| 294 071 | Hamm | 15.11.1996 | | von Oberhausen |
| 294 071 | Oberhausen | 15.11.1996 | | Umbau aus 290 071 |
| 294 071 | Hamm | 22.09.1999 | | IS 703 HBX verkehrsrot |
| 294 071 | Frankfurt/M 2 | 27.09.1999 | | von Hamm |
| 294 071 | Mainz-Bischofsheim | 01.06.2002 | | von Frankfurt (M) 2 |
| 294 072 | Hamm | 22.01.1997 | | von Oberhausen |
| 294 072 | Oberhausen | 22.01.1997 | | Umbau aus 290 072 |
| 294 072 | Oberhausen | 01.02.1997 | | von Hamm |
| 294 072 | Hannover | 02.11.2002 | | von Oberhausen |
| 294 072 | Seelze | 02.03.2004 | | von Hannover |
| 294 073 | Hamm | 03.01.1997 | | von Oberhausen |
| 294 073 | Oberhausen | 03.01.1997 | | Umbau aus 290 073 |
| 294 073 | Hamm | 12.03.1999 | | IS 703 DCX verkehrsrot |
| 294 073 | Kornwestheim | 22.09.1999 | | von Hamm |
| 294 073 | Offenburg | 23.12.2003 | | von Kornwestheim |
| 294 073 | Mannheim | 10.06.2004 | | von Offenburg |
| 294 073 | Mannheim | 20.02.2006 | | Umbau in 294 573 |
| 294 074 | Oberhausen | 03.03.1997 | | Umbau aus 290 074 |
| 294 074 | Oberhausen | 17.06.1999 | | B 3.0 HBX verkehrsrot |
| 294 074 | Braunschweig | 02.11.2002 | | von Oberhausen |
| 294 074 | Seelze | 02.04.2004 | | von Braunschweig |
| 294 075 | Hagen | 10.08.1996 | | Umbau aus 290 075 |
| 294 075 | Hagen | 17.06.1999 | | B 3.0 HBX verkehrsrot |
| 294 075 | Frankfurt/M 2 | 06.12.1999 | | von Hagen |
| 294 075 | Mainz-Bischofsheim | 01.06.2002 | | von Frankfurt (M) 2 |
| 294 076 | Hagen | 26.07.1996 | | Umbau aus 290 076 |
| 294 076 | Hagen | 02.05.1999 | | B 3.0 HBX verkehrsrot |
| 294 076 | Mannheim | 14.04.2003 | | von Hagen |
| 294 076 | Hannover | 08.07.2003 | | von Mannheim |
| 294 076 | Seelze | 02.03.2004 | | von Hannover |
| 294 076 | Magdeburg-Rothensee | 05.10.2005 | | von Seelze |
| 294 077 | Hagen | 24.08.1996 | | Umbau aus 290 077 |
| 294 077 | Hagen | 12.07.1999 | | IS 703 HBX verkehrsrot |
| 294 077 | Hannover | 17.02.2003 | | von Hagen |
| 294 077 | Seelze | 02.03.2004 | | von Hannover |
| 294 078 | Kassel | 29.03.2003 | | von Hagen |
| 294 078 | Bebra | 22.04.2004 | | von Kassel |
| 294 079 | Hagen | 20.09.1996 | | Umbau aus 290 079 |
| 294 079 | Hannover | 20.05.2000 | | von Hagen |
| 294 079 | Braunschweig | 05.11.2000 | | von Hannover |
| 294 079 | Kassel | 16.09.2003 | | von Braunschweig |
| 294 079 | Bebra | 22.04.2004 | | von Kassel |
| 294 080 | Hagen | 17.10.1996 | | Umbau aus 290 080 |
| 294 080 | Nürnberg Rbf | 12.10.1999 | | von Hamm |
| 294 080 | Nürnberg Rbf | 17.11.1999 | | IS 703 HBX verkehrsrot |
| 294 081 | Hagen | 01.11.1996 | | Umbau aus 290 081 |
| 294 081 | Hamm | 01.11.1996 | | von Hagen |
| 294 081 | Kornwestheim | 23.10.1999 | | von Hamm |
| 294 081 | Offenburg | 23.12.2003 | | von Kornwestheim |
| 294 082 | Mannheim | 15.09.1996 | | Umbau in 294 082 |
| 294 082 | Mannheim | 16.09.1996 | | Umbau aus 290 082 |
| 294 082 | Hagen | 18.09.1996 | | von Mannheim |
| 294 082 | Kassel | 23.09.2003 | | von Hagen |
| 294 082 | Bebra | 22.04.2004 | | von Kassel |
| 294 083 | Mannheim | 30.10.1996 | | Umbau aus 290 083 |
| 294 083 | Hagen | 01.11.1996 | | von Mannheim |
| 294 083 | Frankfurt/M 2 | 28.09.1999 | | von Hagen |
| 294 083 | Mainz-Bischofsheim | 01.06.2002 | | von Frankfurt (M) 2 |
| 294 084 | Frankfurt/M 2 | 17.06.1996 | | B 3.0 HBX rot-weiss |
| 294 084 | Frankfurt/M 2 | 04.07.1996 | | Umbau aus 290 084 |
| 294 084 | Darmstadt | 03.09.1996 | | von Frankfurt-M 2 |
| 294 084 | Mainz-Bischofsheim | 01.06.2002 | | von Darmstadt |
| 294 084 | Mainz-Bischofsheim | 06.01.2003 | | Umbau in 294 584 |
| 294 085 | Frankfurt/M 2 | 06.07.1996 | | Umbau aus 290 085 |
| 294 085 | Frankfurt/M 2 | 13.09.2000 | | IS 703 DCX verkehrsrot |
| 294 085 | Mainz-Bischofsheim | 01.06.2002 | | von Frankfurt (M) 2 |
| 294 086 | Frankfurt/M 2 | 27.09.1996 | | Umbau aus 290 086 |
| 294 086 | Darmstadt | 29.09.1996 | | von Frankfurt/M 2 |
| 294 086 | Mainz-Bischofsheim | 01.06.2002 | | von Darmstadt |
| 294 087 | Regensburg | 06.06.1996 | | B 3.0 HBX rot-weiss |
| 294 087 | Regensburg | 28.06.1996 | | Umbau aus 291 087 |
| 294 087 | Kassel | 30.06.1996 | | von Regensburg |
| 294 087 | Hagen | 01.08.2000 | | von Kassel |
| 294 087 | Gremberg | 30.07.2001 | | von Hagen |
| 294 087 | Gremberg | 01.01.2002 | | von Köln-Deutzerfeld |
| 294 087 | Mainz-Bischofsheim | 03.01.2002 | | von Gremberg |
| 294 087 | Nürnberg Rbf | 05.08.2003 | | Umbau in 294 587 |
| 294 088 | Frankfurt/M 2 | 11.10.1996 | | Umbau aus 290 066 |
| 294 088 | Darmstadt | 13.10.1996 | | von Frankfurt/(M) 2 |
| 294 088 | Karlsruhe | 25.04.1998 | | von Darmstadt |
| 294 088 | Karlsruhe | 09.05.1999 | | IS 703 HBX verkehrsrot |
| 294 088 | Offenburg | 08.11.1999 | | von Karlsruhe |
| 294 088 | Karlsruhe | 10.06.2001 | | von Offenburg |
| 294 088 | Offenburg | 02.01.2002 | | von Karlsruhe |
| 294 089 | Frankfurt/M 2 | 20.04.2000 | | IS 703 DCX verkehrsrot |
| 294 089 | Mainz-Bischofsheim | 01.06.2002 | | von Frankfurt (M) 2 |
| 294 090 | Kassel | 17.05.1997 | | Umbau aus 290 090 |
| 294 090 | Braunschweig | 11.03.1998 | | von Kassel |
| 294 090 | Braunschweig | 11.10.1999 | | B 3.0 HBX verkehrsrot |
| 294 090 | Hannover | 30.01.2000 | | von Braunschweig |
| 294 090 | Seelze | 02.03.2004 | | von Hannover |
| 294 093 | Dortmund Bbf | 20.11.1996 | | Umbau aus 290 093 |
| 294 093 | Hagen | 22.11.1996 | | von Dortmund Bbf |
| 294 093 | Frankfurt/M 2 | 16.03.2000 | | von Hagen |
| 294 093 | Hagen | 16.03.2000 | | IS 703 DCX verkehrsrot |
| 294 093 | Mainz-Bischofsheim | 01.06.2002 | | von Frankfurt (M) 2 |
| 294 094 | Hagen | 27.11.1996 | | Umbau aus 290 094 |
| 294 094 | Hamm | 29.11.1996 | | von Hagen |
| 294 094 | Kornwestheim | 22.09.1999 | | von Hamm |
| 294 094 | Offenburg | 23.12.2003 | | von Kornwestheim |
| 294 095 | Dortmund Bbf | 15.01.1997 | | Umbau aus 290 095 |
| 294 095 | Saarbrücken | 17.01.1997 | | von Dortmund Bbf |
| 294 095 | Kornwestheim | 14.02.2000 | | von Saarbrücken |
| 294 095 | Kornwestheim | 20.12.2000 | | IS 703 DCX verkehrsrot |
| 294 095 | Offenburg | 02.04.2002 | | von Kornwestheim |
| 294 096 | Seddin | 05.06.2004 | | Umbau aus 290 096 |
| 294 096 | Mannheim | 07.06.2004 | | von Seddin |
| 294 097 | Hannover | 23.01.1997 | | Umbau aus 290 097 |
| 294 097 | Braunschweig | 25.01.1997 | | von Hannover |
| 294 097 | Hannover | 29.02.2000 | | von Braunschweig |
| 294 097 | Seelze | 02.03.2004 | | von Hannover |
| 294 098 | Hannover | 11.10.1996 | | Umbau aus 290 098 |
| 294 098 | Hannover | 17.07.2002 | | Umbau in 294 598 |
| 294 099 | Hannover | 26.10.1996 | | Umbau aus 290 099 |
| 294 099 | Hannover | 17.10.2002 | | Umbau in 294 599 |
| 294 100 | Haltingen | 20.03.1997 | | Umbau aus 290 100 |
| 294 100 | Karlsruhe | 04.07.1997 | | von Haltingen |
| 294 100 | Offenburg | 08.11.1999 | | von Karlsruhe |
| 294 100 | Offenburg | 07.12.2001 | | IS 703 DCX verkehrsrot |
| 294 101 | München West | 22.06.1996 | | Umbau aus 291 101 |
| 294 101 | München West | 11.11.1999 | | IS 703 HBX verkehrsrot |
| 294 101 | Mühldorf | 29.05.2000 | | von München West |
| 294 102 | München West | 15.08.1996 | | Umbau aus 290 102 |
| 294 102 | München West | 03.06.1999 | | IS 703 HBX verkehrsrot |
| 294 102 | Mühldorf | 29.05.2000 | | von München West |
| 294 102 | Magdeburg-Rothensee | 02.01.2006 | | von Mühldorf |
| 294 103 | München West | 31.08.1996 | | Umbau aus 290 103 |
| 294 103 | München West | 03.05.2000 | | IS 703 DCX verkehrsrot |
| 294 103 | Mühldorf | 29.05.2000 | | von München West |
| 294 104 | Hamm | 13.06.1997 | | Umbau aus 290 104 |
| 294 104 | Offenburg | 30.06.2000 | | von Hamm |
| 294 104 | Offenburg | 14.04.2003 | | Umbau in 294 604 |
| 294 105 | Hamm | 18.02.1997 | | Umbau aus 290 105 |
| 294 105 | Hamm | 28.12.1999 | | IS 703 HBX verkehrsrot |
| 294 105 | Hagen | 20.03.2000 | | von Hamm |
| 294 105 | Hannover | 11.08.2003 | | von Hagen |
| 294 105 | Seelze | 02.03.2004 | | von Hannover |
| 294 106 | Hamm | 31.07.1997 | | Umbau aus 290 106 |
| 294 106 | Hamm | 08.08.1997 | | B 3.0 HBX rot-weiss |
| 294 106 | München West | 29.10.1999 | | von Hamm |
| 294 106 | Mühldorf | 29.05.2000 | | von München West |
| 294 106 | Mühldorf | 30.04.2004 | | Umbau in 294 606 |
| 294 107 | Hamm | 04.04.1997 | | Umbau aus 294 107 |
| 294 107 | Kornwestheim | 06.11.1999 | | von Hamm |
| 294 107 | Ulm | 10.01.2000 | | von Kornwestheim |
| 294 107 | Ulm | 23.05.2000 | | IS 703 DCX verkehrsrot |
| 294 108 | Hamm | 20.04.1997 | | Umbau aus 290 108 |
| 294 108 | Hamm | 19.08.1999 | | B 3.0 HBX verkehrsrot |
| 294 108 | Frankfurt/M 2 | 27.09.1999 | | von Hamm |
| 294 108 | Mainz-Bischofsheim | 01.06.2002 | | von Frankfurt (M) 2 |
| 294 108 | Mainz-Bischofsheim | 25.08.2005 | | Umbau in 294 608 |
| 294 109 | Offenburg | 29.10.1999 | | IS 703 DCX verkehrsrot |
| 294 109 | Offenburg | 29.10.1999 | | Umbau aus 290 109 |
| 294 109 | Mannheim | 31.10.1999 | | von Offenburg |
| 294 109 | Saarbrücken | 14.08.2001 | | von Mannheim |
| 294 109 | Kornwestheim | 03.01.2002 | | von Saarbrücken |
| 294 110 | Mannheim | 22.06.1999 | | IS 703 HBX verkehrsrot |
| 294 110 | Mannheim | 22.06.1999 | | Umbau aus 290 110 |
| 294 110 | Offenburg | 02.07.1999 | | von Mannheim |
| 294 110 | Offenburg | 10.01.2006 | | Umbau in 294 610 |
| 294 112 | München West | 19.12.1996 | | Umbau aus 290 112 |
| 294 113 | Kassel | 09.05.1996 | | von München-West |
| 294 113 | Saarbrücken | 12.01.1999 | | von Kassel |
| 294 113 | Mannheim | 14.02.2000 | | von Saarbrücken |
| 294 113 | Karlsruhe | 05.11.2000 | | von Mannheim |
| 294 113 | Karlsruhe | 31.12.2000 | | IS 703 DCX verkehrsrot |
| 294 113 | Mannheim | 02.01.2004 | | von Karlsruhe |
| 294 114 | Würzburg | 18.10.1999 | | IS 703 DCX verkehrsrot |
| 294 114 | Würzburg | 18.10.1999 | | Umbau aus 290 114 |
| 294 114 | Hamm | 20.10.1999 | | von Würzburg |
| 294 114 | Hagen | 15.03.2000 | | von Hamm |
| 294 114 | Oberhausen | 05.03.2003 | | von Hagen |
| 294 115 | Offenburg | 22.12.1999 | | Umbau aus 290 115 |
| 294 115 | Mannheim | 24.12.1999 | | von Offenburg |
| 294 115 | Köln-Deutzerfeld | 14.02.2000 | | von Mannheim |
| 294 115 | Mannheim | 05.11.2000 | | von Köln-Deutzerfeld |
