Die Dampflokomotiven 55 3401 bis 55 3500
| Mainz 5189 | 31.12.1915 | ?, Abnahme Schwartzkopff 5688 | |
| Mainz 5189 | 31.12.1924 | Umzeichnung in 55 3401 | |
| 55 3401 | 01.01.1925 | Übernahme DRG, ex preuß. G 8.1 | |
| 55 3401 | 01.01.1925 | Umzeichnung aus Mainz 5189 | |
| 55 3401 | Bingerbrück | 31.10.1925 | |
| 55 3401 | Bingerbrück | 01.09.1931 | |
| 55 3401 | 30.12.1936 | ?, Umbau im RAW Darmstadt in 56 484 | |
| 56 484 | 31.12.1936 | ?, Umbau im RAW Darmstadt aus 55 3401 | |
| 56 484 | Darmstadt-Kranichstein | 01.01.1940 | |
| 56 484 | Bremen Vbf | 20.06.1945 | |
| 56 484 | RBD Münster | 19.02.1948 | von RBD Hannover |
| 56 484 | Rahden | 01.07.1950 | |
| 56 484 | Rahden | 31.01.1951 | |
| Posen 4959 | 31.12.1915 | ?, Abnahme Schwartzkopff 5689 | |
| Posen 4959 | 31.12.1925 | vor 25 Ausgemustert | |
| Posen 4960 | 31.12.1915 | ?, Abnahme Schwartzkopff 5690 | |
| Posen 4960 | 31.12.1925 | vor 25 Ausgemustert | |
| Posen 4961 | 31.12.1915 | ?, Abnahme Schwartzkopff 5691 | |
| Posen 4961 | 31.12.1925 | vor 25 Ausgemustert | |
| Posen 4962 | 31.12.1915 | ?, Abnahme Schwartzkopff 5692 | |
| Posen 4962 | 31.12.1925 | vor 25 Ausgemustert | |
| Posen 4950 | 31.12.1915 | ?, Abnahme Vulcan 3020 | |
| Posen 4950 | 15.07.1922 | ?, Umzeichnung in Osten 4950 | |
| Osten 4950 | 16.07.1922 | ?, Umzeichnung aus Posen 4950 | |
| Osten 4950 | 31.12.1924 | Umzeichnung in 55 3402 | |
| 55 3402 | 01.01.1925 | Übernahme DRG, ex preuß. G 8.1 | |
| 55 3402 | 01.01.1925 | Umzeichnung aus Ost 4950 | |
| 55 3402 | Landsberg/W | 31.10.1925 | |
| 55 3402 | Landsberg/Warthe | 01.01.1930 | |
| Posen 4951 | 31.12.1915 | ?, Abnahme Vulcan 3021 | |
| Posen 4951 | 15.07.1922 | ?, Umzeichnung in Osten 4951 | |
| Osten 4951 | 16.07.1922 | ?, Umzeichnung aus Posen 4951 | |
| Osten 4951 | 31.12.1924 | Umzeichnung in 55 3403 | |
| 55 3403 | 01.01.1925 | Übernahme DRG, ex preuß. G 8.1 | |
| 55 3403 | 01.01.1925 | Umzeichnung aus Ost 4951 | |
| 55 3403 | Landsberg/W | 31.10.1925 | |
| 55 3403 | Landsberg/Warthe | 01.01.1930 | |
| 55 3403 | Przeworsk | 15.12.1943 | OBD Krakau (Gedob) |
| Posen 4952 | 31.12.1915 | ?, Abnahme Vulcan 3022 | |
| Posen 4952 | 31.12.1925 | vor 25 Ausgemustert | |
| Posen 4953 | 31.12.1915 | ?, Abnahme Vulcan 3023 | |
| Posen 4953 | 15.07.1922 | ?, Umzeichnung in Osten 4953 | |
| Osten 4953 | 16.07.1922 | ?, Umzeichnung aus Posen 4953 | |
| Osten 4953 | 31.12.1924 | Umzeichnung in 55 3404 | |
| 55 3404 | 01.01.1925 | Übernahme DRG, ex preuß. G 8.1 | |
| 55 3404 | 01.01.1925 | Umzeichnung aus Ost 4953 | |
| 55 3404 | Landsberg/W | 31.10.1925 | |
| 55 3404 | Landsberg/Warthe | 01.01.1930 | |
| Posen 4954 | 31.12.1915 | ?, Abnahme Vulcan 3024 | |
| Posen 4954 | 15.07.1922 | ?, Umzeichnung in Osten 4954 | |
| Osten 4954 | 16.07.1922 | ?, Umzeichnung aus Posen 4954 | |
| Osten 4954 | 31.12.1924 | Umzeichnung in 55 3405 | |
| 55 3405 | 01.01.1925 | Übernahme DRG, ex preuß. G 8.1 | |
| 55 3405 | 01.01.1925 | Umzeichnung aus Ost 4954 | |
| 55 3405 | Landsberg/W | 31.10.1925 | |
| 55 3405 | Landsberg/Warthe | 01.01.1930 | |
| Posen 4955 | 31.12.1915 | ?, Abnahme Vulcan 3025 | |
| Posen 4955 | 31.12.1925 | vor 25 Ausgemustert | |
| Posen 4956 | 31.12.1915 | ?, Abnahme Vulcan 3026 | |
| Posen 4956 | 15.07.1922 | ?, Umzeichnung in Osten 4956 | |
| Osten 4956 | 16.07.1922 | ?, Umzeichnung aus Posen 4956 | |
| Osten 4956 | 31.12.1924 | Umzeichnung in 55 3406 | |
| 55 3406 | 01.01.1925 | Übernahme DRG, ex preuß. G 8.1 | |
| 55 3406 | 01.01.1925 | Umzeichnung aus Ost 4956 | |
| 55 3406 | Landsberg/W | 31.10.1925 | |
| 55 3406 | Betzdorf | 15.12.1936 | |
| 55 3406 | RBD Oppeln | 01.01.1943 | Ostabgabelok/frontlok, HBD Ost, wartet auf Ausbesserung |
| 55 3406 | RBD Köln | 19.02.1948 | von RBD Wuppertal |
| 55 3406 | Würselen | 10.11.1949 | |
| 55 3406 | Aachen West | 01.07.1950 | |
| 55 3406 | Aachen West | 31.12.1958 | |
| 55 3406 | Aachen West | 31.12.1962 | |
| 55 3406 | Aachen West | 01.01.1965 | |
| Posen 4957 | 31.12.1915 | ?, Abnahme Vulcan 3027 | |
| Posen 4957 | 15.07.1922 | ?, Umzeichnung in Osten 4957 | |
| Osten 4957 | 16.07.1922 | ?, Umzeichnung aus Posen 4957 | |
| Osten 4957 | 31.12.1924 | Umzeichnung in 55 3407 | |
| 55 3407 | 01.01.1925 | Übernahme DRG, ex preuß. G 8.1 | |
| 55 3407 | 01.01.1925 | Umzeichnung aus Ost 4957 | |
| 55 3407 | Landsberg/W | 31.10.1925 | |
| 55 3407 | 30.12.1935 | ?, Umbau im RAW Schneidemühl in 56 252 | |
| 56 252 | 31.12.1935 | ?, Umbau im RAW Schneidemühl aus 55 3407 | |
| 56 252 | Lichtenfels | 20.05.1936 | von RBD Osten |
| 56 252 | Lichtenfels | 15.09.1940 | |
| 56 252 | Lichtenfels | 15.07.1942 | ?, Ostabgabelok/frontlok |
| 56 252 | Riga-Mazeikiaci | 15.07.1942 | ?, Ostabgabelok/frontlok |
| 56 252 | Altenkirchen | 15.07.1945 | abgestellt im Obererbacher Tunnel |
| 56 252 | Altenkirchen | 23.03.1947 | wartet auf Ausbesserung |
| 56 252 | Alzey | 01.07.1950 | |
| 56 252 | Mainz | 01.11.1952 | von Alzey |
| 56 252 | Mainz | 02.11.1952 | Est. Alzey |
| 56 252 | Worms | 30.01.1958 | |
| 56 252 | Worms | 15.12.1961 | |
| 56 252 | Worms | 11.09.1963 | Z-Stellung |
| Posen 4958 | 31.12.1915 | ?, Abnahme Vulcan 3028 | |
| Posen 4958 | 15.07.1922 | ?, Umzeichnung in Osten 4958 | |
| Osten 4958 | 16.07.1922 | ?, Umzeichnung aus Posen 4958 | |
| Osten 4958 | 31.12.1924 | Umzeichnung in 55 3408 | |
| 55 3408 | 01.01.1925 | Übernahme DRG, ex preuß. G 8.1 | |
| 55 3408 | 01.01.1925 | Umzeichnung aus Ost 4958 | |
| 55 3408 | Landsberg/W | 31.10.1925 | |
| Stettin 4923 | 31.12.1915 | ?, Abnahme Vulcan 3029 | |
| Stettin 4923 | 31.12.1924 | Umzeichnung in 55 3409 | |
| 55 3409 | 01.01.1925 | Übernahme DRG, ex preuß. G 8.1 | |
| 55 3409 | 01.01.1925 | Umzeichnung aus Stettin 4923 | |
| 55 3409 | Stralsund | 31.10.1925 | |
| 55 3409 | 30.12.1939 | ?, Umbau im RAW Lingen in 56 783 (2.Besetzung) | |
| 56 783 | 31.12.1939 | ?, Umbau (2.Besetzung) im RAW Lingen aus 55 3409 | |
| 56 783 | RBD Halle | 01.10.1945 | im RAW Halle Bw Lazy |
| 56 783 | Eberswalde | 01.07.1950 | |
| 56 783 | Heringsdorf | 01.07.1960 | |
| 56 783 | Heringsdorf | 01.07.1965 | |
| Stettin 4924 | 31.12.1915 | ?, Abnahme Vulcan 3030 | |
| Stettin 4924 | 31.12.1924 | Umzeichnung in 55 3410 | |
| 55 3410 | 01.01.1925 | Übernahme DRG, ex preuß. G 8.1 | |
| 55 3410 | 01.01.1925 | Umzeichnung aus Stettin 4924 | |
| 55 3410 | Berlin-Gesundbrunnen | 31.10.1925 | |
| 55 3410 | RBD Danzig | 30.09.1944 | Schadrückführlok |
| 55 3410 | RBD Danzig | 31.12.1944 | Standort ? |
| 55 3410 | Danzig | 16.02.1945 | im Bestand RBD Danzig, Standort ? |
| 55 3410 | 31.12.1967 | nach 45 bei PKP Tp 4-263 | |
| Stettin 4925 | 31.12.1915 | ?, Abnahme Vulcan 3031 | |
| Stettin 4925 | 31.12.1924 | Umzeichnung in 55 3411 | |
| 55 3411 | 01.01.1925 | Übernahme DRG, ex preuß. G 8.1 | |
| 55 3411 | 01.01.1925 | Umzeichnung aus Stettin 4925 | |
| 55 3411 | Brandenburg | 01.01.1926 | |
| Stettin 4926 | 31.12.1915 | ?, Abnahme Vulcan 3032 | |
| Stettin 4926 | 31.12.1924 | Umzeichnung in 55 3412 | |
| 55 3412 | 01.01.1925 | Übernahme DRG, ex preuß. G 8.1 | |
| 55 3412 | 01.01.1925 | Umzeichnung aus Stettin 4926 | |
| 55 3412 | Brandenburg | 01.01.1926 | |
| Stettin 4927 | 31.12.1915 | ?, Abnahme Vulcan 3033 | |
| Stettin 4927 | 31.12.1924 | Umzeichnung in 55 3413 | |
| 55 3413 | 01.01.1925 | Übernahme DRG, ex preuß. G 8.1 | |
| 55 3413 | 01.01.1925 | Umzeichnung aus Stettin 4927 | |
| 55 3413 | Berlin-Gesundbrunnen | 31.10.1925 | |
| 55 3413 | RBD Breslau | 01.01.1943 | Ostabgabelok/frontlok, HBD Ost, wartet auf Ausbesserung |
| 55 3413 | RBD Münster | 30.09.1944 | Schadrückführlok |
| 55 3413 | 31.12.1945 | nach 45 bei NS 4111 | |
| 55 3413 | 31.12.1945 | nach 45 bei NS 4111 | |
| 4111 | 01.01.1946 | Übernahme NS von DRG ex 55 3413 | |
| 4111 | 15.05.1947 | Rückgabe NS an DB 55 3413 | |
| 55 3413 | RBD Münster | 15.05.1947 | ?, Übernahme DB von NS |
| 55 3413 | 16.05.1947 | Rückgabe an DB von NS 4111 | |
| 55 3413 | Rheine | 15.07.1947 | |
| 55 3413 | RBD Hannover | 19.02.1948 | von RBD Münster |
