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Die Dieseltriebwagen der Baureihe 624.6

(VT 24.6 DB; Umbau in 634.6 DB)


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624 602, Gronau, Mai 1998; 624 623, Sennelager, Juni 1996 (Papstbesuch in der Senne!!)
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624 672, Osnabrück Hbf-tief, Mai 1998; 624 643, Sennestadt, Okt 1999

624 601Braunschweig01.01.1968Umzeichnung aus VT 24 601
624 601Osnabrück Rbf01.03.1969von Braunschweig 1
624 601Cottbus12.01.2002von Osnabrück
624 601Cottbus11.01.2005verk an PKP Regio
624 601Kolobrzeg(Kolberg)12.01.2005Übernahme PKP Regio von DBAG
624 602Braunschweig01.01.1968Umzeichnung aus VT 24 602
624 602Osnabrück Rbf01.03.1969von Braunschweig 1
624 602Osnabrück16.07.2003Ausgemustert
624 602Osnabrück07.11.2003zur Verschrottung nach Fa Bender Opladen
624 603Braunschweig01.01.1968Umzeichnung aus VT 24 603
624 603Braunschweig18.09.1969Umbau in 634 603
624 604Braunschweig01.01.1968Umzeichnung aus VT 24 604
624 604Osnabrück Rbf01.03.1969von Braunschweig 1
624 604Osnabrück25.09.2001IS 703 FKX verkehrsrot
624 604Cottbus06.10.2001von Osnabrück
624 604Cottbus09.01.2005verk an PKP Regio
624 604Kolobrzeg(Kolberg)10.01.2005Übernahme PKP Regio von DBAG
624 605Braunschweig01.01.1968Umzeichnung aus VT 24 605
624 605Osnabrück Rbf01.02.1969von Braunschweig 1
624 605Osnabrück04.01.2005verk an PKP Regio
624 605Kolobrzeg(Kolberg)05.01.2005Übernahme PKP Regio von DBAG
624 606Braunschweig01.01.1968Umzeichnung aus VT 24 606
624 606Osnabrück Rbf01.02.1969von Braunschweig 1
624 606Osnabrück25.11.2002IS 703 FKX verkehrsrot
624 60701.01.1968Umzeichnung aus VT 24 607
624 607Trier05.08.1969Umbau in 634 607
624 60801.01.1968Umzeichnung aus VT 24 608
624 608Trier05.08.1969Umbau in 634 608
624 60901.01.1968Umzeichnung aus VT 24 609
624 609Braunschweig01.10.1969von Trier
624 609Nürnberg17.09.1972von Braunschweig 1
624 609Braunschweig01.05.1974von Nürnberg Hbf
624 609Osnabrück11.12.1975von Braunschweig 1
624 609Cottbus14.07.2001von Osnabrück
624 609Cottbus11.01.2005verk an PKP Regio
624 609Kolobrzeg(Kolberg)12.01.2005Übernahme PKP Regio von DBAG
624 61001.01.1968Umzeichnung aus VT 24 610
624 610Braunschweig01.10.1969von Trier
624 610Trier01.05.1974von Braunschweig 1
624 610Trier30.12.1978Umbau in 634 610
624 61101.01.1968Umzeichnung aus VT 24 611
624 611Braunschweig01.11.1969von Trier
624 611Nürnberg04.06.1972von Frankfurt(M) 1
624 611Braunschweig01.05.1974von Nürnberg Hbf
624 611Osnabrück11.12.1975von Braunschweig 1
624 611Osnabrück04.01.2005verk an PKP Regio
624 611Kolobrzeg(Kolberg)05.01.2005Übernahme PKP Regio von DBAG
624 61201.01.1968Umzeichnung aus VT 24 612
624 612Braunschweig01.11.1969von Trier
624 612Nürnberg04.06.1972von Frankfurt(M) 1
624 612Braunschweig01.05.1974von Nürnberg Hbf
624 612Osnabrück05.02.1976von Braunschweig 1
624 612Osnabrück19.09.2002IS 703 FKX verkehrsrot
624 61301.01.1968Umzeichnung aus VT 24 613
624 61401.01.1968Umzeichnung aus VT 24 614
624 614Trier31.07.1974Umzeichnung in 634 614
624 61501.01.1968Umzeichnung aus VT 24 615
624 615Braunschweig25.09.1969von Trier