| 294 115 | Saarbrücken | 13.08.2001 | | von Mannheim |
| 294 115 | Kornwestheim | 02.04.2002 | | von Saarbrücken |
| 294 115 | Kornwestheim | 16.08.2005 | | Umbau in 294 615 |
| 294 116 | Haltingen | 15.04.1997 | | Umbau aus 290 116 |
| 294 116 | Haltingen | 25.11.1999 | | IS 703 HBX verkehrsrot |
| 294 116 | Mannheim | 10.06.2001 | | von Haltingen |
| 294 117 | Haltingen | 30.05.1997 | | Umbau aus 290 117 |
| 294 117 | Haltingen | 27.06.2000 | | IS 703 DCX verkehrsrot |
| 294 117 | Offenburg | 07.04.2003 | | von Haltingen |
| 294 117 | Haltingen | 20.11.2004 | | von Offenburg |
| 294 118 | Haltingen | 11.06.1997 | | Umbau aus 290 118 |
| 294 118 | Haltingen | 28.09.2000 | | IS 703 DCX verkehrsrot |
| 294 119 | Darmstadt | 11.07.1996 | | Umbau aus 290 119 |
| 294 119 | Regensburg | 13.07.1996 | | von Darmstadt |
| 294 119 | Regensburg | 18.02.2000 | | IS 703 DCX verkehrsrot |
| 294 120 | Darmstadt | 22.01.1997 | | Umbau aus 290 120 |
| 294 120 | Frankfurt/M 2 | 24.01.1997 | | von Darmstadt |
| 294 120 | Nürnberg Rbf | 11.03.1998 | | von Frankfurt (M) 2 |
| 294 120 | Nürnberg Rbf | 18.02.2000 | | IS 703 DCX verkehrsrot |
| 294 122 | Mannheim | 19.12.1996 | | Umbau aus 290 122 |
| 294 122 | Offenburg | 01.07.1999 | | von Mannheim |
| 294 122 | Offenburg | 04.08.1999 | | B 3.0 HBX verkehrsrot |
| 294 123 | Mannheim | 14.02.1997 | | Umbau aus 290 123 |
| 294 123 | Haltingen | 01.07.1999 | | von Mannheim |
| 294 123 | Mannheim | 20.11.2004 | | von Haltingen |
| 294 124 | Mannheim | 05.03.1997 | | Umbau aus 290 124 |
| 294 124 | Mannheim | 14.10.1999 | | B 3.0 HBX verkehrsrot |
| 294 124 | Ulm | 10.11.2005 | | von Mannheim |
| 294 128 | Regensburg | 20.06.1996 | | Umbau aus 290 128 |
| 294 128 | Hamm | 22.06.1996 | | von Regensburg |
| 294 128 | Nürnberg Rbf | 10.11.1999 | | von Hamm |
| 294 128 | Nürnberg Rbf | 11.11.1999 | | B 3.0 HBX verkehrsrot |
| 294 128 | Kassel | 17.09.2002 | | von Nürnberg Rbf |
| 294 128 | Bebra | 22.04.2004 | | von Kassel |
| 294 129 | Hagen | 20.07.1999 | | B 3.0 DCX verkehrsrot |
| 294 129 | Hagen | 20.07.1999 | | Umbau aus 290 129 |
| 294 129 | Mannheim | 22.07.1999 | | von Hagen |
| 294 129 | Köln-Deutzerfeld | 10.04.2000 | | von Mannheim |
| 294 129 | Mannheim | 05.11.2000 | | von Köln-Deutzerfeld |
| 294 129 | Saarbrücken | 13.08.2001 | | von Mannheim |
| 294 130 | Offenburg | 30.07.1999 | | Umbau aus 290 130 |
| 294 131 | Saarbrücken | 06.10.1997 | | B 3.0 HBX verkehrsrot |
| 294 131 | Saarbrücken | 06.10.1997 | | Umbau aus 290 131 |
| 294 131 | Mönchengladbach Ast. Krefeld | 08.10.1997 | | von Saarbrücken |
| 294 131 | Wuppertal-Steinbeck | 01.06.1999 | | von Mö.-gladbach (Ast. Kref.) |
| 294 131 | Nürnberg Rbf | 23.08.1999 | | von Wpt.-Steinbeck |
| 294 131 | Kornwestheim | 11.04.2003 | | von Nürnberg Rbf |
| 294 134 | Saarbrücken | 16.07.1996 | | Umbau aus 290 134 |
| 294 134 | Frankfurt/M 2 | 18.07.1996 | | von Saarbrücken |
| 294 134 | Frankfurt/M 2 | 01.04.1998 | | B 3.0 HBX verkehrsrot |
| 294 134 | Mainz-Bischofsheim | 01.06.2002 | | von Frankfurt (M) 2 |
| 294 134 | Mainz-Bischofsheim | 15.10.2003 | | Umbau in 294 634 |
| 294 135 | Haltingen | 30.07.1997 | | Umbau aus 290 135 |
| 294 135 | Mannheim | 29.09.1997 | | von Haltingen |
| 294 135 | Offenburg | 20.04.1999 | | von Mannheim |
| 294 135 | Offenburg | 26.04.2000 | | IS 703 DCX verkehrsrot |
| 294 135 | Karlsruhe | 27.04.2000 | | von Offenburg |
| 294 135 | Mannheim | 02.01.2004 | | von Karlsruhe |
| 294 135 | Haltingen | 29.03.2004 | | von Mannheim |
| 294 138 | Kornwestheim | 14.02.1997 | | Umbau aus 290 138 |
| 294 138 | Ulm | 10.01.2000 | | von Kornwestheim |
| 294 138 | Ulm | 22.10.2001 | | IS 703 DCX verkehrsrot |
| 294 138 | Kornwestheim | 23.10.2001 | | von Ulm |
| 294 138 | Haltingen | 04.06.2002 | | von Kornwestheim |
| 294 140 | Frankfurt/M 2 | 21.03.2000 | | IS 703 DCX verkehrsrot |
| 294 140 | Frankfurt/M 2 | 21.03.2000 | | Umbau aus 290 140 |
| 294 140 | Hagen | 23.03.2000 | | von Frankfurt/(M) 2 |
| 294 142 | Gießen | 29.10.1996 | | Umbau aus 290 142 |
| 294 142 | Kassel | 31.10.1996 | | von Gießen |
| 294 142 | Giessen | 15.12.1999 | | IS 703 HBX verkehrsrot |
| 294 142 | Bebra | 22.04.2004 | | von Kassel |
| 294 143 | Gießen | 30.06.1997 | | Umbau aus 290 143 |
| 294 143 | Giessen | 28.11.2001 | | IS 703 DCX verkehrsrot |
| 294 143 | Mainz-Bischofsheim | 15.06.2003 | | von Gießen |
| 294 144 | Gießen | 18.12.1996 | | Umbau aus 290 144 |
| 294 144 | Kassel | 20.12.1996 | | von Gießen |
| 294 144 | Bebra | 22.04.2004 | | von Kassel |
| 294 146 | Giessen | 19.11.1997 | | B 3.0 HBX verkehrsrot |
| 294 146 | Gießen | 19.11.1997 | | Umbau aus 290 146 |
| 294 146 | Mainz-Bischofsheim | 15.06.2003 | | von Gießen |
| 294 146 | Mainz-Bischofsheim | 18.03.2004 | | Umbau in 294 646 |
| 294 147 | Hamm | 14.06.1996 | | Umbau aus 291 147 |
| 294 147 | München West | 24.06.2003 | | von Nürnberg Rbf |
| 294 148 | München Hbf | 03.09.1996 | | Umbau in 294 148 |
| 294 148 | München Hbf | 04.09.1996 | | Umbau aus 290 148 |
| 294 148 | Nürnberg Rbf | 06.09.1996 | | von München West |
| 294 149 | Ingolstadt | 03.04.2000 | | Umbau aus 290 149 |
| 294 149 | Oberhausen | 03.04.2000 | | IS 703 DCX verkehrsrot |
| 294 149 | Oberhausen | 05.04.2000 | | von Ingolstadt |
| 294 150 | München | 26.09.1996 | | Umbau in 294 150 |
| 294 150 | München | 27.09.1996 | | Umbau aus 290 150 |
| 294 150 | Nürnberg Rbf | 29.09.1996 | | von München West |
| 294 151 | Hagen | 10.01.2000 | | IS 703 HBX verkehrsrot |
| 294 151 | Hagen | 10.01.2000 | | Umbau aus 290 151 |
| 294 153 | Ingolstadt | 04.07.2000 | | IS 703 DCX verkehrsrot |
| 294 153 | Ingolstadt | 04.07.2000 | | Umbau aus 290 153 |
| 294 153 | Oberhausen | 06.07.2000 | | von Ingolstadt |
| 294 154 | Oberhausen | 05.03.2004 | | von Zwickau |
| 294 154 | Zwickau | 05.03.2004 | | Umbau aus 290 154 |
| 294 156 | Oberhausen | 12.08.2004 | | von Ingolstadt |
| 294 158 | Hannover | 21.03.1997 | | Umbau aus 290 158 |
| 294 158 | Hannover | 27.05.2003 | | Umbau in 294 658 |
| 294 159 | Braunschweig | 12.02.1997 | | Umbau aus 290 159 |
| 294 159 | Braunschweig | 06.04.2001 | | IS 703 DCX verkehrsrot |
| 294 160 | Hannover | 26.02.1997 | | Umbau aus 290 160 |
| 294 160 | Braunschweig | 28.02.1997 | | von Hannover |
| 294 160 | Hannover | 30.01.2000 | | von Braunschweig |
| 294 160 | Hannover | 10.06.2002 | | Umbau in 294 660 |
| 294 161 | Köln-Deutzerfeld | 29.06.1996 | | Umbau aus 291 161 |
| 294 161 | Hagen | 15.12.1997 | | von Köln-Deutzerfeld |
| 294 161 | München | 20.12.1999 | | von Hagen |
| 294 162 | Köln-Deutzerfeld | 12.07.1996 | | Umbau aus 290 162 |
| 294 162 | Hagen | 15.12.1997 | | von Köln-Deutzerfeld |
| 294 162 | Gießen | 06.12.1999 | | von Hagen |
| 294 162 | Giessen | 30.06.2000 | | IS 703 DCX verkehrsrot |
| 294 162 | Mainz-Bischofsheim | 15.06.2003 | | von Gießen |
| 294 162 | Zwickau | 02.02.2005 | | von Mainz-Bischofsheim |
| 294 163 | Köln-Deutzerfeld | 28.11.1996 | | Umbau aus 290 163 |
| 294 163 | Mönchengladbach Ast. Krefeld | 30.11.1996 | | von Köln-Deutzerfeld |
| 294 163 | Frankfurt/M 2 | 02.06.1997 | | von Mö.-gladbach (Ast. Kref.) |
| 294 163 | Ulm | 28.09.1997 | | von Frankfurt/(M) 2 |
| 294 163 | Kornwestheim | 05.02.1999 | | von Ulm |
| 294 163 | Kornwestheim | 12.04.2000 | | IS 703 DCX verkehrsrot |
| 294 163 | Magdeburg-Rothensee | 16.04.2004 | | von Kornwestheim |
| 294 164 | Köln-Deutzerfeld | 20.12.1996 | | Umbau aus 290 164 |
| 294 164 | Mönchengladbach Ast. Krefeld | 22.12.1996 | | von Köln-Deutzerfeld |
| 294 164 | Frankfurt/M 2 | 31.05.1997 | | von Mö.-gladbach (Ast. Kref.) |
| 294 164 | Darmstadt | 28.09.1997 | | von Frankfurt/(M) 2 |
| 294 164 | Ulm | 01.10.1997 | | von Darmstadt |
| 294 164 | Kornwestheim | 05.02.1999 | | von Ulm |
| 294 164 | Kornwestheim | 22.02.2000 | | IS 703 DCX verkehrsrot |
| 294 164 | Ulm | 24.02.2000 | | von Kornwestheim |
| 294 165 | Köln-Deutzerfeld | 08.06.2000 | | IS 703 DCX verkehrsrot |
| 294 165 | Nürnberg Rbf | 08.06.2000 | | Umbau aus 290 165 |
| 294 165 | Köln-Deutzerfeld | 10.06.2000 | | von Nürnberg Rbf |
| 294 165 | Gremberg | 02.01.2002 | | von Köln-Deutzerfeld |
| 294 166 | Köln-Deutzerfeld | 03.04.2000 | | Umbau aus 290 166 |
| 294 167 | Köln-Deutzerfeld | 13.12.1999 | | IS 703 DCX verkehrsrot |
| 294 167 | Köln-Deutzerfeld | 13.12.1999 | | Umbau aus 290 167 |
| 294 167 | Gremberg | 01.01.2002 | | von Köln-Deutzerfeld |
| 294 167 | Oberhausen | 14.10.2003 | | von Gremberg |
| 294 168 | Ingolstadt | 20.07.2000 | | IS 703 DCX verkehrsrot |
| 294 168 | Ingolstadt | 20.07.2000 | | Umbau aus 290 168 |
| 294 168 | Oberhausen | 22.07.2000 | | von Ingolstadt |
| 294 169 | Köln-Deutzerfeld | 30.05.2000 | | IS 703 DCX verkehrsrot |
| 294 169 | Köln-Deutzerfeld | 30.05.2000 | | Umbau aus 290 169 |
| 294 169 | Gremberg | 01.01.2002 | | von Köln-Deutzerfeld |
| 294 170 | Köln-Deutzerfeld | 28.08.2000 | | IS 703 DCX verkehrsrot |
| 294 170 | Köln-Deutzerfeld | 28.08.2000 | | Umbau aus 290 170 |
| 294 170 | Wuppertal-Steinbeck | 30.08.2000 | | von Köln-Deutzerfeld |
| 294 170 | Gremberg | 01.01.2002 | | von Wt.-Steinbeck |
| 294 171 | Hagen | 23.06.1999 | | IS 703 DCX verkehrsrot |
| 294 171 | Hagen | 23.06.1999 | | Umbau aus 290 171 |
| 294 171 | Hamm | 06.11.1999 | | von Hagen |
| 294 171 | Hagen | 01.04.2001 | | von Hamm |
| 294 172 | Hannover | 14.10.1996 | | Umbau aus 290 172 |
| 294 172 | Braunschweig | 16.10.1996 | | von Hannover |
| 294 172 | Hannover | 30.01.2000 | | von Braunschweig |
| 294 172 | Seelze | 02.03.2004 | | von Hannover |
| 294 173 | Köln-Deutzerfeld | 20.07.2000 | | IS 703 DCX verkehrsrot |
| 294 173 | Köln-Deutzerfeld | 20.07.2000 | | Umbau aus 290 173 |
| 294 173 | Gremberg | 02.01.2002 | | von Köln-Deutzerfeld |
| 294 173 | Oberhausen | 17.04.2003 | | von Gremberg |
| 294 174 | Köln-Deutzerfeld | 20.08.1999 | | B 3.0 DCX verkehrsrot |
| 294 174 | Köln-Deutzerfeld | 20.08.1999 | | Umbau aus 290 174 |
| 294 174 | Oberhausen | 05.11.2000 | | von Köln-Deutzerfeld |
| 294 175 | Köln-Deutzerfeld | 30.08.2000 | | Umbau aus 290 175 |
| 294 175 | Köln-Deutzerfeld | 31.08.2000 | | IS 703 DCX verkehrsrot |