| 55 3413 | Soltau | 01.07.1949 | |
| 55 3413 | Soltau | 01.07.1950 | (2.Besetzung) |
| 55 3413 | RBD Hannover | 13.12.1951 | Ausgemustert |
| Stettin 4928 | 31.12.1915 | ?, Abnahme Vulcan 3034 | |
| Stettin 4928 | 31.12.1925 | vor 25 Ausgemustert | |
| Stettin 4929 | 31.12.1915 | ?, Abnahme Vulcan 3035 | |
| Stettin 4929 | 31.12.1924 | Umzeichnung in 55 3414 | |
| 55 3414 | 01.01.1925 | Übernahme DRG, ex preuß. G 8.1 | |
| 55 3414 | 01.01.1925 | Umzeichnung aus Stettin 4929 | |
| 55 3414 | Berlin-Gesundbrunnen | 31.10.1925 | |
| 55 3414 | 01.01.1943 | Ostabgabelok/frontlok, HBD Süd, wartet auf Ausbesserung | |
| 55 3414 | RBD Regensburg | 15.09.1944 | Schadrückführlok der RBD Danzig |
| 55 3414 | Friedberg | 15.12.1947 | abgestellt im Bf. Borsdorf |
| 55 3414 | 25.02.1950 | Ausgemustert | |
| 55 3414 | Dillenburg | 01.07.1950 | (2.Besetzung) |
| 55 3414 | RBD Frankfurt | 13.12.1951 | Ausgemustert |
| Stettin 4930 | 31.12.1915 | ?, Abnahme Vulcan 3036 | |
| Stettin 4930 | 31.12.1924 | Umzeichnung in 55 3415 | |
| 55 3415 | 01.01.1925 | Übernahme DRG, ex preuß. G 8.1 | |
| 55 3415 | 01.01.1925 | Umzeichnung aus Stettin 4930 | |
| 55 3415 | Brandenburg | 01.01.1926 | |
| Stettin 4931 | 31.12.1915 | ?, Abnahme Vulcan 3037 | |
| Stettin 4931 | 31.12.1924 | Umzeichnung in 55 3416 | |
| 55 3416 | 01.01.1925 | Übernahme DRG, ex preuß. G 8.1 | |
| 55 3416 | 01.01.1925 | Umzeichnung aus Stettin 4931 | |
| 55 3416 | Neustrelitz | 31.10.1925 | |
| Stettin 4932 | 31.12.1915 | ?, Abnahme Vulcan 3038 | |
| Stettin 4932 | 31.12.1924 | Umzeichnung in 55 3417 | |
| 55 3417 | 01.01.1925 | Übernahme DRG, ex preuß. G 8.1 | |
| 55 3417 | 01.01.1925 | Umzeichnung aus Stettin 4932 | |
| 55 3417 | Berlin-Gesundbrunnen | 31.10.1925 | |
| Breslau 5220 | 31.12.1915 | ?, Abnahme Vulcan 3039 | |
| Breslau 5220 | 31.12.1925 | vor 25 Ausgemustert | |
| Köln 4917 | 31.12.1915 | ?, Abnahme Humboldt 1068 | |
| Köln 4917 | 31.12.1924 | Umzeichnung in 55 3418 | |
| 55 3418 | 01.01.1925 | Übernahme DRG, ex preuß. G 8.1 | |
| 55 3418 | 01.01.1925 | Umzeichnung aus Köln 4917 | |
| 55 3418 | Gremberg | 31.10.1925 | |
| 55 3418 | Gremberg | 15.05.1938 | |
| 55 3418 | Bielefeld | 01.07.1949 | |
| 55 3418 | Bielefeld | 01.07.1949 | |
| 55 3418 | Bielefeld | 01.07.1950 | |
| 55 3418 | Bielefeld | 29.01.1952 | |
| 55 3418 | Löhne | 22.05.1955 | |
| Köln 4918 | 31.12.1915 | ?, Abnahme Humboldt 1069 | |
| Köln 4918 | 31.12.1925 | vor 25 Ausgemustert | |
| Köln 4919 | 31.12.1915 | ?, Abnahme Humboldt 1070 | |
| Köln 4919 | 31.12.1924 | Umzeichnung in 55 3419 | |
| 55 3419 | 01.01.1925 | Übernahme DRG, ex preuß. G 8.1 | |
| 55 3419 | 01.01.1925 | Umzeichnung aus Köln 4919 | |
| 55 3419 | Gremberg | 31.10.1925 | |
| 55 3419 | Köln-Nippes | 15.05.1938 | |
| 55 3419 | Jarotschin | 15.07.1942 | ?, Ostabgabelok/frontlok |
| 55 3419 | RBD Frankfurt | 29.10.1942 | Ostabgabelok/frontlok nach RAW Darmstadt zur L 2 |
| 55 3419 | 01.01.1943 | Ostabgabelok/frontlok, HBD West, wartet auf Ausbesserung | |
| 55 3419 | RBD Posen | 15.09.1944 | Lok wird vermisst |
| 55 3419 | RBD Posen | 30.09.1944 | Schadrückführlok |
| Köln 4920 | 31.12.1915 | ?, Abnahme Humboldt 1071 | |
| Köln 4920 | 31.12.1924 | Umzeichnung in 55 3420 | |
| 55 3420 | 01.01.1925 | Übernahme DRG, ex preuß. G 8.1 | |
| 55 3420 | 01.01.1925 | Umzeichnung aus Köln 4920 | |
| 55 3420 | Gremberg | 31.10.1925 | |
| Köln 4921 | 31.12.1915 | ?, Abnahme Humboldt 1072 | |
| Köln 4921 | 31.12.1924 | Umzeichnung in 55 3421 | |
| 55 3421 | 01.01.1925 | Übernahme DRG, ex preuß. G 8.1 | |
| 55 3421 | 01.01.1925 | Umzeichnung aus Köln 4921 | |
| 55 3421 | Gremberg | 31.10.1925 | |
| 55 3421 | Gremberg | 15.05.1938 | |
| Köln 4922 | 31.12.1915 | ?, Abnahme Humboldt 1073 | |
| Köln 4922 | 31.12.1924 | Umzeichnung in 55 3422 | |
| 55 3422 | 01.01.1925 | Übernahme DRG, ex preuß. G 8.1 | |
| 55 3422 | 01.01.1925 | Umzeichnung aus Köln 4922 | |
| 55 3422 | Köln-Nippes | 31.10.1925 | |
| 55 3422 | Köln-Nippes | 15.05.1938 | |
| 55 3422 | RBD Oppeln | 30.09.1944 | Schadrückführlok |
| Köln 4923 | 31.12.1915 | ?, Abnahme Humboldt 1074 | |
| Köln 4923 | 31.12.1924 | Umzeichnung in 55 3423 | |
| 55 3423 | 01.01.1925 | Übernahme DRG, ex preuß. G 8.1 | |
| 55 3423 | 01.01.1925 | Umzeichnung aus Köln 4923 | |
| 55 3423 | Köln-Nippes | 31.10.1925 | |
| 55 3423 | Lazy | 25.06.1942 | Ostabgabelok/frontlok |
| 55 3423 | Asch-Leeder | 31.08.1945 | Schadlok |
| 55 3423 | Bebra | 01.07.1950 | |
| 55 3423 | Bebra | 30.06.1959 | |
| Köln 4924 | 31.12.1915 | ?, Abnahme Humboldt 1075 | |
| Köln 4924 | 31.12.1924 | Umzeichnung in 55 3424 | |
| 55 3424 | 01.01.1925 | Übernahme DRG, ex preuß. G 8.1 | |
| 55 3424 | 01.01.1925 | Umzeichnung aus Köln 4924 | |
| 55 3424 | Bingerbrück | 31.10.1925 | |
| 55 3424 | OBD Lemberg (Gedob) | 15.08.1944 | Lok wird vermisst |
| 55 3424 | OBD Lemberg | 30.09.1944 | Schadrückführlok |
| Köln 4925 | 31.12.1915 | ?, Abnahme Humboldt 1076 | |
| Köln 4925 | 31.12.1924 | Umzeichnung in 55 3425 | |
| 55 3425 | 01.01.1925 | Übernahme DRG, ex preuß. G 8.1 | |
| 55 3425 | 01.01.1925 | Umzeichnung aus Köln 4925 | |
| 55 3425 | Bingerbrück | 31.10.1925 | |
| 55 3425 | Bingerbrück | 01.09.1931 | |
| 55 3425 | Worms | 01.01.1940 | |
| Köln 4926 | 31.12.1915 | ?, Abnahme Humboldt 1077 | |
| Köln 4926 | 31.12.1924 | Umzeichnung in 55 3426 | |
| 55 3426 | 01.01.1925 | Übernahme DRG, ex preuß. G 8.1 | |
| 55 3426 | 01.01.1925 | Umzeichnung aus Köln 4926 | |
| 55 3426 | Darmstadt-Kranichstein | 31.10.1925 | |
| 55 3426 | Darmstadt-Kranichstein | 01.09.1931 | |
| 55 3426 | Darmstadt-Kranichstein | 01.01.1940 | |
| 55 3426 | RBD Mainz | 30.09.1944 | Schadrückführlok |
| Köln 4927 | 31.12.1915 | ?, Abnahme Humboldt 1078 | |
| Köln 4927 | 31.12.1924 | Umzeichnung in 55 3427 | |
| 55 3427 | 01.01.1925 | Übernahme DRG, ex preuß. G 8.1 | |
| 55 3427 | 01.01.1925 | Umzeichnung aus Köln 4927 | |
| 55 3427 | Darmstadt-Kranichstein | 31.10.1925 | |
| 55 3427 | RBD Danzig | 31.12.1944 | Standort ? |
| 55 3427 | Danzig | 16.02.1945 | im Bestand RBD Danzig, Standort ? |
| Köln 4928 | 31.12.1915 | ?, Abnahme Humboldt 1079 | |
| Köln 4928 | 31.12.1924 | Umzeichnung in 55 3428 | |
| 55 3428 | 01.01.1925 | Übernahme DRG, ex preuß. G 8.1 | |
| 55 3428 | 01.01.1925 | Umzeichnung aus Köln 4928 | |
| 55 3428 | Darmstadt-Kranichstein | 31.10.1925 | |
| 55 3428 | RBD Oppeln | 30.09.1944 | Schadrückführlok |
| Köln 4929 | 31.12.1915 | ?, Abnahme Humboldt 1080 | |
| Köln 4929 | 31.12.1924 | Umzeichnung in 55 3429 | |
| 55 3429 | 01.01.1925 | Übernahme DRG, ex preuß. G 8.1 | |
| 55 3429 | 01.01.1925 | Umzeichnung aus Köln 4929 | |
| 55 3429 | Darmstadt-Kranichstein | 31.10.1925 | |
| 55 3429 | Darmstadt-Kranichstein | 01.09.1931 | |
| 55 3429 | 30.12.1936 | ?, Umbau im RAW Darmstadt in 56 491 | |
| 56 491 | 31.12.1936 | ?, Umbau im RAW Darmstadt aus 55 3429 | |
| 56 491 | Alzey | 01.01.1940 | |
| Köln 4930 | 31.12.1915 | ?, Abnahme Humboldt 1081 | |
| Köln 4930 | 31.12.1924 | Umzeichnung in 55 3430 | |
| 55 3430 | 01.01.1925 | Übernahme DRG, ex preuß. G 8.1 | |
| 55 3430 | 01.01.1925 | Umzeichnung aus Köln 4930 | |
| 55 3430 | Darmstadt-Kranichstein | 31.10.1925 | |
| 55 3430 | Mönchengladbach | 15.05.1938 | |
| 55 3430 | Kohlfurt | 15.06.1942 | ?, Ostabgabelok/frontlok |
| 55 3430 | Minsk | 15.07.1942 | ?, Ostabgabelok/frontlok |
| 55 3430 | RBD Kassel | 30.09.1944 | Schadrückführlok |
| 55 3430 | Oberhausen Hbf | 01.07.1950 | |
| 55 3430 | Oberhausen Hbf | 15.11.1952 | |
| 55 3430 | Bochum-Dahlhausen | 10.01.1964 | von Essen Hbf |
| 55 3430 | Essen Hbf | 14.05.1964 | von Bochum-Dahlhausen |
| 55 3430 | Essen Hbf | 01.01.1965 | |
| Köln 4931 | 31.12.1915 | ?, Abnahme Humboldt 1082 | |
| Köln 4931 | 31.12.1924 | Umzeichnung in 55 3431 | |
| 55 3431 | 01.01.1925 | Übernahme DRG, ex preuß. G 8.1 | |
| 55 3431 | 01.01.1925 | Umzeichnung aus Köln 4931 | |
| 55 3431 | Darmstadt-Kranichstein | 31.10.1925 | |
| 55 3431 | Gremberg | 15.05.1938 | |
