RolfWiso's Homepage
Die Lokomotiven 39 001 bis 39 100

Elberfeld 2810	Osnabrück Hbf	25.05.1922		Abnahme Borsig 10999
Elberfeld 2810	Osnabrück Hbf	31.12.1924		Umzeichnung in 39 001
39 001	Osnabrück Hbf	01.01.1925		Umzeichnung aus Elberfeld 2810
39 001	Osnabrück Hbf	31.10.1925
39 001	Dresden-Alt	31.01.1931
39 001	Saalfeld	16.05.1932	*	von Dresden-Alt
39 001	Saalfeld	31.12.1936
39 001	Saalfeld	15.12.1944
39 001	Gera	01.01.1947
39 001	Saalfeld	01.07.1950		auf z
39 001	Saalfeld	01.01.1951
39 001	Saalfeld	01.01.1952
39 001	Saalfeld	01.01.1953
39 001	Saalfeld	01.01.1954
39 001	K.-M.-Stadt Hbf	02.10.1958		Umbau in 22 010
22 010	K.-M.-Stadt Hbf	03.10.1958		Umbau aus 39 001
22 010	K.-M.-Stadt Hbf	01.07.1960
22 010	K.-M.-Stadt Hbf	01.07.1965
22 010	K.-M.-Stadt Hbf	12.05.1969		Ausgemustert
Elberfeld 2811	Osnabrück Hbf	12.04.1922		Abnahme Borsig 11000
Elberfeld 2811	Osnabrück Hbf	31.12.1924		Umzeichnung in 39 002
39 002	Osnabrück Hbf	01.01.1925		Umzeichnung aus Elberfeld 2811
39 002	Osnabrück Hbf	31.10.1925
39 002	Dresden-Alt	31.01.1931
39 002	Reichenbach	16.05.1935	*	von Dresden-Alt
39 002	Reichenbach	15.12.1936
39 002	Reichenbach	01.06.1937
39 002	Dresden-Alt	15.12.1944
39 002	Zwickau	01.07.1950
39 002	K.-M.-Stadt Hbf	01.07.1960
39 002	K.-M.-Stadt Hbf	19.07.1960		Umbau in 22 056
22 056	K.-M.-Stadt Hbf	20.07.1960		Umbau aus 39 002
22 056	Dresden-Alt	01.07.1965
22 056	Halberstadt	15.07.1969
22 056	Halberstadt	31.05.1970		Umzeichnung in 39 1056
39 1056	Halberstadt	01.06.1970		Umzeichnung aus 22 056
39 1056	Halberstadt	15.09.1970
39 1056	Saalfeld	15.01.1971
39 1056	Saalfeld	15.06.1971		auf z
39 1056	Saalfeld	01.01.1972		auf z
39 1056	Saalfeld	01.01.1973		auf z
39 1056	Saalfeld	01.01.1974		auf z
39 1056	Saalfeld	01.01.1975		auf z
39 1056	Saalfeld	01.01.1976		auf z
39 1056	Saalfeld	01.01.1977		auf z
39 1056	Saalfeld	31.12.1977		auf z
39 1056	Saalfeld	01.01.1979		auf z
39 1056	Saalfeld	28.04.1979		Ausgemustert
Elberfeld 2812	Osnabrück Hbf	31.05.1922		Abnahme Borsig 11001
Elberfeld 2812	Osnabrück Hbf	15.07.1922		Probefahrten auf der Schwarzwaldbahn
Elberfeld 2812	Osnabrück Hbf	31.12.1924		Umzeichnung in 39 003
39 003	Osnabrück Hbf	01.01.1925		Umzeichnung aus Elberfeld 2812
39 003	Osnabrück Hbf	31.10.1925
39 003	Reichenbach	31.01.1931
39 003	Reichenbach	15.12.1936
39 003	Reichenbach	01.06.1937
39 003	Dresden-Alt	15.12.1944
39 003	Dresden-Alt	21.08.1945		nach 45 bei SBZ
Elberfeld 2813	Frankfurt/M 1	15.06.1922		Abnahme Borsig 11002
Elberfeld 2813	Frankfurt/M 1	26.09.1924		Z-Stellung
Elberfeld 2813	Frankfurt/M 1	31.12.1924		Umzeichnung in 39 004
39 004	Frankfurt/M 1	01.01.1925		Umzeichnung aus Elberfeld 2813
39 004	Frankfurt/M 1	15.06.1925		auf z
39 004	Osnabrück Hbf	31.10.1925		auf z
39 004	Frankfurt/M 1	30.10.1926		Wieder im Einsatzbestand
39 004	Leipzig Hbf-Nord	28.02.1928		von Frankfurt/M 1
39 004	Dresden-Alt	31.01.1931
39 004	Reichenbach	16.05.1935	*	von Dresden-Alt
39 004	Reichenbach	15.12.1936
39 004	Reichenbach	01.06.1937
39 004	Halle P	04.06.1944		von Reichenbach
39 004	Leipzig Hbf-Nord	15.12.1944
39 004	Riesa	01.07.1950
39 004	Saalfeld	01.01.1957
39 004	K.-M.-Stadt Hbf	30.11.1958		Umbau in 22 016
22 016	K.-M.-Stadt Hbf	01.12.1958		Umbau aus 39 004
22 016	Gera	01.07.1960
22 016	K.-M.-Stadt Hbf	01.07.1965
22 016	Halberstadt	15.05.1970		Z-Stellung
22 016	Halberstadt	01.07.1970		auf z
22 016	Halberstadt	15.08.1970		auf z
22 016	Halberstadt	19.10.1970		Ausgemustert
Elberfeld 2814	Osnabrück Hbf	21.07.1922		Abnahme Borsig 11003
Elberfeld 2814	Osnabrück Hbf	31.12.1924		Umzeichnung in 39 005
39 005	Osnabrück Hbf	01.01.1925		Umzeichnung aus Elberfeld 2814
39 005	Osnabrück Hbf	31.10.1925
39 005	Dresden-Alt	31.01.1931
39 005	Dresden-Alt	15.12.1936
39 005	Chemnitz Hbf	15.06.1937
39 005	Stargard	16.01.1944	*	von Chemnitz Hbf
39 005	Stargard	12.02.1944
39 005	Wittenberge	15.03.1945		von RBD Stettin als Räumlok, danach abgestellt
39 005	Chemnitz-Hilbersdorf	01.07.1950		auf z
39 005	Görlitz	20.09.1959		Umbau in 22 039
22 039	Görlitz	21.09.1959		Umbau aus 39 005
22 039	Görlitz	01.07.1960
22 039	Görlitz	01.07.1965
22 039	Görlitz	31.05.1970		Umzeichnung in 39 1039
39 1039	Görlitz	01.06.1970		Umzeichnung aus 22 039
39 1039	Görlitz	22.06.1976		Ausgemustert
Elberfeld 2815	Frankfurt/M 1	19.09.1922		Abnahme Borsig 11004
Elberfeld 2815	Frankfurt/M 1	09.08.1924		Z-Stellung
Elberfeld 2815	Frankfurt/M 1	31.12.1924		Umzeichnung in 39 006
39 006	Frankfurt/M 1	01.01.1925		Umzeichnung aus Elberfeld 2815
39 006	Frankfurt/M 1	15.06.1925
39 006	Frankfurt/M 1	04.10.1926		Wieder im Einsatzbestand
39 006	Leipzig Hbf-Nord	20.11.1928		von Frankfurt/M 1
39 006	Dresden-Alt	31.01.1931
39 006	Reichenbach	16.05.1935	*	von Dresden-Alt
39 006	Reichenbach	15.12.1936
39 006	Reichenbach	01.06.1937
39 006	Halle P	16.06.1944	*	von Reichenbach
39 006	Leipzig Hbf-Nord	15.12.1944
39 006	Zwickau	01.07.1950
39 006	Reichenbach	01.10.1958		Umbau in 22 008
22 008	Reichenbach	02.10.1958		Umbau aus 39 006
22 008	K.-M.-Stadt Hbf	01.07.1960
22 008	Weimar	01.01.1963
22 008	Erfurt P	01.01.1964
22 008	Erfurt P	01.01.1965
22 008	Erfurt P	01.07.1965
22 008	Erfurt P	01.01.1966
22 008	Erfurt P	01.01.1967
22 008	Erfurt	01.01.1968
22 008	Erfurt	10.10.1968		Ausgemustert
Elberfeld 2816	Frankfurt/M 1	04.10.1922		Abnahme Borsig 11023
Elberfeld 2816	Frankfurt/M 1	31.12.1924		Umzeichnung in 39 007
39 007	Frankfurt/M 1	01.01.1925		Umzeichnung aus Elberfeld 2816
39 007	Frankfurt/M 1	15.06.1925
39 007	Leipzig Hbf-Nord	21.04.1928		von Frankfurt/M 1
39 007	Reichenbach	31.01.1931
39 007	Reichenbach	15.12.1936
39 007	Reichenbach	01.06.1937
39 007	Dresden-Alt	15.12.1944
39 007	Zwickau	01.07.1950
39 007	Saalfeld	01.01.1957
39 007	K.-M.-Stadt Hbf	01.07.1960
39 007	Zwickau	14.07.1961		Umbau in 22 075
22 075	Zwickau	15.07.1961		Umbau aus 39 007
22 075	K.-M.-Stadt Hbf	01.07.1965
22 075	K.-M.-Stadt Hbf	03.12.1968		Ausgemustert
22 075	Halberstadt	31.05.1990		L 7 im RAW Meiningen Dampfspender
22 075	Halberstadt	27.11.1990		Dampfspender 16
22 075	Halberstadt	01.01.1991		Z-Stellung
22 075	Oebisfelde	01.11.1991		Dampfspender
22 075	Oberhausen	01.01.2000		BSW Gruppe Oberhausen (Eisenach)
Elberfeld 2817	Frankfurt/M 1	17.10.1922		Abnahme Borsig 11024
Elberfeld 2817	Frankfurt/M 1	31.12.1924		Umzeichnung in 39 008
39 008	Frankfurt/M 1	01.01.1925		Umzeichnung aus Elberfeld 2817
39 008	Frankfurt/M 1	15.06.1925
39 008	Leipzig Hbf-Nord	21.04.1928		von Frankfurt/M 1
39 008	Dresden-Alt	31.01.1931
39 008	Reichenbach	16.05.1935	*	von Dresden-Alt
39 008	Reichenbach	15.12.1936
39 008	Reichenbach	01.06.1937
39 008	Dresden-Alt	15.12.1944
39 008	Dresden-Alt	01.07.1950
39 008	Reichenbach	26.08.1959		Umbau in 22 038
22 038	Reichenbach	27.08.1959		Umbau aus 39 008
22 038	Dresden-Alt	01.07.1960
22 038	Dresden-Alt	01.07.1965
22 038	Erfurt P	01.01.1966
22 038	Erfurt P	01.01.1967
22 038	Erfurt	01.01.1968
22 038	Saalfeld	15.05.1968
22 038	Saalfeld	15.07.1968
22 038	Erfurt	01.01.1969
22 038	Saalfeld	01.01.1970
22 038	Saalfeld	26.03.1970		Z-Stellung
22 038	Saalfeld	01.07.1970		auf z
22 038	Saalfeld	01.01.1971		auf z
22 038	Saalfeld	01.01.1973		auf z
22 038	Saalfeld	01.01.1974		auf z
22 038	Saalfeld	01.01.1975		auf z
22 038	Saalfeld	01.01.1976		auf z
22 038	Saalfeld	01.01.1977		auf z
22 038	Saalfeld	31.12.1977		auf z
22 038	Saalfeld	01.01.1979		auf z
22 038	Saalfeld	02.10.1979		Ausgemustert
Elberfeld 2818	Stuttgart	28.10.1922		Abnahme Borsig 11025
Elberfeld 2818	Stuttgart	31.12.1924		Umzeichnung in 39 009
39 009	Stuttgart	01.01.1925		Umzeichnung aus Elberfeld 2818
39 009	Stuttgart	01.01.1929
39 009	Berlin-Potsdamer Gbf	20.05.1933		von Stuttgart
39 009	Wuppertal-Langerfeld	25.11.1933		von Berlin Potsdamer Gbf.
39 009	Wuppertal-Langerfeld	31.12.1936
39 009	Trier	28.05.1944		von Wuppertal-Langerfeld
39 009	Hanau	29.09.1944		von Trier
39 009	Hanau	01.01.1945
39 009	Bebra	15.07.1945
39 009	Bebra	23.03.1947		abgestellt
39 009	Karlsruhe Hbf	01.01.1948
39 009	Karlsruhe Pbf	15.12.1950
39 009	Karlsruhe Hbf	01.01.1952
39 009	Karlsruhe Pbf	01.01.1953
39 009	Karlsruhe Hbf	01.01.1955
39 009	Heidelberg	22.05.1957		von Karlsruhe
39 009	Augsburg	21.10.1958		von Heidelberg
39 009	Kempten	01.06.1959		von Augsburg
39 009	Neu-Ulm	12.07.1960		von Kempten
39 009	Kempten	01.01.1961		von Neu-Ulm
39 009	Kempten	30.05.1965
39 009	Jünkerath	03.06.1965		von
39 009	Jünkerath	24.05.1966		Z-Stellung
39 009	Jünkerath	19.08.1966		Ausgemustert
Elberfeld 2819	Stuttgart	02.12.1922		Abnahme Borsig 11026
Elberfeld 2819	Stuttgart	31.12.1924		Umzeichnung in 39 010
39 010	Stuttgart	01.01.1925		Umzeichnung aus Elberfeld 2819
39 010	Stuttgart	01.01.1929
39 010	Berlin-Potsdamer Gbf	20.05.1933		von Stuttgart
39 010	Berlin-Potsdamer Gbf	15.12.1936
39 010	Halle P	16.11.1943	*	von Berlin Potsdamer Gbf.