| 294 175 | Wuppertal-Steinbeck | 02.09.2000 | | von Köln-Deutzerfeld |
| 294 175 | Gremberg | 01.01.2002 | | von Wt.-Steinbeck |
| 294 176 | Köln-Deutzerfeld | 18.06.1997 | | Umbau aus 290 176 |
| 294 176 | Darmstadt | 20.06.1997 | | von Köln-Deutzerfeld |
| 294 176 | Darmstadt | 25.10.2000 | | IS 783 DCX verkehrsrot |
| 294 176 | Kornwestheim | 02.01.2002 | | von Ulm |
| 294 178 | Kornwestheim | 21.09.1997 | | von Darmstadt |
| 294 178 | Ulm | 23.09.1997 | | von Kornwestheim |
| 294 178 | Ulm | 19.10.2001 | | IS 703 DCX verkehrsrot |
| 294 181 | Haltingen | 22.07.1999 | | Umbau aus 290 181 |
| 294 181 | Kornwestheim | 04.06.2002 | | von Haltingen |
| 294 183 | Nürnberg Rbf | 08.07.2004 | | Umbau aus 290 183 |
| 294 183 | Mannheim | 10.07.2004 | | von Nürnberg Rbf |
| 294 184 | Kornwestheim | 28.01.1997 | | B 3.0 HBX rot-weiss |
| 294 184 | Kornwestheim | 14.08.2003 | | Umbau in 294 684 |
| 294 185 | Hannover | 31.05.1997 | | Umbau aus 290 185 |
| 294 185 | Nürnberg Rbf | 28.04.2003 | | von Hannover |
| 294 185 | Nürnberg Rbf | 29.04.2003 | | Umbau in 294 685 |
| 294 186 | Hannover | 09.04.1997 | | Umbau aus 290 186 |
| 294 186 | Braunschweig | 19.06.1997 | | von Hannover |
| 294 186 | Braunschweig | 31.03.2003 | | Umbau in 294 686 |
| 294 187 | Hannover | 02.12.1996 | | Umbau aus 290 187 |
| 294 187 | Seelze | 03.04.2002 | | von Hannover |
| 294 187 | Seelze | 02.03.2004 | | von Hannover |
| 294 194 | München | 22.12.1999 | | Umbau aus 290 194 |
| 294 194 | Oberhausen | 24.12.1999 | | von München West |
| 294 195 | Frankfurt/M 2 | 19.05.1999 | | B 3.0 DCX verkehrsrot |
| 294 195 | Frankfurt/M 2 | 19.05.1999 | | Umbau aus 290 195 |
| 294 195 | Hamm | 30.09.1999 | | von Frankfurt/(M) 2 |
| 294 195 | Hagen | 28.05.2000 | | von Hamm |
| 294 196 | Frankfurt/M 2 | 14.09.1999 | | B 3.0 DCX verkehrsrot |
| 294 196 | Frankfurt/M 2 | 14.09.1999 | | Umbau aus 290 196 |
| 294 196 | Hamm | 16.09.1999 | | von Frankfurt/(M) 2 |
| 294 196 | Hamm | 30.05.2000 | | IS 793 DCX verkehrsrot |
| 294 196 | Hagen | 01.04.2001 | | von Hamm |
| 294 197 | München West | 03.08.1996 | | Umbau aus 290 197 |
| 294 197 | Saarbrücken | 01.09.1999 | | von München West |
| 294 197 | Saarbrücken | 27.04.2000 | | Umzeichnung in 294 901 |
| 294 198 | Regensburg | 10.12.2004 | | Umbau aus 290 198 |
| 294 198 | Zwickau | 10.12.2004 | | von Regensburg |
| 294 200 | Köln-Deutzerfeld | 09.12.1999 | | Umbau aus 290 200 |
| 294 200 | Gremberg | 01.01.2002 | | von Köln-Deutzerfeld |
| 294 201 | Regensburg | 23.07.1996 | | Umbau aus 290 201 |
| 294 202 | München West | 27.07.2000 | | Umbau aus 290 202 |
| 294 202 | München West | 28.07.2000 | | IS 703 DCX verkehrsrot |
| 294 202 | Hagen | 29.07.2000 | | von München West |
| 294 203 | Köln-Deutzerfeld | 05.01.2000 | | Umbau aus 290 203 |
| 294 203 | Gremberg | 01.01.2002 | | von Köln-Deutzerfeld |
| 294 206 | Hamm | 26.11.1999 | | IS 703 DCX verkehrsrot |
| 294 206 | Hamm | 26.11.1999 | | Umbau aus 290 206 |
| 294 206 | Hagen | 01.04.2001 | | von Hamm |
| 294 206 | Hagen | 08.09.2002 | | Umbau in 294 706 |
| 294 207 | Ingolstadt | 20.04.2000 | | IS 703 DCX verkehrsrot |
| 294 207 | Ingolstadt | 20.04.2000 | | Umbau aus 290 207 |
| 294 207 | Oberhausen | 22.04.2000 | | von Ingolstadt |
| 294 208 | Ingolstadt | 27.03.1997 | | Umbau aus 290 208 |
| 294 208 | München West | 29.03.1997 | | von Ingolstadt |
| 294 208 | München West | 26.07.2002 | | Umbau in 294 708 |
| 294 210 | München West | 18.11.1996 | | Umbau aus 290 210 |
| 294 210 | Regensburg | 16.09.1997 | | von München-West |
| 294 211 | Kassel | 18.04.1996 | | B 3.0 HBX rot-weiss |
| 294 211 | Kassel | 18.04.1996 | | Umbau aus 290 211 |
| 294 211 | Kassel | 15.07.2003 | | Umbau in 294 711 |
| 294 212 | Kassel | 13.12.1995 | | B 3.0 HBX rot-weiss |
| 294 212 | München | 28.02.2000 | | von Kassel |
| 294 212 | München West | 06.01.2003 | | Umbau in 294 712 |
| 294 213 | Mannheim | 14.07.1997 | | Umbau aus 290 213 |
| 294 213 | Saarbrücken | 20.09.1999 | | von Mannheim |
| 294 213 | Mannheim | 13.08.2001 | | von Saarbrücken |
| 294 213 | Mainz-Bischofsheim | 30.06.2003 | | Umbau in 294 713 |
| 294 214 | Saarbrücken | 14.01.1997 | | Umbau aus 290 214 |
| 294 214 | Mannheim | 13.08.2001 | | von Saarbrücken |
| 294 214 | Mannheim | 10.12.2002 | | Umbau in 290 714 |
| 294 215 | Hannover | 16.09.1996 | | Umbau in 294 215 |
| 294 215 | Hannover | 17.09.1996 | | B 3.0 HBX rot-weiss |
| 294 215 | Hannover | 17.09.1996 | | Umbau aus 290 215 |
| 294 215 | Braunschweig | 19.09.1996 | | von Hannover |
| 294 215 | Hannover | 01.01.1997 | | von Braunschweig |
| 294 215 | Hannover | 02.10.2003 | | Umbau in 294 715 |
| 294 216 | Nürnberg Rbf | 23.07.1997 | | B 3.0 HBX rot-weiss |
| 294 216 | Nürnberg Rbf | 24.07.1997 | | Umbau aus 290 216 |
| 294 216 | Kassel | 26.07.1997 | | von Nürnberg-Rbf |
| 294 216 | Nürnberg Rbf | 02.04.2003 | | von Kassel |
| 294 216 | Nürnberg Rbf | 21.04.2003 | | Umbau in 294 716 |
| 294 217 | Nürnberg Rbf | 28.05.1997 | | Umbau aus 290 217 |
| 294 217 | Nürnberg Rbf | 13.06.2003 | | Umbau in 294 717 |
| 294 218 | Kassel | 02.04.1996 | | B 3.0 HBX rot-weiss |
| 294 218 | Kassel | 29.10.2002 | | Umbau in 294 718 |
| 294 219 | Kassel | 03.08.1996 | | Umbau aus 290 219 |
| 294 219 | Kassel | 08.03.2004 | | Umbau in 294 719 |
| 294 220 | Köln-Deutzerfeld | 14.02.1996 | | B 3.0 HBX rot-weiss |
| 294 220 | Köln-Deutzerfeld | 26.04.1996 | | Umbau aus 290 220 |
| 294 220 | Frankfurt/M 2 | 02.09.1999 | | von Köln-Deutzerfeld |
| 294 220 | Mainz-Bischofsheim | 01.06.2002 | | von Frankfurt (M) 2 |
| 294 220 | Mainz-Bischofsheim | 19.09.2002 | | Umbau in 294 720 |
| 294 221 | Köln-Deutzerfeld | 25.10.1995 | | B 3.0 HBX rot-weiss |
| 294 221 | Köln-Deutzerfeld | 05.12.1996 | | Umbau aus 290 221 |
| 294 221 | Frankfurt/M 2 | 02.09.1999 | | von Köln-Deutzerfeld |
| 294 221 | Mainz-Bischofsheim | 01.06.2002 | | von Frankfurt (M) 2 |
| 294 221 | Mainz-Bischofsheim | 11.07.2002 | | Umbau in 294 721 |
| 294 222 | Köln-Deutzerfeld | 28.10.1996 | | B 3.0 HBX rot-weiss |
| 294 222 | Köln-Deutzerfeld | 16.11.1996 | | Umbau aus 290 222 |
| 294 222 | Frankfurt/M 2 | 18.11.1996 | | von Köln-Deutzerfeld |
| 294 222 | Hagen | 16.02.1998 | | von Frankfurt/M 2 |
| 294 222 | Hamm | 06.11.1999 | | von Hagen |
| 294 222 | Hagen | 26.01.2000 | | von Hamm |
| 294 222 | Hagen | 19.12.2002 | | Umbau in 290 722 |
| 294 223 | Köln-Deutzerfeld | 22.10.1996 | | B 3.0 HBX rot-weiss |
| 294 223 | Köln-Deutzerfeld | 22.10.1996 | | Umbau aus 290 223 |
| 294 223 | Kornwestheim | 17.12.1999 | | von Köln-Deutzerfeld |
| 294 223 | Nürnberg Rbf | 03.01.2002 | | von Kornwestheim |
| 294 223 | München West | 02.04.2002 | | von Nürnberg Rbf |
| 294 223 | München West | 30.01.2003 | | Umbau in 294 723 |
| 294 224 | Köln-Deutzerfeld | 20.01.1997 | | Umbau aus 290 224 |
| 294 224 | Mönchengladbach Ast. Krefeld | 22.01.1997 | | von Köln-Deutzerfeld |
| 294 224 | Wuppertal-Steinbeck | 01.06.1999 | | von Mö.-gladbach (Ast. Kref.) |
| 294 224 | Frankfurt/M 2 | 11.01.2000 | | von Wpt.-Steinbeck |
| 294 224 | Mainz-Bischofsheim | 01.06.2002 | | von Frankfurt (M) 2 |
| 294 224 | Mainz-Bischofsheim | 04.06.2003 | | Umbau in 294 724 |
| 294 226 | Braunschweig | 18.04.1996 | | B 3.0 HBX rot-weiss |
| 294 226 | Braunschweig | 18.04.1996 | | Umbau aus 290 226 |
| 294 226 | Hannover | 20.04.1996 | | von Braunschweig |
| 294 226 | Hannover | 30.12.2002 | | Umbau in 290 726 |
| 294 227 | Mainz-Bischofsheim | 20.05.2004 | | Umbau aus 290 227 |
| 294 227 | Gremberg | 22.05.2004 | | von Mainz-Bischofsheim |
| 294 227 | Oberhausen | 10.06.2004 | | von Gremberg |
| 294 228 | Kornwestheim | 05.04.1997 | | B 3.0 HBX rot-weiss |
| 294 228 | Kornwestheim | 05.04.1997 | | Umbau aus 290 228 |
| 294 228 | Kornwestheim | 23.03.2004 | | Umbau in 294 728 |
| 294 229 | Kornwestheim | 21.04.1997 | | B 3.0 HBX rot-weiss |
| 294 229 | Kornwestheim | 21.04.1997 | | Umbau aus 290 229 |
| 294 229 | Kornwestheim | 29.09.2003 | | Umbau in 294 729 |
| 294 230 | Haltingen | 26.11.1997 | | B 3.0 HBX verkehrsrot |
| 294 230 | Haltingen | 26.11.1997 | | Umbau aus 290 230 |
| 294 230 | Haltingen | 16.11.2004 | | Umbau in 294 730 |
| 294 231 | Haltingen | 15.11.1996 | | B 3.0 HBX rot-weiss |
| 294 231 | Haltingen | 15.11.1996 | | Umbau aus 290 231 |
| 294 231 | Oberhausen | 17.11.1996 | | von Haltingen |
| 294 231 | Hagen | 17.02.1998 | | von Oberhausen |
| 294 231 | Hamm | 07.11.1999 | | von Hagen |
| 294 231 | Hagen | 27.01.2000 | | von Hamm |
| 294 232 | Haltingen | 22.10.1997 | | B 3.0 HBX verkehrsrot |
| 294 232 | Haltingen | 22.10.1997 | | Umbau aus 290 232 |
| 294 232 | Haltingen | 21.10.2003 | | Umbau in 294 732 |
| 294 233 | Haltingen | 17.12.1996 | | Umbau aus 290 233 |
| 294 233 | Mannheim | 19.12.1996 | | von Haltingen |
| 294 233 | Mannheim | 07.12.1999 | | IS 703 HBX verkehrsrot |
| 294 234 | Frankfurt/M 2 | 14.07.1997 | | Umbau aus 290 234 |
| 294 234 | Frankfurt/M 2 | 07.08.1997 | | B 3.0 HBX rot-weiss |
| 294 234 | Mainz-Bischofsheim | 01.06.2002 | | von Frankfurt (M) 2 |
| 294 234 | Mainz-Bischofsheim | 29.12.2003 | | Umbau in 294 734 |
| 294 235 | Frankfurt/M 2 | 13.10.1997 | | B 3.0 HBX verkehrsrot |
| 294 235 | Frankfurt/M 2 | 13.10.1997 | | Umbau aus 290 235 |
| 294 235 | Mainz-Bischofsheim | 01.06.2002 | | von Frankfurt (M) 2 |
| 294 235 | Mainz-Bischofsheim | 18.05.2004 | | Umbau in 294 735 |
| 294 236 | Giessen | 16.09.1997 | | B 3.0 HBX rot-weiss |
| 294 236 | Gießen | 17.09.1997 | | Umbau aus 290 236 |
| 294 236 | Kassel | 25.05.1998 | | von Gießen |
| 294 236 | Bebra | 22.04.2004 | | von Kassel |
| 294 237 | Nürnberg Rbf | 11.12.1997 | | B 3.0 HBX verkehrsrot |
| 294 237 | Nürnberg Rbf | 11.12.1997 | | Umbau aus 290 237 |
| 294 237 | Gießen | 13.12.1997 | | von Nürnberg Rbf |
| 294 237 | Kassel | 25.05.1998 | | von Gießen |
| 294 237 | Bebra | 22.04.2004 | | von Kassel |
| 294 237 | Bebra | 26.10.2004 | | Umbau in 294 737 |
| 294 238 | Nürnberg Rbf | 03.11.1997 | | B 3.0 HBX verkehrsrot |
| 294 238 | Nürnberg Rbf | 03.11.1997 | | Umbau aus 290 238 |