| 55 3431 | RBD Köln | 15.09.1944 | Ostrückführlok |
| 55 3431 | RBD Nürnberg | 30.09.1944 | Schadrückführlok abgestellt im Bf. Ritzschenhausen |
| 55 3431 | Vacha | 01.01.1947 | |
| 55 3431 | Leipzig-Plagwitz | 01.07.1950 | |
| 55 3431 | Leipzig-Plagwitz | 01.07.1960 | |
| 55 3431 | Halle G | 01.01.1964 | |
| 55 3431 | Leipzig Hbf-Süd | 01.07.1965 | |
| Köln 4932 | 31.12.1915 | ?, Abnahme Humboldt 1083 | |
| Köln 4932 | 31.12.1924 | Umzeichnung in 55 3432 | |
| 55 3432 | 01.01.1925 | Übernahme DRG, ex preuß. G 8.1 | |
| 55 3432 | 01.01.1925 | Umzeichnung aus Köln 4932 | |
| 55 3432 | Darmstadt-Kranichstein | 31.10.1925 | |
| 55 3432 | 30.12.1938 | ?, Umbau im RAW Darmstadt in 56 586 | |
| 56 586 | 31.12.1938 | ?, Umbau im RAW Darmstadt aus 55 3432 | |
| 56 586 | Darmstadt-Kranichstein | 01.01.1940 | |
| 56 586 | Bingerbrück | 15.06.1944 | abgestellt im Bf. Darmstadt-Ost |
| 56 586 | Darmstadt | 15.12.1945 | |
| 56 586 | Darmstadt-Kranichstein | 01.07.1950 | |
| 56 586 | Darmstadt-Kranichstein | 01.01.1955 | |
| 56 586 | Darmstadt | 02.11.1959 | von Darmstadt-Kranichstein |
| Köln 4933 | 31.12.1915 | ?, Abnahme Humboldt 1084 | |
| Köln 4933 | 31.12.1924 | Umzeichnung in 55 3433 | |
| 55 3433 | 01.01.1925 | Übernahme DRG, ex preuß. G 8.1 | |
| 55 3433 | 01.01.1925 | Umzeichnung aus Köln 4933 | |
| 55 3433 | Neuss | 31.10.1925 | |
| 55 3433 | Neuss | 15.05.1938 | |
| 55 3433 | 01.01.1943 | Ostabgabelok/frontlok, HBD West, wartet auf Ausbesserung | |
| 55 3433 | Kassel | 15.07.1945 | Schadlok |
| 55 3433 | Heidelberg | 01.01.1948 | |
| 55 3433 | Heidelberg | 01.07.1950 | |
| 55 3433 | Mannheim Rbf | 01.01.1952 | |
| 55 3433 | Heidelberg | 01.01.1953 | |
| 55 3433 | Pforzheim | 29.10.1953 | von Heidelberg |
| 55 3433 | Pforzheim | 01.06.1955 | |
| 55 3433 | Celle | 16.04.1956 | ?, von Pforzheim |
| 55 3433 | Braunschweig Vbf | 02.10.1960 | |
| Köln 4934 | 31.12.1915 | ?, Abnahme Humboldt 1085 | |
| Köln 4934 | 31.12.1924 | Umzeichnung in 55 3434 | |
| 55 3434 | 01.01.1925 | Übernahme DRG, ex preuß. G 8.1 | |
| 55 3434 | 01.01.1925 | Umzeichnung aus Köln 4934 | |
| 55 3434 | Neuss | 31.10.1925 | |
| 55 3434 | RBD Köln | 15.05.1938 | |
| 55 3434 | Heidelberg | 01.08.1945 | auf z |
| 55 3434 | Heidelberg | 09.01.1946 | |
| 55 3434 | Heidelberg | 01.01.1948 | |
| 55 3434 | Neckarelz | 01.07.1950 | |
| 55 3434 | Neckarelz | 01.01.1952 | |
| 55 3434 | Neckarelz | 01.01.1953 | |
| 55 3434 | Köln-Eifeltor | 13.10.1953 | von Neckarelz |
| 55 3434 | Rheydt | 16.05.1961 | ?, von Mönchengladbach |
| Köln 4935 | 31.12.1915 | ?, Abnahme Humboldt 1086 | |
| Köln 4935 | 31.12.1924 | Umzeichnung in 55 3435 | |
| 55 3435 | 01.01.1925 | Übernahme DRG, ex preuß. G 8.1 | |
| 55 3435 | 01.01.1925 | Umzeichnung aus Köln 4935 | |
| 55 3435 | Neuss | 31.10.1925 | |
| 55 3435 | Neuss | 15.05.1938 | |
| 55 3435 | RBD Halle | 01.01.1943 | Ostabgabelok/frontlok, HBD Ost, wartet auf Ausbesserung |
| Elberfeld 5172 | 31.12.1915 | ?, Abnahme Humboldt 1087 | |
| Elberfeld 5172 | 31.12.1924 | Umzeichnung in 55 3436 | |
| 55 3436 | 01.01.1925 | Umzeichnung aus Elberfeld 5172 | |
| 55 3436 | 01.01.1925 | Übernahme DRG, ex preuß. G 8.1 | |
| 55 3436 | Opladen | 01.01.1926 | |
| 55 3436 | Hagen-Eckesey | 15.07.1933 | auf z |
| Elberfeld 5173 | 31.12.1915 | ?, Abnahme Humboldt 1088 | |
| Elberfeld 5173 | 31.12.1924 | Umzeichnung in 55 3437 | |
| 55 3437 | 01.01.1925 | Übernahme DRG, ex preuß. G 8.1 | |
| 55 3437 | 01.01.1925 | Umzeichnung aus Elberfeld 5173 | |
| 55 3437 | Opladen | 01.01.1926 | |
| 55 3437 | Landsberg/Warthe | 01.01.1930 | |
| 55 3437 | Magdeburg-Buckau | 18.09.1931 | |
| 55 3437 | Opladen | 15.07.1933 | |
| 55 3437 | 30.12.1938 | ?, Umbau im RAW Schwerte in 56 567 | |
| 56 567 | 31.12.1938 | ?, Umbau im RAW Schwerte aus 55 3437 | |
| 56 567 | Wuppertal-Vohwinkel | 16.10.1941 | Ostabgabelok/frontlok FBD 3 |
| 56 567 | FEKdo 3 | 15.07.1942 | ?, Ostabgabelok/frontlok |
| Saarbrücken 4921 | 31.12.1915 | ?, Abnahme Jung 2280 | |
| Saarbrücken 4921 | 31.12.1919 | ?, Übergabe an SNCF/EST 4315 | |
| 4315 | 01.01.1920 | ?, Übernahme SNCF/EST ex DRG ? | |
| 4315 | 01.01.1920 | ?, Übernahme SNCF/EST ex DRG Saarbrücken 4921 | |
| 1-040.D.515 | 01.01.1938 | ?, Umzeichnung aus EST 4315 | |
| 4315 | 01.01.1938 | ?, Umzeichnung in 1-040.D.515 | |
| Saarbrücken 4922 | 31.12.1915 | ?, Abnahme Jung 2281 | |
| Saarbrücken 4922 | 30.12.1920 | ?, Umzeichnung in Trier 4922 | |
| Trier 4922 | 31.12.1920 | ?, Umzeichnung aus Saarbrücken 4922 | |
| Trier 4922 | 31.12.1924 | Umzeichnung in 55 3438 | |
| 55 3438 | 01.01.1925 | Übernahme DRG, ex preuß. G 8.1 | |
| 55 3438 | 01.01.1925 | Umzeichnung aus Trier 4922 | |
| 55 3438 | Dortmund Bbf | 01.01.1926 | |
| 55 3438 | Landsberg/Warthe | 01.01.1930 | |
| 55 3438 | Homburg/Saar | 15.07.1942 | ?, Ostabgabelok/frontlok |
| 55 3438 | Dortmund-Süd | 01.07.1950 | |
| 55 3438 | Essen-Nord | 15.11.1952 | |
| Saarbrücken 4923 | 31.12.1915 | ?, Abnahme Jung 2282 | |
| Saarbrücken 4923 | 30.12.1920 | ?, Umzeichnung in Trier 4923 | |
| Trier 4923 | 31.12.1920 | ?, Umzeichnung aus Saarbrücken 4923 | |
| Trier 4923 | 31.12.1924 | Umzeichnung in 55 3439 | |
| 55 3439 | 01.01.1925 | Übernahme DRG, ex preuß. G 8.1 | |
| 55 3439 | 01.01.1925 | Umzeichnung aus Trier 4923 | |
| 55 3439 | Trier | 31.10.1925 | |
| Saarbrücken 4924 | 31.12.1915 | ?, Abnahme Jung 2283 | |
| Saarbrücken 4924 | 30.12.1920 | ?, Umzeichnung in Trier 4924 | |
| Trier 4924 | 31.12.1920 | ?, Umzeichnung aus Saarbrücken 4924 | |
| Trier 4924 | 31.12.1924 | Umzeichnung in 55 3440 | |
| 55 3440 | 01.01.1925 | Übernahme DRG, ex preuß. G 8.1 | |
| 55 3440 | 01.01.1925 | Umzeichnung aus Trier 4924 | |
| 55 3440 | Jülich | 31.10.1925 | |
| 55 3440 | Löhne | 20.06.1945 | |
| 55 3440 | Hohenbudberg | 10.11.1949 | |
| 55 3440 | Hohenbudberg | 01.07.1950 | |
| 55 3440 | Hohenbudberg | 01.01.1965 | |
| 55 3440 | Hohenbudberg | 31.12.1967 | Umzeichnung in 055 440 |
| 055 440 | Hohenbudberg | 01.01.1968 | Umzeichnung aus 55 3440 |
| 055 440 | Hohenbudberg | 31.12.1969 | unter Dampf |
| 055 440 | Hohenbudberg | 19.11.1970 | Z-Stellung |
| 055 440 | Gremberg | 01.01.1971 | von Hohenbudberg auf Z |
| 055 440 | Gremberg | 22.01.1971 | Heizlok Feldmühle/Hagen |
| 055 440 | Gremberg | 04.03.1971 | abgestellt im Bw Wupt.-Vohwinkel |
| 055 440 | Gremberg | 15.12.1971 | Ausgemustert |
| Saarbrücken 4925 | 31.12.1915 | ?, Abnahme Jung 2284 | |
| Saarbrücken 4925 | 31.12.1919 | ?, Übergabe an SNCF/PLM 4209 | |
| 4209 | 01.01.1920 | ?, Übernahme SNCF/PLM ex DRG Saarbrücken 4925 | |
| 4209 | 31.12.1937 | ?, Umzeichnung in 5-040.E.9 | |
| 5-040.E.9 | 01.01.1938 | ?, Umzeichnung aus EST 4209 | |
| 5-040.E.9 | 01.01.1939 | ?, Umzeichnung aus SNCF/PLM 4.E.9 | |
| 5-040.E.9 | Fulda | 22.01.1941 | Übernahme DRG von SNCF |
| Saarbrücken 4926 | 31.12.1915 | ?, Abnahme Jung 2285 | |
| Saarbrücken 4926 | 30.12.1920 | ?, Umzeichnung in Trier 4926 | |
| Trier 4926 | 31.12.1920 | ?, Umzeichnung aus Saarbrücken 4926 | |
| Trier 4926 | 31.12.1924 | Umzeichnung in 55 3441 | |
| 55 3441 | 01.01.1925 | Übernahme DRG, ex preuß. G 8.1 | |
| 55 3441 | 01.01.1925 | Umzeichnung aus Trier 4926 | |
| 55 3441 | Trier | 31.10.1925 | |
| 55 3441 | 30.12.1939 | ?, Umbau im RAW Kaiserslautern in 56 850 | |
| 56 850 | 31.12.1939 | ?, Umbau im RAW Kaiserslautern aus 55 3441 | |
| 56 850 | Kaiserslautern | 15.11.1940 | |
| 55 3441 | 01.01.1943 | Ostabgabelok/frontlok, HBD Süd, wartet auf Ausbesserung | |
| 56 850 | RBD Saarbrücken | 15.09.1944 | ?, Ostrückführlok Standort ? |
| Saarbrücken 4927 | 31.12.1915 | ?, Abnahme Jung 2286 | |
| Saarbrücken 4927 | 31.12.1919 | ?, Übergabe an SNCF/EST 4326 | |
| 4326 | 01.01.1920 | ?, Übernahme SNCF/EST ex DRG Saarbrücken 4927 | |
| 4326 | 01.01.1920 | ?, Übernahme SNCF/EST ex DRG ? | |
| 1-040.D.526 | 01.01.1938 | ?, Umzeichnung aus EST 4326 | |
| 4326 | 01.01.1938 | ?, Umzeichnung in 1-040.D.516 | |
| 1-040.D.516 | RBD Essen | 31.12.1950 | ?, vor 51 Rückgabe an SNCF |
| Saarbrücken 4928 | 31.12.1915 | ?, Abnahme Jung 2287 | |
