Die Dampflokomotiven der Baureihe 38.4 DRG
bay. P 3/5 H
Bay 3837 | München Hbf | 15.05.1921 | ?, Abnahme Maffei 5246 |
Bay 3837 | München Hbf | 05.07.1922 | |
Bay 3837 | München Hbf | 31.12.1924 | Umzeichnung in 38 401 |
38 401 | München Hbf | 01.01.1925 | Übernahme DRG, ex bay. P 3/5H |
38 401 | München Hbf | 01.01.1925 | Umzeichnung aus Bay 3837 |
38 401 | München Hbf | 01.01.1926 | |
38 401 | Freilassing | 15.12.1932 | |
38 401 | Freilassing | 15.12.1932 | |
38 401 | Ingolstadt | 15.05.1935 | |
38 401 | Ingolstadt | 15.07.1935 | |
38 401 | Ingolstadt | 15.07.1936 | |
38 401 | München Hbf | 10.07.1943 | |
38 401 | München Hbf | 17.12.1945 | |
38 401 | München Hbf | 23.03.1947 | auf z |
38 401 | München Hbf | 15.09.1947 | ?, nach Neu-Ulm |
38 401 | Neu-Ulm | 16.09.1947 | ?, von München Hbf |
38 401 | Neu-Ulm | 01.01.1949 | auf z |
38 401 | Neu-Ulm | 01.07.1950 | auf z |
38 401 | Neu-Ulm | 14.11.1951 | Ausgemustert |
Bay 3838 | München Hbf | 31.12.1921 | ?, Abnahme Maffei 5247 |
Bay 3838 | München Hbf | 05.07.1922 | |
Bay 3838 | München Hbf | 31.12.1924 | Umzeichnung in 38 402 |
38 402 | München Hbf | 01.01.1925 | Übernahme DRG, ex bay. P 3/5H |
38 402 | München Hbf | 01.01.1925 | Umzeichnung aus Bay 3838 |
38 402 | München Hbf | 01.01.1926 | |
38 402 | Neu-Ulm | 15.05.1935 | |
38 402 | Neu-Ulm | 15.07.1935 | |
38 402 | Neu-Ulm | 01.03.1936 | |
38 402 | Neu-Ulm | 15.03.1936 | |
38 402 | Neu-Ulm | 15.07.1936 | |
38 402 | Neu-Ulm | 01.05.1944 | |
38 402 | Neu-Ulm | 16.05.1944 | ?, von ? |
38 402 | Neu-Ulm | 31.08.1945 | wartet auf Ausbesserung |
38 402 | Neu-Ulm | 23.03.1947 | wartet auf Ausbesserung |
38 402 | Neu-Ulm | 01.01.1949 | auf z |
38 402 | Neu-Ulm | 01.07.1950 | auf z |
38 402 | Neu-Ulm | 13.12.1950 | Ausgemustert |
Bay 3839 | München Hbf | 31.12.1921 | ?, Abnahme Maffei 5248 |
Bay 3839 | München Hbf | 05.07.1922 | |
Bay 3839 | Treuchtlingen | 31.12.1924 | Umzeichnung in 38 403 |
38 403 | Treuchtlingen | 01.01.1925 | Umzeichnung aus Bay 3839 |
38 403 | Treuchtlingen | 01.01.1925 | Übernahme DRG, ex bay. P 3/5H |
38 403 | Treuchtlingen | 01.01.1926 | |
38 403 | Treuchtlingen | 15.05.1935 | |
38 403 | Treuchtlingen | 15.05.1935 | |
38 403 | Treuchtlingen | 15.07.1935 | |
38 403 | Treuchtlingen | 15.07.1936 | |
38 403 | Ingolstadt | 15.07.1943 | |
38 403 | Neu-Ulm | 15.07.1945 | ?, von ? |
38 403 | Neu-Ulm | 31.08.1945 | |
38 403 | Neu-Ulm | 23.03.1947 | |
38 403 | Buchloe | 15.06.1948 | |
38 403 | Neu-Ulm | 01.01.1949 | |
38 403 | Neu-Ulm | 15.07.1949 | ?, nach Buchloe |
38 403 | Buchloe | 16.07.1949 | ?, von Neu-Ulm |
38 403 | Buchloe | 01.07.1950 | |
38 403 | Buchloe | 15.08.1950 | ?, nach Neu-Ulm |
38 403 | Neu-Ulm | 16.08.1950 | ?, von Buchloe |
38 403 | Neu-Ulm | 14.11.1951 | Ausgemustert |
Bay 3840 | München Hbf | 31.12.1921 | ?, Abnahme Maffei 5249 |
Bay 3840 | München Hbf | 05.07.1922 | |
Bay 3840 | 31.12.1924 | Umzeichnung in 38 404 | |
38 404 | 01.01.1925 | Übernahme DRG, ex bay. P 3/5H | |
38 404 | 01.01.1925 | Umzeichnung aus Bay 3840 | |
38 404 | Ingolstadt | 15.05.1935 | |
38 404 | Ingolstadt | 15.07.1935 | |
38 404 | München Hbf | 15.07.1936 | |
38 404 | München Hbf | 10.08.1939 | |
38 404 | München Hbf | 15.08.1939 | |
38 404 | Simbach/Inn | 15.07.1943 | |
38 404 | Simbach/Inn | 15.07.1943 | |
38 404 | Ingolstadt | 17.12.1945 | |
38 404 | Ingolstadt | 17.12.1945 | |
38 404 | Ingolstadt | 23.03.1947 | in Dienst |
38 404 | Ingolstadt | 07.05.1947 | in Dienst |
38 404 | Ingolstadt | 15.09.1947 | ?, nach Neu-Ulm |
38 404 | Neu-Ulm | 16.09.1947 | ?, von Ingolstadt |
38 404 | Neu-Ulm | 01.01.1949 | auf z |
38 404 | Neu-Ulm | 01.07.1950 | auf z |
38 404 | Neu-Ulm | 14.11.1951 | Ausgemustert |
Bay 3841 | München Hbf | 31.12.1921 | ?, Abnahme Maffei 5250 |
Bay 3841 | München Hbf | 05.07.1922 | |
Bay 3841 | Kempten | 31.12.1924 | Umzeichnung in 38 405 |
38 405 | Kempten | 01.01.1925 | Übernahme DRG, ex bay. P 3/5H |
38 405 | Kempten | 01.01.1925 | Umzeichnung aus Bay 3841 |
38 405 | Kempten | 01.01.1926 | |
38 405 | Kempten | 15.05.1935 | |
38 405 | Kempten | 15.07.1935 | |
38 405 | Neu-Ulm | 01.03.1936 | |
38 405 | Neu-Ulm | 15.07.1936 | |
38 405 | Neu-Ulm | 01.05.1944 | |
38 405 | Neu-Ulm | 16.05.1944 | |
38 405 | Neu-Ulm | 15.07.1945 | ?, nach Nördlingen |
38 405 | Nördlingen | 16.07.1945 | ?, von Neu-Ulm |
38 405 | Nördlingen | 15.09.1945 | ?, nach Neu-Ulm |
38 405 | Neu-Ulm | 16.09.1945 | ?, von Nördlingen |
38 405 | Neu-Ulm | 23.03.1947 | wartet auf Ausbesserung |
38 405 | Neu-Ulm | 01.01.1949 | auf z |
38 405 | Neu-Ulm | 01.07.1950 | auf z |
38 405 | Neu-Ulm | 14.11.1951 | Ausgemustert |
Bay 3842 | München Hbf | 31.12.1921 | ?, Abnahme Maffei 5251 |
Bay 3842 | München Hbf | 05.07.1922 | |
Bay 3842 | München Hbf | 31.12.1924 | Umzeichnung in 38 406 |
38 406 | München Hbf | 01.01.1925 | Umzeichnung aus Bay 3842 |
38 406 | München Hbf | 01.01.1925 | Übernahme DRG, ex bay. P 3/5H |
38 406 | München Hbf | 01.01.1926 | |
38 406 | Rosenheim | 15.05.1926 | |
38 406 | Neu-Ulm | 15.05.1935 | |
38 406 | Neu-Ulm | 15.07.1935 | |
38 406 | Neu-Ulm | 01.03.1936 | |
38 406 | Neu-Ulm | 15.03.1936 | |
38 406 | Neu-Ulm | 15.07.1936 | |
38 406 | Neu-Ulm | 01.05.1944 | |
38 406 | Neu-Ulm | 16.05.1944 | |
38 406 | Neu-Ulm | 31.08.1945 | wartet auf Ausbesserung |
38 406 | Neu-Ulm | 23.03.1947 | |
38 406 | Neu-Ulm | 01.01.1949 | auf z |
38 406 | Neu-Ulm | 01.07.1950 | auf z |
38 406 | Neu-Ulm | 14.11.1951 | Ausgemustert |
Bay 3843 | München Hbf | 31.12.1921 | ?, Abnahme Maffei 5252 |
Bay 3843 | München Hbf | 05.07.1922 | |
Bay 3843 | Ingolstadt | 31.12.1924 | Umzeichnung in 38 407 |
38 407 | Ingolstadt | 01.01.1925 | Übernahme DRG, ex bay. P 3/5H |
38 407 | Ingolstadt | 01.01.1925 | Umzeichnung aus Bay 3843 |
38 407 | Ingolstadt | 01.01.1926 | |
38 407 | Treuchtlingen | 15.05.1931 | |
38 407 | Rosenheim | 15.11.1932 | |
38 407 | Treuchtlingen | 15.05.1935 | |
38 407 | Treuchtlingen | 15.05.1935 | |
38 407 | Treuchtlingen | 15.07.1935 | |
38 407 | Ingolstadt | 15.07.1936 | |
38 407 | München Hbf | 10.08.1939 | |
38 407 | Ingolstadt | 15.07.1943 | |
38 407 | Ingolstadt | 17.12.1945 | |
38 407 | Ingolstadt | 17.12.1945 | |
38 407 | Augsburg | 15.02.1946 | ?, nach Neu-Ulm |
38 407 | Neu-Ulm | 16.02.1946 | ?, von Augsburg |
38 407 | Neu-Ulm | 23.03.1947 | |
38 407 | Buchloe | 15.06.1948 | |
38 407 | Neu-Ulm | 01.01.1949 | |
38 407 | Neu-Ulm | 15.07.1949 | ?, nach Buchloe |
38 407 | Buchloe | 16.07.1949 | ?, von Neu-Ulm |
38 407 | Buchloe | 01.07.1950 | |
38 407 | Buchloe | 14.11.1951 | Ausgemustert |
Bay 3844 | München Hbf | 31.12.1921 | ?, Abnahme Maffei 5253 |
Bay 3844 | München Hbf | 05.07.1922 | |
Bay 3844 | München Hbf | 31.12.1924 | Umzeichnung in 38 408 |
38 408 | München Hbf | 01.01.1925 | Übernahme DRG, ex bay. P 3/5H |
38 408 | München Hbf | 01.01.1925 | Umzeichnung aus Bay 3844 |
38 408 | München Hbf | 01.01.1926 | |
38 408 | Neu-Ulm | 15.05.1935 | |
38 408 | Neu-Ulm | 15.07.1935 | |
38 408 | Neu-Ulm | 01.03.1936 | |
38 408 | Neu-Ulm | 15.03.1936 | |
38 408 | Neu-Ulm | 15.07.1936 | |
38 408 | Neu-Ulm | 01.05.1944 | |
38 408 | Neu-Ulm | 16.05.1944 | |
38 408 | Neu-Ulm | 31.08.1945 | wartet auf Ausbesserung |
38 408 | Neu-Ulm | 23.03.1947 | wartet auf Ausbesserung |
38 408 | Neu-Ulm | 01.01.1949 | auf z |
38 408 | Neu-Ulm | 01.07.1950 | auf z |
38 408 | Neu-Ulm | 13.12.1950 | Ausgemustert |
Bay 3845 | München Hbf | 31.12.1921 | ?, Abnahme Maffei 5254 |
Bay 3845 | München Hbf | 05.07.1922 | |
Bay 3845 | Ingolstadt | 31.12.1924 | Umzeichnung in 38 409 |
38 409 | Ingolstadt | 01.01.1925 | Übernahme DRG, ex bay. P 3/5H |
38 409 | Ingolstadt | 01.01.1925 | Umzeichnung aus Bay 3845 |
38 409 | Ingolstadt | 01.01.1926 | |
38 409 | Ingolstadt | 15.05.1935 | |
38 409 | Ingolstadt | 15.07.1935 | |
38 409 | Ingolstadt | 15.07.1936 | |
38 409 | München Hbf | 10.08.1939 | |
38 409 | München Hbf | 15.08.1939 | |
38 409 | Ingolstadt | 15.07.1943 | |
38 409 | Ingolstadt | 17.12.1945 | |
38 409 | Ingolstadt | 17.12.1945 | |
38 409 | Ingolstadt | 15.11.1946 | ?, nach Neu-Ulm |
38 409 | Neu-Ulm | 16.11.1946 | ?, von Ingolstadt |
38 409 | Neu-Ulm | 23.03.1947 | |
38 409 | Buchloe | 15.06.1948 | |
38 409 | Neu-Ulm | 01.01.1949 | |
38 409 | Neu-Ulm | 15.02.1949 | ?, nach Buchloe |
38 409 | Buchloe | 16.02.1949 | ?, von Neu-Ulm |
38 409 | Buchloe | 15.05.1950 | ?, nach Neu-Ulm |
38 409 | Neu-Ulm | 16.05.1950 | ?, von Buchloe |
38 409 | Neu-Ulm | 01.07.1950 | |
38 409 | Neu-Ulm | 06.10.1950 | Z-Stellung |
38 409 | Neu-Ulm | 14.11.1951 | Ausgemustert |
Bay 3846 | München Hbf | 31.12.1921 | ?, Abnahme Maffei 5255 |
Bay 3846 | München Hbf | 05.07.1922 | |
Bay 3846 | Kempten | 31.12.1924 | Umzeichnung in 38 410 |
38 410 | Kempten | 01.01.1925 | Übernahme DRG, ex bay. P 3/5H |
38 410 | Kempten | 01.01.1925 | Umzeichnung aus Bay 3846 |
38 410 | Kempten | 01.01.1926 | |
38 410 | Kempten | 15.05.1935 | |
38 410 | Kempten | 15.07.1935 | |
38 410 | Kempten | 15.07.1936 | |
38 410 | Neu-Ulm | 15.05.1940 | |
38 410 | Neu-Ulm | 01.05.1944 | |
38 410 | Neu-Ulm | 16.05.1944 | |
38 410 | Neu-Ulm | 31.08.1945 | auf z |
38 410 | Neu-Ulm | 23.03.1947 | |
38 410 | Neu-Ulm | 15.04.1948 | ?, nach Buchloe |
38 410 | Buchloe | 16.04.1948 | ?, von Neu-Ulm |
38 410 | Buchloe | 15.06.1948 | |
38 410 | Buchloe | 15.05.1950 | ?, nach Neu-Ulm |
38 410 | Neu-Ulm | 16.05.1950 | ?, von Buchloe |
38 410 | Neu-Ulm | 01.07.1950 | |
38 410 | Neu-Ulm | 09.10.1950 | Z-Stellung |
38 410 | Neu-Ulm | 14.11.1951 | Ausgemustert |
Bay 3847 | München Hbf | 31.12.1921 | ?, Abnahme Maffei 5256 |
Bay 3847 | München Hbf | 05.07.1922 | |
Bay 3847 | München Hbf | 31.12.1924 | Umzeichnung in 38 411 |
38 411 | München Hbf | 01.01.1925 | Übernahme DRG, ex bay. P 3/5H |
38 411 | München Hbf | 01.01.1925 | Umzeichnung aus Bay 3847 |
38 411 | München Hbf | 01.01.1926 | |
38 411 | München Hbf | 15.05.1935 | |
38 411 | München Hbf | 15.07.1935 | |
38 411 | München Hbf | 15.07.1936 | |
38 411 | München Hbf | 10.08.1939 | |
38 411 | München Hbf | 15.08.1939 | |
38 411 | Ingolstadt | 15.07.1943 | |
38 411 | Ingolstadt | 17.12.1945 | |
38 411 | Ingolstadt | 23.03.1947 | auf z |
38 411 | Ingolstadt | 07.05.1947 | auf z |
38 411 | Ingolstadt | 15.09.1947 | auf z |
38 411 | Lindau | 01.07.1950 | im AW |
38 411 | Lindau | 16.10.1950 | ?, von ? |
38 411 | Lindau | 01.01.1953 | |
38 411 | Lindau | 02.05.1954 | Z-Stellung |
38 411 | Lindau | 27.07.1954 | Ausgemustert |
Bay 3848 | München Hbf | 31.12.1921 | ?, Abnahme Maffei 5257 |
Bay 3848 | München Hbf | 05.07.1922 | |
Bay 3848 | Nürnberg Hbf | 31.12.1924 | Umzeichnung in 38 412 |
38 412 | Nürnberg Hbf | 01.01.1925 | Übernahme DRG, ex bay. P 3/5H |
