| LAG 1 | Murnau | 19.02.1906 | Abnahme KTH/SSW 29/1 |
| LAG 1 | Murnau | 31.07.1938 | Übernahme durch DRG E 69 01 |
| E 69 01 | Murnau | 01.08.1938 | Im Bestand DRG von Lokalbahn AG München |
| E 69 01 | Murnau | 01.01.1950 | |
| E 69 01 | Murnau | 25.11.1954 | Ausgemustert |
| LAG 2 | Murnau | 19.05.1909 | Abnahme Krauss/SSW 8086/3 |
| LAG 2 | Murnau | 31.07.1938 | Übernahme durch DRG E 69 02 |
| E 69 02 | Murnau | 01.08.1938 | Im Bestand DRG von Lokalbahn AG München |
| E 69 02 | Murnau | 13.04.1954 | nach Garmisch |
| E 69 02 | Garmisch | 18.03.1955 | Umbau auf 15kV |
| E 69 02 | Garmisch | 04.07.1955 | nach Heidelberg |
| E 69 02 | Heidelberg | 01.01.1956 | |
| E 69 02 | Heidelberg | 01.01.1958 | |
| E 69 02 | Heidelberg | 01.01.1959 | |
| E 69 02 | Heidelberg | 01.01.1960 | |
| E 69 02 | Heidelberg | 01.01.1962 | |
| E 69 02 | Heidelberg | 01.01.1964 | |
| E 69 02 | Heidelberg | 31.05.1964 | nach Garmisch |
| E 69 02 | Garmisch | 31.12.1967 | Umzeichnung in 169 002 |
| 169 002 | Garmisch | 01.01.1968 | Umzeichnung aus E 69 02 |
| 169 002 | Garmisch | 13.10.1981 | Z-Stellung |
| 169 002 | Garmisch | 29.07.1982 | Ausgemustert |
| 169 002 | Garmisch | 31.07.1985 | Museumsfahrzeug |
| 169 002 | Nürnberg VM | 31.12.1991 | Museumslok E 69 02 |
| 188 691 | Nürnberg VM | 31.12.1991 | Museumslok E 69 02 |
| E 69 02 | Nürnberg VM | 31.12.1991 | Umzeichnung (intern) in 188 691 |
| 169 002 | Nürnberg VM | 01.01.1992 | Umzeichnung in 188 691 (buchmäßig) |
| 169 002 | Garmisch | 01.09.1999 | Museumslok |
| E 69 03 | Nördlingen | 22.07.1901 | BEM Nördlingen |
| LAG 3 | Murnau | 17.12.1912 | Abnahme Krauss/SSW 8106/25 |
| LAG 3 | Murnau | 31.07.1938 | Übernahme durch DRG E 69 03 |
| E 69 03 | Murnau | 01.08.1938 | Im Bestand DRG von Lokalbahn AG München |
| E 69 03 | Murnau | 26.11.1954 | im AW Freimann |
| E 69 03 | Murnau | 28.04.1955 | nach Garmisch |
| E 69 03 | Garmisch | 29.04.1955 | Umbau auf 15kV |
| E 69 03 | Garmisch | 23.05.1955 | nach Rosenheim |
| E 69 03 | Rosenheim | 04.07.1955 | nach Heidelberg |
| E 69 03 | Heidelberg | 01.01.1956 | |
| E 69 03 | Heidelberg | 01.01.1958 | |
| E 69 03 | Heidelberg | 01.01.1959 | |
| E 69 03 | Heidelberg | 01.01.1960 | |
| E 69 03 | Heidelberg | 01.01.1962 | |
| E 69 03 | Heidelberg | 01.01.1964 | |
| E 69 03 | Heidelberg | 31.05.1964 | nach Garmisch |
| E 69 03 | Garmisch | 31.12.1967 | Umzeichnung in 169 003 |
| 169 003 | Garmisch | 01.01.1968 | Umzeichnung aus E 69 03 |
| 169 003 | Garmisch | 21.02.1977 | Z-Stellung |
| 169 003 | Garmisch | 22.04.1977 | Wieder im Einsatzbestand |
| 169 003 | Garmisch | 13.10.1981 | Z-Stellung |
| 169 003 | Garmisch | 29.07.1982 | Ausgemustert |
| 169 003 | Garmisch | 31.07.1985 | Museumsfahrzeug |
| 169 003 | Nürnberg VM | 31.12.1991 | Museumslok E 69 03 |
| 188 692 | Nürnberg VM | 31.12.1991 | Museumslok E 69 03 |
| E 69 03 | Nürnberg VM | 31.12.1991 | Umzeichnung (intern) in 188 692 |
| 169 003 | Nürnberg VM | 01.01.1992 | Umzeichnung in 188 692 (buchmäßig) |
| 169 003 | Garmisch | 01.09.1999 | Museumslok |
| LAG 4 | Murnau | 31.12.1922 | ?, Abnahme vd Zypen/SSW 70418/? |
| LAG 4 | Murnau | 01.04.1930 | nach Thalkirchen auf z |
| LAG 4 | Thalkirchen | 15.06.1934 | ?, Abnahme Krauss/SSW (2.Besetzung) |
| LAG 4 | Thalkirchen | 16.06.1934 | ?, nach Murnau |
| LAG 4 | Murnau | 31.07.1938 | Übernahme durch DRG E 69 04 |
| E 69 04 | Murnau | 01.08.1938 | Im Bestand DRG von Lokalbahn AG München |
| E 69 04 | Murnau | 31.12.1953 | nach Garmisch |
| E 69 04 | Garmisch | 13.05.1955 | Umbau auf 15kV |
| E 69 04 | Garmisch | 23.05.1955 | nach Freilassing |
| E 69 04 | Freilassing | 20.06.1955 | nach Rosenheim |
| E 69 04 | Rosenheim | 04.07.1955 | nach Garmisch |
| E 69 04 | Garmisch | 31.12.1967 | Umzeichnung in 169 004 |
| 169 004 | Garmisch | 01.01.1968 | Umzeichnung aus E 69 04 |
| 169 004 | Garmisch | 22.04.1977 | Z-Stellung |
| 169 004 | Garmisch | 29.09.1977 | Ausgemustert |
| LAG 5 | Murnau | 01.04.1930 | Abnahme Maffei/SSW 5866/2743 |
| LAG 5 | Murnau | 31.07.1938 | Übernahme durch DRG E 69 05 |
| E 69 05 | Murnau | 01.08.1938 | Im Bestand DRG von Lokalbahn AG München |
| E 69 05 | Murnau | 26.09.1953 | Umbau auf 15kV |
| E 69 05 | Murnau | 31.12.1953 | nach Garmisch |
| E 69 05 | Garmisch | 31.12.1967 | Umzeichnung in 169 005 |
| 169 005 | Garmisch | 01.01.1968 | Umzeichnung aus E 69 05 |
| 169 005 | Garmisch | 31.12.1981 | ?, Ausgemustert |
| E 69 05 | Bayrisch-Eisenstein | 15.05.1994 | Bay. Lokalbahn-Verein |