| Saarbrücken 4928 | 30.12.1920 | ?, Umzeichnung in Trier 4928 | |
| Trier 4928 | 31.12.1920 | ?, Umzeichnung aus Saarbrücken 4928 | |
| Trier 4928 | 31.12.1924 | Umzeichnung in 55 3442 | |
| 55 3442 | 01.01.1925 | Übernahme DRG, ex preuß. G 8.1 | |
| 55 3442 | 01.01.1925 | Umzeichnung aus Trier 4928 | |
| 55 3442 | Trier | 31.10.1925 | |
| 55 3442 | Heidelberg | 01.08.1945 | |
| 55 3442 | Heidelberg | 09.01.1946 | |
| 55 3442 | Heidelberg | 01.01.1948 | |
| 55 3442 | Heidelberg | 01.07.1950 | |
| Saarbrücken 4929 | 31.12.1915 | ?, Abnahme Jung 2288 | |
| Saarbrücken 4929 | 31.12.1919 | ?, Übergabe an SNCF/EST 4317 | |
| 4317 | 01.01.1920 | ?, Übernahme SNCF/EST ex DRG Saarbrücken 4929 | |
| 4317 | 01.01.1920 | ?, Übernahme SNCF/EST ex DRG ? | |
| 1-040.D.517 | 01.01.1938 | ?, Umzeichnung aus EST 4317 | |
| 4317 | 01.01.1938 | ?, Umzeichnung in 1-040.D.517 | |
| 1-040.D.517 | RBD Halle | 15.12.1941 | ?, Übernahme DRG von SNCF |
| Breslau 5205 | 31.12.1915 | ?, Abnahme Linke 1235 | |
| Breslau 5205 | 31.12.1924 | Umzeichnung in 55 3443 | |
| 55 3443 | 01.01.1925 | Übernahme DRG, ex preuß. G 8.1 | |
| 55 3443 | 01.01.1925 | Umzeichnung aus Breslau 5205 | |
| 55 3443 | Mochbern | 01.01.1926 | |
| 55 3443 | RBD Osten | 07.09.1944 | ?, Ostrückführlok im Westen |
| 55 3443 | RBD Schwerin | 15.01.1945 | ?, Schadrückführlok der RBD Stuttgart |
| 55 3443 | RBD Nürnberg | 26.12.1948 | Verbleib unbekannt |
| 55 3443 | Magdeburg | 01.11.1949 | Trophäenlok |
| 55 3443 | Köthen | 01.07.1950 | |
| 55 3443 | Oebisfelde | 01.07.1960 | |
| 55 3443 | Magdeburg-Buckau | 01.07.1965 | |
| Breslau 5206 | 31.12.1915 | ?, Abnahme Linke 1236 | |
| Breslau 5206 | 31.12.1924 | Umzeichnung in 55 3444 | |
| 55 3444 | 01.01.1925 | Übernahme DRG, ex preuß. G 8.1 | |
| 55 3444 | 01.01.1925 | Umzeichnung aus Breslau 5206 | |
| 55 3444 | Glatz | 01.01.1926 | |
| 55 3444 | Schoppinitz | 14.03.1942 | Ostabgabelok/frontlok |
| 55 3444 | RBD Oppeln | 15.09.1944 | ?, Ostrückführlok im Westen |
| 55 3444 | 31.12.1945 | nach 45 bei PKP Tp 4-265 | |
| Breslau 5207 | 31.12.1915 | ?, Abnahme Linke 1237 | |
| Breslau 5207 | 31.12.1924 | Umzeichnung in 55 3445 | |
| 55 3445 | 01.01.1925 | Übernahme DRG, ex preuß. G 8.1 | |
| 55 3445 | 01.01.1925 | Umzeichnung aus Breslau 5207 | |
| 55 3445 | Sommerfeld | 01.01.1926 | |
| 55 3445 | RBD Danzig | 31.12.1944 | Standort ? |
| 55 3445 | Danzig | 16.02.1945 | im Bestand RBD Danzig, Standort ? |
| 55 3445 | Soltau | 20.06.1945 | |
| 55 3445 | Soltau | 01.07.1949 | |
| 55 3445 | Neckarelz | 01.07.1950 | |
| 55 3445 | Soltau | 22.05.1955 | |
| Breslau 5208 | 31.12.1915 | ?, Abnahme Linke 1238 | |
| Breslau 5208 | 31.12.1919 | ?, Übergabe an PKP Tp 4-122 | |
| Tp 4-122 | 01.01.1920 | ?, Übernahme PKP von DRG Breslau 5208 | |
| Tp 4-122 | 28.08.1941 | Übernahme DRG 55 2779 (2.Besetzung) | |
| 55 2779 | 29.08.1941 | Übernahme DRG (2.Besetzung) ex PKP Tp 4-122 | |
| 55 2779 | 31.12.1945 | nach 45 bei PKP Tp 4-100 | |
| Tp 4-100 | 01.01.1946 | Tp 4-100 ex DRG 55 2779 (2.Besetzung) | |
| Breslau 5209 | 31.12.1915 | ?, Abnahme Linke 1239 | |
| Breslau 5209 | 31.12.1924 | Umzeichnung in 55 3446 | |
| 55 3446 | 01.01.1925 | Übernahme DRG, ex preuß. G 8.1 | |
| 55 3446 | 01.01.1925 | Umzeichnung aus Breslau 5209 | |
| 55 3446 | Oels | 01.01.1926 | |
| Breslau 5210 | 31.12.1915 | ?, Abnahme Linke 1240 | |
| Breslau 5210 | 31.12.1919 | ?, Übergabe an SNCB 8410 | |
| 8410 | 01.01.1920 | ?, Übernahme SNCB ex DRG Breslau 5210 | |
| 8410 | RBD Danzig | 15.07.1942 | ?, Übernahme DRG von SNCB |
| Breslau 5211 | 31.12.1915 | ?, Abnahme Linke 1241 | |
| Breslau 5211 | 31.12.1924 | Umzeichnung in 55 3447 | |
| 55 3447 | 01.01.1925 | Übernahme DRG, ex preuß. G 8.1 | |
| 55 3447 | 01.01.1925 | Umzeichnung aus Breslau 5211 | |
| 55 3447 | Sommerfeld | 01.01.1926 | |
| 55 3447 | RBD Posen | 15.09.1944 | ?, Ostrückführlok im Westen |
| 55 3447 | RBD Posen | 30.09.1944 | Schadrückführlok |
| 55 3447 | 31.12.1945 | nach 45 bei NS 4112 | |
| 4112 | 01.01.1946 | Übernahme NS von DRG ex 55 3447 | |
| 4112 | 18.09.1947 | Rückgabe NS an DB 55 3447 | |
| 55 3447 | 19.09.1947 | Rückgabe an DB von NS 4112 | |
| 55 3447 | Duisburg Hbf | 01.07.1950 | (2.Besetzung) |
| 55 3447 | RBD Essen | 13.12.1951 | Ausgemustert |
| Breslau 5212 | 31.12.1915 | ?, Abnahme Linke 1242 | |
| Breslau 5212 | 31.12.1924 | Umzeichnung in 55 3448 | |
| 55 3448 | 01.01.1925 | Übernahme DRG, ex preuß. G 8.1 | |
| 55 3448 | 01.01.1925 | Umzeichnung aus Breslau 5212 | |
| 55 3448 | Hirschberg | 01.01.1926 | |
| 55 3448 | Oberhausen Hbf | 01.07.1950 | |
| 55 3448 | Oberhausen Hbf | 15.11.1952 | auf z |
| 55 3448 | Duisburg Hbf | 01.01.1965 | |
| Breslau 5213 | 31.12.1915 | ?, Abnahme Linke 1243 | |
| Breslau 5213 | 31.12.1924 | Umzeichnung in 55 3449 | |
| 55 3449 | 01.01.1925 | Umzeichnung aus Breslau 5213 | |
| 55 3449 | 01.01.1925 | Übernahme DRG, ex preuß. G 8.1 | |
| 55 3449 | Arnsdorf | 01.01.1926 | |
| 55 3449 | RBD Königsberg | 01.01.1943 | Ostabgabelok/frontlok, HBD Ost, wartet auf Ausbesserung |
| Breslau 5214 | 31.12.1915 | ?, Abnahme Linke 1244 | |
| Breslau 5214 | 31.12.1924 | Umzeichnung in 55 3450 | |
| 55 3450 | 01.01.1925 | Übernahme DRG, ex preuß. G 8.1 | |
| 55 3450 | 01.01.1925 | Umzeichnung aus Breslau 5214 | |
| 55 3450 | Königszelt | 01.01.1926 | |
| 55 3450 | RBD Posen | 15.09.1944 | ?, Ostrückführlok im Westen |
| Breslau 5215 | 31.12.1915 | ?, Abnahme Linke 1245 | |
| Breslau 5215 | 31.12.1919 | ?, Übergabe an SNCB 8415 | |
| 8415 | 01.01.1920 | ?, Übernahme SNCB ex DRG Breslau 5215 | |
| Breslau 5216 | 31.12.1915 | ?, Abnahme Linke 1246 | |
| Breslau 5216 | 31.12.1924 | Umzeichnung in 55 3451 | |
| 55 3451 | 01.01.1925 | Umzeichnung aus Breslau 5216 | |
| 55 3451 | 01.01.1925 | Übernahme DRG, ex preuß. G 8.1 | |
| 55 3451 | Sommerfeld | 01.01.1926 | |
| 55 3451 | OBD Lemberg (Gedob) | 15.08.1944 | Lok wird vermisst |
| 55 3451 | Warschau-Praga | 27.08.1944 | Lok wird vermisst |
| Breslau 5217 | 31.12.1915 | ?, Abnahme Linke 1247 | |
| Breslau 5217 | 31.12.1924 | Umzeichnung in 55 3452 | |
| 55 3452 | 01.01.1925 | Umzeichnung aus Breslau 5217 | |
| 55 3452 | 01.01.1925 | Übernahme DRG, ex preuß. G 8.1 | |
| 55 3452 | 01.01.1926 | ||
| Breslau 5218 | 31.12.1915 | ?, Abnahme Linke 1248 | |
| Breslau 5218 | 31.12.1919 | ?, Übergabe an PKP Tp 4-123 | |
| Tp 4-123 | 01.01.1920 | ?, Übernahme PKP von DRG Breslau 5218 | |
| Tp 4-123 | 28.08.1941 | Übernahme DRG 55 2786 (2.Besetzung) | |
| 55 2786 | 29.08.1941 | Übernahme DRG (2.Besetzung) ex PKP Tp 4-123 | |
| Breslau 5219 | 31.12.1915 | ?, Abnahme Linke 1249 | |
| Breslau 5219 | 31.12.1924 | Umzeichnung in 55 3453 | |
| 55 3453 | 01.01.1925 | Umzeichnung aus Breslau 5219 | |
| 55 3453 | 01.01.1925 | Übernahme DRG, ex preuß. G 8.1 | |
| 55 3453 | Mochbern | 01.01.1926 | |
| 55 3453 | RBD Osten | 07.09.1944 | ?, Ostrückführlok im Westen |
| 55 3453 | RBD Breslau | 30.09.1944 | Schadrückführlok |
| Kattowitz 5161 | 31.12.1915 | ?, Abnahme Linke 1250 | |
| Kattowitz 5161 | 15.07.1922 | ?, Umzeichnung in Oppeln 5161 | |
| Oppeln 5161 | 16.07.1922 | ?, Umzeichnung aus Kattowitz 5161 | |
| Oppeln 5161 | 31.12.1924 | Umzeichnung in 55 3454 | |
| 55 3454 | 01.01.1925 | Übernahme DRG, ex preuß. G 8.1 | |
| 55 3454 | 01.01.1925 | Umzeichnung aus Oppeln 5161 | |
| 55 3454 | Ratibor | 31.10.1925 | |
| 55 3454 | 01.01.1943 | Ostabgabelok/frontlok, HBD West, wartet auf Ausbesserung | |
| 55 3454 | Eberswalde | 12.02.1944 | |
| 55 3454 | RBD Oppeln | 15.09.1944 | Lok wird vermisst |
| Kattowitz 5162 | 31.12.1915 | ?, Abnahme Linke 1251 | |
| Kattowitz 5162 | 31.12.1919 | ?, Übergabe SNCF/NORD 4.451 | |
| 4451 | 01.01.1920 | ?, Übernahme SNCF/NORD von DRG Kattowitz 5162 | |
| 4451 | 31.12.1937 | ?, Umzeichnung in 2-040.D.101 | |
| 2-040.D.101 | 01.01.1938 | ?, Umzeichnung aus NORD 4.451 | |
| 2-040.D.101 | 01.01.1939 | ?, Umzeichnung aus SNCF/NORD 4.451 | |
| 2-040.D.101 | RBD Halle | 15.12.1941 | ?, Übernahme DRG von SNCF |
