | 15.05.1938 | |
03 106 | Köln-Deutzerfeld | 01.08.1941 | |
03 106 | Berlin-Lehrter Bf | 13.05.1944 | von Köln-Deutzerfeld |
03 106 | Stendal | 15.04.1945 | von Berlin-Lehrter Bf. |
03 106 | Stendal | 18.06.1945 | abgestellt in Uelzen |
03 106 | Uelzen | 09.02.1946 | |
03 106 | Uelzen | 01.07.1947 | |
03 106 | Dortmund Bbf | 12.08.1948 | von Uelzen |
03 106 | Hannover Ost | 14.04.1950 | von Dortmund Bbf |
03 106 | Braunschweig Hbf | 18.03.1958 | von Hannover |
03 106 | Braunschweig Hbf | 01.11.1967 | Z-Stellung |
03 106 | Braunschweig Hbf | 12.03.1968 | Ausgemustert |
03 107 | Osnabrück Hbf | 29.06.1933 | Abnahme Krupp 1276 |
03 107 | Hof | 03.06.1938 | von Osnabrück Hbf |
03 107 | Regensburg | 13.04.1940 | von Hof |
03 107 | Regensburg | 01.08.1941 | |
03 107 | München Hbf | 19.05.1943 | von Regensburg |
03 107 | München Hbf | 15.07.1943 | |
03 107 | Koblenz-Mosel | 19.11.1946 | von München |
03 107 | Koblenz-Mosel | 15.03.1947 | |
03 107 | Mainz | 13.06.1948 | von Koblenz |
03 107 | Köln-Deutzerfeld | 10.05.1955 | von Mainz |
03 107 | Mönchengladbach | 03.06.1959 | von Köln-Deutzerfeld |
03 107 | Mönchengladbach | 03.08.1967 | Z-Stellung |
03 107 | Mönchengladbach | 12.03.1968 | Ausgemustert |
03 108 | HH.-Altona | 27.07.1933 | Abnahme Krupp 1277 |
03 108 | Berlin-Grunewald | 19.06.1936 | von HH.-Altona |
03 108 | HH.-Altona | 28.11.1936 | von Berlin-Grunewald |
03 108 | Ludwigshafen | 30.11.1938 | von HH.-Altona |
03 108 | Ludwigshafen | 01.08.1941 | |
03 108 | Saarbrücken | 15.07.1944 | ?, von Ludwigshafen? |
03 108 | Saarbrücken | 15.11.1944 | |
03 108 | Saarbrücken | 31.12.1944 | |
03 108 | Saarbrücken | 01.01.1946 | abgestellt in Aschaffenburg |
03 108 | Ludwigshafen | 16.10.1946 | von Saarbrücken |
03 108 | Ludwigshafen | 15.03.1947 | |
03 108 | Ulm | 02.06.1961 | von Ludwigshafen |
03 108 | Ulm | 01.09.1964 | Z-Stellung |
03 108 | Ulm | 30.11.1964 | Ausgemustert |
03 109 | Hannover Ost | 18.07.1933 | Abnahme Krupp 1278 |
03 109 | Hannover Ost | 01.01.1936 | |
03 109 | Magdeburg Hbf | 15.12.1936 | |
03 109 | Halberstadt | 31.12.1936 | |
03 109 | Halberstadt | 01.01.1938 | |
03 109 | Bremen Hbf | 31.12.1938 | |
03 109 | Bremen Hbf | 01.08.1941 | |
03 109 | Hannover Ost | 17.11.1943 | von Bremen |
03 109 | Hannover Ost | 31.10.1944 | |
03 109 | Hannover Ost | 18.06.1945 | |
03 109 | Osnabrück Hbf | 26.02.1946 | von Hannover |
03 109 | Rheine | 10.12.1948 | von Osnabrück |
03 109 | Rheine | 26.04.1966 | Z-Stellung |
03 109 | Rheine | 27.09.1966 | Ausgemustert |
03 110 | Hannover Ost | 30.03.1933 | Abnahme Henschel 22161 |
03 110 | Magdeburg Hbf | 15.10.1933 | ?, von Hannover Ost |
03 110 | Magdeburg Hbf | 15.12.1936 | |
03 110 | Magdeburg Hbf | 01.08.1941 | |
03 110 | Königsberg Hbf | 01.04.1943 | von Magdeburg |
03 110 | Königsberg Hbf | 01.01.1945 | |
03 110 | 31.12.1945 | nach 45 bei SZD TC-110 | |
03 110 | 01.01.1946 | TC-110 | |
03 110 | 15.04.1952 | Ausgemustert | |
03 111 | Braunschweig Hbf | 11.04.1933 | Abnahme Henschel 22162 |
03 111 | Magdeburg Hbf | 07.10.1933 | von Braunschweig |
03 111 | Magdeburg Hbf | 15.12.1936 | |
03 111 | Magdeburg Hbf | 01.08.1941 | |
03 111 | Hannover Ost | 05.11.1943 | von Magdeburg? |
03 111 | Hannover Ost | 31.10.1944 | |
03 111 | Hannover Ost | 18.06.1945 | |
03 111 | Osnabrück Hbf | 02.01.1946 | von Hannover |
03 111 | Köln-Nippes | 07.08.1946 | von Osnabrück |
03 111 | Köln-Deutzerfeld | 01.06.1959 | von Köln-Nippes |
03 111 | Mönchengladbach | 21.03.1960 | von Köln-Deutzerfeld |
03 111 | Mönchengladbach | 31.12.1967 | Umzeichnung in 003 111 |
003 111 | Mönchengladbach | 01.01.1968 | Umzeichnung aus 03 111 |
003 111 | Mönchengladbach | 04.02.1969 | abgestellt |
003 111 | Hohenbudberg | 01.05.1969 | von Mönchengladbach auf z |
003 111 | Hohenbudberg | 03.05.1969 | abgestellt |
003 111 | Hohenbudberg | 01.11.1969 | Wieder im Einsatzbestand |
003 111 | Gremberg | 20.11.1969 | von Hohenbudberg |
003 111 | Gremberg | 02.12.1970 | Z-Stellung |
003 111 | Hohenbudberg | 01.01.1971 | von Gremberg auf z |
003 111 | Hohenbudberg | 02.06.1971 | Ausgemustert |
03 112 | Braunschweig Hbf | 05.04.1933 | Abnahme Henschel 22163 |
03 112 | Magdeburg Hbf | 06.10.1933 | von Braunschweig |
03 112 | Magdeburg Hbf | 15.12.1936 | |
03 112 | Magdeburg Hbf | 01.08.1941 | |
03 112 | Hannover Ost | 05.01.1944 | von Magdeburg Hbf |
03 112 | HH.-Altona | 30.05.1944 | von Hannover Ost |
03 112 | HH.-Altona | 15.05.1945 | |
03 112 | HH.-Altona | 01.01.1946 | |
03 112 | Köln Bbf | 01.08.1946 | von HH.-Altona |
03 112 | Köln-Deutzerfeld | 11.01.1947 | von Köln Bbf |
03 112 | HH.-Altona | 14.06.1949 | von Köln-Deutzerfeld |
03 112 | HH.-Altona | 01.10.1953 | |
03 112 | Köln-Nippes | 11.05.1954 | von HH.-Altona |
03 112 | Köln-Deutzerfeld | 01.06.1959 | von Köln-Nippes |
03 112 | Osnabrück Hbf | 01.07.1959 | von Köln-Deutzerfeld |
03 112 | Rheine | 19.12.1959 | von Osnabrück |
03 112 | Trier | 20.04.1963 | von Rheine |
03 112 | Ulm | 11.03.1965 | von Trier |
03 112 | Ulm | 29.12.1965 | Z-Stellung |
03 112 | Ulm | 12.03.1968 | Ausgemustert |
03 113 | Hannover Ost | 15.04.1933 | ?, Abnahme Henschel 22164 |
03 113 | Magdeburg Hbf | 15.10.1933 | ?, von Hannover |
03 113 | Magdeburg Hbf | 15.12.1936 | |
03 113 | Magdeburg Hbf | 01.08.1941 | |
03 113 | Magdeburg Hbf | 01.01.1943 | |
03 113 | Schneidemühl | 31.12.1943 | |
03 113 | Landeck | 13.03.1945 | Rückführlok des Bw Schneidemühl |
03 113 | Innsbruck | 14.10.1945 | von Landeck |
03 113 | Landeck | 04.11.1945 | von Innsbruck |
03 113 | Innsbruck | 07.11.1945 | von Landeck |
03 113 | Landeck | 10.11.1945 | von Innsbruck |
03 113 | Innsbruck | 13.11.1945 | von Landeck |
03 113 | Landeck | 01.01.1946 | kalt abgestellt |
03 113 | Bregenz | 24.01.1946 | von Innsbruck |
03 113 | Bregenz | 31.12.1946 | ?, Z-Stellung |
03 113 | Linz/Donau | 25.10.1947 | von Landeck auf z |
03 113 | Linz/Donau | 08.12.1952 | Übergabe an die DB |
03 113 | Rosenheim | 09.12.1952 | Übergabe ÖBB an die DB |
03 113 | Wiesbaden | 25.02.1953 | von Rosenheim auf z |
03 113 | Wiesbaden | 11.04.1953 | von AW Braunschweig nach L 4 |
03 113 | Wiesbaden | 12.04.1953 | Wieder im Einsatzbestand |
03 113 | Wiesbaden | 01.06.1955 | |
03 113 | Frankfurt/M 1 | 23.08.1955 | von Wiesbaden |
03 113 | Darmstadt | 05.01.1956 | von Frankfurt/(M) 1 |
03 113 | Braunschweig Hbf | 14.04.1958 | von Darmstadt |
03 113 | HH.-Altona | 03.06.1958 | von Braunschweig |
03 113 | Hannover Ost | 08.09.1958 | von HH.-Altona |
03 113 | Braunschweig Hbf | 23.09.1959 | von Hannover |
03 113 | Braunschweig Hbf | 26.05.1966 | Z-Stellung |
03 113 | Braunschweig Hbf | 27.09.1966 | Ausgemustert |
03 114 | Hannover Ost | 21.04.1933 | Abnahme Henschel 22165 |
03 114 | Magdeburg Hbf | 07.10.1933 | von Hannover |
03 114 | Magdeburg Hbf | 15.12.1936 | |
03 114 | Magdeburg Hbf | 01.08.1941 | |
03 114 | HH.-Altona | 25.05.1944 | von Magdeburg |
03 114 | HH.-Altona | 15.05.1945 | |
03 114 | HH.-Altona | 01.01.1946 | |
03 114 | Osnabrück Hbf | 19.01.1947 | von HH.-Altona |
03 114 | Rheine | 23.11.1947 | von Osnabrück |
03 114 | Köln-Deutzerfeld | 28.10.1948 | von Rheine |
03 114 | Hannover Ost | 11.05.1953 | von Köln-Deutzerfeld |
03 114 | Braunschweig Hbf | 13.03.1958 | von Hannover |
03 114 | Bremen Hbf | 30.05.1961 | von Braunschweig |
03 114 | Bremen Hbf | 31.12.1967 | Umzeichnung in 003 114 |
003 114 | Bremen Hbf | 01.01.1968 | Umzeichnung aus 03 114 |
003 114 | Lehrte | 29.09.1968 | von Bremen |
003 114 | Braunschweig Hbf | 06.10.1968 | von Lehrte |
003 114 | Braunschweig Hbf | 22.02.1969 | unter Dampf |
003 114 | Braunschweig Hbf | 18.12.1969 | Z-Stellung |
003 114 | Braunschweig Hbf | 01.01.1970 | im AW Lingen zur Aufarbeitung |
003 114 | Ulm | 08.06.1970 | von Braunschweig (buchmäßig) |
003 114 | Ulm | 09.06.1970 | Wieder im Einsatzbestand |
003 114 | Ulm | 16.06.1970 | Z-Stellung |
003 114 | Ulm | 22.09.1970 | Ausgemustert |
03 115 | Hannover Ost | 15.04.1933 | ?, Abnahme Henschel 22166 |
03 115 | Magdeburg Hbf | 15.02.1935 | ?, von Hannover |
03 115 | Magdeburg Hbf | 15.12.1936 | |
03 115 | Magdeburg Hbf | 01.08.1941 | |
03 115 | Magdeburg Hbf | 01.01.1943 | |
03 115 | 31.12.1945 | nach 45 bei SZD TC-115 | |
03 115 | 01.01.1946 | TC-115 | |
03 115 | 15.10.1956 | Ausgemustert | |
03 116 | Hannover Ost | 03.05.1933 | Abnahme Henschel 22167 |
03 116 | Magdeburg Hbf | 01.02.1935 | von Hannover |
03 116 | Magdeburg Hbf | 15.12.1936 | |
03 116 | Magdeburg Hbf | 01.08.1941 | |
03 116 | HH.-Altona | 11.07.1944 | von Magdeburg |
03 116 | HH.-Altona | 15.05.1945 | |
03 116 | HH.-Altona | 01.01.1946 | |
03 116 | Bremen Hbf | 24.09.1953 | von HH.-Altona |
03 116 | Braunschweig Hbf | 28.09.1964 | von Bremen |
03 116 | Braunschweig Hbf | 24.05.1967 | Z-Stellung |
03 116 | Braunschweig Hbf | 14.11.1967 | Ausgemustert |