624 615Osnabrück Rbf04.10.1969von Braunschweig 1
624 61601.01.1968Umzeichnung aus VT 24 616
624 616Braunschweig01.10.1969von Trier
624 616Nürnberg17.09.1972von Braunschweig 1
624 616Braunschweig01.05.1974von Nürnberg Hbf
624 616Osnabrück05.02.1976von Braunschweig 1
624 61701.01.1968Umzeichnung aus VT 24 617
624 617Trier15.09.1969Umbau in 634 617
624 61801.01.1968Umzeichnung aus VT 24 618
624 618Trier15.09.1969Umbau in 634 618
624 61901.01.1968Umzeichnung aus VT 24 619
624 619Trier30.12.1978Umbau in 634 619
624 62001.01.1968Umzeichnung aus VT 24 620
624 620Braunschweig01.11.1969von Trier
624 620Braunschweig29.12.2000IS 703 FKX verkehrsrot
624 62101.01.1968Umzeichnung aus VT 24 621
624 621Trier01.01.1970von Frankfurt(M) 1
624 621Trier31.01.1972Umzeichnung in 634 621
624 62201.01.1968Umzeichnung aus VT 24 622
624 622Braunschweig17.04.1973von Frankfurt(M) 1
624 622Osnabrück27.03.1976von Braunschweig 1
624 62301.01.1968Umzeichnung aus VT 24 623
624 623Braunschweig04.06.1973von Frankfurt(M) 1
624 623Osnabrück27.03.1976von Braunschweig 1
624 62401.01.1968Umzeichnung aus VT 24 624
624 624Braunschweig04.06.1973von Frankfurt(M) 1
624 624Osnabrück18.01.1976von Braunschweig 1
624 624Cottbus09.01.2005verk an PKP Regio
624 624Kolobrzeg(Kolberg)10.01.2005Übernahme PKP Regio von DBAG
624 62501.01.1968Umzeichnung aus VT 24 625
624 625Braunschweig04.06.1973von Frankfurt(M) 1
624 625Osnabrück18.01.1976von Braunschweig 1
624 625Braunschweig28.09.1981von Osnabrück 1
624 625Osnabrück24.05.1982von Braunschweig 1
624 62601.01.1968Umzeichnung aus VT 24 626
624 626Braunschweig17.04.1973von Frankfurt(M) 1
624 626Osnabrück22.12.1975von Braunschweig 1
624 626Cottbus12.01.2002von Osnabrück
624 626Cottbus11.01.2005verk an PKP Regio
624 626Kolobrzeg(Kolberg)12.01.2005Übernahme PKP Regio von DBAG
624 62701.01.1968Umzeichnung aus VT 24 627
624 627Trier01.11.1969von Frankfurt(M) 1
624 627Trier30.12.1978Umbau in 634 627
624 62801.01.1968Umzeichnung aus VT 24 628
624 628Braunschweig04.06.1973von Frankfurt(M) 1
624 628Osnabrück22.12.1975von Braunschweig 1
624 62901.01.1968Umzeichnung aus VT 24 629
624 629Osnabrück Rbf01.03.1969von Braunschweig 1
624 629Osnabrück04.10.2004Z-Stellung
624 629Osnabrück04.03.2005Ausgemustert
624 63001.01.1968Umzeichnung aus VT 24 630
624 630Osnabrück Rbf01.09.1969von Braunschweig 1
624 630Osnabrück04.01.2005verk an PKP Regio
624 630Kolobrzeg(Kolberg)05.01.2005Übernahme PKP Regio von DBAG
624 63101.01.1968Umzeichnung aus VT 24 631
624 631Osnabrück Rbf01.09.1969von Braunschweig 1
624 63201.01.1968Umzeichnung aus VT 24 632
624 632Osnabrück Rbf01.09.1969von Braunschweig 1
624 63301.01.1968Umzeichnung aus VT 24 633
624 633Braunschweig18.09.1969Umbau in 634 633
624 63401.01.1968Umzeichnung aus VT 24 634
624 634Osnabrück Rbf01.09.1969von Braunschweig 1
624 63501.01.1968Umzeichnung aus VT 24 635
624 635Braunschweig16.08.1974von Nürnberg Hbf
624 635Osnabrück16.04.1976von Braunschweig 1
624 63601.01.1968Umzeichnung aus VT 24 636
624 636Braunschweig16.08.1974von Nürnberg Hbf
624 636Osnabrück16.04.1976von Braunschweig 1
624 636Osnabrück04.01.2005verk an PKP Regio