| Kattowitz 5163 | 31.12.1915 | ?, Abnahme Linke 1252 | |
| Kattowitz 5163 | 31.12.1919 | ?, Übergabe an SNCB 8565 | |
| 8565 | 01.01.1920 | ?, Übernahme SNCB ex DRG Kattowitz 5163 | |
| 8565 | 30.12.1940 | ?, Umzeichnung DRG in 55 5693 | |
| 55 5693 | 31.12.1940 | ?, Übernahme DRG von SNCB 8565 | |
| 55 5693 | Aachen West | 15.07.1941 | ex SNCB |
| 55 5693 | RBD Köln | 15.09.1944 | Ostrückführlok |
| 55 5693 | 31.12.1945 | nach 45 bei SNCB 8689 | |
| 8689 | 01.01.1946 | SNCB ex DRG 55 5693 | |
| 8689 | 30.12.1946 | ?, Umzeichnung in 81.581 | |
| 81.851 | 31.12.1946 | ?, Umzeichnung aus 8689 | |
| 81.851 | 24.07.1950 | Rückgabe an DB auf z | |
| 55 5693 | Würzburg | 25.07.1950 | Rückgabe der SNCB 81.581 auf z |
| 55 5693 | Würzburg | 23.09.1950 | zurück an SNCB 81.465 auf z |
| 81.465 | 24.09.1950 | zurück von DB 55 5693 auf z | |
| Kattowitz 5164 | 31.12.1915 | ?, Abnahme Linke 1253 | |
| Kattowitz 5164 | 31.12.1919 | ?, Übergabe an SNCF/EST 4304 | |
| 4304 | 01.01.1920 | ?, Übernahme SNCF/EST ex DRG Kattowitz 5164 | |
| 4304 | 30.12.1938 | ?, Umzeichnung in NORD 4.564 | |
| 4564 | 31.12.1938 | ?, Umzeichnung aus EST 4304 | |
| 4564 | 30.12.1939 | ?, Umzeichnung in 2-040.D.214 | |
| 2-040.D.214 | 31.12.1939 | ?, Umzeichnung aus NORD 4.564 | |
| 2-040.D.215 | Köln-Eifeltor | 15.11.1942 | |
| Kattowitz 5165 | 31.12.1915 | ?, Abnahme Linke 1254 | |
| Kattowitz 5165 | 15.07.1922 | ?, Umzeichnung in Oppeln 5165 | |
| Oppeln 5165 | 16.07.1922 | ?, Umzeichnung aus Kattowitz 5165 | |
| Oppeln 5165 | 31.12.1924 | Umzeichnung in 55 3455 | |
| 55 3455 | 01.01.1925 | Übernahme DRG, ex preuß. G 8.1 | |
| 55 3455 | 01.01.1925 | Umzeichnung aus Oppeln 5165 | |
| 55 3455 | Ratibor | 31.10.1925 | |
| 55 3455 | OBD Lemberg (Gedob) | 15.08.1944 | Lok wird vermisst |
| Kattowitz 5166 | 31.12.1915 | ?, Abnahme Linke 1255 | |
| Kattowitz 5166 | 31.12.1919 | ?, Übergabe SNCF/NORD 4.452 | |
| 4452 | 01.01.1920 | ?, Übernahme SNCF/NORD von DRG Kattowitz 5166 | |
| 4452 | 31.12.1937 | ?, Umzeichnung in 2-040.D.102 | |
| 2-040.D.102 | 01.01.1938 | ?, Umzeichnung aus NORD 4.452 | |
| 2-040.D.102 | 01.01.1939 | ?, Umzeichnung aus SNCF/NORD 4.452 | |
| 2-040.D.102 | Magdeburg-Buckau | 20.06.1945 | |
| 2-040.D.102 | Stendal | 31.12.1945 | ?, abgestellte Fremdlok |
| Kattowitz 5167 | 31.12.1915 | ?, Abnahme Linke 1256 | |
| Kattowitz 5167 | 15.07.1922 | ?, Umzeichnung in Oppeln 5167 | |
| Oppeln 5167 | 16.07.1922 | ?, Umzeichnung aus Kattowitz 5167 | |
| Oppeln 5167 | 31.12.1924 | Umzeichnung in 55 3456 | |
| 55 3456 | 01.01.1925 | Übernahme DRG, ex preuß. G 8.1 | |
| 55 3456 | 01.01.1925 | Umzeichnung aus Oppeln 5167 | |
| 55 3456 | Groschowitz | 31.10.1925 | |
| 55 3456 | Smolensk Ost | 15.07.1942 | ?, Ostabgabelok/frontlok |
| 55 3456 | RBD Halle | 01.01.1943 | Ostabgabelok/frontlok, HBD Ost, wartet auf Ausbesserung |
| 55 3456 | RBD Königsberg | 15.09.1944 | ?, Ostrückführlok |
| 55 3456 | RBD Frankfurt | 30.09.1944 | Schadrückführlok |
| 55 3456 | Pasewalk | 01.11.1945 | |
| 55 3456 | Roßlau | 01.07.1950 | |
| 55 3456 | Dessau | 01.07.1960 | |
| 55 3456 | Dessau | 01.07.1965 | |
| 55 3456 | Roßlau | 11.06.1970 | Z-Stellung |
| 55 3456 | Roßlau | 01.07.1970 | auf z |
| 55 3456 | Roßlau | 26.11.1970 | Ausgemustert |
| Kattowitz 5168 | 31.12.1915 | ?, Abnahme Linke 1256 | |
| Kattowitz 5168 | 31.12.1919 | ?, Übergabe an SNCF/PLM 4221 | |
| 4221 | 01.01.1920 | ?, Übernahme SNCF/PLM ex DRG Kattowitz 5168 | |
| 4221 | 31.12.1937 | ?, Umzeichnung in 5-040.E.21 | |
| 5-040.E.21 | 01.01.1938 | ?, Umzeichnung aus EST 4221 | |
| 5-040.E.21 | 01.01.1939 | ?, Umzeichnung aus SNCF/PLM 4.E.21 | |
| 5-040.E.21 | Stolberg | 15.06.1946 | in Dienst |
| Kattowitz 5169 | 31.12.1915 | ?, Abnahme Linke 1256 | |
| Kattowitz 5169 | 31.12.1919 | ?, Übergabe an PKP Tp 4-109 | |
| Tp 4-109 | 01.01.1920 | ?, Übernahme PKP von DRG Kattowitz 5169 | |
| Tp 4-109 | 28.08.1941 | Übernahme DRG 55 2724 (2.Besetzung) | |
| 55 2724 | 29.08.1941 | Übernahme DRG (2.Besetzung) ex PKP Tp 4-109 | |
| 55 2724 | Dillenburg | 01.07.1950 | (2.Besetzung) |
| 55 2724 | 09.01.1962 | Ausgemustert | |
| Kattowitz 5170 | 31.12.1915 | ?, Abnahme Linke 1256 | |
| Kattowitz 5170 | 31.12.1919 | ?, Übergabe an PKP Tp 4-110 | |
| Tp 4-110 | 01.01.1920 | ?, Übernahme PKP von DRG Kattowitz 5170 | |
| Kattowitz 5171 | 31.12.1915 | ?, Abnahme Linke 1260 | |
| Kattowitz 5171 | 15.07.1922 | ?, Umzeichnung in Oppeln 5171 | |
| Oppeln 5171 | 16.07.1922 | ?, Umzeichnung aus Kattowitz 5171 | |
| Oppeln 5171 | 31.12.1924 | Umzeichnung in 55 3457 | |
| 55 3457 | 01.01.1925 | Übernahme DRG, ex preuß. G 8.1 | |
| 55 3457 | 01.01.1925 | Umzeichnung aus Oppeln 5171 | |
| 55 3457 | Groschowitz | 31.10.1925 | |
| 55 3457 | RBD München | 15.10.1944 | ?, Schadrückführlok der RBD Oppeln |
| 55 3457 | RBD Stuttgart | 26.03.1949 | von RBD München auf z |
| 55 3457 | Pforzheim | 01.07.1950 | |
| 55 3457 | Pforzheim | 01.06.1955 | |
| 55 3457 | Nordenham | 10.05.1956 | von Pforzheim |
| 55 3457 | Nordenham | 02.10.1960 | |
| Kattowitz 5172 | 31.12.1915 | ?, Abnahme Linke 1261 | |
| Kattowitz 5172 | 15.07.1922 | ?, Umzeichnung in Oppeln 5172 | |
| Oppeln 5172 | 16.07.1922 | ?, Umzeichnung aus Kattowitz 5172 | |
| Oppeln 5172 | 31.12.1924 | Umzeichnung in 55 3458 | |
| 55 3458 | 01.01.1925 | Übernahme DRG, ex preuß. G 8.1 | |
| 55 3458 | 01.01.1925 | Umzeichnung aus Oppeln 5172 | |
| 55 3458 | Oppeln | 31.10.1925 | |
| 55 3458 | RBD Oppeln | 15.09.1944 | ?, Ostrückführlok im Westen |
| 55 3458 | 31.12.1945 | nach 45 bei NS 4113 | |
| 4113 | 01.01.1946 | Übernahme NS von DRG ex 55 3458 | |
| 55 3458 | RBD Münster | 15.07.1948 | ?, Übernahme DB von NS |
| 4113 | 19.07.1948 | Rückgabe NS an DB 55 3458 | |
| 55 3458 | 20.07.1948 | Rückgabe an DB von NS 4113 | |
| Kattowitz 5176 | 31.12.1915 | ?, Abnahme Orenstein 7984 | |
| Kattowitz 5176 | 15.07.1922 | ?, Umzeichnung in Oppeln 5176 | |
| Oppeln 5176 | 16.07.1922 | ?, Umzeichnung aus Kattowitz 5176 | |
| Oppeln 5176 | 31.12.1924 | Umzeichnung in 55 3459 | |
| 55 3459 | 01.01.1925 | Übernahme DRG, ex preuß. G 8.1 | |
| 55 3459 | 01.01.1925 | Umzeichnung aus Oppeln 5176 | |
| 55 3459 | Oppeln | 31.10.1925 | |
| Kattowitz 5177 | 31.12.1915 | ?, Abnahme Orenstein 7985 | |
| Kattowitz 5177 | 15.07.1922 | ?, Umzeichnung in Oppeln 5177 | |
| Oppeln 5177 | 16.07.1922 | ?, Umzeichnung aus Kattowitz 5177 | |
| Oppeln 5177 | 31.12.1924 | Umzeichnung in 55 3460 | |
| 55 3460 | 01.01.1925 | Übernahme DRG, ex preuß. G 8.1 | |
| 55 3460 | 01.01.1925 | Umzeichnung aus Oppeln 5177 | |
| 55 3460 | Ratibor | 31.10.1925 | |
| Kattowitz 5178 | 31.12.1915 | ?, Abnahme Orenstein 7986 | |
| Kattowitz 5178 | 15.07.1922 | ?, Umzeichnung in Oppeln 5178 | |
| Oppeln 5178 | 16.07.1922 | ?, Umzeichnung aus Kattowitz 5178 | |
| Oppeln 5178 | 31.12.1924 | Umzeichnung in 55 3461 | |
| 55 3461 | 01.01.1925 | Übernahme DRG, ex preuß. G 8.1 | |
| 55 3461 | 01.01.1925 | Umzeichnung aus Oppeln 5178 | |
| 55 3461 | Peiskretscham | 31.10.1925 | |
| 55 3461 | Lublin | 27.08.1944 | Lok wird vermisst |
| 55 3461 | Dresden-Friedrichstadt | 15.07.1945 | ?, Räumlok Ostfront |
| 55 3461 | Bernburg | 01.07.1950 | |
| 55 3461 | Bernburg | 01.07.1960 | |
| 55 3461 | Köthen | 01.07.1965 | |
| 55 3461 | Güsten | 15.04.1970 | |
| 55 3461 | Güsten | 19.05.1970 | Z-Stellung |
| 55 3461 | Güsten | 01.07.1970 | auf z |
| 55 3461 | Güsten | 26.11.1970 | Ausgemustert |
| Kattowitz 5179 | 31.12.1915 | ?, Abnahme Orenstein 7987 | |
| Kattowitz 5179 | 15.07.1922 | ?, Umzeichnung in Oppeln 5179 | |
| Oppeln 5179 | 16.07.1922 | ?, Umzeichnung aus Kattowitz 5179 | |
| Oppeln 5179 | 31.12.1924 | Umzeichnung in 55 3462 | |
| 55 3462 | 01.01.1925 | Übernahme DRG, ex preuß. G 8.1 | |
| 55 3462 | 01.01.1925 | Umzeichnung aus Oppeln 5179 | |
| 55 3462 | Peiskretscham | 31.10.1925 | |
| 55 3462 | Przeworsk | 15.12.1943 | OBD Krakau (Gedob) |
| 55 3462 | Tomaszow | 27.08.1944 | OBD Warschau (Gedob) |
| 55 3462 | RBD Hannover | 30.09.1944 | Schadrückführlok |
