Die Dampflokomotiven 18 451 bis 18 500
Bay 3634 | München Hbf | 23.08.1912 | Anlieferung |
Bay 3634 | München Hbf | 30.09.1912 | Abnahme Maffei 3315 |
Bay 3634 | München Hbf | 01.01.1913 | |
Bay 3634 | München Hbf | 31.12.1924 | Umzeichnung in 18 451 |
18 451 | München Hbf | 01.01.1925 | Übernahme DRG, ex bay. S 3/6 |
18 451 | München Hbf | 01.01.1925 | Umzeichnung aus Bay 3634 |
18 451 | Würzburg | 11.05.1926 | von München Hbf |
18 451 | Wiesbaden | 15.05.1928 | ? |
18 451 | München Hbf | 01.04.1933 | |
18 451 | Treuchtlingen | 13.05.1935 | von Würzburg |
18 451 | Treuchtlingen | 15.05.1935 | |
18 451 | München Hbf | 28.08.1939 | von Treuchtlingen |
18 451 | Treuchtlingen | 20.10.1939 | von München Hbf |
18 451 | Linz/Donau | 17.08.1941 | von Treuchtlingen |
18 451 | Treuchtlingen | 01.10.1941 | von Linz/Donau |
18 451 | Treuchtlingen | 01.11.1942 | |
18 451 | Treuchtlingen | 20.03.1945 | ?, nach ? |
18 451 | Treuchtlingen | 01.09.1945 | ? |
18 451 | Kempten | 09.02.1947 | von Treuchtlingen? |
18 451 | Kempten | 01.12.1947 | |
18 451 | Augsburg | 15.04.1948 | von Kempten |
18 451 | Göttingen | 18.02.1950 | von Augsburg |
18 451 | Göttingen | 01.01.1951 | Lok der LVA Göttingen |
18 451 | LVA Minden | 01.01.1952 | Lok der LVA Minden |
18 451 | LVA Minden | 18.10.1954 | Ausgemustert |
18 451 | München | 01.01.2000 | Deutsches Museum München |
Bay 3635 | München Hbf | 31.08.1912 | Anlieferung |
Bay 3635 | München Hbf | 02.10.1912 | Abnahme Maffei 3316 |
Bay 3635 | München Hbf | 31.12.1924 | Umzeichnung in 18 452 |
18 452 | München Hbf | 01.01.1925 | Übernahme DRG, ex bay. S 3/6 |
18 452 | München Hbf | 01.01.1925 | Umzeichnung aus Bay 3635 |
18 452 | München Hbf | 01.01.1926 | |
18 452 | Nürnberg Hbf | 01.01.1926 | |
18 452 | Nürnberg Hbf | 05.05.1928 | von München Hbf |
18 452 | Nürnberg Hbf | 31.12.1928 | |
18 452 | Nürnberg Hbf | 01.04.1933 | |
18 452 | Nürnberg Hbf | 15.05.1935 | |
18 452 | Linz/Donau | 14.05.1939 | von Nürnberg Hbf |
18 452 | Nürnberg Hbf | 11.10.1943 | von Linz/Donau |
18 452 | Nürnberg Hbf | 01.01.1945 | |
18 452 | Nürnberg Hbf | 01.08.1945 | |
18 452 | Treuchtlingen | 01.09.1945 | |
18 452 | Treuchtlingen | 01.01.1946 | |
18 452 | Kempten | 01.12.1947 | ? |
18 452 | Augsburg | 04.08.1949 | Ausgemustert |
Bay 3636 | München Hbf | 13.09.1912 | Anlieferung |
Bay 3636 | München Hbf | 23.09.1912 | Abnahme Maffei 3317 |
Bay 3636 | Nürnberg Hbf | 18.10.1912 | von München Hbf |
Bay 3636 | Nürnberg Hbf | 31.12.1924 | Umzeichnung in 18 453 |
18 453 | Nürnberg Hbf | 01.01.1925 | Übernahme DRG, ex bay. S 3/6 |
18 453 | Nürnberg Hbf | 01.01.1925 | Umzeichnung aus Bay 3636 |
18 453 | Nürnberg Hbf | 01.01.1926 | |
18 453 | Nürnberg Hbf | 31.12.1928 | |
18 453 | Nürnberg Hbf | 01.04.1933 | |
18 453 | Nürnberg Hbf | 15.05.1935 | |
18 453 | Linz/Donau | 15.05.1939 | von Nürnberg Hbf |
18 453 | Nürnberg Hbf | 14.10.1943 | von Linz/Donau |
18 453 | Nürnberg Hbf | 01.08.1945 | |
18 453 | Nürnberg Hbf | 14.08.1950 | Ausgemustert |
Bay 3637 | Nürnberg Hbf | 20.09.1912 | Anlieferung |
Bay 3637 | Nürnberg Hbf | 23.10.1912 | Abnahme Maffei 3318 |
Bay 3637 | Nürnberg Hbf | 31.12.1924 | Umzeichnung in 18 454 |
18 454 | Nürnberg Hbf | 01.01.1925 | Übernahme DRG, ex bay. S 3/6 |
18 454 | Nürnberg Hbf | 01.01.1925 | Umzeichnung aus Bay 3637 |
18 454 | Nürnberg Hbf | 01.01.1925 | |
18 454 | Nürnberg Hbf | 01.01.1926 | |
18 454 | Würzburg | 15.07.1926 | ?, von Nürnberg Hbf |
18 454 | Nürnberg Hbf | 15.10.1926 | ?, von Würzburg |
18 454 | Nürnberg Hbf | 01.01.1927 | |
18 454 | München Hbf | 26.02.1927 | von Nürnberg Hbf |
18 454 | Freilassing | 12.05.1927 | von München Hbf |
18 454 | Nürnberg Hbf | 05.05.1928 | von Freilassing |
18 454 | Nürnberg Hbf | 31.12.1928 | |
18 454 | Nürnberg Hbf | 01.04.1933 | |
18 454 | Nürnberg Hbf | 15.05.1935 | |
18 454 | Nürnberg Hbf | 31.07.1940 | |
18 454 | Nürnberg Hbf | 01.08.1945 | |
18 454 | Nürnberg Hbf | 14.08.1950 | Ausgemustert |
Bay 3638 | Nürnberg Hbf | 08.10.1912 | Anlieferung |
Bay 3638 | Nürnberg Hbf | 10.10.1912 | Abnahme Maffei 3319 |
Bay 3638 | Nürnberg Hbf | 15.06.1914 | ?, nach ? |
Bay 3638 | Nürnberg Hbf | 31.12.1924 | Umzeichnung in 18 455 |
18 455 | Nürnberg Hbf | 01.01.1925 | Übernahme DRG, ex bay. S 3/6 |
18 455 | Nürnberg Hbf | 01.01.1925 | Umzeichnung aus Bay 3638 |
18 455 | Nürnberg Hbf | 01.01.1926 | |
18 455 | Rosenheim | 20.01.1928 | von ? |
18 455 | Würzburg | 24.05.1928 | von Rosenheim |
18 455 | Linz/Donau | 24.05.1939 | von Würzburg |
18 455 | Nürnberg Hbf | 14.10.1943 | von Linz/Donau |
18 455 | Nürnberg Hbf | 01.08.1945 | |
18 455 | Nürnberg Hbf | 14.08.1950 | Ausgemustert |
Bay 3639 | Nürnberg Hbf | 16.10.1912 | Anlieferung |
Bay 3639 | Nürnberg Hbf | 30.10.1912 | Abnahme Maffei 3320 |
Bay 3639 | Nürnberg Hbf | 03.12.1912 | erster Betriebstag |
Bay 3639 | München Hbf | 26.03.1917 | von Nürnberg Hbf |
Bay 3639 | Nürnberg Hbf | 30.08.1918 | von München Hbf |
Bay 3639 | Nürnberg Hbf | 31.12.1924 | Umzeichnung in 18 456 |
18 456 | Nürnberg Hbf | 01.01.1925 | Übernahme DRG, ex bay. S 3/6 |
18 456 | Nürnberg Hbf | 01.01.1925 | Umzeichnung aus Bay 3639 |
18 456 | Nürnberg Hbf | 01.01.1926 | |
18 456 | Nürnberg Hbf | 31.12.1928 | |
18 456 | Nürnberg Hbf | 01.04.1933 | |
18 456 | Nürnberg Hbf | 15.05.1935 | |
18 456 | Treuchtlingen | 15.06.1939 | von Nürnberg Hbf |
18 456 | Treuchtlingen | 01.11.1942 | |
18 456 | Nürnberg Hbf | 06.03.1943 | von Treuchtlingen |
18 456 | Nürnberg Hbf | 01.08.1945 | |
18 456 | Nürnberg Hbf | 21.04.1949 | Ausgemustert |
Bay 3640 | Nürnberg Hbf | 30.11.1912 | Anlieferung |
Bay 3640 | Nürnberg Hbf | 13.12.1912 | Abnahme Maffei 3321 |
Bay 3640 | Nürnberg Hbf | 31.12.1924 | Umzeichnung in 18 457 |