| 294 238 | Mannheim | 05.11.1997 | | von Nürnberg Rbf |
| 294 239 | Nürnberg Rbf | 10.12.1997 | | B 3.0 HBX verkehrsrot |
| 294 239 | Nürnberg Rbf | 10.12.1997 | | Umbau aus 290 239 |
| 294 239 | Gießen | 12.12.1997 | | von Nürnberg Rbf |
| 294 239 | Mainz-Bischofsheim | 15.06.2003 | | von Gießen |
| 294 239 | Mainz-Bischofsheim | 16.12.2004 | | Umbau in 294 739 |
| 294 240 | Braunschweig | 02.04.1997 | | B 3.0 HBX rot-weiss |
| 294 240 | Braunschweig | 02.04.1997 | | Umbau aus 290 240 |
| 294 240 | Hannover | 07.02.2001 | | von Braunschweig |
| 294 240 | Braunschweig | 10.06.2001 | | von Hannover |
| 294 240 | Braunschweig | 24.06.2003 | | Umbau in 294 740 |
| 294 241 | Hannover | 23.10.1997 | | Umbau aus 290 241 |
| 294 241 | Seelze | 02.03.2004 | | von Hannover |
| 294 241 | Seelze | 06.09.2004 | | Umbau in 294 741 |
| 294 242 | Braunschweig | 15.05.1996 | | B 3.0 HBX rot-weiss |
| 294 242 | Braunschweig | 12.06.1996 | | Umbau aus 291 242 |
| 294 242 | Hannover | 04.02.1998 | | von Braunschweig |
| 294 242 | Hannover | 24.02.2003 | | Umbau in 294 742 |
| 294 243 | Braunschweig | 02.12.1997 | | B 1.0 HBX verkehrsrot |
| 294 243 | Braunschweig | 02.12.1997 | | Umbau aus 290 243 |
| 294 243 | Hannover | 04.12.1997 | | von Braunschweig |
| 294 243 | Braunschweig | 01.02.1998 | | von Hannover |
| 294 243 | Hannover | 23.01.2004 | | von Braunschweig |
| 294 243 | Seelze | 02.03.2004 | | von Hannover |
| 294 243 | Seelze | 15.12.2004 | | Umbau in 294 743 |
| 294 244 | Braunschweig | 16.05.1997 | | B 3.0 HBX rot-weiss |
| 294 244 | Braunschweig | 16.05.1997 | | Umbau aus 290 244 |
| 294 244 | Braunschweig | 04.08.2003 | | Umbau in 294 744 |
| 294 245 | Nürnberg Rbf | 25.04.1996 | | Umbau aus 290 245 |
| 294 245 | Nürnberg Rbf | 10.10.2002 | | Umbau in 294 745 |
| 294 246 | Köln-Deutzerfeld | 09.08.1996 | | Umbau aus 290 246 |
| 294 246 | Hagen | 11.08.1996 | | von Köln-Deutzerfeld |
| 294 246 | Frankfurt/M 2 | 17.02.1998 | | von Hagen |
| 294 246 | Mainz-Bischofsheim | 01.06.2002 | | von Frankfurt (M) 2 |
| 294 246 | Mainz-Bischofsheim | 28.10.2003 | | Umbau in 294 746 |
| 294 247 | Köln-Deutzerfeld | 11.11.1997 | | B 3.0 HBX verkehrsrot |
| 294 247 | Köln-Deutzerfeld | 11.11.1997 | | Umbau aus 290 247 |
| 294 247 | Oberhausen | 13.11.1997 | | von Köln-Deutzerfeld |
| 294 247 | Nürnberg Rbf | 30.08.1999 | | von Oberhausen |
| 294 247 | Nürnberg Rbf | 08.04.2004 | | Umbau in 294 747 |
| 294 248 | Köln-Deutzerfeld | 26.07.2000 | | IS 703 DCX verkehrsrot |
| 294 248 | Köln-Deutzerfeld | 26.07.2000 | | Umbau aus 290 248 |
| 294 248 | Hamm | 28.07.2000 | | von Köln-Deutzerfeld |
| 294 248 | Hagen | 01.04.2001 | | von Hamm |
| 294 248 | Oberhausen | 17.04.2003 | | von Gremberg |
| 294 249 | Köln-Deutzerfeld | 25.11.1997 | | B 3.0 HBX verkehrsrot |
| 294 249 | Köln-Deutzerfeld | 26.11.1997 | | Umbau aus 290 249 |
| 294 249 | Ulm | 17.12.1999 | | von Köln-Deutzerfeld |
| 294 249 | Kornwestheim | 02.03.2002 | | von Ulm |
| 294 249 | Kornwestheim | 16.07.2004 | | Umbau in 294 749 |
| 294 250 | Nürnberg Rbf | 22.05.1997 | | B 3.0 HBX rot-weiss |
| 294 250 | Nürnberg Rbf | 22.05.1997 | | Umbau aus 290 250 |
| 294 250 | Nürnberg Rbf | 04.03.2003 | | Umbau in 294 750 |
| 294 251 | Köln-Deutzerfeld | 08.03.1997 | | B 3.0 HBX rot-weiss |
| 294 251 | Köln-Deutzerfeld | 08.03.1997 | | Umbau aus 290 251 |
| 294 251 | Saarbrücken | 12.01.2000 | | von Köln-Deutzerfeld |
| 294 251 | Mannheim | 13.08.2001 | | von Saarbrücken |
| 294 251 | Mannheim | 07.01.2004 | | Umbau in 294 751 |
| 294 252 | Köln-Deutzerfeld | 31.07.1997 | | B 3.0 HBX rot-weiss |
| 294 252 | Köln-Deutzerfeld | 31.07.1997 | | Umbau aus 290 252 |
| 294 252 | Mönchengladbach Ast. Krefeld | 02.08.1997 | | von Köln-Deutzerfeld |
| 294 252 | Wuppertal-Steinbeck | 01.06.1999 | | von Mö.-gladbach (Ast. Kref.) |
| 294 252 | Mannheim | 12.01.2000 | | von Wpt.-Steinbeck |
| 294 252 | Mannheim | 27.05.2004 | | Umbau in 294 752 |
| 294 253 | Köln-Deutzerfeld | 14.02.1995 | | B 3.0 HBX rot-weiss |
| 294 253 | Nürnberg Rbf | 13.01.2000 | | von Köln-Deutzerfeld |
| 294 253 | Nürnberg Rbf | 26.08.2002 | | Umbau in 294 753 |
| 294 254 | Köln-Deutzerfeld | 04.04.1996 | | B 3.0 HBX rot-weiss |
| 294 254 | Frankfurt/M 2 | 14.02.2000 | | von Köln-Deutzerfeld |
| 294 254 | Mannheim | 10.04.2000 | | von Frankfurt/(M) 2 |
| 294 254 | Mannheim | 01.04.2003 | | Umbau in 294 754 |
| 294 255 | Köln-Deutzerfeld | 20.08.1996 | | Umbau aus 290 255 |
| 294 255 | Oberhausen | 22.08.1996 | | von Köln-Deutzerfeld |
| 294 255 | Oberhausen | 24.11.1997 | | B 3.0 HBX verkehrsrot |
| 294 255 | Nürnberg Rbf | 30.08.1999 | | von Oberhausen |
| 294 255 | Kornwestheim | 21.05.2003 | | von Nürnberg Rbf |
| 294 255 | Kornwestheim | 29.10.2004 | | Umbau in 294 755 |
| 294 256 | Köln-Deutzerfeld | 03.03.1997 | | Umbau aus 290 256 |
| 294 256 | Mönchengladbach Ast. Krefeld | 05.03.1997 | | von Köln-Deutzerfeld |
| 294 256 | Frankfurt/M 2 | 31.05.1997 | | von Köln-Deutzerfeld |
| 294 256 | Frankfurt/M 2 | 08.02.1998 | | B 3.0 HBX verkehrsrot |
| 294 256 | Mainz-Bischofsheim | 01.06.2002 | | von Frankfurt (M) 2 |
| 294 256 | Mainz-Bischofsheim | 22.10.2003 | | Umbau in 294 756 |
| 294 257 | Köln-Deutzerfeld | 13.11.1997 | | B 3.0 HBX verkehrsrot |
| 294 257 | Köln-Deutzerfeld | 13.11.1997 | | Umbau aus 290 257 |
| 294 257 | Haltingen | 01.08.2000 | | von Köln-Deutzerfeld |
| 294 257 | Haltingen | 19.04.2004 | | Umbau in 294 757 |
| 294 258 | Köln-Deutzerfeld | 16.12.1999 | | Umbau aus 290 258 |
| 294 258 | Gremberg | 01.01.2002 | | von Köln-Deutzerfeld |
| 294 258 | Gremberg | 14.01.2005 | | Umbau in 294 758 |
| 294 259 | Köln-Deutzerfeld | 21.02.1997 | | Umbau aus 290 259 |
| 294 259 | Saarbrücken | 23.02.1997 | | von Köln-Deutzerteld |
| 294 259 | Saarbrücken | 04.02.1998 | | B 3.0 HBX verkehrsrot |
| 294 259 | Mannheim | 13.08.2001 | | von Saarbrücken |
| 294 259 | Saarbrücken | 02.06.2004 | | von Mannheim |
| 294 259 | Saarbrücken | 21.02.2005 | | Umbau in 294 759 |
| 294 260 | Mönchengladbach Ast. Krefeld | 12.12.1996 | | Umbau aus 290 260 |
| 294 260 | Frankfurt/M 2 | 31.05.1997 | | von Mö.-gladbach (Ast. Kref.) |
| 294 260 | Nürnberg Rbf | 04.06.1997 | | von Frankfurt/(M) 2 |
| 294 260 | Nürnberg Rbf | 29.03.2005 | | Umbau in 294 760 |
| 294 261 | Braunschweig | 12.12.1997 | | B 3.0 HBX verkehrsrot |
| 294 261 | Braunschweig | 12.12.1997 | | Umbau aus 290 261 |
| 294 261 | Braunschweig | 27.12.2004 | | Umbau in 294 761 |
| 294 262 | Oberhausen | 26.03.1997 | | Umbau aus 290 262 |
| 294 262 | Oberhausen | 16.02.1998 | | B 3.0 HBX verkehrsrot |
| 294 262 | Nürnberg Rbf | 30.08.1999 | | von Oberhausen |
| 294 262 | Nürnberg Rbf | 31.08.2005 | | Umbau in 294 762 |
| 294 265 | Hagen | 20.06.1997 | | Umbau aus 290 265 |
| 294 265 | Hamm | 22.06.1997 | | von Hagen |
| 294 265 | Nürnberg Rbf | 22.09.1999 | | von Hamm |
| 294 265 | Ingolstadt | 01.06.2001 | | von Nürnberg Rbf |
| 294 265 | Ingolstadt | 15.05.2003 | | Umbau in 294 765 |
| 294 266 | Oberhausen | 20.12.1996 | | Umbau aus 290 266 |
| 294 266 | München | 21.12.1999 | | von Oberhausen |
| 294 266 | Ingolstadt | 19.04.2000 | | von München West |
| 294 266 | Regensburg | 15.06.2003 | | von Ingolstadt |
| 294 266 | Regensburg | 08.09.2005 | | Umbau in 294 766 |
| 294 267 | Oberhausen | 11.11.1996 | | Umbau aus 290 267 |
| 294 267 | Hagen | 13.11.1996 | | von Oberhausen |
| 294 267 | Oberhausen | 17.02.1998 | | von Hagen |
| 294 267 | Ingolstadt | 12.07.2000 | | von Oberhausen |
| 294 267 | Regensburg | 15.06.2003 | | von Ingolstadt |
| 294 267 | Regensburg | 17.03.2005 | | Umbau in 294 767 |
| 294 268 | Hamm | 12.09.1996 | | Umbau in 294 268 |
| 294 268 | Hamm | 13.09.1996 | | Umbau aus 290 268 |
| 294 268 | Oberhausen | 15.09.1996 | | von Hamm |
| 294 268 | Ingolstadt | 12.07.2000 | | von Oberhausen |
| 294 268 | München West | 15.06.2003 | | von Ingolstadt |
| 294 268 | München Hbf | 08.11.2005 | | Umbau in 294 768 |
| 294 269 | Oberhausen | 09.11.1999 | | Umbau aus 290 269 |
| 294 269 | Gremberg | 01.01.2002 | | von Köln-Deutzerfeld |
| 294 269 | Oberhausen | 27.05.2005 | | Umbau in 294 769 |
| 294 270 | Mönchengladbach Ast. Krefeld | 24.09.1996 | | Umbau in 294 270 |
| 294 270 | Mönchengladbach Ast. Krefeld | 25.09.1996 | | Umbau aus 290 270 |
| 294 270 | Hagen | 27.09.1996 | | von Mö.-gladbach (Ast. Kref.) |
| 294 270 | Oberhausen | 14.01.1998 | | von Hagen |
| 294 270 | Ingolstadt | 10.04.2000 | | von Oberhausen |
| 294 270 | München West | 15.06.2003 | | von Ingolstadt |
| 294 270 | München West | 21.06.2005 | | Umbau in 294 770 |
| 294 271 | Hagen | 08.10.1999 | | Umbau aus 290 271 |
| 294 271 | Hamm | 10.10.1999 | | von Hagen |
| 294 271 | Hagen | 01.04.2001 | | von Hamm |
| 294 271 | Hagen-Vorhalle | 15.12.2005 | | Umbau in 294 771 |
| 294 272 | Hagen | 31.08.1999 | | Umbau aus 290 272 |
| 294 272 | Hamm | 26.01.2000 | | von Hagen |
| 294 272 | Hagen | 01.04.2001 | | von Hamm |
| 294 272 | Hagen-Vorhalle | 19.07.2005 | | Umbau in 294 772 |
| 294 273 | Ingolstadt | 19.10.1999 | | Umbau aus 290 273 |
| 294 273 | Oberhausen | 21.10.1999 | | von Ingolstadt |
| 294 273 | Oberhausen | 24.01.2005 | | Umbau in 294 773 |
| 294 274 | München | 13.12.1999 | | Umbau aus 290 274 |
| 294 274 | Hagen | 15.12.1999 | | von München West |
| 294 274 | Hagen-Vorhalle | 10.01.2005 | | Umbau in 294 774 |
| 294 275 | Kornwestheim | 03.09.1996 | | Umbau in 294 275 |
| 294 275 | Kornwestheim | 04.09.1996 | | Umbau aus 290 275 |
| 294 275 | Hagen | 06.09.1996 | | von Kornwestheim |
| 294 275 | Kassel | 22.04.2003 | | von Hagen |
| 294 275 | Bebra | 22.04.2004 | | von Kassel |
| 294 275 | Halle G | 16.03.2005 | | von Bebra |
| 294 275 | Halle G | 10.08.2005 | | Umbau in 294 775 |
| 294 276 | Kornwestheim | 20.11.1996 | | Umbau aus 290 276 |
| 294 276 | Ulm | 05.02.1999 | | von Kornwestheim |
| 294 276 | Ulm | 30.06.2005 | | Umbau in 294 776 |
| 294 278 | Köln-Deutzerfeld | 29.03.1996 | | Umbau aus 290 278 |
| 294 278 | Offenburg | 01.08.2000 | | von Köln-Deutzerfeld |
| 294 278 | Offenburg | 22.10.2002 | | Umbau in 294 778 |
| 294 279 | Oberhausen | 09.07.1996 | | Umbau aus 290 279 |
