Die Dieseltriebwagen der Baureihe VT 133
(DRG, DR und DB)
VT 717 | 31.12.1931 | ?, Abnahme (2.Besetzung) LHW ? | |
VT 717 | 31.12.1933 | ?, Umzeichnung in VT 133 000 | |
VT 133 000 | 31.12.1933 | ?, Umzeichnung aus VT 717 | |
VT 133 000 | 15.10.1947 | ?, Umzeichnung in VT 78 900 | |
VT 78 900 | 15.10.1947 | ?, Umzeichnung aus VT 133 000 | |
VT 78 900 | 21.12.1950 | Ausgemustert | |
VT 78 900 | 31.12.1952 | ?, Umbau in VB 140 395 | |
VB 140 395 | 31.12.1952 | ?, Umbau aus VT 78 900 | |
VT 718 | 31.12.1932 | ?, Abnahme LHW 91602 | |
VT 718 | 31.12.1933 | ?, Umzeichnung in VT 133 001 | |
VT 133 001 | 31.12.1933 | ?, Umzeichnung aus VT 718 | |
VT 133 001 | 15.10.1947 | ?, Umzeichnung in VT 78 901 | |
VT 78 901 | 15.10.1947 | ?, Umzeichnung aus VT 133 001 | |
VT 78 901 | 28.12.1953 | Ausgemustert Verkauf an MKB T 7 | |
T 7 | 31.12.1954 | MKB ex VT 78 901 | |
VT 719 | 31.12.1932 | ?, Abnahme LHW 91603 | |
VT 719 | 31.12.1933 | ?, Umzeichnung in VT 133 002 | |
VT 133 002 | 31.12.1933 | ?, Umzeichnung aus VT 719 | |
VT 133 002 | 15.10.1947 | ?, Umzeichnung in VT 78 902 | |
VT 78 902 | 15.10.1947 | ?, Umzeichnung aus VT 133 002 | |
VT 78 902 | 09.06.1953 | Ausgemustert Verkauf an MKB T 8 | |
T 8 | 31.12.1954 | MKB ex VT 78 902 | |
VT 720 | 31.12.1932 | ?, Abnahme WUMAG 7944 | |
VT 720 | 31.12.1933 | ?, Umzeichnung in VT 133 003 | |
VT 133 003 | 31.12.1933 | ?, Umzeichnung aus VT 720 | |
VT 133 003 | 15.10.1947 | ?, Umzeichnung in VT 79 900 | |
VT 79 900 | 15.10.1947 | ?, Umzeichnung aus VT 133 003 | |
VT 79 900 | 21.12.1950 | Ausgemustert | |
VT 79 900 | 31.12.1952 | ?, Umbau in VB 140 400 | |
VB 140 400 | 31.12.1952 | ?, Umbau aus VT 79 900 | |
VT 721 | 31.12.1932 | ?, Abnahme WUMAG 7942 | |
VT 721 | 31.12.1933 | ?, Umzeichnung in VT 133 004 | |
VT 133 004 | 31.12.1933 | ?, Umzeichnung aus VT 721 | |
VT 133 004 | 15.10.1947 | ?, Umzeichnung in VT 79 901 | |
VT 79 901 | 15.10.1947 | ?, Umzeichnung aus VT 133 004 | |
VT 79 901 | 21.12.1950 | Ausgemustert | |
VT 79 901 | 31.12.1952 | ?, Umbau in VB 140 401 | |
VB 140 401 | 31.12.1952 | ?, Umbau aus VT 79 901 | |
VT 722 | 31.12.1932 | ?, Abnahme WUMAG 7943 | |
VT 722 | 31.12.1933 | ?, Umzeichnung in VT 133 005 | |
VT 133 005 | 31.12.1933 | ?, Umzeichnung aus VT 722 | |
VT 133 005 | 15.10.1947 | ?, Umzeichnung in VT 79 902 | |
VT 79 902 | 15.10.1947 | ?, Umzeichnung aus VT 133 005 | |
VT 79 902 | 28.12.1953 | Ausgemustert Verkauf an VEE T 5 | |
T 5 | 31.12.1956 | VEE ex VT 79 902 | |
VT 133 006 | 31.12.1932 | ?, Abnahme Henschel 2050 | |
VT 133 006 | 31.12.1941 | ?, Umbau in 738 005 Fahrleitungswagen | |
VT 133 007 | 31.12.1932 | ?, Abnahme Henschel 2049 | |
VT 133 007 | 31.12.1941 | ?, Umbau in 738 004 Fahrleitungswagen | |
VT 133 008 | 31.12.1933 | ?, Abnahme Henschel 2048 | |
VT 133 008 | 31.12.1941 | ?, Umbau in 703 813 Fahrleitungswagen | |
VT 133 009 | 31.12.1933 | ?, Abnahme Wismar 20209 | |
VT 133 009 | 26.02.1943 | Ausgemustert Kriegsverlust | |
VT 133 010 | 31.12.1933 | ?, Abnahme Wismar 20210 | |
VT 133 010 | 15.10.1947 | ?, Umzeichnung in VT 89 900 | |
VT 89 900 | 15.10.1947 | ?, Umzeichnung aus VT 133 010 | |
VT 89 900 | 15.03.1951 | Ausgemustert | |
VT 133 011 | 31.12.1934 | ?, Abnahme Wismar 20223 | |
VT 133 011 | 31.12.1945 | ?, Ausgemustert Kriegsverlust | |
VT 133 012 | 31.12.1934 | ?, Abnahme Wismar 20224 | |
VT 133 012 | 31.12.1942 | ?, Ausgemustert |