18 457 | Nürnberg Hbf | 01.01.1925 | Übernahme DRG, ex bay. S 3/6 |
18 457 | Nürnberg Hbf | 01.01.1925 | Umzeichnung aus Bay 3640 |
18 457 | Nürnberg Hbf | 01.01.1926 | |
18 457 | Nürnberg Hbf | 31.12.1928 | |
18 457 | Nürnberg Hbf | 01.04.1933 | |
18 457 | Würzburg | 14.05.1935 | von Nürnberg Hbf |
18 457 | Nürnberg Hbf | 15.05.1935 | ? |
18 457 | Nürnberg Hbf | 18.12.1935 | von Würzburg |
18 457 | Linz/Donau | 02.07.1939 | von Nürnberg Hbf |
18 457 | Nürnberg Hbf | 04.07.1939 | von Linz/Donau |
18 457 | Nürnberg Hbf | 31.07.1940 | |
18 457 | Bamberg | 28.12.1941 | von Nürnberg Hbf |
18 457 | Bamberg | 14.08.1950 | Ausgemustert |
Bay 3641 | Nürnberg Hbf | 21.01.1913 | Anlieferung |
Bay 3641 | Nürnberg Hbf | 18.02.1913 | Abnahme Maffei 3322 |
Bay 3641 | Nürnberg Hbf | 01.01.1914 | |
Bay 3641 | Nürnberg Hbf | 31.12.1924 | Umzeichnung in 18 458 |
18 458 | Nürnberg Hbf | 01.01.1925 | Umzeichnung aus Bay 3641 |
18 458 | Würzburg | 01.01.1926 | |
18 458 | Wiesbaden | 15.04.1928 | ?, von Nürnberg Hbf |
18 458 | Würzburg | 15.06.1928 | ?, von Wiesbaden |
18 458 | Nürnberg Hbf | 24.05.1939 | von Würzburg |
18 458 | Nürnberg Hbf | 31.07.1940 | |
18 458 | Würzburg | 15.02.1942 | von Nürnberg Hbf |
18 458 | Nürnberg Hbf | 15.03.1942 | von Würzburg |
18 458 | Nürnberg Hbf | 01.08.1945 | |
18 458 | Nürnberg Hbf | 14.08.1950 | Ausgemustert |
Bay 3650 | München Hbf | 27.03.1915 | Anlieferung |
Bay 3650 | München Hbf | 12.04.1915 | Abnahme Maffei 4513 |
Bay 3650 | München Hbf | 31.12.1924 | Umzeichnung in 18 461 |
18 461 | München Hbf | 01.01.1925 | Übernahme DRG, ex bay. S 3/6 |
18 461 | München Hbf | 01.01.1925 | Umzeichnung aus Bay 3650 |
18 461 | München Hbf | 01.01.1926 | |
18 461 | Augsburg | 29.09.1927 | von München Hbf |
18 461 | Augsburg | 01.08.1928 | |
18 461 | Lindau | 10.05.1929 | von Augsburg |
18 461 | Augsburg | 01.03.1931 | von Lindau |
18 461 | Augsburg | 20.07.1931 | |
18 461 | Augsburg | 16.07.1934 | von Kempten |
18 461 | Kempten | 13.05.1935 | von Augsburg |
18 461 | Augsburg | 23.06.1936 | von Kempten |
18 461 | Augsburg | 01.08.1936 | |
18 461 | Kempten | 27.06.1947 | von Augsburg |
18 461 | Kempten | 01.12.1947 | |
18 461 | Neu-Ulm | 17.05.1949 | von Kempten |
18 461 | Lindau | 02.12.1953 | von Neu-Ulm |
18 461 | Neu-Ulm | 06.02.1954 | von Lindau |
18 461 | Neu-Ulm | 18.10.1954 | Ausgemustert |
Bay 3651 | 31.03.1915 | Anlieferung | |
Bay 3651 | 01.05.1915 | Abnahme Maffei 4514 | |
Bay 3651 | 31.12.1924 | Umzeichnung in 18 462 | |
18 462 | 01.01.1925 | Übernahme DRG, ex bay. S 3/6 | |
18 462 | 01.01.1925 | Umzeichnung aus Bay 3651 | |
18 462 | München Hbf | 01.01.1926 | |
18 462 | Augsburg | 28.09.1927 | von RBD München |
18 462 | Augsburg | 01.08.1928 | |
18 462 | Lindau | 22.01.1929 | von Augsburg |
18 462 | Augsburg | 05.10.1930 | von Lindau |
18 462 | Lindau | 17.04.1931 | von Augsburg |
18 462 | München Hbf | 01.04.1933 | ? |
18 462 | Lindau | 30.11.1933 | Standort? |
18 462 | München Hbf | 22.02.1934 | von Lindau |
18 462 | München Hbf | 15.05.1935 | |
18 462 | München Hbf | 31.12.1942 | |
18 462 | München Hbf | 15.07.1943 | |
18 462 | München Hbf | 15.12.1945 | |
18 462 | Treuchtlingen | 01.10.1946 | von München Hbf |
18 462 | Kempten | 04.10.1947 | von Treuchtlingen |
18 462 | Kempten | 01.12.1947 | |
18 462 | Neu-Ulm | 24.02.1949 | von Kempten |
18 462 | Augsburg | 08.10.1955 | von Neu-Ulm |
18 462 | Augsburg | 03.06.1956 | |
18 462 | Augsburg | 25.04.1958 | Ausgemustert |
Bay 3652 | München Hbf | 10.04.1915 | Anlieferung |
Bay 3652 | München Hbf | 23.04.1915 | Abnahme Maffei 4515 |
Bay 3652 | München Hbf | 29.08.1915 | erster Betriebstag |
Bay 3652 | München Hbf | 28.10.1918 | nach MED II Sedan |
Bay 3652 | München Hbf | 14.11.1918 | von MED II Sedan |
Bay 3652 | München Hbf | 31.12.1924 | Umzeichnung in 18 463 |
18 463 | München Hbf | 01.01.1925 | Übernahme DRG, ex bay. S 3/6 |
18 463 | München Hbf | 01.01.1925 | Umzeichnung aus Bay 3652 |
18 463 | München Hbf | 01.01.1926 | |
18 463 | Freilassing | 16.05.1927 | von München Hbf |
18 463 | Augsburg | 07.10.1927 | von Freilassing |
18 463 | Augsburg | 01.08.1928 | |
18 463 | Nürnberg Hbf | 01.11.1928 | von Augsburg |
18 463 | Augsburg | 20.12.1928 | von Nürnberg Hbf |
18 463 | Lindau | 01.10.1929 | von Augsburg |
18 463 | Augsburg | 26.04.1930 | von Lindau |
18 463 | Augsburg | 20.07.1931 | |
18 463 | Kempten | 09.06.1933 | von Augsburg |
18 463 | Augsburg | 30.06.1934 | von Kempten |
18 463 | Kempten | 12.05.1935 | von Augsburg |
18 463 | Augsburg | 18.05.1936 | von Kempten |
18 463 | Augsburg | 01.08.1936 | |
18 463 | Kempten | 31.10.1947 | von Augsburg |
18 463 | Kempten | 01.12.1947 | |
18 463 | Neu-Ulm | 04.03.1949 | von Kempten |
18 463 | Neu-Ulm | 18.10.1954 | Ausgemustert |
Bay 3653 | München Hbf | 19.04.1915 | Anlieferung |
Bay 3653 | München Hbf | 15.05.1915 | ?, Abnahme Maffei 4516 |
Bay 3653 | München Hbf | 31.12.1924 | Umzeichnung in 18 464 |
18 464 | München Hbf | 01.01.1925 | Übernahme DRG, ex bay. S 3/6 |
18 464 | München Hbf | 01.01.1925 | Umzeichnung aus Bay 3653 |
18 464 | Regensburg | 01.01.1926 | |
18 464 | Nürnberg Hbf | 01.01.1929 | ? |
18 464 | Regensburg | 12.04.1931 | von RBD München |
18 464 | Regensburg | 15.04.1933 | |
18 464 | Regensburg | 01.01.1935 | |
18 464 | Regensburg | 31.07.1936 | |
18 464 | Regensburg | 31.12.1941 | |
18 464 | Regensburg | 01.01.1946 | |
18 464 | Regensburg | 01.01.1950 | |
18 464 | Neu-Ulm | 11.05.1950 | von Regensburg |
18 464 | Ulm | 12.01.1954 | von Neu-Ulm |
18 464 | Neu-Ulm | 18.03.1955 | Ausgemustert |
Bay 3654 | Nürnberg Hbf | 01.05.1915 | Anlieferung |
Bay 3654 | Nürnberg Hbf | 14.05.1915 | Abnahme Maffei 4517 |
Bay 3654 | Nürnberg Hbf | 31.12.1924 | Umzeichnung in 18 465 |