38 412 | Nürnberg Hbf | 01.01.1925 | Umzeichnung aus Bay 3848 |
38 412 | Nürnberg Hbf | 01.01.1926 | |
38 412 | Lindau | 15.05.1935 | |
38 412 | Lindau | 15.07.1935 | |
38 412 | Lindau | 15.03.1936 | |
38 412 | Lindau | 15.07.1936 | |
38 412 | Lindau | 01.08.1945 | im RAW |
38 412 | Lindau | 15.08.1945 | ?, nach Neu-Ulm |
38 412 | Neu-Ulm | 16.08.1945 | ?, von Lindau |
38 412 | Neu-Ulm | 31.08.1945 | |
38 412 | Neu-Ulm | 31.08.1945 | |
38 412 | Neu-Ulm | 23.03.1947 | wartet auf Ausbesserung |
38 412 | Neu-Ulm | 01.01.1949 | |
38 412 | Neu-Ulm | 15.02.1949 | ?, nach Buchloe |
38 412 | Buchloe | 16.02.1949 | ?, von Neu-Ulm |
38 412 | Buchloe | 01.07.1950 | |
38 412 | Buchloe | 14.11.1951 | Ausgemustert |
Bay 3849 | Treuchtlingen | 31.12.1921 | ?, Abnahme Maffei 5258 |
Bay 3849 | Treuchtlingen | 05.07.1922 | |
Bay 3849 | Treuchtlingen | 31.12.1924 | Umzeichnung in 38 413 |
38 413 | Treuchtlingen | 01.01.1925 | Übernahme DRG, ex bay. P 3/5H |
38 413 | Treuchtlingen | 01.01.1925 | Umzeichnung aus Bay 3849 |
38 413 | München Hbf | 01.01.1926 | ? |
38 413 | Treuchtlingen | 15.01.1934 | ?, nach München Hbf |
38 413 | München Hbf | 16.01.1934 | ?, von Treuchtlingen |
38 413 | München Hbf | 15.05.1935 | |
38 413 | München Hbf | 15.07.1935 | |
38 413 | München Hbf | 15.07.1936 | |
38 413 | München Hbf | 15.12.1945 | |
38 413 | München Hbf | 17.12.1945 | |
38 413 | München Hbf | 23.03.1947 | auf z |
38 413 | München Hbf | 15.09.1947 | ?, nach Neu-Ulm |
38 413 | Neu-Ulm | 16.09.1947 | ?, von München Hbf |
38 413 | Neu-Ulm | 01.01.1949 | auf z |
38 413 | Neu-Ulm | 01.07.1950 | auf z |
38 413 | Neu-Ulm | 14.11.1951 | Ausgemustert |
Bay 3850 | Treuchtlingen | 31.12.1921 | ?, Abnahme Maffei 5259 |
Bay 3850 | Treuchtlingen | 05.07.1922 | |
Bay 3850 | Treuchtlingen | 31.12.1924 | Umzeichnung in 38 414 |
38 414 | Treuchtlingen | 01.01.1925 | Übernahme DRG, ex bay. P 3/5H |
38 414 | Treuchtlingen | 01.01.1925 | Umzeichnung aus Bay 3850 |
38 414 | Treuchtlingen | 01.01.1926 | |
38 414 | Treuchtlingen | 15.05.1935 | |
38 414 | Treuchtlingen | 15.05.1935 | |
38 414 | Treuchtlingen | 15.07.1935 | |
38 414 | Treuchtlingen | 15.07.1936 | |
38 414 | Simbach/Inn | 15.07.1943 | |
38 414 | Simbach/Inn | 15.07.1943 | |
38 414 | Ingolstadt | 17.12.1945 | |
38 414 | Ingolstadt | 17.12.1945 | |
38 414 | Ingolstadt | 23.03.1947 | auf z |
38 414 | Ingolstadt | 07.05.1947 | auf z |
38 414 | Ingolstadt | 15.09.1947 | ?, nach Neu-Ulm |
38 414 | Neu-Ulm | 16.09.1947 | ?, von Ingolstadt |
38 414 | Neu-Ulm | 01.01.1949 | auf z |
38 414 | Neu-Ulm | 01.07.1950 | auf z |
38 414 | Neu-Ulm | 14.11.1951 | Ausgemustert |
Bay 3851 | Treuchtlingen | 31.12.1921 | ?, Abnahme Maffei 5260 |
Bay 3851 | Treuchtlingen | 05.07.1922 | |
Bay 3851 | Treuchtlingen | 31.12.1924 | Umzeichnung in 38 415 |
38 415 | Treuchtlingen | 01.01.1925 | Übernahme DRG, ex bay. P 3/5H |
38 415 | Treuchtlingen | 01.01.1925 | Umzeichnung aus Bay 3851 |
38 415 | Treuchtlingen | 01.01.1926 | |
38 415 | Treuchtlingen | 15.02.1931 | |
38 415 | Treuchtlingen | 15.05.1935 | |
38 415 | Treuchtlingen | 15.05.1935 | |
38 415 | Treuchtlingen | 15.07.1935 | |
38 415 | Treuchtlingen | 15.07.1936 | |
38 415 | München Hbf | 10.07.1943 | Standort ? |
38 415 | Ingolstadt | 15.07.1943 | Standort ? |
38 415 | Ingolstadt | 17.12.1945 | |
38 415 | Ingolstadt | 17.12.1945 | |
38 415 | Ingolstadt | 23.03.1947 | auf z |
38 415 | Ingolstadt | 07.05.1947 | auf z |
38 415 | Ingolstadt | 15.09.1947 | ?, nach Neu-Ulm |
38 415 | Neu-Ulm | 16.09.1947 | ?, von Ingolstadt |
38 415 | Neu-Ulm | 01.01.1949 | auf z |
38 415 | Neu-Ulm | 01.07.1950 | auf z |
38 415 | Neu-Ulm | 13.12.1950 | Ausgemustert |
Bay 3852 | Treuchtlingen | 31.12.1921 | ?, Abnahme Maffei 5261 |
Bay 3852 | Treuchtlingen | 05.07.1922 | |
Bay 3852 | Ingolstadt | 31.12.1924 | Umzeichnung in 38 416 |
38 416 | Ingolstadt | 01.01.1925 | Übernahme DRG, ex bay. P 3/5H |
38 416 | Ingolstadt | 01.01.1925 | Umzeichnung aus Bay 3852 |
38 416 | Ingolstadt | 01.01.1926 | |
38 416 | Rosenheim | 15.11.1932 | |
38 416 | Ingolstadt | 15.05.1935 | |
38 416 | Ingolstadt | 15.07.1935 | |
38 416 | Ingolstadt | 15.07.1936 | |
38 416 | Ingolstadt | 15.07.1943 | |
38 416 | Ingolstadt | 17.12.1945 | |
38 416 | Ingolstadt | 17.12.1945 | |
38 416 | Ingolstadt | 31.05.1946 | Ausgemustert |
Bay 3853 | Rosenheim | 31.12.1921 | ?, Abnahme Maffei 5262 |
Bay 3853 | Rosenheim | 05.07.1922 | |
Bay 3853 | Rosenheim | 31.12.1924 | Umzeichnung in 38 417 |
38 417 | Rosenheim | 01.01.1925 | Umzeichnung aus Bay 3853 |
38 417 | Rosenheim | 01.01.1925 | Übernahme DRG, ex bay. P 3/5H |
38 417 | Rosenheim | 01.01.1926 | |
38 417 | Neu-Ulm | 15.05.1935 | |
38 417 | Neu-Ulm | 15.07.1935 | |
38 417 | Neu-Ulm | 01.03.1936 | |
38 417 | Neu-Ulm | 15.03.1936 | |
38 417 | Neu-Ulm | 15.07.1936 | |
38 417 | Neu-Ulm | 01.05.1944 | |
38 417 | Neu-Ulm | 15.05.1944 | |
38 417 | Neu-Ulm | 15.10.1944 | ?, nach Augsburg |
38 417 | Augsburg | 16.10.1944 | ?, von Neu-Ulm |
38 417 | Augsburg | 15.11.1944 | ?, nach Neu-Ulm |
38 417 | Neu-Ulm | 16.11.1944 | ?, von Augsburg |
38 417 | Neu-Ulm | 31.08.1945 | |
38 417 | Neu-Ulm | 31.08.1945 | |
38 417 | Neu-Ulm | 23.03.1947 | |
38 417 | Neu-Ulm | 01.01.1949 | |
38 417 | Neu-Ulm | 01.07.1950 | auf z |
38 417 | Neu-Ulm | 14.11.1951 | Ausgemustert |
Bay 3854 | Rosenheim | 31.12.1921 | ?, Abnahme Maffei 5263 |
Bay 3854 | Rosenheim | 05.07.1922 | |
Bay 3854 | Schwandorf | 31.12.1924 | Umzeichnung in 38 418 |
38 418 | Schwandorf | 01.01.1925 | Übernahme DRG, ex bay. P 3/5H |
38 418 | Schwandorf | 01.01.1925 | Umzeichnung aus Bay 3854 |
38 418 | Schwandorf | 01.01.1926 | |
38 418 | Schwandorf | 02.05.1927 | von ? |
38 418 | Schwandorf | 15.05.1935 | |
38 418 | Schwandorf | 15.07.1935 | |
38 418 | Schwandorf | 15.07.1936 | |
38 418 | Schwandorf | 02.11.1943 | nach Weiden |
38 418 | Weiden | 03.11.1943 | von Schwandorf |
38 418 | Weiden | 17.11.1943 | nach Schwandorf |
38 418 | Schwandorf | 18.11.1943 | von Weiden |
38 418 | Schwandorf | 30.11.1943 | ?, nach Würzburg |
38 418 | Würzburg | 01.12.1943 | ?, von Schwandorf |
38 418 | Würzburg | 15.12.1943 | ?, nach Schwandorf |
38 418 | Schwandorf | 15.12.1943 | ?, von Würzburg |
38 418 | Schwandorf | 01.01.1946 | |
38 418 | Schwandorf | 31.12.1946 | |
38 418 | Schwandorf | 01.01.1947 | |
38 418 | Schwandorf | 23.03.1947 | |
38 418 | Schwandorf | 01.01.1948 | |
38 418 | Schwandorf | 12.07.1948 | Ausgemustert |
Bay 3855 | Rosenheim | 31.12.1921 | ?, Abnahme Maffei 5264 |
Bay 3855 | Rosenheim | 05.07.1922 | |
Bay 3855 | Schwandorf | 31.12.1924 | Umzeichnung in 38 419 |
38 419 | Schwandorf | 01.01.1925 | Übernahme DRG, ex bay. P 3/5H |
38 419 | Schwandorf | 01.01.1925 | Umzeichnung aus Bay 3855 |
38 419 | Schwandorf | 01.01.1926 | |
38 419 | Schwandorf | 15.05.1935 | |
38 419 | Schwandorf | 15.07.1935 | |
38 419 | Schwandorf | 15.07.1936 | |
38 419 | Schwandorf | 01.01.1946 | |
38 419 | Plattling | 31.12.1946 | |
38 419 | Plattling | 01.01.1947 | |
38 419 | Plattling | 01.01.1947 | |
38 419 | Plattling | 23.03.1947 | wartet auf Ausbesserung |
38 419 | Plattling | 01.01.1948 | |
38 419 | Plattling | 01.01.1950 | auf z |
38 419 | Plattling | 01.07.1950 | auf z |
38 419 | Plattling | 13.12.1950 | Ausgemustert |
Bay 3856 | Rosenheim | 31.12.1921 | ?, Abnahme Maffei 5265 |
Bay 3856 | Rosenheim | 05.07.1922 | |
Bay 3856 | Schwandorf | 31.12.1924 | Umzeichnung in 38 420 |
38 420 | Schwandorf | 01.01.1925 | Übernahme DRG, ex bay. P 3/5H |
38 420 | Schwandorf | 01.01.1925 | Umzeichnung aus Bay 3856 |
38 420 | Schwandorf | 01.01.1926 | |
38 420 | Schwandorf | 03.05.1927 | von ? |
38 420 | Schwandorf | 15.05.1935 | |
38 420 | Schwandorf | 15.07.1935 | |
38 420 | Schwandorf | 15.07.1936 | |
38 420 | Schwandorf | 18.02.1945 | nach Plattling |
38 420 | Plattling | 19.02.1945 | von Schwandorf |
38 420 | Plattling | 01.01.1946 | |
38 420 | Plattling | 01.07.1946 | |
38 420 | Plattling | 31.12.1946 | auf z |
38 420 | Plattling | 01.01.1947 | auf z |
38 420 | Plattling | 23.03.1947 | wartet auf Ausbesserung |
38 420 | Plattling | 01.01.1948 | |
38 420 | Plattling | 01.01.1950 | auf z |
38 420 | Plattling | 01.07.1950 | auf z |
38 420 | Plattling | 13.12.1950 | Ausgemustert |
Bay 3857 | Hof | 31.12.1921 | ?, Abnahme Maffei 5266 |
Bay 3857 | Hof | 05.07.1922 | |
Bay 3857 | Ingolstadt | 31.12.1924 | Umzeichnung in 38 421 |
38 421 | Ingolstadt | 01.01.1925 | Übernahme DRG, ex bay. P 3/5H |
38 421 | Ingolstadt | 01.01.1925 | Umzeichnung aus Bay 3857 |
38 421 | Ingolstadt | 01.01.1926 | |
38 421 | Ingolstadt | 15.05.1935 | |
38 421 | Ingolstadt | 15.07.1935 | |
38 421 | Ingolstadt | 15.07.1936 | |
38 421 | München Hbf | 10.08.1939 | |
38 421 | München Hbf | 15.08.1939 | |
38 421 | München Hbf | 10.07.1943 | |
38 421 | München Hbf | 15.07.1943 | |
38 421 | Ingolstadt | 17.12.1945 | |
38 421 | Ingolstadt | 17.12.1945 | |
38 421 | Ingolstadt | 23.03.1947 | in Dienst |
38 421 | Ingolstadt | 07.05.1947 | in Dienst |
38 421 | Ingolstadt | 15.09.1947 | auf z |
38 421 | Ingolstadt | 12.11.1947 | Ausgemustert |
Bay 3858 | Hof | 31.12.1921 | ?, Abnahme Maffei 5267 |
Bay 3858 | Hof | 05.07.1922 | |
Bay 3858 | München Hbf | 31.12.1924 | Umzeichnung in 38 422 |
38 422 | München Hbf | 01.01.1925 | Übernahme DRG, ex bay. P 3/5H |
38 422 | München Hbf | 01.01.1925 | Umzeichnung aus Bay 3858 |
38 422 | München Hbf | 01.01.1926 | |
38 422 | Ingolstadt | 15.05.1935 | |
38 422 | Ingolstadt | 15.07.1935 | |
38 422 | München Hbf | 15.07.1936 | |
38 422 | München Hbf | 10.08.1939 | |
38 422 | München Hbf | 15.08.1939 | |
38 422 | München Hbf | 10.07.1943 | |
38 422 | München Hbf | 15.07.1943 | |
38 422 | München Hbf | 15.12.1945 | |
38 422 | München Hbf | 17.12.1945 | |
38 422 | München Hbf | 17.12.1945 | |
38 422 | München Hbf | 23.03.1947 | auf z |
38 422 | München Hbf | 15.09.1947 | ?, nach Neu-Ulm |
38 422 | Neu-Ulm | 16.09.1947 | ?, von München Hbf |
38 422 | Neu-Ulm | 01.01.1949 | auf z |
38 422 | Neu-Ulm | 01.07.1950 | auf z |
38 422 | Neu-Ulm | 14.11.1951 | Ausgemustert |
Bay 3859 | Hof | 31.12.1921 | ?, Abnahme Maffei 5268 |
Bay 3859 | Hof | 05.07.1922 | |
Bay 3859 | Regensburg | 31.12.1924 | Umzeichnung in 38 423 |
38 423 | Regensburg | 01.01.1925 | Umzeichnung aus Bay 3859 |
38 423 | Regensburg | 01.01.1925 | Übernahme DRG, ex bay. P 3/5H |
38 423 | Regensburg | 01.01.1926 | |
38 423 | Regensburg | 15.05.1935 | |
38 423 | Regensburg | 15.07.1935 | |
38 423 | Regensburg | 15.07.1936 | |
38 423 | Landshut | 31.12.1941 | |
38 423 | Landshut | 01.01.1946 | |
38 423 | Landshut | 01.01.1946 | |
38 423 | Landshut | 01.07.1946 | |
38 423 | Landshut | 15.10.1946 | ?, nach Plattling |