| 294 279 | Ingolstadt | 10.04.2000 | | von Oberhausen |
| 294 279 | Mainz-Bischofsheim | 16.12.2002 | | von Ingolstadt |
| 294 279 | Mainz-Bischofsheim | 24.05.2005 | | Umbau in 294 779 |
| 294 280 | Oberhausen | 06.06.1996 | | Umbau aus 291 280 |
| 294 280 | Hamm | 08.06.1996 | | von Oberhausen |
| 294 280 | München | 27.10.1999 | | von Hamm |
| 294 280 | Hagen | 28.06.2003 | | von München West |
| 294 280 | München West | 14.09.2003 | | Umbau in 294 780 |
| 294 281 | Oberhausen | 28.05.1997 | | Umbau aus 290 281 |
| 294 281 | Kornwestheim | 18.10.1999 | | von Oberhausen |
| 294 281 | Kornwestheim | 23.12.2003 | | Umbau in 294 781 |
| 294 282 | Oberhausen | 11.10.1999 | | Umbau aus 290 282 |
| 294 282 | Oberhausen | 27.07.2005 | | Umbau in 294 782 |
| 294 283 | Offenburg | 02.12.2003 | | von Mannheim |
| 294 283 | Offenburg | 31.01.2005 | | Umbau in 294 783 |
| 294 284 | Oberhausen | 14.03.1997 | | Umbau aus 290 284 |
| 294 284 | Ingolstadt | 11.10.1999 | | von Oberhausen |
| 294 284 | München West | 15.06.2003 | | von Ingolstadt |
| 294 284 | München West | 28.01.2005 | | Umbau in 294 784 |
| 294 285 | Ulm | 05.02.1999 | | von Kornwestheim |
| 294 285 | Ulm | 12.09.2002 | | Umbau in 294 785 |
| 294 286 | Kornwestheim | 08.01.1997 | | Umbau aus 290 286 |
| 294 286 | Offenburg | 02.06.2004 | | von Kornwestheim |
| 294 286 | Offenburg | 17.05.2005 | | Umbau in 294 786 |
| 294 287 | Kornwestheim | 26.10.1999 | | Umbau aus 290 287 |
| 294 287 | Köln-Deutzerfeld | 28.10.1999 | | von Kornwestheim |
| 294 287 | Gremberg | 01.01.2002 | | von Köln-Deutzerfeld |
| 294 287 | Gremberg | 10.06.2005 | | Umbau in 294 787 |
| 294 288 | Kornwestheim | 30.05.1997 | | Umbau aus 290 288 |
| 294 288 | Ulm | 10.01.2000 | | von Kornwestheim |
| 294 288 | Ulm | 28.08.2003 | | Umbau in 294 788 |
| 294 289 | Kornwestheim | 13.10.1999 | | Umbau aus 290 289 |
| 294 289 | Köln-Deutzerfeld | 15.10.1999 | | von Kornwestheim |
| 294 289 | Oberhausen | 17.04.2003 | | von Gremberg |
| 294 289 | Oberhausen | 04.05.2005 | | Umbau in 294 789 |
| 294 290 | Ingolstadt | 29.10.1999 | | Umbau aus 290 290 |
| 294 290 | Hamm | 31.10.1999 | | von Ingolstadt |
| 294 290 | Hagen | 01.04.2001 | | von Hamm |
| 294 290 | Hagen-Vorhalle | 22.04.2005 | | Umbau in 294 790 |
| 294 291 | Nürnberg Rbf | 25.11.1999 | | Umbau aus 290 291 |
| 294 291 | Mannheim | 27.11.1999 | | von Nürnberg Rbf |
| 294 291 | Köln-Deutzerfeld | 14.02.2000 | | von Mannheim |
| 294 291 | Gremberg | 01.01.2002 | | von Köln-Deutzerfeld |
| 294 291 | Oberhausen | 17.04.2003 | | von Gremberg |
| 294 291 | Oberhausen | 30.09.2005 | | Umbau in 294 791 |
| 294 292 | Nürnberg Rbf | 06.01.2000 | | Umbau aus 290 292 |
| 294 292 | Köln-Deutzerfeld | 08.01.2000 | | von Nürnberg Rbf |
| 294 292 | Gremberg | 01.01.2002 | | von Köln-Deutzerfeld |
| 294 292 | Oberhausen | 17.04.2003 | | von Gremberg |
| 294 292 | Oberhausen | 12.01.2006 | | Umbau in 294 792 |
| 294 293 | Nürnberg Rbf | 06.12.1999 | | Umbau aus 290 293 |
| 294 293 | Köln-Deutzerfeld | 08.12.1999 | | von Nürnberg Rbf |
| 294 293 | Gremberg | 01.01.2002 | | von Köln-Deutzerfeld |
| 294 293 | Oberhausen | 10.06.2004 | | von Gremberg |
| 294 293 | Oberhausen | 19.11.2005 | | Umbau in 294 793 |
| 294 294 | Würzburg | 28.10.1999 | | Umbau aus 290 294 |
| 294 294 | Hamm | 30.10.1999 | | von Würzburg |
| 294 294 | Hagen | 01.04.2001 | | von Hamm |
| 294 294 | Hagen-Vorhalle | 06.10.2005 | | Umbau in 294 794 |
| 294 295 | Würzburg | 16.08.1999 | | Umbau aus 290 295 |
| 294 295 | Köln-Deutzerfeld | 18.08.1999 | | von Würzburg |
| 294 295 | Gremberg | 01.01.2002 | | von Köln-Deutzerfeld |
| 294 295 | Hagen | 16.12.2002 | | von Gremberg |
| 294 295 | Hagen-Vorhalle | 23.08.2005 | | Umbau in 294 795 |
| 294 296 | Oberhausen | 29.03.1996 | | Umbau aus 290 296 |
| 294 296 | Kassel | 16.04.1996 | | von Oberhausen |
| 294 296 | München West | 01.04.1999 | | von Kassel |
| 294 296 | Saarbrücken | 01.09.1999 | | von München West |
| 294 296 | Saarbrücken | 27.04.2000 | | Umzeichnung in 294 902 |
| 294 297 | Oberhausen | 19.10.1996 | | Umbau aus 290 297 |
| 294 297 | Ingolstadt | 26.11.1999 | | von Oberhausen |
| 294 297 | Ingolstadt | 25.08.2003 | | Umbau in 294 797 |
| 294 299 | Dortmund Bbf | 20.10.1997 | | Umbau aus 290 299 |
| 294 299 | Hagen | 22.10.1997 | | von Dortmund Bbf |
| 294 299 | Ingolstadt | 01.08.2000 | | von Hagen |
| 294 299 | München West | 15.06.2003 | | von Ingolstadt |
| 294 299 | München West | 04.12.2003 | | Umbau in 294 799 |
| 294 300 | Hamm | 12.03.1997 | | Umbau aus 290 300 |
| 294 300 | Hagen | 01.04.2001 | | von Hamm |
| 294 300 | Hagen | 29.09.2002 | | Umbau in 294 800 |
| 294 301 | Hamm | 16.09.1996 | | Umbau in 294 301 |
| 294 301 | Hamm | 17.09.1996 | | Umbau aus 290 301 |
| 294 301 | Kassel | 15.02.2001 | | von Hamm |
| 294 301 | Gießen | 10.06.2001 | | von Kassel |
| 294 301 | Gießen | 25.07.2002 | | Umbau in 294 801 |
| 294 302 | Hamm | 14.05.1997 | | Umbau aus 290 302 |
| 294 302 | Hagen | 01.04.2001 | | von Hamm |
| 294 302 | Mainz-Bischofsheim | 17.06.2002 | | von Hagen |
| 294 302 | Mainz-Bischofsheim | 01.12.2004 | | Umbau in 294 802 |
| 294 303 | Hamm | 19.09.1997 | | Umbau aus 290 303 |
| 294 303 | Hagen | 01.04.2001 | | von Hamm |
| 294 303 | Oberhausen | 16.06.2002 | | von Hagen |
| 294 303 | Hannover | 09.07.2002 | | von Oberhausen |
| 294 303 | Seelze | 02.03.2004 | | von Hannover |
| 294 303 | Seelze | 22.07.2004 | | Umbau in 294 803 |
| 294 304 | Hamm | 27.06.1996 | | Umbau aus 291 304 |
| 294 304 | Oberhausen | 28.06.1996 | | von Hamm |
| 294 304 | München | 30.05.1999 | | von Oberhausen |
| 294 305 | Hamm | 21.11.1997 | | Umbau aus 290 305 |
| 294 305 | Hagen | 01.04.2001 | | von Hamm |
| 294 305 | Hannover | 24.11.2001 | | von Hagen |
| 294 305 | Seelze | 02.03.2004 | | von Hannover |
| 294 305 | Seelze | 06.10.2004 | | Umbau in 294 805 |
| 294 306 | Köln-Deutzerfeld | 22.09.1999 | | Umbau aus 290 306 |
| 294 306 | Oberhausen | 17.04.2003 | | von Gremberg |
| 294 306 | Oberhausen | 08.04.2005 | | Umbau in 294 806 |
| 294 307 | Köln-Deutzerfeld | 09.12.1999 | | Umbau aus 290 307 |
| 294 307 | Gremberg | 01.01.2002 | | von Köln-Deutzerfeld |
| 294 307 | Gremberg | 11.03.2005 | | Umbau in 294 807 |
| 294 308 | Karlsruhe | 31.07.1997 | | Umbau aus 290 308 |
| 294 308 | Frankfurt/M 2 | 25.04.1998 | | von Karlsruhe |
| 294 308 | Gremberg | 01.01.2002 | | von Köln-Deutzerfeld |
| 294 308 | Mainz-Bischofsheim | 01.06.2002 | | von Frankfurt (M) 2 |
| 294 308 | Mainz-Bischofsheim | 23.06.2004 | | Umbau in 294 808 |
| 294 309 | Karlsruhe | 24.07.1997 | | Umbau aus 290 309 |
| 294 309 | Karlsruhe | 09.12.2003 | | Umbau in 294 809 |
| 294 310 | Saarbrücken | 27.02.1997 | | Umbau aus 290 310 |
| 294 310 | Mannheim | 14.08.2001 | | von Saarbrücken |
| 294 310 | Nürnberg Rbf | 21.10.2004 | | von Mannheim |
| 294 310 | Nürnberg Rbf | 08.12.2005 | | Umbau in 294 810 |
| 294 311 | Kornwestheim | 08.03.1999 | | Umbau aus 290 311 |
| 294 311 | Kornwestheim | 15.02.2006 | | Umbau in 294 811 |
| 294 312 | Kornwestheim | 12.04.1999 | | Umbau aus 290 312 |
| 294 312 | Ulm | 10.01.2000 | | von Kornwestheim |
| 294 312 | Mannheim | 10.11.2005 | | von Ulm |
| 294 313 | Kornwestheim | 04.11.1999 | | Umbau aus 290 313 |
| 294 313 | Hamm | 06.11.1999 | | von Kornwestheim |
| 294 313 | Hagen | 01.04.2001 | | von Hamm |
| 294 313 | Hagen-Vorhalle | 08.03.2005 | | Umbau in 294 813 |
| 294 314 | Kornwestheim | 19.04.1999 | | Umbau aus 290 314 |
| 294 314 | Ulm | 10.01.2000 | | von Kornwestheim |
| 294 315 | Kornwestheim | 12.03.1997 | | Umbau aus 290 315 |
| 294 316 | Kassel | 10.09.1996 | | Umbau in 294 316 |
| 294 316 | Kassel | 11.09.1996 | | Umbau aus 290 316 |
| 294 316 | Köln-Deutzerfeld | 13.09.1996 | | von Kassel |
| 294 316 | Gremberg | 01.01.2002 | | von Köln-Deutzerfeld |
| 294 316 | Hagen | 15.02.2002 | | von Gremberg |
| 294 316 | Hannover | 12.11.2002 | | von Hagen |
| 294 316 | Seelze | 02.03.2004 | | von Hannover |
| 294 316 | Seelze | 30.11.2005 | | Umbau in 294 816 |
| 294 317 | Kassel | 08.11.1996 | | Umbau aus 290 317 |
| 294 317 | Frankfurt/M 2 | 10.11.1996 | | von Kassel |
| 294 317 | Mainz-Bischofsheim | 01.06.2002 | | von Frankfurt (M) 2 |
| 294 317 | Mainz-Bischofsheim | 30.01.2006 | | Umbau in 294 817 |
| 294 318 | Kassel | 24.02.1997 | | Umbau aus 290 318 |
| 294 318 | Frankfurt/M 2 | 26.02.1997 | | von Kassel |
| 294 318 | Mainz-Bischofsheim | 01.06.2002 | | von Frankfurt (M) 2 |
| 294 318 | Mainz-Bischofsheim | 19.10.2005 | | Umbau in 294 818 |
| 294 319 | Kassel | 07.03.1997 | | Umbau aus 290 319 |
| 294 319 | Bebra | 22.04.2004 | | von Kassel |
| 294 320 | Karlsruhe | 08.03.1999 | | Umbau aus 290 320 |
| 294 320 | Mannheim | 10.03.1999 | | von Karlsruhe |
| 294 320 | Saarbrücken | 13.08.2001 | | von Mannheim |
| 294 321 | Offenburg | 14.06.1999 | | Umbau aus 290 321 |
| 294 321 | Mannheim | 16.06.1999 | | von Offenburg |
| 294 321 | Saarbrücken | 13.08.2001 | | von Mannheim |
| 294 322 | Karlsruhe | 13.03.1997 | | Umbau aus 290 322 |
| 294 322 | Mannheim | 15.03.1997 | | von Karlsruhe |
| 294 322 | Karlsruhe | 01.06.1997 | | von Mannheim |
| 294 322 | Mannheim | 02.01.2004 | | von Karlsruhe |
| 294 322 | München Hbf | 27.07.2004 | | von Mannheim |
| 294 323 | Ulm | 22.08.1996 | | Umbau aus 290 323 |
| 294 323 | Nürnberg Rbf | 24.08.1996 | | von Ulm |
| 294 323 | Hannover | 10.08.2002 | | von Nürnberg Rbf |
| 294 323 | Seelze | 02.03.2004 | | von Hannover |
| 294 323 | Seelze | 30.07.2004 | | Umbau in 294 823 |
| 294 324 | Ulm | 05.07.1999 | | Umbau aus 290 324 |
| 294 324 | Kornwestheim | 07.07.1999 | | von Ulm |
| 294 324 | Ulm | 02.04.2004 | | von Kornwestheim |
| 294 324 | Kornwestheim | 30.10.2004 | | von Ulm |
| 294 325 | Kornwestheim | 05.02.1999 | | von Ulm |
| 294 325 | Kornwestheim | 16.12.2004 | | Umbau in 294 825 |
| 294 327 | Ingolstadt | 18.06.1999 | | Umbau aus 290 327 |
| 294 327 | Oberhausen | 11.10.1999 | | von Ingolstadt |
| 294 328 | Saarbrücken | 24.03.1997 | | Umbau aus 290 328 |
| 294 328 | Offenburg | 28.05.2000 | | von Saarbrücken |