18 465 | Nürnberg Hbf | 01.01.1925 | Übernahme DRG, ex bay. S 3/6 |
18 465 | Nürnberg Hbf | 01.01.1925 | Umzeichnung aus Bay 3654 |
18 465 | Aschaffenburg | 01.01.1926 | |
18 465 | München Hbf | 01.01.1926 | |
18 465 | Würzburg | 31.12.1928 | ?, von Aschaffenburg |
18 465 | München Hbf | 01.04.1933 | ? |
18 465 | München Hbf | 08.05.1934 | von Würzburg |
18 465 | München Hbf | 08.05.1934 | von Würzburg |
18 465 | München Hbf | 15.05.1935 | |
18 465 | München Hbf | 31.12.1942 | |
18 465 | München Hbf | 15.07.1943 | |
18 465 | München Hbf | 15.12.1945 | ?, nach ? |
18 465 | Kempten | 15.09.1946 | ?, von RBD München |
18 465 | Kempten | 01.12.1947 | |
18 465 | Augsburg | 01.01.1949 | |
18 465 | Neu-Ulm | 24.02.1949 | von Augsburg |
18 465 | Augsburg | 04.10.1955 | von Neu-Ulm |
18 465 | Augsburg | 18.04.1956 | Ausgemustert |
Bay 3655 | Nürnberg Hbf | 26.10.1917 | Anlieferung |
Bay 3655 | Nürnberg Hbf | 03.11.1917 | Abnahme Maffei 4518 |
Bay 3655 | Nürnberg Hbf | 04.11.1917 | erster Betriebstag |
Bay 3655 | München Hbf | 24.01.1918 | von Nürnberg Hbf |
Bay 3655 | Nürnberg Hbf | 24.06.1921 | von München Hbf |
Bay 3655 | München Hbf | 14.07.1921 | von Nürnberg Hbf |
Bay 3655 | München Hbf | 31.12.1924 | Umzeichnung in 18 466 |
18 466 | München Hbf | 01.01.1925 | Übernahme DRG, ex bay. S 3/6 |
18 466 | München Hbf | 01.01.1925 | Umzeichnung aus Bay 3655 |
18 466 | Regensburg | 24.09.1925 | von München Hbf |
18 466 | Regensburg | 01.01.1926 | |
18 466 | Nürnberg Hbf | 06.05.1928 | von Regensburg |
18 466 | Nürnberg Hbf | 31.12.1928 | |
18 466 | Nürnberg Hbf | 01.04.1933 | |
18 466 | Nürnberg Hbf | 15.05.1935 | |
18 466 | Nürnberg Hbf | 31.07.1940 | |
18 466 | Würzburg | 30.01.1943 | von Nürnberg Hbf |
18 466 | Nürnberg Hbf | 30.04.1943 | von Würzburg |
18 466 | Nürnberg Hbf | 30.04.1943 | von Würzburg |
18 466 | Nürnberg Hbf | 01.08.1945 | |
18 466 | Bamberg | 06.10.1947 | von Nürnberg Hbf |
18 466 | Regensburg | 08.06.1948 | von Bamberg |
18 466 | Regensburg | 01.01.1950 | |
18 466 | Neu-Ulm | 27.05.1950 | von Regensburg |
18 466 | Ulm | 12.01.1954 | von Neu-Ulm |
18 466 | Neu-Ulm | 15.01.1954 | von Neu-Ulm |
18 466 | Neu-Ulm | 02.11.1955 | Ausgemustert |
Bay 3656 | München Hbf | 14.11.1917 | Anlieferung |
Bay 3656 | München Hbf | 15.12.1917 | ?, Abnahme Maffei 4519 |
Bay 3656 | München Hbf | 01.01.1920 | |
Bay 3656 | München Hbf | 31.12.1924 | Umzeichnung in 18 467 |
18 467 | München Hbf | 01.01.1925 | Übernahme DRG, ex bay. S 3/6 |
18 467 | München Hbf | 01.01.1925 | Umzeichnung aus Bay 3656 |
18 467 | München Hbf | 01.01.1926 | |
18 467 | Nürnberg Hbf | 05.05.1928 | von München Hbf |
18 467 | Nürnberg Hbf | 31.12.1928 | |
18 467 | Augsburg | 11.04.1931 | von Nürnberg Hbf |
18 467 | Augsburg | 20.07.1931 | |
18 467 | München Hbf | 16.05.1934 | von Augsburg |
18 467 | München Hbf | 15.05.1935 | |
18 467 | München Hbf | 31.12.1942 | |
18 467 | München Hbf | 15.07.1943 | |
18 467 | München Hbf | 15.12.1945 | |
18 467 | Kempten | 15.09.1946 | ?, von München Hbf |
18 467 | Kempten | 01.12.1947 | |
18 467 | Neu-Ulm | 02.08.1949 | von Kempten |
18 467 | Neu-Ulm | 18.03.1955 | Ausgemustert |
Bay 3657 | München Hbf | 28.11.1917 | Anlieferung |
Bay 3657 | München Hbf | 04.12.1917 | Abnahme Maffei 4520 |
Bay 3657 | München Hbf | 31.12.1924 | Umzeichnung in 18 468 |
18 468 | München Hbf | 01.01.1925 | Übernahme DRG, ex bay. S 3/6 |
18 468 | München Hbf | 01.01.1925 | Umzeichnung aus Bay 3657 |
18 468 | Regensburg | 01.01.1926 | |
18 468 | Regensburg | 15.04.1931 | ?, von RBD München |
18 468 | Regensburg | 15.04.1933 | |
18 468 | Regensburg | 01.01.1935 | |
18 468 | Regensburg | 31.07.1936 | |
18 468 | München Hbf | 05.06.1941 | von Regensburg |
18 468 | München Hbf | 31.12.1942 | |
18 468 | München Hbf | 15.07.1943 | |
18 468 | Kempten | 15.09.1946 | ?, von ? |
18 468 | Kempten | 01.12.1947 | |
18 468 | Neu-Ulm | 02.08.1949 | von Kempten |
18 468 | Neu-Ulm | 09.11.1953 | Ausgemustert |
Bay 3658 | München Hbf | 12.12.1917 | Anlieferung |
Bay 3658 | München Hbf | 20.12.1917 | Abnahme Maffei 4521 |
Bay 3658 | München Hbf | 31.12.1924 | Umzeichnung in 18 469 |
18 469 | München Hbf | 01.01.1925 | Übernahme DRG, ex bay. S 3/6 |
18 469 | München Hbf | 01.01.1925 | Umzeichnung aus Bay 3658 |
18 469 | Regensburg | 01.01.1926 | |
18 469 | Regensburg | 11.04.1931 | von RBD München |
18 469 | Regensburg | 15.04.1933 | |
18 469 | Regensburg | 01.01.1936 | |
18 469 | Regensburg | 31.07.1936 | |
18 469 | Regensburg | 31.12.1941 | |
18 469 | Regensburg | 01.01.1946 | |
18 469 | Regensburg | 01.01.1950 | |
18 469 | Neu-Ulm | 08.05.1950 | von Regensburg |
18 469 | Augsburg | 17.05.1953 | von Neu-Ulm |
18 469 | Neu-Ulm | 29.06.1954 | von Augsburg |
18 469 | Augsburg | 09.07.1954 | von Neu-Ulm |
18 469 | Neu-Ulm | 06.11.1954 | von Augsburg |
18 469 | Lindau | 18.01.1955 | von Neu-Ulm |
18 469 | Neu-Ulm | 26.01.1955 | von Lindau |
18 469 | Regensburg | 30.01.1955 | von Neu-Ulm |
18 469 | Neu-Ulm | 14.02.1955 | von Regensburg |
18 469 | Regensburg | 29.04.1955 | von Neu-Ulm |
18 469 | Neu-Ulm | 19.05.1955 | von Regensburg |
18 469 | Kempten | 06.07.1955 | von Neu-Ulm |
18 469 | Neu-Ulm | 26.08.1955 | von Kempten |
18 469 | Augsburg | 23.09.1955 | von Neu-Ulm |
18 469 | Augsburg | 02.11.1955 | Ausgemustert |
Bay 3659 | München Hbf | 27.12.1917 | Anlieferung |
Bay 3659 | München Hbf | 15.02.1918 | ?, Abnahme Maffei 4522 |
Bay 3659 | München Hbf | 31.12.1924 | Umzeichnung in 18 470 |
18 470 | München Hbf | 01.01.1925 | Übernahme DRG, ex bay. S 3/6 |
18 470 | München Hbf | 01.01.1925 | Umzeichnung aus Bay 3659 |
18 470 | München Hbf | 01.01.1926 | |
18 470 | Augsburg | 20.07.1931 | ? |
18 470 | München Hbf | 14.08.1935 | von Augsburg |
