Die Dampflokomotiven der Baureihe 41 201 bis 299
| 41 201 | Cottbus | 01.01.1946 | im Bestand für MPS | |
| 41 201 | 31.12.1946 | * | Ausgemustert | |
| 41 225 | Halle P | 15.08.1945 | nach Bitterfeld Kolonne 16 | |
| 41 225 | Bitterfeld | 16.08.1945 | von Halle P | |
| 41 225 | Bitterfeld | 01.11.1945 | Kolonne 16 | |
| 41 225 | Bitterfeld | 30.04.1946 | Kolonne 16 | |
| 41 225 | Bitterfeld | 20.06.1946 | Kolonne 16 | |
| 41 225 | Bitterfeld | 25.06.1946 | nach Berlin-Grunewald Kolonne 16 | |
| 41 225 | Berlin-Grunewald | 26.06.1946 | von Bitterfeld Kolonne 16 | |
| 41 225 | Berlin-Grunewald | 14.12.1947 | nach Berlin-Pankow Kolonne 3 | |
| 41 225 | Berlin-Pankow | 15.12.1947 | von Berlin-Grunewald Kolonne 16 | |
| 41 225 | Berlin-Pankow | 01.01.1948 | Kolonne 3 | |
| 41 225 | Schwerin | 29.11.1948 | von Berlin-Pankow Kolonne 3 | |
| 41 225 | Schwerin | 01.07.1950 | ||
| 41 225 | Schwerin | 04.02.1960 | nach RAW Karl-Marx-Stadt | |
| 41 225 | Schwerin | 02.04.1960 | Einbau Neubaukessel Halberstadt 113 | |
| 41 225 | Schwerin | 02.04.1960 | Rekonstruktion im RAW Karl-Marx-Stadt | |
| 41 225 | Halberstadt | 03.04.1960 | von Schwerin | |
| 41 225 | Halberstadt | 01.07.1960 | ||
| 41 225 | Halberstadt | 01.07.1965 | ||
| 41 225 | Magdeburg | 02.07.1966 | von Halberstadt | |
| 41 225 | Magdeburg-Rothensee | 05.11.1967 | von Magdeburg | |
| 41 225 | Magdeburg | 02.03.1968 | von Magdeburg-Rothensee | |
| 41 225 | Magdeburg | 15.03.1969 | ||
| 41 225 | Magdeburg | 15.02.1970 | ||
| 41 225 | Magdeburg | 31.05.1970 | Umzeichnung in 41 1225 | |
| 41 227 | Halle P | 15.08.1945 | nach Bitterfeld Kolonne 16 | |
| 41 227 | Bitterfeld | 16.08.1945 | von Halle P | |
| 41 227 | Bitterfeld | 01.11.1945 | Kolonne 16 | |
| 41 227 | Bitterfeld | 09.12.1945 | nach Berlin-Gesundbrunnen Kolonne 16 | |
| 41 227 | Berlin-Gesundbrunnen | 10.12.1945 | von Bitterfeld Kolonne 16 | |
| 41 227 | Berlin-Gesundbrunnen | 20.12.1945 | nach Berlin-Grunewald Kolonne 16 | |
| 41 227 | Berlin-Grunewald | 21.12.1945 | von Berlin-Gesundbrunnen Kolonne 16 | |
| 41 227 | Berlin-Grunewald | 30.04.1946 | Kolonne 16 | |
| 41 227 | Berlin-Grunewald | 20.06.1946 | Kolonne 16 | |
| 41 227 | Stendal | 21.08.1947 | von Berlin-Grunewald Kolonne 16 | |
| 41 227 | Magdeburg | 11.07.1948 | von Stendal | |
| 41 227 | Magdeburg | 01.07.1950 | auf z | |
| 41 227 | Magdeburg | 12.11.1952 | Z-Stellung | |
| 41 227 | Eisenach | 21.01.1954 | Wieder im Einsatzbestand | |
| 41 227 | Eisenach | 01.01.1956 | ||
| 41 227 | Schwerin | 18.09.1956 | von Eisenach | |
| 41 227 | Leipzig Hbf-West | 09.11.1956 | von Rostock | |
| 41 227 | Leipzig Hbf-West | 18.01.1959 | nach RAW Karl-Marx-Stadt | |
| 41 227 | Leipzig Hbf-West | 31.03.1959 | Einbau Neubaukessel Halberstadt 28 | |
| 41 227 | Leipzig Hbf-West | 31.03.1959 | Rekonstruktion im RAW Karl-Marx-Stadt | |