03 117 | Halle P | 11.05.1933 | Abnahme Henschel 22168 |
03 117 | Halle P | 31.12.1936 | |
03 117 | Halle P | 01.08.1941 | |
03 117 | Halle P | 01.01.1945 | |
03 117 | Halle P | 01.01.1946 | |
03 117 | Halle P | 18.05.1948 | Schadlok |
03 117 | Halle P | 01.07.1950 | auf z |
03 117 | Leipzig Hbf West | 01.07.1960 | |
03 117 | Leipzig Hbf West | 01.07.1965 | |
03 117 | Berlin-Ostbahnhof | 15.02.1968 | |
03 117 | Berlin-Ostbahnhof | 31.05.1970 | Umzeichnung in 03 2117 |
03 2117 | Berlin-Ostbahnhof | 01.06.1970 | Umzeichnung aus 03 117 |
03 2117 | Berlin-Ostbahnhof | 31.12.1971 | Reko-Kessel |
03 2117 | Berlin-Ostbahnhof | 15.06.1974 | |
03 2117 | Berlin-Ostbahnhof | 31.12.1977 | |
03 2117 | Oebisfelde | 09.12.1983 | Ausgemustert |
03 118 | Halle P | 23.05.1933 | Abnahme Henschel 22169 |
03 118 | Halle P | 24.05.1933 | erster Betriebstag |
03 118 | Halle P | 31.12.1936 | |
03 118 | Halle P | 01.08.1941 | |
03 118 | Halle P | 01.01.1945 | |
03 118 | Halle P | 01.10.1945 | abgestellt Kriegsschaden |
03 118 | Halle P | 01.01.1946 | |
03 118 | Halle P | 18.05.1948 | |
03 118 | Halle P | 01.07.1950 | |
03 118 | Berlin-Ostbahnhof | 01.07.1960 | |
03 118 | Wittenberge | 01.07.1965 | |
03 118 | Wittenberge | 15.02.1969 | |
03 118 | Schwerin | 31.05.1970 | Umzeichnung in 03 2118 |
03 2118 | Schwerin | 01.06.1970 | Umzeichnung aus 03 118 |
03 2118 | Berlin-Ostbahnhof | 15.10.1970 | |
03 2118 | Schwerin | 31.08.1972 | Rekonstruktion im Raw Halberstadt Kessel aus 22 001 |
03 2118 | Frankfurt/Oder | 15.06.1974 | |
03 2118 | Frankfurt/Oder | 12.12.1977 | Ausgemustert |
03 119 | Halle P | 14.06.1933 | Abnahme Henschel 22170 |
03 119 | Halle P | 16.06.1933 | erster Betriebstag |
03 119 | Halle P | 31.12.1936 | |
03 119 | Halle P | 01.08.1941 | |
03 119 | Halle P | 01.01.1945 | |
03 119 | Halle P | 01.10.1945 | abgestellt Kriegsschaden |
03 119 | Berlin-Anhalter Bf | 01.01.1946 | |
03 119 | Halle P | 18.05.1948 | Schadlok |
03 119 | Halle P | 01.07.1950 | auf z |
03 119 | Berlin-Ostbahnhof | 01.07.1960 | |
03 119 | Rostock | 01.07.1965 | |
03 119 | Pasewalk | 15.10.1969 | |
03 119 | Pasewalk | 31.05.1970 | Umzeichnung in 03 2119 |
03 2119 | Pasewalk | 01.06.1970 | Umzeichnung aus 03 119 |
03 2119 | Pasewalk | 15.05.1972 | |
03 2119 | Wittenberge | 15.02.1973 | |
03 2119 | Rostock | 15.06.1973 | |
03 2119 | Berlin-Ostbahnhof | 15.08.1973 | |
03 2119 | Berlin-Ostbahnhof | 31.10.1973 | Rekonstruktion Kessel aus 22 043 |
03 2119 | Berlin-Ostbahnhof | 15.11.1973 | |
03 2119 | Pasewalk | 15.08.1974 | |
03 2119 | Berlin-Ostbahnhof | 31.12.1977 | auf z |
03 2119 | Berlin-Ostbahnhof | 20.10.1981 | Ausgemustert |
03 120 | Halle P | 15.08.1933 | ?, Abnahme Borsig 14453 |
03 120 | Halle P | 01.01.1934 | |
03 120 | Halle P | 01.01.1935 | ? |
03 120 | Berlin-Grunewald | 15.12.1936 | |
03 120 | Berlin-Grunewald | 01.08.1941 | |
03 120 | Berlin-Grunewald | 01.01.1945 | |
03 120 | Magdeburg-Rothensee | 18.06.1945 | abgestellt |
03 120 | Magdeburg Hbf | 01.01.1946 | |
03 120 | Halle P | 18.05.1948 | Schadlok |
03 120 | Leipzig-Engelsdorf | 01.07.1950 | |
03 120 | Leipzig Hbf Nord | 01.07.1950 | |
03 120 | Leipzig Hbf West | 01.07.1960 | |
03 120 | Leipzig Hbf West | 01.07.1965 | |
03 120 | Halle P | 25.07.1968 | Z-Stellung |
03 120 | Halle P | 01.07.1970 | auf Z |
03 120 | Halle P | 05.05.1975 | Ausgemustert |
03 121 | Halle P | 21.07.1933 | Abnahme Henschel 22197 |
03 121 | Halle P | 22.07.1933 | erster Betriebstag |
03 121 | Halle P | 31.12.1936 | |
03 121 | Halle P | 01.08.1941 | |
03 121 | Halle P | 01.01.1942 | |
03 121 | Oebisfelde | 18.06.1945 | |
03 121 | Berlin-Pankow | 01.01.1946 | |
03 121 | Leipzig Hbf West | 01.07.1950 | |
03 121 | Dresden-Altstadt | 01.07.1960 | |
03 121 | Wittenberge | 01.07.1965 | |
03 121 | Dresden-Altstadt | 15.02.1969 | |
03 121 | Cottbus | 31.05.1970 | Umzeichnung in 03 2121 |
03 2121 | Cottbus | 01.06.1970 | Umzeichnung aus 03 121 |
03 2121 | Rostock | 15.06.1972 | |
03 2121 | Rostock | 15.10.1972 | leihw. Wittenberge |
03 2121 | Rostock | 15.11.1972 | |
03 2121 | Rostock | 15.07.1973 | nach Unfall auf z |
03 2121 | Leipzig Hbf West | 15.12.1973 | |
03 2121 | Leipzig Hbf West | 15.06.1974 | |
03 2121 | Leipzig Hbf West | 31.12.1977 | auf z |
03 2121 | Leipzig Hbf West | 06.02.1978 | Ausgemustert |
03 122 | Osnabrück Hbf | 31.08.1933 | Abnahme Krupp 1289 |
03 122 | Osnabrück Hbf | 01.08.1941 | |
03 122 | Osnabrück Hbf | 15.05.1944 | |
03 122 | Osnabrück Hbf | 01.01.1945 | |
03 122 | Osnabrück Hbf | 17.12.1947 | von ? |
03 122 | Bremen Hbf | 13.06.1957 | von Osnabrück |
03 122 | Braunschweig Hbf | 27.09.1964 | von Bremen |
03 122 | Mönchengladbach | 26.05.1965 | von Braunschweig |
03 122 | Mönchengladbach | 11.02.1966 | Z-Stellung |
03 122 | Mönchengladbach | 20.06.1966 | Ausgemustert |
03 123 | Berlin-Karlshorst | 15.11.1933 | ?, Abnahme Borsig 14465 |
03 123 | Berlin-Karlshorst | 15.12.1936 | |
03 123 | Berlin-Karlshorst | 01.08.1941 | |
03 123 | Berlin-Karlshorst | 01.01.1945 | |
03 123 | Magdeburg Hbf | 18.06.1945 | |
03 123 | Halberstadt | 01.01.1946 | |
03 123 | Halle P | 01.07.1950 | auf z |
03 123 | Leipzig Hbf West | 01.07.1960 | |
03 123 | Leipzig Hbf West | 01.07.1965 | |
03 123 | Halle P | 15.04.1969 | |
03 123 | Pasewalk | 31.05.1970 | Umzeichnung in 03 2123 |
03 2123 | Pasewalk | 01.06.1970 | Umzeichnung aus 03 123 |
03 2123 | Pasewalk | 15.05.1972 | |
03 2123 | K.-M.-Stadt | 15.03.1974 | |
03 2123 | Berlin-Ostbahnhof | 31.12.1977 | |
03 2123 | Berlin-Ostbahnhof | 22.12.1980 | Ausgemustert |
03 124 | Berlin-Karlshorst | 15.11.1933 | ?, Abnahme Borsig 14466 |
03 124 | Berlin-Karlshorst | 15.12.1936 | |
03 124 | Berlin-Karlshorst | 01.08.1941 | |
03 124 | Berlin-Karlshorst | 01.01.1945 | |
03 124 | 31.12.1945 | nach 45 bei SZD TC-124 | |
03 124 | 01.01.1946 | TC-124 | |
03 124 | 15.05.1955 | Ausgemustert | |
03 125 | Berlin-Grunewald | 15.12.1933 | ?, Abnahme Borsig 14467 |
03 125 | Berlin-Grunewald | 15.12.1936 | |
03 125 | Berlin-Grunewald | 01.08.1941 | |
03 125 | Berlin-Grunewald | 01.01.1944 | |
03 125 | 31.12.1945 | nach 45 bei SZD TC-125 | |
03 125 | 01.01.1946 | TC-125 | |
03 125 | 31.12.1950 | Ausgemustert | |
03 126 | Halle P | 21.12.1933 | Abnahme Borsig 14468 |
03 126 | Halle P | 31.12.1936 | |
03 126 | Halle P | 01.08.1941 | |
03 126 | Halle P | 01.01.1945 | |
03 126 | Halle P | 01.10.1945 | abgestellt Kriegsschaden |
03 126 | Halle P | 01.01.1946 | |
03 126 | Halle P | 18.05.1948 | Schadlok |
03 126 | Halle P | 01.07.1950 | |
03 126 | Halle P | 01.07.1960 | |
03 126 | Halle P | 01.07.1965 | |
03 126 | Halle P | 15.03.1969 | |
03 126 | Halle P | 31.05.1970 | Umzeichnung in 03 2126 |
03 2126 | Halle P | 01.06.1970 | Umzeichnung aus 03 126 |
03 2126 | Falkenberg | 15.04.1974 | |
03 2126 | Falkenberg | 15.06.1974 | |
03 2126 | Halle P | 15.06.1974 | |
03 2126 | Falkenberg | 31.12.1977 | |
03 2126 | Leipzig Hbf West | 10.08.1983 | Ausgemustert |
03 127 | Schneidemühl | 12.01.1934 | Abnahme Borsig 14469 |
03 127 | Schneidemühl | 21.01.1934 | erster Betriebstag |
03 127 | Frankfurt/Oder | 23.06.1938 | von Schneidemühl |
03 127 | Schneidemühl | 26.08.1938 | von Frankfurt/Oder |
03 127 | Frankfurt/Oder | 19.02.1939 | von Schneidemühl |
03 127 | Schneidemühl | 25.03.1939 | von Frankfurt/Oder |
03 127 | Schneidemühl | 01.08.1941 | |
03 127 | Schneidemühl | 01.01.1945 | |
03 127 | Schneidemühl | 15.03.1945 | ?, abgestellt im Bf Unterelchingen |
03 127 | München Hbf | 07.08.1945 | von Schneidemühl? |
03 127 | Offenburg | 29.07.1948 | von München |
03 127 | Wiesbaden | 01.11.1952 | von Offenburg |
03 127 | Wiesbaden | 01.01.1953 | |
03 127 | Wiesbaden | 01.06.1955 | |
03 127 | Wiesbaden | 01.01.1957 | |
03 127 | Wiesbaden | 01.01.1958 | |
03 127 | Braunschweig Hbf | 14.04.1958 | von Wiesbaden |
03 127 | Göttingen | 16.03.1961 | von Braunschweig |
03 127 | Braunschweig Hbf | 20.06.1961 | von Göttingen |
03 127 | Bremen Hbf | 18.05.1966 | von Braunschweig |
03 127 | Bremen Hbf | 31.12.1967 | Umzeichnung in 003 127 |
003 127 | Bremen Hbf | 01.01.1968 | Umzeichnung aus 03 127 |
003 127 | Mönchengladbach | 09.01.1968 | von Bremen |
003 127 | Mönchengladbach | 01.12.1968 | Z-Stellung |
003 127 | Mönchengladbach | 03.03.1969 | Ausgemustert |
003 127 | Mönchengladbach | 03.05.1969 | abgestellt |
03 128 | Frankfurt/Oder | 15.01.1934 | ?, Abnahme Borsig 14470 |
03 128 | Frankfurt/Oder | 01.08.1941 | |
03 128 | Frankfurt/Oder | 01.01.1945 | |
03 128 | Oebisfelde | 18.06.1945 | |
03 128 | Berlin-Pankow | 01.01.1946 | |
03 128 | Berlin-Rummelsburg | 01.12.1946 | Kolonne 42 |
03 128 | Erfurt P | 01.01.1947 | |
03 128 | Wittenberge | 01.07.1950 | |
03 128 | Leipzig Hbf West | 01.07.1960 | |
03 128 | Leipzig Hbf West | 01.07.1965 | |
03 128 | Leipzig Hbf West | 15.03.1969 | |