18 470 | München Hbf | 31.12.1942 | |
18 470 | München Hbf | 15.07.1943 | |
18 470 | München Hbf | 15.12.1945 | |
18 470 | Kempten | 15.10.1947 | ?, von München Hbf |
18 470 | Kempten | 01.12.1947 | |
18 470 | Kempten | 01.10.1949 | |
18 470 | Buchloe | 15.08.1950 | ? |
18 470 | Neu-Ulm | 02.12.1950 | von Kempten |
18 470 | Buchloe | 06.12.1950 | von Kempten |
18 470 | Augsburg | 09.05.1952 | von Neu-Ulm |
18 470 | Neu-Ulm | 16.12.1954 | von Augsburg |
18 470 | Kempten | 11.03.1955 | von Neu-Ulm |
18 470 | Neu-Ulm | 21.03.1955 | von Kempten |
18 470 | Augsburg | 14.05.1955 | von Neu-Ulm |
18 470 | Ulm | 22.12.1955 | von Augsburg |
18 470 | Ulm | 14.03.1957 | Ausgemustert |
Bay 3660 | München Hbf | 12.01.1918 | Anlieferung |
Bay 3660 | München Hbf | 15.02.1918 | ?, Abnahme Maffei 4523 |
Bay 3660 | München Hbf | 31.12.1924 | Umzeichnung in 18 471 |
18 471 | München Hbf | 01.01.1925 | Übernahme DRG, ex bay. S 3/6 |
18 471 | München Hbf | 01.01.1925 | Umzeichnung aus Bay 3660 |
18 471 | Lindau | 01.01.1926 | |
18 471 | Nürnberg Hbf | 22.11.1928 | von RBD München |
18 471 | Nürnberg Hbf | 31.12.1928 | |
18 471 | München Hbf | 16.01.1929 | von Nürnberg Hbf |
18 471 | Augsburg | 25.10.1930 | von RBD München |
18 471 | Augsburg | 20.07.1931 | |
18 471 | München Hbf | 01.04.1933 | |
18 471 | Augsburg | 01.01.1935 | ? |
18 471 | Kempten | 15.05.1936 | ? |
18 471 | Lindau | 15.05.1936 | ? |
18 471 | Augsburg | 15.05.1945 | ? |
18 471 | Kempten | 15.05.1949 | ? |
18 471 | Kempten | 01.10.1949 | |
18 471 | Augsburg | 15.05.1950 | ? |
18 471 | Buchloe | 15.08.1950 | ? |
18 471 | Augsburg | 03.06.1956 | |
18 471 | Augsburg | 30.04.1959 | Ausgemustert |
Bay 3661 | München Hbf | 21.01.1918 | Anlieferung |
Bay 3661 | München Hbf | 01.02.1918 | Abnahme Maffei 4524 |
Bay 3661 | Ludwigshafen | 15.03.1920 | ?, von München Hbf |
Bay 3661 | Ludwigshafen | 31.03.1920 | |
Bay 3661 | Ludwigshafen | 31.12.1924 | Umzeichnung in 18 472 |
18 472 | Ludwigshafen | 01.01.1925 | Übernahme DRG, ex bay. S 3/6 |
18 472 | Ludwigshafen | 01.01.1925 | Umzeichnung aus Bay 3661 |
18 472 | Nürnberg Hbf | 01.01.1926 | |
18 472 | Würzburg | 31.12.1930 | ?, von Nürnberg Hbf |
18 472 | Nürnberg Hbf | 03.07.1933 | von Würzburg |
18 472 | Würzburg | 03.10.1933 | von Nürnberg Hbf |
18 472 | Nürnberg Hbf | 20.12.1933 | von Würzburg |
18 472 | Nürnberg Hbf | 15.05.1935 | |
18 472 | Würzburg | 28.07.1935 | von Nürnberg Hbf |
18 472 | Nürnberg Hbf | 20.06.1936 | von Würzburg |
18 472 | Nürnberg Hbf | 31.07.1940 | |
18 472 | Nürnberg Hbf | 15.04.1945 | ?, nach ? |
18 472 | Nürnberg Hbf | 01.08.1945 | |
18 472 | Nürnberg Hbf | 11.02.1947 | von ? |
18 472 | Bamberg | 30.09.1947 | von Nürnberg Hbf |
18 472 | Regensburg | 28.09.1948 | von Bamberg |
18 472 | Hof | 15.10.1948 | ?, von Regensburg |
18 472 | Hof | 01.01.1950 | |
18 472 | Buchloe | 15.07.1950 | ?, von Hof |
18 472 | Augsburg | 01.01.1952 | |
18 472 | Neu-Ulm | 23.03.1955 | von Augsburg |
18 472 | Kempten | 16.04.1955 | von Neu-Ulm |
18 472 | Augsburg | 15.05.1955 | ?, von Kempten |
18 472 | Augsburg | 03.06.1956 | |
18 472 | Augsburg | 30.04.1959 | Ausgemustert |
Bay 3662 | München Hbf | 15.03.1918 | ?, Abnahme Maffei 4525 |
Bay 3662 | München Hbf | 31.12.1924 | Umzeichnung in 18 473 |
Bay 3662 | München Hbf | 01.01.1925 | Übernahme DRG, ex bay. S 3/6 |
Bay 3662 | München Hbf | 01.01.1925 | Umzeichnung aus Bay 3662 |
Bay 3662 | München Hbf | 11.02.1928 | Anlieferung |
18 473 | Augsburg | 20.07.1931 | ? |
18 473 | Augsburg | 01.01.1935 | |
18 473 | Lindau | 01.01.1936 | |
18 473 | Lindau | 15.10.1945 | |
18 473 | Lindau | 01.01.1949 | |
18 473 | Lindau | 01.01.1950 | |
18 473 | Neu-Ulm | 23.07.1954 | von Lindau |
18 473 | Augsburg | 01.05.1955 | von Neu-Ulm |
18 473 | Augsburg | 03.06.1956 | |
18 473 | Ulm | 30.06.1957 | von Augsburg |
18 473 | Ulm | 30.04.1959 | Ausgemustert |
Bay 3663 | München Hbf | 26.02.1918 | Anlieferung |
Bay 3663 | München Hbf | 15.03.1918 | ?, Abnahme Maffei 4526 |
Bay 3663 | München Hbf | 31.12.1924 | Umzeichnung in 18 474 |
18 474 | München Hbf | 01.01.1925 | Übernahme DRG, ex bay. S 3/6 |
18 474 | München Hbf | 01.01.1925 | Umzeichnung aus Bay 3663 |
18 474 | Nürnberg Hbf | 01.01.1926 | |
18 474 | Nürnberg Hbf | 05.05.1928 | von RBD München |
18 474 | Nürnberg Hbf | 31.12.1928 | |
18 474 | Nürnberg Hbf | 01.04.1933 | |
18 474 | Nürnberg Hbf | 15.05.1935 | |
18 474 | Nürnberg Hbf | 31.07.1940 | |
18 474 | Nürnberg Hbf | 01.08.1945 | auf z |
18 474 | Nürnberg Hbf | 20.09.1948 | Ausgemustert |
Bay 3664 | 20.03.1918 | Anlieferung | |
Bay 3664 | 26.03.1918 | Abnahme Maffei 4527 | |
Bay 3664 | 31.12.1924 | Umzeichnung in 18 475 | |
18 475 | 01.01.1925 | Übernahme DRG, ex bay. S 3/6 | |
18 475 | 01.01.1925 | Umzeichnung aus Bay 3664 | |
18 475 | Regensburg | 01.01.1926 | |
18 475 | München Hbf | 22.04.1926 | von ? |
18 475 | Regensburg | 06.05.1931 | von München Hbf |
18 475 | Passau | 24.05.1932 | von Regensburg |
18 475 | Regensburg | 19.08.1932 | von Passau |
18 475 | Hof | 27.03.1933 | von Regensburg |
18 475 | Hof | 01.04.1933 | |
18 475 | Regensburg | 15.04.1933 | ? |
18 475 | Regensburg | 06.04.1935 | von Hof |
18 475 | Regensburg | 31.07.1936 | |
18 475 | Regensburg | 31.12.1941 | |
18 475 | Regensburg | 01.01.1946 | |
18 475 | Hof | 03.06.1949 | von Regensburg |
18 475 | Hof | 01.01.1950 | |
18 475 | Buchloe | 26.05.1950 | von Hof |
18 475 | Augsburg | 31.01.1951 | von Buchloe |
18 475 | Augsburg | 18.03.1955 | Ausgemustert |
Bay 3665 | 17.04.1918 | Anlieferung | |
Bay 3665 | 15.08.1918 | ?, Abnahme Maffei 4528 | |
Bay 3665 | 31.12.1918 | ?, Ablieferung an SNCF/ETAT 231-985 | |
231-985 | 01.01.1919 | ?, Übernahme SNCF ex Bay 3665 | |