| 41 227 | Eisenach | 01.04.1959 | von Leipzig Hbf-West | |
| 41 227 | Eisenach | 01.01.1960 | ||
| 41 227 | Eisenach | 01.07.1960 | ||
| 41 227 | Eisenach | 01.01.1961 | ||
| 41 227 | Magdeburg | 29.09.1961 | von Eisenach | |
| 41 227 | Magdeburg | 01.07.1965 | ||
| 41 227 | Oebisfelde | 01.11.1968 | von Magdeburg | |
| 41 227 | Magdeburg | 14.11.1968 | von+H5429 Oebisfelde | |
| 41 227 | Magdeburg | 15.03.1969 | ||
| 41 227 | Magdeburg | 15.02.1970 | ||
| 41 227 | Magdeburg | 31.05.1970 | Umzeichnung in 41 1227 | |
| 41 228 | Halle P | 15.09.1945 | nach Eilenburg Kolonne 17 | |
| 41 228 | Eilenburg | 16.09.1945 | von Halle P | |
| 41 228 | Eilenburg | 15.11.1945 | Kolonne 17 | |
| 41 228 | Eilenburg | 25.02.1946 | nach Bitterfeld Kolonne 17 | |
| 41 228 | Bitterfeld | 26.02.1946 | von Eilenburg Kolonne 17 | |
| 41 228 | Bitterfeld | 01.05.1946 | Kolonne 17 | |
| 41 228 | Leipzig Hbf-West | 16.05.1946 | von Bitterfeld Kolonne 17 | |
| 41 228 | Leipzig-Engelsdorf | 08.10.1946 | von Leipzig Hbf-West | |
| 41 228 | Leipzig-Wahren | 19.12.1946 | von Leipzig-Engelsdorf | |
| 41 228 | Güsten | 07.05.1947 | von Leipzig-Wahren | |
| 41 228 | Güsten | 22.05.1950 | Z-Stellung | |
| 41 228 | Güsten | 01.07.1950 | auf z | |
| 41 228 | Güsten | 12.06.1953 | nach LKM Babelsberg | |
| 41 228 | Güsten | 23.06.1954 | Generalreparatur LKM Babelsberg | |
| 41 228 | Stralsund | 24.06.1954 | Wieder im Einsatzbestand | |
| 41 228 | Stralsund | 05.03.1960 | nach RAW Karl-Marx-Stadt | |
| 41 228 | Stralsund | 07.05.1960 | Einbau Neubaukessel Halberstadt 119 | |
| 41 228 | Stralsund | 07.05.1960 | Rekonstruktion im RAW Karl-Marx-Stadt | |
| 41 228 | Stralsund | 01.07.1960 | ||
| 41 228 | Stralsund | 01.07.1965 | ||
| 41 228 | Halberstadt | 22.08.1968 | von Stralsund | |
| 41 228 | Güsten | 30.09.1969 | von Halberstadt | |
| 41 228 | Magdeburg | 09.11.1969 | von Güsten | |
| 41 228 | Magdeburg | 31.05.1970 | Umzeichnung in 41 1228 | |
| 41 229 | Magdeburg | 31.12.1945 | * | nach RAW Braunschweig |
| 41 230 | Halberstadt | 20.06.1945 | ||
| 41 230 | Magdeburg | 16.07.1945 | * | von Halberstadt |
| 41 230 | Magdeburg | 14.04.1946 | Z-Stellung | |
| 41 230 | Magdeburg | 01.07.1950 | auf z | |
| 41 230 | Güsten | 23.03.1953 | nach LKM Babelsberg | |
| 41 230 | Güsten | 05.03.1954 | Generalreparatur LKM Babelsberg | |
| 41 230 | Güsten | 06.03.1954 | Wieder im Einsatzbestand | |
| 41 230 | Güsten | 19.05.1957 | nach ? | |
| 41 230 | Meiningen | 01.10.1958 | von Güsten | |
| 41 230 | Meiningen | 01.01.1959 | ||
| 41 230 | Meiningen | 14.05.1959 | nach RAW Zwickau | |
| 41 230 | Meiningen | 30.06.1959 | Einbau Neubaukessel Zwickau 24 | |
| 41 230 | Meiningen | 30.06.1959 | Rekonstruktion im RAW Zwickau | |
| 41 230 | Eisenach | 01.07.1959 | von Meiningen | |
| 41 230 | Eisenach | 01.01.1960 | ||