03 128 | Leipzig Hbf West | 31.05.1970 | Umzeichnung in 03 2128 |
03 2128 | Leipzig Hbf West | 01.06.1970 | Umzeichnung aus 03 128 |
03 2128 | Leipzig Hbf West | 15.05.1971 | |
03 2128 | Leipzig Hbf West | 15.06.1974 | |
03 2128 | Wittenberg | 31.12.1977 | |
03 2128 | Leipzig Hbf Süd | 21.07.1981 | Ausgemustert |
03 129 | Hannover Ost | 04.12.1933 | Abnahme Henschel 22209 |
03 129 | Hannover Ost | 15.12.1936 | |
03 129 | Hannover Ost | 01.08.1941 | |
03 129 | Hannover Ost | 31.10.1944 | |
03 129 | Hannover Ost | 01.01.1945 | |
03 129 | Hannover Ost | 18.06.1945 | abgestellt im Bf. Lehrte |
03 129 | Hannover Ost | 09.02.1946 | |
03 129 | Hannover Ost | 01.07.1947 | |
03 129 | Hannover Ost | 01.07.1950 | |
03 129 | Braunschweig Hbf | 22.03.1958 | von Hannover |
03 129 | Braunschweig Hbf | 04.01.1965 | Z-Stellung |
03 129 | Braunschweig Hbf | 03.06.1965 | Ausgemustert |
03 130 | Hannover Ost | 13.11.1933 | Abnahme Henschel 22210 |
03 130 | Hannover Ost | 15.12.1936 | |
03 130 | Hannover Ost | 01.08.1941 | |
03 130 | Hannover Ost | 02.03.1944 | |
03 130 | Hannover Ost | 31.10.1944 | |
03 130 | Hannover Ost | 01.01.1945 | |
03 130 | Hannover Ost | 18.06.1945 | |
03 130 | Rheine | 29.01.1948 | von Hannover? |
03 130 | HH.-Altona | 13.07.1963 | von Rheine |
03 130 | HH.-Altona | 03.11.1967 | Z-Stellung |
03 130 | HH.-Altona | 12.03.1968 | Ausgemustert |
03 131 | Hannover Ost | 24.11.1933 | Abnahme Henschel 22211 |
03 131 | Hannover Ost | 15.12.1936 | |
03 131 | Hannover Ost | 01.08.1941 | |
03 131 | Hannover Ost | 31.10.1944 | |
03 131 | Hannover Ost | 01.01.1945 | |
03 131 | Hannover Ost | 18.06.1945 | abgestellt |
03 131 | Hannover Ost | 09.02.1946 | |
03 131 | Hannover Ost | 01.07.1947 | |
03 131 | Bremen Hbf | 11.03.1949 | von Hannover |
03 131 | Bremen Hbf | 01.07.1950 | |
03 131 | Braunschweig Hbf | 18.12.1964 | von Bremen |
03 131 | Braunschweig Hbf | 31.12.1967 | Umzeichnung in 003 131 |
003 131 | Braunschweig Hbf | 01.01.1968 | Umzeichnung aus 03 131 |
003 131 | Braunschweig Hbf | 22.02.1969 | unter Dampf |
003 131 | Braunschweig Hbf | 25.09.1969 | Z-Stellung |
003 131 | Braunschweig Hbf | 01.01.1970 | im AW Lingen zur Aufarbeitung |
003 131 | Ulm | 01.09.1970 | von Braunschweig auf Z |
003 131 | Ulm | 02.09.1970 | Wieder im Einsatzbestand |
003 131 | Ulm | 01.10.1970 | unter Dampf |
003 131 | Ulm | 21.09.1971 | unter Dampf |
003 131 | Ulm | 24.05.1972 | Z-Stellung |
003 131 | Ulm | 15.08.1972 | Ausgemustert |
03 131 | Neuenmarkt-Wirsberg | 01.09.1985 | DDM Neuenmarkt |
03 131 | Neuenmarkt-Wirsberg | 01.01.2000 | DDM Neuenmarkt |
03 132 | Hamm | 30.11.1933 | Abnahme Henschel 22212 |
03 132 | Dortmunderfeld | 15.12.1936 | |
03 132 | Hamm | 15.10.1939 | ?, nach ? |
03 132 | Hamm | 01.08.1941 | |
03 132 | Dirschau | 31.12.1943 | ?, von Hamm? |
03 132 | Danzig | 31.12.1944 | im Bestand RBD Danzig, Standort ? |
03 132 | Danzig | 16.02.1945 | im Bestand RBD Danzig, Standort ? |
03 132 | HH.-Altona | 14.07.1945 | von Dirschau? |
03 132 | HH.-Altona | 01.10.1953 | |
03 132 | Köln-Deutzerfeld | 20.05.1954 | von HH.-Altona |
03 132 | Ulm | 22.03.1961 | von Köln-Deutzerfeld |
03 132 | Ulm | 15.03.1967 | Z-Stellung |
03 132 | Ulm | 05.07.1967 | Ausgemustert |
03 133 | Gießen | 16.12.1933 | Abnahme Henschel 22213 |
03 133 | Gießen | 31.12.1936 | |
03 133 | Regensburg | 11.10.1940 | von Gießen |
03 133 | Regensburg | 01.08.1941 | |
03 133 | Neubrandenburg | 12.10.1941 | von Regensburg |
03 133 | Rostock | 15.01.1942 | von Neubrandenburg |
03 133 | Rostock | 03.10.1944 | nach ? |
03 133 | Rostock | 31.01.1945 | |
03 133 | Neubrandenburg | 01.11.1945 | |
03 133 | Neubrandenburg | 01.01.1946 | |
03 133 | Halle P | 18.05.1948 | |
03 133 | Halle P | 01.07.1950 | |
03 133 | Halle P | 01.07.1960 | |
03 133 | Neubrandenburg | 14.01.1962 | nach ? |
03 133 | Halle P | 01.07.1965 | |
03 133 | Halle P | 15.03.1969 | |
03 133 | Berlin-Ostbahnhof | 15.09.1969 | |
03 133 | Berlin-Ostbahnhof | 31.05.1970 | Umzeichnung in 03 2133 |
03 2133 | Berlin-Ostbahnhof | 01.06.1970 | Umzeichnung aus 03 133 |
03 2133 | Frankfurt/Oder | 15.08.1971 | |
03 2133 | Frankfurt/Oder | 31.12.1971 | Reko-Kessel |
03 2133 | Frankfurt/Oder | 15.06.1974 | |
03 2133 | Frankfurt/Oder | 05.04.1976 | Z-Stellung |
03 2133 | Frankfurt/Oder | 16.05.1977 | Ausgemustert |
03 134 | Gießen | 11.12.1933 | Abnahme Henschel 22214 |
03 134 | Gießen | 31.12.1936 | |
03 134 | Frankfurt/M 1 | 31.12.1937 | ?, von Gießen |
03 134 | Frankfurt/M 1 | 01.01.1940 | |
03 134 | Würzburg | 08.06.1941 | von Schweinfurt |
03 134 | Würzburg | 01.08.1941 | |
03 134 | Nürnberg Hbf | 24.04.1942 | von Würzburg |
03 134 | München Hbf | 15.03.1943 | ?, von Nürnberg Hbf |
03 134 | München Hbf | 01.01.1945 | |
03 134 | Treuchtlingen | 01.01.1946 | abgestellt |
03 134 | Offenburg | 27.10.1949 | von Treuchtlingen |
03 134 | Hannover Ost | 12.12.1952 | von Offenburg |
03 134 | Braunschweig Hbf | 27.03.1958 | von Hannover |
03 134 | Bremen Hbf | 28.08.1963 | von Braunschweig |
03 134 | Hannover Ost | 02.11.1964 | von Bremen |
03 134 | Bremen Hbf | 21.01.1965 | von Hannover |
03 134 | Mönchengladbach | 05.08.1965 | von Bremen |
03 134 | Mönchengladbach | 31.12.1967 | Umzeichnung in 003 134 |
003 134 | Mönchengladbach | 01.01.1968 | Umzeichnung aus 03 134 |
003 134 | Mönchengladbach | 06.03.1968 | Z-Stellung |
003 134 | Mönchengladbach | 21.06.1968 | Ausgemustert |
03 135 | Gießen | 15.12.1933 | ?, Abnahme Henschel 22215 |
03 135 | Gießen | 31.12.1936 | |
03 135 | Frankfurt/M 1 | 31.12.1937 | ?, von Gießen |
03 135 | Frankfurt/M 1 | 01.01.1940 | |
03 135 | Regensburg | 31.12.1940 | ?, von Frankfurt/M 1 |
03 135 | Regensburg | 01.08.1941 | |
03 135 | Danzig | 01.01.1944 | im Bestand RBD Danzig, Standort ? |
03 135 | Danzig | 31.12.1944 | im Bestand RBD Danzig, Standort ? |
03 135 | Danzig | 16.02.1945 | im Bestand RBD Danzig, Standort ? |
03 135 | Waren/Müritz | 01.01.1946 | |
03 135 | Erfurt P | 01.01.1947 | |
03 135 | Leipzig Hbf West | 01.07.1950 | |
03 135 | Leipzig Hbf West | 01.07.1960 | |
03 135 | Wittenberge | 01.07.1965 | |
03 135 | Berlin-Ostbahnhof | 15.09.1968 | |
03 135 | Berlin-Ostbahnhof | 15.04.1969 | |
03 135 | Berlin-Lichtenberg | 31.05.1970 | Umzeichnung in 03 2135 |
03 2135 | Berlin-Lichtenberg | 01.06.1970 | Umzeichnung aus 03 135 |
03 2135 | Berlin-Ostbahnhof | 15.06.1971 | |
03 2135 | Berlin-Ostbahnhof | 28.02.1973 | Rekonstruktion Kessel aus 22 055 |
03 2135 | Berlin-Ostbahnhof | 15.03.1973 | |
03 2135 | Frankfurt/Oder | 15.06.1974 | |
03 2135 | Berlin-Ostbahnhof | 15.02.1976 | |
03 2135 | Berlin-Ostbahnhof | 06.05.1976 | Z-Stellung |
03 2135 | Berlin-Ostbahnhof | 20.04.1977 | Ausgemustert |
03 136 | Gießen | 15.01.1934 | ?, Abnahme Henschel 22216 |
03 136 | Gießen | 31.12.1936 | |
03 136 | Frankfurt/M 1 | 31.12.1937 | ?, von Gießen |
03 136 | Frankfurt/M 1 | 01.01.1940 | |
03 136 | Regensburg | 31.12.1940 | ?, von Frankfurt/M 1 |
03 136 | Regensburg | 01.08.1941 | |
03 136 | Deutsch Eylau | 31.12.1943 | ?, von Regensburg |
03 136 | Danzig | 01.01.1944 | im Bestand RBD Danzig, Standort ? |
03 136 | Danzig | 31.12.1944 | im Bestand RBD Danzig, Standort ? |
03 136 | Danzig | 16.02.1945 | im Bestand RBD Danzig, Standort ? |
03 136 | HH.-Altona | 13.07.1945 | von RBD Danzig |
03 136 | Köln-Deutzerfeld | 27.10.1953 | von HH.-Altona |
03 136 | Köln-Nippes | 01.01.1954 | von Köln-Deutzerfeld |
03 136 | HH.-Altona | 12.06.1959 | von Köln-Nippes |
03 136 | HH.-Altona | 09.06.1967 | Z-Stellung |
03 136 | HH.-Altona | 14.11.1967 | Ausgemustert |
03 137 | Gießen | 13.01.1934 | Abnahme Henschel 22217 |
03 137 | Gießen | 31.12.1936 | |
03 137 | Frankfurt/M 1 | 31.12.1937 | ?, von Gießen |
03 137 | Frankfurt/M 1 | 01.01.1940 | |
03 137 | Gießen | 14.11.1940 | von Frankfurt/M 1 |
03 137 | Halberstadt | 28.07.1941 | von Gießen |
03 137 | Halberstadt | 01.08.1941 | |
03 137 | Hannover Ost | 23.02.1944 | von Halberstadt |
03 137 | Hannover Ost | 31.10.1944 | |
03 137 | Hannover Ost | 18.06.1945 | abgestellt im Bf. Goslar |
03 137 | Hannover Ost | 09.02.1946 | abgestellt im Bf. Goslar |
03 137 | Hannover Ost | 01.07.1947 | abgestellt im Bf. Goslar |
03 137 | Hannover Ost | 24.11.1948 | Wieder im Einsatzbestand |
03 137 | Hannover Ost | 01.07.1950 | |
03 137 | Braunschweig Hbf | 23.03.1958 | von Hannover |
03 137 | Braunschweig Hbf | 18.12.1964 | Z-Stellung |
03 137 | Braunschweig Hbf | 03.06.1965 | Ausgemustert |
03 138 | Gießen | 02.02.1934 | Abnahme Henschel 22218 |
03 138 | Gießen | 08.02.1934 | erster Betriebstag |
03 138 | Fulda | 19.06.1934 | von Gießen |
03 138 | Wiesbaden | 09.05.1936 | von Fulda |
03 138 | Frankfurt/M 1 | 02.06.1936 | von Wiesbaden |
03 138 | Frankfurt/M 1 | 31.12.1936 | |
03 138 | Gießen | 14.11.1940 | von Frankfurt/M 1 |