38 423 | Plattling | 16.10.1946 | ?, von Landshut |
38 423 | Plattling | 31.12.1946 | |
38 423 | Plattling | 01.01.1947 | |
38 423 | Plattling | 01.01.1947 | |
38 423 | Plattling | 23.03.1947 | wartet auf Ausbesserung |
38 423 | Plattling | 01.01.1948 | |
38 423 | Plattling | 01.01.1950 | auf z |
38 423 | Plattling | 01.07.1950 | auf z |
38 423 | Plattling | 13.12.1950 | Ausgemustert |
Bay 3860 | München Hbf | 31.12.1921 | ?, Abnahme Maffei 5269 |
Bay 3860 | München Hbf | 05.07.1922 | |
Bay 3860 | Regensburg | 31.12.1924 | Umzeichnung in 38 424 |
38 424 | Regensburg | 01.01.1925 | Übernahme DRG, ex bay. P 3/5H |
38 424 | Regensburg | 01.01.1925 | Umzeichnung aus Bay 3860 |
38 424 | Regensburg | 01.01.1926 | |
38 424 | Regensburg | 08.08.1926 | nach Ulm |
38 424 | Ulm | 09.08.1926 | von Regensburg |
38 424 | Ulm | 06.05.1929 | nach Weiden |
38 424 | Weiden | 11.06.1929 | von Ulm |
38 424 | Ulm | 15.06.1929 | ?, nach Würzburg |
38 424 | Würzburg | 15.06.1929 | ?, von Ulm |
38 424 | Weiden | 10.05.1930 | nach Regensburg |
38 424 | Regensburg | 11.05.1930 | von Weiden |
38 424 | Regensburg | 15.05.1930 | ?, von Würzburg |
38 424 | Würzburg | 15.05.1930 | ?, nach Regensburg |
38 424 | Regensburg | 20.10.1931 | nach Weiden |
38 424 | Weiden | 21.10.1931 | von Regensburg |
38 424 | Weiden | 15.05.1935 | |
38 424 | Weiden | 15.07.1935 | |
38 424 | Weiden | 15.07.1936 | |
38 424 | Weiden | 30.07.1943 | nach Plattling |
38 424 | Plattling | 31.07.1943 | von Weiden |
38 424 | Plattling | 31.03.1945 | nach Landshut |
38 424 | Landshut | 01.04.1945 | von Plattling |
38 424 | Landshut | 01.01.1946 | |
38 424 | Landshut | 01.01.1946 | |
38 424 | Landshut | 06.04.1946 | nach Plattling |
38 424 | Plattling | 07.04.1946 | von Landshut |
38 424 | Plattling | 01.07.1946 | |
38 424 | Plattling | 31.12.1946 | |
38 424 | Plattling | 01.01.1947 | |
38 424 | Plattling | 01.01.1947 | |
38 424 | Plattling | 23.03.1947 | im AW Freimann |
38 424 | Plattling | 01.01.1948 | |
38 424 | Plattling | 01.01.1950 | auf z |
38 424 | Plattling | 01.07.1950 | auf z |
38 424 | Plattling | 13.12.1950 | Ausgemustert |
Bay 3861 | München Hbf | 31.12.1921 | ?, Abnahme Maffei 5270 |
Bay 3861 | München Hbf | 05.07.1922 | |
Bay 3861 | Regensburg | 31.12.1924 | Umzeichnung in 38 425 |
38 425 | Regensburg | 01.01.1925 | Übernahme DRG, ex bay. P 3/5H |
38 425 | Regensburg | 01.01.1925 | Umzeichnung aus Bay 3861 |
38 425 | Regensburg | 01.01.1926 | |
38 425 | Regensburg | 08.08.1926 | nach Ulm |
38 425 | Ulm | 09.08.1926 | von Regensburg |
38 425 | Ulm | 29.04.1929 | nach ? |
38 425 | Ulm | 15.06.1929 | nach Eger |
38 425 | Ulm | 15.06.1929 | nach Würzburg |
38 425 | Würzburg | 16.06.1929 | von Ulm |
38 425 | Weiden | 16.06.1929 | von Ulm |
38 425 | Eger | 16.06.1929 | von Ulm |
38 425 | Würzburg | 23.04.1930 | nach Regensburg |
38 425 | Weiden | 23.04.1930 | nach Regensburg |
38 425 | Regensburg | 24.04.1930 | von Würzburg |
38 425 | Regensburg | 24.04.1930 | von Weiden |
38 425 | Regensburg | 15.05.1935 | |
38 425 | Regensburg | 15.07.1935 | |
38 425 | Regensburg | 15.07.1936 | |
38 425 | Regensburg | 20.05.1937 | nach Weiden |
38 425 | Weiden | 14.04.1938 | von Regensburg |
38 425 | Weiden | 01.01.1946 | |
38 425 | Weiden | 13.03.1946 | nach Schwandorf |
38 425 | Schwandorf | 14.03.1946 | von Weiden |
38 425 | Schwandorf | 07.04.1946 | nach Plattling |
38 425 | Plattling | 08.04.1946 | von Schwandorf |
38 425 | Plattling | 01.07.1946 | |
38 425 | Plattling | 31.12.1946 | |
38 425 | Plattling | 01.01.1947 | |
38 425 | Plattling | 01.01.1947 | |
38 425 | Plattling | 23.03.1947 | im AW Freimann |
38 425 | Plattling | 01.01.1948 | |
38 425 | Plattling | 01.01.1950 | |
38 425 | Plattling | 01.07.1950 | |
38 425 | Plattling | 01.01.1951 | |
38 425 | Plattling | 11.01.1952 | Ausgemustert |
Bay 3862 | München Hbf | 31.12.1921 | ?, Abnahme Maffei 5271 |
Bay 3862 | München Hbf | 05.07.1922 | |
Bay 3862 | Regensburg | 31.12.1924 | Umzeichnung in 38 426 |
38 426 | Regensburg | 01.01.1925 | Übernahme DRG, ex bay. P 3/5H |
38 426 | Regensburg | 01.01.1925 | Umzeichnung aus Bay 3862 |
38 426 | Regensburg | 01.01.1926 | |
38 426 | Regensburg | 30.12.1926 | ?, nach Ulm |
38 426 | Ulm | 31.12.1926 | ?, von Regensburg |
38 426 | Ulm | 30.12.1929 | ?, nach Regensburg |
38 426 | Regensburg | 31.12.1929 | ?, von Ulm |
38 426 | Regensburg | 15.05.1935 | |
38 426 | Regensburg | 15.07.1935 | |
38 426 | Regensburg | 15.07.1936 | |
38 426 | Augsburg | 01.10.1946 | |
38 426 | Augsburg | 15.11.1946 | ?, nach Kempten |
38 426 | Kempten | 16.11.1946 | ?, von Augsburg |
38 426 | Kempten | 23.03.1947 | |
38 426 | Kempten | 30.12.1947 | ?, nach Neu-Ulm |
38 426 | Neu-Ulm | 31.12.1947 | ?, von Kempten |
38 426 | Neu-Ulm | 01.01.1949 | auf z |
38 426 | Neu-Ulm | 01.07.1950 | auf z |
38 426 | Neu-Ulm | 13.12.1950 | Ausgemustert |
Bay 3863 | Rosenheim | 31.12.1921 | ?, Abnahme Maffei 5272 |
Bay 3863 | Rosenheim | 05.07.1922 | |
Bay 3863 | Regensburg | 31.12.1924 | Umzeichnung in 38 427 |
38 427 | Regensburg | 01.01.1925 | Übernahme DRG, ex bay. P 3/5H |
38 427 | Regensburg | 01.01.1925 | Umzeichnung aus Bay 3863 |
38 427 | Regensburg | 01.01.1926 | |
38 427 | Regensburg | 15.05.1935 | |
38 427 | Regensburg | 15.07.1935 | |
38 427 | Regensburg | 15.07.1936 | |
38 427 | Plattling | 01.01.1946 | |
38 427 | Plattling | 01.07.1946 | |
38 427 | Plattling | 31.12.1946 | |
38 427 | Plattling | 01.01.1947 | |
38 427 | Plattling | 01.01.1947 | |
38 427 | Plattling | 23.03.1947 | wartet auf Ausbesserung |
38 427 | Plattling | 01.01.1948 | |
38 427 | Plattling | 15.04.1950 | ?, nach Lindau |
38 427 | Lindau | 16.04.1950 | ?, von Plattling |
38 427 | Lindau | 01.07.1950 | im AW |
38 427 | Lindau | 01.01.1953 | |
38 427 | Lindau | 28.05.1954 | Ausgemustert |
Bay 3864 | Rosenheim | 31.12.1921 | ?, Abnahme Maffei 5273 |
Bay 3864 | Rosenheim | 05.07.1922 | |
Bay 3864 | Regensburg | 31.12.1924 | Umzeichnung in 38 428 |
38 428 | Regensburg | 01.01.1925 | Übernahme DRG, ex bay. P 3/5H |
38 428 | Regensburg | 01.01.1925 | Umzeichnung aus Bay 3864 |
38 428 | Regensburg | 01.01.1926 | |
38 428 | Regensburg | 15.05.1935 | |
38 428 | Regensburg | 15.07.1935 | |
38 428 | Regensburg | 15.07.1936 | |
38 428 | Weiden | 15.12.1945 | |
38 428 | Weiden | 01.01.1946 | |
38 428 | Weiden | 15.07.1946 | |
38 428 | Weiden | 15.10.1946 | ?, nach Plattling |
38 428 | Plattling | 16.10.1946 | ?, von Weiden |
38 428 | Plattling | 31.12.1946 | |
38 428 | Plattling | 01.01.1947 | |
38 428 | Plattling | 01.01.1947 | |
38 428 | Plattling | 23.03.1947 | wartet auf Ausbesserung |
38 428 | Plattling | 01.01.1948 | |
38 428 | Plattling | 01.01.1950 | auf z |
38 428 | Plattling | 01.07.1950 | auf z |
38 428 | Plattling | 13.12.1950 | Ausgemustert |
Bay 3865 | Rosenheim | 31.12.1921 | ?, Abnahme Maffei 5274 |
Bay 3865 | Rosenheim | 05.07.1922 | |
Bay 3865 | Rosenheim | 31.12.1924 | Umzeichnung in 38 429 |
38 429 | Rosenheim | 01.01.1925 | Übernahme DRG, ex bay. P 3/5H |
38 429 | Rosenheim | 01.01.1925 | Umzeichnung aus Bay 3865 |
38 429 | Rosenheim | 01.01.1926 | |
38 429 | Augsburg | 15.05.1935 | |
38 429 | Augsburg | 15.07.1935 | |
38 429 | Neu-Ulm | 01.03.1936 | |
38 429 | Augsburg | 15.03.1936 | |
38 429 | Neu-Ulm | 15.07.1936 | |
38 429 | Neu-Ulm | 01.05.1944 | |
38 429 | Neu-Ulm | 31.08.1945 | |
38 429 | Neu-Ulm | 31.08.1945 | wartet auf Ausbesserung |
38 429 | Neu-Ulm | 23.03.1947 | |
38 429 | Neu-Ulm | 01.01.1949 | |
38 429 | Neu-Ulm | 01.07.1950 | auf z |
38 429 | Neu-Ulm | 14.11.1951 | Ausgemustert |
Bay 3866 | Rosenheim | 10.08.1921 | Anlieferung |
Bay 3866 | Rosenheim | 01.09.1921 | Abnahme Maffei 5275 |
Bay 3866 | Rosenheim | 05.07.1922 | |
Bay 3866 | Rosenheim | 31.12.1924 | Umzeichnung in 38 430 |
38 430 | Rosenheim | 01.01.1925 | Übernahme DRG, ex bay. P 3/5H |
38 430 | Rosenheim | 01.01.1925 | Umzeichnung aus Bay 3866 |
38 430 | Rosenheim | 01.01.1926 | |
38 430 | Rosenheim | 16.03.1927 | nach Weiden |
38 430 | Weiden | 17.03.1927 | von Rosenheim |
38 430 | Weiden | 23.10.1929 | nach Schwandorf |
38 430 | Schwandorf | 24.10.1929 | von Weiden |
38 430 | Schwandorf | 15.05.1935 | |
38 430 | Schwandorf | 15.07.1935 | |
38 430 | Schwandorf | 15.07.1936 | |
38 430 | Schwandorf | 01.01.1946 | |
38 430 | Schwandorf | 31.12.1946 | |
38 430 | Schwandorf | 01.01.1947 | |
38 430 | Schwandorf | 21.01.1947 | nach Plattling |
38 430 | Plattling | 22.01.1947 | von Schwandorf |
38 430 | Plattling | 23.03.1947 | |
38 430 | Plattling | 01.01.1948 | |
38 430 | Plattling | 01.01.1950 | auf z |
38 430 | Plattling | 01.07.1950 | |
38 430 | Plattling | 13.12.1950 | Ausgemustert |
38 430 | Regensburg | 15.08.1952 | ?, nach AW Ingolstadt |
38 430 | Regensburg | 01.12.1952 | Abschluss Kessel-HU |
449 | Regensburg | 02.12.1952 | Abnahme Heizlok Nr. 449 ex 38 430 |
449 | Regensburg | 24.11.1961 | Stillegung nach Totalschaden |
449 | Regensburg | 14.03.1965 | Ausgemustert |
449 | Regensburg | 03.05.1965 | Verkauf an Fa. Andorfer |
Bay 3867 | Kempten | 01.10.1921 | ?, Abnahme Maffei 5276 |
Bay 3867 | Kempten | 05.07.1922 | |
Bay 3867 | Kempten | 31.12.1924 | Umzeichnung in 38 431 |
38 431 | Kempten | 01.01.1925 | Übernahme DRG, ex bay. P 3/5H |
38 431 | Kempten | 01.01.1925 | Umzeichnung aus Bay 3867 |
38 431 | Kempten | 01.01.1926 | |
38 431 | Kempten | 11.05.1933 | nach Buchloe |
38 431 | Buchloe | 12.05.1933 | von Kempten |
38 431 | Buchloe | 09.06.1933 | nach Augsburg |
38 431 | Augsburg | 10.06.1933 | von Buchloe |
38 431 | Augsburg | 15.05.1935 | |
38 431 | Augsburg | 15.07.1935 | |
38 431 | Augsburg | 15.07.1936 | |
38 431 | Augsburg | 18.05.1940 | nach Lindau |
38 431 | Lindau | 19.05.1940 | von Augsburg |
38 431 | Lindau | 09.10.1940 | nach Neu-Ulm |
38 431 | Neu-Ulm | 10.10.1940 | von Lindau |
38 431 | Neu-Ulm | 01.05.1944 | |
38 431 | Neu-Ulm | 31.08.1945 | wartet auf Ausbesserung |
38 431 | Neu-Ulm | 23.03.1947 | wartet auf Ausbesserung |
38 431 | Neu-Ulm | 12.02.1948 | Ausgemustert |
Bay 3868 | Kempten | 31.12.1921 | ?, Abnahme Maffei 5277 |
Bay 3868 | Kempten | 05.07.1922 | |
Bay 3868 | Lindau | 31.12.1924 | Umzeichnung in 38 432 |
38 432 | Lindau | 01.01.1925 | Übernahme DRG, ex bay. P 3/5H |
38 432 | Lindau | 01.01.1925 | Umzeichnung aus Bay 3868 |
38 432 | Lindau | 01.01.1926 | |
38 432 | Lindau | 15.05.1935 | |
38 432 | Lindau | 15.07.1935 | |
38 432 | Lindau | 15.03.1936 | |
38 432 | Lindau | 15.07.1936 | |
38 432 | Lindau | 16.03.1945 | ?, von ? |
38 432 | Lindau | 01.08.1945 | |
38 432 | Lindau | 15.10.1945 | |
38 432 | Lindau | 23.03.1947 | |
38 432 | Lindau | 01.01.1948 | im RAW |
38 432 | Lindau | 25.02.1948 | |
38 432 | Lindau | 15.06.1948 | |
38 432 | Lindau | 01.12.1949 | |