| 41 230 | Eisenach | 01.07.1960 | ||
| 41 230 | Eisenach | 01.01.1961 | ||
| 41 230 | Eisenach | 01.01.1962 | ||
| 41 230 | Eisenach | 01.01.1963 | ||
| 41 230 | Eisenach | 01.01.1964 | ||
| 41 230 | Eisenach | 01.01.1965 | ||
| 41 230 | Eisenach | 01.07.1965 | ||
| 41 230 | Eisenach | 01.01.1966 | ||
| 41 230 | Eisenach | 01.01.1967 | ||
| 41 230 | Meiningen | 06.04.1967 | von Eisenach | |
| 41 230 | Meiningen | 01.01.1968 | ||
| 41 230 | Meiningen | 01.01.1969 | ||
| 41 230 | Meiningen | 01.01.1970 | ||
| 41 230 | Meiningen | 31.05.1970 | Umzeichnung in 41 1230 | |
| 41 231 | Güsten | 01.07.1950 | auf z | |
| 41 231 | Güsten | 30.09.1954 | Ersatzinvestition LKM Babelsberg | |
| 41 231 | Erfurt P | 01.10.1954 | Wieder im Einsatzbestand | |
| 41 231 | Eisenach | 01.03.1955 | von Erfurt P | |
| 41 231 | Erfurt P | 22.03.1955 | von Eisenach | |
| 41 231 | Erfurt G | 08.04.1955 | von Erfurt P | |
| 41 231 | Erfurt G | 01.01.1956 | ||
| 41 231 | Eisenach | 12.05.1956 | von Erfurt P | |
| 41 231 | Eisenach | 01.01.1957 | ||
| 41 231 | Eisenach | 01.01.1958 | ||
| 41 231 | Weimar | 15.03.1958 | von Eisenach | |
| 41 231 | Weimar | 15.11.1958 | nach ? | |
| 41 231 | Weimar | 01.01.1959 | ||
| 41 231 | Weimar | 18.03.1959 | nach RAW Zwickau | |
| 41 231 | Weimar | 30.04.1959 | Einbau Neubaukessel Zwickau 18 | |
| 41 231 | Weimar | 30.04.1959 | Rekonstruktion im RAW Zwickau | |
| 41 231 | Erfurt P | 01.05.1959 | von Weimar | |
| 41 231 | Erfurt P | 01.01.1960 | ||
| 41 231 | Erfurt P | 01.07.1960 | ||
| 41 231 | Nordhausen | 26.07.1960 | von Erfurt P | |
| 41 231 | Nordhausen | 01.01.1961 | ||
| 41 231 | Nordhausen | 01.01.1962 | ||
| 41 231 | Nordhausen | 01.01.1963 | ||
| 41 231 | Nordhausen | 01.01.1964 | ||
| 41 231 | Nordhausen | 01.01.1965 | ||
| 41 231 | Nordhausen | 01.07.1965 | ||
| 41 231 | Nordhausen | 01.01.1966 | ||
| 41 231 | Nordhausen | 01.01.1967 | ||
| 41 231 | Nordhausen | 01.01.1968 | ||
| 41 231 | Nordhausen | 01.01.1969 | ||
| 41 231 | Nordhausen | 20.05.1969 | Z-Stellung | |
| 41 231 | Nordhausen | 01.01.1970 | auf z | |
| 41 231 | Nordhausen | 31.05.1970 | Umzeichnung in 41 1231 | |
| 41 232 | Magdeburg | 13.09.1946 | von Stendal | |
| 41 232 | Magdeburg | 01.07.1950 | ||
| 41 232 | Magdeburg | 23.03.1953 | nach LKM Babelsberg | |
| 41 232 | Magdeburg | 05.03.1954 | Ersatzinvestition LKM Babelsberg | |
| 41 232 | Güsten | 26.05.1954 | von Magdeburg | |
| 41 232 | Magdeburg | 01.03.1956 | von Güsten | |
| 41 232 | Güsten | 21.04.1956 | von Magdeburg | |
| 41 232 | Weimar | 20.03.1958 | von Güsten | |
| 41 232 | Weimar | 01.01.1959 | ||
| 41 232 | Weimar | 20.01.1959 | nach RAW Zwickau | |
| 41 232 | Weimar | 31.03.1959 | Einbau Neubaukessel Zwickau 16 | |
| 41 232 | Weimar | 31.03.1959 | Rekonstruktion im RAW Zwickau | |