03 138 | Halberstadt | 27.07.1941 | von Gießen |
03 138 | Halberstadt | 01.08.1941 | |
03 138 | Stendal | 15.11.1943 | ?, von Halberstadt |
03 138 | Magdeburg Hbf | 31.12.1943 | von Stendal? |
03 138 | Stendal | 14.02.1944 | von Halberstadt |
03 138 | Hannover Ost | 10.03.1944 | von Stendal |
03 138 | Hannover Ost | 31.10.1944 | |
03 138 | Hannover Ost | 18.06.1945 | |
03 138 | Hannover Ost | 09.02.1946 | |
03 138 | Hannover Ost | 02.08.1946 | nach ? |
03 138 | Hannover Ost | 08.10.1946 | von ? |
03 138 | Hannover Ost | 01.07.1947 | |
03 138 | Hannover Ost | 01.07.1950 | |
03 138 | Braunschweig Hbf | 27.03.1958 | von Hannover |
03 138 | Braunschweig Hbf | 01.06.1966 | Z-Stellung |
03 138 | Braunschweig Hbf | 27.09.1966 | Ausgemustert |
03 139 | HH.-Altona | 10.01.1934 | Abnahme BMAG 10200 |
03 139 | HH.-Altona | 01.08.1941 | |
03 139 | HH.-Altona | 15.05.1945 | |
03 139 | HH.-Altona | 01.01.1946 | |
03 139 | HH.-Altona | 01.10.1953 | |
03 139 | Bremen Hbf | 13.02.1955 | von HH.-Altona |
03 139 | HH.-Altona | 07.04.1955 | von Bremen |
03 139 | Wiesbaden | 01.04.1957 | von HH.-Altona |
03 139 | Wiesbaden | 01.01.1958 | |
03 139 | Braunschweig Hbf | 12.05.1958 | von Wiesbaden |
03 139 | Braunschweig Hbf | 14.02.1967 | Z-Stellung Unfall |
03 139 | Braunschweig Hbf | 22.05.1967 | Ausgemustert |
03 140 | Osnabrück Hbf | 30.01.1934 | Abnahme BMAG 10201 |
03 140 | Osnabrück Hbf | 01.08.1941 | |
03 140 | Osnabrück Hbf | 15.05.1944 | |
03 140 | Osnabrück Hbf | 01.01.1945 | |
03 140 | Osnabrück Hbf | 18.06.1945 | RAW Braunschweig |
03 140 | Osnabrück Hbf | 01.01.1950 | |
03 140 | Rheine | 03.12.1957 | von Osnabrück |
03 140 | HH.-Altona | 10.07.1963 | von Rheine |
03 140 | HH.-Altona | 01.04.1966 | Z-Stellung |
03 140 | HH.-Altona | 20.06.1966 | Ausgemustert |
03 141 | Osnabrück Hbf | 16.02.1934 | Abnahme BMAG 10202 |
03 141 | Osnabrück Hbf | 01.08.1941 | |
03 141 | Osnabrück Hbf | 15.05.1944 | |
03 141 | Osnabrück Hbf | 01.01.1945 | |
03 141 | Osnabrück Hbf | 01.01.1950 | |
03 141 | Hannover Ost | 09.09.1957 | von Osnabrück |
03 141 | Braunschweig Hbf | 24.04.1958 | von Hannover |
03 141 | Bremen Hbf | 03.02.1962 | von Braunschweig |
03 141 | HH.-Altona | 01.07.1963 | von Bremen |
03 141 | HH.-Harburg | 16.01.1965 | von HH.-Altona |
03 141 | HH.-Harburg | 05.09.1967 | Z-Stellung |
03 141 | HH.-Harburg | 21.06.1968 | Ausgemustert |
03 142 | Rostock | 28.03.1934 | Abnahme BMAG 10203 |
03 142 | Rostock | 05.04.1934 | erster Betriebstag |
03 142 | Neubrandenburg | 29.08.1939 | von Rostock |
03 142 | Rostock | 24.12.1939 | von Neubrandenburg |
03 142 | Rostock | 01.08.1941 | |
03 142 | Rostock | 01.01.1945 | |
03 142 | Rostock | 31.01.1945 | |
03 142 | Neubrandenburg | 01.11.1945 | |
03 142 | Neubrandenburg | 01.01.1946 | |
03 142 | Halle P | 18.05.1948 | Schadlok |
03 142 | Halle P | 01.07.1950 | |
03 142 | Halle P | 01.07.1960 | |
03 142 | Halle P | 01.07.1965 | |
03 142 | Leipzig Hbf West | 15.03.1969 | |
03 142 | Pasewalk | 15.10.1969 | |
03 142 | Pasewalk | 31.05.1970 | Umzeichnung in 03 2142 |
03 2142 | Pasewalk | 01.06.1970 | Umzeichnung aus 03 142 |
03 2142 | Halberstadt | 15.03.1972 | |
03 2142 | Magdeburg Hbf | 15.07.1972 | |
03 2142 | Magdeburg Hbf | 15.07.1974 | |
03 2142 | Halberstadt | 15.10.1975 | abgestellt |
03 2142 | Halberstadt | 19.04.1976 | Ausgemustert |
03 143 | Rostock | 15.03.1934 | ?, Abnahme BMAG 10204 |
03 143 | Rostock | 01.08.1941 | |
03 143 | Rostock | 01.01.1945 | |
03 143 | Rostock | 31.01.1945 | |
03 143 | Neubrandenburg | 01.11.1945 | |
03 143 | Neubrandenburg | 01.01.1946 | |
03 143 | Berlin-Rummelsburg | 01.12.1946 | Kolonne 42 |
03 143 | Leipzig Hbf West | 01.07.1950 | |
03 143 | Leipzig Hbf West | 01.07.1960 | |
03 143 | Halle P | 01.07.1965 | |
03 143 | Leipzig Hbf Süd | 15.03.1969 | |
03 143 | Magdeburg Hbf | 15.04.1970 | |
03 143 | Magdeburg Hbf | 31.05.1970 | Umzeichnung in 03 2143 |
03 2143 | Magdeburg Hbf | 01.06.1970 | Umzeichnung aus 03 143 |
03 2143 | Magdeburg Hbf | 31.12.1971 | Reko-Kessel |
03 2143 | Magdeburg Hbf | 15.03.1972 | |
03 2143 | Magdeburg Hbf | 15.07.1974 | |
03 2143 | Güsten | 31.12.1977 | auf z |
03 2143 | Güsten | 02.09.1983 | Ausgemustert |
03 144 | Hannover Ost | 10.04.1934 | Abnahme BMAG 10254 |
03 144 | Bremen Hbf | 07.12.1934 | von Hannover Ost |
03 144 | Bremen Hbf | 15.12.1936 | |
03 144 | Bremen Hbf | 01.08.1941 | |
03 144 | Hannover Ost | 11.09.1943 | von Bremen |
03 144 | Hannover Ost | 31.10.1944 | |
03 144 | Hannover Ost | 18.06.1945 | |
03 144 | Osnabrück Hbf | 27.12.1945 | von Hannover |
03 144 | Osnabrück Hbf | 01.01.1946 | |
03 144 | Osnabrück Hbf | 01.01.1950 | |
03 144 | HH.-Altona | 31.05.1958 | von Osnabrück |
03 144 | Rheine | 01.08.1958 | von HH.-Altona |
03 144 | Rheine | 06.09.1965 | Z-Stellung |
03 144 | Rheine | 06.01.1966 | Ausgemustert |
03 145 | Hannover Ost | 30.04.1934 | Abnahme BMAG 10255 |
03 145 | Bremen Hbf | 22.12.1934 | von Hannover Ost |
03 145 | Bremen Hbf | 15.12.1936 | |
03 145 | Bremen Hbf | 01.08.1941 | |
03 145 | Hannover Ost | 13.12.1942 | von Bremen |
03 145 | Hannover Ost | 31.10.1944 | |
03 145 | Hannover Ost | 01.01.1945 | |
03 145 | Hannover Ost | 16.09.1945 | nach ? |
03 145 | Hannover Ost | 25.10.1945 | von ? |
03 145 | Hannover Ost | 13.12.1945 | von Bremen? |
03 145 | Hannover Ost | 09.02.1946 | |
03 145 | Hannover Ost | 01.07.1947 | |
03 145 | Hannover Ost | 01.07.1950 | |
03 145 | Braunschweig Hbf | 07.07.1959 | von Hannover |
03 145 | Braunschweig Hbf | 20.06.1966 | Z-Stellung |
03 145 | Braunschweig Hbf | 27.09.1966 | Ausgemustert |
03 146 | Berlin-Grunewald | 15.05.1934 | ?, Abnahme BMAG 10256 |
03 146 | Berlin-Grunewald | 15.12.1936 | |
03 146 | Berlin-Grunewald | 01.08.1941 | |
03 146 | 31.12.1945 | nach 45 bei SZD TC-146 | |
03 146 | 01.01.1946 | TC-146 | |
03 146 | 15.10.1956 | Ausgemustert | |
03 147 | Stargard | 15.05.1934 | ?, Abnahme BMAG 10257 |
03 147 | Stargard | 01.08.1941 | |
03 147 | Stargard | 15.12.1943 | |
03 147 | 31.12.1945 | nach 45 bei PKP Pm 2-20 | |
03 147 | 01.01.1946 | Pm 2-20 | |
03 147 | Olsytyn (PL) | 11.05.1968 | Ausgemustert |
03 148 | Schneidemühl | 15.06.1934 | ?, Abnahme BMAG 10258 |
03 148 | Schneidemühl | 01.01.1939 | |
03 148 | Breslau Hbf | 31.12.1939 | ?, von Schneidemühl |
03 148 | Breslau Hbf | 01.08.1941 | |
03 148 | Magdeburg-Rothensee | 18.06.1945 | abgestellt |
03 148 | Magdeburg Hbf | 01.01.1946 | |
03 148 | Leipzig Hbf West | 01.07.1950 | auf z |
03 148 | Magdeburg Hbf | 01.07.1960 | |
03 148 | Magdeburg Hbf | 15.11.1960 | |
03 148 | Rostock | 01.07.1965 | |
03 148 | Berlin-Ostbahnhof | 15.12.1968 | |
03 148 | Berlin-Ostbahnhof | 15.04.1969 | |
03 148 | Pasewalk | 15.10.1969 | |
03 148 | Pasewalk | 31.05.1970 | Umzeichnung in 03 2148 |
03 2148 | Pasewalk | 01.06.1970 | Umzeichnung aus 03 148 |
03 2148 | Pasewalk | 15.05.1972 | |
03 2148 | Wittenberge | 15.11.1972 | |
03 2148 | Leipzig Hbf West | 15.07.1973 | |
03 2148 | Leipzig Hbf Süd | 15.06.1974 | |
03 2148 | Wittenberg | 31.12.1977 | |
03 2148 | Wittenberg | 30.01.1980 | Ausgemustert |
03 149 | Schneidemühl | 15.06.1934 | ?, Abnahme BMAG 10259 |
03 149 | Frankfurt/Oder | 31.12.1938 | |
03 149 | Frankfurt/Oder | 01.08.1941 | |
03 149 | Frankfurt/Oder | 01.01.1945 | |
03 149 | HH.-Altona | 22.11.1945 | von Husum |
03 149 | Bremen Hbf | 14.09.1953 | von HH.-Altona |
03 149 | Bremen Hbf | 24.11.1967 | Z-Stellung |
03 149 | Bremen Hbf | 31.12.1967 | Umzeichnung in 003 149 |
003 149 | Bremen Hbf | 01.01.1968 | Umzeichnung aus 03 149 |
003 149 | Bremen Hbf | 02.01.1968 | Heizlok in Hannover bis 1.3.68 |
003 149 | Bremen Hbf | 12.03.1968 | Ausgemustert |
03 150 | Halle P | 19.07.1934 | Anlieferung |
03 150 | Halle P | 25.07.1934 | Abnahme BMAG 10260 |
03 150 | Halle P | 31.12.1936 | |
03 150 | Leipzig Hbf West | 11.08.1940 | von Halle P |
03 150 | Leipzig Hbf West | 01.08.1941 | |
03 150 | Leipzig Hbf West | 01.01.1945 | |
03 150 | Leipzig Hbf West | 01.01.1946 | |
03 150 | Halle P | 20.11.1947 | von Leipzig Hbf West |
03 150 | Halle P | 24.11.1947 | RAW Chemnitz |
03 150 | Halle P | 18.05.1948 | |
03 150 | Halle P | 01.07.1950 | |
03 150 | Leipzig Hbf West | 26.02.1956 | von Halle P |
03 150 | Halle P | 21.04.1956 | von Leipzig Hbf West |
03 150 | Halle P | 01.07.1960 | |
03 150 | Halle P | 01.07.1965 | |
03 150 | Halle P | 18.10.1967 | RAW Cottbus |
03 150 | Halle G | 21.11.1967 | von Halle P |
03 150 | Dresden-Altstadt | 31.05.1968 | von Halle G |
03 150 | Dresden-Altstadt | 15.01.1969 | |
03 150 | Dresden-Altstadt | 26.02.1969 | RAW Meiningen |
03 150 | Cottbus | 15.04.1969 | von Dresden |
03 150 | Cottbus | 15.05.1969 | |
03 150 | Görlitz | 07.11.1969 | von Cottbus |
03 150 | Görlitz | 31.05.1970 | Umzeichnung in 03 2150 |
03 2150 | Görlitz | 01.06.1970 | Umzeichnung aus 03 150 |