| 294 328 | Offenburg | 17.02.2004 | | Umbau in 294 828 |
| 294 329 | Saarbrücken | 14.05.1997 | | Umbau aus 290 329 |
| 294 329 | Offenburg | 28.05.2000 | | von Saarbrücken |
| 294 329 | Offenburg | 11.11.2003 | | Umbau in 294 829 |
| 294 330 | Köln-Deutzerfeld | 02.12.1999 | | Umbau aus 290 330 |
| 294 330 | Gremberg | 01.01.2002 | | von Köln-Deutzerfeld |
| 294 330 | Gremberg | 28.04.2005 | | Umbau in 294 830 |
| 294 331 | Nürnberg Rbf | 15.10.1999 | | Umbau aus 290 331 |
| 294 331 | Oberhausen | 17.10.1999 | | von Nürnberg Rbf |
| 294 331 | Oberhausen | 03.11.2005 | | Umbau in 294 831 |
| 294 332 | Köln-Deutzerfeld | 27.09.1999 | | Umbau aus 290 332 |
| 294 332 | Gremberg | 01.01.2002 | | von Köln-Deutzerfeld |
| 294 332 | Gremberg | 14.06.2005 | | Umbau in 294 832 |
| 294 333 | Ulm | 26.07.1996 | | Umbau aus 290 333 |
| 294 333 | Kornwestheim | 05.02.1999 | | von Ulm |
| 294 333 | Ulm | 10.01.2000 | | von Kornwestheim |
| 294 333 | Ulm | 14.04.2005 | | Umbau in 294 833 |
| 294 334 | Ulm | 17.10.1997 | | B 2.0 HBX |
| 294 334 | Ulm | 20.10.1997 | | Umbau aus 290 334 |
| 294 334 | Ulm | 06.05.2004 | | Umbau in 294 834 |
| 294 335 | Ulm | 22.04.1999 | | Umbau aus 290 335 |
| 294 335 | Kornwestheim | 24.09.1999 | | von Ulm |
| 294 336 | Ulm | 31.07.1997 | | Umbau aus 290 336 |
| 294 336 | Ulm | 18.02.2004 | | Umbau in 294 836 |
| 294 337 | Ulm | 07.06.1996 | | Umbau aus 291 337 |
| 294 337 | Frankfurt/M 2 | 09.06.1996 | | von Ulm |
| 294 337 | Mainz-Bischofsheim | 01.06.2002 | | von Frankfurt (M) 2 |
| 294 338 | Kassel | 10.04.1997 | | Umbau aus 290 338 |
| 294 338 | Braunschweig | 11.03.1998 | | von Kassel |
| 294 338 | Braunschweig | 07.07.2005 | | Umbau in 294 838 |
| 294 339 | Darmstadt | 19.03.1997 | | Umbau aus 290 339 |
| 294 339 | Saarbrücken | 01.12.1997 | | von Darmstadt |
| 294 339 | Mannheim | 13.08.2001 | | von Saarbrücken |
| 294 339 | Halle G | 02.09.2004 | | von Mannheim |
| 294 339 | Halle G | 25.10.2005 | | Umbau in 294 839 |
| 294 340 | Köln-Deutzerfeld | 30.07.1997 | | Umbau aus 290 340 |
| 294 340 | Gremberg | 01.01.2002 | | von Köln-Deutzerfeld |
| 294 340 | Mainz-Bischofsheim | 01.09.2002 | | von Gremberg |
| 294 341 | Braunschweig | 13.01.1997 | | Umbau aus 290 341 |
| 294 341 | Braunschweig | 09.02.2005 | | Umbau in 294 841 |
| 294 342 | Hannover | 25.07.1996 | | Umbau aus 290 342 |
| 294 342 | Hannover | 18.12.2003 | | Umbau in 294 842 |
| 294 343 | Karlsruhe | 24.02.1997 | | Umbau aus 290 343 |
| 294 343 | Haltingen | 16.12.2002 | | von Karlsruhe |
| 294 343 | Haltingen | 12.03.2004 | | Umbau in 294 843 |
| 294 344 | Mannheim | 28.05.1999 | | Umbau aus 290 344 |
| 294 344 | Saarbrücken | 13.08.2001 | | von Mannheim |
| 294 345 | Köln-Deutzerfeld | 26.03.1997 | | Umbau aus 290 345 |
| 294 345 | Gremberg | 01.01.2002 | | von Köln-Deutzerfeld |
| 294 345 | Hagen | 17.06.2002 | | von Gremberg |
| 294 345 | Gießen | 16.12.2002 | | von Hagen |
| 294 345 | Mainz-Bischofsheim | 15.06.2003 | | von Gießen |
| 294 346 | Köln-Deutzerfeld | 30.04.1997 | | Umbau aus 290 346 |
| 294 346 | Oberhausen | 02.05.1997 | | von Köln-Deutzerfeld |
| 294 346 | Köln-Deutzerfeld | 05.05.1997 | | von Oberhausen |
| 294 346 | Oberhausen | 13.05.1997 | | von Köln-Deutzerfeld |
| 294 346 | Saalfeld | 16.03.2004 | | von Oberhausen |
| 294 347 | Köln-Deutzerfeld | 18.11.1999 | | Umbau aus 290 347 |
| 294 347 | Hagen | 20.11.1999 | | von Köln-Deutzerfeld |
| 294 347 | Hagen-Vorhalle | 02.06.2005 | | Umbau in 294 847 |
| 294 348 | Köln-Deutzerfeld | 07.06.1999 | | Umbau aus 290 348 |
| 294 348 | Gremberg | 01.01.2002 | | von Köln-Deutzerfeld |
| 294 349 | Würzburg | 03.02.1997 | | Umbau aus 290 349 |
| 294 349 | Regensburg | 05.02.1997 | | von Würzburg |
| 294 349 | Regensburg | 30.01.2003 | | Umbau in 294 849 |
| 294 350 | Köln-Deutzerfeld | 18.06.1999 | | Umbau aus 290 350 |
| 294 350 | Wuppertal-Steinbeck | 01.09.1999 | | von Köln-Deutzerfeld |
| 294 350 | Gremberg | 01.01.2002 | | von Wt.-Steinbeck |
| 294 350 | Hagen | 17.06.2002 | | von Gremberg |
| 294 351 | Köln-Deutzerfeld | 31.05.1996 | | von Mö.-gladbach (Ast.Krefeld) |
| 294 351 | Kornwestheim | 18.10.1999 | | von Köln-Deutzerfeld |
| 294 352 | Oberhausen | 29.06.1999 | | Umbau aus 290 352 |
| 294 352 | Oberhausen | 27.02.2006 | | Umbau in 294 852 |
| 294 353 | Oberhausen | 02.08.1999 | | Umbau aus 290 353 |
| 294 354 | Saarbrücken | 26.08.1999 | | Umbau aus 290 354 |
| 294 354 | Mannheim | 20.09.1999 | | von Saarbrücken |
| 294 354 | Saarbrücken | 13.08.2001 | | von Mannheim |
| 294 355 | Oberhausen | 22.07.1999 | | Umbau aus 290 355 |
| 294 356 | Mönchengladbach Ast. Krefeld | 06.04.1999 | | Umbau aus 290 356 |
| 294 356 | Wuppertal-Steinbeck | 02.06.1999 | | von Mö.-gladbach (Ast. Kref.) |
| 294 356 | Gremberg | 02.01.2002 | | von Wt.-Steinbeck |
| 294 357 | Köln-Deutzerfeld | 22.06.1999 | | Umbau aus 290 357 |
| 294 357 | Gremberg | 01.01.2002 | | von Köln-Deutzerfeld |
| 294 357 | Oberhausen | 02.11.2002 | | von Gremberg |
| 294 358 | Nürnberg Rbf | 04.09.1997 | | B 3.0 HBX rot-weiss |
| 294 358 | Nürnberg Rbf | 04.09.1997 | | Umbau aus 290 358 |
| 294 358 | Hannover | 06.09.1997 | | von Nürnberg-Rbf |
| 294 358 | Braunschweig | 28.05.2000 | | von Hannover |
| 294 358 | Hannover | 05.11.2000 | | von Braunschweig |
| 294 358 | Seelze | 02.03.2004 | | von Hannover |
| 294 358 | Seelze | 29.04.2004 | | Umbau in 294 858 |
| 294 359 | Nürnberg Rbf | 10.10.1997 | | Umbau aus 290 359 |
| 294 359 | Kassel | 12.10.1997 | | von Nürnberg-Rbf |
| 294 359 | Bebra | 22.04.2004 | | von Kassel |
| 294 359 | Bebra | 22.09.2004 | | Umbau in 294 859 |
| 294 360 | Nürnberg Rbf | 06.08.1999 | | Umbau aus 290 360 |
| 294 360 | Oberhausen | 08.08.1999 | | von Nürnberg Rbf. |
| 294 360 | Gremberg | 01.01.2002 | | von Köln-Deutzerfeld |
| 294 361 | Nürnberg Rbf | 30.07.1999 | | Umbau aus 290 361 |
| 294 361 | Oberhausen | 30.08.1999 | | von Nürnberg Rbf. |
| 294 362 | Braunschweig | 31.07.1997 | | Umbau aus 290 362 |
| 294 362 | Braunschweig | 28.08.1997 | | B 3.0 HBX rot-weiss |
| 294 362 | Saalfeld | 02.12.2003 | | von Braunschweig |
| 294 362 | Saalfeld | 07.07.2004 | | Umbau in 294 862 |
| 294 363 | Braunschweig | 08.07.1997 | | Umbau aus 290 363 |
| 294 363 | Braunschweig | 25.11.2003 | | Umbau in 294 863 |
| 294 364 | Ulm | 16.07.1999 | | Umbau aus 290 364 |
| 294 364 | Kornwestheim | 18.07.1999 | | von Ulm |
| 294 364 | Ulm | 10.01.2000 | | von Kornwestheim |
| 294 365 | Ulm | 20.09.1999 | | Umbau aus 290 365 |
| 294 365 | Hamm | 22.09.1999 | | von Ulm |
| 294 365 | Hagen | 01.04.2001 | | von Hamm |
| 294 366 | München | 19.10.1999 | | Umbau aus 290 366 |
| 294 366 | Hamm | 21.10.1999 | | von München West |
| 294 366 | Hagen | 01.04.2001 | | von Hamm |
| 294 367 | Ulm | 14.04.1997 | | Umbau aus 290 367 |
| 294 367 | Kornwestheim | 10.01.2000 | | von Ulm |
| 294 367 | Mühldorf | 02.04.2004 | | von Kornwestheim |
| 294 368 | Darmstadt | 23.04.1997 | | Umbau aus 290 368 |
| 294 368 | Saarbrücken | 01.12.1997 | | von Darmstadt |
| 294 368 | Offenburg | 20.11.2004 | | von Mannheim |
| 294 369 | Darmstadt | 23.06.1997 | | Umbau aus 290 369 |
| 294 369 | Saarbrücken | 01.12.1997 | | von Darmstadt |
| 294 369 | Mannheim | 13.08.2001 | | von Saarbrücken |
| 294 369 | Ulm | 03.09.2005 | | von Mannheim |
| 294 370 | Darmstadt | 23.07.1997 | | Umbau aus 290 370 |
| 294 370 | Mainz-Bischofsheim | 01.06.2002 | | von Darmstadt |
| 294 372 | Oberhausen | 19.07.1996 | | Umbau aus 290 372 |
| 294 372 | Mainz-Bischofsheim | 02.06.2004 | | von Oberhausen |
| 294 373 | Oberhausen | 18.04.1997 | | Umbau aus 290 373 |
| 294 373 | Kassel | 05.03.2003 | | von Oberhausen |
| 294 373 | Bebra | 22.04.2004 | | von Kassel |
| 294 374 | Hamm | 26.08.1999 | | Umbau aus 290 374 |
| 294 374 | Hagen | 01.04.2001 | | von Hamm |
| 294 375 | Oberhausen | 14.08.1996 | | Umbau aus 290 375 |
| 294 375 | Braunschweig | 11.04.2003 | | von Oberhausen |
| 294 375 | Hannover | 31.05.2003 | | von Braunschweig |
| 294 375 | Seelze | 02.03.2004 | | von Hannover |
| 294 376 | Oberhausen | 08.08.1996 | | Umbau aus 290 376 |
| 294 376 | Hannover | 05.06.2003 | | von Oberhausen |
| 294 376 | Seelze | 02.03.2004 | | von Hannover |
| 294 377 | Köln-Deutzerfeld | 04.10.1999 | | Umbau aus 290 377 |
| 294 377 | Gremberg | 01.01.2002 | | von Köln-Deutzerfeld |
| 294 378 | Köln-Deutzerfeld | 26.10.1999 | | Umbau aus 290 378 |
| 294 378 | Gremberg | 01.01.2002 | | von Köln-Deutzerfeld |
| 294 379 | Oberhausen | 22.05.1997 | | Umbau aus 290 379 |
| 294 379 | Hannover | 18.10.2003 | | von Oberhausen |
| 294 379 | Seelze | 02.03.2004 | | von Hannover |
| 294 380 | Köln-Deutzerfeld | 30.04.1999 | | Umbau aus 290 380 |
| 294 381 | Oberhausen | 21.12.1999 | | Umbau aus 290 381 |
| 294 382 | Nürnberg Rbf | 17.09.1999 | | Umbau aus 290 382 |
| 294 382 | Hamm | 19.09.1999 | | von Nürnberg Rbf |
| 294 382 | Hagen | 01.04.2001 | | von Hamm |
| 294 383 | Nürnberg Rbf | 19.10.1999 | | Umbau aus 290 383 |
| 294 383 | Hamm | 21.10.1999 | | von Nürnberg Rbf |
| 294 383 | Hagen | 01.04.2001 | | von Hamm |
| 294 385 | Nürnberg Rbf | 12.11.1999 | | Umbau aus 290 385 |
| 294 385 | Hamm | 14.11.1999 | | von Nürnberg Rbf |
| 294 385 | Hagen | 01.04.2001 | | von Hamm |
| 294 386 | Nürnberg Rbf | 10.11.1999 | | Umbau aus 290 386 |
| 294 386 | Hamm | 12.11.1999 | | von Nürnberg Rbf |
| 294 386 | Hagen | 01.04.2001 | | von Hamm |
| 294 387 | Frankfurt/M 2 | 28.09.1999 | | Umbau aus 290 387 |
| 294 387 | Hamm | 30.09.1999 | | von Frankfurt/(M) 2 |
| 294 387 | Hagen | 02.04.2001 | | von Hamm |
| 294 388 | Nürnberg Rbf | 26.07.1999 | | Umbau aus 290 388 |
| 294 388 | Oberhausen | 30.08.1999 | | von Nürnberg Rbf. |
| 294 388 | Mannheim | 13.08.2001 | | von Saarbrücken |
| 294 389 | Würzburg | 05.11.1999 | | Umbau aus 290 389 |
| 294 389 | Köln-Deutzerfeld | 07.11.1999 | | von Würzburg |
| 294 389 | Gremberg | 01.01.2002 | | von Köln-Deutzerfeld |
| 294 389 | Gremberg | 20.09.2005 | | Umbau in 294 889 |
| 294 390 | Köln-Deutzerfeld | 27.07.1999 | | Umbau aus 290 390 |
| 294 390 | Gremberg | 01.01.2002 | | von Köln-Deutzerfeld |