| 41 232 | Eisenach | 01.04.1959 | von Weimar | |
| 41 232 | Eisenach | 01.01.1960 | ||
| 41 232 | Nordhausen | 21.01.1960 | von Eisenach | |
| 41 232 | Nordhausen | 01.07.1960 | ||
| 41 232 | Nordhausen | 01.01.1961 | ||
| 41 232 | Nordhausen | 01.01.1962 | ||
| 41 232 | Nordhausen | 01.01.1963 | ||
| 41 232 | Nordhausen | 01.01.1964 | ||
| 41 232 | Nordhausen | 01.01.1965 | ||
| 41 232 | Nordhausen | 01.07.1965 | ||
| 41 232 | Nordhausen | 01.01.1966 | ||
| 41 232 | Nordhausen | 01.01.1967 | ||
| 41 232 | Nordhausen | 01.01.1968 | ||
| 41 232 | Nordhausen | 01.01.1969 | ||
| 41 232 | Erfurt | 24.04.1969 | von Nordhausen | |
| 41 232 | Nordhausen | 29.10.1969 | von Erfurt P | |
| 41 232 | Saalfeld | 20.12.1969 | von Nordhausen | |
| 41 232 | Saalfeld | 01.01.1970 | ||
| 41 232 | Saalfeld | 15.03.1970 | ||
| 41 232 | Saalfeld | 31.05.1970 | Umzeichnung in 41 1232 | |
| 41 240 | Magdeburg | 02.10.1947 | nach RAW Chemnitz | |
| 41 240 | Magdeburg | 21.11.1947 | von RAW Chemnitz | |
| 41 240 | Magdeburg | 01.07.1950 | ||
| 41 240 | Magdeburg | 29.05.1956 | nach RAW Karl-Marx-Stadt | |
| 41 240 | Magdeburg | 11.12.1957 | Generalreparatur RAW Karl-Marx-Stadt | |
| 41 240 | Eisenach | 12.12.1957 | von Magdeburg | |
| 41 240 | Eisenach | 01.01.1958 | ||
| 41 240 | Eisenach | 01.01.1959 | ||
| 41 240 | Eisenach | 23.04.1959 | nach RAW Zwickau | |
| 41 240 | Eisenach | 15.06.1959 | Einbau Neubaukessel Zwickau 22 | |
| 41 240 | Eisenach | 15.06.1959 | Rekonstruktion im RAW Zwickau | |
| 41 240 | Arnstadt | 16.06.1959 | von Eisenach | |
| 41 240 | Arnstadt | 01.01.1960 | ||
| 41 240 | Meiningen | 09.03.1960 | von Arnstadt | |
| 41 240 | Meiningen | 01.07.1960 | ||
| 41 240 | Meiningen | 01.01.1961 | ||
| 41 240 | Meiningen | 01.01.1962 | ||
| 41 240 | Meiningen | 01.01.1963 | ||
| 41 240 | Meiningen | 01.01.1964 | ||
| 41 240 | Meiningen | 01.01.1965 | ||
| 41 240 | Meiningen | 01.07.1965 | ||
| 41 240 | Meiningen | 01.01.1966 | ||
| 41 240 | Meiningen | 01.01.1967 | ||
| 41 240 | Meiningen | 01.01.1968 | ||
| 41 240 | Meiningen | 12.06.1968 | Z-Stellung | |
| 41 240 | Meiningen | 01.01.1969 | auf z | |
| 41 240 | Meiningen | 01.01.1970 | auf z | |
| 41 240 | Meiningen | 31.05.1970 | Umzeichnung in 41 1240 | |
| 41 241 | Magdeburg | 15.05.1945 | * | nach RAW Braunschweig |
| 41 256 | Halle P | 15.08.1945 | nach Bitterfeld Kolonne 16 | |
| 41 256 | Leipzig-Bay Bf | 13.09.1945 | von Erfurt P | |
| 41 256 | Leipzig-Bay Bf | 19.12.1945 | Z-Stellung | |
| 41 256 | Bitterfeld | 27.04.1946 | von Leipzig-Bay Bf | |
| 41 256 | Bitterfeld | 20.06.1946 | Kolonne 17 | |
| 41 256 | Bitterfeld | 01.11.1946 | Kolonne 17 | |
| 41 256 | Bitterfeld | 22.01.1947 | nach Berlin-Grunewald Kolonne 16 | |
| 41 256 | Bitterfeld | 28.02.1947 | nach Berlin-Grunewald Kolonne 16 | |
| 41 256 | Berlin-Grunewald | 07.03.1947 | von Bitterfeld Kolonne 16 | |