03 2150 | Cottbus | 28.08.1971 | von Görlitz |
03 2150 | Cottbus | 26.01.1972 | RAW Meiningen, Reko, Kessel aus 22 040 |
03 2150 | Görlitz | 01.07.1972 | von Cottbus |
03 2150 | Görlitz | 15.07.1972 | |
03 2150 | Görlitz | 15.06.1974 | |
03 2150 | Görlitz | 31.12.1977 | |
03 2150 | Görlitz | 01.07.1978 | Z-Stellung |
03 2150 | Görlitz | 09.11.1982 | Ausgemustert |
03 151 | Leipzig Hbf West | 27.02.1934 | Abnahme Borsig 14471 |
03 151 | Leipzig Hbf West | 15.05.1934 | |
03 151 | Leipzig Hbf Nord | 31.12.1936 | |
03 151 | Leipzig Hbf West | 01.08.1941 | |
03 151 | Leipzig Hbf West | 01.01.1942 | |
03 151 | Leipzig Hbf West | 01.01.1946 | |
03 151 | Leipzig Hbf West | 01.07.1950 | |
03 151 | Dresden-Altstadt | 01.07.1960 | |
03 151 | Rostock | 01.07.1965 | |
03 151 | Dresden-Altstadt | 15.07.1969 | |
03 151 | Berlin-Ostbahnhof | 31.05.1970 | Umzeichnung in 03 2151 |
03 2151 | Berlin-Ostbahnhof | 01.06.1970 | Umzeichnung aus 03 151 |
03 2151 | Berlin-Ostbahnhof | 31.12.1971 | Reko-Kessel |
03 2151 | Halle P | 15.07.1973 | |
03 2151 | Berlin-Ostbahnhof | 15.10.1973 | |
03 2151 | Berlin-Ostbahnhof | 15.06.1974 | |
03 2151 | Berlin-Ostbahnhof | 31.12.1977 | |
03 2151 | Berlin-Ostbahnhof | 08.07.1983 | Ausgemustert |
03 152 | Leipzig Hbf West | 15.03.1934 | ?, Abnahme Borsig 14472 |
03 152 | Leipzig Hbf West | 15.05.1934 | |
03 152 | Leipzig Hbf Nord | 31.12.1936 | |
03 152 | Leipzig Hbf West | 01.08.1941 | |
03 152 | Leipzig Hbf West | 01.01.1942 | |
03 152 | 31.12.1945 | nach 45 bei PKP Pm 2-21 | |
03 152 | 01.01.1946 | Pm 2-21 | |
03 152 | Bydgoszcz (PL) | 22.11.1978 | Ausgemustert |
03 153 | Leipzig Hbf West | 09.03.1934 | Abnahme Borsig 14473 |
03 153 | Leipzig Hbf West | 15.05.1934 | |
03 153 | Leipzig Hbf Nord | 07.05.1935 | von Leipzig Hbf-West |
03 153 | Leipzig Hbf Nord | 31.12.1936 | |
03 153 | Leipzig Hbf West | 05.10.1940 | von Leipzig Hbf-Nord |
03 153 | Leipzig Hbf West | 01.08.1941 | |
03 153 | Leipzig Hbf West | 01.01.1945 | |
03 153 | Leipzig Hbf West | 01.01.1946 | |
03 153 | Leipzig Hbf West | 01.07.1950 | auf z |
03 153 | Magdeburg Hbf | 01.07.1960 | |
03 153 | Magdeburg Hbf | 15.11.1960 | |
03 153 | Rostock | 01.07.1965 | |
03 153 | Rostock | 15.09.1969 | |
03 153 | Rostock | 31.05.1970 | Umzeichnung in 03 2153 |
03 2153 | Rostock | 01.06.1970 | Umzeichnung aus 03 153 |
03 2153 | Rostock | 15.05.1971 | auf z |
03 2153 | Rostock | 31.01.1972 | Rekonstruktion im Raw Halberstadt Kessel aus 22 051 |
03 2153 | Rostock | 15.02.1972 | Reko-Kessel |
03 2153 | Halle P | 15.07.1973 | |
03 2153 | Leipzig Hbf Süd | 15.04.1974 | |
03 2153 | Leipzig Hbf Süd | 15.06.1974 | |
03 2153 | Wittenberg | 31.12.1977 | |
03 2153 | Leipzig Hbf Süd | 24.07.1985 | Ausgemustert |
03 154 | Leipzig Hbf West | 15.03.1934 | Abnahme Borsig 14474 |
03 154 | Leipzig Hbf West | 15.05.1934 | |
03 154 | Berlin-Grunewald | 15.12.1936 | |
03 154 | Leipzig Hbf West | 31.12.1936 | |
03 154 | Berlin-Grunewald | 01.08.1941 | |
03 154 | Berlin-Grunewald | 01.01.1945 | |
03 154 | Magdeburg-Rothensee | 18.06.1945 | abgestellt |
03 154 | Magdeburg Hbf | 01.01.1946 | |
03 154 | Halle P | 18.05.1948 | Schadlok |
03 154 | Halle P | 01.07.1950 | |
03 154 | Berlin-Ostbahnhof | 01.07.1960 | |
03 154 | Wittenberge | 01.07.1965 | |
03 154 | Berlin-Ostbahnhof | 15.07.1969 | |
03 154 | Stendal | 15.02.1970 | |
03 154 | Stendal | 31.05.1970 | Umzeichnung in 03 2154 |
03 2154 | Stendal | 01.06.1970 | Umzeichnung aus 03 154 |
03 2154 | Stendal | 31.12.1971 | Reko-Kessel |
03 2154 | Stendal | 15.03.1972 | |
03 2154 | Stendal | 15.07.1974 | |
03 2154 | Halberstadt | 15.10.1975 | abgestellt |
03 2154 | Halberstadt | 15.04.1976 | |
03 2154 | Halberstadt | 31.12.1977 | |
03 2154 | Stendal | 09.12.1983 | Ausgemustert |
03 155 | Leipzig Hbf West | 15.03.1934 | Abnahme Borsig 14475 |
03 155 | Leipzig Hbf West | 17.03.1934 | erster Betriebstag |
03 155 | Leipzig Hbf West | 15.05.1934 | |
03 155 | Leipzig Hbf West | 31.12.1936 | |
03 155 | Leipzig Hbf West | 01.08.1941 | |
03 155 | Leipzig Hbf West | 01.01.1945 | |
03 155 | Leipzig Hbf West | 01.01.1946 | |
03 155 | Halle P | 18.05.1948 | Schadlok |
03 155 | Halle P | 01.07.1950 | |
03 155 | Leipzig Hbf West | 01.07.1960 | |
03 155 | Leipzig Hbf West | 01.07.1965 | |
03 155 | Leipzig Hbf West | 15.07.1969 | |
03 155 | Leipzig Hbf West | 31.05.1970 | Umzeichnung in 03 2155 |
03 2155 | Leipzig Hbf West | 01.06.1970 | Umzeichnung aus 03 155 |
03 2155 | Leipzig Hbf West | 15.06.1972 | |
03 2155 | Leipzig Hbf West | 15.06.1974 | |
03 2155 | Wittenberg | 31.12.1977 | |
03 2155 | Leipzig Hbf Süd | 22.11.1984 | Ausgemustert |
03 155 | Dieringhausen | 01.01.2000 | EM Dieringhausen |
03 156 | Leipzig Hbf West | 29.03.1934 | Abnahme Borsig 14476 |
03 156 | Leipzig Hbf West | 15.05.1934 | |
03 156 | Leipzig Hbf West | 31.12.1936 | |
03 156 | Leipzig Hbf West | 01.08.1941 | |
03 156 | Leipzig Hbf West | 01.01.1945 | |
03 156 | Leipzig Hbf West | 01.01.1946 | |
03 156 | Leipzig Hbf West | 01.07.1950 | |
03 156 | Leipzig Hbf West | 01.07.1960 | |
03 156 | Leipzig Hbf West | 01.07.1965 | |
03 156 | Cottbus | 15.03.1970 | |
03 156 | Cottbus | 31.05.1970 | Umzeichnung in 03 2156 |
03 2156 | Cottbus | 01.06.1970 | Umzeichnung aus 03 156 |
03 2156 | Cottbus | 15.06.1974 | |
03 2156 | Görlitz | 31.12.1977 | |
03 2156 | Görlitz | 30.01.1980 | Ausgemustert |
03 157 | Leipzig Hbf West | 27.03.1934 | Abnahme Henschel 22232 |
03 157 | Leipzig Hbf West | 15.05.1934 | |
03 157 | Leipzig Hbf West | 31.12.1936 | |
03 157 | Halle P | 07.04.1940 | von Leipzig Hbf-West |
03 157 | Halle P | 01.08.1941 | |
03 157 | Halle P | 01.01.1945 | |
03 157 | Halle P | 01.01.1946 | |
03 157 | Halle P | 18.05.1948 | Schadlok |
03 157 | Halle P | 01.07.1950 | auf z |
03 157 | Berlin-Ostbahnhof | 01.07.1960 | |
03 157 | Berlin-Ostbahnhof | 01.07.1965 | |
03 157 | Görlitz | 15.03.1969 | |
03 157 | Görlitz | 31.05.1970 | Umzeichnung in 03 2157 |
03 2157 | Görlitz | 01.06.1970 | Umzeichnung aus 03 157 |
03 2157 | Görlitz | 31.12.1971 | Reko-Kessel |
03 2157 | Magdeburg Hbf | 15.03.1972 | |
03 2157 | Halberstadt | 15.04.1974 | |
03 2157 | Magdeburg Hbf | 15.06.1974 | |
03 2157 | Magdeburg Hbf | 15.07.1974 | |
03 2157 | Stendal | 15.08.1974 | |
03 2157 | Halberstadt | 15.10.1975 | |
03 2157 | Halberstadt | 15.04.1976 | |
03 2157 | Halberstadt | 31.12.1977 | |
03 2157 | Magdeburg Hbf | 09.12.1983 | Ausgemustert |
03 158 | Leipzig Hbf West | 15.04.1934 | ?, Abnahme Henschel 22233 |
03 158 | Leipzig Hbf West | 15.05.1934 | |
03 158 | Halle P | 15.04.1940 | ?, von Leipzig Hbf-West |
03 158 | Halle P | 01.08.1941 | |
03 158 | Halle P | 01.01.1945 | |
03 158 | Halle P | 01.10.1945 | abgestellt Kriegsschaden |
03 158 | Halle P | 01.01.1946 | |
03 158 | Halle P | 18.05.1948 | Schadlok |
03 158 | Halle P | 01.07.1950 | auf z |
03 158 | Leipzig Hbf West | 01.07.1960 | |
03 158 | Leipzig Hbf West | 01.07.1965 | |
03 158 | Dresden-Altstadt | 15.02.1969 | |
03 158 | Cottbus | 15.02.1970 | |
03 158 | Guben | 01.07.1970 | auf Z |
03 158 | Cottbus | 11.04.1974 | Ausgemustert |
03 159 | Würzburg | 05.04.1934 | Abnahme Henschel 22234 |
03 159 | Würzburg | 08.04.1934 | erster Betriebstag |
03 159 | Nürnberg Hbf | 12.05.1939 | von Würzburg |
03 159 | Nürnberg Hbf | 01.08.1941 | |
03 159 | Nürnberg Hbf | 16.11.1941 | nach ? |
03 159 | 31.12.1945 | nach 45 bei SZD TC-159 | |
03 159 | 01.01.1946 | TC-159 | |
03 159 | 15.05.1955 | Ausgemustert | |
03 160 | Würzburg | 11.04.1934 | Abnahme Henschel 22235 |
03 160 | Nürnberg Hbf | 20.05.1939 | von Würzburg |
03 160 | Würzburg | 27.08.1939 | von Nürnberg Hbf |
03 160 | Nürnberg Hbf | 22.09.1939 | von Würzburg |
03 160 | Nürnberg Hbf | 01.08.1941 | |
03 160 | München Hbf | 15.03.1943 | ?, von Nürnberg Hbf |
03 160 | München Hbf | 01.01.1945 | |
03 160 | Treuchtlingen | 17.11.1945 | von München Hbf |
03 160 | München Hbf | 01.02.1946 | von Treuchtlingen |
03 160 | Ludwigshafen | 11.11.1946 | von München |
03 160 | Ludwigshafen | 15.03.1947 | |
03 160 | Ulm | 15.06.1961 | von Ludwigshafen |
03 160 | Ulm | 31.12.1967 | Umzeichnung in 003 160 |
003 160 | Ulm | 01.01.1968 | Umzeichnung aus 03 160 |
003 160 | Ulm | 20.04.1970 | unter Dampf |
003 160 | Ulm | 12.05.1970 | Z-Stellung |
003 160 | Ulm | 22.09.1970 | Ausgemustert |
03 161 | Würzburg | 24.04.1934 | Abnahme Henschel 22236 |
03 161 | Nürnberg Hbf | 06.06.1939 | von Würzburg |
03 161 | Würzburg | 27.08.1939 | von Nürnberg Hbf |
03 161 | Nürnberg Hbf | 22.09.1939 | von Würzburg |
03 161 | Leipzig Hbf West | 31.12.1940 | |
03 161 | Nürnberg Hbf | 01.08.1941 | |
03 161 | Nürnberg Hbf | 15.03.1943 | ?, nach ? |
03 161 | 31.12.1945 | nach 45 bei PKP Pm 2-19 | |
03 161 | 01.01.1946 | Pm 2-19 | |
03 161 | Bydgoszcz (PL) | 15.07.1976 | Ausgemustert |