| 294 390 | Oberhausen | 17.04.2003 | | von Gremberg |
| 294 391 | Köln-Deutzerfeld | 19.10.1999 | | Umbau aus 290 391 |
| 294 391 | Gremberg | 01.01.2002 | | von Köln-Deutzerfeld |
| 294 391 | Oberhausen | 02.11.2002 | | von Gremberg |
| 294 392 | Mönchengladbach Ast. Krefeld | 24.10.1996 | | Umbau aus 290 392 |
| 294 392 | Frankfurt/M 2 | 26.10.1996 | | von Mö.-gladbach (Ast. Kref.) |
| 294 392 | Mönchengladbach Ast. Krefeld | 19.12.1996 | | von Frankfurt/M 2 |
| 294 392 | Wuppertal-Steinbeck | 01.06.1999 | | von Mö.-gladbach (Ast. Kref.) |
| 294 392 | Hannover | 05.06.2000 | | von Wpt.-Steinbeck |
| 294 392 | Seelze | 02.03.2004 | | von Hannover |
| 294 393 | Köln-Deutzerfeld | 30.11.1999 | | Umbau aus 290 393 |
| 294 393 | Gremberg | 01.01.2002 | | von Köln-Deutzerfeld |
| 294 395 | Nürnberg Rbf | 30.05.2000 | | Umbau aus 290 395 |
| 294 395 | Hamm | 01.06.2000 | | von Nürnberg Rbf |
| 294 395 | Hagen | 01.04.2001 | | von Hamm |
| 294 396 | Oberhausen | 19.11.1999 | | Umbau aus 290 396 |
| 294 397 | Oberhausen | 15.10.1999 | | Umbau aus 290 397 |
| 294 398 | Oberhausen | 28.10.1996 | | Umbau aus 290 398 |
| 294 398 | Hagen | 30.10.1996 | | von Oberhausen |
| 294 398 | Nürnberg Rbf | 01.10.1999 | | von Hagen |
| 294 399 | Köln-Deutzerfeld | 02.05.2000 | | Umbau aus 290 399 |
| 294 399 | Gremberg | 01.01.2002 | | von Köln-Deutzerfeld |
| 294 401 | Regensburg | 03.09.1996 | | Umbau in 294 401 |
| 294 401 | Regensburg | 04.09.1996 | | Umbau aus 290 401 |
| 294 401 | Frankfurt/M 2 | 06.09.1996 | | von Regensburg |
| 294 401 | Frankfurt/M 2 | 02.08.2000 | | IS 703 DCX verkehrsrot |
| 294 401 | Mainz-Bischofsheim | 01.06.2002 | | von Frankfurt (M) 2 |
| 294 402 | Regensburg | 31.10.1996 | | Umbau aus 290 402 |
| 294 402 | Frankfurt/M 2 | 02.11.1996 | | von Regensburg |
| 294 402 | Würzburg | 11.03.1998 | | von Frankfurt (M) 2 |
| 294 402 | Nürnberg Rbf | 28.03.2002 | | von Würzburg |
| 294 403 | Nürnberg Rbf | 14.09.1999 | | Umbau aus 290 403 |
| 294 403 | Hamm | 16.09.1999 | | von Nürnberg Rbf |
| 294 403 | Hagen | 01.08.2000 | | von Hamm |
| 294 404 | Nürnberg Rbf | 09.08.1999 | | Umbau aus 290 404 |
| 294 404 | Köln-Deutzerfeld | 30.08.1999 | | von Nürnberg Rbf. |
| 294 404 | Mannheim | 05.11.2000 | | von Köln-Deutzerfeld |
| 294 404 | Saarbrücken | 13.08.2001 | | von Mannheim |
| 294 405 | Nürnberg Rbf | 17.05.2000 | | Umbau aus 290 405 |
| 294 405 | Hagen | 19.05.2000 | | von Nürnberg Rbf |
| 294 406 | Nürnberg Rbf | 02.03.2000 | | Umbau aus 290 406 |
| 294 406 | Oberhausen | 04.03.2000 | | von Nürnberg Rbf |
| 294 407 | Nürnberg Rbf | 14.07.2000 | | Umbau aus 290 407 |
| 294 407 | Mannheim | 16.07.2000 | | von Nürnberg Rbf |
| 294 408 | Köln-Deutzerfeld | 04.01.2000 | | Umbau aus 290 408 |
| 294 408 | Gremberg | 01.01.2002 | | von Köln-Deutzerfeld |
| 294 573 | Mannheim | 21.02.2006 | | Umbau aus 294 073 |
| 294 584 | Mainz-Bischofsheim | 07.01.2003 | | Umbau aus 294 084 |
| 294 584 | Hagen | 09.01.2003 | | von Mainz-Bischofsheim |
| 294 587 | Nürnberg Rbf | 06.08.2003 | | Umbau aus 294 087 |
| 294 598 | Hannover | 18.07.2002 | | Umbau aus 294 098 |
| 294 598 | Nürnberg Rbf | 20.07.2002 | | von Hannover |
| 294 599 | Hannover | 18.10.2002 | | Umbau aus 294 099 |
| 294 599 | Nürnberg Rbf | 20.10.2002 | | von Hannover |
| 294 604 | Offenburg | 15.04.2003 | | Umbau aus 294 104 |
| 294 604 | Hagen | 17.04.2003 | | von Offenburg |
| 294 606 | Mühldorf | 30.04.2004 | | IS 880 BCSX verkehrsrot |
| 294 606 | Mühldorf | 01.05.2004 | | Umbau aus 294 106 |
| 294 606 | Ingolstadt | 03.05.2004 | | von Mühldorf |
| 294 608 | Mainz-Bischofsheim | 26.08.2005 | | Umbau aus 294 108 |
| 294 610 | Offenburg | 11.01.2006 | | Umbau aus 294 110 |
| 294 615 | Kornwestheim | 17.08.2005 | | Umbau aus 294 115 |
| 294 615 | Halle G | 19.08.2005 | | von Kornwestheim |
| 294 615 | Zwickau | 02.11.2005 | | von Halle G |
| 294 631 | Nürnberg Rbf | 21.08.2004 | | von Kornwestheim |
| 294 634 | Mainz-Bischofsheim | 16.10.2003 | | Umbau aus 294 134 |
| 294 634 | Kassel | 18.10.2003 | | von Mainz-Bischofsheim |
| 294 634 | Bebra | 22.04.2004 | | von Kassel |
| 294 634 | Mainz-Bischofsheim | 19.08.2004 | | von Bebra |
| 294 646 | Mainz-Bischofsheim | 19.03.2004 | | Umbau aus 294 146 |
| 294 655 | Ingolstadt | 13.03.2004 | | Umbau aus 290 655 |
| 294 655 | Kornwestheim | 15.03.2004 | | von Ingolstadt |
| 294 657 | Ingolstadt | 13.05.2004 | | Umbau aus 290 657 |
| 294 657 | Gremberg | 15.05.2004 | | von Ingolstadt |
| 294 658 | Hannover | 28.05.2003 | | Umbau aus 294 158 |
| 294 658 | Mannheim | 30.05.2003 | | von Hannover |
| 294 660 | Hannover | 11.06.2002 | | Umbau aus 294 160 |
| 294 660 | Nürnberg Rbf | 13.06.2002 | | von Hannover |
| 294 680 | Saalfeld | 20.03.2004 | | Umbau aus 290 680 |
| 294 680 | Kornwestheim | 22.03.2004 | | von Saalfeld |
| 294 682 | Haltingen | 30.11.2002 | | Umbau aus 290 182 |
| 294 682 | Gremberg | 02.12.2002 | | von Haltingen |
| 294 684 | Kornwestheim | 15.08.2003 | | Umbau aus 294 184 |
| 294 685 | Nürnberg Rbf | 30.04.2003 | | Umbau aus 294 185 |
| 294 686 | Braunschweig | 01.04.2003 | | Umbau aus 294 186 |
| 294 686 | Saalfeld | 03.04.2003 | | von Braunschweig |
| 294 691 | Nürnberg Rbf | 20.09.2002 | | Umbau aus 290 191 |
| 294 691 | Gremberg | 22.09.2002 | | von Nürnberg Rbf |
| 294 691 | Zwickau | 20.11.2004 | | von Gremberg |
| 294 692 | Ingolstadt | 05.03.2003 | | Umbau aus 290 192 |
| 294 692 | Gremberg | 07.03.2003 | | von Ingolstadt |
| 294 693 | Ingolstadt | 06.02.2003 | | Umbau aus 290 193 |
| 294 693 | Gremberg | 08.02.2003 | | von Ingolstadt |
| 294 704 | Nürnberg Rbf | 15.04.2004 | | Umbau aus 290 704 |
| 294 704 | Kornwestheim | 17.04.2004 | | von Nürnberg Rbf |
| 294 705 | Ingolstadt | 21.09.2004 | | Umbau aus 290 705 |
| 294 705 | Mannheim | 21.09.2004 | | von Ingolstadt |
| 294 706 | Hagen | 09.09.2002 | | Umbau aus 294 206 |
| 294 706 | Gremberg | 11.09.2002 | | von Hagen |
| 294 708 | München West | 27.07.2002 | | Umbau aus 294 208 |
| 294 708 | Ingolstadt | 29.07.2002 | | von München West |
| 294 711 | Kassel | 16.07.2003 | | Umbau aus 294 211 |
| 294 711 | Mainz-Bischofsheim | 18.07.2003 | | von Kassel |
| 294 712 | München West | 07.01.2003 | | Umbau aus 294 212 |
| 294 712 | Ingolstadt | 17.02.2003 | | von München West |
| 294 713 | Mainz-Bischofsheim | 01.07.2003 | | Umbau aus 294 213 |
| 294 714 | Mannheim | 11.12.2002 | | IS 880 DCX verkehrsrot |
| 294 714 | Mannheim | 11.12.2002 | | Umbau aus 290 214 |
| 294 714 | Gremberg | 16.12.2002 | | von Mannheim |
| 294 715 | Hannover | 03.10.2003 | | Umbau aus 294 215 |
| 294 715 | Gremberg | 05.10.2003 | | von Hannover |
| 294 716 | Nürnberg Rbf | 22.04.2003 | | Umbau aus 294 216 |
| 294 717 | Nürnberg Rbf | 14.06.2003 | | Umbau aus 294 217 |
| 294 718 | Kassel | 30.10.2002 | | Umbau aus 294 218 |
| 294 718 | Hagen | 01.11.2002 | | von Kassel |
| 294 719 | Kassel | 09.03.2004 | | Umbau aus 294 219 |
| 294 719 | Mainz-Bischofsheim | 11.03.2004 | | von Kassel |
| 294 720 | Mainz-Bischofsheim | 20.09.2002 | | Umbau aus 294 220 |
| 294 720 | Gremberg | 22.09.2002 | | von Mainz-Bischofsheim |
| 294 721 | Mainz-Bischofsheim | 10.07.2002 | | Umbau aus 294 221 |
| 294 721 | Nürnberg Rbf | 13.07.2002 | | von Mainz-Bischofsheim |
| 294 722 | Hagen | 20.12.2002 | | IS 880 DCX verkehrsrot |
| 294 722 | Hagen | 20.12.2002 | | Umbau aus 290 222 |
| 294 723 | München West | 31.01.2003 | | Umbau aus 294 223 |
| 294 723 | Hagen | 27.02.2003 | | von München West |
| 294 724 | Mainz-Bischofsheim | 05.06.2003 | | Umbau aus 294 224 |
| 294 725 | Gremberg | 06.04.2004 | | Umbau aus 290 725 |
| 294 726 | Hannover | 31.12.2002 | | IS 880 DCX verkehrsrot |
| 294 726 | Hannover | 31.12.2002 | | Umbau aus 290 226 |
| 294 726 | Gremberg | 02.01.2003 | | von Hannover |
| 294 728 | Kornwestheim | 24.03.2004 | | Umbau aus 294 228 |
| 294 729 | Kornwestheim | 30.09.2003 | | Umbau aus 294 229 |
| 294 730 | Haltingen | 15.11.2004 | | Umbau aus 294 230 |
| 294 730 | Haltingen | 16.11.2004 | | IS 783 BCSX verkehrsrot |
| 294 730 | Mannheim | 17.11.2004 | | von Haltingen |
| 294 732 | Haltingen | 22.10.2003 | | Umbau aus 294 232 |
| 294 732 | Mannheim | 24.10.2003 | | von Haltingen |
| 294 734 | Mainz-Bischofsheim | 30.12.2003 | | Umbau aus 294 234 |
| 294 735 | Mainz-Bischofsheim | 19.05.2004 | | IS 880 BCSX verkehrsrot |
| 294 735 | Mainz-Bischofsheim | 19.05.2004 | | Umbau aus 294 235 |
| 294 736 | Mainz-Bischofsheim | 13.08.2004 | | von Bebra |
| 294 737 | Bebra | 25.10.2004 | | Umbau aus 294 237 |
| 294 737 | Bebra | 26.10.2004 | | IS 783 BCSX verkehrsrot |
| 294 737 | Mainz-Bischofsheim | 27.10.2004 | | von Bebra |
| 294 738 | Halle G | 28.08.2004 | | von Mannheim |
| 294 739 | Mainz-Bischofsheim | 17.12.2004 | | Umbau aus 294 239 |
| 294 740 | Braunschweig | 25.06.2003 | | Umbau aus 294 240 |
| 294 740 | Mannheim | 27.06.2003 | | von Braunschweig |
| 294 741 | Seelze | 07.09.2004 | | Umbau aus 294 241 |
| 294 742 | Hannover | 25.02.2003 | | Umbau aus 294 242 |
| 294 742 | Hagen | 27.02.2003 | | von Hannover |
| 294 743 | Seelze | 16.12.2004 | | Umbau aus 294 243 |
| 294 744 | Braunschweig | 05.08.2003 | | Umbau aus 294 244 |
| 294 744 | Hagen | 07.08.2003 | | von Braunschweig |
| 294 745 | Nürnberg Rbf | 11.10.2002 | | Umbau aus 294 245 |
| 294 746 | Mainz-Bischofsheim | 29.10.2003 | | Umbau aus 294 246 |
| 294 747 | Nürnberg Rbf | 08.04.2004 | | IS 880 BCSX verkehrsrot |
| 294 747 | Nürnberg Rbf | 09.04.2004 | | Umbau aus 294 247 |
| 294 749 | Kornwestheim | 17.07.2004 | | Umbau aus 294 249 |
| 294 750 | Nürnberg Rbf | 05.03.2003 | | Umbau aus 294 250 |
| 294 751 | Mannheim | 08.01.2004 | | IS 783 HBX verkehrsrot |
| 294 751 | Mannheim | 08.01.2004 | | Umbau aus 294 251 |
| 294 752 | Mannheim | 28.05.2004 | | IS 880 BCSX verkehrsrot |
| 294 752 | Mannheim | 28.05.2004 | | Umbau aus 294 252 |
| 294 753 | Nürnberg Rbf | 27.08.2002 | | IS 880 DCX verkehrsrot |
| 294 753 | Nürnberg Rbf | 27.08.2002 | | Umbau aus 294 253 |
| 294 754 | Mannheim | 02.04.2003 | | Umbau aus 294 254 |
| 294 755 | Kornwestheim | 29.10.2004 | | IS 783 BCSX verkehrsrot |
| 294 755 | Halle G | 30.10.2004 | | von Kornwestheim |