| 41 256 | Angermünde | 06.12.1947 | von Berlin-Grunewald Kolonne 16 | |
| 41 256 | Pasewalk | 16.04.1948 | von Angermünde | |
| 41 256 | Stralsund | 01.12.1948 | von Pasewalk | |
| 41 256 | Stralsund | 01.07.1950 | ||
| 41 256 | Stralsund | 21.10.1956 | nach RAW Karl-Marx-Stadt | |
| 41 256 | Stralsund | 29.10.1957 | Einbau Nachbau-Ersatzkessel SKLM 29529 | |
| 41 256 | Saalfeld | 30.10.1957 | von Stralsund | |
| 41 256 | Saalfeld | 01.01.1958 | ||
| 41 256 | Eisenach | 01.11.1958 | von Saalfeld | |
| 41 256 | Eisenach | 01.01.1959 | ||
| 41 256 | Eisenach | 01.01.1960 | ||
| 41 256 | Eisenach | 01.07.1960 | ||
| 41 256 | Arnstadt | 25.10.1960 | von Eisenach | |
| 41 256 | Arnstadt | 01.01.1961 | ||
| 41 256 | Eisenach | 03.02.1961 | von Arnstadt | |
| 41 256 | Weimar | 24.08.1961 | von Eisenach | |
| 41 256 | Weimar | 01.01.1962 | ||
| 41 256 | Eisenach | 01.08.1962 | von Weimar | |
| 41 256 | Eisenach | 01.01.1963 | ||
| 41 256 | Eisenach | 23.08.1963 | Einbau Nachbau-Ersatzkessel SKLM 29525 | |
| 41 256 | Eisenach | 01.01.1964 | ||
| 41 256 | Erfurt P | 07.02.1964 | von Eisenach | |
| 41 256 | Eisenach | 19.04.1964 | von Erfurt P | |
| 41 256 | Eisenach | 01.01.1965 | ||
| 41 256 | Eisenach | 01.07.1965 | ||
| 41 256 | Eisenach | 01.01.1966 | ||
| 41 256 | Eisenach | 01.01.1967 | ||
| 41 256 | Eisenach | 20.03.1967 | Einbau Nachbau-Ersatzkessel SKLM 29529 | |
| 41 256 | Eisenach | 01.01.1968 | ||
| 41 256 | Eisenach | 01.01.1969 | ||
| 41 256 | Eisenach | 15.07.1969 | ||
| 41 256 | Meiningen | 01.10.1969 | von Eisenach | |
| 41 256 | Meiningen | 01.01.1970 | ||
| 41 256 | Meiningen | 31.05.1970 | Umzeichnung in 41 1256 | |
| 41 257 | Wittenberg | 07.08.1945 | von Halle P | |
| 41 257 | Bitterfeld | 21.11.1945 | von Wittenberg | |
| 41 257 | Leipzig-Engelsdorf | 15.03.1946 | von Bitterfeld | |
| 41 257 | Leipzig-Engelsdorf | 20.06.1946 | Kolonne 27 | |
| 41 257 | Cottbus | 01.03.1947 | von Leipzig-Engelsdorf | |
| 41 257 | Magdeburg | 08.05.1947 | von Cottbus | |
| 41 257 | Magdeburg | 31.12.1947 | * | Z-Stellung |
| 41 257 | Magdeburg | 01.07.1950 | auf z | |
| 41 257 | Magdeburg | 25.01.1951 | Ausgemustert | |
| 41 258 | Halle P | 01.10.1945 | abgestellt Kriegsschäden | |
| 41 258 | Güsten | 22.07.1947 | von Halle P | |
| 41 258 | Güsten | 31.12.1947 | * | Z-Stellung |
| 41 258 | Güsten | 01.07.1950 | auf z | |
| 41 258 | Güsten | 20.04.1951 | Ausgemustert Kriegsschaden | |
| 41 260 | Halle P | 15.09.1945 | nach Eilenburg Kolonne 17 | |
| 41 260 | Eilenburg | 16.09.1945 | von Halle P | |
| 41 260 | Eilenburg | 15.11.1945 | Kolonne 17 | |
| 41 260 | Eilenburg | 23.12.1945 | nach Bitterfeld Kolonne 17 | |
| 41 260 | Bitterfeld | 02.02.1946 | von Eilenburg Kolonne 17 | |
| 41 260 | Bitterfeld | 20.06.1946 | Kolonne 17 | |