38 432 | Lindau | 01.07.1950 | wartet auf Ausbesserung |
38 432 | Lindau | 01.01.1953 | |
38 432 | Lindau | 12.05.1955 | Ausgemustert |
Bay 3869 | Kempten | 19.08.1921 | Anlieferung |
Bay 3869 | Kempten | 30.08.1921 | Abnahme Maffei 5278 |
Bay 3869 | Kempten | 05.07.1922 | |
Bay 3869 | Kempten | 31.12.1924 | Umzeichnung in 38 433 |
38 433 | Kempten | 01.01.1925 | Umzeichnung aus Bay 3869 |
38 433 | Kempten | 01.01.1925 | Übernahme DRG, ex bay. P 3/5H |
38 433 | Kempten | 01.01.1926 | |
38 433 | Kempten | 15.05.1935 | |
38 433 | Kempten | 15.07.1935 | |
38 433 | Kempten | 15.07.1936 | |
38 433 | Neu-Ulm | 15.11.1939 | |
38 433 | Neu-Ulm | 15.01.1940 | |
38 433 | Simbach/Inn | 15.07.1943 | |
38 433 | München Hbf | 17.12.1945 | |
38 433 | München Hbf | 17.12.1945 | |
38 433 | München Hbf | 23.03.1947 | auf z |
38 433 | München Hbf | 15.09.1947 | ?, nach Neu-Ulm |
38 433 | Neu-Ulm | 16.09.1947 | ?, von München Hbf |
38 433 | Neu-Ulm | 01.01.1949 | auf z |
38 433 | Neu-Ulm | 01.07.1950 | auf z |
38 433 | Neu-Ulm | 14.11.1951 | Ausgemustert |
Bay 3870 | Kempten | 31.12.1921 | ?, Abnahme Maffei 5279 |
Bay 3870 | Kempten | 05.07.1922 | |
Bay 3870 | Kempten | 31.12.1924 | Umzeichnung in 38 434 |
38 434 | Kempten | 01.01.1925 | Übernahme DRG, ex bay. P 3/5H |
38 434 | Kempten | 01.01.1925 | Umzeichnung aus Bay 3870 |
38 434 | Kempten | 01.01.1926 | |
38 434 | Kempten | 15.05.1935 | |
38 434 | Kempten | 15.07.1935 | |
38 434 | Augsburg | 15.07.1936 | |
38 434 | Neu-Ulm | 01.05.1944 | |
38 434 | Neu-Ulm | 31.08.1945 | |
38 434 | Neu-Ulm | 31.08.1945 | auf z |
38 434 | Neu-Ulm | 23.03.1947 | |
38 434 | Neu-Ulm | 01.01.1949 | |
38 434 | Neu-Ulm | 15.04.1949 | ?, nach Augsburg |
38 434 | Augsburg | 16.04.1949 | ?, von Neu-Ulm |
38 434 | Augsburg | 01.07.1949 | |
38 434 | Augsburg | 15.07.1949 | ?, nach Buchloe |
38 434 | Buchloe | 16.07.1949 | ?, von Augsburg |
38 434 | Buchloe | 15.09.1949 | ?, nach Neu-Ulm |
38 434 | Neu-Ulm | 16.09.1949 | ?, von Buchloe |
38 434 | Neu-Ulm | 01.07.1950 | |
38 434 | Neu-Ulm | 20.09.1950 | Z-Stellung |
38 434 | Neu-Ulm | 14.11.1951 | Ausgemustert |
Bay 3871 | Treuchtlingen | 31.12.1921 | ?, Abnahme Maffei 5280 |
Bay 3871 | Treuchtlingen | 05.07.1922 | |
Bay 3871 | Treuchtlingen | 31.12.1924 | Umzeichnung in 38 435 |
38 435 | Treuchtlingen | 01.01.1925 | Übernahme DRG, ex bay. P 3/5H |
38 435 | Treuchtlingen | 01.01.1925 | Umzeichnung aus Bay 3871 |
38 435 | Treuchtlingen | 01.01.1926 | |
38 435 | Freilassing | 15.12.1932 | |
38 435 | Freilassing | 15.12.1932 | |
38 435 | München Hbf | 15.05.1935 | |
38 435 | München Hbf | 15.07.1935 | |
38 435 | Mühldorf | 15.07.1936 | |
38 435 | Ingolstadt | 15.07.1943 | |
38 435 | Ingolstadt | 17.12.1945 | |
38 435 | Ingolstadt | 17.12.1945 | |
38 435 | Ingolstadt | 23.03.1947 | auf z |
38 435 | Ingolstadt | 07.05.1947 | auf z |
38 435 | Ingolstadt | 01.07.1950 | auf z |
38 435 | Ingolstadt | 14.11.1951 | Ausgemustert |
Bay 3872 | Treuchtlingen | 31.12.1921 | ?, Abnahme Maffei 5281 |
Bay 3872 | Treuchtlingen | 05.07.1922 | |
Bay 3872 | Treuchtlingen | 31.12.1924 | Umzeichnung in 38 436 |
38 436 | Treuchtlingen | 01.01.1925 | Übernahme DRG, ex bay. P 3/5H |
38 436 | Treuchtlingen | 01.01.1925 | Umzeichnung aus Bay 3872 |
38 436 | Treuchtlingen | 01.01.1926 | |
38 436 | Treuchtlingen | 15.05.1935 | |
38 436 | Treuchtlingen | 15.05.1935 | |
38 436 | Treuchtlingen | 15.07.1935 | |
38 436 | Treuchtlingen | 15.07.1936 | |
38 436 | Ingolstadt | 15.07.1943 | |
38 436 | Ingolstadt | 17.12.1945 | |
38 436 | Ingolstadt | 17.12.1945 | |
38 436 | Ingolstadt | 14.06.1946 | Ausgemustert |
Bay 3873 | Kempten | 31.12.1921 | ?, Abnahme Maffei 5282 |
Bay 3873 | Kempten | 05.07.1922 | |
Bay 3873 | Kempten | 31.12.1924 | Umzeichnung in 38 437 |
38 437 | Kempten | 01.01.1925 | Übernahme DRG, ex bay. P 3/5H |
38 437 | Kempten | 01.01.1925 | Umzeichnung aus Bay 3873 |
38 437 | Kempten | 01.01.1926 | |
38 437 | Neu-Ulm | 15.05.1935 | |
38 437 | Neu-Ulm | 15.07.1935 | |
38 437 | Neu-Ulm | 01.03.1936 | |
38 437 | Neu-Ulm | 15.03.1936 | |
38 437 | Neu-Ulm | 15.07.1936 | |
38 437 | Neu-Ulm | 01.05.1944 | |
38 437 | Neu-Ulm | 31.08.1945 | |
38 437 | Neu-Ulm | 31.08.1945 | wartet auf Ausbesserung |
38 437 | Neu-Ulm | 15.11.1946 | ?, nach Buchloe |
38 437 | Buchloe | 16.11.1946 | ?, von Neu-Ulm |
38 437 | Neu-Ulm | 15.03.1947 | |
38 437 | Neu-Ulm | 23.03.1947 | wartet auf Ausbesserung |
38 437 | Buchloe | 15.05.1950 | ?, von ? |
38 437 | Buchloe | 01.07.1950 | |
38 437 | Buchloe | 14.11.1951 | Ausgemustert |
Bay 3874 | Kempten | 31.12.1921 | ?, Abnahme Maffei 5283 |
Bay 3874 | Kempten | 05.07.1922 | |
Bay 3874 | Kempten | 31.12.1924 | Umzeichnung in 38 438 |
38 438 | Kempten | 01.01.1925 | Übernahme DRG, ex bay. P 3/5H |
38 438 | Kempten | 01.01.1925 | Umzeichnung aus Bay 3874 |
38 438 | Kempten | 01.07.1925 | nach Hof |
38 438 | Hof | 02.07.1925 | von Kempten |
38 438 | Hof | 01.01.1926 | |
38 438 | Hof | 02.03.1931 | nach Eger |
38 438 | Eger | 03.03.1931 | von Hof |
38 438 | Eger | 18.03.1931 | nach Hof |
38 438 | Hof | 19.03.1931 | von Eger |
38 438 | Hof | 09.05.1931 | nach Regensburg |
38 438 | Regensburg | 10.05.1931 | von Hof |
38 438 | Regensburg | 15.05.1935 | |
38 438 | Regensburg | 15.07.1935 | |
38 438 | Regensburg | 15.07.1936 | |
38 438 | Regensburg | 23.04.1943 | nach Plattling |
38 438 | Plattling | 24.04.1943 | von Regensburg |
38 438 | Plattling | 01.01.1946 | |
38 438 | Plattling | 01.07.1946 | |
38 438 | Plattling | 31.12.1946 | |
38 438 | Plattling | 01.01.1947 | |
38 438 | Plattling | 01.01.1947 | |
38 438 | Plattling | 23.03.1947 | wartet auf Ausbesserung |
38 438 | Plattling | 01.01.1948 | |
38 438 | Plattling | 01.01.1950 | |
38 438 | Plattling | 01.07.1950 | |
38 438 | Plattling | 01.01.1951 | |
38 438 | Plattling | 13.08.1952 | Ausgemustert |
Bay 3875 | Kempten | 31.12.1921 | ?, Abnahme Maffei 5284 |
Bay 3875 | Kempten | 05.07.1922 | |
Bay 3875 | Kempten | 31.12.1924 | Umzeichnung in 38 439 |
38 439 | Kempten | 01.01.1925 | Übernahme DRG, ex bay. P 3/5H |
38 439 | Kempten | 01.01.1925 | Umzeichnung aus Bay 3875 |
38 439 | Kempten | 01.01.1926 | |
38 439 | Schwandorf | 15.05.1935 | |
38 439 | Schwandorf | 15.07.1935 | |
38 439 | Schwandorf | 15.07.1936 | |
38 439 | Neu-Ulm | 02.01.1940 | nach ? |
38 439 | Schwandorf | 01.01.1946 | |
38 439 | Schwandorf | 31.12.1946 | |
38 439 | Schwandorf | 01.01.1947 | |
38 439 | Plattling | 23.03.1947 | |
38 439 | Passau | 01.01.1948 | |
38 439 | Lindau | 01.07.1950 | im AW |
38 439 | Lindau | 16.10.1950 | ?, von ? |
38 439 | Lindau | 01.01.1953 | |
38 439 | Lindau | 18.10.1954 | Ausgemustert |
Bay 3876 | Hof | 22.09.1921 | ?, Abnahme Maffei 5285 |
Bay 3876 | Hof | 05.07.1922 | |
Bay 3876 | Hof | 31.12.1924 | Umzeichnung in 38 440 |
38 440 | Hof | 01.01.1925 | Übernahme DRG, ex bay. P 3/5H |
38 440 | Hof | 01.01.1925 | Umzeichnung aus Bay 3876 |
38 440 | Hof | 01.01.1926 | |
38 440 | Hof | 05.03.1931 | nach Eger |
38 440 | Eger | 06.03.1931 | von Hof |
38 440 | Eger | 18.03.1931 | nach Hof |
38 440 | Hof | 19.03.1931 | von Eger |
38 440 | Hof | 12.05.1931 | nach Regensburg |
38 440 | Regensburg | 13.05.1931 | von Hof |
38 440 | Regensburg | 15.05.1935 | |
38 440 | Regensburg | 15.07.1935 | |
38 440 | Regensburg | 15.07.1936 | |
38 440 | Regensburg | 07.06.1937 | nach Weiden |
38 440 | Weiden | 08.06.1937 | von Regensburg |
38 440 | Weiden | 01.01.1946 | |
38 440 | Weiden | 11.03.1946 | nach Schwandorf |
38 440 | Schwandorf | 12.03.1946 | von Weiden |
38 440 | Schwandorf | 10.11.1946 | nach Plattling |
38 440 | Plattling | 11.11.1946 | von Schwandorf |
38 440 | Schwandorf | 31.12.1946 | |
38 440 | Schwandorf | 01.01.1947 | |
38 440 | Plattling | 23.03.1947 | wartet auf Ausbesserung |
38 440 | Plattling | 01.01.1948 | |
38 440 | Plattling | 01.01.1950 | |
38 440 | Plattling | 01.07.1950 | |
38 440 | Plattling | 01.01.1951 | |
38 440 | Plattling | 11.01.1952 | Ausgemustert |
Bay 3877 | Hof | 15.09.1921 | ?, Abnahme Maffei 5296 |
Bay 3877 | Hof | 05.07.1922 | |
Bay 3877 | Kempten | 31.12.1924 | Umzeichnung in 38 441 |
38 441 | Kempten | 01.01.1925 | Umzeichnung aus Bay 3877 |
38 441 | Kempten | 01.01.1925 | Übernahme DRG, ex bay. P 3/5H |
38 441 | Kempten | 01.01.1926 | |
38 441 | Kempten | 15.05.1935 | |
38 441 | Kempten | 15.07.1935 | |
38 441 | Neu-Ulm | 01.03.1936 | |
38 441 | Kempten | 15.03.1936 | |
38 441 | Neu-Ulm | 15.07.1936 | |
38 441 | Neu-Ulm | 01.05.1944 | |
38 441 | Neu-Ulm | 15.11.1946 | ?, nach Buchloe |
38 441 | Buchloe | 16.11.1946 | ?, von Neu-Ulm |
38 441 | Buchloe | 23.03.1947 | |
38 441 | Buchloe | 15.12.1947 | ?, nach Neu-Ulm |
38 441 | Neu-Ulm | 16.12.1947 | ?, von Buchloe |
38 441 | Neu-Ulm | 01.01.1949 | |
38 441 | Neu-Ulm | 01.07.1950 | |
38 441 | Neu-Ulm | 17.09.1950 | Z-Stellung |
38 441 | Neu-Ulm | 14.11.1951 | Ausgemustert |
Bay 3878 | Hof | 15.09.1921 | ?, Abnahme Maffei 5297 |
Bay 3878 | Hof | 05.07.1922 | |
Bay 3878 | Regensburg | 31.12.1924 | Umzeichnung in 38 442 |
38 442 | Regensburg | 01.01.1925 | Umzeichnung aus Bay 3878 |
38 442 | Regensburg | 01.01.1925 | Übernahme DRG, ex bay. P 3/5H |
38 442 | Regensburg | 01.01.1926 | |
38 442 | Regensburg | 15.05.1935 | |
38 442 | Regensburg | 15.07.1935 | |
38 442 | Regensburg | 15.07.1936 | |
38 442 | Weiden | 15.07.1936 | |
38 442 | Weiden | 15.12.1945 | |
38 442 | Weiden | 01.01.1946 | |
38 442 | Weiden | 15.07.1946 | |
38 442 | Weiden | 15.10.1946 | ?, nach Plattling |
38 442 | Plattling | 16.10.1946 | ?, von Weiden |
38 442 | Plattling | 01.01.1947 | |
38 442 | Plattling | 01.01.1947 | |
38 442 | Plattling | 23.03.1947 | wartet auf Ausbesserung |
38 442 | Plattling | 01.01.1948 | |
38 442 | Plattling | 01.01.1950 | auf z |
38 442 | Plattling | 01.07.1950 | auf z |
38 442 | Plattling | 01.01.1951 | auf z |
38 442 | Plattling | 11.01.1952 | Ausgemustert |
Bay 3879 | Treuchtlingen | 15.09.1921 | ?, Abnahme Maffei 5298 |
Bay 3879 | Treuchtlingen | 01.10.1921 | erster Betriebstag |
Bay 3879 | Treuchtlingen | 05.07.1922 | |
Bay 3879 | Treuchtlingen | 31.12.1924 | Umzeichnung in 38 443 |
38 443 | Treuchtlingen | 01.01.1925 | Übernahme DRG, ex bay. P 3/5H |
38 443 | Treuchtlingen | 01.01.1925 | Umzeichnung aus Bay 3879 |
38 443 | Treuchtlingen | 01.01.1926 | |
38 443 | Treuchtlingen | 15.05.1935 | |
38 443 | Treuchtlingen | 15.05.1935 | |
38 443 | Treuchtlingen | 21.05.1935 | nach München Hbf |
38 443 | München Hbf | 29.05.1935 | von Treuchtlingen |
38 443 | München Hbf | 15.07.1936 | |
38 443 | München Hbf | 26.10.1938 | nach Treuchtlingen |
38 443 | Treuchtlingen | 27.10.1938 | von München Hbf |
38 443 | Treuchtlingen | 13.05.1939 | nach Mühldorf |