| 294 755 | Kornwestheim | 30.10.2004 | | Umbau aus 294 255 |
| 294 755 | Gremberg | 20.11.2004 | | von Halle G |
| 294 756 | Mainz-Bischofsheim | 23.10.2003 | | Umbau aus 294 256 |
| 294 757 | Haltingen | 20.04.2004 | | IS 880 BCSX verkehrsrot |
| 294 757 | Haltingen | 20.04.2004 | | Umbau aus 294 257 |
| 294 757 | Mannheim | 22.04.2004 | | von Haltingen |
| 294 758 | Gremberg | 15.01.2005 | | Umbau aus 294 258 |
| 294 759 | Saarbrücken | 22.02.2005 | | Umbau aus 294 259 |
| 294 759 | Zwickau | 22.02.2005 | | von Saarbrücken |
| 294 760 | Nürnberg Rbf | 30.03.2005 | | Umbau aus 294 260 |
| 294 761 | Braunschweig | 28.12.2004 | | Umbau aus 294 261 |
| 294 761 | Mannheim | 28.12.2004 | | von Braunschweig |
| 294 761 | Seelze | 06.04.2005 | | von Mannheim |
| 294 762 | Nürnberg Rbf | 01.09.2005 | | Umbau in 294 762 |
| 294 762 | Zwickau | 07.09.2005 | | von Nürnberg Rbf |
| 294 762 | Nürnberg Rbf | 02.11.2005 | | von Zwickau |
| 294 763 | Saalfeld | 29.05.2004 | | Umbau aus 290 763 |
| 294 763 | Seelze | 31.05.2004 | | von Saalfeld |
| 294 764 | Mannheim | 26.08.2004 | | von Saalfeld |
| 294 765 | Ingolstadt | 16.05.2003 | | Umbau aus 294 265 |
| 294 765 | Nürnberg Rbf | 18.05.2003 | | von Ingolstadt |
| 294 766 | Regensburg | 09.09.2005 | | Umbau in 294 766 |
| 294 766 | Ingolstadt | 17.09.2005 | | von Regensburg |
| 294 766 | München Hbf | 02.11.2005 | | von Ingolstadt |
| 294 767 | Mühldorf | 18.03.2005 | | von Regensburg |
| 294 767 | Regensburg | 18.03.2005 | | Umbau aus 294 267 |
| 294 768 | München Hbf | 09.11.2005 | | Umbau aus 294 268 |
| 294 769 | Oberhausen | 28.05.2005 | | Umbau aus 294 269 |
| 294 770 | München West | 22.06.2005 | | Umbau aus 294 270 |
| 294 770 | Mühldorf | 24.06.2005 | | von München West |
| 294 771 | Hagen-Vorhalle | 16.12.2005 | | Umbau aus 294 271 |
| 294 772 | Hagen-Vorhalle | 20.07.2005 | | Umbau aus 294 272 |
| 294 773 | Oberhausen | 25.01.2005 | | Umbau aus 294 273 |
| 294 774 | Hagen-Vorhalle | 11.01.2005 | | Umbau aus 294 274 |
| 294 775 | Halle G | 11.08.2005 | | Umbau aus 294 275 |
| 294 775 | Kornwestheim | 13.08.2005 | | von Halle G |
| 294 775 | Mannheim | 03.09.2005 | | von Kornwestheim |
| 294 776 | Ulm | 01.07.2005 | | Umbau aus 294 276 |
| 294 776 | Mainz-Bischofsheim | 03.07.2005 | | von Ulm |
| 294 777 | Gremberg | 16.06.2004 | | Umbau aus 290 777 |
| 294 778 | Offenburg | 23.10.2002 | | Umbau aus 294 278 |
| 294 778 | Ingolstadt | 25.10.2002 | | von Offenburg |
| 294 779 | Mainz-Bischofsheim | 25.05.2005 | | Umbau aus 294 279 |
| 294 779 | Kornwestheim | 27.05.2005 | | von Mainz-Bischofsheim |
| 294 780 | München West | 15.09.2003 | | Umbau aus 294 280 |
| 294 780 | Hagen | 17.09.2003 | | von München West |
| 294 781 | Kornwestheim | 24.12.2003 | | Umbau aus 294 281 |
| 294 782 | Oberhausen | 28.07.2005 | | Umbau aus 294 282 |
| 294 783 | Mannheim | 01.02.2005 | | von Offenburg |
| 294 783 | Offenburg | 01.02.2005 | | Umbau aus 294 283 |
| 294 783 | Offenburg | 02.04.2005 | | von Mannheim |
| 294 784 | Ingolstadt | 29.01.2005 | | von München West |
| 294 784 | München West | 29.01.2005 | | Umbau aus 294 284 |
| 294 784 | München West | 02.04.2005 | | von Ingolstadt |
| 294 785 | Ulm | 13.09.2002 | | Umbau aus 294 285 |
| 294 785 | Hagen | 15.09.2002 | | von Ulm |
| 294 786 | Offenburg | 18.05.2005 | | Umbau aus 294 286 |
| 294 787 | Gremberg | 11.06.2005 | | Umbau aus 294 287 |
| 294 788 | Ulm | 29.08.2003 | | Umbau aus 294 288 |
| 294 788 | Kornwestheim | 30.08.2003 | | von Ulm |
| 294 788 | Kornwestheim | 31.08.2003 | | von Ulm |
| 294 789 | Oberhausen | 05.05.2005 | | Umbau aus 294 289 |
| 294 790 | Hagen-Vorhalle | 23.04.2005 | | Umbau aus 294 290 |
| 294 791 | Oberhausen | 01.10.2005 | | Umbau aus 294 291 |
| 294 792 | Oberhausen | 13.01.2006 | | Umbau aus 294 292 |
| 294 793 | Oberhausen | 20.11.2005 | | Umbau aus 294 293 |
| 294 794 | Hagen-Vorhalle | 07.10.2005 | | Umbau aus 294 294 |
| 294 795 | Hagen-Vorhalle | 24.08.2005 | | Umbau aus 294 295 |
| 294 795 | Braunschweig | 26.08.2005 | | von Hagen-Vorhalle |
| 294 797 | Ingolstadt | 26.08.2003 | | Umbau aus 294 297 |
| 294 798 | Mannheim | 24.08.2004 | | von Nürnberg Rbf |
| 294 799 | München West | 05.12.2003 | | Umbau aus 294 299 |
| 294 799 | Nürnberg Rbf | 07.12.2003 | | von München-West |
| 294 800 | Hagen | 30.09.2002 | | Umbau aus 294 300 |
| 294 801 | Gießen | 26.07.2002 | | Umbau aus 294 301 |
| 294 801 | Gremberg | 28.07.2002 | | von Gießen |
| 294 802 | Mainz-Bischofsheim | 02.12.2004 | | Umbau aus 294 302 |
| 294 803 | Seelze | 23.07.2004 | | Umbau aus 294 303 |
| 294 805 | Seelze | 06.10.2004 | | IS 783 BCSX verkehrsrot |
| 294 805 | Seelze | 07.10.2004 | | Umbau aus 294 305 |
| 294 806 | Oberhausen | 09.04.2005 | | Umbau aus 294 306 |
| 294 807 | Gremberg | 12.03.2005 | | Umbau aus 294 307 |
| 294 808 | Mainz-Bischofsheim | 24.06.2004 | | Umbau aus 294 308 |
| 294 809 | Karlsruhe | 10.12.2003 | | Umbau aus 294 309 |
| 294 809 | Mannheim | 12.12.2003 | | von Karlsruhe |
| 294 809 | Mainz-Bischofsheim | 17.09.2005 | | von Mannheim |
| 294 810 | Nürnberg Rbf | 09.12.2005 | | Umbau aus 294 310 |
| 294 811 | Kornwestheim | 16.02.2006 | | Umbau aus 294 311 |
| 294 813 | Hagen-Vorhalle | 09.03.2005 | | Umbau aus 294 313 |
| 294 816 | Seelze | 01.12.2005 | | Umbau aus 294 316 |
| 294 817 | Mainz-Bischofsheim | 31.01.2006 | | Umbau aus 294 317 |
| 294 818 | Mainz-Bischofsheim | 20.10.2005 | | Umbau aus 294 318 |
| 294 823 | Seelze | 31.07.2004 | | Umbau aus 294 323 |
| 294 825 | Kornwestheim | 16.12.2004 | | IS 703 HBX verkehrsrot |
| 294 825 | Kornwestheim | 17.12.2004 | | Umbau aus 294 325 |
| 294 825 | Zwickau | 17.12.2004 | | von Kornwestheim |
| 294 828 | Offenburg | 18.02.2004 | | Umbau aus 294 328 |
| 294 828 | Mannheim | 20.02.2004 | | von Offenburg |
| 294 829 | Offenburg | 12.11.2003 | | Umbau aus 294 329 |
| 294 829 | Mannheim | 14.11.2003 | | von Offenburg |
| 294 830 | Gremberg | 29.04.2005 | | Umbau aus 294 330 |
| 294 831 | Oberhausen | 04.11.2005 | | Umbau aus 294 331 |
| 294 832 | Gremberg | 15.06.2005 | | Umbau aus 294 332 |
| 294 833 | Ulm | 15.04.2005 | | Umbau aus 294 333 |
| 294 833 | Kornwestheim | 17.04.2005 | | von Ulm |
| 294 834 | Ulm | 07.05.2004 | | IS 880 BCSX verkehrsrot |
| 294 834 | Ulm | 07.05.2004 | | Umbau aus 294 334 |
| 294 834 | Kornwestheim | 09.05.2004 | | von Ulm |
| 294 836 | Ulm | 19.02.2004 | | Umbau aus 294 336 |
| 294 836 | Kornwestheim | 21.02.2004 | | von Ulm |
| 294 836 | Ingolstadt | 17.07.2004 | | von Kornwestheim |
| 294 838 | Braunschweig | 08.07.2005 | | Umbau aus 294 338 |
| 294 838 | Seelze | 10.07.2005 | | von Braunschweig |
| 294 839 | Halle G | 26.10.2005 | | Umbau aus 294 339 |
| 294 841 | Braunschweig | 10.02.2005 | | Umbau aus 294 341 |
| 294 841 | Zwickau | 10.02.2005 | | von Braunschweig |
| 294 842 | Hannover | 19.12.2003 | | Umbau aus 294 342 |
| 294 842 | Kornwestheim | 21.12.2003 | | von Hannover |
| 294 843 | Haltingen | 13.03.2004 | | Umbau aus 294 343 |
| 294 843 | Mannheim | 15.03.2004 | | von Haltingen |
| 294 847 | Hagen-Vorhalle | 03.06.2005 | | Umbau aus 294 347 |
| 294 849 | Regensburg | 31.01.2003 | | Umbau aus 294 349 |
| 294 849 | Ingolstadt | 02.02.2003 | | von Regensburg |
| 294 852 | Oberhausen | 28.02.2006 | | Umbau aus 294 352 |
| 294 858 | Seelze | 30.04.2004 | | IS 880 BCSX verkehrsrot |
| 294 858 | Seelze | 30.04.2004 | | Umbau aus 294 358 |
| 294 859 | Bebra | 23.09.2004 | | Umbau aus 294 359 |
| 294 859 | Mainz-Bischofsheim | 23.09.2004 | | von Bebra |
| 294 862 | Saalfeld | 08.07.2004 | | Umbau aus 294 362 |
| 294 863 | Braunschweig | 26.11.2003 | | Umbau aus 294 363 |
| 294 863 | Kornwestheim | 28.11.2003 | | von Braunschweig |
| 294 889 | Gremberg | 21.09.2005 | | Umbau aus 294 389 |
| 294 901 | Saarbrücken | 28.04.2000 | | Umzeichnung aus 294 197 |
| 294 901 | Saarbrücken | 27.02.2002 | | Umzeichnung in 294 951 |
| 294 902 | Saarbrücken | 28.04.2000 | | Umzeichnung aus 294 296 |
| 294 902 | Saarbrücken | 27.02.2002 | | Umzeichnung in 294 952 |
| 294 903 | Würzburg | 30.01.2000 | | Umbau aus 290 209 |
| 294 903 | Saarbrücken | 01.02.2000 | | von Würzburg |
| 294 903 | Saarbrücken | 27.02.2002 | | Umzeichnung in 294 953 |
| 294 904 | Köln-Deutzerfeld | 30.01.2000 | | Umbau aus 290 394 |
| 294 904 | Saarbrücken | 01.02.2000 | | von Köln-Deutzerfeld |
| 294 904 | Saarbrücken | 27.02.2002 | | Umzeichnung in 294 954 |
| 294 905 | Würzburg | 04.02.2000 | | Umbau aus 290 111 |
| 294 905 | Saarbrücken | 05.02.2000 | | von Würzburg |
| 294 905 | Saarbrücken | 27.02.2002 | | Umzeichnung in 294 955 |
| 294 906 | Saarbrücken | 03.02.2000 | | Umbau aus 290 152 |
| 294 906 | Saarbrücken | 27.02.2002 | | Umzeichnung in 294 956 |
| 294 907 | Köln-Deutzerfeld | 04.02.2000 | | Umbau aus 290 199 |
| 294 907 | Saarbrücken | 06.02.2000 | | von Köln-Deutzerfeld |
| 294 907 | Saarbrücken | 27.02.2002 | | Umzeichnung in ?94 957 |
| 294 908 | München West | 15.02.2000 | | Umbau aus 290 400 |
| 294 908 | Saarbrücken | 17.02.2000 | | von München West |
| 294 908 | Saarbrücken | 27.02.2002 | | Umzeichnung in 294 958 |
| 294 909 | Nürnberg Rbf | 15.02.2000 | | Umbau aus 290 384 |
| 294 909 | Saarbrücken | 17.02.2000 | | von Nürnberg Rbf |
| 294 909 | Saarbrücken | 27.02.2002 | | Umzeichnung in 294 959 |
| 294 910 | Saarbrücken | 05.04.2000 | | von Köln-Deutzerfeld |
| 294 910 | Saarbrücken | 28.02.2002 | | Umzeichnung in 294 960 |
| 294 951 | Saarbrücken | 28.02.2002 | | Umzeichnung aus 294 901 |
| 294 952 | Saarbrücken | 28.02.2002 | | Umzeichnung aus 294 902 |
| 294 953 | Saarbrücken | 28.02.2002 | | Umzeichnung aus 294 903 |
| 294 954 | Saarbrücken | 28.02.2002 | | Umzeichnung aus 294 904 |
| 294 955 | Saarbrücken | 28.02.2002 | | Umzeichnung aus 294 905 |
| 294 956 | Saarbrücken | 28.02.2002 | | Umzeichnung aus 294 906 |
| 294 957 | Saarbrücken | 28.02.2002 | | Umzeichnung aus 294 907 |
| 294 958 | Saarbrücken | 28.02.2002 | | Umzeichnung aus 294 908 |
| 294 959 | Saarbrücken | 28.02.2002 | | Umzeichnung aus 294 909 |
| 294 960 | Saarbrücken | 01.03.2002 | | Umzeichnung aus 294 910 |