| 41 260 | Bitterfeld | 09.03.1947 | nach Berlin-Grunewald Kolonne 16 | |
| 41 260 | Berlin-Grunewald | 10.03.1947 | von Bitterfeld Kolonne 16 | |
| 41 260 | Stendal | 09.12.1947 | von Berlin-Grunewald Kolonne 16 | |
| 41 260 | Stendal | 01.07.1950 | auf z | |
| 41 260 | Stendal | 12.12.1952 | nach LKM Babelsberg | |
| 41 260 | Stendal | 22.09.1953 | Ersatzinvestition LKM Babelsberg | |
| 41 260 | Gera | 27.11.1953 | von Stendal | |
| 41 260 | Gera | 01.01.1954 | ||
| 41 260 | Gera | 01.01.1956 | ||
| 41 260 | Arnstadt | 20.01.1956 | von Gera | |
| 41 260 | Arnstadt | 01.01.1957 | ||
| 41 260 | Eisenach | 22.09.1957 | von Arnstadt | |
| 41 260 | Eisenach | 01.01.1958 | ||
| 41 260 | Eisenach | 01.01.1959 | ||
| 41 260 | Eisenach | 11.06.1959 | nach RAW Zwickau | |
| 41 260 | Eisenach | 31.07.1959 | Einbau Neubaukessel Zwickau 27 | |
| 41 260 | Eisenach | 31.07.1959 | Rekonstruktion im RAW Zwickau | |
| 41 260 | Weimar | 01.08.1959 | von Eisenach | |
| 41 260 | Weimar | 01.01.1960 | ||
| 41 260 | Weimar | 01.07.1960 | ||
| 41 260 | Weimar | 01.01.1961 | ||
| 41 260 | Weimar | 01.01.1962 | ||
| 41 260 | Eisenach | 08.08.1962 | von Weimar | |
| 41 260 | Eisenach | 01.01.1963 | ||
| 41 260 | Weimar | 20.01.1963 | von Eisenach | |
| 41 260 | Saalfeld | 05.07.1963 | von Weimar | |
| 41 260 | Saalfeld | 01.01.1964 | ||
| 41 260 | Saalfeld | 01.01.1965 | ||
| 41 260 | Saalfeld | 01.07.1965 | ||
| 41 260 | Saalfeld | 01.01.1966 | ||
| 41 260 | Saalfeld | 01.01.1967 | ||
| 41 260 | Saalfeld | 01.01.1968 | ||
| 41 260 | Saalfeld | 01.01.1969 | ||
| 41 260 | Eisenach | 07.01.1969 | von Saalfeld | |
| 41 260 | Eisenach | 15.07.1969 | ||
| 41 260 | Eisenach | 09.09.1969 | Z-Stellung | |
| 41 260 | Eisenach | 01.01.1970 | auf z | |
| 41 260 | Eisenach | 31.05.1970 | Umzeichnung in 41 1260 | |
| 41 261 | Berlin-Gesundbrunnen | 18.08.1945 | von Halle P | |
| 41 261 | Berlin-Gesundbrunnen | 18.12.1945 | von Halle P | |
| 41 261 | Berlin-Gesundbrunnen | 22.11.1946 | Z-Stellung | |
| 41 261 | Magdeburg | 01.11.1949 | Trophäenlok | |
| 41 261 | Güsten | 01.07.1950 | auf z | |
| 41 261 | Güsten | 22.07.1953 | nach LKM Babelsberg | |
| 41 261 | Güsten | 22.12.1954 | Ersatzinvestition LKM Babelsberg | |
| 41 261 | Erfurt P | 23.12.1954 | Wieder im Einsatzbestand | |
| 41 261 | Erfurt G | 08.04.1955 | von Erfurt P | |
| 41 261 | Erfurt G | 07.11.1955 | nach ? | |
| 41 261 | Erfurt G | 01.01.1956 | ||
| 41 261 | Rostock | 02.10.1956 | von Erfurt G | |
| 41 261 | Halle P | 12.08.1958 | von Rostock | |
| 41 261 | Halle P | 03.01.1959 | nach RAW Karl-Marx-Stadt | |
| 41 261 | Halle P | 31.03.1959 | Einbau Neubaukessel Halberstadt 27 | |
| 41 261 | Halle P | 31.03.1959 | Rekonstruktion im RAW Karl-Marx-Stadt | |
| 41 261 | Halle P | 01.07.1960 | ||
| 41 261 | Schwerin | 20.12.1960 | von Halle P | |
| 41 261 | Schwerin | 01.07.1965 | ||