39 010	Dresden-Alt	16.06.1944	*	von Halle
39 010	Dresden-Alt	15.12.1944
39 010	Heidelberg	01.08.1945
39 010	Dresden-Alt	01.07.1950		auf z
39 010	Riesa	29.04.1959		Umbau in 22 030
22 030	Riesa	30.04.1959		Umbau aus 39 010
22 030	Gera	01.07.1960
22 030	Reichenbach	01.07.1965
22 030	Halberstadt	15.12.1968
22 030	Halberstadt	10.04.1969		Z-Stellung
22 030	Halberstadt	01.07.1970		auf z
22 030	Halberstadt	15.08.1970		auf z
22 030	Halberstadt	12.11.1970		Ausgemustert
Elberfeld 2820	Erfurt P	07.04.1923		Abnahme Borsig 11622
Elberfeld 2820	Erfurt P	31.12.1924		Umzeichnung in 39 011
39 011	Erfurt P	01.01.1925		Umzeichnung aus Elberfeld 2820
39 011	Eisenach	01.01.1926
39 011	Eisenach	31.01.1931
39 011	Eisenach	31.12.1936
39 011	Stargard	16.08.1944	*	von Eisenach
39 011	HH.-Eidelstedt	28.03.1945		von RBD Stettin als Räumlok, danach abgestellt
39 011	HH.-Eidelstedt	01.12.1945
39 011	Köln-Deutzerfeld	23.03.1947
39 011	Kempten	09.07.1949		von Hamburg-Eidelstedt
39 011	Kempten	31.12.1950
39 011	Jünkerath	25.04.1951		von Kempten
39 011	Kempten	20.02.1954		von Jünkerath
39 011	Karlsruhe Pbf	22.05.1954		von Kempten
39 011	Karlsruhe Hbf	01.01.1955
39 011	Limburg	02.06.1958		von Karlsruhe
39 011	Limburg	11.09.1960		lhw. nach Dillenburg
39 011	Limburg	31.12.1960		auf z
39 011	Limburg	02.03.1961		zurück von Dillenburg
39 011	Villingen	05.06.1961		von Limburg
39 011	Radolfzell	16.01.1965		von Villingen
39 011	Radolfzell	21.08.1965		Z-Stellung
39 011	Radolfzell	25.04.1966		Ausgemustert
Elberfeld 2821	Erfurt P	29.03.1922		Abnahme Borsig 11623
Elberfeld 2821	Erfurt P	31.12.1924		Umzeichnung in 39 012
39 012	Erfurt P	01.01.1925		Umzeichnung aus Elberfeld 2821
39 012	Erfurt P	01.01.1926
39 012	Leipzig Hbf-West	31.12.1930	*	von Erfurt
39 012	Leipzig Hbf-West	31.01.1931
39 012	Stuttgart	16.06.1936	*	von Leipzig Hbf West
39 012	Stuttgart	31.12.1936
39 012	Stuttgart	31.12.1940
39 012	Stuttgart	31.12.1944
39 012	Karlsruhe Pbf	31.12.1945
39 012	Karlsruhe Pbf	23.03.1947		abgestellt
39 012	Karlsruhe Hbf	01.01.1948		auf z
39 012	Karlsruhe Pbf	22.04.1948		Ausgemustert
Elberfeld 2822	Erfurt P	05.04.1923		Abnahme Borsig 11624
Elberfeld 2822	Erfurt P	31.12.1924		Umzeichnung in 39 013
39 013	Erfurt P	01.01.1925		Umzeichnung aus Elberfeld 2822
39 013	Erfurt P	01.01.1926
39 013	Erfurt P	31.01.1931
39 013	Eisenach	31.12.1936
39 013	Eisenach	15.12.1944
39 013	Eisenach	01.01.1947
39 013	Zwickau	01.07.1950
39 013	Reichenbach	30.12.1958		Umbau in 22 019
22 019	Reichenbach	31.12.1958		Umbau aus 39 013
22 019	K.-M.-Stadt Hbf	01.07.1960
22 019	Weimar	01.01.1963
22 019	Weimar	01.01.1964
22 019	Weimar	01.01.1965
22 019	Weimar	01.07.1965
22 019	Weimar	01.01.1966
22 019	Weimar	01.01.1967
22 019	Weimar	01.01.1967
22 019	Erfurt	01.01.1968
22 019	Saalfeld	15.07.1968
22 019	Saalfeld	01.01.1969
22 019	Saalfeld	12.05.1969		Ausgemustert
Elberfeld 2823	Erfurt P	10.04.1923		Abnahme Borsig 11625
Elberfeld 2823	Erfurt P	31.12.1924		Umzeichnung in 39 014
39 014	Erfurt P	01.01.1925		Umzeichnung aus Elberfeld 2823
39 014	Erfurt P	01.01.1926
39 014	Erfurt P	31.01.1931
39 014	Erfurt P	31.12.1936
39 014	Stuttgart	16.08.1944	*	von Erfurt
39 014	Stuttgart	31.12.1944
39 014	Karlsruhe Hbf	01.08.1945		auf z
39 014	Karlsruhe Pbf	31.12.1945
39 014	Ludwigshafen	07.03.1946		von Karlsruhe
39 014	Ludwigshafen	15.02.1948
39 014	Koblenz-Mosel	14.05.1949		von Ludwigshafen
39 014	Kaiserslautern	21.05.1955		von Koblenz-Mosel
39 014	Koblenz-Mosel	14.05.1959		von Kaiserslautern
39 014	Jünkerath	30.03.1961		von Kaiserslautern
39 014	Jünkerath	06.08.1965		Z-Stellung
39 014	Jünkerath	25.04.1966		Ausgemustert
Elberfeld 2824	Erfurt P	16.04.1923		Abnahme Borsig 11626
Elberfeld 2824	Erfurt P	31.12.1924		Umzeichnung in 39 015
39 015	Erfurt P	01.01.1925		Umzeichnung aus Elberfeld 2824
39 015	Erfurt P	01.01.1926
39 015	Erfurt P	31.01.1931
39 015	Erfurt P	31.12.1936
39 015	Stuttgart	16.08.1944	*	von Erfurt
39 015	Stuttgart	31.12.1944
39 015	Stuttgart	15.05.1945		abgestellt im Gbf. Friedrichshafen
39 015	Fiedrichshafen	01.08.1945		auf z
39 015	Haltingen	12.03.1946		von Stuttgart
39 015	Villingen	06.06.1946		von Haltingen
39 015	Villingen	15.10.1946
39 015	Villingen	01.01.1948
39 015	Villingen	01.01.1952
39 015	Villingen	01.01.1953
39 015	Villingen	01.01.1955
39 015	Jünkerath	12.07.1957		von Villingen
39 015	Jünkerath	05.10.1960		Z-Stellung
39 015	Jünkerath	21.10.1960		Ausgemustert
Elberfeld 2825	Erfurt P	28.04.1923		Abnahme Borsig 11627
Elberfeld 2825	Erfurt P	31.12.1924		Umzeichnung in 39 016
39 016	Erfurt P	01.01.1925		Umzeichnung aus Elberfeld 2825
39 016	Erfurt P	01.01.1926
39 016	Erfurt P	31.01.1931
39 016	Erfurt P	31.12.1936
39 016	Stuttgart	16.08.1944	*	von Erfurt
39 016	Stuttgart	31.12.1944
39 016	Kornwestheim	15.05.1945		abgestellt im Gbf. Friedrichshafen
39 016	Fiedrichshafen	01.08.1945		auf z
39 016	Haltingen	12.03.1946		von Kornwestheim
39 016	Villingen	31.08.1946		von Haltingen
39 016	Villingen	15.10.1946
39 016	Villingen	01.01.1948
39 016	Offenburg	14.05.1949		von Villingen
39 016	Villingen	04.08.1950		von Offenburg
39 016	Villingen	01.01.1952
39 016	Villingen	01.01.1953
39 016	Offenburg	14.09.1954		von Villingen
39 016	Villingen	10.10.1954		von Offenburg
39 016	Villingen	21.10.1954		lhw. nach Konstanz
39 016	Villingen	31.10.1954		zurück von Konstanz
39 016	Villingen	01.01.1955
39 016	Neu-Ulm	13.01.1955		von Villingen
39 016	Karlsruhe Pbf	17.03.1955		von Neu-Ulm
39 016	Villingen	27.04.1955		von Karlsruhe
39 016	Karlsruhe Pbf	23.10.1955		von Villingen
39 016	Villingen	04.01.1956		von Karlsruhe
39 016	Villingen	15.02.1956		lhw. Nach Konstanz
39 016	Villingen	05.03.1956		zurück von Konstanz
39 016	Neu-Ulm	28.09.1957		von Villingen
39 016	Neu-Ulm	30.04.1959		Z-Stellung
39 016	Neu-Ulm	30.09.1960		Ausgemustert
Elberfeld 2826	Erfurt P	26.04.1923		Abnahme Borsig 11628
Elberfeld 2826	Erfurt P	31.12.1924		Umzeichnung in 39 017
39 017	Erfurt P	01.01.1925		Umzeichnung aus Elberfeld 2826
39 017	Leipzig Hbf-Nord	07.10.1930		von Erfurt
39 017	Reichenbach	31.01.1931
39 017	Reichenbach	15.12.1936
39 017	Reichenbach	01.06.1937
39 017	Halle P	16.06.1944	*	von Reichenbach
39 017	Leipzig Hbf-Nord	15.12.1944
39 017	Chemnitz Hbf	01.07.1950
39 017	Reichenbach	01.07.1960
39 017	Reichenbach	03.03.1961		Umbau in 22 069
22 069	Reichenbach	04.03.1961		Umbau aus 39 017
22 069	Dresden-Alt	01.07.1965
22 069	Dresden-Alt	12.05.1969		Ausgemustert
Elberfeld 2827	Erfurt P	11.05.1923		Abnahme Borsig 11629
Elberfeld 2827	Erfurt P	31.12.1924		Umzeichnung in 39 018
39 018	Erfurt P	01.01.1925		Umzeichnung aus Elberfeld 2827
39 018	Eisenach	01.01.1926
39 018	Eisenach	31.01.1931
39 018	Eisenach	31.12.1936
39 018	Eisenach	15.12.1944
39 018	Eisenach	01.01.1947
39 018	Riesa	01.07.1950
39 018	Görlitz	30.03.1960		Umbau in 22 050
22 050	Görlitz	31.03.1960		Umbau aus 39 018
22 050	Görlitz	01.07.1960
22 050	Görlitz	01.07.1965
22 050	Görlitz	10.06.1969		Ausgemustert
22 050	Görlitz	01.07.1970		auf z
Elberfeld 2828	Erfurt P	02.05.1923		Abnahme Borsig 11630
Elberfeld 2828	Erfurt P	31.12.1924		Umzeichnung in 39 019
39 019	Erfurt P	01.01.1925		Umzeichnung aus Elberfeld 2828
39 019	Halle P	31.12.1930	*	von Erfurt
39 019	Halle P	31.01.1931
39 019	Halle P	31.12.1936
39 019	Dresden-Alt	03.06.1944		von Halle P
39 019	Dresden-Alt	15.12.1944
39 019	Zwickau	01.07.1950
39 019	Reichenbach	09.12.1958		Umbau in 22 017
22 017	Reichenbach	10.12.1958		Umbau aus 39 019
22 017	K.-M.-Stadt Hbf	01.07.1960
22 017	Görlitz	01.07.1965
22 017	Görlitz	01.07.1970		auf z
22 017	Görlitz	13.05.1974		Ausgemustert
Elberfeld 2829	Erfurt P	20.06.1923		Abnahme Borsig 11631
Elberfeld 2829	Erfurt P	31.12.1924		Umzeichnung in 39 020
39 020	Erfurt P	01.01.1925		Umzeichnung aus Elberfeld 2829
39 020	Erfurt P	31.01.1931
39 020	Erfurt P	31.12.1936
39 020	Stuttgart	16.08.1944	*	von Erfurt
39 020	Stuttgart	31.12.1944
39 020	Heidelberg	01.08.1945
39 020	Heidelberg	31.12.1945
39 020	Heidelberg	08.02.1946
39 020	Heidelberg	23.03.1947
39 020	Heidelberg	01.01.1948
39 020	Heidelberg	15.12.1950
39 020	Heidelberg	01.01.1952
39 020	Heidelberg	01.01.1953
39 020	Heidelberg	22.05.1953		lhw. nach Villingen
39 020	Heidelberg	03.06.1953		zurück von Villingen
39 020	Heidelberg	01.01.1955
39 020	Kaiserslautern	18.10.1958		von Heidelberg
39 020	Kaiserslautern	13.01.1959		Z-Stellung
39 020	Kaiserslautern	30.09.1960		Ausgemustert
Elberfeld 2830	Erfurt P	26.06.1923		Abnahme Borsig 11632
Elberfeld 2830	Erfurt P	31.12.1924		Umzeichnung in 39 021
39 021	Erfurt P	01.01.1925		Umzeichnung aus Elberfeld 2830
39 021	Erfurt P	01.01.1926
39 021	Erfurt P	31.01.1931
39 021	Saalfeld	31.12.1936
39 021	Saalfeld	15.12.1944
39 021	Saalfeld	01.01.1947
39 021	Chemnitz Hbf	01.07.1950
39 021	Saalfeld	01.01.1957
39 021	Reichenbach	30.04.1959		Umbau in 22 031
22 031	Reichenbach	01.05.1959		Umbau aus 39 021
22 031	Reichenbach	01.07.1960
22 031	Reichenbach	01.07.1965
22 031	Zwickau	28.08.1969		Z-Stellung
22 031	Zwickau	01.07.1970		auf z
22 031	Zwickau	11.12.1972		Ausgemustert
Elberfeld 2831	Erfurt P	28.06.1923		Abnahme Borsig 11633
Elberfeld 2831	Erfurt P	31.12.1924		Umzeichnung in 39 022
39 022	Erfurt P	01.01.1925		Umzeichnung aus Elberfeld 2831
39 022	Erfurt P	31.01.1931
39 022	Erfurt P	31.12.1936
39 022	Stuttgart	16.08.1944	*	von Erfurt
39 022	Stuttgart	31.12.1944
39 022	Stuttgart	15.05.1945		abgestellt im Bf. Eutingen
39 022	Freudenstadt	01.08.1945		auf z
39 022	Haltingen	12.03.1946		von Stuttgart
39 022	Villingen	29.06.1946		von Haltingen (AW Offenburg)
39 022	Villingen	15.10.1946
39 022	Villingen	01.01.1948
39 022	Villingen	01.01.1952
39 022	Villingen	01.01.1953
39 022	Villingen	01.01.1955
39 022	Jünkerath	13.06.1959		von Villingen
39 022	Jünkerath	13.01.1962		Z-Stellung
39 022	Jünkerath	01.11.1962		Ausgemustert
39 022	Jünkerath	01.12.1962		Ausgemustert
Elberfeld 2832	Kassel	19.06.1923		Abnahme Henschel 19739
Elberfeld 2832	Kassel	31.12.1924		Umzeichnung in 39 023
39 023	Kassel	01.01.1925		Umzeichnung aus Elberfeld 2832
39 023	Kassel	01.01.1926
39 023	Kassel	31.12.1926
39 023	Leipzig Hbf-Nord	15.11.1928		von Kassel
39 023	Dresden-Alt	31.01.1931
39 023	Dresden-Alt	15.12.1936
39 023	Chemnitz Hbf	15.06.1937
39 023	Erfurt P	04.05.1944		von Chemnitz Hbf