03 162 | Würzburg | 07.05.1934 | Abnahme Henschel 22237 |
03 162 | Nürnberg Hbf | 16.05.1939 | von Würzburg |
03 162 | Nürnberg Hbf | 01.08.1941 | |
03 162 | Leipzig Hbf West | 22.05.1942 | von Nürnberg Hbf |
03 162 | Leipzig Hbf West | 01.01.1946 | |
03 162 | Halle P | 04.12.1947 | von Leipzig Hbf-West |
03 162 | Halle P | 18.05.1948 | Schadlok |
03 162 | Halle P | 01.07.1950 | |
03 162 | Dresden-Altstadt | 01.07.1960 | |
03 162 | Wittenberge | 01.07.1965 | |
03 162 | Leipzig Hbf West | 15.03.1969 | |
03 162 | Leipzig Hbf West | 31.05.1970 | Umzeichnung in 03 2162 |
03 2162 | Leipzig Hbf West | 01.06.1970 | Umzeichnung aus 03 162 |
03 2162 | Leipzig Hbf West | 15.12.1971 | |
03 2162 | Leipzig Hbf West | 31.12.1971 | Reko-Kessel |
03 2162 | Leipzig Hbf West | 15.06.1974 | |
03 2162 | Leipzig Hbf West | 31.12.1977 | |
03 2162 | Leipzig Hbf West | 12.03.1982 | Ausgemustert |
03 163 | Würzburg | 12.09.1934 | Abnahme BMAG 10305 |
03 163 | Würzburg | 06.12.1934 | von RAW Braunschweig |
03 163 | Würzburg | 07.12.1934 | erster Betriebstag |
03 163 | Nürnberg Hbf | 11.05.1939 | von Würzburg |
03 163 | Würzburg | 27.08.1939 | von Nürnberg Hbf |
03 163 | Nürnberg Hbf | 21.09.1939 | von Würzburg |
03 163 | Nürnberg Hbf | 01.08.1941 | |
03 163 | Linz/Donau | 16.08.1941 | von Nürnberg Hbf |
03 163 | Königsberg Hbf | 15.09.1941 | von Linz/Donau |
03 163 | Königsberg Hbf | 15.04.1945 | ?, nach ? |
03 163 | 31.12.1945 | nach 45 bei PKP Pm 2-24 | |
03 163 | 01.01.1946 | Pm 2-24 | |
03 163 | Bydgoszcz (PL) | 12.03.1977 | Ausgemustert |
03 164 | Ludwigshafen | 26.09.1934 | Abnahme BMAG 10306 |
03 164 | Ludwigshafen | 01.08.1941 | |
03 164 | Saarbrücken | 15.05.1944 | ?, von Ludwigshafen |
03 164 | Saarbrücken | 15.11.1944 | |
03 164 | Saarbrücken | 01.01.1946 | abgestellt in Ingolstadt |
03 164 | Offenburg | 01.08.1949 | von Ingolstadt |
03 164 | Wiesbaden | 04.02.1953 | von Offenburg |
03 164 | Wiesbaden | 01.06.1955 | |
03 164 | Wiesbaden | 30.05.1956 | lhw. nach Darmstadt |
03 164 | Wiesbaden | 14.06.1956 | zurück von Darmstadt |
03 164 | Wiesbaden | 01.01.1957 | |
03 164 | Wiesbaden | 01.01.1958 | |
03 164 | Braunschweig Hbf | 21.04.1958 | von Wiesbaden |
03 164 | Hannover Ost | 24.04.1958 | von Braunschweig |
03 164 | Braunschweig Hbf | 10.09.1959 | von Hannover |
03 164 | Mönchengladbach | 08.06.1967 | von Braunschweig |
03 164 | Mönchengladbach | 31.12.1967 | Umzeichnung in 003 164 |
003 164 | Mönchengladbach | 01.01.1968 | Umzeichnung aus 03 164 |
003 164 | Mönchengladbach | 01.02.1968 | Z-Stellung |
003 164 | Mönchengladbach | 21.06.1968 | Ausgemustert |
03 165 | Ludwigshafen | 18.10.1934 | Abnahme BMAG 10307 |
03 165 | Ludwigshafen | 01.08.1941 | |
03 165 | Ludwigshafen | 15.03.1943 | ?, nach ? |
03 165 | Ludwigshafen | 31.12.1945 | ?, evtl nach 45 bei SZD |
03 166 | Ludwigshafen | 15.12.1934 | ?, Abnahme Borsig 14530 |
03 166 | Ludwigshafen | 01.08.1941 | |
03 166 | Saarbrücken | 15.05.1944 | ?, von Ludwigshafen |
03 166 | Saarbrücken | 15.11.1944 | |
03 166 | Saarbrücken | 01.01.1946 | abgestellt in Ingolstadt |
03 166 | Offenburg | 30.07.1949 | von Ingolstadt |
03 166 | Hannover Ost | 25.01.1953 | von Offenburg |
03 166 | Braunschweig Hbf | 14.05.1958 | von Hannover |
03 166 | Braunschweig Hbf | 15.09.1964 | ?, Z-Stellung |
03 166 | Braunschweig Hbf | 10.03.1965 | Ausgemustert |
03 167 | Ludwigshafen | 28.12.1934 | Abnahme Borsig 14531 |
03 167 | Ludwigshafen | 01.08.1941 | |
03 167 | Saarbrücken | 11.05.1944 | von Ludwigshafen |
03 167 | Metz | 08.07.1944 | von Saarbrücken |
03 167 | Saarbrücken | 30.08.1944 | von Metz |
03 167 | Saarbrücken | 15.11.1944 | |
03 167 | Saarbrücken | 03.03.1945 | nach ? |
03 167 | Koblenz-Mosel | 31.10.1946 | von ? |
03 167 | Koblenz-Mosel | 15.03.1947 | |
03 167 | Mainz | 08.06.1948 | von Koblenz-Mosel |
03 167 | Rheine | 18.06.1955 | von Mainz |
03 167 | Osnabrück Hbf | 29.08.1957 | von Rheine |
03 167 | Münster | 15.04.1959 | von Osnabrück |
03 167 | Rheine | 14.06.1959 | von Münster |
03 167 | Rheine | 17.08.1965 | Z-Stellung |
03 167 | Rheine | 06.01.1966 | Ausgemustert |
03 168 | Osnabrück Hbf | 08.01.1935 | Abnahme Borsig 14532 |
03 168 | Magdeburg Hbf | 18.06.1941 | von Osnabrück |
03 168 | Magdeburg Hbf | 01.08.1941 | |
03 168 | HH.-Altona | 18.04.1944 | von Magdeburg |
03 168 | Husum | 26.04.1945 | von HH.-Altona |
03 168 | HH.-Altona | 24.11.1945 | von Husum |
03 168 | HH.-Altona | 01.10.1953 | |
03 168 | Rheine | 27.10.1960 | von HH.-Altona |
03 168 | HH.-Altona | 13.12.1961 | von Rheine |
03 168 | Husum | 14.04.1967 | von HH.-Altona |
03 168 | HH.-Altona | 07.06.1967 | von Husum |
03 168 | HH.-Altona | 31.12.1967 | Umzeichnung in 003 168 |
003 168 | HH.-Altona | 01.01.1968 | Umzeichnung aus 03 168 |
003 168 | HH.-Altona | 01.10.1968 | Reservelok |
003 168 | HH.-Altona | 01.05.1969 | Wieder im Einsatzbestand |
003 168 | Ulm | 29.05.1969 | von HH.-Altona |
003 168 | Ulm | 20.04.1970 | im AW Lingen |
003 168 | Ulm | 01.10.1970 | unter Dampf |
003 168 | Ulm | 12.06.1971 | Z-Stellung |
003 168 | Ulm | 09.09.1971 | Ausgemustert |
03 169 | Osnabrück Hbf | 10.01.1935 | Abnahme Borsig 14533 |
03 169 | Osnabrück Hbf | 01.08.1941 | |
03 169 | Osnabrück Hbf | 15.05.1944 | |
03 169 | Osnabrück Hbf | 01.01.1945 | |
03 169 | Osnabrück Hbf | 25.11.1946 | |
03 169 | Rheine | 29.04.1949 | von Osnabrück |
03 169 | Rheine | 01.01.1960 | |
03 169 | Mönchengladbach | 30.09.1965 | von Rheine |
03 169 | Mönchengladbach | 31.12.1967 | Umzeichnung in 003 169 |
003 169 | Mönchengladbach | 01.01.1968 | Umzeichnung aus 03 169 |
003 169 | Mönchengladbach | 06.05.1968 | Z-Stellung |
003 169 | Mönchengladbach | 02.10.1968 | Ausgemustert |
03 170 | Osnabrück Hbf | 08.02.1935 | Abnahme Borsig 14534 |
03 170 | Osnabrück Hbf | 15.02.1935 | |
03 170 | Osnabrück Hbf | 01.08.1941 | |
03 170 | Osnabrück Hbf | 15.05.1944 | |
03 170 | Köln-Deutzerfeld | 02.04.1947 | von Osnabrück |
03 170 | HH.-Altona | 03.10.1953 | von Köln-Deutzerfeld |
03 170 | Ulm | 23.11.1964 | von HH.-Altona |
03 170 | Ulm | 22.01.1965 | Z-Stellung |
03 170 | Ulm | 01.09.1965 | Ausgemustert |
03 171 | HH.-Altona | 21.12.1934 | Abnahme Krupp 1409 |
03 171 | HH.-Altona | 26.12.1934 | erster Betriebstag |
03 171 | Berlin-Grunewald | 20.11.1936 | von HH.-Altona |
03 171 | Berlin-Grunewald | 01.08.1941 | |
03 171 | Berlin-Grunewald | 01.01.1942 | |
03 171 | 31.12.1945 | nach 45 bei SZD TC-171 | |
03 171 | 01.01.1946 | TC-171 | |
03 171 | 15.02.1951 | Ausgemustert | |
03 172 | Frankfurt/Oder | 15.01.1935 | ?, Abnahme Krupp 1410 |
03 172 | Frankfurt/Oder | 01.08.1941 | |
03 172 | Frankfurt/Oder | 01.01.1945 | |
03 172 | Oebisfelde | 18.06.1945 | |
03 172 | Berlin-Gesundbrunnen | 01.01.1946 | |
03 172 | Leipzig Hbf West | 01.07.1950 | |
03 172 | Leipzig Hbf West | 01.07.1960 | |
03 172 | Stralsund | 01.07.1965 | |
03 172 | Cottbus | 15.02.1969 | |
03 172 | Cottbus | 15.04.1969 | |
03 172 | Görlitz | 15.06.1969 | |
03 172 | Cottbus | 15.04.1970 | |
03 172 | Görlitz | 31.05.1970 | Umzeichnung in 03 2172 |
03 2172 | Görlitz | 01.06.1970 | Umzeichnung aus 03 172 |
03 2172 | Görlitz | 15.10.1970 | |
03 2172 | Görlitz | 15.06.1974 | |
03 2172 | Görlitz | 31.12.1977 | |
03 2172 | Görlitz | 05.02.1981 | Ausgemustert |
03 173 | Breslau Hbf | 15.02.1935 | ?, Abnahme Krupp 1411 |
03 173 | Breslau Hbf | 01.08.1941 | |
03 173 | Breslau Hbf | 15.08.1944 | ?, nach ? |
03 173 | 31.12.1945 | nach 45 bei PKP Pm 2-23 | |
03 173 | 01.01.1946 | Pm 2-23 | |
03 173 | Bydgoszcz (PL) | 30.06.1978 | Ausgemustert |
03 174 | Stralsund | 15.05.1934 | ?, Abnahme Borsig 14535 |
03 174 | Stralsund | 30.03.1939 | Kesselzerknall |
03 174 | Stralsund | 30.06.1939 | Ausgemustert |
03 175 | Berlin-Karlshorst | 15.06.1934 | ?, Abnahme Henschel 22475 |
03 175 | Berlin-Grunewald | 15.12.1936 | |
03 175 | Berlin-Karlshorst | 01.01.1938 | |
03 175 | Berlin-Grunewald | 31.12.1938 | |
03 175 | Berlin-Grunewald | 01.08.1941 | |
03 175 | Berlin-Grunewald | 01.01.1942 | |
03 175 | 31.12.1945 | nach 45 bei PKP Pm 2-30 | |
03 175 | 01.01.1946 | Pm 2-30 | |
03 175 | Olsytyn (PL) | 25.10.1973 | Ausgemustert |
03 176 | Berlin-Grunewald | 09.05.1935 | Abnahme Borsig 14556 |
03 176 | Berlin-Karlshorst | 15.12.1936 | |
03 176 | Berlin-Karlshorst | 01.08.1941 | |
03 176 | Halle P | 11.04.1945 | von ? |
03 176 | Halle P | 01.10.1945 | abgestellt im Bf. Elsterwerda |
03 176 | Halle P | 01.01.1946 | abgestellt im Bf. Elsterwerda |
03 176 | Halle P | 18.05.1948 | Schadlok |
03 176 | Halle P | 01.11.1949 | Trophäenlok |
03 176 | Halle P | 01.07.1950 | auf z |
03 176 | Halle P | 01.07.1960 | |
03 176 | Frankfurt/Oder Pbf | 01.07.1965 | |
03 176 | Frankfurt/Oder | 15.12.1968 | |
03 176 | Frankfurt/Oder | 15.02.1970 | auf z |
03 176 | Frankfurt/Oder | 31.05.1970 | Umzeichnung in 03 2176 |