38 443 | Mühldorf | 14.05.1939 | von Treuchtlingen |
38 443 | Mühldorf | 20.11.1941 | nach München Hbf |
38 443 | München Hbf | 21.11.1941 | von Mühldorf |
38 443 | München Hbf | 30.12.1941 | nach Simbach/Inn |
38 443 | Simbach/Inn | 31.12.1941 | von München Hbf |
38 443 | Simbach/Inn | 20.10.1944 | nach München Hbf |
38 443 | München Hbf | 21.10.1944 | von Simbach/Inn |
38 443 | München Hbf | 17.12.1945 | |
38 443 | München Hbf | 17.12.1945 | |
38 443 | München Hbf | 23.03.1947 | auf z |
38 443 | München Hbf | 18.10.1947 | nach Buchloe |
38 443 | Buchloe | 19.10.1947 | von München Hbf |
38 443 | Buchloe | 01.07.1950 | auf z |
38 443 | Buchloe | 13.12.1950 | Ausgemustert |
Bay 3880 | Treuchtlingen | 15.10.1921 | ?, Abnahme Maffei 5299 |
Bay 3880 | Treuchtlingen | 05.07.1922 | |
Bay 3880 | Treuchtlingen | 31.12.1924 | Umzeichnung in 38 444 |
38 444 | Treuchtlingen | 01.01.1925 | Umzeichnung aus Bay 3880 |
38 444 | Treuchtlingen | 01.01.1925 | Übernahme DRG, ex bay. P 3/5H |
38 444 | Treuchtlingen | 01.01.1926 | |
38 444 | Treuchtlingen | 28.09.1932 | nach Freilassing |
38 444 | Freilassing | 29.09.1932 | von Treuchtlingen |
38 444 | Freilassing | 02.12.1932 | nach München Hbf |
38 444 | München Hbf | 03.12.1932 | von Freilassing |
38 444 | München Hbf | 07.03.1933 | nach Treuchtlingen |
38 444 | Treuchtlingen | 08.03.1933 | von München Hbf |
38 444 | Treuchtlingen | 28.07.1933 | nach München Hbf |
38 444 | München Hbf | 29.07.1933 | von Treuchtlingen |
38 444 | München Hbf | 15.05.1935 | |
38 444 | München Hbf | 15.07.1935 | |
38 444 | München Hbf | 25.10.1935 | nach Treuchtlingen |
38 444 | Treuchtlingen | 26.10.1935 | von München Hbf |
38 444 | Treuchtlingen | 19.03.1936 | nach Ingolstadt |
38 444 | Ingolstadt | 20.03.1936 | von Treuchtlingen |
38 444 | Ingolstadt | 15.07.1936 | |
38 444 | Ingolstadt | 29.11.1937 | nach München Hbf |
38 444 | München Hbf | 29.11.1937 | von Ingolstadt |
38 444 | München Hbf | 10.08.1939 | |
38 444 | München Hbf | 31.12.1941 | nach Simbach/Inn |
38 444 | Simbach/Inn | 01.01.1942 | von München Hbf |
38 444 | Simbach/Inn | 26.10.1944 | nach München Hbf |
38 444 | München Hbf | 27.10.1944 | von Simbach/Inn |
38 444 | München Hbf | 17.12.1945 | |
38 444 | München Hbf | 17.12.1945 | |
38 444 | München Hbf | 23.03.1947 | auf z |
38 444 | München Hbf | 18.10.1947 | nach Buchloe |
38 444 | Buchloe | 19.10.1947 | von München Hbf |
38 444 | Buchloe | 01.07.1950 | |
38 444 | Buchloe | 14.11.1951 | Ausgemustert |
Bay 3881 | Hof | 31.12.1921 | ?, Abnahme Maffei 5300 |
Bay 3881 | Hof | 05.07.1922 | |
Bay 3881 | Regensburg | 31.12.1924 | Umzeichnung in 38 445 |
38 445 | Regensburg | 01.01.1925 | Übernahme DRG, ex bay. P 3/5H |
38 445 | Regensburg | 01.01.1925 | Umzeichnung aus Bay 3881 |
38 445 | Regensburg | 01.01.1926 | |
38 445 | Regensburg | 15.05.1935 | |
38 445 | Regensburg | 15.07.1935 | |
38 445 | Regensburg | 15.07.1936 | |
38 445 | Neu-Ulm | 16.10.1945 | ?, von ? |
38 445 | Neu-Ulm | 15.11.1945 | ?, nach Augsburg |
38 445 | Augsburg | 16.11.1945 | ?, von Neu-Ulm |
38 445 | Augsburg | 01.10.1946 | |
38 445 | Augsburg | 23.03.1947 | im AW Freimann |
38 445 | Augsburg | 30.12.1947 | ?, nach Buchloe |
38 445 | Buchloe | 31.12.1947 | ?, von Augsburg |
38 445 | Buchloe | 15.06.1948 | |
38 445 | Buchloe | 01.07.1950 | auf z |
38 445 | Buchloe | 14.11.1951 | Ausgemustert |
Bay 3882 | Regensburg | 31.12.1921 | ?, Abnahme Maffei 5301 |
Bay 3882 | Regensburg | 05.07.1922 | |
Bay 3882 | Regensburg | 31.12.1924 | Umzeichnung in 38 446 |
38 446 | Regensburg | 01.01.1925 | Übernahme DRG, ex bay. P 3/5H |
38 446 | Regensburg | 01.01.1925 | Umzeichnung aus Bay 3882 |
38 446 | Regensburg | 01.01.1926 | |
38 446 | Ulm | 29.05.1929 | nach Eger |
38 446 | Eger | 30.05.1929 | von Ulm |
38 446 | Regensburg | 15.05.1935 | |
38 446 | Regensburg | 15.07.1935 | |
38 446 | Regensburg | 15.07.1936 | |
38 446 | Passau | 01.04.1943 | |
38 446 | Schwandorf | 15.12.1945 | ?, von ? |
38 446 | Schwandorf | 01.01.1946 | |
38 446 | Schwandorf | 31.12.1946 | auf z |
38 446 | Schwandorf | 01.01.1947 | auf z |
38 446 | Plattling | 23.03.1947 | wartet auf Ausbesserung |
38 446 | Plattling | 01.01.1948 | |
38 446 | Plattling | 01.01.1950 | auf z |
38 446 | Plattling | 01.07.1950 | auf z |
38 446 | Plattling | 01.01.1951 | auf z |
38 446 | Plattling | 11.01.1952 | Ausgemustert |
Bay 3883 | Regensburg | 31.12.1921 | ?, Abnahme Maffei 5302 |
Bay 3883 | Regensburg | 05.07.1922 | |
Bay 3883 | Regensburg | 31.12.1924 | Umzeichnung in 38 447 |
38 447 | Regensburg | 01.01.1925 | Umzeichnung aus Bay 3883 |
38 447 | Regensburg | 01.01.1925 | Übernahme DRG, ex bay. P 3/5H |
38 447 | Regensburg | 01.01.1926 | |
38 447 | Ulm | 15.12.1928 | ?, nach ? |
38 447 | Regensburg | 15.05.1935 | |
38 447 | Regensburg | 15.07.1935 | |
38 447 | Regensburg | 15.07.1936 | |
38 447 | Landshut | 31.12.1941 | |
38 447 | Plattling | 01.01.1946 | |
38 447 | Plattling | 01.07.1946 | |
38 447 | Plattling | 31.12.1946 | |
38 447 | Plattling | 01.01.1947 | |
38 447 | Plattling | 01.01.1947 | |
38 447 | Plattling | 23.03.1947 | |
38 447 | Plattling | 01.01.1948 | |
38 447 | Plattling | 01.01.1950 | auf z |
38 447 | Plattling | 01.07.1950 | auf z |
38 447 | Plattling | 01.01.1951 | auf z |
38 447 | Plattling | 11.01.1952 | Ausgemustert |
Bay 3884 | Regensburg | 31.12.1921 | ?, Abnahme Maffei 5303 |
Bay 3884 | Regensburg | 05.07.1922 | |
Bay 3884 | Regensburg | 31.12.1924 | Umzeichnung in 38 448 |
38 448 | Regensburg | 01.01.1925 | Übernahme DRG, ex bay. P 3/5H |
38 448 | Regensburg | 01.01.1925 | Umzeichnung aus Bay 3884 |
38 448 | Regensburg | 01.01.1926 | |
38 448 | Regensburg | 12.09.1927 | nach Ulm |
38 448 | Ulm | 13.09.1927 | von Regensburg |
38 448 | Ulm | 27.02.1929 | nach ? |
38 448 | Ulm | 10.04.1929 | nach Eger |
38 448 | Eger | 11.04.1929 | von Ulm |
38 448 | Regensburg | 15.05.1935 | |
38 448 | Regensburg | 15.07.1935 | |
38 448 | Regensburg | 15.07.1936 | |
38 448 | Regensburg | 20.05.1937 | nach Passau |
38 448 | Passau | 21.05.1937 | von Regensburg |
38 448 | Passau | 14.08.1939 | nach Landshut |
38 448 | Landshut | 22.10.1939 | von Passau |
38 448 | Landshut | 31.12.1941 | |
38 448 | Landshut | 22.03.1943 | nach Plattling |
38 448 | Plattling | 23.03.1943 | von Landshut |
38 448 | Plattling | 01.01.1946 | |
38 448 | Plattling | 01.07.1946 | |
38 448 | Plattling | 31.12.1946 | |
38 448 | Plattling | 01.01.1947 | |
38 448 | Plattling | 01.01.1947 | |
38 448 | Plattling | 23.03.1947 | wartet auf Ausbesserung |
38 448 | Plattling | 01.01.1948 | |
38 448 | Plattling | 01.01.1950 | auf z |
38 448 | Plattling | 01.07.1950 | auf z |
38 448 | Plattling | 01.01.1951 | auf z |
38 448 | Plattling | 11.01.1952 | Ausgemustert |
Bay 3885 | Regensburg | 02.09.1921 | Abnahme Maffei 5304 |
Bay 3885 | Regensburg | 05.07.1922 | |
Bay 3885 | Schwandorf | 31.12.1924 | Umzeichnung in 38 449 |
38 449 | Schwandorf | 01.01.1925 | Umzeichnung aus Bay 3885 |
38 449 | Schwandorf | 01.01.1925 | Übernahme DRG, ex bay. P 3/5H |
38 449 | Schwandorf | 01.01.1926 | |
38 449 | Ulm | 22.03.1929 | nach Eger |
38 449 | Eger | 23.03.1929 | von Ulm |
38 449 | Regensburg | 15.05.1935 | |
38 449 | Regensburg | 15.07.1935 | |
38 449 | Regensburg | 15.07.1936 | |
38 449 | Augsburg | 01.10.1946 | |
38 449 | Plattling | 23.03.1947 | |
38 449 | Augsburg | 23.03.1947 | |
38 449 | Augsburg | 20.11.1947 | |
38 449 | Augsburg | 07.06.1948 | |
38 449 | Augsburg | 01.07.1949 | auf z |
38 449 | Augsburg | 01.07.1950 | auf z |
38 449 | Augsburg | 14.11.1951 | Ausgemustert |
Bay 3886 | Regensburg | 31.12.1921 | ?, Abnahme Maffei 5305 |
Bay 3886 | Regensburg | 05.07.1922 | |
Bay 3886 | Regensburg | 31.12.1924 | Umzeichnung in 38 450 |
38 450 | Regensburg | 01.01.1925 | Übernahme DRG, ex bay. P 3/5H |
38 450 | Regensburg | 01.01.1925 | Umzeichnung aus Bay 3886 |
38 450 | Regensburg | 01.01.1926 | |
38 450 | Regensburg | 19.08.1926 | nach Ulm |
38 450 | Ulm | 20.08.1926 | von Regensburg |
38 450 | Ulm | 05.12.1928 | nach Eger |
38 450 | Eger | 06.12.1928 | von Ulm |
38 450 | Eger | 23.10.1929 | nach Würzburg |
38 450 | Würzburg | 24.10.1929 | von Eger |
38 450 | Würzburg | 12.05.1930 | nach Regensburg |
38 450 | Regensburg | 13.05.1930 | von Würzburg |
38 450 | Regensburg | 15.05.1935 | |
38 450 | Regensburg | 15.07.1935 | |
38 450 | Regensburg | 15.07.1936 | |
38 450 | Regensburg | 19.05.1937 | nach Weiden |
38 450 | Weiden | 20.05.1937 | von Regensburg |
38 450 | Weiden | 01.01.1946 | |
38 450 | Weiden | 07.04.1946 | nach Plattling |
38 450 | Plattling | 08.04.1946 | von Weiden |
38 450 | Plattling | 01.07.1946 | |
38 450 | Plattling | 31.12.1946 | |
38 450 | Plattling | 01.01.1947 | |
38 450 | Plattling | 01.01.1947 | |
38 450 | Plattling | 23.03.1947 | |
38 450 | Plattling | 01.01.1948 | |
38 450 | Plattling | 01.01.1950 | auf z |
38 450 | Plattling | 01.07.1950 | auf z |
38 450 | Plattling | 13.12.1950 | Ausgemustert |
Bay 3887 | Regensburg | 31.12.1921 | ?, Abnahme Maffei 5306 |
Bay 3887 | Regensburg | 05.07.1922 | |
Bay 3887 | Regensburg | 31.12.1924 | Umzeichnung in 38 451 |
38 451 | Regensburg | 01.01.1925 | Umzeichnung aus Bay 3887 |
38 451 | Regensburg | 01.01.1925 | Übernahme DRG, ex bay. P 3/5H |
38 451 | Regensburg | 01.01.1926 | |
38 451 | Ulm | 29.03.1929 | nach Eger |
38 451 | Eger | 30.03.1929 | von Ulm |
38 451 | Regensburg | 15.05.1935 | |
38 451 | Regensburg | 15.07.1935 | |
38 451 | Regensburg | 15.07.1936 | |
38 451 | Landshut | 31.12.1941 | |
38 451 | Plattling | 01.01.1946 | |
38 451 | Plattling | 01.07.1946 | |
38 451 | Plattling | 31.12.1946 | |
38 451 | Plattling | 01.01.1947 | |
38 451 | Plattling | 01.01.1947 | |
38 451 | Plattling | 23.03.1947 | |
38 451 | Plattling | 01.01.1948 | |
38 451 | Plattling | 01.01.1950 | auf z |
38 451 | Plattling | 01.07.1950 | auf z |
38 451 | Plattling | 01.01.1951 | auf z |
38 451 | Plattling | 11.01.1952 | Ausgemustert |
Bay 3888 | München Hbf | 31.12.1921 | ?, Abnahme Maffei 5307 |
Bay 3888 | München Hbf | 05.07.1922 | |
Bay 3888 | Regensburg | 31.12.1924 | Umzeichnung in 38 452 |
38 452 | Regensburg | 01.01.1925 | Umzeichnung aus Bay 3888 |
38 452 | Regensburg | 01.01.1925 | Übernahme DRG, ex bay. P 3/5H |
38 452 | Regensburg | 01.01.1926 | |
38 452 | Ulm | 08.02.1929 | nach Eger |
38 452 | Eger | 09.02.1929 | von Ulm |
38 452 | Regensburg | 15.05.1935 | |
38 452 | Regensburg | 15.07.1935 | |
38 452 | Regensburg | 15.07.1936 | |
38 452 | Landshut | 31.12.1941 | |
38 452 | Plattling | 01.01.1946 | |
38 452 | Plattling | 01.07.1946 | |
38 452 | Plattling | 31.12.1946 | |
38 452 | Plattling | 01.01.1947 | |
38 452 | Plattling | 01.01.1947 | auf z |