Bay 3666 | 24.06.1918 | Anlieferung | |
Bay 3666 | 15.08.1918 | ?, Abnahme Maffei 4529 | |
Bay 3666 | 31.12.1918 | ?, Ablieferung an SNCF/ETAT 231-986 | |
231-986 | 01.01.1919 | ?, Übernahme SNCF ex Bay 3666 | |
231-986 | München Hbf | 14.03.1942 | von Saintes/SNCF |
Bay 3667 | 27.06.1918 | Anlieferung | |
Bay 3667 | 15.08.1918 | ?, Abnahme Maffei 4530 | |
Bay 3667 | 31.12.1924 | Umzeichnung in 18 476 | |
18 476 | 01.01.1925 | Übernahme DRG, ex bay. S 3/6 | |
18 476 | 01.01.1925 | Umzeichnung aus Bay 3667 | |
18 476 | Lindau | 01.01.1926 | |
18 476 | Lindau | 31.05.1928 | Standort? |
18 476 | Lindau | 01.01.1929 | |
18 476 | Lindau | 30.11.1933 | |
18 476 | Lindau | 01.01.1936 | |
18 476 | Lindau | 15.05.1939 | ? |
18 476 | Augsburg | 15.05.1942 | ? |
18 476 | Kempten | 01.01.1946 | |
18 476 | Kempten | 01.12.1947 | |
18 476 | Kempten | 01.01.1948 | |
18 476 | Augsburg | 01.01.1949 | |
18 476 | Neu-Ulm | 14.04.1949 | von Augsburg |
18 476 | Buchloe | 12.05.1950 | von Neu-Ulm |
18 476 | Augsburg | 01.01.1952 | |
18 476 | Augsburg | 28.05.1954 | Ausgemustert |
Bay 3668 | 02.07.1918 | Anlieferung | |
Bay 3668 | 15.08.1918 | ?, Abnahme Maffei 4531 | |
Bay 3668 | 31.12.1918 | ?, Ablieferung an SNCF/ETAT 231-987 | |
231-987 | 01.01.1919 | ?, Übernahme SNCF ex Bay 3668 | |
231-987 | München Hbf | 03.03.1942 | von Saintes/SNCF |
231-987 | München Hbf | 31.12.1942 | |
231-987 | München Hbf | 15.07.1943 | |
231-987 | München Hbf | 15.06.1945 | Rückgabe SNCF |
Bay 3669 | 08.07.1918 | Anlieferung | |
Bay 3669 | 15.08.1918 | ?, Abnahme Maffei 4532 | |
Bay 3669 | 31.12.1918 | ?, Ablieferung an SNCF/ETAT 231-988 | |
231-988 | 01.01.1919 | ?, Übernahme SNCF ex Bay 3669 | |
231-988 | München Hbf | 10.04.1942 | von Saintes/SNCF |
231-988 | München Hbf | 31.12.1942 | |
231-988 | München Hbf | 15.07.1943 | |
231-988 | München Hbf | 15.06.1945 | Rückgabe SNCF |
Bay 3670 | 12.07.1918 | Anlieferung | |
Bay 3670 | 15.08.1918 | ?, Abnahme Maffei 4533 | |
Bay 3670 | 31.12.1918 | ?, Ablieferung an SNCF/ETAT 231-989 | |
231-989 | 01.01.1919 | ?, Übernahme SNCF ex Bay 3670 | |
Bay 3671 | München Hbf | 18.07.1918 | Anlieferung |
Bay 3671 | München Hbf | 15.08.1918 | ?, Abnahme Maffei 4534 |
Bay 3671 | München Hbf | 31.12.1924 | Umzeichnung in 18 477 |
18 477 | München Hbf | 01.01.1925 | Übernahme DRG, ex bay. S 3/6 |
18 477 | München Hbf | 01.01.1925 | Umzeichnung aus Bay 3671 |
18 477 | Regensburg | 01.01.1926 | |
18 477 | Regensburg | 27.06.1931 | von RBD München |
18 477 | Regensburg | 15.04.1933 | |
18 477 | Regensburg | 01.01.1935 | |
18 477 | Regensburg | 31.07.1936 | |
18 477 | Regensburg | 15.05.1945 | ? |
18 477 | Regensburg | 01.01.1946 | |
18 477 | Hof | 15.05.1948 | ?, von Regensburg |
18 477 | Hof | 01.01.1950 | |
18 477 | Augsburg | 15.05.1950 | ?, von Hof |
18 477 | Lindau | 11.05.1951 | von Augsburg |
18 477 | Lindau | 28.05.1954 | Ausgemustert |
Bay 3672 | 24.07.1918 | Anlieferung | |
Bay 3672 | 15.08.1918 | ?, Abnahme Maffei 4535 | |
Bay 3672 | 31.12.1918 | ?, Ablieferung an SNCF/ETAT 231-990 | |
231-990 | 01.01.1919 | ?, Übernahme SNCF ex Bay 3672 | |
231-990 | München Hbf | 09.03.1942 | von Saintes/SNCF |
231-990 | München Hbf | 31.12.1942 | |
231-990 | München Hbf | 15.07.1943 | |
231-990 | München Hbf | 15.06.1945 | Rückgabe SNCF |
Bay 3673 | München Hbf | 29.07.1918 | Anlieferung |
Bay 3673 | München Hbf | 01.08.1918 | Abnahme Maffei 4536 |
Bay 3673 | München Hbf | 01.01.1919 | |
Bay 3673 | München Hbf | 15.06.1919 | ?, nach ? |
Bay 3673 | München Hbf | 31.12.1924 | Umzeichnung in 18 478 |
18 478 | München Hbf | 01.01.1925 | Übernahme DRG, ex bay. S 3/6 |
18 478 | München Hbf | 01.01.1925 | Umzeichnung aus Bay 3673 |
18 478 | München Hbf | 01.01.1926 | |
18 478 | München Hbf | 15.05.1927 | von ? |
18 478 | Nürnberg Hbf | 26.08.1930 | von München Hbf |
18 478 | München Hbf | 19.10.1930 | von Nürnberg Hbf |
18 478 | Augsburg | 20.02.1932 | von München Hbf |
18 478 | München Hbf | 16.06.1934 | von Augsburg |
18 478 | München Hbf | 15.05.1935 | |
18 478 | Augsburg | 27.06.1941 | von München Hbf |
18 478 | Lindau | 17.02.1943 | von Augsburg |
18 478 | Augsburg | 25.01.1944 | von Lindau |
18 478 | Neu-Ulm | 13.07.1949 | von Augsburg |
18 478 | Augsburg | 08.05.1950 | von Neu-Ulm |
18 478 | Lindau | 09.02.1955 | von Augsburg |
18 478 | Augsburg | 25.03.1955 | von Lindau |
18 478 | Lindau | 10.11.1955 | von Augsburg |
18 478 | Augsburg | 08.04.1957 | von Lindau |
18 478 | Ulm | 05.06.1958 | von Augsburg |
18 478 | Ulm | 14.07.1960 | Ausgemustert |
18 478 | Nördlingen | 01.01.2000 | Bay. EM Nördlingen Lory-Lok |
Bay 3674 | 31.07.1918 | Anlieferung | |
Bay 3674 | 15.10.1918 | ?, Abnahme Maffei 4537 | |
Bay 3674 | 31.12.1918 | ?, Ablieferung an SNCF/ETAT 231-991 | |
231-991 | 01.01.1919 | ?, Übernahme SNCF ex Bay 3674 | |
231-991 | München Hbf | 14.03.1942 | von Saintes/SNCF |
231-991 | München Hbf | 31.12.1942 | |
231-991 | München Hbf | 15.07.1943 | |
231-991 | München Hbf | 15.06.1945 | Rückgabe SNCF |
Bay 3675 | 06.08.1918 | Anlieferung | |
Bay 3675 | 15.10.1918 | ?, Abnahme Maffei 4538 | |
Bay 3675 | 31.12.1918 | ?, Ablieferung an SNCF/ETAT 231-992 | |
231-992 | 01.01.1919 | ?, Übernahme SNCF ex Bay 3675 | |
Bay 3676 | 10.08.1918 | Anlieferung | |
Bay 3676 | 15.10.1918 | ?, Abnahme Maffei 4539 | |
Bay 3676 | 31.12.1918 | ?, Ablieferung an SNCF/ETAT 231-993 | |
231-993 | 01.01.1919 | ?, Übernahme SNCF ex Bay 3676 | |
231-993 | München Hbf | 03.03.1942 | von Saintes/SNCF |
231-993 | München Hbf | 31.12.1942 | |
231-993 | München Hbf | 15.07.1943 | |
231-993 | München Hbf | 15.06.1945 | Rückgabe SNCF |
Bay 3677 | 14.08.1918 | Anlieferung | |
Bay 3677 | 15.10.1918 | ?, Abnahme Maffei 4540 | |