| 55 3462 | Oberhausen Hbf | 01.07.1950 | (2.Besetzung) auf z |
| 55 3462 | RBD Essen | 13.12.1951 | Ausgemustert |
| Kattowitz 5180 | 31.12.1915 | ?, Abnahme Orenstein 7988 | |
| Kattowitz 5180 | 15.07.1922 | ?, Umzeichnung in Oppeln 5180 | |
| Oppeln 5180 | 16.07.1922 | ?, Umzeichnung aus Kattowitz 5180 | |
| Oppeln 5180 | 31.12.1924 | Umzeichnung in 55 3463 | |
| 55 3463 | 01.01.1925 | Übernahme DRG, ex preuß. G 8.1 | |
| 55 3463 | 01.01.1925 | Umzeichnung aus Oppeln 5180 | |
| 55 3463 | Peiskretscham | 31.10.1925 | |
| 55 3463 | RBD Köln | 19.02.1948 | von RBD Wuppertal |
| 55 3463 | Herzogenrath | 10.11.1949 | |
| 55 3463 | Aachen West | 01.07.1950 | |
| Bromberg 4897 | 31.12.1915 | ?, Abnahme Schichau 2283 | |
| Bromberg 4897 | 15.07.1922 | ?, Umzeichnung in Osten 5286 | |
| Osten 5286 | 16.07.1922 | ?, Umzeichnung aus Bromberg 4897 | |
| Osten 5286 | 31.12.1924 | Umzeichnung in 55 3464 | |
| 55 3464 | 01.01.1925 | Übernahme DRG, ex preuß. G 8.1 | |
| 55 3464 | 01.01.1925 | Umzeichnung aus Ost 5286 | |
| 55 3464 | Frankfurt/O Vbf | 31.10.1925 | |
| 55 3464 | Schneidemühl P | 01.01.1930 | |
| 55 3464 | RVD Südost | 01.06.1944 | ?, Schadrückführlok nach Westen |
| 55 3464 | RBD Köln | 19.02.1948 | von RBD Wuppertal |
| 55 3464 | Geldern | 10.11.1949 | |
| 55 3464 | Gremberg | 01.07.1950 | |
| Bromberg 4898 | 31.12.1915 | ?, Abnahme Schichau 2284 | |
| Bromberg 4898 | 15.07.1922 | ?, Umzeichnung in Osten 5287 | |
| Osten 5287 | 16.07.1922 | ?, Umzeichnung aus Bromberg 4898 | |
| Osten 5287 | 31.12.1924 | Umzeichnung in 55 3465 | |
| 55 3465 | 01.01.1925 | Übernahme DRG, ex preuß. G 8.1 | |
| 55 3465 | 01.01.1925 | Umzeichnung aus Ost 5287 | |
| 55 3465 | Frankfurt/O Vbf | 31.10.1925 | |
| 55 3465 | Frankfurt/Oder Vbf | 01.01.1930 | |
| 55 3465 | OBD Lemberg (Gedob) | 15.08.1944 | Lok wird vermisst |
| Bromberg 4899 | 31.12.1915 | ?, Abnahme Schichau 2285 | |
| Bromberg 4899 | 15.07.1922 | ?, Umzeichnung in Osten 5288 | |
| Osten 5288 | 16.07.1922 | ?, Umzeichnung aus Bromberg 4899 | |
| Osten 5288 | 31.12.1924 | Umzeichnung in 55 3466 | |
| 55 3466 | 01.01.1925 | Übernahme DRG, ex preuß. G 8.1 | |
| 55 3466 | 01.01.1925 | Umzeichnung aus Ost 5288 | |
| 55 3466 | Frankfurt/O Vbf | 31.10.1925 | |
| 55 3466 | Frankfurt/Oder Vbf | 01.01.1930 | |
| 55 3466 | 30.12.1936 | ?, Umbau im RAW Schneidemühl in 56 268 | |
| 56 268 | 31.12.1936 | ?, Umbau im RAW Schneidemühl aus 55 3466 | |
| 56 268 | RBD Königsberg | 15.09.1944 | ?, Ostrückführlok |
| 56 268 | RBD Köln | 17.12.1949 | von Celle |
| 56 268 | Bonn | 01.07.1950 | |
| Bromberg 4900 | 31.12.1915 | ?, Abnahme Schichau 2286 | |
| Bromberg 4900 | 15.07.1922 | ?, Umzeichnung in Osten 5289 | |
| Osten 5289 | 16.07.1922 | ?, Umzeichnung aus Bromberg 4900 | |
| Osten 5289 | 31.12.1924 | Umzeichnung in 55 3467 | |
| 55 3467 | 01.01.1925 | Übernahme DRG, ex preuß. G 8.1 | |
| 55 3467 | 01.01.1925 | Umzeichnung aus Ost 5289 | |
| 55 3467 | Frankfurt/O Vbf | 31.10.1925 | |
| 55 3467 | Frankfurt/Oder Vbf | 01.01.1930 | |
| 55 3467 | OBD Lemberg (Gedob) | 15.08.1944 | Lok wird vermisst |
| 55 3467 | ED Wuppertal | 01.07.1950 | (2.Besetzung) auf z |
| 55 3467 | RBD Wuppertal | 13.12.1951 | Ausgemustert |
| Bromberg 4901 | 31.12.1915 | ?, Abnahme Schichau 2287 | |
| Bromberg 4901 | 31.12.1919 | ?, Übergabe an AL 5005 | |
| 5005 | 01.01.1920 | ?, Übernahme AL ex DRG Bromberg 4901 | |
| 5005 | OBD Lemberg (Gedob) | 15.08.1944 | Lok wird vermisst |
| 5005 | 30.12.1945 | ?, Übernahme DR 55 5005 (2.Besetzung) | |
| 55 5005 | 31.12.1945 | ?, Übernahme DR (2.Besetzung) von AL 5005 | |
| 55 5005 | Köthen | 01.07.1950 | (2.Besetzung) ex SNCF/AL 5005 |
| 55 5005 | Staßfurt | 01.07.1960 | |
| 55 5005 | Berlin-Lichtenberg | 01.07.1965 | |
| 55 5005 | Berlin-Lichtenberg | 15.01.1969 | |
| 55 5005 | Berlin-Lichtenberg | 15.02.1969 | |
| 55 5005 | Brandenburg | 15.06.1969 | abgestellt |
| 55 5005 | Brandenburg | 31.12.1969 | ?, Ausgemustert |
| Bromberg 4902 | 31.12.1915 | ?, Abnahme Schichau 2288 | |
| Bromberg 4902 | 31.12.1925 | vor 25 Ausgemustert | |
| Bromberg 4903 | 31.12.1915 | ?, Abnahme Schichau 2289 | |
| Bromberg 4903 | 31.12.1925 | vor 25 Ausgemustert | |
| Bromberg 4904 | 31.12.1915 | ?, Abnahme Schichau 2290 | |
| Bromberg 4904 | 31.12.1925 | vor 25 Ausgemustert | |
| Königsberg 5166 | 31.12.1915 | ?, Abnahme Schichau 2291 | |
| Königsberg 5166 | 31.12.1924 | Umzeichnung in 55 3468 | |
| 55 3468 | 01.01.1925 | Übernahme DRG, ex preuß. G 8.1 | |
| 55 3468 | 01.01.1925 | Umzeichnung aus Königsberg 5166 | |
| 55 3468 | 30.12.1938 | ?, Umbau im RAW Schwerte in 56 564 | |
| 56 564 | 31.12.1938 | ?, Umbau im RAW Schwerte aus 55 3468 | |
| 56 564 | RBD Schwerin | 31.01.1945 | |
| 56 564 | Lübeck | 01.07.1950 | |
| 56 564 | Lübeck | 31.12.1950 | |
| 56 564 | Lübeck | 01.10.1953 | |
| 56 564 | Lübeck | 15.10.1953 | |
| 56 564 | HH.-Rothenburgsort | 15.11.1957 | |
| Königsberg 5167 | 31.12.1915 | ?, Abnahme Schichau 2292 | |
| Königsberg 5167 | 31.12.1924 | Umzeichnung in 55 3469 | |
| 55 3469 | 01.01.1925 | Übernahme DRG, ex preuß. G 8.1 | |
| 55 3469 | 01.01.1925 | Umzeichnung aus Königsberg 5167 | |
| 55 3469 | Seddin | 01.01.1926 | |
| Königsberg 5156 | 31.12.1915 | ?, Abnahme Schichau 2293 | |
| Königsberg 5156 | 31.12.1924 | Umzeichnung in 55 3470 | |
| 55 3470 | 01.01.1925 | Übernahme DRG, ex preuß. G 8.1 | |
| 55 3470 | 01.01.1925 | Umzeichnung aus Königsberg 5156 | |
| 55 3470 | Jädickendorf | 31.10.1925 | |
| 55 3470 | 30.12.1938 | ?, Umbau im RAW Schneidemühl in 56 519 | |
| 56 519 | 31.12.1938 | ?, Umbau im RAW Schneidemühl aus 55 3470 | |
| 56 519 | RBD Breslau | 15.09.1944 | ?, Schadrückführlok Standort ? |
| 56 519 | 31.12.1945 | nach 45 bei CFR | |
| 56 519 | Dieringhausen | 01.07.1950 | |
| 56 519 | Hagen-Eckesey | 01.06.1958 | auf z |
| Königsberg 5157 | 31.12.1915 | ?, Abnahme Schichau 2294 | |
| Königsberg 5157 | 31.12.1919 | ?, Übergabe an SNCB 8585 | |
| 8585 | 01.01.1920 | ?, Übernahme SNCB ex DRG Königsberg 5157 | |
| 8585 | RBD Erfurt | 15.03.1942 | ?, Übernahme DRG von SNCB |
| Königsberg 5158 | 31.12.1915 | ?, Abnahme Schichau 2295 | |
| Königsberg 5158 | 31.12.1924 | Umzeichnung in 55 3471 | |
| 55 3471 | 01.01.1925 | Übernahme DRG, ex preuß. G 8.1 | |
| 55 3471 | 01.01.1925 | Umzeichnung aus Königsberg 5158 | |
| 55 3471 | Landsberg/W | 31.10.1925 | |
| 55 3471 | Frankfurt/Oder Vbf | 01.01.1930 | |
| Königsberg 5159 | 31.12.1915 | ?, Abnahme Schichau 2296 | |
| Königsberg 5159 | 31.12.1924 | Umzeichnung in 55 3472 | |
| 55 3472 | 01.01.1925 | Übernahme DRG, ex preuß. G 8.1 | |
| 55 3472 | 01.01.1925 | Umzeichnung aus Königsberg 5159 | |
| 55 3472 | Neustrelitz | 31.10.1925 | |
| 55 3472 | OBD Lemberg (Gedob) | 15.08.1944 | Lok wird vermisst |
| 55 3472 | Bremerhaven-Lehe | 01.07.1949 | |
| 55 3472 | Nordenham | 01.07.1950 | (2.Besetzung) |
| 55 3472 | RBD Hannover | 13.12.1951 | Ausgemustert |
| Königsberg 5160 | 31.12.1915 | ?, Abnahme Schichau 2297 | |
| Königsberg 5160 | 31.12.1925 | vor 25 Ausgemustert | |
| Königsberg 5161 | 31.12.1915 | ?, Abnahme Schichau 2298 | |
| Königsberg 5161 | 31.12.1919 | ?, Übergabe an AL 5315 | |
| 5315 | 01.01.1920 | ?, Übernahme AL ex DRG Königsberg 5161 | |
| 5315 | Saargemünd | 15.07.1943 | |
| Königsberg 5162 | 31.12.1915 | ?, Abnahme Schichau 2299 | |
| Königsberg 5162 | 31.12.1925 | vor 25 Ausgemustert | |
| Königsberg 5163 | 31.12.1915 | ?, Abnahme Schichau 2300 | |
| Königsberg 5163 | 31.12.1925 | vor 25 Ausgemustert | |
| Königsberg 5164 | 31.12.1915 | ?, Abnahme Schichau 2301 | |
| Königsberg 5164 | 31.12.1925 | vor 25 Ausgemustert | |
| Königsberg 5165 | 31.12.1915 | ?, Abnahme Schichau 2302 | |
| Königsberg 5165 | 31.12.1924 | Umzeichnung in 55 3473 | |
| 55 3473 | 01.01.1925 | Übernahme DRG, ex preuß. G 8.1 | |
| 55 3473 | 01.01.1925 | Umzeichnung aus Königsberg 5165 | |
| 55 3473 | HH.-Harburg | 01.01.1926 | |
| 55 3473 | HH.-Harburg | 15.02.1933 | |
| 55 3473 | 30.12.1938 | ?, Umbau im RAW Lingen in 56 532 | |