39 023	Stuttgart	16.08.1944	*	von Erfurt
39 023	Stuttgart	31.12.1944
39 023	Heidelberg	01.08.1945
39 023	Heidelberg	26.09.1945		von Stuttgart
39 023	Heidelberg	31.12.1945
39 023	Heidelberg	23.03.1947		im AW Nied
39 023	Heidelberg	01.01.1948
39 023	Mannheim	13.05.1949		von Heidelberg
39 023	Mannheim	15.12.1950
39 023	Heidelberg	23.07.1951		von Mannheim
39 023	Heidelberg	01.01.1952
39 023	Heidelberg	01.01.1953
39 023	Heidelberg	01.01.1955
39 023	Villingen	08.06.1958		von Heidelberg
39 023	Villingen	01.01.1960
39 023	Villingen	01.11.1961		Z-Stellung
39 023	Dillenburg	29.06.1962		von Villingen
39 023	Limburg	03.08.1963		von Dillenburg
39 023	Limburg	26.02.1964		Z-Stellung
39 023	Limburg	10.03.1965		Ausgemustert
Elberfeld 2833	Kassel	23.06.1923		Abnahme Henschel 19740
Elberfeld 2833	Kassel	31.12.1924		Umzeichnung in 39 024
39 024	Kassel	01.01.1925		Umzeichnung aus Elberfeld 2833
39 024	Kassel	01.01.1926
39 024	Kassel	31.12.1926
39 024	Leipzig Hbf-Nord	11.01.1929		von Kassel
39 024	Dresden-Alt	31.01.1931
39 024	Dresden-Alt	15.12.1936
39 024	Chemnitz Hbf	15.06.1937
39 024	Erfurt P	04.05.1944		von Chemnitz Hbf
39 024	Stuttgart	28.05.1944		von Erfurt
39 024	Stuttgart	31.12.1944
39 024	Stuttgart	31.12.1945
39 024	Stuttgart	23.03.1947		abgestellt
39 024	Karlsruhe Pbf	12.01.1949		von Stuttgart
39 024	Karlsruhe Pbf	15.12.1950
39 024	Karlsruhe Hbf	01.01.1952
39 024	Karlsruhe Pbf	01.01.1953
39 024	Karlsruhe Hbf	01.01.1955
39 024	Neu-Ulm	02.06.1958		von Karlsruhe
39 024	Kempten	01.01.1961
39 024	Kempten	01.01.1961		von Neu-Ulm
39 024	Kempten	03.02.1965		Z-Stellung
39 024	Kempten	30.05.1965		auf z
39 024	Kempten	03.06.1965		Ausgemustert
Elberfeld 2834	Kassel	07.07.1923		Abnahme Henschel 19741
Elberfeld 2834	Kassel	31.12.1924		Umzeichnung in 39 025
39 025	Kassel	01.01.1925		Umzeichnung aus Elberfeld 2834
39 025	Kassel	01.01.1926
39 025	Kassel	31.12.1926
39 025	Leipzig Hbf-Nord	14.12.1928		von Kassel
39 025	Leipzig Hbf-Nord	31.01.1931
39 025	Dresden-Alt	15.12.1936
39 025	Chemnitz Hbf	15.06.1937
39 025	Erfurt P	04.05.1944		von Chemnitz Hbf
39 025	Stuttgart	12.10.1944		von Erfurt
39 025	Stuttgart	31.12.1944
39 025	Stuttgart	31.12.1945
39 025	Stuttgart	23.03.1947
39 025	Stuttgart	15.12.1950
39 025	Stuttgart	01.01.1953
39 025	Stuttgart	25.08.1959		Z-Stellung
39 025	Stuttgart	30.09.1960		Ausgemustert
Elberfeld 2835	Kassel	13.07.1923		Abnahme Henschel 19742
Elberfeld 2835	Kassel	31.12.1924		Umzeichnung in 39 026
39 026	Kassel	01.01.1925		Umzeichnung aus Elberfeld 2835
39 026	Kassel	01.01.1926
39 026	Kassel	31.12.1926
39 026	Karlsruhe Pbf	04.12.1928		von Kassel
39 026	Karlsruhe Pbf	01.01.1929
39 026	Karlsruhe Pbf	31.12.1936
39 026	Villingen	31.01.1942		von Karlsruhe Hbf
39 026	Karlsruhe Hbf	17.03.1942		von Villingen
39 026	Heidelberg	15.04.1944
39 026	Heidelberg	15.11.1944	*	Ausgemustert
Elberfeld 2836	Kassel	25.06.1923		Abnahme Henschel 19743
Elberfeld 2836	Kassel	31.12.1924		Umzeichnung in 39 027
39 027	Kassel	01.01.1925		Umzeichnung aus Elberfeld 2836
39 027	Dresden-Alt	01.01.1926
39 027	Kassel	31.12.1926
39 027	Leipzig Hbf-Nord	22.09.1928		von Kassel
39 027	Leipzig Hbf-Nord	31.01.1931
39 027	Leipzig Hbf-Nord	31.12.1936
39 027	Dresden-Alt	16.06.1944	*	von Leipzig Hbf Nord
39 027	Dresden-Alt	15.12.1944
39 027	Eisenach	01.07.1950
39 027	Eisenach	01.01.1951
39 027	Eisenach	01.01.1952
39 027	Eisenach	01.01.1953
39 027	Görlitz	28.10.1959		Umbau in 22 042
22 042	Görlitz	29.10.1959		Umbau aus 39 027
22 042	Görlitz	01.07.1960
22 042	Görlitz	01.07.1965
22 042	Görlitz	27.06.1969		Ausgemustert
22 042	Görlitz	15.10.1969		abgestellt
Elberfeld 2837	Kassel	14.07.1923		Abnahme Henschel 19744
Elberfeld 2837	Kassel	22.11.1924		Z-Stellung
Elberfeld 2837	Kassel	31.12.1924		Umzeichnung in 39 028
39 028	Kassel	01.01.1925		Umzeichnung aus Elberfeld 2837
39 028	Kassel	01.01.1926
39 028	Kassel	07.09.1926		Wieder im Einsatzbestand
39 028	Kassel	31.12.1926
39 028	Dresden-Alt	29.02.1936		von Kassel
39 028	Dresden-Alt	15.12.1936
39 028	Chemnitz Hbf	15.06.1937
39 028	Halle P	16.06.1944	*	von Chemnitz Hbf
39 028	Leipzig Hbf-Nord	15.12.1944
39 028	Chemnitz Hbf	01.07.1950
39 028	Zwickau	01.07.1960
39 028	Zwickau	21.01.1961		Umbau in 22 067
22 067	Zwickau	22.01.1961		Umbau aus 39 028
22 067	Erfurt P	01.01.1962
22 067	Erfurt P	01.01.1963
22 067	Erfurt P	01.01.1964
22 067	Erfurt P	01.01.1965
22 067	Erfurt P	01.07.1965
22 067	Erfurt P	01.01.1966
22 067	Erfurt P	01.01.1967
22 067	Erfurt	01.01.1968
22 067	Saalfeld	01.01.1969
22 067	Saalfeld	15.03.1969
22 067	Saalfeld	01.01.1970
22 067	Saalfeld	31.05.1970		Umzeichnung in 39 1067
39 1067	Saalfeld	01.06.1970		Umzeichnung aus 22 067
39 1067	Saalfeld	25.09.1970		Z-Stellung
39 1067	Saalfeld	15.10.1970
39 1067	Saalfeld	19.11.1970		Ausgemustert
39 1067	Saalfeld	01.01.1971		abgestellt
39 1067	Saalfeld	01.01.1972		abgestellt
39 1067	Saalfeld	01.01.1973		abgestellt
Elberfeld 2838	Kassel	27.07.1923		Abnahme Henschel 19745
Elberfeld 2838	Kassel	13.11.1924		Z-Stellung
Elberfeld 2838	Kassel	31.12.1924		Umzeichnung in 39 029
39 029	Kassel	01.01.1925		Umzeichnung aus Elberfeld 2838
39 029	Kassel	01.01.1926
39 029	Kassel	30.08.1926		Wieder im Einsatzbestand
39 029	Kassel	31.12.1926
39 029	Dresden-Alt	23.03.1936		von Kassel
39 029	Dresden-Alt	15.12.1936
39 029	Chemnitz Hbf	15.06.1937
39 029	Halle P	16.06.1944	*	von Chemnitz Hbf
39 029	Leipzig Hbf-Nord	15.12.1944
39 029	Reichenbach	01.07.1950
39 029	Zwickau	01.07.1960
39 029	Zwickau	11.08.1961		Umbau in 22 076
22 076	Zwickau	12.08.1961		Umbau aus 39 029
22 076	K.-M.-Stadt Hbf	01.07.1965
22 076	K.-M.-Stadt Hbf	03.12.1968		Ausgemustert
Elberfeld 2839	Kassel	11.07.1923		Abnahme Henschel 19746
Elberfeld 2839	Kassel	31.12.1924		Umzeichnung in 39 030
39 030	Kassel	01.01.1925		Umzeichnung aus Elberfeld 2839
39 030	Dresden-Alt	01.01.1926
39 030	Kassel	31.12.1926
39 030	Stuttgart	27.02.1928		von Kassel
39 030	Stuttgart	01.01.1929
39 030	Stuttgart	31.12.1936
39 030	Stuttgart	31.12.1940
39 030	Stuttgart	31.12.1944
39 030	Stuttgart	15.05.1945		abgestellt im Bf. Eutingen
39 030	Freudenstadt	01.08.1945		auf z
39 030	Haltingen	15.03.1946		von Stuttgart
39 030	Villingen	29.06.1946		von Haltingen (AW Offenburg)
39 030	Villingen	15.10.1946
39 030	Villingen	01.01.1948
39 030	Villingen	01.01.1952
39 030	Villingen	01.01.1953
39 030	Villingen	08.11.1953		lhw. nach Offenburg
39 030	Villingen	19.12.1953		zurück von Offenburg
39 030	Villingen	01.01.1955
39 030	Villingen	17.11.1958		Z-Stellung
39 030	Villingen	01.01.1960		auf z
39 030	Villingen	30.09.1960		Ausgemustert
17 031	Frankfurt/M 1	26.06.1923		Abnahme Borsig 11634
17 031	Frankfurt/M 1	31.12.1924		Umzeichnung in 39 031
39 031	Frankfurt/M 1	01.01.1925		Umzeichnung aus 17 031
39 031	Frankfurt/M 1	15.06.1925
39 031	Köln-Deutzerfeld	31.12.1931	*	von Frankfurt/M 1
39 031	Berlin-Potsdamer Gbf	16.11.1936	*	von Köln-Deutzerfeld
39 031	Berlin-Potsdamer Gbf	15.12.1936
39 031	Stargard	31.12.1943	*	von Berlin Potsdamer Gbf.
39 031	Stargard	12.02.1944
39 031	Dresden-Alt	15.12.1944
39 031	Dresden-Alt	01.07.1950
39 031	Görlitz	01.07.1960
39 031	Görlitz	11.06.1961		Umbau in 22 074
22 074	Görlitz	12.06.1961		Umbau aus 39 031
22 074	Görlitz	01.07.1965
22 074	Görlitz	03.12.1968		Ausgemustert
17 032	Frankfurt/M 1	28.06.1923		Abnahme Borsig 11635
17 032	Frankfurt/M 1	31.12.1924		Umzeichnung in 39 032
39 032	Frankfurt/M 1	01.01.1925		Umzeichnung aus 17 032
39 032	Frankfurt/M 1	15.06.1925
39 032	Köln-Deutzerfeld	31.12.1931	*	von Frankfurt/M 1
39 032	Berlin-Potsdamer Gbf	16.11.1936	*	von Köln-Deutzerfeld
39 032	Berlin-Potsdamer Gbf	15.12.1936
39 032	Halle P	16.02.1944	*	von Berlin Potsdamer Gbf.
39 032	Dresden-Alt	03.06.1944		von Halle P
39 032	Dresden-Alt	15.12.1944
39 032	Dresden-Alt	01.07.1950
39 032	K.-M.-Stadt Hbf	31.01.1959		Umbau in 22 022
22 022	K.-M.-Stadt Hbf	01.02.1959		Umbau aus 39 032
22 022	K.-M.-Stadt Hbf	01.07.1960
22 022	K.-M.-Stadt Hbf	01.07.1965
22 022	Halberstadt	31.05.1970		Umzeichnung in 39 1022
39 1022	Halberstadt	01.06.1970		Umzeichnung aus 22 022
39 1022	Halberstadt	01.08.1970		Z-Stellung
39 1022	Halberstadt	15.08.1970		auf z
39 1022	Halberstadt	11.12.1972		Ausgemustert
17 033	Frankfurt/M 1	23.06.1923		Abnahme Borsig 11636
17 033	Frankfurt/M 1	31.12.1924		Umzeichnung in 39 033
39 033	Frankfurt/M 1	01.01.1925		Umzeichnung aus 17 033
39 033	Frankfurt/M 1	15.06.1925
39 033	Reichenbach	31.12.1930	*	von Frankfurt/M 1
39 033	Reichenbach	31.01.1931
39 033	Reichenbach	15.12.1936
39 033	Reichenbach	01.06.1937
39 033	Stargard	16.01.1944	*	von Reichenbach
39 033	Stargard	12.02.1944
39 033	Wittenberge	15.03.1945		von RBD Stettin als Räumlok, danach abgestellt
39 033	Erfurt P	01.01.1947
39 033	Reichenbach	01.07.1950
39 033	Reichenbach	01.07.1960
39 033	Reichenbach	31.12.1960		Umbau in 22 066
22 066	Reichenbach	01.01.1961		Umbau aus 39 033
22 066	Gera	01.07.1965
22 066	Gera	28.03.1968		Ausgemustert
22 066	Güsten	14.09.1990		Est. Staßfurt Dampfspender
22 066	Staßfurt	26.09.1990		Dampfspender abgestellt
22 066	Staßfurt	12.01.1991		Dampfspender 27
22 066	Staßfurt	08.05.1991		Dampfspender
22 066	Hermeskeil	23.12.1991		von Güsten
22 066	Hermeskeil	01.01.2000		DM Hermeskeil, Bernd Falz
22 066	Hermeskeil	07.05.2001		Dampflokmuseum Hermeskeil
17 034	Frankfurt/M 1	14.07.1923		Abnahme Borsig 11637
17 034	Frankfurt/M 1	31.12.1924		Umzeichnung in 39 034
39 034	Frankfurt/M 1	01.01.1925		Umzeichnung aus 17 034
39 034	Frankfurt/M 1	15.06.1925
39 034	Reichenbach	31.12.1930	*	von Frankfurt/M 1
39 034	Reichenbach	31.01.1931
39 034	Leipzig Hbf-Nord	31.12.1936
39 034	Dresden-Alt	16.06.1944	*	von Leipzig Hbf Nord
39 034	Dresden-Alt	15.12.1944
39 034	Chemnitz Hbf	01.07.1950
39 034	K.-M.-Stadt Hbf	30.06.1959		Umbau in 22 033
22 033	K.-M.-Stadt Hbf	01.07.1959		Umbau aus 39 034
22 033	K.-M.-Stadt Hbf	01.07.1960
22 033	Weimar	01.01.1964
22 033	Weimar	01.01.1965
22 033	Weimar	01.07.1965
22 033	Weimar	01.01.1966
22 033	Weimar	01.01.1967
22 033	Erfurt	01.01.1968
22 033	Halberstadt	15.09.1969
22 033	Halberstadt	31.05.1970		Umzeichnung in 39 1033
39 1033	Halberstadt	01.06.1970		Umzeichnung aus 22 033
39 1033	Halberstadt	15.09.1970
39 1033	Magdeburg	01.05.1971		Z-Stellung
39 1033	Magdeburg	15.05.1971		auf z
39 1033	Magdeburg	01.09.1971		verkauft?