Bay 3677 | 31.12.1918 | ?, Ablieferung an SNCF/ETAT 231-994 | |
231-994 | 01.01.1919 | ?, Übernahme SNCF ex Bay 3677 | |
Bay 3678 | 19.08.1918 | Anlieferung | |
Bay 3678 | 15.10.1918 | ?, Abnahme Maffei 4541 | |
Bay 3678 | 31.12.1918 | ?, Ablieferung an SNCF/ETAT 231-995 | |
231-995 | 01.01.1919 | ?, Übernahme SNCF ex Bay 3678 | |
Bay 3679 | 23.08.1918 | Anlieferung | |
Bay 3679 | 15.10.1918 | ?, Abnahme Maffei 4542 | |
Bay 3679 | 31.12.1918 | ?, Ablieferung an SNCF/ETAT 231-996 | |
231-996 | 01.01.1919 | ?, Übernahme SNCF ex Bay 3679 | |
231-996 | München Hbf | 01.03.1942 | von Saintes/SNCF |
231-996 | München Hbf | 31.12.1942 | |
231-996 | München Hbf | 15.07.1943 | |
231-996 | München Hbf | 15.06.1945 | Rückgabe SNCF |
Bay 3680 | Lindau | 14.11.1923 | Abnahme Maffei 5448 |
Bay 3680 | Lindau | 31.12.1924 | Umzeichnung in 18 479 |
18 479 | Lindau | 01.01.1925 | Übernahme DRG, ex bay. S 3/6 |
18 479 | Lindau | 01.01.1925 | Umzeichnung aus Bay 3680 |
18 479 | Lindau | 01.01.1926 | |
18 479 | Lindau | 31.05.1928 | |
18 479 | Lindau | 30.11.1933 | |
18 479 | Lindau | 15.10.1945 | wartet auf Ausbesserung |
18 479 | Lindau | 01.01.1950 | |
18 479 | Neu-Ulm | 15.07.1950 | |
18 479 | Lindau | 30.06.1955 | |
18 479 | Lindau | 23.11.1956 | Ausgemustert |
Bay 3681 | Lindau | 02.12.1923 | Abnahme Maffei 5449 |
Bay 3681 | Lindau | 31.12.1924 | Umzeichnung in 18 480 |
18 480 | Lindau | 01.01.1925 | Übernahme DRG, ex bay. S 3/6 |
18 480 | Lindau | 01.01.1925 | Umzeichnung aus Bay 3681 |
18 480 | Lindau | 01.01.1926 | |
18 480 | Lindau | 31.05.1928 | |
18 480 | Lindau | 30.11.1933 | |
18 480 | Lindau | 15.10.1945 | wartet auf Ausbesserung |
18 480 | Lindau | 01.01.1950 | |
18 480 | Neu-Ulm | 15.07.1950 | |
18 480 | Lindau | 30.06.1955 | |
18 480 | Lindau | 02.11.1955 | Ausgemustert |
Bay 3682 | München Hbf | 05.10.1923 | Anlieferung |
Bay 3682 | München Hbf | 26.11.1923 | Abnahme Maffei 5450 |
Bay 3682 | München Hbf | 31.12.1924 | Umzeichnung in 18 481 |
18 481 | München Hbf | 01.01.1925 | Übernahme DRG, ex bay. S 3/6 |
18 481 | München Hbf | 01.01.1925 | Umzeichnung aus Bay 3682 |
18 481 | München Hbf | 01.01.1925 | |
18 481 | München Hbf | 01.01.1926 | |
18 481 | Augsburg | 11.05.1931 | von München Hbf |
18 481 | Augsburg | 20.07.1931 | |
18 481 | Mainz | 15.05.1934 | ? |
18 481 | Lindau | 15.05.1935 | ?, von Augsburg |
18 481 | Lindau | 15.10.1945 | |
18 481 | Lindau | 01.01.1950 | |
18 481 | Lindau | 30.06.1955 | |
18 481 | Augsburg | 15.02.1957 | ?, von Lindau |
18 481 | Augsburg | 01.06.1960 | |
18 481 | Lindau | 15.06.1961 | ?, von Augsburg |
18 481 | Lindau | 05.08.1961 | Ausgemustert |
Bay 3683 | München Hbf | 02.11.1923 | Anlieferung |
Bay 3683 | München Hbf | 29.11.1923 | Abnahme Maffei 5451 |
Bay 3683 | München Hbf | 31.12.1924 | Umzeichnung in 18 482 |
18 482 | München Hbf | 01.01.1925 | Übernahme DRG, ex bay. S 3/6 |
18 482 | München Hbf | 01.01.1925 | Umzeichnung aus Bay 3683 |
18 482 | Augsburg | 01.01.1926 | |
18 482 | Augsburg | 20.07.1931 | |
18 482 | Augsburg | 15.05.1933 | ? |
18 482 | Augsburg | 01.08.1936 | |
18 482 | München Hbf | 05.06.1941 | von RBD Augsburg |
18 482 | München Hbf | 31.12.1942 | |
18 482 | München Hbf | 15.07.1943 | |
18 482 | München Hbf | 15.12.1945 | |
18 482 | Kempten | 15.11.1946 | ?, von München Hbf |
18 482 | Kempten | 01.12.1947 | |
18 482 | Augsburg | 01.01.1950 | |
18 482 | Augsburg | 01.01.1955 | |
18 482 | Lindau | 30.06.1955 | Standort? |
18 482 | Lindau | 01.01.1956 | |
18 482 | Lindau | 07.08.1956 | Ausgemustert |
Bay 3684 | München Hbf | 07.11.1923 | Anlieferung |
Bay 3684 | München Hbf | 30.11.1923 | Abnahme Maffei 5452 |
Bay 3684 | München Hbf | 31.12.1924 | Umzeichnung in 18 483 |
18 483 | München Hbf | 01.01.1925 | Übernahme DRG, ex bay. S 3/6 |
18 483 | München Hbf | 01.01.1925 | Umzeichnung aus Bay 3684 |
18 483 | Augsburg | 01.01.1926 | |
18 483 | München Hbf | 07.10.1926 | von ? |
18 483 | Augsburg | 11.05.1931 | von München Hbf |
18 483 | Augsburg | 20.07.1931 | |
18 483 | Augsburg | 01.08.1936 | |
18 483 | Nürnberg Hbf | 14.11.1939 | von Augsburg |
18 483 | Augsburg | 23.04.1940 | von Nürnberg Hbf |
18 483 | München Hbf | 31.05.1941 | von Augsburg |
18 483 | München Hbf | 31.12.1942 | |
18 483 | München Hbf | 15.07.1943 | |
18 483 | München Hbf | 15.12.1945 | |
18 483 | Augsburg | 07.09.1947 | von München Hbf |
18 483 | Lindau | 24.02.1955 | von Augsburg |
18 483 | Lindau | 30.06.1955 | |
18 483 | Lindau | 30.11.1957 | |
18 483 | Augsburg | 19.06.1958 | von Lindau |
18 483 | Augsburg | 01.06.1960 | auf z |
18 483 | Augsburg | 14.07.1960 | Ausgemustert |
Bay 3685 | München Hbf | 12.11.1923 | Anlieferung |
Bay 3685 | München Hbf | 04.12.1923 | Abnahme Maffei 5453 |
Bay 3685 | München Hbf | 31.12.1924 | Umzeichnung in 18 484 |
18 484 | München Hbf | 01.01.1925 | Übernahme DRG, ex bay. S 3/6 |
18 484 | München Hbf | 01.01.1925 | Umzeichnung aus Bay 3685 |
18 484 | München Hbf | 01.01.1926 | |
18 484 | Augsburg | 12.05.1931 | von München Hbf |
18 484 | Augsburg | 20.07.1931 | |
18 484 | Augsburg | 01.01.1935 | |
18 484 | Nürnberg Hbf | 19.05.1935 | von Augsburg |
18 484 | Nürnberg Hbf | 31.07.1940 | |
18 484 | Würzburg | 19.10.1943 | von Nürnberg Hbf |
18 484 | Nürnberg Hbf | 16.03.1944 | von Würzburg |
18 484 | Nürnberg Hbf | 01.08.1945 | von ? |
18 484 | Kempten | 28.06.1947 | von Nürnberg Hbf |
18 484 | Kempten | 01.01.1949 | |
18 484 | Kempten | 01.10.1949 | |
18 484 | Augsburg | 15.01.1950 | ?, von Kempten |
18 484 | Kempten | 15.05.1952 | ?, von Augsburg |
18 484 | Lindau | 01.01.1955 | ? |
18 484 | Lindau | 30.06.1955 | Standort? |
18 484 | Lindau | 07.08.1956 | Ausgemustert |
Bay 3686 | Nürnberg Hbf | 12.12.1923 | Abnahme Maffei 5454 |