| 41 261 | Schwerin | 15.08.1969 | ||
| 41 261 | Schwerin | 31.05.1970 | Umzeichnung in 41 1261 | |
| 41 262 | Cottbus | 21.08.1943 | Einbau Ersatzkessel Deutsche Werft 1045 | |
| 41 262 | Wittenberg | 01.01.1946 | im Bestand | |
| 41 262 | Wittenberg | 20.07.1947 | Z-Stellung | |
| 41 262 | Magdeburg | 14.01.1949 | Wieder im Einsatzbestand | |
| 41 262 | Magdeburg | 01.07.1950 | ||
| 41 262 | Stendal | 01.02.1951 | von Magdeburg | |
| 41 262 | Stralsund | 07.12.1955 | von Stendal | |
| 41 262 | Neustrelitz | 05.01.1960 | von Stralsund | |
| 41 262 | Neustrelitz | 01.07.1960 | ||
| 41 262 | Neustrelitz | 14.09.1961 | Einbau Ersatzkessel Deutsche Werft 1043 | |
| 41 262 | Neustrelitz | 17.04.1965 | nach RAW Cottbus | |
| 41 262 | Neustrelitz | 03.06.1965 | Einbau Nachbau-Ersatzkessel Halberstadt 317 | |
| 41 262 | Neustrelitz | 01.07.1965 | ||
| 41 262 | Waren/Müritz | 01.05.1968 | von Neustrelitz | |
| 41 262 | Waren/Müritz | 10.07.1968 | Z-Stellung | |
| 41 262 | Waren/Müritz | 15.08.1969 | abgestellt in Neustrelitz | |
| 41 262 | Waren/Müritz | 01.07.1970 | auf z | |
| 41 262 | Waren/Müritz | 29.02.1972 | Ausgemustert | |
| 41 263 | Berlin-Gesundbrunnen | 16.08.1945 | von Halle P | |
| 41 263 | Halle P | 01.10.1945 | von Halle P | |
| 41 263 | Halle P | 15.10.1945 | Kolonne 27 | |
| 41 263 | Leipzig Hbf-West | 15.11.1945 | von Berlin-Gesundbrunnen Kolonne 16 | |
| 41 263 | Leipzig-Wahren | 05.07.1946 | von Leipzig Hbf-West | |
| 41 263 | Güsten | 11.05.1947 | von Leipzig-Wahren | |
| 41 263 | Güsten | 01.07.1950 | ||
| 41 263 | Güsten | 09.01.1953 | nach RAW Karl-Marx-Stadt | |
| 41 263 | Güsten | 12.05.1953 | Generalreparatur RAW Karl-Marx-Stadt | |
| 41 263 | Weimar | 15.03.1958 | von Güsten | |
| 41 263 | Weimar | 01.01.1959 | ||
| 41 263 | Weimar | 27.07.1959 | nach RAW Zwickau | |
| 41 263 | Weimar | 30.09.1959 | Einbau Neubaukessel Zwickau 32 | |
| 41 263 | Weimar | 30.09.1959 | Rekonstruktion im RAW Zwickau | |
| 41 263 | Weimar | 01.01.1960 | ||
| 41 263 | Weimar | 01.07.1960 | ||
| 41 263 | Weimar | 01.01.1961 | ||
| 41 263 | Weimar | 01.01.1962 | ||
| 41 263 | Eisenach | 13.07.1962 | von Weimar | |
| 41 263 | Weimar | 27.09.1962 | von Eisenach | |
| 41 263 | Weimar | 01.01.1963 | ||
| 41 263 | Eisenach | 25.05.1963 | von Weimar | |
| 41 263 | Eisenach | 01.01.1964 | ||
| 41 263 | Eisenach | 01.01.1965 | ||
| 41 263 | Meiningen | 15.03.1965 | von Eisenach | |
| 41 263 | Meiningen | 01.07.1965 | ||
| 41 263 | Eisenach | 21.12.1965 | von Meiningen | |
| 41 263 | Eisenach | 01.01.1966 | ||
| 41 263 | Eisenach | 01.01.1967 | ||
| 41 263 | Meiningen | 20.05.1967 | von Eisenach | |
| 41 263 | Meiningen | 01.01.1968 | ||
| 41 263 | Meiningen | 12.06.1968 | Z-Stellung | |
| 41 263 | Meiningen | 01.01.1969 | auf z | |
| 41 263 | Meiningen | 01.01.1970 | auf z | |