39 1033	Magdeburg	31.12.1971	*	Ausgemustert
17 035	Frankfurt/M 1	31.12.1923		Abnahme Borsig 11638
17 035	Frankfurt/M 1	31.12.1924		Umzeichnung in 39 035
39 035	Frankfurt/M 1	01.01.1925		Umzeichnung aus 17 035
39 035	Frankfurt/M 1	15.06.1925
39 035	Reichenbach	31.12.1930	*	von Frankfurt/M 1
39 035	Reichenbach	31.01.1931
39 035	Reichenbach	15.12.1936
39 035	Reichenbach	01.06.1937
39 035	Stargard	16.01.1944	*	von Reichenbach
39 035	Stargard	12.02.1944
39 035	HH.-Eidelstedt	11.03.1945		von RBD Stettin als Räumlok, danach abgestellt
39 035	Soest	16.10.1945	*	von Hamburg
39 035	Soest	01.12.1945		abgestellt
39 035	Köln-Deutzerfeld	23.03.1947		abgestellt
39 035	Karlsruhe Pbf	14.03.1948		von Köln-Deutzerfeld
39 035	Stuttgart	26.11.1948		von Karlsruhe
39 035	Stuttgart	15.12.1950
39 035	Stuttgart	01.01.1953
39 035	Ulm	21.01.1955		von Stuttgart
39 035	Stuttgart	11.02.1955		von Ulm
39 035	Neu-Ulm	01.09.1959		von Stuttgart
39 035	Kempten	01.01.1961		von Neu-Ulm
39 035	Stuttgart	01.06.1963		von Kempten
39 035	Stuttgart	31.12.1965
39 035	Stuttgart	09.01.1967		Z-Stellung
39 035	Stuttgart	05.06.1967		Ausgemustert
39 035	Stuttgart	15.07.1967		Ausgemustert
17 036	Frankfurt/M 1	07.08.1923		Abnahme Borsig 11639
17 036	Frankfurt/M 1	31.12.1924		Umzeichnung in 39 036
39 036	Frankfurt/M 1	01.01.1925		Umzeichnung aus 17 036
39 036	Frankfurt/M 1	15.06.1925
39 036	Reichenbach	31.12.1930	*	von Frankfurt/M 1
39 036	Reichenbach	31.01.1931
39 036	Reichenbach	15.12.1936
39 036	Reichenbach	01.06.1937
39 036	Stargard	16.01.1944	*	von Reichenbach
39 036	Stargard	12.02.1944
39 036	HH.-Eidelstedt	11.03.1945		von RBD Stettin als Räumlok, danach abgestellt
39 036	Hamm P	16.10.1945	*	von Hamburg
39 036	Hamm P	01.12.1945		abgestellt
39 036	Köln-Deutzerfeld	23.03.1947		im AW Schwerte
39 036	Karlsruhe Pbf	15.03.1948		von Köln-Deutzerfeld
39 036	Karlsruhe Pbf	15.12.1950
39 036	Karlsruhe Hbf	01.01.1952
39 036	Karlsruhe Pbf	01.01.1953
39 036	Karlsruhe Hbf	01.01.1955
39 036	Limburg	02.06.1958		von Karlsruhe
39 036	Limburg	13.01.1959		Z-Stellung
39 036	Limburg	18.01.1960		als Heizlok nach Dillenburg
39 036	Dillenburg	19.01.1960		von Limburg Heizlok
39 036	Limburg	10.05.1960		von Dillenburg
39 036	Limburg	30.09.1960		Ausgemustert
17 037	Frankfurt/M 1	30.08.1923		Abnahme Borsig 11640
17 037	Frankfurt/M 1	01.09.1924		Z-Stellung
17 037	Frankfurt/M 1	31.12.1924		Umzeichnung in 39 037
39 037	Frankfurt/M 1	01.01.1925		Umzeichnung aus 17 037
39 037	Frankfurt/M 1	15.06.1925
39 037	Frankfurt/M 1	05.09.1926		Wieder im Einsatzbestand
39 037	Leipzig Hbf-Nord	21.04.1928		von Frankfurt/M 1
39 037	Reichenbach	31.01.1931
39 037	Reichenbach	15.12.1936
39 037	Reichenbach	01.06.1937
39 037	Dresden-Alt	03.08.1940		von Reichenbach
39 037	Halle P	16.06.1944	*	von Dresden-Alt
39 037	Leipzig Hbf-Nord	15.12.1944
39 037	Dresden-Alt	01.11.1949		Trophäenlok
39 037	Dresden-Alt	01.07.1950
39 037	Reichenbach	27.11.1959		Umbau in 22 043
22 043	Reichenbach	28.11.1959		Umbau aus 39 037
22 043	Erfurt P	01.01.1960
22 043	Erfurt P	01.07.1960
22 043	Erfurt P	01.01.1961
22 043	Erfurt P	01.01.1962
22 043	Erfurt P	01.01.1963
22 043	Erfurt P	01.01.1964
22 043	Erfurt P	01.01.1965
22 043	Erfurt P	01.07.1965
22 043	Erfurt P	01.01.1966
22 043	Erfurt P	01.01.1967
22 043	Erfurt	01.01.1968
22 043	Erfurt	01.01.1969
22 043	Saalfeld	01.01.1970
22 043	Saalfeld	15.03.1970
22 043	Sangerhausen	31.05.1970		Umzeichnung in 39 1043
39 1043	Sangerhausen	01.06.1970		Umzeichnung aus 22 043
39 1043	Saalfeld	15.10.1970
39 1043	Saalfeld	01.01.1971
39 1043	Saalfeld	26.01.1971		Z-Stellung
39 1043	Saalfeld	15.03.1971		auf z
39 1043	Saalfeld	01.01.1972		auf z
39 1043	Saalfeld	01.01.1973		auf z
39 1043	Saalfeld	22.04.1973		Ausgemustert
39 1043	Saalfeld	31.08.1973		Ausgemustert
17 038	Erfurt P	08.09.1923		Abnahme Borsig 11641
17 038	Erfurt P	31.12.1924		Umzeichnung in 39 038
39 038	Erfurt P	01.01.1925		Umzeichnung aus 17 038
39 038	Berlin-Anhalter Bf	15.12.1928
39 038	Berlin-Potsdamer Gbf	01.01.1931
39 038	Berlin-Potsdamer Gbf	15.12.1936
39 038	Stargard	31.12.1943	*	von Berlin Potsdamer Gbf.
39 038	Stargard	12.02.1944
39 038	Stargard	31.12.1945		nach 45 bei PKP Pt 1-1
39 038	K.-M.-Stadt Hbf	09.12.1955		Übernahme DR ex PKP Pt 1-1
39 038	K.-M.-Stadt Hbf	30.09.1959		Umbau in 22 041
22 041	K.-M.-Stadt Hbf	01.10.1959		Umbau aus 39 038
22 041	K.-M.-Stadt Hbf	01.07.1960
22 041	Weimar	01.01.1964
22 041	Erfurt P	01.01.1965
22 041	Erfurt P	01.07.1965
22 041	Erfurt P	01.01.1966
22 041	Erfurt P	01.01.1967
22 041	Erfurt	01.01.1968
22 041	Erfurt	01.01.1969
22 041	Saalfeld	15.03.1969
22 041	Saalfeld	01.01.1970
22 041	Saalfeld	25.06.1970		Z-Stellung
22 041	Saalfeld	01.07.1970		auf z
22 041	Saalfeld	15.10.1970		auf z
22 041	Saalfeld	01.01.1971		auf z
22 041	Saalfeld	01.01.1972		auf z
22 041	Saalfeld	04.08.1972		Ausgemustert
22 041	Saalfeld	01.01.1973		abgestellt
17 039	Kassel	14.08.1923		Abnahme Henschel 19766
17 039	Kassel	31.12.1924		Umzeichnung in 39 039
39 039	Kassel	01.01.1925		Umzeichnung aus 17 039
39 039	Kassel	01.10.1925		Z-Stellung
39 039	Kassel	01.01.1926
39 039	Kassel	02.09.1926		Wieder im Einsatzbestand
39 039	Kassel	31.12.1926
39 039	Paderborn	31.12.1932	*	von Kassel
39 039	Berlin-Potsdamer Gbf	16.11.1936	*	von Paderborn
39 039	Berlin-Potsdamer Gbf	15.12.1936
39 039	Stargard	31.12.1943	*	von Berlin Potsdamer Gbf.
39 039	Stargard	12.02.1944
39 039	Stargard	31.12.1945		nach 45 bei PKP Pt 1-2
39 039	K.-M.-Stadt Hbf	29.12.1955		Übernahme DR ex PKP Pt 1-2
39 039	Zwickau	01.07.1960
39 039	Zwickau	30.07.1960		Umbau in 22 057
22 057	Zwickau	31.07.1960		Umbau aus 39 039
22 057	Görlitz	01.07.1965
22 057	Görlitz	03.12.1968		Ausgemustert
17 040	Göttingen Pbf	30.08.1923		Abnahme Henschel 19767
17 040	Göttingen Pbf	22.08.1924		Z-Stellung
17 040	Göttingen Pbf	31.12.1924		Umzeichnung in 39 040
39 040	Göttingen Pbf	01.01.1925		Umzeichnung aus 17 040
39 040	Göttingen Pbf	01.01.1926
39 040	Göttingen Pbf	12.09.1926		Wieder im Einsatzbestand
39 040	Göttingen Pbf	31.12.1926
39 040	Göttingen Pbf	31.12.1936
39 040	Göttingen Pbf	31.12.1943
39 040	Eisenach	16.05.1944	*	von Göttingen
39 040	Eisenach	15.12.1944
39 040	Eisenach	01.01.1947
39 040	Zwickau	01.07.1950		auf z
39 040	Zwickau	31.01.1951		Ausgemustert
17 041	Göttingen Pbf	02.09.1923		Abnahme Henschel 19768
17 041	Göttingen Pbf	31.12.1924		Umzeichnung in 39 041
39 041	Göttingen Pbf	01.01.1925		Umzeichnung aus 17 041
39 041	Göttingen Pbf	01.01.1926
39 041	Göttingen Pbf	31.12.1926
39 041	Göttingen Pbf	31.12.1936
39 041	Göttingen Pbf	31.12.1943
39 041	Eisenach	16.05.1944	*	von Göttingen
39 041	Eisenach	15.12.1944
39 041	Eisenach	01.01.1947
39 041	Eisenach	22.12.1947		Ausgemustert
17 042	Göttingen Pbf	04.09.1923		Abnahme Henschel 19769
17 042	Göttingen Pbf	31.12.1924		Umzeichnung in 39 042
39 042	Göttingen Pbf	01.01.1925		Umzeichnung aus 17 042
39 042	Göttingen Pbf	01.01.1926
39 042	Göttingen Pbf	31.12.1926
39 042	Stuttgart	01.05.1935		von Göttingen
39 042	Stuttgart	31.12.1936
39 042	Stuttgart	31.12.1940
39 042	Stuttgart	31.12.1944
39 042	Stuttgart	15.05.1945		abgestellt im Bf. Eutingen
39 042	Freudenstadt	01.08.1945		auf z
39 042	Villingen	27.10.1946		von Stuttgart (Rottweil) auf z
39 042	Villingen	01.01.1948		auf z
39 042	Villingen	04.11.1949		Wieder im Einsatzbestand
39 042	Villingen	01.01.1952
39 042	Villingen	01.01.1953
39 042	Villingen	01.01.1955
39 042	Jünkerath	30.05.1957		von Villingen
39 042	Jünkerath	01.06.1963		Z-Stellung
39 042	Jünkerath	01.08.1964		Ausgemustert
17 043	Kassel	07.09.1923		Abnahme Henschel 19770
17 043	Kassel	31.12.1924		Umzeichnung in 39 043
39 043	Kassel	01.01.1925		Umzeichnung aus 17 043
39 043	Kassel	01.01.1926
39 043	Göttingen Pbf	31.12.1926
39 043	Kassel	31.12.1926
39 043	Göttingen Pbf	31.12.1936
39 043	Göttingen Pbf	31.12.1943
39 043	Erfurt P	16.05.1944	*	von Göttingen
39 043	Erfurt P	15.12.1944
39 043	Eisenach	01.01.1947
39 043	Riesa	01.07.1950
39 043	K.-M.-Stadt Hbf	31.03.1959		Umbau in 22 028
22 028	K.-M.-Stadt Hbf	01.04.1959		Umbau aus 39 043
22 028	K.-M.-Stadt Hbf	01.07.1960
22 028	Zwickau	01.07.1965
22 028	Gera	15.07.1968
22 028	Gera	15.07.1969		auf z
22 028	Gera	01.07.1970		auf z
39 1028	Gera	16.06.1975		Z-Stellung
39 1028	Gera	19.06.1975		Ausgemustert
17 044	Göttingen Pbf	23.10.1923		Abnahme Henschel 19771
17 044	Göttingen Pbf	31.12.1924		Umzeichnung in 39 044
39 044	Göttingen Pbf	01.01.1925		Umzeichnung aus 17 044
39 044	Göttingen Pbf	01.01.1926
39 044	Göttingen Pbf	31.12.1926
39 044	Kassel	31.12.1936
39 044	Paderborn	31.12.1943
39 044	Eisenach	16.05.1944	*	von Paderborn
39 044	Eisenach	15.12.1944
39 044	Eisenach	01.01.1947
39 044	Dresden-Alt	01.07.1950
39 044	Zwickau	15.09.1958		Umbau in 22 007
22 007	Zwickau	16.09.1958		Umbau aus 39 044
22 007	K.-M.-Stadt Hbf	01.07.1960
22 007	Dresden-Alt	01.07.1965
22 007	Halberstadt	01.07.1970		auf z
22 007	Halberstadt	15.08.1970		auf z
22 007	Halberstadt	13.05.1974		Ausgemustert
17 045	Kassel	27.11.1923		Abnahme Henschel 19772
17 045	Kassel	23.06.1924		Z-Stellung
17 045	Kassel	31.12.1924		Umzeichnung in 39 045
39 045	Kassel	01.01.1925		Umzeichnung aus 17 045
39 045	Kassel	01.01.1926
39 045	Kassel	16.12.1926		Wieder im Einsatzbestand
39 045	Kassel	31.12.1926
39 045	Kassel	31.12.1936
39 045	Nordhausen	31.12.1943
39 045	Eisenach	16.05.1944	*	von Nordhausen
39 045	Eisenach	15.12.1944
39 045	Eisenach	01.01.1947
39 045	Reichenbach	01.07.1950
39 045	Reichenbach	01.07.1960
39 045	Reichenbach	17.11.1960		Umbau in 22 063
22 063	Reichenbach	18.11.1960		Umbau aus 39 045
22 063	Dresden-Alt	01.07.1965
22 063	Dresden-Alt	03.12.1968		Ausgemustert
17 046	Kassel	09.11.1923		Abnahme Henschel 19773
17 046	Kassel	31.12.1924		Umzeichnung in 39 046
39 046	Kassel	01.01.1925		Umzeichnung aus 17 046
39 046	Kassel	01.01.1926
39 046	Kassel	31.12.1926
39 046	Kassel	31.12.1936
39 046	Kassel	31.12.1943
39 046	Fulda	16.06.1944	*	von Kassel
39 046	Fulda	01.01.1945
39 046	Fulda	15.07.1945
39 046	Bebra	23.03.1947		abgestellt
39 046	Treuchtlingen	01.08.1947		von Bebra
39 046	Kempten	20.05.1950		von Treuchtlingen
39 046	Kempten	31.12.1950
39 046	Gießen	16.03.1951		von Kempten
39 046	Dillenburg	12.05.1953		von Gießen
39 046	Dillenburg	31.12.1955
39 046	Dillenburg	31.12.1960
39 046	Limburg	04.01.1963		von Dillenburg
39 046	Limburg	25.07.1964		Z-Stellung
39 046	Limburg	01.09.1965		Ausgemustert
17 047	Bestwig	26.10.1923		Abnahme Henschel 19774
17 047	Bestwig	31.12.1924		Umzeichnung in 39 047
39 047	Bestwig	01.01.1925		Umzeichnung aus 17 047
39 047	Bestwig	01.01.1926
39 047	Bestwig	31.12.1926
39 047	Kassel	31.12.1936
39 047	Kassel	31.12.1943
39 047	Eisenach	16.05.1944	*	von Kassel
39 047	Eisenach	15.12.1944
39 047	Eisenach	01.01.1947
39 047	Chemnitz-Hilbersdorf	01.07.1950		auf z
39 047	K.-M.-Stadt-Hilbersdorf	01.07.1960		auf z
39 047	K.-M.-Stadt Hbf	03.03.1962		Umbau in 22 085
22 085	K.-M.-Stadt Hbf	04.03.1962		Umbau aus 39 047
22 085	K.-M.-Stadt Hbf	01.07.1965
22 085	Weimar	01.01.1966
22 085	Weimar	01.01.1967
22 085	Erfurt	01.01.1968
22 085	Erfurt	03.12.1968		Ausgemustert
22 085	Erfurt	01.01.1969		abgestellt
22 085	Erfurt	01.01.1970		abgestellt
17 048	Kassel	23.10.1923		Abnahme Henschel 19775
17 048	Kassel	31.12.1924		Umzeichnung in 39 048
39 048	Kassel	01.01.1925		Umzeichnung aus 17 048
39 048	Kassel	01.01.1926
39 048	Kassel	31.12.1926
39 048	Kassel	31.12.1936
39 048	Kassel	31.12.1943
39 048	Arnstadt	16.05.1944	*	von Kassel
39 048	Arnstadt	15.12.1944
39 048	Bebra	15.12.1945
39 048	Bebra	23.03.1947		abgestellt
39 048	Ingolstadt	27.09.1947		von Bebra
39 048	Ingolstadt	15.10.1947		abgestellt nur buchmäßig in Ingolstadt ?