624 636Kolobrzeg(Kolberg)05.01.2005Übernahme PKP Regio von DBAG
624 63701.01.1968Umzeichnung aus VT 24 637
624 637Trier01.05.1974von Braunschweig 1
624 637Osnabrück23.12.2003Z-Stellung
624 637Osnabrück27.08.2004zur Verschrottung nach Eschweiler-Aue
624 637Osnabrück06.09.2004Ausgemustert
624 63801.01.1968Umzeichnung aus VT 24 638
624 638Trier01.05.1974von Braunschweig 1
624 63901.01.1968Umzeichnung aus VT 24 639
624 639Trier01.05.1974von Braunschweig 1
624 64001.01.1968Umzeichnung aus VT 24 640
624 640Trier01.05.1974von Braunschweig 1
624 640Osnabrück22.04.2004Z-Stellung
624 640Osnabrück27.08.2004zur Verschrottung nach Eschweiler-Aue
624 640Osnabrück07.09.2004Ausgemustert
624 64101.01.1968Umzeichnung aus VT 24 641
624 641Trier01.05.1974von Braunschweig 1
624 641Cottbus01.10.2001von Osnabrück
624 641Cottbus19.10.2001IS 703 FKX verkehrsrot
624 641Cottbus11.01.2005verk an PKP Regio
624 641Kolobrzeg(Kolberg)12.01.2005Übernahme PKP Regio von DBAG
624 64201.01.1968Umzeichnung aus VT 24 642
624 642Trier01.05.1974von Braunschweig 1
624 642Osnabrück30.04.1988Ausgemustert Brand
624 64301.01.1968Umzeichnung aus VT 24 643
624 643Trier01.05.1974von Braunschweig 1
624 64401.01.1968Umzeichnung aus VT 24 644
624 644Trier01.05.1974von Braunschweig 1
624 644Braunschweig06.11.2000von Osnabrück
624 64501.01.1968Umzeichnung aus VT 24 645
624 645Trier01.05.1974von Braunschweig 1
624 645Braunschweig06.11.2000von Osnabrück
624 645Braunschweig18.09.2001IS 703 FKX verkehrsrot
624 64601.01.1968Umzeichnung aus VT 24 646
624 646Trier01.05.1974von Braunschweig 1
624 646Braunschweig06.11.2000von Osnabrück
624 64701.01.1968Umzeichnung aus VT 24 647
624 647Trier01.05.1974von Braunschweig 1
624 647Braunschweig06.11.2000von Osnabrück
624 64801.01.1968Umzeichnung aus VT 24 648
624 648Trier01.05.1974von Braunschweig 1
624 648Osnabrück30.04.1997Ausgemustert
624 64901.01.1968Umzeichnung aus VT 24 649
624 649Trier01.05.1974von Braunschweig 1
624 649Braunschweig06.11.2000von Osnabrück
624 65001.01.1968Umzeichnung aus VT 24 650
624 650Trier01.05.1974von Braunschweig 1
624 650Braunschweig06.11.2000von Osnabrück
624 65101.01.1968Umzeichnung aus VT 24 651
624 651Nürnberg12.06.1969Umbau in 634 651
624 65201.01.1968Umzeichnung aus VT 24 652
624 652Nürnberg12.06.1969Umbau in 634 652
624 65301.01.1968Umzeichnung aus VT 24 653
624 653Braunschweig01.03.1969von Osnabrück-Rbf
624 653Braunschweig07.08.1969Umbau in 634 653
624 65401.01.1968Umzeichnung aus VT 24 654
624 654Braunschweig01.03.1969von Osnabrück-Rbf
624 654Braunschweig26.08.1969Umbau in 634 654
624 65501.01.1968Umzeichnung aus VT 24 655
624 655Braunschweig01.03.1969von Osnabrück-Rbf
624 655Braunschweig05.09.1969Umbau in 634 655
624 65601.01.1968Umzeichnung aus VT 24 656
624 656Braunschweig01.03.1969von Osnabrück-Rbf
624 656Braunschweig07.08.1969Umbau in 634 656
624 65701.01.1968Umzeichnung aus VT 24 657
624 657Braunschweig01.03.1969von Osnabrück-Rbf
624 657Braunschweig26.08.1969Umbau in 634 657
624 65801.01.1968Umzeichnung aus VT 24 658
624 658Braunschweig04.10.1969von Osnabrück-Rbf
624 658Braunschweig29.04.1974Umzeichnung in 634 658
624 65901.01.1968Umzeichnung aus VT 24 659