| 56 532 | 31.12.1938 | ?, Umbau im RAW Lingen aus 55 3473 | |
| 56 532 | Stargard/Pom | 15.03.1942 | ?, Ostabgabelok/frontlok |
| 56 532 | HH.-Harburg | 15.07.1942 | ?, Ostabgabelok/frontlok |
| 56 532 | Wesel | 01.07.1950 | |
| Danzig 4858 | 31.12.1915 | ?, Abnahme Schichau 2303 | |
| Danzig 4858 | 31.12.1925 | vor 25 Ausgemustert | |
| Danzig 4859 | 31.12.1915 | ?, Abnahme Schichau 2304 | |
| Danzig 4859 | 31.12.1925 | vor 25 Ausgemustert | |
| Danzig 4860 | 31.12.1915 | ?, Abnahme Schichau 2305 | |
| Danzig 4860 | 15.07.1922 | ?, Umzeichnung in Osten 5393 | |
| Osten 5393 | 16.07.1922 | ?, Umzeichnung aus Danzig 4860 | |
| Osten 5393 | 31.12.1924 | Umzeichnung in 55 3474 | |
| 55 3474 | 01.01.1925 | Übernahme DRG, ex preuß. G 8.1 | |
| 55 3474 | 01.01.1925 | Umzeichnung aus Ost 5393 | |
| 55 3474 | Neubentschen | 31.10.1925 | |
| 55 3474 | Neubentschen | 01.01.1930 | |
| 55 3474 | 30.12.1938 | ?, Umbau im RAW Schneidemühl in 56 627 | |
| 56 627 | 31.12.1938 | ?, Umbau im RAW Schneidemühl aus 55 3474 | |
| Danzig 4861 | 31.12.1915 | ?, Abnahme Schichau 2306 | |
| Danzig 4861 | 31.12.1925 | vor 25 Ausgemustert | |
| Danzig 4862 | 31.12.1915 | ?, Abnahme Schichau 2307 | |
| Danzig 4862 | 31.12.1925 | vor 25 Ausgemustert | |
| Danzig 4863 | 31.12.1915 | ?, Abnahme Schichau 2308 | |
| Danzig 4863 | 31.12.1925 | vor 25 Ausgemustert | |
| Danzig 4864 | 31.12.1915 | ?, Abnahme Schichau 2309 | |
| Danzig 4864 | 30.12.1919 | ?, Umzeichnung in Königsberg 4881 | |
| Königsberg 4881 | 31.12.1919 | ?, Umzeichnung aus Danzig 4864 | |
| Königsberg 4881 | 31.12.1924 | Umzeichnung in 55 3475 | |
| 55 3475 | 01.01.1925 | Übernahme DRG, ex preuß. G 8.1 | |
| 55 3475 | 01.01.1925 | Umzeichnung aus Königsberg 4881 | |
| 55 3475 | HH.-Harburg | 01.01.1926 | |
| 55 3475 | Eilenburg | 01.10.1945 | abgestellt im Bw |
| 55 3475 | Torgau | 01.07.1950 | |
| 55 3475 | Halle G | 01.07.1960 | |
| 55 3475 | Wittenberg | 01.07.1965 | |
| Danzig 4865 | 31.12.1915 | ?, Abnahme Schichau 2310 | |
| Danzig 4865 | 31.12.1925 | vor 25 Ausgemustert | |
| Danzig 4866 | 31.12.1915 | ?, Abnahme Schichau 2311 | |
| Danzig 4866 | 31.12.1925 | vor 25 Ausgemustert | |
| Danzig 4867 | 31.12.1915 | ?, Abnahme Schichau 2312 | |
| Danzig 4867 | 31.12.1925 | vor 25 Ausgemustert | |
| Altona 4860 | 31.12.1915 | ?, Abnahme Borsig 9286 | |
| Altona 4860 | 31.12.1924 | Umzeichnung in 55 3476 | |
| 55 3476 | 01.01.1925 | Umzeichnung aus Altona 4860 | |
| 55 3476 | 01.01.1925 | Übernahme DRG, ex preuß. G 8.1 | |
| 55 3476 | HH.-Harburg | 01.01.1926 | |
| 55 3476 | HH.-Harburg | 15.02.1933 | |
| 55 3476 | Minsk | 15.07.1942 | ?, Ostabgabelok/frontlok |
| 55 3476 | RBD Hamburg | 30.09.1944 | Schadrückführlok |
| 55 3476 | RBD Hamburg | 30.09.1944 | Schadrückführlok |
| Altona 4861 | 31.12.1915 | ?, Abnahme Borsig 9287 | |
| Altona 4861 | 31.12.1925 | vor 25 Ausgemustert | |
| Altona 4862 | 31.12.1915 | ?, Abnahme Borsig 9288 | |
| Altona 4862 | 31.12.1924 | Umzeichnung in 55 3477 | |
| 55 3477 | 01.01.1925 | Umzeichnung aus Altona 4862 | |
| 55 3477 | 01.01.1925 | Übernahme DRG, ex preuß. G 8.1 | |
| 55 3477 | Flensburg | 01.01.1926 | |
| 55 3477 | Flensburg | 15.02.1933 | |
| 55 3477 | 30.12.1938 | ?, Umbau im RAW Lingen in 56 541 | |
| 56 541 | 31.12.1938 | ?, Umbau im RAW Lingen aus 55 3477 | |
| 56 541 | Flensburg | 15.07.1942 | ?, Ostabgabelok/frontlok |
| 56 541 | RBD Schwerin | 31.01.1945 | |
| 56 541 | 01.01.1946 | im Bestand | |
| 56 541 | 15.05.1946 | nach 46 bei SU | |
| 56 541 | RBD Schwerin | 31.12.1946 | ?, Ausgemustert |
| Altona 4863 | 31.12.1915 | ?, Abnahme Borsig 9289 | |
| Altona 4863 | 31.12.1924 | Umzeichnung in 55 3478 | |
| 55 3478 | 01.01.1925 | Übernahme DRG, ex preuß. G 8.1 | |
| 55 3478 | 01.01.1925 | Umzeichnung aus Altona 4863 | |
| 55 3478 | Flensburg | 01.01.1926 | |
| 55 3478 | Neumünster | 15.02.1933 | |
| 55 3478 | 30.12.1938 | ?, Umbau im RAW Lingen in 56 655 | |
| 56 655 | 31.12.1938 | ?, Umbau im RAW Lingen aus 55 3478 | |
| 56 655 | Kiel | 15.07.1942 | ?, Ostabgabelok/frontlok |
| 56 655 | Rositten | 15.07.1942 | ?, Ostabgabelok/frontlok |
| 56 655 | Kowno | 15.07.1942 | ?, Ostabgabelok/frontlok |
| Altona 4864 | 31.12.1915 | ?, Abnahme Borsig 9290 | |
| Altona 4864 | 31.12.1924 | Umzeichnung in 55 3479 | |
| 55 3479 | 01.01.1925 | Umzeichnung aus Altona 4864 | |
| 55 3479 | 01.01.1925 | Übernahme DRG, ex preuß. G 8.1 | |
| 55 3479 | Flensburg | 01.01.1926 | |
| Altona 4865 | 31.12.1915 | ?, Abnahme Borsig 9291 | |
| Altona 4865 | 31.12.1924 | Umzeichnung in 55 3480 | |
| 55 3480 | 01.01.1925 | Umzeichnung aus Altona 4865 | |
| 55 3480 | 01.01.1925 | Übernahme DRG, ex preuß. G 8.1 | |
| 55 3480 | Flensburg | 01.01.1926 | |
| 55 3480 | Flensburg | 15.02.1933 | |
| 55 3480 | 30.12.1938 | ?, Umbau im RAW Lingen in 56 636 | |
| 56 636 | 31.12.1938 | ?, Umbau im RAW Lingen aus 55 3480 | |
| 56 636 | Flensburg | 15.07.1942 | ?, Ostabgabelok/frontlok |
| Altona 4866 | 31.12.1915 | ?, Abnahme Borsig 9292 | |
| Altona 4866 | 31.12.1925 | vor 25 Ausgemustert | |
| Altona 4867 | 31.12.1915 | ?, Abnahme Borsig 9293 | |
| Altona 4867 | 31.12.1924 | Umzeichnung in 55 3481 | |
| 55 3481 | 01.01.1925 | Übernahme DRG, ex preuß. G 8.1 | |
| 55 3481 | 01.01.1925 | Umzeichnung aus Altona 4867 | |
| 55 3481 | HH.-Harburg | 01.01.1926 | |
| 55 3481 | HH.-Harburg | 15.02.1933 | |
| 55 3481 | 30.12.1939 | ?, Umbau im RAW Lingen in 56 885 | |
| 56 885 | 31.12.1939 | ?, Umbau im RAW Lingen aus 55 3481 | |
| 56 885 | Buchholz/H | 15.07.1942 | ?, Ostabgabelok/frontlok |
| 56 885 | Eschwege-West | 15.07.1945 | |
| 56 885 | Eschwege-West | 01.07.1950 | |
| 56 885 | Fulda | 31.12.1950 | ?, von Elm |
| 56 885 | Oberlahnstein | 04.10.1954 | von Linz/Rhein |
| 56 885 | Bingerbrück | 30.01.1958 | |
| Altona 4868 | 31.12.1915 | ?, Abnahme Borsig 9294 | |
| Altona 4868 | 31.12.1924 | Umzeichnung in 55 3482 | |
| 55 3482 | 01.01.1925 | Übernahme DRG, ex preuß. G 8.1 | |
| 55 3482 | 01.01.1925 | Umzeichnung aus Altona 4868 | |
| 55 3482 | Gelsenkirchen-Buer | 01.01.1926 | |
| 55 3482 | Gremberg | 15.05.1938 | |
| 55 3482 | RBD Köln | 30.09.1944 | Schadrückführlok |
| Altona 4869 | 31.12.1915 | ?, Abnahme Borsig 9295 | |
| Altona 4869 | 31.12.1924 | Umzeichnung in 55 3483 | |
| 55 3483 | 01.01.1925 | Umzeichnung aus Altona 4869 | |
| 55 3483 | 01.01.1925 | Übernahme DRG, ex preuß. G 8.1 | |
| 55 3483 | HH.-Harburg | 01.01.1926 | |
| 55 3483 | RBD Danzig | 31.12.1944 | Standort ? |
| 55 3483 | Danzig | 16.02.1945 | im Bestand RBD Danzig, Standort ? |
| Altona 4870 | 31.12.1915 | ?, Abnahme Borsig 9296 | |
| Altona 4870 | 31.12.1924 | Umzeichnung in 55 3484 | |
| 55 3484 | 01.01.1925 | Übernahme DRG, ex preuß. G 8.1 | |
| 55 3484 | 01.01.1925 | Umzeichnung aus Altona 4870 | |
| 55 3484 | HH.-Harburg | 01.01.1926 | |
| 55 3484 | Zurawica | 15.12.1943 | OBD Krakau (Gedob) |
| 55 3484 | Herford | 20.06.1945 | |
| 55 3484 | Gütersloh | 01.07.1949 | |
| 55 3484 | Gütersloh | 01.07.1950 | (2.Besetzung) |
| 55 3484 | RBD Wuppertal | 01.06.1953 | Ausgemustert |
| Erfurt 5197 | 31.12.1915 | ?, Abnahme Borsig 9297 | |
| Erfurt 5197 | 31.12.1924 | Umzeichnung in 55 3485 | |
| 55 3485 | 01.01.1925 | Übernahme DRG, ex preuß. G 8.1 | |
| 55 3485 | 01.01.1925 | Umzeichnung aus Erfurt 5197 | |
| 55 3485 | Meiningen | 01.01.1926 | |
| Halle 4915 | 31.12.1915 | ?, Abnahme Borsig 9298 | |
| Halle 4915 | 31.12.1925 | vor 25 Ausgemustert | |
| Halle 4916 | 31.12.1915 | ?, Abnahme Borsig 9299 | |
| Halle 4916 | 31.12.1925 | vor 25 Ausgemustert | |
| Halle 4917 | 31.12.1915 | ?, Abnahme Borsig 9300 | |
| Halle 4917 | 31.12.1924 | Umzeichnung in 55 3486 | |
| 55 3486 | 01.01.1925 | Übernahme DRG, ex preuß. G 8.1 | |
| 55 3486 | 01.01.1925 | Umzeichnung aus Halle 4917 | |
| 55 3486 | Roßlau | 31.10.1925 | |
| 55 3486 | OBD Lemberg (Gedob) | 15.08.1944 | Lok wird vermisst |
| 55 3486 | Saalfelden | 15.05.1945 | ?, Schadlok der OBD Lemberg (Gedob) |
| 55 3486 | 31.12.1945 | nach 45 bei PKP | |