39 048	Treuchtlingen	25.02.1948		von Ingolstadt
39 048	Gießen	18.05.1950		von Treuchtlingen
39 048	Gießen	31.12.1955
39 048	Gießen	24.03.1959		lhw. nach Frankfurt/M 1
39 048	Gießen	31.03.1959		zurück von Frankfurt/M 1
39 048	Gießen	18.05.1959
39 048	Dillenburg	28.08.1959		von Gießen
39 048	Dillenburg	31.12.1960
39 048	Limburg	17.08.1961		von Dillenburg
39 048	Jünkerath	04.06.1964		von Limburg
39 048	Jünkerath	28.01.1966		Z-Stellung
39 048	Jünkerath	25.04.1966		Ausgemustert
17 049	Bestwig	17.10.1923		Abnahme Henschel 19776
17 049	Bestwig	31.12.1924		Umzeichnung in 39 049
39 049	Bestwig	01.01.1925		Umzeichnung aus 17 049
39 049	Bestwig	01.01.1926
39 049	Jünkerath	26.12.1926		von Bestwig
39 049	Köln Bbf	01.04.1928		von Jünkerath
39 049	Köln-Deutzerfeld	31.12.1936
39 049	Jünkerath	16.04.1937	*	von Köln-Deutzerfeld
39 049	Jünkerath	15.05.1938
39 049	Jünkerath	30.04.1944
39 049	Ludwigshafen	15.12.1945
39 049	Ludwigshafen	15.02.1948
39 049	Koblenz-Mosel	14.05.1949		von Ludwigshafen
39 049	Kaiserslautern	19.05.1955		von Koblenz-Mosel
39 049	Jünkerath	01.05.1964		von Kaiserslautern
39 049	Jünkerath	25.06.1964		Z-Stellung
39 049	Jünkerath	10.03.1965		Ausgemustert
17 050	Bestwig	09.10.1923		Abnahme Henschel 19777
17 050	Bestwig	31.12.1924		Umzeichnung in 39 050
39 050	Bestwig	01.01.1925		Umzeichnung aus 17 050
39 050	Bestwig	01.01.1926
39 050	Jünkerath	25.12.1926		von Bestwig
39 050	Köln Bbf	01.04.1928		von Jünkerath
39 050	Köln-Deutzerfeld	31.12.1936
39 050	Jünkerath	16.04.1937	*	von Köln-Deutzerfeld
39 050	Jünkerath	15.05.1938
39 050	Jünkerath	30.04.1944
39 050	Köln-Deutzerfeld	23.03.1947
39 050	Dillenburg	23.02.1949		von Köln-Deutzerfeld
39 050	Dillenburg	31.12.1949
39 050	Dillenburg	31.12.1955
39 050	Dillenburg	31.12.1960
39 050	Limburg	01.10.1962		von Dillenburg
39 050	Kempten	17.07.1964		von Limburg
39 050	Stuttgart	18.08.1964		von Kempten
39 050	Stuttgart	31.12.1965
39 050	Stuttgart	19.01.1966		Z-Stellung
39 050	Stuttgart	25.04.1966		Ausgemustert
39 051	Kassel	14.11.1923		Abnahme Borsig 11706
39 051	Hamm P	01.01.1926
39 051	Jünkerath	31.12.1926		von Hamm Pbf.
39 051	Köln Bbf	01.04.1928		von Jünkerath
39 051	Köln-Deutzerfeld	31.12.1936
39 051	Jünkerath	16.04.1937	*	von Köln-Deutzerfeld
39 051	Jünkerath	15.05.1938
39 051	Jünkerath	30.04.1944
39 051	Mönchengladbach	23.03.1947		abgestellt
39 051	Limburg	24.07.1947		von Mönchengladbach
39 051	Frankfurt/M 3	01.08.1948		von Limburg
39 051	Frankfurt/M 3	31.12.1949
39 051	Jünkerath	07.05.1952		von Frankfurt/M 3
39 051	Koblenz-Mosel	02.05.1953		von Jünkerath
39 051	Jünkerath	10.05.1953		von Koblenz-Mosel
39 051	Limburg	07.04.1954		von Jünkerath
39 051	Limburg	31.12.1955
39 051	Limburg	04.12.1958		Z-Stellung
39 051	Limburg	08.12.1959		als Heizlok nach Friedberg
39 051	Friedberg	08.12.1959		von Limburg Heizlok
39 051	Friedberg	31.03.1960		Z-Stellung
39 051	Friedberg	30.09.1960		Ausgemustert
39 052	Kassel	17.12.1923		Abnahme Borsig 11707
39 052	Hamm P	01.01.1926
39 052	Jünkerath	17.12.1926		von Hamm Pbf.
39 052	Leipzig Hbf-West	31.12.1928	*	von Jünkerath
39 052	Leipzig Hbf-West	31.01.1931
39 052	Leipzig Hbf-West	31.12.1936
39 052	Stargard	12.02.1944
39 052	Dresden-Alt	16.06.1944	*	von Halle
39 052	Dresden-Alt	15.12.1944
39 052	Chemnitz Hbf	01.07.1950
39 052	Görlitz	22.09.1959		Umbau in 22 040
22 040	Görlitz	23.09.1959		Umbau aus 39 052
22 040	Görlitz	01.07.1960
22 040	Görlitz	01.07.1965
22 040	Halberstadt	15.07.1969
22 040	Magdeburg	31.05.1970		Umzeichnung in 39 1040
39 1040	Magdeburg	01.06.1970		Umzeichnung aus 22 040
39 1040	Halberstadt	15.08.1970		auf z
39 1040	Magdeburg	13.05.1971		Z-Stellung
39 1040	Magdeburg	22.05.1971		Ausgemustert
39 053	Halle P	04.12.1923		Abnahme Borsig 11708
39 053	Wittenberg	15.05.1928
39 053	Wittenberg	31.01.1931
39 053	Wittenberg	31.12.1936
39 053	Stargard	13.10.1943		von Wittenberg
39 053	Wittenberge	15.03.1945		von RBD Stettin als Räumlok, danach abgestellt
39 053	Reichenbach	01.07.1950
39 053	Reichenbach	01.07.1960
39 053	Reichenbach	31.12.1961		Umbau in 22 083
22 083	Reichenbach	01.01.1962		Umbau aus 39 053
22 083	Reichenbach	01.07.1965
22 083	Halberstadt	15.04.1969
22 083	Halberstadt	17.02.1970		Z-Stellung
22 083	Halberstadt	01.07.1970		auf z
39 1083	Halberstadt	15.08.1970		auf z
39 1083	Halberstadt	12.11.1970		Ausgemustert
39 054	Halle P	29.11.1923		Abnahme Borsig 11709
39 054	Berlin-Anhalter Bf	15.12.1928
39 054	Berlin-Potsdamer Gbf	01.01.1931
39 054	Wuppertal-Langerfeld	16.11.1934	*	von Berlin Potsdamer Gbf.