Bay 3686 | Nürnberg Hbf | 31.12.1924 | Umzeichnung in 18 485 |
18 485 | Nürnberg Hbf | 01.01.1925 | Übernahme DRG, ex bay. S 3/6 |
18 485 | Nürnberg Hbf | 01.01.1925 | Umzeichnung aus Bay 3686 |
18 485 | Nürnberg Hbf | 31.12.1928 | |
18 485 | Würzburg | 15.06.1929 | ?, von Nürnberg Hbf |
18 485 | Bingerbrück | 18.03.1935 | von Würzburg |
18 485 | Bingerbrück | 15.03.1940 | |
18 485 | Wiesbaden | 15.09.1943 | ?, von Bingerbrück |
18 485 | Nürnberg Hbf | 15.01.1944 | ?, von Wiesbaden |
18 485 | Nürnberg Hbf | 01.08.1945 | |
18 485 | Augsburg | 15.12.1948 | ?, von Augsburg |
18 485 | Augsburg | 01.01.1950 | |
18 485 | Lindau | 15.05.1955 | ?, von Augsburg |
18 485 | Lindau | 30.06.1955 | |
18 485 | Lindau | 07.08.1956 | Ausgemustert |
Bay 3687 | Nürnberg Hbf | 19.11.1923 | Anlieferung |
Bay 3687 | Nürnberg Hbf | 15.12.1923 | Abnahme Maffei 5455 |
Bay 3687 | Nürnberg Hbf | 31.12.1924 | Umzeichnung in 18 486 |
18 486 | Nürnberg Hbf | 01.01.1925 | Übernahme DRG, ex bay. S 3/6 |
18 486 | Nürnberg Hbf | 01.01.1925 | Umzeichnung aus Bay 3687 |
18 486 | Nürnberg Hbf | 01.01.1926 | |
18 486 | Nürnberg Hbf | 31.12.1928 | |
18 486 | Nürnberg Hbf | 01.04.1933 | |
18 486 | Nürnberg Hbf | 15.05.1935 | |
18 486 | Nürnberg Hbf | 31.07.1940 | |
18 486 | Nürnberg Hbf | 01.08.1945 | |
18 486 | Hof | 12.06.1948 | von Nürnberg Hbf |
18 486 | Hof | 01.01.1950 | |
18 486 | Augsburg | 15.05.1950 | ?, von Hof |
18 486 | Ulm | 26.10.1955 | von Augsburg |
18 486 | Augsburg | 10.11.1955 | von Ulm |
18 486 | Augsburg | 18.04.1956 | Ausgemustert |
Bay 3688 | Nürnberg Hbf | 22.11.1923 | Anlieferung |
Bay 3688 | Nürnberg Hbf | 21.12.1923 | Abnahme Maffei 5456 |
Bay 3688 | Nürnberg Hbf | 31.12.1924 | Umzeichnung in 18 487 |
18 487 | Nürnberg Hbf | 01.01.1925 | Übernahme DRG, ex bay. S 3/6 |
18 487 | Nürnberg Hbf | 01.01.1925 | Umzeichnung aus Bay 3688 |
18 487 | Nürnberg Hbf | 01.01.1926 | |
18 487 | Nürnberg Hbf | 31.12.1928 | |
18 487 | Nürnberg Hbf | 01.04.1933 | |
18 487 | Nürnberg Hbf | 15.05.1935 | |
18 487 | Nürnberg Hbf | 31.07.1940 | |
18 487 | Nürnberg Hbf | 01.08.1945 | |
18 487 | Bamberg | 17.01.1948 | von Nürnberg Hbf |
18 487 | Nürnberg Hbf | 02.06.1953 | von Bamberg |
18 487 | Ulm | 05.10.1953 | von Nürnberg Hbf |
18 487 | Ulm | 14.03.1957 | Ausgemustert |
Bay 3689 | Nürnberg Hbf | 27.11.1923 | Anlieferung |
Bay 3689 | Nürnberg Hbf | 02.01.1924 | Abnahme Maffei 5457 |
Bay 3689 | Nürnberg Hbf | 31.12.1924 | Umzeichnung in 18 488 |
18 488 | Nürnberg Hbf | 01.01.1925 | Übernahme DRG, ex bay. S 3/6 |
18 488 | Nürnberg Hbf | 01.01.1925 | Umzeichnung aus Bay 3689 |
18 488 | Würzburg | 01.01.1926 | |
18 488 | Nürnberg Hbf | 29.10.1926 | von ? |
18 488 | Nürnberg Hbf | 31.12.1928 | |
18 488 | Würzburg | 09.07.1929 | von Nürnberg Hbf |
18 488 | Nürnberg Hbf | 23.10.1929 | von Würzburg |
18 488 | Würzburg | 29.12.1929 | von Nürnberg Hbf |
18 488 | Bingerbrück | 10.04.1935 | von Würzburg |
18 488 | Bingerbrück | 15.03.1940 | |
18 488 | Wiesbaden | 07.09.1943 | von Bingerbrück |
18 488 | Nürnberg Hbf | 10.02.1944 | von Wiesbaden |
18 488 | Nürnberg Hbf | 01.08.1945 | |
18 488 | Nürnberg Hbf | 29.05.1946 | Ausgemustert |
Bay 3690 | Würzburg | 11.01.1924 | Abnahme Maffei 5539 |
Bay 3690 | Würzburg | 31.12.1924 | Umzeichnung in 18 489 |
18 489 | Würzburg | 01.01.1925 | Übernahme DRG, ex bay. S 3/6 |
18 489 | Würzburg | 01.01.1925 | Umzeichnung aus Bay 3690 |
18 489 | Würzburg | 01.01.1926 | |
18 489 | Bingerbrück | 12.05.1935 | von Würzburg |
18 489 | Bingerbrück | 15.03.1940 | |
18 489 | Wiesbaden | 15.09.1943 | ?, von Bingerbrück |
18 489 | Nürnberg Hbf | 15.12.1943 | von Wiesbaden |
18 489 | Nürnberg Hbf | 01.08.1945 | |
18 489 | Bamberg | 17.12.1947 | von Nürnberg Hbf |
18 489 | Nürnberg Hbf | 12.05.1951 | von Bamberg |
18 489 | Ulm | 29.04.1953 | von Nürnberg Hbf |
18 489 | Ulm | 23.11.1956 | Ausgemustert |
Bay 3691 | Würzburg | 11.12.1923 | Anlieferung |
Bay 3691 | Würzburg | 17.01.1924 | Abnahme Maffei 5540 |
Bay 3691 | Würzburg | 31.12.1924 | Umzeichnung in 18 490 |
18 490 | Würzburg | 01.01.1925 | Übernahme DRG, ex bay. S 3/6 |
18 490 | Würzburg | 01.01.1925 | Umzeichnung aus Bay 3691 |
18 490 | Würzburg | 01.01.1926 | |
18 490 | München Hbf | 22.04.1934 | von Würzburg |
18 490 | München Hbf | 15.05.1935 | |
18 490 | Augsburg | 06.06.1941 | von München Hbf |
18 490 | Lindau | 01.01.1954 | |
18 490 | Ulm | 23.02.1955 | von Lindau |
18 490 | Lindau | 16.08.1955 | von Ulm |
18 490 | Ulm | 03.10.1955 | von Lindau |
18 490 | Ulm | 10.08.1957 | Ausgemustert |
Bay 3692 | München Hbf | 18.12.1923 | Anlieferung |
Bay 3692 | München Hbf | 21.01.1924 | Abnahme Maffei 5541 |
Bay 3692 | München Hbf | 01.05.1924 | erster Betriebstag |
Bay 3692 | München Hbf | 31.12.1924 | Umzeichnung in 18 491 |
18 491 | München Hbf | 01.01.1925 | Übernahme DRG, ex bay. S 3/6 |
18 491 | München Hbf | 01.01.1925 | Umzeichnung aus Bay 3692 |
18 491 | München Hbf | 01.01.1926 | |
18 491 | Augsburg | 11.05.1931 | von München Hbf |
18 491 | Augsburg | 20.07.1931 | |
18 491 | Augsburg | 01.08.1936 | |
18 491 | Lindau | 28.02.1954 | von Augsburg |
18 491 | Lindau | 18.03.1955 | Ausgemustert |
Bay 3693 | München Hbf | 28.12.1923 | Anlieferung |
Bay 3693 | München Hbf | 14.01.1924 | Abnahme Maffei 5542 |
Bay 3693 | München Hbf | 31.12.1924 | Umzeichnung in 18 492 |
18 492 | München Hbf | 01.01.1925 | Übernahme DRG, ex bay. S 3/6 |
18 492 | München Hbf | 01.01.1925 | Umzeichnung aus Bay 3693 |
18 492 | München Hbf | 01.01.1926 | |
18 492 | Augsburg | 15.05.1931 | von München Hbf |
18 492 | Augsburg | 20.07.1931 | |
18 492 | Augsburg | 15.05.1935 | ? |
18 492 | Augsburg | 01.08.1936 | |
18 492 | Kempten | 01.12.1947 | ? |
18 492 | Lindau | 14.05.1955 | von Augsburg |