| Halle 4918 | 31.12.1915 | ?, Abnahme Borsig 9301 | |
| Halle 4918 | 31.12.1924 | Umzeichnung in 55 3487 | |
| 55 3487 | 01.01.1925 | Übernahme DRG, ex preuß. G 8.1 | |
| 55 3487 | 01.01.1925 | Umzeichnung aus Halle 4918 | |
| 55 3487 | Dobrilugk | 31.10.1925 | |
| Halle 4919 | 31.12.1915 | ?, Abnahme Borsig 9302 | |
| Halle 4919 | 31.12.1924 | Umzeichnung in 55 3488 | |
| 55 3488 | 01.01.1925 | Übernahme DRG, ex preuß. G 8.1 | |
| 55 3488 | 01.01.1925 | Umzeichnung aus Halle 4919 | |
| 55 3488 | Dobrilugk | 31.10.1925 | |
| 55 3488 | Doberlugk | 31.01.1936 | |
| 55 3488 | Doberlugk | 15.07.1942 | ?, Ostabgabelok/frontlok |
| 55 3488 | 31.12.1945 | nach 45 bei CSD | |
| Kattowitz 5181 | 31.12.1915 | ?, Abnahme Borsig 9303 | |
| Kattowitz 5181 | 31.12.1925 | vor 25 Ausgemustert | |
| Kattowitz 5182 | 31.12.1915 | ?, Abnahme Borsig 9304 | |
| Kattowitz 5182 | 15.07.1922 | ?, Umzeichnung in Oppeln 5182 | |
| Oppeln 5182 | 16.07.1922 | ?, Umzeichnung aus Kattowitz 5182 | |
| Oppeln 5182 | 31.12.1924 | Umzeichnung in 55 3489 | |
| 55 3489 | 01.01.1925 | Übernahme DRG, ex preuß. G 8.1 | |
| 55 3489 | 01.01.1925 | Umzeichnung aus Oppeln 5182 | |
| 55 3489 | Gleiwitz | 31.10.1925 | |
| 55 3489 | Gleiwitz | 14.03.1942 | Ostabgabelok/frontlok |
| 55 3489 | RBD Oppeln | 15.09.1944 | ?, Ostrückführlok im Westen |
| 55 3489 | Leipzig-Engelsdorf | 01.07.1950 | |
| 55 3489 | Leipzig-Wahren | 01.07.1960 | |
| 55 3489 | Leipzig-Wahren | 01.01.1964 | |
| 55 3489 | Halle G | 01.07.1965 | |
| 55 3489 | Leipzig-Wahren | 15.05.1967 | |
| 55 3489 | Roßlau | 15.09.1969 | |
| 55 3489 | Roßlau | 01.07.1970 | |
| 55 3489 | Brandenburg | 01.02.1971 | Z-Stellung |
| 55 3489 | Brandenburg | 13.05.1971 | Ausgemustert |
| Kattowitz 5183 | 31.12.1915 | ?, Abnahme Borsig 9305 | |
| Kattowitz 5183 | 15.07.1922 | ?, Umzeichnung in Oppeln 5183 | |
| Oppeln 5183 | 16.07.1922 | ?, Umzeichnung aus Kattowitz 5183 | |
| Oppeln 5183 | 31.12.1924 | Umzeichnung in 55 3490 | |
| 55 3490 | 01.01.1925 | Übernahme DRG, ex preuß. G 8.1 | |
| 55 3490 | 01.01.1925 | Umzeichnung aus Oppeln 5183 | |
| 55 3490 | Gleiwitz | 31.10.1925 | |
| Magdeburg 4916 | 31.12.1915 | ?, Abnahme Borsig 9306 | |
| Kattowitz 5184 | 31.12.1915 | ?, Abnahme Orenstein 8051 | |
| Magdeburg 4916 | 31.12.1925 | vor 25 Ausgemustert | |
| Kattowitz 5184 | 31.12.1925 | vor 25 Ausgemustert | |
| Magdeburg 4917 | 31.12.1915 | ?, Abnahme Borsig 9307 | |
| Magdeburg 4917 | 31.12.1924 | Umzeichnung in 55 3491 | |
| 55 3491 | 01.01.1925 | Übernahme DRG, ex preuß. G 8.1 | |
| 55 3491 | 01.01.1925 | Umzeichnung aus Magdeburg 4917 | |
| 55 3491 | Magdeburg-Buckau | 31.10.1925 | |
| 55 3491 | Magdeburg-Buckau | 18.09.1931 | |
| 55 3491 | Magdeburg-Buckau | 18.09.1931 | |
| Magdeburg 4918 | 31.12.1915 | ?, Abnahme Borsig 9308 | |
| Magdeburg 4918 | 31.12.1925 | vor 25 Ausgemustert | |
| Magdeburg 4919 | 31.12.1915 | ?, Abnahme Borsig 9309 | |
| Magdeburg 4919 | 31.12.1924 | Umzeichnung in 55 3492 | |
| 55 3492 | 01.01.1925 | Übernahme DRG, ex preuß. G 8.1 | |
| 55 3492 | 01.01.1925 | Umzeichnung aus Magdeburg 4919 | |
| 55 3492 | Magdeburg-Buckau | 31.10.1925 | |
| 55 3492 | Magdeburg-Buckau | 18.09.1931 | |
| Magdeburg 4920 | 31.12.1915 | ?, Abnahme Borsig 9310 | |
| Magdeburg 4920 | 31.12.1924 | Umzeichnung in 55 3493 | |
| 55 3493 | 01.01.1925 | Übernahme DRG, ex preuß. G 8.1 | |
| 55 3493 | 01.01.1925 | Umzeichnung aus Magdeburg 4920 | |
| 55 3493 | Magdeburg-Buckau | 31.10.1925 | |
| Magdeburg 4921 | 31.12.1915 | ?, Abnahme Borsig 9311 | |
| Magdeburg 4921 | 31.12.1924 | Umzeichnung in 55 3494 | |
| 55 3494 | 01.01.1925 | Übernahme DRG, ex preuß. G 8.1 | |
| 55 3494 | 01.01.1925 | Umzeichnung aus Magdeburg 4921 | |
| 55 3494 | Magdeburg-Buckau | 31.10.1925 | |
| 55 3494 | Frankfurt/Oder Vbf | 01.01.1930 | |
| 55 3494 | 30.12.1938 | ?, Umbau im RAW Schneidemühl in 56 622 (2.Besetzung) | |
| 56 622 | 31.12.1938 | ?, Umbau (2.Besetzung) im RAW Schneidemühl aus 55 3494 | |
| 56 622 | Karlsruhe Rbf | 01.08.1945 | |
| 56 622 | Karlsruhe Rbf | 09.01.1946 | |
| 56 622 | Karlsruhe Rbf | 01.01.1948 | auf z |
| 56 622 | Nördlingen | 16.06.1950 | ?, von RBD Stuttgart |
| 56 622 | Nördlingen | 01.07.1950 | |
| 56 622 | Nördlingen | 30.12.1957 | ?, nach ? |
| 56 622 | Dieringhausen | 01.06.1958 | |
| Magdeburg 4922 | 31.12.1915 | ?, Abnahme Borsig 9312 | |
| Magdeburg 4922 | 31.12.1924 | Umzeichnung in 55 3495 | |
| 55 3495 | 01.01.1925 | Übernahme DRG, ex preuß. G 8.1 | |
| 55 3495 | 01.01.1925 | Umzeichnung aus Magdeburg 4922 | |
| 55 3495 | Magdeburg-Buckau | 31.10.1925 | |
| 55 3495 | Magdeburg-Buckau | 18.09.1931 | |
| 55 3495 | Magdeburg-Buckau | 18.09.1931 | |
| 55 3495 | Tichorezkaja | 15.07.1942 | ?, Ostabgabelok/frontlok |
| Magdeburg 4923 | 31.12.1915 | ?, Abnahme Borsig 9313 | |
| Magdeburg 4923 | 31.12.1924 | Umzeichnung in 55 3496 | |
| 55 3496 | 01.01.1925 | Übernahme DRG, ex preuß. G 8.1 | |
| 55 3496 | 01.01.1925 | Umzeichnung aus Magdeburg 4923 | |
| 55 3496 | Magdeburg-Buckau | 31.10.1925 | |
| 55 3496 | Frankfurt/Oder Vbf | 01.01.1930 | |
| 55 3496 | 30.12.1936 | ?, Umbau im RAW Schneidemühl in 56 280 | |
| 56 280 | 31.12.1936 | ?, Umbau im RAW Schneidemühl aus 55 3496 | |
| 56 280 | 01.01.1943 | Ostabgabelok/frontlok, HBD Süd, wartet auf Ausbesserung | |
| 56 280 | RBD Osten | 07.09.1944 | ?, Ostrückführlok im Westen |
| 56 280 | RBD Halle | 01.10.1945 | abgestellt im Bf. Ilberstadt |
| 56 280 | Berlin-Pankow | 01.07.1950 | |
| 56 280 | Heringsdorf | 01.07.1960 | |
| 56 280 | Heringsdorf | 01.07.1965 | |
| 56 280 | Heringsdorf | 15.02.1968 | |
| Magdeburg 4924 | 31.12.1915 | ?, Abnahme Borsig 9314 | |
| Magdeburg 4924 | 31.12.1919 | ?, Übergabe an AL 5321 | |
| 5321 | 01.01.1920 | ?, Übernahme AL ex DRG Magdeburg 4924 | |
| 1-040.D.321 | 01.01.1938 | ?, Umzeichnung aus AL 5321 | |
| 5321 | 01.01.1938 | ?, Umzeichnung in 1-040.D.321 | |
| 1-040.D.321 | Offenbach/Main | 18.01.1941 | Übernahme DRG von SNCF |
| 1-040.D.321 | Sezanne | 01.03.1941 | |
| 1-040.D.321 | 30.12.1941 | ?, Übernahme DRG | |
| 1-040.D.321 | 31.12.1941 | ?, Übernahme DRG von SNCF/AL | |
| 1-040.D.321 | 31.12.1945 | Verbleib unbekannt | |
| Magdeburg 4925 | 31.12.1915 | ?, Abnahme Borsig 9315 | |
| Magdeburg 4925 | 31.12.1919 | ?, Übergabe an AL 5119 | |
| 5119 | 01.01.1920 | ?, Übernahme AL ex DRG Magdeburg 4925 | |
| 5119 | OBD Lemberg (Gedob) | 15.08.1944 | Lok wird vermisst |
| Magdeburg 4926 | 31.12.1915 | ?, Abnahme Borsig 9316 | |
| Magdeburg 4926 | 31.12.1924 | Umzeichnung in 55 3497 | |
| 55 3497 | 01.01.1925 | Übernahme DRG, ex preuß. G 8.1 | |
| 55 3497 | 01.01.1925 | Umzeichnung aus Magdeburg 4926 | |
| 55 3497 | Magdeburg-Buckau | 31.10.1925 | |
| 55 3497 | Magdeburg-Buckau | 18.09.1931 | |
| 55 3497 | Magdeburg-Buckau | 18.09.1931 | |
| Magdeburg 4927 | 31.12.1915 | ?, Abnahme Borsig 9317 | |
| Magdeburg 4927 | 31.12.1924 | Umzeichnung in 55 3498 | |
| 55 3498 | 01.01.1925 | Übernahme DRG, ex preuß. G 8.1 | |
| 55 3498 | 01.01.1925 | Umzeichnung aus Magdeburg 4927 | |
| 55 3498 | Magdeburg-Buckau | 31.10.1925 | |
| 55 3498 | Magdeburg-Buckau | 18.09.1931 | |
| 55 3498 | Magdeburg-Buckau | 18.09.1931 | |
| 55 3498 | RBD Oppeln | 15.09.1944 | ?, Ostrückführlok im Westen |
| Posen 4977 | 31.12.1915 | ?, Abnahme Borsig 9361 | |
| Posen 4977 | 31.12.1925 | vor 25 Ausgemustert | |
| Elberfeld 5174 | 31.12.1915 | ?, Abnahme Hanomag 7549 | |
| Elberfeld 5174 | 31.12.1924 | Umzeichnung in 55 3499 | |
| 55 3499 | 01.01.1925 | Übernahme DRG, ex preuß. G 8.1 | |
| 55 3499 | 01.01.1925 | Umzeichnung aus Elberfeld 5174 | |
| 55 3499 | Dortmund-Süd | 01.01.1926 | |
| Elberfeld 5175 | 31.12.1915 | ?, Abnahme Hanomag 7550 | |
| Elberfeld 5175 | 31.12.1924 | Umzeichnung in 55 3500 | |
| 55 3500 | 01.01.1925 | Umzeichnung aus Elberfeld 5175 | |
| 55 3500 | 01.01.1925 | Übernahme DRG, ex preuß. G 8.1 | |
| 55 3500 | Düsseldorf-Derendorf | 01.01.1926 | |
| 55 3500 | Düsseldorf-Derendorf | 15.07.1933 | auf z |
| 55 3500 | Aachen West | 15.05.1938 |