39 054	Wuppertal-Langerfeld	31.12.1936
39 054	Köln Bbf	16.05.1944	*	von Wuppertal-Langerfeld
39 054	Köln Bbf	01.12.1945		Räumlok Köln abgestellt im Bf. Tudorf
39 054	Paderborn	15.12.1945		abgestellt
39 054	Köln Bbf	15.05.1946		zurück vom Bf. Tudorf
39 054	Köln Bbf	23.03.1947		abgestellt
39 054	Frankfurt/M 3	15.11.1947		von Köln Bbf
39 054	Frankfurt/M 3	31.12.1949
39 054	Hanau	17.12.1950		von Frankfurt/M 3
39 054	Koblenz-Mosel	13.05.1951		von Hanau
39 054	Kaiserslautern	10.05.1955		von Koblenz-Mosel
39 054	Kaiserslautern	13.04.1963		Z-Stellung
39 054	Kaiserslautern	28.10.1963		Ausgemustert
39 055	Halle P	06.12.1923		Abnahme Borsig 11710
39 055	Hagen-Eckesey	01.01.1926
39 055	Köln-Deutzerfeld	31.12.1936
39 055	Mönchengladbach	15.05.1938
39 055	Köln-Deutzerfeld	30.04.1944
39 055	Köln Bbf	23.03.1947
39 055	Kempten	11.07.1949		von Köln Bbf
39 055	Kempten	31.12.1950
39 055	Kempten	31.12.1955
39 055	Kempten	11.03.1958		Z-Stellung
39 055	Kempten	25.04.1958		Ausgemustert
39 056	Osnabrück Hbf	10.12.1923		Abnahme Borsig 11711
39 056	Wuppertal-Langerfeld	31.12.1925	*	von Osnabrück
39 056	Wuppertal-Langerfeld	15.12.1931
39 056	Wuppertal-Langerfeld	31.12.1936
39 056	Köln Bbf	16.05.1944	*	von Wuppertal-Langerfeld
39 056	Köln-Deutzerfeld	23.03.1947		abgestellt
39 056	Kempten	03.03.1949		von Köln-Deutzerfeld
39 056	Kempten	31.12.1950
39 056	Jünkerath	31.05.1951		von Kempten
39 056	Limburg	07.04.1954		von Jünkerath
39 056	Limburg	31.12.1955
39 056	Jünkerath	04.06.1957		von Limburg
39 056	Jünkerath	13.11.1958		Z-Stellung
39 056	Jünkerath	30.09.1960		Ausgemustert
39 057	Osnabrück Hbf	13.12.1923		Abnahme Borsig 11712
39 057	Wuppertal-Langerfeld	31.12.1925	*	von Osnabrück
39 057	Wuppertal-Langerfeld	15.12.1931
39 057	Wuppertal-Langerfeld	31.12.1936
39 057	Köln Bbf	16.05.1944	*	von Wuppertal-Langerfeld
39 057	Köln Bbf	15.05.1945		Räumlok, abgestellt im Bw Löhne
39 057	Köln Bbf	16.12.1945	*	zurück von Bw Löhne
39 057	Mönchengladbach	23.03.1947		abgestellt
39 057	Frankfurt/M 3	11.12.1947		von Mönchengladbach
39 057	Frankfurt/M 3	31.12.1949
39 057	Frankfurt/M 3	31.12.1955
39 057	Frankfurt/M 1	03.06.1956		von Frankfurt/M 3
39 057	Jünkerath	16.10.1958		von Frankfurt/M 1
39 057	Jünkerath	27.02.1966		Z-Stellung
39 057	Jünkerath	25.04.1966		Ausgemustert
39 058	Osnabrück Hbf	15.12.1923		Abnahme Borsig 11713
39 058	Wuppertal-Langerfeld	31.12.1925	*	von Osnabrück
39 058	Wuppertal-Langerfeld	15.12.1931
39 058	Wuppertal-Langerfeld	31.12.1936
39 058	Köln Bbf	16.05.1944	*	von Wuppertal-Langerfeld
39 058	Köln Bbf	15.05.1945		Räumlok, abgestellt im Bf. Othfresen/Goslar
39 058	Köln Bbf	16.11.1945	*	zurück von Bf. Othfresen
39 058	Köln Bbf	23.03.1947
39 058	Stuttgart	14.11.1947		von Köln Bbf
39 058	Stuttgart	15.12.1950
39 058	Stuttgart	01.01.1953
39 058	Stuttgart	31.12.1960
39 058	Stuttgart	31.12.1965
39 058	Stuttgart	18.02.1966		Z-Stellung
39 058	Stuttgart	25.04.1966		Ausgemustert
39 059	Osnabrück Hbf	20.12.1923		Abnahme Borsig 11714
39 059	Wuppertal-Langerfeld	31.12.1925	*	von Osnabrück
39 059	Wuppertal-Langerfeld	15.12.1931
39 059	Wuppertal-Langerfeld	31.12.1936
39 059	Stargard	16.06.1944	*	von Wuppertal-Langerfeld
39 059	Wittenberge	15.03.1945		von RBD Stettin als Räumlok, danach abgestellt
39 059	Reichenbach	01.07.1950
39 059	Görlitz	01.07.1960
39 059	Görlitz	19.02.1961		Umbau in 22 068
22 068	Görlitz	20.02.1961		Umbau aus 39 059
22 068	Görlitz	01.07.1965
22 068	Görlitz	03.12.1968		Ausgemustert
39 060	Osnabrück Hbf	29.12.1923		Abnahme Borsig 11715
39 060	Wuppertal-Langerfeld	31.12.1925	*	von Osnabrück
39 060	Wuppertal-Langerfeld	15.12.1931
39 060	Wuppertal-Langerfeld	31.12.1936
39 060	Köln Bbf	16.05.1944	*	von Wuppertal-Langerfeld
39 060	Köln Bbf	23.03.1947
39 060	Stuttgart	02.07.1948		von Köln Bbf
39 060	Stuttgart	15.12.1950
39 060	Stuttgart	01.01.1953
39 060	Stuttgart	23.01.1955		von Ulm
39 060	Stuttgart	31.12.1960
39 060	Stuttgart	27.10.1964		Z-Stellung
39 060	Stuttgart	10.03.1965		Ausgemustert
39 061	Bestwig	09.10.1923		Abnahme Henschel 19994
39 061	Osnabrück Hbf	31.10.1925
39 061	Jünkerath	31.12.1926		von Bestwig
39 061	Trier	01.04.1937		von Jünkerath
39 061	Trier	15.05.1945		Räumlok, abgestellt im Bf. Vienenburg/Goslar
39 061	Trier	31.12.1945		in Goslar abgestellt
39 061	Mönchengladbach	22.08.1946		von Trier
39 061	Mönchengladbach	23.03.1947
39 061	Kempten	16.11.1949		von Mönchengladbach
39 061	Kempten	31.12.1950
39 061	Kempten	31.12.1955
39 061	Kempten	15.07.1958		Z-Stellung
39 061	Kempten	20.11.1958		Ausgemustert
39 062	Osnabrück Hbf	06.10.1923		Abnahme Henschel 19995
39 062	Osnabrück Hbf	15.06.1925
39 062	Osnabrück Hbf	31.10.1925
39 062	Jünkerath	16.01.1927	*	von Osnabrück
39 062	Trier	01.04.1937		von Jünkerath
39 062	Trier	15.05.1945		Räumlok, abgestellt im Bw Hannover Ost
39 062	Trier	01.12.1945		abgestellt im Bw Goslar
39 062	Trier	31.12.1945		als Räumlok in Hannover Ost
39 062	Trier	07.09.1946		abgestellt im Bw Goslar
39 062	Treuchtlingen	29.04.1949		von Trier
39 062	Kempten	28.05.1950		von Treuchtlingen
39 062	Kempten	31.12.1950
39 062	Jünkerath	25.04.1951		von Kempten
39 062	Koblenz-Mosel	10.05.1953		von Jünkerath
39 062	Villingen	21.04.1954		von Koblenz-Mosel
39 062	Villingen	01.01.1955
39 062	Villingen	17.04.1955		lhw. nach Offenburg
39 062	Villingen	29.04.1955		zurück von Offenburg
39 062	Heidelberg	30.08.1957		von Villingen
39 062	Neu-Ulm	28.09.1957		von Heidelberg
39 062	Neu-Ulm	30.06.1959		Z-Stellung
39 062	Neu-Ulm	30.09.1960		Ausgemustert
39 063	Osnabrück Hbf	23.10.1923		Abnahme Henschel 19996
39 063	Osnabrück Hbf	15.06.1925
39 063	Osnabrück Hbf	31.10.1925
39 063	Jünkerath	16.01.1927	*	von Osnabrück
39 063	Trier	01.04.1937		von Jünkerath
39 063	Gießen	16.09.1944	*	von Trier
39 063	Gießen	31.12.1944	*	Ausgemustert
39 063	Gießen	01.01.1945
39 064	Osnabrück Hbf	19.10.1923		Abnahme Henschel 19997
39 064	Osnabrück Hbf	15.06.1925
39 064	Osnabrück Hbf	31.10.1925
39 064	Jünkerath	16.01.1927	*	von Osnabrück
39 064	Trier	01.04.1937		von Jünkerath
39 064	Gießen	19.10.1944		von Trier
39 064	Gießen	01.01.1945
39 064	Gießen	15.07.1945
39 064	Gießen	01.11.1945		Räumlok Bw Gießen abgestellt im Bw Bestwig
39 064	Dillenburg	09.02.1949		von Gießen
39 064	Dillenburg	31.12.1949
39 064	Dillenburg	31.12.1955
39 064	Dillenburg	31.12.1960
39 064	Jünkerath	01.03.1961		von Dillenburg
39 064	Jünkerath	26.02.1965		Z-Stellung
39 064	Jünkerath	01.09.1965		Ausgemustert
39 065	Osnabrück Hbf	12.10.1923		Abnahme Henschel 19998
39 065	Osnabrück Hbf	15.06.1925
39 065	Osnabrück Hbf	31.10.1925
39 065	Jünkerath	16.01.1927	*	von Osnabrück
39 065	Trier	01.04.1937		von Jünkerath
39 065	Gießen	16.10.1944	*	von Trier
39 065	Gießen	01.01.1945
39 065	Gießen	31.12.1945	*	Verbleib unbekannt
39 066	Osnabrück Hbf	25.10.1923		Abnahme Henschel 19999
39 066	Osnabrück Hbf	01.07.1924		Z-Stellung
39 066	Osnabrück Hbf	15.06.1925		abgestellt
39 066	Osnabrück Hbf	31.10.1925		abgestellt
39 066	Osnabrück Hbf	16.12.1926		Wieder im Einsatzbestand
39 066	Jünkerath	16.01.1927	*	von Osnabrück
39 066	Trier	01.04.1937		von Jünkerath
39 066	Gießen	19.10.1944		von Trier
39 066	Gießen	01.01.1945
39 066	Gießen	15.07.1945
39 066	Gießen	30.04.1946
39 066	Dillenburg	19.09.1946		von Gießen
39 066	Dillenburg	23.03.1947
39 066	Frankfurt/M 3	04.06.1948		von Dillenburg
39 066	Frankfurt/M 3	31.12.1949
39 066	Neu-Ulm	11.01.1955		von Frankfurt/M 3
39 066	Kempten	22.03.1955		von Neu-Ulm
39 066	Kempten	31.12.1955
39 066	Kempten	25.04.1959		Z-Stellung
39 066	Kempten	30.09.1960		Ausgemustert
39 067	Osnabrück Hbf	23.10.1923		Abnahme Henschel 20000
39 067	Osnabrück Hbf	15.06.1925
39 067	Osnabrück Hbf	31.10.1925
39 067	Jünkerath	16.01.1927	*	von Osnabrück
39 067	Trier	01.04.1937		von Jünkerath
39 067	Trier	15.05.1945		Räumlok, abgestellt im Bf. Emmerstedt/Helmstedt
39 067	Trier	01.12.1945		abgestellt im Bw Braunschweig
39 067	Trier	31.12.1945		als Räumlok in Helmstedt
39 067	Trier	13.05.1946		abgestellt im Bw Braunschweig
39 067	Treuchtlingen	26.06.1949		von Trier
39 067	Gießen	28.05.1950		von Treuchtlingen
39 067	Gießen	31.12.1955
39 067	Gießen	28.07.1959		Z-Stellung
39 067	Gießen	30.09.1960		Ausgemustert
39 068	Magdeburg Hbf	31.01.1923		Abnahme Henschel 20001
39 068	Magdeburg Hbf	15.06.1925
39 068	Magdeburg Hbf	18.09.1931
39 068	Magdeburg Hbf	01.10.1931
39 068	Magdeburg Hbf	15.12.1936
39 068	Wuppertal-Langerfeld	16.03.1943	*	von Magdeburg Hbf
39 068	Köln Bbf	16.05.1944	*	von Wuppertal-Langerfeld
39 068	Paderborn	15.12.1945
39 068	Köln-Deutzerfeld	23.03.1947
39 068	Stuttgart	08.06.1947		von Köln-Deutzerfeld
39 068	Stuttgart	15.12.1950
39 068	Koblenz-Mosel	12.05.1952		von Stuttgart
39 068	Kaiserslautern	22.05.1955		von Koblenz-Mosel
39 068	Kaiserslautern	17.06.1958		Z-Stellung
39 068	Kaiserslautern	20.11.1958		Ausgemustert
39 069	Magdeburg Hbf	31.01.1923		Abnahme Henschel 20002
39 069	Magdeburg Hbf	15.06.1925
39 069	Magdeburg Hbf	18.09.1931
39 069	Magdeburg Hbf	01.10.1931
39 069	Magdeburg Hbf	15.12.1936
39 069	Wuppertal-Langerfeld	16.03.1943	*	von Magdeburg Hbf
39 069	Köln Bbf	16.05.1944	*	von Wuppertal-Langerfeld
39 069	Mönchengladbach	23.03.1947
39 069	Kempten	25.03.1949		von Mönchengladbach
39 069	Kempten	31.12.1950
39 069	Kempten	31.12.1955
39 069	Kempten	03.12.1958		Z-Stellung
39 069	Kempten	30.09.1960		Ausgemustert
39 070	Magdeburg	31.01.1923		Abnahme Henschel 20003
39 070	Magdeburg Hbf	15.06.1925
39 070	Magdeburg	18.09.1931
39 070	Magdeburg Hbf	01.10.1931
39 070	Magdeburg Hbf	15.12.1936
39 070	Kassel	16.03.1943	*	von Magdeburg Hbf
39 070	Leipzig Hbf-Nord	31.12.1943	*	von Kassel
39 070	Dresden-Alt	03.06.1944		von Leipzig Hbf Nord
39 070	Dresden-Alt	15.12.1944
39 070	Dresden-Alt	21.08.1945		Ausgemustert
39 071	Hannover	24.01.1925		Abnahme Krupp 769
39 071	Hamm P	22.06.1925		von Hannover