38 452 | Plattling | 23.03.1947 | im AW Freimann |
38 452 | Plattling | 16.04.1947 | Ausgemustert |
Bay 3889 | München Hbf | 31.12.1921 | ?, Abnahme Maffei 5308 |
Bay 3889 | München Hbf | 05.07.1922 | |
Bay 3889 | Ingolstadt | 31.12.1924 | Umzeichnung in 38 453 |
38 453 | Ingolstadt | 01.01.1925 | Umzeichnung aus Bay 3889 |
38 453 | Ingolstadt | 01.01.1925 | Übernahme DRG, ex bay. P 3/5H |
38 453 | Ingolstadt | 01.01.1926 | |
38 453 | Ingolstadt | 15.05.1935 | |
38 453 | Ingolstadt | 15.07.1935 | |
38 453 | Ingolstadt | 15.07.1936 | |
38 453 | Ingolstadt | 15.07.1943 | |
38 453 | Ingolstadt | 17.12.1945 | |
38 453 | Ingolstadt | 15.08.1946 | ?, nach Augsburg |
38 453 | Augsburg | 16.08.1946 | ?, von Ingolstadt |
38 453 | Augsburg | 01.10.1946 | |
38 453 | Augsburg | 23.03.1947 | |
38 453 | Augsburg | 20.11.1947 | |
38 453 | Augsburg | 07.06.1948 | |
38 453 | Augsburg | 01.07.1949 | auf z |
38 453 | Augsburg | 01.07.1950 | auf z |
38 453 | Augsburg | 13.12.1950 | Ausgemustert |
Bay 3890 | München Hbf | 31.12.1921 | ?, Abnahme Maffei 5309 |
Bay 3890 | München Hbf | 05.07.1922 | |
Bay 3890 | Schwandorf | 31.12.1924 | Umzeichnung in 38 454 |
38 454 | Schwandorf | 01.01.1925 | Übernahme DRG, ex bay. P 3/5H |
38 454 | Schwandorf | 01.01.1925 | Umzeichnung aus Bay 3890 |
38 454 | Schwandorf | 01.01.1926 | |
38 454 | Schwandorf | 03.07.1927 | nach Weiden |
38 454 | Weiden | 04.07.1927 | von Schwandorf |
38 454 | Würzburg | 15.07.1927 | ?, von ? |
38 454 | Würzburg | 15.10.1929 | ?, nach Schwandorf |
38 454 | Schwandorf | 16.10.1929 | ?, von Würzburg |
38 454 | Weiden | 24.10.1929 | nach Schwandorf |
38 454 | Schwandorf | 25.10.1929 | von Weiden |
38 454 | Schwandorf | 15.05.1935 | |
38 454 | Schwandorf | 15.07.1935 | |
38 454 | Schwandorf | 15.07.1936 | |
38 454 | Schwandorf | 20.02.1942 | nach Regensburg |
38 454 | Regensburg | 21.02.1942 | von Schwandorf |
38 454 | Regensburg | 17.03.1942 | nach Schwandorf |
38 454 | Schwandorf | 18.03.1942 | von Regensburg |
38 454 | Schwandorf | 13.04.1942 | nach Regensburg |
38 454 | Regensburg | 14.04.1942 | von Schwandorf |
38 454 | Regensburg | 19.01.1943 | nach Passau |
38 454 | Passau | 14.03.1943 | von Regensburg |
38 454 | Passau | 01.04.1943 | |
38 454 | Passau | 09.11.1943 | nach Plattling |
38 454 | Plattling | 19.01.1944 | von Passau |
38 454 | Plattling | 01.01.1946 | |
38 454 | Plattling | 01.07.1946 | |
38 454 | Plattling | 31.12.1946 | |
38 454 | Plattling | 01.01.1947 | |
38 454 | Plattling | 01.01.1947 | |
38 454 | Plattling | 23.03.1947 | |
38 454 | Plattling | 01.01.1948 | |
38 454 | Plattling | 01.01.1950 | auf z |
38 454 | Plattling | 01.07.1950 | auf z |
38 454 | Plattling | 01.01.1951 | auf z |
38 454 | Plattling | 11.01.1952 | Ausgemustert |
Bay 3891 | München Hbf | 31.12.1921 | ?, Abnahme Maffei 5310 |
Bay 3891 | München Hbf | 05.07.1922 | |
Bay 3891 | Schwandorf | 31.12.1924 | Umzeichnung in 38 455 |
38 455 | Schwandorf | 01.01.1925 | Übernahme DRG, ex bay. P 3/5H |
38 455 | Schwandorf | 01.01.1925 | Umzeichnung aus Bay 3891 |
38 455 | Schwandorf | 01.01.1926 | |
38 455 | Schwandorf | 15.05.1935 | |
38 455 | Schwandorf | 15.07.1935 | |
38 455 | Schwandorf | 15.07.1936 | |
38 455 | Schwandorf | 01.01.1946 | |
38 455 | Schwandorf | 31.12.1946 | auf z |
38 455 | Schwandorf | 01.01.1947 | auf z |
38 455 | Plattling | 23.03.1947 | wartet auf Ausbesserung |
38 455 | Plattling | 01.01.1948 | |
38 455 | Plattling | 01.01.1950 | auf z |
38 455 | Plattling | 01.07.1950 | auf z |
38 455 | Plattling | 13.12.1950 | Ausgemustert |
Bay 3892 | München Hbf | 19.09.1921 | Anlieferung |
Bay 3892 | München Hbf | 15.10.1921 | ?, Abnahme Maffei 5311 |
Bay 3892 | München Hbf | 05.07.1922 | |
Bay 3892 | München Hbf | 31.12.1924 | Umzeichnung in 38 456 |
38 456 | München Hbf | 01.01.1925 | Umzeichnung aus Bay 3892 |
38 456 | München Hbf | 01.01.1925 | Übernahme DRG, ex bay. P 3/5H |
38 456 | München Hbf | 01.01.1926 | |
38 456 | Treuchtlingen | 15.07.1929 | |
38 456 | Rosenheim | 15.11.1932 | |
38 456 | Rosenheim | 15.11.1932 | |
38 456 | Treuchtlingen | 15.05.1935 | |
38 456 | Treuchtlingen | 15.05.1935 | |
38 456 | Treuchtlingen | 15.07.1935 | |
38 456 | München Hbf | 15.07.1936 | |
38 456 | München Hbf | 10.08.1939 | |
38 456 | München Hbf | 15.08.1939 | |
38 456 | München Hbf | 10.07.1943 | |
38 456 | München Hbf | 15.07.1943 | |
38 456 | München Hbf | 15.12.1945 | |
38 456 | München Hbf | 17.12.1945 | |
38 456 | München Hbf | 17.12.1945 | |
38 456 | München Hbf | 23.03.1947 | auf z |
38 456 | München Hbf | 15.09.1947 | ?, nach Augsburg |
38 456 | Augsburg | 16.09.1947 | ?, von München Hbf |
38 456 | Augsburg | 20.11.1947 | |
38 456 | Augsburg | 07.06.1948 | |
38 456 | Augsburg | 01.07.1949 | auf z |
38 456 | Augsburg | 01.07.1950 | auf z |
38 456 | Augsburg | 14.11.1951 | Ausgemustert |
Bay 3893 | München Hbf | 31.12.1921 | ?, Abnahme Maffei 5312 |
Bay 3893 | München Hbf | 05.07.1922 | |
Bay 3893 | München Hbf | 31.12.1924 | Umzeichnung in 38 457 |
38 457 | München Hbf | 01.01.1925 | Übernahme DRG, ex bay. P 3/5H |
38 457 | München Hbf | 01.01.1925 | Umzeichnung aus Bay 3893 |
38 457 | München Hbf | 01.01.1926 | |
38 457 | Treuchtlingen | 15.06.1931 | |
38 457 | Treuchtlingen | 15.05.1935 | |
38 457 | Treuchtlingen | 15.05.1935 | |
38 457 | Treuchtlingen | 15.07.1935 | |
38 457 | Treuchtlingen | 15.07.1936 | |
38 457 | Ingolstadt | 15.07.1943 | |
38 457 | Ingolstadt | 17.12.1945 | |
38 457 | Ingolstadt | 17.12.1945 | |
38 457 | Ingolstadt | 23.03.1947 | auf z |
38 457 | Ingolstadt | 07.05.1947 | auf z |
38 457 | Ingolstadt | 15.09.1947 | ?, nach Augsburg |
38 457 | Augsburg | 16.09.1947 | ?, von Ingolstadt |
38 457 | Augsburg | 20.11.1947 | |
38 457 | Augsburg | 07.06.1948 | |
38 457 | Augsburg | 01.07.1949 | auf z |
38 457 | Augsburg | 01.07.1950 | auf z |
38 457 | Augsburg | 14.11.1951 | Ausgemustert |
Bay 3894 | München Hbf | 31.12.1921 | ?, Abnahme Maffei 5313 |
Bay 3894 | München Hbf | 05.07.1922 | |
Bay 3894 | Ingolstadt | 31.12.1924 | Umzeichnung in 38 458 |
38 458 | Ingolstadt | 01.01.1925 | Übernahme DRG, ex bay. P 3/5H |
38 458 | Ingolstadt | 01.01.1925 | Umzeichnung aus Bay 3894 |
38 458 | Ingolstadt | 01.01.1926 | |
38 458 | Ingolstadt | 15.05.1935 | |
38 458 | Ingolstadt | 15.07.1935 | |
38 458 | Ingolstadt | 15.07.1936 | |
38 458 | Simbach/Inn | 15.07.1943 | |
38 458 | Simbach/Inn | 15.07.1943 | |
38 458 | München Hbf | 15.12.1945 | |
38 458 | München Hbf | 17.12.1945 | |
38 458 | München Hbf | 17.12.1945 | |
38 458 | München Hbf | 31.05.1946 | Ausgemustert |
Bay 3895 | München Hbf | 31.12.1921 | ?, Abnahme Maffei 5314 |
Bay 3895 | München Hbf | 05.07.1922 | |
Bay 3895 | München Hbf | 08.01.1923 | nach Regensburg |
Bay 3895 | Regensburg | 09.01.1923 | von München Hbf |
Bay 3895 | Regensburg | 31.12.1924 | Umzeichnung in 38 459 |
38 459 | Regensburg | 01.01.1925 | Übernahme DRG, ex bay. P 3/5H |
38 459 | Regensburg | 01.01.1925 | Umzeichnung aus Bay 3895 |
38 459 | Regensburg | 01.01.1926 | |
38 459 | Regensburg | 15.05.1935 | |
38 459 | Regensburg | 15.07.1935 | |
38 459 | Regensburg | 15.07.1936 | |
38 459 | Regensburg | 10.02.1943 | nach Passau |
38 459 | Passau | 11.02.1943 | von Regensburg |
38 459 | Passau | 01.04.1943 | |
38 459 | Passau | 29.11.1943 | nach Plattling |
38 459 | Plattling | 30.11.1943 | von Passau |
38 459 | Plattling | 01.12.1945 | Ausgemustert |
Bay 3896 | Lindau | 31.12.1921 | ?, Abnahme Maffei 5315 |
Bay 3896 | Lindau | 05.07.1922 | |
Bay 3896 | Lindau | 31.12.1924 | Umzeichnung in 38 460 |
38 460 | Lindau | 01.01.1925 | Übernahme DRG, ex bay. P 3/5H |
38 460 | Lindau | 01.01.1925 | Umzeichnung aus Bay 3896 |
38 460 | Lindau | 01.01.1926 | |
38 460 | Lindau | 12.02.1926 | von ? |
38 460 | Lindau | 15.05.1935 | |
38 460 | Lindau | 15.07.1935 | |
38 460 | Lindau | 15.07.1936 | |
38 460 | Lindau | 01.08.1945 | im RAW |
38 460 | Lindau | 15.10.1945 | im RAW |
38 460 | Lindau | 23.03.1947 | |
38 460 | Lindau | 01.01.1948 | im RAW |
38 460 | Lindau | 25.02.1948 | |
38 460 | Lindau | 15.06.1948 | |
38 460 | Lindau | 01.12.1949 | |
38 460 | Lindau | 01.07.1950 | auf z |
38 460 | Lindau | 01.01.1953 | |
38 460 | Lindau | 01.06.1953 | Ausgemustert danach Heizlok 27 Kempten |
Bay 3897 | Augsburg | 29.10.1921 | Anlieferung |
Bay 3897 | Augsburg | 09.11.1921 | Abnahme Maffei 5316 |
Bay 3897 | Lindau | 05.07.1922 | |
Bay 3897 | Lindau | 31.12.1924 | Umzeichnung in 38 461 |
38 461 | Lindau | 01.01.1925 | Übernahme DRG, ex bay. P 3/5H |
38 461 | Lindau | 01.01.1925 | Umzeichnung aus Bay 3897 |
38 461 | Lindau | 01.01.1926 | |
38 461 | Lindau | 15.05.1935 | |
38 461 | Lindau | 15.07.1935 | |
38 461 | Lindau | 15.03.1936 | |
38 461 | Lindau | 15.07.1936 | |
38 461 | Lindau | 16.02.1942 | nach Würzburg |
38 461 | Würzburg | 17.02.1942 | von Lindau |
38 461 | Würzburg | 05.03.1942 | nach Lichtenfels |
38 461 | Lichtenfels | 06.03.1942 | von Würzburg |
38 461 | Simbach/Inn | 15.07.1943 | |
38 461 | Simbach/Inn | 15.07.1943 | |
38 461 | München Hbf | 15.12.1945 | |
38 461 | München Hbf | 17.12.1945 | |
38 461 | München Hbf | 17.12.1945 | |
38 461 | Augsburg | 01.10.1946 | |
38 461 | Augsburg | 23.03.1947 | |
38 461 | Augsburg | 20.11.1947 | |
38 461 | Augsburg | 07.06.1948 | |
38 461 | Augsburg | 01.07.1949 | |
38 461 | Buchloe | 15.09.1949 | ?, nach Neu-Ulm |
38 461 | Neu-Ulm | 16.09.1949 | ?, von Buchloe |
38 461 | Neu-Ulm | 15.10.1949 | ?, nach Buchloe |
38 461 | Buchloe | 16.10.1949 | ?, von Neu-Ulm |
38 461 | Buchloe | 15.11.1949 | ?, nach Augsburg |
38 461 | Augsburg | 16.11.1949 | ?, von Buchloe |
38 461 | Augsburg | 01.07.1950 | |
38 461 | Augsburg | 14.11.1951 | Ausgemustert |
Bay 3898 | Lindau | 31.12.1921 | ?, Abnahme Maffei 5317 |
Bay 3898 | Lindau | 05.07.1922 | |
Bay 3898 | Lindau | 31.12.1924 | Umzeichnung in 38 462 |
38 462 | Lindau | 01.01.1925 | Umzeichnung aus Bay 3898 |
38 462 | Lindau | 01.01.1925 | Übernahme DRG, ex bay. P 3/5H |
38 462 | Lindau | 01.01.1926 | |
38 462 | Lindau | 15.05.1935 | |
38 462 | Lindau | 15.07.1935 | |
38 462 | Lindau | 15.03.1936 | |
38 462 | Lindau | 15.07.1936 | |
38 462 | Ulm | 15.07.1945 | ?, nach Neu-Ulm |
38 462 | Neu-Ulm | 16.07.1945 | ?, von Ulm |
38 462 | Neu-Ulm | 31.08.1945 | |
38 462 | Neu-Ulm | 15.11.1946 | ?, nach Augsburg |
38 462 | Augsburg | 16.11.1946 | ?, von Neu-Ulm |
38 462 | Augsburg | 23.03.1947 | |
38 462 | Augsburg | 20.11.1947 | |
38 462 | Augsburg | 07.06.1948 | |
38 462 | Augsburg | 15.06.1948 | ?, nach Neu-Ulm |
38 462 | Neu-Ulm | 16.06.1948 | ?, von Augsburg |
38 462 | Neu-Ulm | 15.07.1948 | ?, nach Augsburg |
38 462 | Augsburg | 16.08.1948 | ?, von Neu-Ulm |
38 462 | Augsburg | 01.07.1949 | |