03 2176 | Frankfurt/Oder | 01.06.1970 | Umzeichnung aus 03 176 |
03 2176 | Frankfurt/Oder | 01.12.1972 | Rekonstruktion im Raw Halberstadt Kessel aus 22 053 |
03 2176 | Frankfurt/Oder | 15.12.1972 | |
03 2176 | Frankfurt/Oder | 15.06.1974 | |
03 2176 | Frankfurt/Oder | 31.12.1977 | |
03 2176 | Leipzig Hbf West | 05.08.1983 | Ausgemustert |
03 177 | Berlin-Karlshorst | 17.05.1935 | Abnahme Borsig 14557 |
03 177 | Berlin-Karlshorst | 20.05.1935 | erster Betriebstag |
03 177 | Berlin-Karlshorst | 15.12.1936 | |
03 177 | Schneidemühl | 19.03.1940 | von Berlin-Karlshorst |
03 177 | Berlin-Karlshorst | 28.08.1940 | von Schneidemühl |
03 177 | Berlin-Karlshorst | 01.08.1941 | |
03 177 | Berlin-Grunewald | 26.10.1945 | von Berlin-Karlshorst |
03 177 | Berlin-Grunewald | 01.01.1946 | |
03 177 | Halle P | 01.07.1950 | |
03 177 | Berlin-Ostbahnhof | 01.07.1960 | |
03 177 | Wittenberge | 01.07.1965 | |
03 177 | Wittenberge | 15.04.1969 | |
03 177 | Schwerin | 31.05.1970 | Umzeichnung in 03 2177 |
03 2177 | Schwerin | 01.06.1970 | Umzeichnung aus 03 177 |
03 2177 | Görlitz | 15.12.1970 | |
03 2177 | Berlin-Ostbahnhof | 15.01.1971 | |
03 2177 | Berlin-Ostbahnhof | 15.06.1971 | leihw. in Stralsund |
03 2177 | Halle P | 15.06.1971 | |
03 2177 | Halle P | 15.06.1972 | |
03 2177 | Magdeburg Hbf | 15.08.1972 | |
03 2177 | Rostock | 30.03.1973 | Rekonstruktion Kessel aus 22 052 |
03 2177 | Magdeburg Hbf | 15.04.1973 | |
03 2177 | Magdeburg Hbf | 15.07.1974 | |
03 2177 | Halberstadt | 15.10.1975 | |
03 2177 | Halberstadt | 15.04.1976 | |
03 2177 | Halberstadt | 31.12.1977 | auf z |
03 2177 | Görlitz | 14.09.1983 | Ausgemustert |
03 178 | Halle P | 09.06.1935 | Abnahme Borsig 14558 |
03 178 | Halle P | 31.12.1936 | |
03 178 | Halle P | 01.01.1940 | |
03 178 | Kattowitz | 01.08.1941 | |
03 178 | Königsberg Hbf | 31.12.1942 | ?, von ? |
03 178 | Königsberg Hbf | 01.01.1945 | |
03 178 | 31.12.1945 | nach 45 bei SZD TC-178 | |
03 178 | 01.01.1946 | TC-178 | |
03 178 | 15.09.1955 | Ausgemustert | |
03 179 | HH.-Altona | 27.06.1935 | Abnahme Borsig 14559 |
03 179 | HH.-Altona | 01.08.1941 | |
03 179 | Köln Bbf | 27.10.1947 | von HH.-Altona |
03 179 | Köln-Deutzerfeld | 01.06.1959 | von Köln Bbf |
03 179 | Osnabrück Hbf | 19.12.1959 | von Köln-Deutzerfeld |
03 179 | Köln-Deutzerfeld | 05.02.1960 | von Osnabrück |
03 179 | Osnabrück Hbf | 17.12.1960 | von Köln-Deutzerfeld |
03 179 | Köln-Deutzerfeld | 06.01.1961 | von Osnabrück |
03 179 | Mönchengladbach | 28.09.1966 | von Köln-Deutzerfeld |
03 179 | Mönchengladbach | 31.12.1967 | Umzeichnung in 003 179 |
003 179 | Mönchengladbach | 01.01.1968 | Umzeichnung aus 03 179 |
003 179 | Mönchengladbach | 04.02.1969 | abgestellt |
003 179 | Mönchengladbach | 03.05.1969 | auf Reserve |
003 179 | Hohenbudberg | 01.08.1969 | von Mö.-gladbach |
003 179 | Neuss | 01.11.1969 | von Hohenbudberg |
003 179 | Neuss | 02.11.1969 | Wieder im Einsatzbestand |
003 179 | Neuss | 09.06.1970 | unter Dampf Reservelok in Mö.-gladbach |
003 179 | Ulm | 03.09.1970 | von Neuss |
003 179 | Ulm | 01.10.1970 | unter Dampf |
003 179 | Ulm | 07.07.1971 | Z-Stellung |
003 179 | Ulm | 15.12.1971 | Ausgemustert |
03 180 | HH.-Altona | 05.07.1935 | Abnahme Borsig 14560 |
03 180 | Berlin-Grunewald | 15.03.1936 | ?, von HH.-Altona |
03 180 | Berlin-Grunewald | 15.12.1936 | |
03 180 | Berlin-Grunewald | 01.08.1941 | |
03 180 | Berlin-Grunewald | 01.01.1945 | |
03 180 | Magdeburg Hbf | 01.01.1946 | |
03 180 | Halle P | 01.07.1950 | auf z |
03 180 | Berlin-Ostbahnhof | 01.07.1960 | |
03 180 | Dresden-Altstadt | 01.07.1960 | |
03 180 | Wittenberge | 01.07.1965 | |
03 180 | Cottbus | 15.10.1968 | |
03 180 | Cottbus | 15.03.1969 | |
03 180 | Görlitz | 31.05.1970 | Umzeichnung in 03 2180 |
03 2180 | Görlitz | 01.06.1970 | Umzeichnung aus 03 180 |
03 2180 | Magdeburg Hbf | 15.01.1971 | |
03 2180 | Halberstadt | 15.03.1971 | |
03 2180 | Halberstadt | 31.12.1971 | Reko-Kessel |
03 2180 | Magdeburg Hbf | 15.03.1972 | |
03 2180 | Oebisfelde | 15.06.1972 | |
03 2180 | Oebisfelde | 15.07.1974 | |
03 2180 | Oebisfelde | 31.12.1977 | auf z |
03 2180 | Oebisfelde | 10.08.1983 | Ausgemustert |
03 181 | Hagen-Eckesey | 05.08.1935 | Abnahme Borsig 14561 |
03 181 | Düsseldorf Abstellbhf | 02.09.1940 | von Hagen-Eck |
03 181 | Köln-Deutzerfeld | 31.12.1940 | ?, von Düsseldorf Abstellbhf |
03 181 | Köln-Deutzerfeld | 01.08.1941 | |
03 181 | Köln-Deutzerfeld | 15.05.1944 | ?, nach ? |
03 181 | 31.12.1945 | nach 45 bei PKP Pm 2-26 | |
03 181 | 01.01.1946 | Pm 2-26 | |
03 181 | Olsytyn (PL) | 10.05.1970 | Ausgemustert |
03 182 | Hagen-Eckesey | 26.08.1935 | Abnahme Borsig 14562 |
03 182 | Düsseldorf Abstellbhf | 14.03.1941 | von Hagen-Eck |
03 182 | Düsseldorf Hbf | 01.08.1941 | |
03 182 | Saarbrücken | 25.03.1943 | von Düsseldorf Hbf |
03 182 | Saarbrücken | 15.11.1943 | |
03 182 | Saarbrücken | 31.12.1943 | |
03 182 | Saarbrücken | 07.09.1944 | nach |
03 182 | Saarbrücken | 15.11.1944 | |
03 182 | Ludwigshafen | 26.09.1946 | von Saarbrücken |
03 182 | Ludwigshafen | 10.10.1946 | von Bebra? |
03 182 | Ludwigshafen | 15.03.1947 | |
03 182 | Mainz | 23.10.1950 | von Ludwigshafen |
03 182 | Hannover Ost | 05.08.1955 | von Mainz |
03 182 | Bremen Hbf | 17.03.1960 | von Hannover |
03 182 | Bremen Hbf | 31.12.1967 | Umzeichnung in 003 182 |
003 182 | Bremen Hbf | 01.01.1968 | Umzeichnung aus 03 182 |
003 182 | Bremen Hbf | 30.09.1968 | Z-Stellung |
003 182 | Bremen Hbf | 11.12.1968 | Ausgemustert |
03 183 | Hagen-Eckesey | 15.09.1935 | ?, Abnahme Borsig 14563 |
03 183 | Düsseldorf Abstellbhf | 15.04.1941 | ?, von Hagen-Eck |
03 183 | Düsseldorf Hbf | 01.08.1941 | |
03 183 | Königsberg Hbf | 15.08.1943 | ?, von Düsseldorf Hbf |
03 183 | Königsberg Hbf | 01.01.1945 | |
03 183 | 31.12.1945 | nach 45 bei PKP Pm 2-27 | |
03 183 | 01.01.1946 | Pm 2-27 | |
03 183 | Bydgoszcz (PL) | 24.06.1975 | Ausgemustert |
03 184 | Düsseldorf Abstellbhf | 10.10.1935 | Abnahme Borsig 14564 |
03 184 | Düsseldorf Abstellbhf | 15.10.1935 | erster Betriebstag |
03 184 | Hagen-Eckesey | 22.12.1935 | von Düsseldorf Abstellbhf |
03 184 | Düsseldorf Abstellbhf | 15.12.1940 | von Hagen-Eckesey |
03 184 | Düsseldorf Hbf | 01.08.1941 | |
03 184 | Saarbrücken | 29.04.1943 | von Düsseldorf |
03 184 | Saarbrücken | 15.11.1943 | |
03 184 | Saarbrücken | 31.12.1943 | |
03 184 | Saarbrücken | 25.03.1944 | |
03 184 | Saarbrücken | 15.11.1944 | |
03 184 | Saarbrücken | 31.12.1944 | |
03 184 | Kaiserslautern | 30.12.1946 | von Saarbrücken |
03 184 | Kaiserslautern | 05.04.1947 | |
03 184 | Mainz | 06.02.1948 | von Kaiserslautern |
03 184 | Frankfurt/M 1 | 22.06.1955 | von Mainz |
03 184 | Osnabrück Hbf | 15.07.1955 | von Frankfurt (M) 1 |
03 184 | Rheine | 07.01.1959 | von Osnabrück |
03 184 | HH.-Altona | 16.04.1966 | von Rheine |
03 184 | Husum | 15.12.1967 | ?, von HH.-Altona |
03 184 | Husum | 31.12.1967 | Umzeichnung in 003 184 |
003 184 | Husum | 01.01.1968 | Umzeichnung aus 03 184 |
003 184 | Husum | 02.01.1968 | Heizlok |
003 184 | HH.-Altona | 04.04.1968 | von Husum |
003 184 | HH.-Altona | 01.10.1968 | Z-Stellung Reservelok |
003 184 | HH.-Altona | 23.03.1969 | Z-Stellung |
003 184 | HH.-Altona | 10.07.1969 | Ausgemustert |
03 185 | Stralsund | 15.01.1935 | ?, Abnahme BMAG 10326 |
03 185 | Stargard | 31.12.1940 | von ? |
03 185 | Stargard | 01.08.1941 | |
03 185 | Stargard | 15.12.1943 | |
03 185 | Stargard | 12.02.1944 | |
03 185 | Stargard | 15.02.1944 | |
03 185 | Braunschweig Hbf | 18.06.1945 | abgestellt |
03 185 | Braunschweig Hbf | 09.02.1946 | |
03 185 | Hannover Ost | 22.11.1946 | von Braunschweig |
03 185 | Hannover Ost | 01.07.1947 | |
03 185 | Hannover Ost | 01.07.1950 | |
03 185 | Braunschweig Hbf | 23.09.1959 | von Hannover |
03 185 | Braunschweig Hbf | 07.01.1967 | Z-Stellung |
03 185 | Braunschweig Hbf | 22.05.1967 | Ausgemustert |
03 186 | Stralsund | 15.01.1935 | ?, Abnahme BMAG 10327 |
03 186 | Stargard | 01.08.1941 | |
03 186 | Stargard | 15.12.1943 | |
03 186 | Berlin-Anhalter Bf | 01.01.1946 | |
03 186 | Halle P | 18.05.1948 | Schadlok |
03 186 | Halle P | 01.11.1949 | Trophäenlok |
03 186 | Halle P | 01.07.1950 | |
03 186 | Halle P | 01.07.1960 | |
03 186 | Halle P | 01.07.1965 | |
03 186 | Halle P | 31.05.1970 | Umzeichnung in 03 2186 |
03 2186 | Halle P | 01.06.1970 | Umzeichnung aus 03 186 |
03 2186 | Halle P | 01.07.1970 | auf Z |
03 2186 | Halle P | 30.11.1973 | Rekonstruktion Kessel aus 22 014 |
03 2186 | Halle P | 15.12.1973 | |
03 2186 | Halle P | 15.06.1974 | |
03 2186 | Wittenberg | 31.12.1977 | auf z |
03 2186 | Wittenberg | 10.08.1983 | Ausgemustert |
03 187 | Stralsund | 15.02.1935 | ?, Abnahme BMAG 10328 |
03 187 | Stargard | 01.08.1941 | |
03 187 | 31.12.1945 | nach 45 bei SZD TC-187 | |
03 187 | 01.01.1946 | TC-187 | |