39 071	Dortmund Hbf	16.05.1928	*	von Hamm
39 071	Wanne-Eickel	16.05.1933	*	von Dortmund Hbf
39 071	Göttingen Pbf	16.06.1943	*	von Wanne-Eickel
39 071	Göttingen Pbf	31.12.1943
39 071	Erfurt P	16.05.1944	*	von Göttingen
39 071	Erfurt P	15.12.1944
39 071	Bebra	15.12.1945
39 071	Bebra	23.03.1947		abgestellt im Bw Eschwege
39 071	Stuttgart	01.05.1948		von Bebra
39 071	Stuttgart	15.12.1950
39 071	Stuttgart	01.01.1953
39 071	Stuttgart	31.12.1960
39 071	Stuttgart	15.11.1961		Z-Stellung
39 071	Stuttgart	01.02.1963		Ausgemustert
39 072	Hannover	05.01.1925		Abnahme Krupp 770
39 072	Halle P	31.10.1925
39 072	Halle P	31.01.1931
39 072	Wittenberg	31.12.1936
39 072	Stargard	31.12.1944	*	von Wittenberg
39 072	Heide/H	28.03.1945		von RBD Stettin als Räumlok, danach abgestellt
39 072	Heide/H	01.12.1945		abgestellt
39 072	Stuttgart	05.11.1947		von Heide
39 072	Stuttgart	15.12.1950
39 072	Villingen	06.10.1951		von Stuttgart
39 072	Villingen	01.01.1952
39 072	Villingen	23.07.1953		lhw. nach Offenburg
39 072	Villingen	31.07.1953		zurück von Offenburg
39 072	Villingen	28.08.1953		lhw. nach Heidelberg
39 072	Villingen	25.09.1953		zurück von Heidelberg
39 072	Villingen	13.10.1953		lhw. nach Offenburg
39 072	Villingen	29.10.1953		zurück von Offenburg
39 072	Villingen	19.03.1954		lhw. nach Offenburg
39 072	Villingen	05.04.1954		zurück von Offenburg
39 072	Offenburg	13.04.1954		von Villingen
39 072	Villingen	29.05.1954		von Offenburg
39 072	Villingen	01.01.1955
39 072	Jünkerath	01.09.1957		von Villingen
39 072	Jünkerath	05.07.1958		Z-Stellung
39 072	Jünkerath	20.11.1958		Ausgemustert
39 073	Hannover	20.01.1925		Abnahme Krupp 771
39 073	Halle P	31.10.1925
39 073	Leipzig Hbf-West	31.01.1931
39 073	Villingen	15.03.1934		von Leipzig Hbf West
39 073	Villingen	31.12.1936
39 073	Karlsruhe Hbf	01.07.1940		von Villingen
39 073	Heidelberg	15.04.1944
39 073	Dillenburg	17.09.1945		von Heidelberg
39 073	Dillenburg	15.11.1945		abgestellt im Bhf. Eberstadt
39 073	Dillenburg	15.12.1945		Räumlok, abgestellt im Bw Darmstadt
39 073	Dillenburg	14.12.1946		abgestellt
39 073	Dillenburg	23.03.1947		im AW Nied
39 073	Frankfurt/M 3	06.11.1947		von Dillenburg
39 073	Frankfurt/M 3	31.12.1949
39 073	Frankfurt/M 3	31.12.1955
39 073	Frankfurt/M 1	04.06.1956		von Frankfurt/M 3
39 073	Frankfurt/M 1	19.01.1958		lhw. nach Gießen
39 073	Frankfurt/M 1	30.03.1958		zurück von Gießen
39 073	Kempten	12.09.1958		von Frankfurt/M 1
39 073	Kempten	01.01.1961
39 073	Stuttgart	27.06.1963		von Kempten
39 073	Stuttgart	31.12.1965
39 073	Stuttgart	17.03.1966		Z-Stellung
39 073	Stuttgart	24.02.1967		Ausgemustert
39 074	Hannover	22.01.1925		Abnahme Krupp 772
39 074	Hannover	31.10.1925
39 074	Eisenach	15.03.1927		von Hannover
39 074	Eisenach	31.01.1931
39 074	Saalfeld	16.05.1933	*	von Eisenach
39 074	Saalfeld	31.12.1936
39 074	Saalfeld	15.12.1944
39 074	Saalfeld	01.01.1947
39 074	Reichenbach	01.07.1950
39 074	Reichenbach	09.12.1955		Ausgemustert
39 075	Hannover	14.02.1925		Abnahme Krupp 773
39 075	Halle P	31.10.1925
39 075	Berlin-Anhalter Bf	01.01.1931
39 075	Mönchengladbach	16.07.1932	*	von Berlin-Anhalter Bf
39 075	Mönchengladbach	31.12.1936
39 075	Mönchengladbach	15.05.1938
39 075	Mönchengladbach	30.04.1944
39 075	Köln Bbf	15.05.1945		Räumlok, abgestellt im Bf. Löhne-Gohfeld
39 075	Köln Bbf	23.03.1947		abgestellt
39 075	Frankfurt/M 3	06.11.1947		von Köln Bbf
39 075	Frankfurt/M 3	31.12.1949
39 075	Frankfurt/M 3	31.12.1955
39 075	Frankfurt/M 1	04.06.1956		von Frankfurt/M 3
39 075	Frankfurt/M 1	19.01.1958		lhw. nach Gießen
39 075	Frankfurt/M 1	18.03.1958		zurück von Gießen
39 075	Limburg	02.10.1958		von Frankfurt/M 1
39 075	Limburg	31.12.1960
39 075	Jünkerath	16.11.1962		von Limburg
39 075	Jünkerath	13.10.1965		Z-Stellung
39 075	Jünkerath	25.04.1966		Ausgemustert
39 076	Hamm P	24.02.1925		Abnahme Krupp 774
39 076	Hamm P	31.10.1925
39 076	Halle P	16.03.1927	*	von Hamm
39 076	Leipzig Hbf-West	31.01.1931
39 076	Villingen	21.03.1934		von Leipzig Hbf West
39 076	Villingen	31.12.1936
39 076	Heidelberg	14.01.1943		von Villingen
39 076	Villingen	15.04.1944
39 076	Villingen	15.05.1945		abgestellt im Bf. Singen
39 076	Haltingen	06.06.1946		von Villingen
39 076	Villingen	08.10.1946		von Haltingen
39 076	Villingen	15.10.1946
39 076	Villingen	01.01.1948
39 076	Villingen	01.01.1952
39 076	Villingen	01.01.1953		lhw. nach Offenburg
39 076	Villingen	27.01.1953		zurück von Offenburg
39 076	Karlsruhe Pbf	06.03.1953		von Villingen
39 076	Villingen	08.04.1953		von Karlsruhe
39 076	Villingen	05.05.1953		lhw. nach Offenburg
39 076	Villingen	17.05.1953		zurück von Offenburg
39 076	Villingen	01.01.1955
39 076	Villingen	23.12.1958		Z-Stellung
39 076	Villingen	01.01.1960		auf z
39 076	Villingen	30.09.1960		Ausgemustert
39 077	Hamm P	21.02.1925		Abnahme Krupp 775
39 077	Hamm P	01.01.1926
39 077	Halle P	16.04.1927	*	von Hamm
39 077	Leipzig Hbf-West	31.01.1931
39 077	Villingen	16.03.1934	*	von Leipzig Hbf West
39 077	Villingen	31.12.1936
39 077	Karlsruhe Pbf	22.10.1943		von Villingen
39 077	Karlsruhe Pbf	15.04.1944
39 077	Karlsruhe Hbf	01.08.1945
39 077	Karlsruhe Pbf	31.12.1945
39 077	Karlsruhe Pbf	23.03.1947		im AW Nied
39 077	Karlsruhe Hbf	01.01.1948
39 077	Karlsruhe Pbf	15.12.1950
39 077	Karlsruhe Hbf	01.01.1952
39 077	Karlsruhe Pbf	01.01.1953
39 077	Karlsruhe Hbf	01.01.1955
39 077	Kaiserslautern	02.06.1958		von Karlsruhe
39 077	Kaiserslautern	01.08.1961		Z-Stellung
39 077	Kaiserslautern	22.10.1962		Ausgemustert
39 078	Hamm P	28.02.1925		Abnahme Krupp 776
39 078	Hamm P	01.01.1926
39 078	Halle P	16.01.1928	*	von Hamm
39 078	Leipzig Hbf-West	31.01.1931
39 078	Wittenberg	31.12.1936
39 078	Leipzig Hbf-Nord	15.12.1944
39 078	Chemnitz Hbf	01.07.1950
39 078	K.-M.-Stadt Hbf	08.01.1958		Umbau in 22 020
22 020	K.-M.-Stadt Hbf	09.01.1958		Umbau aus 39 078
22 020	K.-M.-Stadt Hbf	01.07.1960
22 020	Weimar	01.01.1963
22 020	Weimar	01.01.1964
22 020	Weimar	01.01.1965
22 020	Weimar	01.07.1965
22 020	Weimar	01.01.1966
22 020	Erfurt P	01.01.1967
22 020	Erfurt	01.01.1968
22 020	Erfurt	10.10.1968		Ausgemustert
39 079	Hamm P	26.02.1925		Abnahme Krupp 777
39 079	Hamm P	01.01.1926
39 079	Dortmund Hbf	16.05.1928	*	von Hamm
39 079	Wanne-Eickel	16.05.1933	*	von Dortmund Hbf
39 079	Bebra	16.12.1942	*	von Wanne-Eickel
39 079	Bebra	25.05.1944
39 079	Fulda	01.01.1945
39 079	Fulda	15.07.1945
39 079	Bebra	23.03.1947		abgestellt im Bf. Jossa/Fulda
39 079	Stuttgart	01.05.1948		von Bebra
39 079	Stuttgart	15.12.1950
39 079	Stuttgart	01.01.1953
39 079	Stuttgart	31.12.1960
39 079	Stuttgart	02.08.1962		Z-Stellung
39 079	Stuttgart	01.02.1964		Ausgemustert
39 080	Hamm P	22.06.1925		Abnahme Krupp 778
39 080	Hamm P	01.01.1926
39 080	Dortmund Hbf	16.05.1928	*	von Hamm
39 080	Wanne-Eickel	16.05.1933	*	von Dortmund Hbf
39 080	Kassel	16.05.1943	*	von Wanne-Eickel
39 080	Kassel	31.12.1943		Standort ?
39 080	Fulda	16.06.1944	*	von Kassel
39 080	Fulda	01.01.1945
39 080	Fulda	15.07.1945
39 080	Bebra	23.03.1947		abgestellt im Bw Fulda
39 080	Ingolstadt	27.09.1947		von Bebra
39 080	Ingolstadt	15.10.1947		abgestellt nur buchmäßig in Ingolstadt ?
39 080	Treuchtlingen	15.05.1948		von Ingolstadt
39 080	Koblenz-Mosel	19.05.1950		von Treuchtlingen
39 080	Heidelberg	10.05.1954		von Koblenz-Mosel
39 080	Heidelberg	01.01.1955
39 080	Neu-Ulm	11.10.1958		von Heidelberg
39 080	Kempten	10.10.1960		von Neu-Ulm
39 080	Kempten	01.01.1961
39 080	Stuttgart	18.11.1961		von Kempten
39 080	Stuttgart	31.01.1963		Z-Stellung
39 080	Stuttgart	01.02.1964		Ausgemustert
39 081	Hamm P	26.06.1925		Abnahme Krupp 779
39 081	Hamm P	01.01.1926
39 081	Dortmund Hbf	16.05.1928	*	von Hamm
39 081	Wanne-Eickel	16.05.1933	*	von Dortmund Hbf
39 081	Nordhausen	16.02.1943	*	von Wanne-Eickel
39 081	Nordhausen	31.12.1943
39 081	Saalfeld	16.05.1944	*	von Nordhausen
39 081	Saalfeld	15.12.1944
39 081	Saalfeld	01.01.1947
39 081	Dresden-Alt	01.07.1950
39 081	Gera	01.10.1958		Umbau in 22 009
22 009	Gera	02.10.1958		Umbau aus 39 081
22 009	K.-M.-Stadt Hbf	01.07.1960
22 009	K.-M.-Stadt Hbf	01.07.1965
22 009	K.-M.-Stadt Hbf	15.11.1968		Ausgemustert
39 082	Hamm P	10.08.1924		Abnahme Krupp 780
39 082	Hamm P	01.01.1926
39 082	Halle P	16.01.1928	*	von Hamm
39 082	Leipzig Hbf-West	31.01.1931
39 082	Leipzig Hbf-West	31.12.1936
39 082	Stargard	16.01.1944	*	von Leipzig Hbf West
39 082	Stargard	12.02.1944
39 082	Stargard	31.12.1945		nach 45 bei PKP Pt 1-7
39 261	Zwickau	29.12.1955		Übernahme DR ex PKP Pt 1-7
39 261	Saalfeld	01.01.1957
39 261	K.-M.-Stadt Hbf	27.11.1958		Umbau in 22 015
22 015	K.-M.-Stadt Hbf	28.11.1958		Umbau aus 39 261
22 015	Reichenbach	01.07.1960
22 015	Gera	01.07.1965
22 015	Gera	15.11.1968		Ausgemustert
39 083	Hagen-Eckesey	20.01.1924		Abnahme Borsig 11744
39 083	Hagen-Eckesey	31.12.1925	*	von Osnabrück
39 083	Hagen-Eckesey	01.01.1926
39 083	Hagen-Eckesey	15.12.1931
39 083	Hagen-Eckesey	31.12.1936
39 083	Fulda	16.05.1944	*	von Hagen-Eck
39 083	Fulda	01.01.1945
39 083	Fulda	15.07.1945
39 083	Bebra	23.03.1947		abgestellt im Bw Fulda
39 083	Ingolstadt	27.09.1947		von Bebra
39 083	Ingolstadt	15.10.1947		abgestellt nur buchmäßig in Ingolstadt ?
39 083	Treuchtlingen	03.03.1948		von Ingolstadt
39 083	Gießen	10.05.1950		von Treuchtlingen
39 083	Jünkerath	17.05.1951		von Gießen
39 083	Kempten	22.05.1954		von Jünkerath
39 083	Kempten	31.12.1955
39 083	Neu-Ulm	25.06.1959		von Kempten
39 083	Neu-Ulm	29.05.1960		Z-Stellung
39 083	Neu-Ulm	30.09.1960		Ausgemustert
39 084	Frankfurt/M 1	16.01.1924		Abnahme Borsig 11745
39 084	Frankfurt/M 1	15.06.1925		Standort ? Bebra
39 084	Bebra	31.12.1936
39 084	Bebra	25.05.1944
39 084	Fulda	01.01.1945
39 084	Fulda	15.07.1945
39 084	Bebra	23.03.1947		abgestellt im Bw Fulda
39 084	Ingolstadt	27.09.1947		von Bebra
39 084	Ingolstadt	15.10.1947		abgestellt nur buchmäßig in Ingolstadt ?