38 462 | Augsburg | 15.07.1949 | ?, nach Buchloe |
38 462 | Buchloe | 16.07.1949 | ?, von Augsburg |
38 462 | Buchloe | 15.10.1949 | ?, nach Neu-Ulm |
38 462 | Neu-Ulm | 16.10.1949 | ?, von Buchloe |
38 462 | Neu-Ulm | 01.07.1950 | |
38 462 | Neu-Ulm | 11.10.1950 | Z-Stellung |
38 462 | Neu-Ulm | 14.11.1951 | Ausgemustert |
Bay 3899 | Lindau | 15.11.1921 | ?, Abnahme Maffei 5318 |
Bay 3899 | Lindau | 05.07.1922 | |
Bay 3899 | Lindau | 31.12.1924 | Umzeichnung in 38 463 |
38 463 | Lindau | 01.01.1925 | Übernahme DRG, ex bay. P 3/5H |
38 463 | Lindau | 01.01.1925 | Umzeichnung aus Bay 3899 |
38 463 | Lindau | 01.01.1926 | |
38 463 | Lindau | 15.05.1935 | |
38 463 | Lindau | 15.07.1935 | |
38 463 | Lindau | 15.07.1936 | |
38 463 | Fiedrichshafen | 15.05.1945 | |
38 463 | Fiedrichshafen | 15.08.1945 | ?, nach Lindau |
38 463 | Lindau | 16.08.1945 | ?, von Fiedrichshafen |
38 463 | Lindau | 15.10.1945 | |
38 463 | Lindau | 23.03.1947 | |
38 463 | Lindau | 01.01.1948 | |
38 463 | Lindau | 25.02.1948 | |
38 463 | Lindau | 15.06.1948 | |
38 463 | Lindau | 01.12.1949 | |
38 463 | Lindau | 01.07.1950 | |
38 463 | Lindau | 01.01.1953 | |
38 463 | Lindau | 18.11.1954 | Z-Stellung |
38 463 | Lindau | 18.03.1955 | Ausgemustert |
Bay 3900 | Schweinfurt | 31.12.1921 | ?, Abnahme Maffei 5319 |
Bay 3900 | Schweinfurt | 05.07.1922 | |
Bay 3900 | Schweinfurt | 01.07.1923 | nach Regensburg |
Bay 3900 | Regensburg | 02.07.1923 | von Schweinfurt |
Bay 3900 | Regensburg | 31.12.1924 | Umzeichnung in 38 464 |
38 464 | Regensburg | 01.01.1925 | Übernahme DRG, ex bay. P 3/5H |
38 464 | Regensburg | 01.01.1925 | Umzeichnung aus Bay 3900 |
38 464 | Regensburg | 01.01.1926 | |
38 464 | Regensburg | 15.05.1935 | |
38 464 | Regensburg | 15.07.1935 | |
38 464 | Regensburg | 15.07.1936 | |
38 464 | Regensburg | 06.09.1939 | nach Landshut |
38 464 | Landshut | 07.09.1939 | von Regensburg |
38 464 | Landshut | 31.12.1941 | |
38 464 | Landshut | 30.03.1943 | nach Passau |
38 464 | Passau | 11.06.1943 | von Landshut |
38 464 | Passau | 08.12.1943 | nach Schwandorf |
38 464 | Schwandorf | 09.12.1943 | von Passau |
38 464 | Schwandorf | 01.01.1946 | |
38 464 | Schwandorf | 31.12.1946 | |
38 464 | Schwandorf | 01.01.1947 | |
38 464 | Schwandorf | 29.01.1947 | nach Plattling |
38 464 | Plattling | 30.01.1947 | von Schwandorf |
38 464 | Plattling | 23.03.1947 | |
38 464 | Plattling | 01.01.1948 | |
38 464 | Plattling | 01.01.1950 | auf z |
38 464 | Plattling | 01.07.1950 | auf z |
38 464 | Plattling | 01.01.1951 | auf z |
38 464 | Plattling | 11.01.1952 | Ausgemustert |
Bay 3901 | Schweinfurt | 07.11.1921 | Anlieferung |
Bay 3901 | Schweinfurt | 12.11.1921 | Abnahme Maffei 5320 |
Bay 3901 | Schweinfurt | 15.11.1921 | erster Betriebstag |
Bay 3901 | Schweinfurt | 05.07.1922 | |
Bay 3901 | Schweinfurt | 12.07.1923 | nach Regensburg |
Bay 3901 | Regensburg | 13.07.1923 | von Schweinfurt |
Bay 3901 | Regensburg | 31.12.1924 | Umzeichnung in 38 465 |
38 465 | Regensburg | 01.01.1925 | Übernahme DRG, ex bay. P 3/5H |
38 465 | Regensburg | 01.01.1925 | Umzeichnung aus Bay 3901 |
38 465 | Regensburg | 01.01.1926 | |
38 465 | Regensburg | 15.05.1935 | |
38 465 | Regensburg | 15.07.1935 | |
38 465 | Regensburg | 15.07.1936 | |
38 465 | Regensburg | 15.07.1937 | ?, nach Passau |
38 465 | Passau | 16.07.1937 | ?, von Regensburg |
38 465 | Passau | 15.10.1937 | ?, nach Regensburg |
38 465 | Regensburg | 16.10.1937 | ?, von Passau |
38 465 | Regensburg | 15.11.1938 | ?, nach Landshut |
38 465 | Landshut | 16.11.1938 | ?, von Regensburg |
38 465 | Regensburg | 09.02.1943 | nach Passau |
38 465 | Passau | 10.02.1943 | von Regensburg |
38 465 | Passau | 01.04.1943 | |
38 465 | Passau | 12.11.1943 | nach Weiden |
38 465 | Weiden | 13.11.1943 | von Passau |
38 465 | Weiden | 28.08.1944 | nach Kempten |
38 465 | Kempten | 29.08.1944 | von Weiden |
38 465 | Kempten | 15.09.1946 | ?, nach Augsburg |
38 465 | Augsburg | 16.09.1946 | ?, von Kempten |
38 465 | Augsburg | 01.10.1946 | |
38 465 | Augsburg | 12.12.1946 | Ausgemustert danach Heizlok 25 Augsburg |
25 | Augsburg | 13.12.1946 | Heizlok 25 ex 38 465 |
25 | Augsburg | 01.07.1950 | Heizlok 25 |
25 | Augsburg | 15.02.1951 | ?, Kessel-HU |
25 | Augsburg | 29.01.1955 | Tendertausch |
25 | Kempten | 01.01.1960 | Heizlok im Hbf |
25 | Kempten | 31.12.1963 | ?, Stillegung |
25 | Kempten | 13.05.1964 | Ausgemustert |
25 | Kempten | 01.03.1965 | Verkauf an Fa. Layritz |
Bay 3902 | Schweinfurt | 31.12.1921 | ?, Abnahme Maffei 5321 |
Bay 3902 | Schweinfurt | 05.07.1922 | |
Bay 3902 | Regensburg | 31.12.1924 | Umzeichnung in 38 466 |
38 466 | Regensburg | 01.01.1925 | Übernahme DRG, ex bay. P 3/5H |
38 466 | Regensburg | 01.01.1925 | Umzeichnung aus Bay 3902 |
38 466 | Regensburg | 01.01.1926 | |
38 466 | Regensburg | 15.05.1935 | |
38 466 | Regensburg | 15.07.1935 | |
38 466 | Regensburg | 15.07.1936 | |
38 466 | Passau | 01.04.1943 | |
38 466 | Augsburg | 01.10.1946 | |
38 466 | Augsburg | 23.03.1947 | |
38 466 | Augsburg | 20.11.1947 | |
38 466 | Augsburg | 07.06.1948 | |
38 466 | Augsburg | 01.07.1949 | |
38 466 | Augsburg | 01.07.1950 | |
38 466 | Augsburg | 14.11.1951 | Ausgemustert |
Bay 3903 | Hof | 31.12.1921 | ?, Abnahme Maffei 5322 |
Bay 3903 | Hof | 05.07.1922 | |
Bay 3903 | Regensburg | 31.12.1924 | Umzeichnung in 38 467 |
38 467 | Regensburg | 01.01.1925 | Übernahme DRG, ex bay. P 3/5H |
38 467 | Regensburg | 01.01.1925 | Umzeichnung aus Bay 3903 |
38 467 | Regensburg | 01.01.1926 | |
38 467 | Regensburg | 15.05.1935 | |
38 467 | Regensburg | 15.07.1935 | |
38 467 | Regensburg | 15.07.1936 | |
38 467 | Passau | 01.04.1943 | |
38 467 | Augsburg | 01.10.1946 | |
38 467 | Augsburg | 23.03.1947 | |
38 467 | Augsburg | 20.11.1947 | |
38 467 | Augsburg | 07.06.1948 | |
38 467 | Augsburg | 01.07.1949 | auf z |
38 467 | Augsburg | 01.07.1950 | auf z |
38 467 | Augsburg | 13.12.1950 | Ausgemustert |
Bay 3904 | Kempten | 14.11.1921 | Anlieferung |
Bay 3904 | Kempten | 23.11.1921 | Abnahme Maffei 5323 |
Bay 3904 | Kempten | 05.07.1922 | |
Bay 3904 | Kempten | 31.12.1924 | Umzeichnung in 38 468 |
38 468 | Kempten | 01.01.1925 | Übernahme DRG, ex bay. P 3/5H |
38 468 | Kempten | 01.01.1925 | Umzeichnung aus Bay 3904 |
38 468 | Kempten | 01.01.1926 | |
38 468 | Kempten | 13.09.1934 | nach Augsburg |
38 468 | Augsburg | 14.09.1934 | von Kempten |
38 468 | Augsburg | 15.05.1935 | |
38 468 | Augsburg | 03.10.1935 | nach Neu-Ulm |
38 468 | Neu-Ulm | 04.10.1935 | von Augsburg |
38 468 | Neu-Ulm | 01.03.1936 | |
38 468 | Neu-Ulm | 15.07.1936 | |
38 468 | Neu-Ulm | 01.05.1944 | |
38 468 | Neu-Ulm | 31.08.1945 | auf z |
38 468 | Neu-Ulm | 31.08.1945 | auf z |
38 468 | Neu-Ulm | 20.02.1946 | nach Augsburg |
38 468 | Augsburg | 21.02.1946 | von Neu-Ulm |
38 468 | Augsburg | 01.10.1946 | |
38 468 | Augsburg | 23.03.1947 | |
38 468 | Augsburg | 20.11.1947 | |
38 468 | Augsburg | 07.06.1948 | |
38 468 | Augsburg | 01.07.1949 | auf z |
38 468 | Augsburg | 24.04.1950 | nach Lindau |
38 468 | Augsburg | 01.07.1950 | im AW |
38 468 | Lindau | 03.08.1950 | von Augsburg |
38 468 | Lindau | 01.01.1953 | |
38 468 | Lindau | 05.04.1953 | Umbau in Heizlok 29 |
29 | Lindau | 06.04.1953 | Abnahme Heizlok 29 ex 38 468 |
38 468 | Lindau | 28.07.1953 | Z-Stellung |
38 468 | Lindau | 09.11.1953 | Ausgemustert |
29 | Lindau | 15.05.1962 | ?, Stillegung |
29 | Lindau | 09.11.1962 | Ausgemustert |
29 | Lindau | 15.03.1963 | ?, Verkauf an Fa. Layritz |
Bay 3905 | Kempten | 31.12.1921 | ?, Abnahme Maffei 5324 |
Bay 3905 | Kempten | 05.07.1922 | |
Bay 3905 | Kempten | 31.12.1924 | Umzeichnung in 38 469 |
38 469 | Kempten | 01.01.1925 | Übernahme DRG, ex bay. P 3/5H |
38 469 | Kempten | 01.01.1925 | Umzeichnung aus Bay 3905 |
38 469 | Kempten | 01.01.1926 | |
38 469 | Kempten | 15.05.1935 | |
38 469 | Kempten | 15.07.1935 | |
38 469 | Kempten | 15.03.1936 | |
38 469 | Simbach/Inn | 15.07.1936 | |
38 469 | Simbach/Inn | 15.07.1943 | |
38 469 | Ingolstadt | 15.07.1943 | |
38 469 | Simbach/Inn | 15.07.1943 | |
38 469 | Ingolstadt | 17.12.1945 | |
38 469 | Ingolstadt | 17.12.1945 | |
38 469 | Ingolstadt | 23.03.1947 | auf z |
38 469 | Ingolstadt | 07.05.1947 | auf z |
38 469 | Ingolstadt | 15.09.1947 | ?, nach Augsburg |
38 469 | Augsburg | 16.09.1947 | ?, von Ingolstadt |
38 469 | Augsburg | 20.11.1947 | |
38 469 | Augsburg | 07.06.1948 | |
38 469 | Augsburg | 01.07.1949 | auf z |
38 469 | Augsburg | 01.07.1950 | auf z |
38 469 | Augsburg | 13.12.1950 | Ausgemustert |
Bay 3906 | Lindau | 15.11.1921 | ?, Abnahme Maffei 5325 |
Bay 3906 | Lindau | 05.07.1922 | |
Bay 3906 | Lindau | 31.12.1924 | Umzeichnung in 38 470 |
38 470 | Lindau | 01.01.1925 | Übernahme DRG, ex bay. P 3/5H |
38 470 | Lindau | 01.01.1925 | Umzeichnung aus Bay 3906 |
38 470 | Lindau | 15.05.1935 | |
38 470 | Lindau | 15.07.1935 | |
38 470 | Lindau | 15.07.1936 | |
38 470 | Lindau | 01.08.1945 | wartet auf Ausbesserung |
38 470 | Lindau | 15.10.1945 | wartet auf Ausbesserung |
38 470 | Lindau | 23.03.1947 | |
38 470 | Lindau | 01.01.1948 | wartet auf Ausbesserung |
38 470 | Lindau | 25.02.1948 | |
38 470 | Lindau | 15.06.1948 | |
38 470 | Lindau | 01.12.1949 | |
38 470 | Lindau | 01.07.1950 | |
38 470 | Lindau | 25.05.1952 | Z-Stellung |
38 470 | Lindau | 13.08.1952 | Ausgemustert |
Bay 3907 | Lindau | 31.12.1921 | ?, Abnahme Maffei 5326 |
Bay 3907 | Lindau | 05.07.1922 | |
Bay 3907 | Lindau | 31.12.1924 | Umzeichnung in 38 471 |
38 471 | Lindau | 01.01.1925 | Übernahme DRG, ex bay. P 3/5H |
38 471 | Lindau | 01.01.1925 | Umzeichnung aus Bay 3907 |
38 471 | Lindau | 01.01.1926 | |
38 471 | Augsburg | 15.05.1935 | |
38 471 | Augsburg | 15.07.1935 | |
38 471 | Augsburg | 15.07.1936 | |
38 471 | Neu-Ulm | 31.08.1945 | auf z |
38 471 | Neu-Ulm | 15.05.1946 | ?, nach Augsburg |
38 471 | Augsburg | 16.05.1946 | ?, von Neu-Ulm |
38 471 | Augsburg | 01.10.1946 | |
38 471 | Augsburg | 23.03.1947 | im AW Freimann |
38 471 | Augsburg | 20.11.1947 | |
38 471 | Augsburg | 07.06.1948 | |
38 471 | Augsburg | 01.07.1949 | |
38 471 | Augsburg | 01.07.1950 | |
38 471 | Augsburg | 14.11.1951 | Ausgemustert |
Bay 3908 | Lindau | 31.12.1921 | ?, Abnahme Maffei 5327 |
Bay 3908 | Lindau | 05.07.1922 | |
Bay 3908 | Lindau | 31.12.1924 | Umzeichnung in 38 472 |
38 472 | Lindau | 01.01.1925 | Übernahme DRG, ex bay. P 3/5H |
38 472 | Lindau | 01.01.1925 | Umzeichnung aus Bay 3908 |
38 472 | Lindau | 01.01.1926 | |
38 472 | Neu-Ulm | 15.05.1935 | |
38 472 | Neu-Ulm | 15.07.1935 | |
38 472 | Neu-Ulm | 15.03.1936 | |
38 472 | Kempten | 15.07.1936 | |
38 472 | Neu-Ulm | 01.05.1944 | |
38 472 | Neu-Ulm | 31.08.1945 | |