03 187 | 15.10.1956 | Ausgemustert | |
03 188 | Ludwigshafen | 19.02.1935 | Abnahme BMAG 10329 |
03 188 | Ludwigshafen | 01.08.1941 | |
03 188 | Saarbrücken | 11.05.1944 | von Ludwigshafen |
03 188 | Saarbrücken | 15.11.1944 | |
03 188 | Saarbrücken | 31.12.1944 | |
03 188 | Saarbrücken | 10.12.1946 | |
03 188 | Kaiserslautern | 15.12.1946 | von Saarbrücken |
03 188 | Kaiserslautern | 05.04.1947 | abgestellt im Bf Einsiedlerhof |
03 188 | Ludwigshafen | 17.10.1947 | von Kaiserslautern |
03 188 | Saarbrücken | 01.06.1957 | von Ludwigshafen |
03 188 | Ludwigshafen | 29.05.1960 | von Saarbrücken |
03 188 | Ulm | 22.05.1962 | von Ludwigshafen |
03 188 | Ulm | 14.12.1962 | leihw. nach Stuttgart |
03 188 | Ulm | 31.01.1963 | zurück von Stuttgart |
03 188 | Trier | 21.04.1964 | von Ulm |
03 188 | Ulm | 01.10.1964 | von Trier |
03 188 | Ulm | 31.12.1967 | Umzeichnung in 003 188 |
003 188 | Ulm | 01.01.1968 | Umzeichnung aus 03 188 |
003 188 | Ulm | 02.09.1969 | Z-Stellung |
003 188 | Ulm | 03.12.1969 | Ausgemustert |
003 188 | Ulm | 20.04.1970 | abgestellt |
03 188 | Kirchheim/Teck | 01.01.2000 | VM Nürnberg, Denkmal Kirchheim/Teck |
03 189 | Ludwigshafen | 15.03.1935 | ?, Abnahme BMAG 10330 |
03 189 | Ludwigshafen | 15.07.1938 | |
03 189 | Hof | 15.08.1938 | |
03 189 | Hof | 15.08.1940 | |
03 189 | Regensburg | 15.08.1940 | |
03 189 | Regensburg | 01.08.1941 | |
03 189 | Deutsch Eylau | 15.05.1943 | ?, von Regensburg |
03 189 | Deutsch Eylau | 31.12.1943 | |
03 189 | Danzig | 01.01.1944 | im Bestand RBD Danzig, Standort ? |
03 189 | Danzig | 31.12.1944 | im Bestand RBD Danzig, Standort ? |
03 189 | Danzig | 16.02.1945 | im Bestand RBD Danzig, Standort ? |
03 189 | 31.12.1945 | nach 45 bei PKP Pm 2-22 oder 2-4? | |
03 189 | 01.01.1946 | Pm 2-22 oder 2-4? | |
03 189 | Bydgoszcz (PL) | 15.10.1977 | Ausgemustert |
03 190 | Würzburg | 12.03.1935 | Abnahme BMAG 10331 |
03 190 | Nürnberg Hbf | 15.05.1939 | von Würzburg |
03 190 | Nürnberg Hbf | 01.08.1941 | |
03 190 | Königsberg Hbf | 15.03.1943 | ?, von Nürnberg Hbf |
03 190 | Königsberg Hbf | 31.12.1943 | |
03 190 | Güstrow | 15.01.1945 | ?, von Königsberg |
03 190 | Rostock | 31.01.1945 | für RBD Königsberg abgestellt |
03 190 | 31.12.1945 | nach 45 bei SZD TC-190 | |
03 190 | 01.01.1946 | TC-190 | |
03 190 | 15.10.1956 | Ausgemustert | |
03 191 | Würzburg | 02.04.1935 | Abnahme BMAG 10332 |
03 191 | Nürnberg Hbf | 17.06.1939 | von Würzburg |
03 191 | Nürnberg Hbf | 01.08.1941 | |
03 191 | Linz/Donau | 22.11.1941 | von Nürnberg Hbf |
03 191 | Königsberg Hbf | 20.12.1941 | von Linz/Donau |
03 191 | Königsberg Hbf | 15.04.1945 | ?, nach ? |
03 191 | 31.12.1945 | nach 45 bei SZD TC-191 | |
03 191 | 01.01.1946 | TC-191 | |
03 191 | 15.02.1951 | Ausgemustert | |
03 192 | Würzburg | 06.05.1935 | Abnahme BMAG 10333 |
03 192 | Nürnberg Hbf | 11.05.1939 | von Würzburg |
03 192 | Würzburg | 27.08.1939 | von Nürnberg Hbf |
03 192 | Nürnberg Hbf | 21.09.1939 | von Würzburg |
03 192 | Nürnberg Hbf | 01.08.1941 | |
03 192 | Nürnberg Hbf | 18.01.1942 | nach ? |
03 192 | 31.12.1945 | nach 45 bei SZD TC-192 | |
03 192 | 01.01.1946 | TC-192 | |
03 192 | 15.09.1955 | Ausgemustert | |
03 193 | LVA Grunewald | 21.12.1935 | Abnahme Borsig 14554 |
03 193 | HH.-Altona | 27.08.1936 | von LVA Grunewald |
03 193 | HH.-Altona | 24.11.1936 | |
03 193 | LVA Grunewald | 22.01.1937 | von HH.-Altona |
03 193 | HH.-Altona | 20.04.1937 | von LVA Grunewald |
03 193 | HH.-Altona | 01.08.1941 | |
03 193 | HH.-Altona | 01.10.1944 | wartet auf Ausbesserung |
03 193 | Osnabrück Hbf | 19.01.1947 | von HH.-Altona |
03 193 | Köln-Deutzerfeld | 17.01.1952 | von Osnabrück |
03 193 | Rheine | 24.07.1960 | von Köln-Deutzerfeld |
03 193 | Köln-Deutzerfeld | 21.09.1960 | von Rheine |
03 193 | HH.-Altona | 28.06.1962 | von Köln-Deutzerfeld |
03 193 | HH.-Harburg | 17.01.1965 | von HH.-Altona |
03 193 | HH.-Harburg | 20.08.1966 | Z-Stellung |
03 193 | HH.-Harburg | 12.03.1968 | Ausgemustert |
03 194 | Berlin-Karlshorst | 03.01.1936 | Abnahme Borsig 14567 |
03 194 | Berlin-Karlshorst | 05.01.1936 | erster Betriebstag |
03 194 | HH.-Altona | 08.07.1936 | von Berlin-Karlshorst |
03 194 | HH.-Altona | 10.01.1938 | nach ? |
03 194 | HH.-Altona | 28.05.1938 | von ? |
03 194 | HH.-Altona | 04.12.1938 | nach ? |
03 194 | HH.-Altona | 02.04.1939 | von ? |
03 194 | HH.-Altona | 01.08.1941 | |
03 194 | HH.-Altona | 15.05.1945 | |
03 194 | HH.-Altona | 01.01.1946 | |
03 194 | HH.-Altona | 01.10.1953 | |
03 194 | HH.-Altona | 08.05.1966 | Z-Stellung |
03 194 | HH.-Harburg | 10.05.1966 | von HH.-Altona auf z |
03 194 | HH.-Harburg | 27.09.1966 | Ausgemustert |
03 195 | Berlin-Karlshorst | 09.01.1936 | Abnahme Borsig 14568 |
03 195 | Berlin-Karlshorst | 14.01.1936 | erster Betriebstag |
03 195 | Berlin-Karlshorst | 15.12.1936 | |
03 195 | Berlin-Karlshorst | 01.08.1941 | |
03 195 | Berlin-Karlshorst | 12.04.1945 | nach ? |
03 195 | Berlin-Karlshorst | 01.10.1945 | abgestellt im Bf Wittenberg |
03 195 | Wittenberg | 01.01.1946 | |
03 195 | Halle P | 01.11.1949 | Trophäenlok |
03 195 | Leipzig Hbf Nord | 01.07.1950 | |
03 195 | Leipzig-Engelsdorf | 01.07.1950 | |
03 195 | Leipzig Hbf West | 01.07.1960 | |
03 195 | Frankfurt/Oder Pbf | 01.07.1965 | |
03 195 | Frankfurt/Oder | 15.02.1969 | |
03 195 | Frankfurt/Oder | 31.05.1970 | Umzeichnung in 03 2195 |
03 2195 | Frankfurt/Oder | 01.06.1970 | Umzeichnung aus 03 195 |
03 2195 | Frankfurt/Oder | 15.06.1974 | |
03 2195 | Frankfurt/Oder | 31.05.1977 | Z-Stellung |
03 2195 | Frankfurt/Oder | 22.07.1977 | Ausgemustert |
03 196 | Berlin-Grunewald | 15.01.1936 | ?, Abnahme Borsig 14569 |
03 196 | Berlin-Karlshorst | 15.12.1936 | |
03 196 | Berlin-Grunewald | 01.01.1938 | |
03 196 | Berlin-Karlshorst | 31.12.1939 | |
03 196 | Berlin-Karlshorst | 01.08.1941 | |
03 196 | Berlin-Karlshorst | 01.01.1945 | |
03 196 | Braunschweig Hbf | 18.06.1945 | RAW Braunschweig |
03 196 | Braunschweig Hbf | 09.02.1946 | |
03 196 | Köln-Deutzerfeld | 24.09.1946 | von Braunschweig |
03 196 | HH.-Altona | 31.05.1959 | von Köln-Deutzerfeld |
03 196 | HH.-Altona | 31.12.1967 | Umzeichnung in 003 196 |
003 196 | HH.-Altona | 01.01.1968 | Umzeichnung aus 03 196 |
003 196 | HH.-Altona | 14.08.1968 | Z-Stellung |
003 196 | HH.-Altona | 01.10.1968 | auf Z |
003 196 | HH.-Altona | 11.12.1968 | Ausgemustert |
03 197 | Berlin-Grunewald | 15.02.1936 | ?, Abnahme Borsig 14570 |
03 197 | Berlin-Grunewald | 15.12.1936 | |
03 197 | Berlin-Grunewald | 01.08.1941 | |
03 197 | Berlin-Grunewald | 01.01.1945 | |
03 197 | Stendal | 18.06.1945 | abgestellt |
03 197 | Osnabrück Hbf | 12.09.1947 | von ? |
03 197 | Rheine | 06.01.1959 | von Osnabrück |
03 197 | Bremen Hbf | 08.01.1966 | von Rheine |
03 197 | Bremen Hbf | 01.02.1967 | Z-Stellung |
03 197 | Bremen Hbf | 22.05.1967 | Ausgemustert |
03 198 | Berlin-Karlshorst | 15.02.1936 | ?, Abnahme Borsig 14571 |
03 198 | Berlin-Grunewald | 15.12.1936 | |
03 198 | Berlin-Karlshorst | 31.12.1938 | |
03 198 | Hannover Ost | 31.12.1939 | von Berlin-Karlshorst |
03 198 | Berlin-Grunewald | 31.12.1939 | |
03 198 | Berlin-Grunewald | 01.08.1941 | |
03 198 | Berlin-Grunewald | 01.01.1945 | |
03 198 | Braunschweig Hbf | 18.06.1945 | RAW Braunschweig |
03 198 | Braunschweig Hbf | 09.02.1946 | |
03 198 | Hannover Ost | 30.05.1946 | von Braunschweig |
03 198 | Hannover Ost | 01.07.1947 | |
03 198 | Hannover Ost | 01.07.1950 | |
03 198 | Braunschweig Hbf | 04.04.1958 | von Hannover |
03 198 | Braunschweig Hbf | 15.10.1964 | ?, Z-Stellung |
03 198 | Braunschweig Hbf | 10.03.1965 | Ausgemustert |
03 199 | Bremen Hbf | 26.02.1936 | Abnahme Borsig 14572 |
03 199 | Bremen Hbf | 15.12.1936 | |
03 199 | Bremen Hbf | 01.08.1941 | |
03 199 | Magdeburg Hbf | 24.12.1942 | von Bremen |
03 199 | HH.-Altona | 16.05.1944 | von Magdeburg |
03 199 | HH.-Altona | 15.05.1945 | |
03 199 | HH.-Altona | 01.01.1946 | |
03 199 | HH.-Altona | 01.10.1953 | |
03 199 | HH.-Harburg | 17.01.1965 | von HH.-Altona |
03 199 | HH.-Altona | 15.05.1966 | von HH.-Harburg |
03 199 | HH.-Harburg | 15.09.1966 | von HH.-Altona |
03 199 | HH.-Harburg | 29.03.1967 | Z-Stellung |
03 199 | HH.-Harburg | 05.07.1967 | Ausgemustert |
03 200 | Bremen Hbf | 04.03.1936 | Abnahme Borsig 14573 |
03 200 | Bremen Hbf | 21.12.1936 | erster Betriebstag |
03 200 | Bremen Hbf | 01.08.1941 | |
03 200 | Magdeburg Hbf | 22.12.1942 | von Bremen |
03 200 | HH.-Altona | 13.05.1944 | von Magdeburg |
03 200 | HH.-Altona | 15.05.1945 | |
03 200 | HH.-Altona | 18.06.1945 | RAW Braunschweig |
03 200 | HH.-Altona | 01.01.1946 | |
03 200 | HH.-Altona | 15.04.1948 | von ? |
03 200 | HH.-Altona | 01.10.1953 | |
03 200 | HH.-Altona | 21.03.1963 | Z-Stellung |
03 200 | HH.-Altona | 15.11.1964 | Z-Stellung |
03 200 | HH.-Altona | 10.03.1965 | Ausgemustert |