39 084	Treuchtlingen	21.05.1948		von Ingolstadt
39 084	Gießen	13.05.1950		von Treuchtlingen
39 084	Jünkerath	12.05.1951		von Gießen
39 084	Kempten	20.05.1954		von Jünkerath
39 084	Kempten	31.12.1955
39 084	Kempten	01.01.1961
39 084	Kempten	30.05.1965
39 084	Kempten	01.06.1965		Z-Stellung
39 084	Kempten	01.09.1965		Ausgemustert
39 085	Erfurt P	17.01.1924		Abnahme Borsig 11746
39 085	Erfurt P	31.01.1931
39 085	Erfurt P	31.12.1936
39 085	Erfurt P	15.12.1944
39 085	Erfurt P	01.01.1947
39 085	Reichenbach	01.07.1950		auf z
39 085	Reichenbach	23.12.1953		Ausgemustert
39 086	Erfurt P	26.01.1924		Abnahme Borsig 11747
39 086	Gera	01.01.1926
39 086	Erfurt P	31.01.1931
39 086	Erfurt P	31.12.1936
39 086	Saalfeld	15.12.1944
39 086	Saalfeld	01.01.1947
39 086	Chemnitz Hbf	01.07.1950
39 086	Reichenbach	01.07.1960
39 086	Reichenbach	31.10.1961		Umbau in 22 078
22 078	Reichenbach	01.11.1961		Umbau aus 39 086
22 078	Weimar	01.01.1963
22 078	Weimar	01.01.1964
22 078	Weimar	01.01.1965
22 078	Weimar	01.07.1965
22 078	Weimar	01.01.1966
22 078	Weimar	01.01.1967
22 078	Weimar	01.01.1968		auf z
22 078	Weimar	03.12.1968		Ausgemustert
22 078	Stendal	28.11.1990		Dampfspender
22 078	Stendal	01.11.1991		abgestellt
39 087	Erfurt P	31.01.1924		Abnahme Borsig 11748
39 087	Gera	01.01.1926
39 087	Erfurt P	31.01.1931
39 087	Erfurt P	31.12.1936
39 087	Saalfeld	15.12.1944
39 087	Saalfeld	01.01.1947
39 087	Dresden-Alt	01.07.1950
39 087	Reichenbach	01.07.1960
39 087	Reichenbach	18.11.1961		Umbau in 22 080
22 080	Reichenbach	19.11.1961		Umbau aus 39 087
22 080	K.-M.-Stadt Hbf	01.07.1965
22 080	K.-M.-Stadt Hbf	03.12.1968		Ausgemustert
39 088	Frankfurt/M 1	06.02.1924		Abnahme Borsig 11749
39 088	Frankfurt/M 1	15.06.1925		Standort ? Bebra
39 088	Bebra	31.12.1936
39 088	Fulda	25.05.1944
39 088	Fulda	01.01.1945
39 088	Fulda	15.07.1945
39 088	Bebra	23.03.1947		abgestellt im Bf. Jossa/Fulda
39 088	Treuchtlingen	27.09.1947		von Bebra
39 088	Gießen	13.05.1950		von Treuchtlingen
39 088	Jünkerath	12.05.1954		von Gießen
39 088	Limburg	22.05.1954		von Jünkerath
39 088	Gießen	08.12.1954		von Limburg
39 088	Limburg	15.03.1956		von Gießen
39 088	Limburg	31.12.1960
39 088	Kempten	11.06.1964		von Limburg
39 088	Kempten	10.07.1964		Z-Stellung
39 088	Kempten	30.11.1964		Ausgemustert
39 089	Frankfurt/M 1	08.02.1924		Abnahme Borsig 11750
39 089	Frankfurt/M 1	15.06.1925		Standort ? Bebra
39 089	Fulda	31.12.1936
39 089	Fulda	25.05.1944
39 089	Bebra	01.01.1945
39 089	Bebra	15.07.1945
39 089	Bebra	23.03.1947		abgestellt im Bw Fulda
39 089	Bebra	25.05.1948		Ausgemustert
39 090	Frankfurt/M 1	12.02.1924		Abnahme Borsig 11751
39 090	Frankfurt/M 1	15.06.1925		Standort ? Bebra
39 090	Bebra	31.12.1936
39 090	Fulda	25.05.1944
39 090	Bebra	01.01.1945
39 090	Bebra	15.05.1945		Räumlok, abgestellt im Bw Altenbeken
39 090	Bebra	01.12.1945		abgestellt im Bw Altenbeken
39 090	Offenburg	15.05.1949		von Bebra
39 090	Treuchtlingen	10.08.1949		von Offenburg
39 090	Gießen	27.05.1950		von Treuchtlingen
39 090	Jünkerath	12.05.1951		von Gießen
39 090	Limburg	02.06.1954		von Jünkerath
39 090	Limburg	15.11.1958		Z-Stellung
39 090	Limburg	02.11.1959		Ausgemustert
39 091	Berlin-Anhalter Bf	15.02.1924		Abnahme Borsig 11752
39 091	Berlin-Anhalter Bf	31.10.1925
39 091	Berlin-Anhalter Bf	01.07.1927
39 091	Berlin-Anhalter Bf	01.01.1931
39 091	Mannheim	16.03.1936	*	von Berlin-Anhalter Bf
39 091	Mannheim	31.12.1936
39 091	Heidelberg	16.11.1937	*	von Mannheim
39 091	Heidelberg	15.04.1944
39 091	Heidelberg	15.03.1945		abgestellt in Freudenstadt
39 091	Heidelberg	15.05.1945		abgestellt im Bf. Rottweil
39 091	Rottweil	01.08.1945		auf z
39 091	Haltingen	01.05.1946		von Heidelberg
39 091	Villingen	09.10.1946		von Haltingen
39 091	Villingen	15.10.1946
39 091	Villingen	01.01.1948
39 091	Offenburg	28.05.1949		von Villingen
39 091	Villingen	26.07.1950		von Offenburg
39 091	Villingen	01.01.1952
39 091	Villingen	01.01.1953		lhw. nach Offenburg
39 091	Villingen	27.01.1953		zurück von Offenburg
39 091	Villingen	04.11.1953		lhw. nach Offenburg
39 091	Villingen	06.11.1953		zurück von Offenburg
39 091	Villingen	01.01.1955
39 091	Villingen	01.01.1960
39 091	Villingen	24.02.1962		Z-Stellung
39 091	Villingen	16.03.1962		Wieder im Einsatzbestand
39 091	Villingen	05.09.1963		Z-Stellung
39 091	Villingen	30.11.1964		Ausgemustert
39 092	Berlin-Anhalter Bf	18.02.1924		Abnahme Borsig 11753
39 092	Berlin-Anhalter Bf	31.10.1925
39 092	Berlin-Anhalter Bf	01.07.1927
39 092	Berlin-Anhalter Bf	01.01.1931
39 092	Berlin-Potsdamer Gbf	15.12.1936
39 092	Halle P	16.09.1943	*	von Berlin Potsdamer Gbf.
39 092	Dresden-Alt	16.06.1944	*	von Halle
39 092	Dresden-Alt	15.12.1944
39 092	Riesa	01.07.1950
39 092	Zwickau	01.07.1960
39 092	Zwickau	28.09.1960		Umbau in 22 060
22 060	Zwickau	29.09.1960		Umbau aus 39 092
22 060	Erfurt P	01.01.1963
22 060	Weimar	01.01.1964
22 060	Weimar	01.01.1965
22 060	Weimar	01.07.1965
22 060	Weimar	01.01.1966
22 060	Weimar	01.01.1967
22 060	Erfurt	01.01.1968
22 060	Weimar	15.07.1968
22 060	Erfurt	01.01.1969
22 060	Saalfeld	15.03.1969
22 060	Saalfeld	01.01.1970
22 060	Saalfeld	31.05.1970		Umzeichnung in 39 1060
39 1060	Saalfeld	01.06.1970		Umzeichnung aus 22 060
39 1060	Saalfeld	15.10.1970
39 1060	Saalfeld	01.01.1971
39 1060	Saalfeld	27.07.1971		Z-Stellung
39 1060	Saalfeld	01.01.1972		auf z
39 1060	Saalfeld	01.01.1973		auf z
39 1060	Saalfeld	01.01.1974		auf z
39 1060	Saalfeld	01.01.1975		auf z
39 1060	Saalfeld	01.01.1976		auf z
39 1060	Saalfeld	01.01.1977		auf z
39 1060	Saalfeld	31.12.1977		auf z
39 1060	Saalfeld	01.01.1979		auf z
39 1060	Saalfeld	02.10.1979		Ausgemustert
39 093	Berlin-Anhalter Bf	28.02.1924		Abnahme Borsig 11776
39 093	Berlin-Anhalter Bf	31.10.1925
39 093	Berlin-Anhalter Bf	01.07.1927
39 093	Berlin-Anhalter Bf	01.01.1931
39 093	Berlin-Potsdamer Gbf	15.12.1936
39 093	Halle P	16.09.1943	*	von Berlin Potsdamer Gbf.
39 093	Dresden-Alt	16.06.1944	*	von Halle
39 093	Dresden-Alt	15.12.1944
39 093	Chemnitz-Hilbersdorf	01.07.1950		auf z
39 093	K.-M.-Stadt Hbf	01.07.1960
39 093	K.-M.-Stadt Hbf	06.09.1960		Umbau in 22 059
22 059	K.-M.-Stadt Hbf	07.09.1960		Umbau aus 39 093
22 059	K.-M.-Stadt Hbf	01.07.1965
22 059	K.-M.-Stadt Hbf	15.11.1968		Ausgemustert
39 094	Berlin-Anhalter Bf	07.03.1924		Abnahme Borsig 11777
39 094	Berlin-Anhalter Bf	31.10.1925
39 094	Berlin-Anhalter Bf	01.07.1927
39 094	Berlin-Potsdamer Gbf	01.01.1931
39 094	Wuppertal-Langerfeld	09.07.1934		von Berlin Potsdamer Gbf.
39 094	Wuppertal-Langerfeld	31.12.1936
39 094	Hagen-Eckesey	16.02.1937	*	von Wuppertal-Langerfeld
39 094	Bebra	18.05.1944		von Hagen-Eck
39 094	Bebra	01.01.1945
39 094	Bebra	15.07.1945
39 094	Bebra	23.03.1947		abgestellt
39 094	Karlsruhe Pbf	26.08.1947		von Bebra
39 094	Karlsruhe Hbf	01.01.1948
39 094	Karlsruhe Pbf	15.12.1950
39 094	Karlsruhe Hbf	01.01.1952
39 094	Karlsruhe Pbf	01.01.1953
39 094	Karlsruhe Hbf	01.01.1955
39 094	Kaiserslautern	25.06.1958		von Karlsruhe
39 094	Kaiserslautern	10.09.1964		Z-Stellung
39 094	Kaiserslautern	04.03.1966		Ausgemustert
39 095	Frankfurt/M 1	12.03.1924		Abnahme Borsig 11778
39 095	Frankfurt/M 1	15.06.1925
39 095	Saalfeld	01.01.1926
39 095	Fulda	31.12.1936
39 095	Gießen	25.05.1944
39 095	Gießen	01.01.1945
39 095	Hanau	15.11.1945		abgestellt
39 095	Hanau	15.12.1945
39 095	Dillenburg	15.06.1946		von Hanau
39 095	Dillenburg	23.03.1947
39 095	Frankfurt/M 3	06.11.1947		von Dillenburg
39 095	Frankfurt/M 3	31.12.1949
39 095	Gießen	27.05.1950		von Frankfurt/M 3
39 095	Jünkerath	17.05.1951		von Gießen
39 095	Limburg	09.05.1954		von Jünkerath
39 095	Limburg	31.12.1955
39 095	Limburg	03.02.1958		Z-Stellung
39 095	Limburg	25.04.1958		Ausgemustert
39 096	Bebra	10.03.1924		Abnahme Borsig 11779
39 096	Frankfurt/M 1	15.06.1925		Standort ? Bebra
39 096	Saalfeld	01.01.1926
39 096	Bebra	31.12.1936
39 096	Nordhausen	29.06.1941		von Bebra
39 096	Nordhausen	31.12.1943
39 096	Bebra	16.06.1944	*	von Nordhausen
39 096	Bebra	01.01.1945
39 096	Bebra	15.07.1945
39 096	Bebra	23.03.1947		abgestellt
39 096	Frankfurt/M 3	27.11.1948		von Bebra
39 096	Frankfurt/M 3	31.12.1949
39 096	Jünkerath	01.03.1952		von Frankfurt/M 3
39 096	Limburg	26.05.1954		von Jünkerath
39 096	Limburg	31.12.1955
39 096	Limburg	28.07.1958		lhw. nach Wiesbaden
39 096	Limburg	08.08.1958		zurück von Wiesbaden
39 096	Limburg	03.09.1958		Z-Stellung
39 096	Limburg	30.09.1960		Ausgemustert
39 097	Bebra	27.03.1924		Abnahme Borsig 11780
39 097	Frankfurt/M 1	15.06.1925
39 097	Saalfeld	01.01.1926
39 097	Karlsruhe Pbf	31.12.1935		von Frankfurt/M 1
39 097	Karlsruhe Pbf	31.12.1936
39 097	Heidelberg	06.10.1940		von Karlsruhe
39 097	Heidelberg	15.04.1944
39 097	Heidelberg	31.12.1945
39 097	Heidelberg	23.03.1947
39 097	Heidelberg	01.01.1948
39 097	Stuttgart	27.02.1948		von Heidelberg
39 097	Stuttgart	15.12.1950
39 097	Heidelberg	18.10.1951		von Stuttgart
39 097	Heidelberg	01.01.1952
39 097	Heidelberg	01.01.1953
39 097	Heidelberg	01.01.1955
39 097	Kaiserslautern	18.10.1958		von Heidelberg
39 097	Kaiserslautern	01.12.1958		Z-Stellung
39 097	Kaiserslautern	20.02.1960		Ausgemustert
39 098	Berlin-Anhalter Bf	26.03.1924		Abnahme Borsig 11781
39 098	Berlin-Anhalter Bf	31.10.1925
39 098	Berlin-Anhalter Bf	01.07.1927
39 098	Berlin-Potsdamer Gbf	01.01.1931
39 098	Berlin-Anhalter Bf	15.12.1936
39 098	Halle P	16.05.1944	*	von Berlin-Anhalter Bf
39 098	Leipzig Hbf-Nord	15.12.1944
39 098	Chemnitz-Hilbersdorf	01.07.1950		auf z
39 098	Riesa	18.03.1960		Umbau in 22 049
22 049	Riesa	19.03.1960		Umbau aus 39 098
22 049	Reichenbach	01.07.1960
22 049	Weimar	01.01.1965
22 049	Weimar	01.07.1965
22 049	Weimar	01.01.1966
22 049	Weimar	01.01.1967
22 049	Erfurt P	01.01.1967
22 049	Erfurt	01.01.1968
22 049	Saalfeld	15.07.1968
22 049	Saalfeld	01.01.1969
22 049	Saalfeld	01.01.1970
22 049	Saalfeld	15.03.1970
22 049	Saalfeld	31.05.1970		Umzeichnung in 39 1049
39 1049	Saalfeld	01.06.1970		Umzeichnung aus 22 049
39 1049	Saalfeld	15.10.1970
39 1049	Saalfeld	27.11.1970		Z-Stellung
39 1049	Saalfeld	01.01.1971		auf z
39 1049	Saalfeld	01.01.1972		auf z
39 1049	Saalfeld	11.12.1972		Ausgemustert
39 1049	Saalfeld	01.01.1973		abgestellt
39 099	Berlin-Anhalter Bf	20.03.1924		Abnahme Borsig 11782
39 099	Berlin-Anhalter Bf	31.10.1925
39 099	Berlin-Anhalter Bf	01.07.1927
39 099	Berlin-Anhalter Bf	01.01.1931
39 099	Berlin-Anhalter Bf	15.12.1936
39 099	Stargard	31.12.1943	*	von Berlin-Anhalter Bf
39 099	Stargard	12.02.1944
39 099	HH.-Eidelstedt	24.03.1945		von RBD Stettin als Räumlok, danach abgestellt
39 099	HH.-Eidelstedt	01.12.1945
39 099	HH.-Eidelstedt	23.03.1946
39 099	Heidelberg	18.03.1949		von HH.-Eidelstedt
39 099	Heidelberg	15.12.1950
39 099	Heidelberg	01.01.1952
39 099	Heidelberg	01.01.1953
39 099	Heidelberg	01.01.1955
39 099	Kaiserslautern	17.09.1955		von Heidelberg
39 099	Kaiserslautern	06.03.1959		Z-Stellung
39 099	Kaiserslautern	20.02.1960		Ausgemustert
39 100	Berlin-Anhalter Bf	04.04.1924		Abnahme Borsig 11783
39 100	Berlin-Anhalter Bf	31.10.1925
39 100	Berlin-Anhalter Bf	01.07.1927
39 100	Berlin-Anhalter Bf	01.01.1931
39 100	Berlin-Anhalter Bf	15.12.1936
39 100	Stralsund	02.04.1944		von Berlin-Anhalter Bf
39 100	Wittenberge	15.03.1945		von RBD Stettin als Räumlok, danach abgestellt
39 100	Dresden-Alt	01.07.1950
39 100	K.-M.-Stadt Hbf	26.06.1959		Umbau in 22 032
22 032	K.-M.-Stadt Hbf	27.06.1959		Umbau aus 39 100
22 032	Dresden-Alt	01.07.1960
22 032	Dresden-Alt	01.07.1965
22 032	Halberstadt	15.06.1969
22 032	Halberstadt	31.05.1970		Umzeichnung in 39 1032
39 1032	Halberstadt	01.06.1970		Umzeichnung aus 22 032
39 1032	Halberstadt	15.08.1970
39 1032	Halberstadt	15.12.1970		auf z
39 1032	Halberstadt	26.08.1976		Ausgemustert

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