38 472 | Neu-Ulm | 31.08.1945 | wartet auf Ausbesserung |
38 472 | Neu-Ulm | 15.03.1946 | ?, nach Augsburg |
38 472 | Augsburg | 15.03.1946 | ?, von Neu-Ulm |
38 472 | Augsburg | 01.10.1946 | |
38 472 | Plattling | 31.12.1946 | |
38 472 | Augsburg | 23.03.1947 | |
38 472 | Augsburg | 20.11.1947 | |
38 472 | Augsburg | 07.06.1948 | |
38 472 | Augsburg | 15.03.1949 | ?, nach Buchloe |
38 472 | Buchloe | 16.03.1949 | ?, von Augsburg |
38 472 | Augsburg | 01.07.1949 | auf z |
38 472 | Augsburg | 15.04.1950 | ?, nach Lindau |
38 472 | Lindau | 16.04.1950 | ?, von Augsburg |
38 472 | Lindau | 01.07.1950 | im AW |
38 472 | Lindau | 01.01.1953 | |
38 472 | Lindau | 28.05.1954 | Ausgemustert |
Bay 3909 | Treuchtlingen | 31.12.1921 | ?, Abnahme Maffei 5328 |
Bay 3909 | Treuchtlingen | 05.07.1922 | |
Bay 3909 | Ingolstadt | 31.12.1924 | Umzeichnung in 38 473 |
38 473 | Ingolstadt | 01.01.1925 | Übernahme DRG, ex bay. P 3/5H |
38 473 | Ingolstadt | 01.01.1925 | Umzeichnung aus Bay 3909 |
38 473 | Ingolstadt | 01.01.1926 | |
38 473 | Ingolstadt | 15.05.1935 | |
38 473 | Ingolstadt | 15.07.1935 | |
38 473 | Ingolstadt | 15.07.1936 | |
38 473 | Simbach/Inn | 15.07.1943 | |
38 473 | Simbach/Inn | 15.07.1943 | |
38 473 | München Hbf | 15.12.1945 | |
38 473 | München Hbf | 17.12.1945 | |
38 473 | München Hbf | 17.12.1945 | |
38 473 | München Hbf | 23.03.1947 | auf z |
38 473 | München Hbf | 15.09.1947 | ?, nach Augsburg |
38 473 | Augsburg | 16.09.1947 | ?, von München Hbf |
38 473 | Augsburg | 20.11.1947 | |
38 473 | Augsburg | 07.06.1948 | |
38 473 | Augsburg | 01.07.1949 | auf z |
38 473 | Augsburg | 01.07.1950 | auf z |
38 473 | Augsburg | 14.11.1951 | Ausgemustert |
Bay 3910 | Treuchtlingen | 31.12.1921 | ?, Abnahme Maffei 5329 |
Bay 3910 | Treuchtlingen | 05.07.1922 | |
Bay 3910 | Treuchtlingen | 31.12.1924 | Umzeichnung in 38 474 |
38 474 | Treuchtlingen | 01.01.1925 | Übernahme DRG, ex bay. P 3/5H |
38 474 | Treuchtlingen | 01.01.1925 | Umzeichnung aus Bay 3910 |
38 474 | Treuchtlingen | 01.01.1926 | |
38 474 | Treuchtlingen | 15.01.1934 | ?, nach München Hbf |
38 474 | München Hbf | 16.01.1934 | ?, von Treuchtlingen |
38 474 | München Hbf | 15.05.1935 | |
38 474 | München Hbf | 15.07.1935 | |
38 474 | Rosenheim | 15.07.1936 | |
38 474 | München Hbf | 10.08.1939 | |
38 474 | München Hbf | 15.08.1939 | |
38 474 | Ingolstadt | 15.07.1943 | |
38 474 | Ingolstadt | 17.12.1945 | |
38 474 | Ingolstadt | 17.12.1945 | |
38 474 | Ingolstadt | 23.03.1947 | auf z |
38 474 | Ingolstadt | 07.05.1947 | auf z |
38 474 | Ingolstadt | 15.09.1947 | ?, nach Augsburg |
38 474 | Augsburg | 16.09.1947 | ?, von Ingolstadt |
38 474 | Augsburg | 20.11.1947 | |
38 474 | Augsburg | 07.06.1948 | |
38 474 | Augsburg | 01.07.1949 | auf z |
38 474 | Augsburg | 01.07.1950 | auf z |
38 474 | Augsburg | 13.12.1950 | Ausgemustert |
Bay 3911 | Schweinfurt | 31.12.1921 | ?, Abnahme Maffei 5330 |
Bay 3911 | Schweinfurt | 05.07.1922 | |
Bay 3911 | Schweinfurt | 30.12.1923 | ?, nach Hof |
Bay 3911 | Hof | 31.12.1923 | ?, von Schweinfurt |
Bay 3911 | Weiden | 31.12.1924 | Umzeichnung in 38 475 |
38 475 | Weiden | 01.01.1925 | Umzeichnung aus Bay 3911 |
38 475 | Weiden | 01.01.1925 | Übernahme DRG, ex bay. P 3/5H |
38 475 | Weiden | 01.01.1926 | |
38 475 | Weiden | 11.10.1927 | nach Hof |
38 475 | Hof | 12.10.1927 | von Weiden |
38 475 | Hof | 14.05.1931 | nach Schwandorf |
38 475 | Schwandorf | 15.05.1931 | von Hof |
38 475 | Schwandorf | 27.08.1931 | nach Weiden |
38 475 | Weiden | 28.08.1931 | von Schwandorf |
38 475 | Weiden | 15.05.1935 | |
38 475 | Weiden | 15.07.1935 | |
38 475 | Weiden | 15.07.1936 | |
38 475 | Weiden | 08.02.1944 | nach ? |
38 475 | Weiden | 01.01.1946 | |
38 475 | Weiden | 15.10.1946 | ?, nach Plattling |
38 475 | Plattling | 16.10.1946 | ?, von Weiden |
38 475 | Plattling | 16.11.1946 | nach Passau |
38 475 | Passau | 17.11.1946 | von Plattling |
38 475 | Plattling | 31.12.1946 | |
38 475 | Plattling | 01.01.1947 | |
38 475 | Plattling | 01.01.1947 | |
38 475 | Plattling | 23.03.1947 | wartet auf Ausbesserung |
38 475 | Plattling | 01.01.1948 | |
38 475 | Plattling | 01.01.1950 | auf z |
38 475 | Passau | 01.07.1950 | auf z |
38 475 | Passau | 13.12.1950 | Ausgemustert |
Bay 3912 | Schweinfurt | 31.12.1921 | ?, Abnahme Maffei 5331 |
Bay 3912 | Schweinfurt | 05.07.1922 | |
Bay 3912 | Schweinfurt | 30.12.1923 | ?, nach Hof |
Bay 3912 | Hof | 31.12.1923 | ?, von Schweinfurt |
Bay 3912 | Ingolstadt | 31.12.1924 | Umzeichnung in 38 476 |
38 476 | Ingolstadt | 01.01.1925 | Umzeichnung aus Bay 3912 |
38 476 | Ingolstadt | 01.01.1925 | Übernahme DRG, ex bay. P 3/5H |
38 476 | Ingolstadt | 01.01.1926 | |
38 476 | Ingolstadt | 15.05.1935 | |
38 476 | Ingolstadt | 15.07.1935 | |
38 476 | Ingolstadt | 15.07.1936 | |
38 476 | München Hbf | 10.07.1943 | |
38 476 | München Hbf | 15.07.1943 | |
38 476 | München Hbf | 15.12.1945 | |
38 476 | München Hbf | 17.12.1945 | |
38 476 | München Hbf | 17.12.1945 | |
38 476 | München Hbf | 23.03.1947 | auf z |
38 476 | München Hbf | 15.09.1947 | ?, nach Augsburg |
38 476 | Augsburg | 16.09.1947 | ?, von München Hbf |
38 476 | Augsburg | 20.11.1947 | |
38 476 | Augsburg | 07.06.1948 | |
38 476 | Augsburg | 01.07.1949 | auf z |
38 476 | Augsburg | 01.07.1950 | auf z |
38 476 | Augsburg | 14.11.1951 | Ausgemustert |
Bay 3913 | Schweinfurt | 31.12.1921 | ?, Abnahme Maffei 5332 |
Bay 3913 | Schweinfurt | 05.07.1922 | |
Bay 3913 | Schweinfurt | 30.12.1923 | ?, nach Hof |
Bay 3913 | Hof | 31.12.1923 | ?, von Schweinfurt |
Bay 3913 | Weiden | 31.12.1924 | Umzeichnung in 38 477 |
38 477 | Weiden | 01.01.1925 | Übernahme DRG, ex bay. P 3/5H |
38 477 | Weiden | 01.01.1925 | Umzeichnung aus Bay 3913 |
38 477 | Weiden | 01.01.1926 | |
38 477 | Weiden | 15.05.1935 | |
38 477 | Weiden | 15.07.1935 | |
38 477 | Weiden | 15.07.1936 | |
38 477 | Weiden | 15.12.1945 | |
38 477 | Weiden | 01.01.1946 | |
38 477 | Weiden | 15.10.1946 | ?, nach Plattling |
38 477 | Plattling | 16.10.1946 | ?, von Weiden |
38 477 | Plattling | 31.12.1946 | |
38 477 | Plattling | 01.01.1947 | |
38 477 | Plattling | 01.01.1947 | |
38 477 | Plattling | 23.03.1947 | wartet auf Ausbesserung |
38 477 | Passau | 15.12.1947 | |
38 477 | Passau | 01.01.1948 | |
38 477 | Plattling | 01.01.1950 | auf z |
38 477 | Plattling | 01.07.1950 | auf z |
38 477 | Plattling | 13.12.1950 | Ausgemustert |
Bay 3914 | München Hbf | 31.12.1921 | ?, Abnahme Maffei 5333 |
Bay 3914 | München Hbf | 05.07.1922 | |
Bay 3914 | München Hbf | 31.12.1924 | Umzeichnung in 38 478 |
38 478 | München Hbf | 01.01.1925 | Übernahme DRG, ex bay. P 3/5H |
38 478 | München Hbf | 01.01.1925 | Umzeichnung aus Bay 3914 |
38 478 | München Hbf | 01.01.1926 | |
38 478 | Treuchtlingen | 15.01.1934 | ?, nach München Hbf |
38 478 | München Hbf | 16.01.1934 | ?, von Treuchtlingen |
38 478 | München Hbf | 15.05.1935 | |
38 478 | München Hbf | 15.07.1935 | |
38 478 | München Hbf | 15.07.1936 | |
38 478 | München Hbf | 10.08.1939 | |
38 478 | München Hbf | 15.08.1939 | |
38 478 | Simbach/Inn | 15.07.1943 | |
38 478 | Simbach/Inn | 15.07.1943 | |
38 478 | München Hbf | 15.12.1945 | |
38 478 | München Hbf | 17.12.1945 | |
38 478 | München Hbf | 17.12.1945 | |
38 478 | Augsburg | 01.10.1946 | |
38 478 | Augsburg | 23.03.1947 | |
38 478 | München Hbf | 15.09.1947 | ?, nach Augsburg |
38 478 | Augsburg | 16.09.1947 | ?, von München Hbf |
38 478 | Augsburg | 20.11.1947 | |
38 478 | Augsburg | 07.06.1948 | |
38 478 | Augsburg | 01.07.1950 | |
38 478 | Augsburg | 14.11.1951 | Ausgemustert |
Bay 3915 | München Hbf | 31.12.1921 | ?, Abnahme Maffei 5334 |
Bay 3915 | München Hbf | 05.07.1922 | |
Bay 3915 | Schwandorf | 31.12.1924 | Umzeichnung in 38 479 |
38 479 | Schwandorf | 01.01.1925 | Umzeichnung aus Bay 3915 |
38 479 | Schwandorf | 01.01.1925 | Übernahme DRG, ex bay. P 3/5H |
38 479 | Schwandorf | 01.01.1926 | |
38 479 | Schwandorf | 01.05.1927 | nach Weiden |
38 479 | Weiden | 02.05.1927 | von Schwandorf |
38 479 | Weiden | 15.05.1927 | ?, nach Würzburg |
38 479 | Würzburg | 16.05.1927 | ?, von Weiden |
38 479 | Schwandorf | 15.10.1929 | ?, von Würzburg |
38 479 | Würzburg | 15.10.1929 | ?, nach Schwandorf |
38 479 | Weiden | 25.10.1929 | nach Schwandorf |
38 479 | Schwandorf | 26.10.1929 | von Weiden |
38 479 | Schwandorf | 15.05.1935 | |
38 479 | Schwandorf | 15.07.1935 | |
38 479 | Schwandorf | 15.07.1936 | |
38 479 | Schwandorf | 01.01.1946 | |
38 479 | Schwandorf | 16.10.1946 | nach Plattling |
38 479 | Plattling | 17.10.1946 | von Schwandorf |
38 479 | Plattling | 31.12.1946 | |
38 479 | Plattling | 01.01.1947 | auf z |
38 479 | Plattling | 01.01.1947 | auf z |
38 479 | Plattling | 19.01.1947 | nach Passau |
38 479 | Passau | 20.01.1947 | von Plattling |
38 479 | Passau | 23.03.1947 | wartet auf Ausbesserung |
38 479 | Passau | 01.01.1948 | |
38 479 | Passau | 24.05.1949 | nach Plattling |
38 479 | Plattling | 25.05.1949 | von Passau |
38 479 | Plattling | 01.01.1950 | |
38 479 | Plattling | 01.07.1950 | |
38 479 | Plattling | 01.01.1951 | |
38 479 | Plattling | 11.01.1952 | Ausgemustert |
Bay 3916 | München Hbf | 31.12.1921 | ?, Abnahme Maffei 5335 |
Bay 3916 | Nürnberg Hbf | 05.07.1922 | |
Bay 3916 | Schwandorf | 31.12.1924 | Umzeichnung in 38 480 |
38 480 | Schwandorf | 01.01.1925 | Übernahme DRG, ex bay. P 3/5H |
38 480 | Schwandorf | 01.01.1925 | Umzeichnung aus Bay 3916 |
38 480 | Schwandorf | 01.01.1926 | |
38 480 | Schwandorf | 15.03.1927 | ?, nach Würzburg |
38 480 | Würzburg | 16.03.1927 | ?, von Schwandorf |
38 480 | Schwandorf | 21.03.1927 | nach Weiden |
38 480 | Weiden | 22.03.1927 | von Schwandorf |
38 480 | Würzburg | 15.10.1929 | ?, nach Schwandorf |
38 480 | Schwandorf | 16.10.1929 | ?, von Würzburg |
38 480 | Weiden | 26.10.1929 | nach Schwandorf |
38 480 | Schwandorf | 27.10.1929 | von Weiden |
38 480 | Schwandorf | 15.05.1935 | |
38 480 | Schwandorf | 15.07.1935 | |
38 480 | Schwandorf | 15.07.1936 | |
38 480 | Schwandorf | 01.01.1946 | |
38 480 | Schwandorf | 30.09.1946 | nach Plattling |
38 480 | Plattling | 01.10.1946 | von Schwandorf |
38 480 | Plattling | 31.12.1946 | |
38 480 | Plattling | 01.01.1947 | |
38 480 | Plattling | 01.01.1947 | |
38 480 | Plattling | 23.01.1947 | nach Passau |
38 480 | Passau | 24.01.1947 | von Plattling |
38 480 | Passau | 23.03.1947 | in Dienst |
38 480 | Passau | 10.10.1947 | nach Plattling |
38 480 | Plattling | 11.10.1947 | von Passau |
38 480 | Plattling | 01.01.1948 | |
38 480 | Plattling | 04.02.1948 | von ? |
38 480 | Plattling | 01.01.1950 | auf z |
38 480 | Plattling | 01.07.1950 | auf z |
38 480 | Plattling | 01.01.1951 | auf z |
38 480 | Plattling | 11.01.1952 | Ausgemustert |