624 659Braunschweig31.08.1972Umzeichnung in 634 659
624 66001.01.1968Umzeichnung aus VT 24 660
624 660Osnabrück30.04.1988Ausgemustert Brand
624 66101.01.1968Umzeichnung aus VT 24 661
624 661Braunschweig01.03.1969von Osnabrück-Rbf
624 661Braunschweig31.08.1969Umbau in 634 661
624 66201.01.1968Umzeichnung aus VT 24 662
624 66301.01.1968Umzeichnung aus VT 24 663
624 663Braunschweig31.05.1972Umzeichnung in 634 663
624 66401.01.1968Umzeichnung aus VT 24 664
624 664Braunschweig31.08.1972Umzeichnung in 634 664
624 66501.01.1968Umzeichnung aus VT 24 665
624 665Trier01.05.1974von Braunschweig 1
624 665Trier30.12.1978Umbau in 634 665
624 66601.01.1968Umzeichnung aus VT 24 666
624 666Trier27.10.1969von Osnabrück-Rbf
624 666Trier30.12.1978Umbau in 634 666
624 666Braunschweig20.03.2001IS 703 FKX verkehrsrot
624 66701.01.1968Umzeichnung aus VT 24 667
624 667Osnabrück05.10.2001IS 703 FKX verkehrsrot
624 667Cottbus07.10.2001von Osnabrück
624 667Cottbus09.01.2005verk an PKP Regio
624 667Kolobrzeg(Kolberg)10.01.2005Übernahme PKP Regio von DBAG
624 66801.01.1968Umzeichnung aus VT 24 668
624 66901.01.1968Umzeichnung aus VT 24 669
624 669Osnabrück08.11.2003Z-Stellung
624 669Osnabrück27.08.2004zur Verschrottung nach Eschweiler-Aue
624 669Osnabrück08.09.2004Ausgemustert
624 67001.01.1968Umzeichnung aus VT 24 670
624 670Cottbus01.10.2001von Osnabrück
624 670Cottbus19.10.2001IS 703 FKX verkehrsrot
624 670Cottbus11.01.2005verk an PKP Regio
624 670Kolobrzeg(Kolberg)12.01.2005Übernahme PKP Regio von DBAG
624 67101.01.1968Umzeichnung aus VT 24 671
624 671Osnabrück15.06.2004Z-Stellung
624 671Osnabrück27.08.2004zur Verschrottung nach Eschweiler-Aue
624 671Osnabrück06.09.2004Ausgemustert
624 67201.01.1968Umzeichnung aus VT 24 672
624 672Osnabrück16.07.2003Ausgemustert
624 672Osnabrück07.11.2003zur Verschrottung nach Fa Bender Opladen
624 67301.01.1968Umzeichnung aus VT 24 673
624 673Cottbus05.10.2001von Osnabrück
624 673Cottbus11.01.2005Ersatzteilspender
624 67401.01.1968Umzeichnung aus VT 24 674
624 674Cottbus17.10.2001von Osnabrück
624 674Cottbus09.01.2005verk an PKP Regio
624 674Kolobrzeg(Kolberg)10.01.2005Übernahme PKP Regio von DBAG
624 67501.01.1968Umzeichnung aus VT 24 675
624 675Cottbus17.10.2001von Osnabrück
624 675Cottbus09.01.2005verk an PKP Regio
624 675Kolobrzeg(Kolberg)10.01.2005Übernahme PKP Regio von DBAG
624 67601.01.1968Umzeichnung aus VT 24 676
624 676Osnabrück22.04.2004Z-Stellung
624 676Osnabrück27.08.2004zur Verschrottung nach Eschweiler-Aue
624 676Osnabrück07.09.2004Ausgemustert
624 67701.01.1968Umzeichnung aus VT 24 677
624 67801.01.1968Umzeichnung aus VT 24 678
624 678Cottbus01.11.2001von Osnabrück
624 678Cottbus11.01.2005Ersatzteilspender
624 67901.01.1968Umzeichnung aus VT 24 679
624 679Cottbus14.07.2001von Osnabrück
624 679Cottbus11.01.2005verk an PKP Regio
624 679Kolobrzeg(Kolberg)12.01.2005Übernahme PKP Regio von DBAG
624 68001.01.1968Umzeichnung aus VT 24 680
624 680Cottbus09.01.2005verk an PKP Regio
624 680Kolobrzeg(Kolberg)10.01.2005Übernahme PKP Regio von DBAG
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© 01.04.2006 by RolfWiso. eMail: Rolfwiso@versanet.de