18 492 | Lindau | 30.06.1955 | |
18 492 | Augsburg | 03.09.1957 | von Lindau |
18 492 | Augsburg | 25.04.1958 | Ausgemustert |
Bay 3694 | München Hbf | 18.01.1924 | Anlieferung |
Bay 3694 | München Hbf | 01.02.1924 | Abnahme Maffei 5543 |
Bay 3694 | München Hbf | 31.12.1924 | Umzeichnung in 18 493 |
18 493 | München Hbf | 01.01.1925 | Übernahme DRG, ex bay. S 3/6 |
18 493 | München Hbf | 01.01.1925 | Umzeichnung aus Bay 3694 |
18 493 | München Hbf | 01.01.1926 | |
18 493 | Würzburg | 14.06.1929 | von München Hbf |
18 493 | Bingerbrück | 30.10.1935 | von Würzburg |
18 493 | Bingerbrück | 15.03.1940 | |
18 493 | Darmstadt | 22.10.1941 | von Bingerbrück |
18 493 | Bingerbrück | 10.12.1942 | von Darmstadt |
18 493 | Wiesbaden | 06.10.1943 | von Bingerbrück |
18 493 | Nürnberg Hbf | 05.12.1943 | von Wiesbaden |
18 493 | Nürnberg Hbf | 01.08.1945 | |
18 493 | Bamberg | 21.11.1947 | von Nürnberg Hbf |
18 493 | Ulm | 25.04.1953 | von Bamberg |
18 493 | Ulm | 25.04.1958 | Ausgemustert |
Bay 3695 | München Hbf | 23.01.1924 | Anlieferung |
Bay 3695 | München Hbf | 06.02.1924 | Abnahme Maffei 5544 |
Bay 3695 | München Hbf | 31.12.1924 | Umzeichnung in 18 494 |
18 494 | München Hbf | 01.01.1925 | Übernahme DRG, ex bay. S 3/6 |
18 494 | München Hbf | 01.01.1925 | Umzeichnung aus Bay 3695 |
18 494 | München Hbf | 01.01.1926 | |
18 494 | Würzburg | 15.06.1929 | ?, von München Hbf |
18 494 | Augsburg | 14.05.1931 | von Würzburg |
18 494 | Augsburg | 20.07.1931 | |
18 494 | Nürnberg Hbf | 28.01.1932 | von Augsburg |
18 494 | Nürnberg Hbf | 01.04.1933 | |
18 494 | Nürnberg Hbf | 15.05.1935 | |
18 494 | Nürnberg Hbf | 31.07.1940 | |
18 494 | Nürnberg Hbf | 01.08.1945 | |
18 494 | Bamberg | 04.06.1949 | von Nürnberg Hbf |
18 494 | Nürnberg Hbf | 03.06.1953 | von Bamberg |
18 494 | Ulm | 27.07.1953 | von Nürnberg Hbf |
18 494 | Ulm | 15.11.1957 | Ausgemustert |
Bay 3696 | Nürnberg Hbf | 18.02.1924 | Abnahme Maffei 5545 |
Bay 3696 | Nürnberg Hbf | 31.12.1924 | Umzeichnung in 18 495 |
18 495 | Nürnberg Hbf | 01.01.1925 | Übernahme DRG, ex bay. S 3/6 |
18 495 | Nürnberg Hbf | 01.01.1925 | Umzeichnung aus Bay 3696 |
18 495 | Nürnberg Hbf | 01.01.1925 | |
18 495 | München Hbf | 31.12.1925 | |
18 495 | München Hbf | 01.01.1926 | |
18 495 | Würzburg | 14.06.1929 | von München Hbf |
18 495 | Bingerbrück | 26.01.1936 | von Würzburg |
18 495 | Bingerbrück | 15.03.1940 | |
18 495 | Wiesbaden | 15.09.1943 | ?, von Bingerbrück |
18 495 | Nürnberg Hbf | 15.11.1943 | ?, von Wiesbaden |
18 495 | Nürnberg Hbf | 01.08.1945 | |
18 495 | Bamberg | 22.12.1947 | von Nürnberg Hbf |
18 495 | Ulm | 01.04.1953 | von Bamberg |
18 495 | Ulm | 13.07.1959 | Ausgemustert |
Bay 3697 | Nürnberg Hbf | 31.01.1924 | Anlieferung |
Bay 3697 | Nürnberg Hbf | 25.02.1924 | Abnahme Maffei 5546 |
Bay 3697 | Nürnberg Hbf | 31.12.1924 | Umzeichnung in 18 496 |
18 496 | Nürnberg Hbf | 01.01.1925 | Übernahme DRG, ex bay. S 3/6 |
18 496 | Nürnberg Hbf | 01.01.1925 | Umzeichnung aus Bay 3697 |
18 496 | Nürnberg Hbf | 01.01.1926 | |
18 496 | Nürnberg Hbf | 31.12.1928 | |
18 496 | Nürnberg Hbf | 01.04.1933 | |
18 496 | Nürnberg Hbf | 15.05.1935 | |
18 496 | Nürnberg Hbf | 31.07.1940 | |
18 496 | Nürnberg Hbf | 01.08.1945 | |
18 496 | Augsburg | 15.12.1948 | ?, von Nürnberg Hbf |
18 496 | Lindau | 15.05.1955 | ?, von Augsburg |
18 496 | Lindau | 30.06.1955 | |
18 496 | Lindau | 07.08.1956 | Ausgemustert |
Bay 3698 | Nürnberg Hbf | 28.01.1924 | Anlieferung |
Bay 3698 | Nürnberg Hbf | 08.03.1924 | Abnahme Maffei 5547 |
Bay 3698 | Nürnberg Hbf | 31.12.1924 | Umzeichnung in 18 497 |
18 497 | Nürnberg Hbf | 01.01.1925 | Übernahme DRG, ex bay. S 3/6 |
18 497 | Nürnberg Hbf | 01.01.1925 | Umzeichnung aus Bay 3698 |
18 497 | Nürnberg Hbf | 01.01.1926 | |
18 497 | Nürnberg Hbf | 31.12.1928 | |
18 497 | Nürnberg Hbf | 01.04.1933 | |
18 497 | Nürnberg Hbf | 15.05.1935 | |
18 497 | Nürnberg Hbf | 31.07.1940 | |
18 497 | Nürnberg Hbf | 01.08.1945 | |
18 497 | Bamberg | 17.03.1949 | von Nürnberg Hbf |
18 497 | Ulm | 28.04.1953 | von Bamberg |
18 497 | Neu-Ulm | 04.07.1954 | von Ulm |
18 497 | Ulm | 25.07.1954 | von Neu-Ulm |
18 497 | Ulm | 18.04.1956 | Ausgemustert |
Bay 3699 | Nürnberg Hbf | 05.03.1924 | Abnahme Maffei 5548 |
Bay 3699 | Nürnberg Hbf | 31.12.1924 | Umzeichnung in 18 498 |
18 498 | Nürnberg Hbf | 01.01.1925 | Übernahme DRG, ex bay. S 3/6 |
18 498 | Nürnberg Hbf | 01.01.1925 | Umzeichnung aus Bay 3699 |
18 498 | Nürnberg Hbf | 01.01.1926 | |
18 498 | Nürnberg Hbf | 31.12.1928 | |
18 498 | Nürnberg Hbf | 01.04.1933 | |
18 498 | Nürnberg Hbf | 15.05.1935 | |
18 498 | Nürnberg Hbf | 31.07.1940 | |
18 498 | Nürnberg Hbf | 01.08.1945 | |
18 498 | Hof | 12.06.1948 | von Nürnberg Hbf |
18 498 | Hof | 01.01.1950 | |
18 498 | Augsburg | 15.06.1950 | ?, von Hof |
18 498 | Neu-Ulm | 16.03.1955 | von Augsburg |
18 498 | Augsburg | 22.03.1955 | von Neu-Ulm |
18 498 | Lindau | 21.05.1955 | von Augsburg |
18 498 | Lindau | 30.06.1955 | |
18 498 | Lindau | 18.04.1956 | Ausgemustert |
Bay 3700 | Nürnberg Hbf | 06.03.1924 | Anlieferung |
Bay 3700 | Nürnberg Hbf | 22.03.1924 | Abnahme Maffei 5549 |
Bay 3700 | Nürnberg Hbf | 31.12.1924 | Umzeichnung in 18 499 |
18 499 | Nürnberg Hbf | 01.01.1925 | Übernahme DRG, ex bay. S 3/6 |
18 499 | Nürnberg Hbf | 01.01.1925 | Umzeichnung aus Bay 3700 |
18 499 | Nürnberg Hbf | 01.01.1926 | |
18 499 | Nürnberg Hbf | 31.12.1928 | |
18 499 | Nürnberg Hbf | 01.04.1933 | |
18 499 | Nürnberg Hbf | 15.05.1935 | |
18 499 | Nürnberg Hbf | 31.07.1940 | |
18 499 | Nürnberg Hbf | 01.08.1945 | |
18 499 | Bamberg | 08.10.1949 | von Nürnberg Hbf |
18 499 | Ulm | 29.10.1953 | von Bamberg |
18 499 | Ulm | 12.05.1955 | Ausgemustert |