| 41 263 | Meiningen | 31.05.1970 | Umzeichnung in 41 1263 | |
| 41 264 | Halle G | 21.08.1943 | Einbau Ersatzkessel Deutsche Werft 1044 | |
| 41 264 | Halle P | 01.10.1945 | abgestellt Kriegsschäden | |
| 41 264 | Halle P | 25.01.1946 | nach Leipzig Hbf-West Kolonne 27 | |
| 41 264 | Leipzig Hbf-West | 26.01.1946 | von Halle P | |
| 41 264 | Leipzig Hbf-West | 01.02.1946 | Kolonne 27 | |
| 41 264 | Leipzig Hbf-West | 20.06.1946 | Kolonne 27 | |
| 41 264 | Cottbus | 01.03.1947 | von Leipzig Hbf-West Kolonne 27 | |
| 41 264 | Cottbus | 26.01.1948 | nach Berlin-Pankow Kolonne 3 | |
| 41 264 | Berlin-Pankow | 27.01.1948 | von Berlin-Grunewald Kolonne 16 | |
| 41 264 | Berlin-Pankow | 01.05.1948 | Kolonne 3 | |
| 41 264 | Schwerin | 07.12.1948 | von Berlin-Pankow Kolonne 3 | |
| 41 264 | Schwerin | 01.07.1950 | ||
| 41 264 | Schwerin | 04.02.1960 | nach RAW Karl-Marx-Stadt | |
| 41 264 | Schwerin | 22.04.1960 | Einbau Neubaukessel Halberstadt 115 | |
| 41 264 | Schwerin | 22.04.1960 | Rekonstruktion im RAW Karl-Marx-Stadt | |
| 41 264 | Halberstadt | 23.04.1960 | von Schwerin | |
| 41 264 | Halberstadt | 01.07.1960 | ||
| 41 264 | Halberstadt | 01.07.1965 | ||
| 41 264 | Stendal | 19.08.1966 | von Halberstadt | |
| 41 264 | Stendal | 31.05.1970 | Umzeichnung in 41 1264 | |
| 41 265 | Halle P | 06.06.1946 | nach RAW Karl-Marx-Stadt | |
| 41 265 | Halle P | 05.08.1946 | Einbau Ersatzkessel Deutsche Werft 1066 | |
| 41 265 | Falkenberg | 06.08.1946 | von Halle P | |
| 41 265 | Güsten | 05.05.1947 | von Falkenberg | |
| 41 265 | Güsten | 01.07.1950 | ||
| 41 265 | Güsten | 03.04.1952 | nach RAW Karl-Marx-Stadt | |
| 41 265 | Güsten | 23.04.1953 | Generalreparatur RAW Karl-Marx-Stadt | |
| 41 265 | Eisenach | 09.09.1953 | von Güsten | |
| 41 265 | Eisenach | 01.01.1954 | ||
| 41 265 | Eisenach | 01.01.1956 | ||
| 41 265 | Eisenach | 01.01.1957 | ||
| 41 265 | Eisenach | 01.01.1958 | ||
| 41 265 | Eisenach | 01.01.1959 | ||
| 41 265 | Eisenach | 01.01.1960 | ||
| 41 265 | Eisenach | 01.07.1960 | ||
| 41 265 | Eisenach | 01.01.1961 | ||
| 41 265 | Eisenach | 01.01.1962 | ||
| 41 265 | Eisenach | 01.01.1963 | ||
| 41 265 | Erfurt P | 11.01.1963 | von Eisenach | |
| 41 265 | Eisenach | 12.04.1963 | von Erfurt P | |
| 41 265 | Eisenach | 01.01.1964 | ||
| 41 265 | Saalfeld | 01.06.1964 | von Eisenach | |
| 41 265 | Eisenach | 17.08.1964 | von Saalfeld | |
| 41 265 | Nordhausen | 28.11.1964 | von Eisenach | |
| 41 265 | Nordhausen | 01.01.1965 | ||
| 41 265 | Nordhausen | 01.07.1965 | ||
| 41 265 | Nordhausen | 31.07.1965 | Einbau Ersatzkessel Deutsche Werft 1043 | |
| 41 265 | Nordhausen | 01.01.1966 | ||
| 41 265 | Nordhausen | 01.01.1967 | ||
| 41 265 | Nordhausen | 01.01.1968 | ||
| 41 265 | Nordhausen | 01.01.1969 | ||
| 41 265 | Erfurt P | 12.05.1969 | von Nordhausen | |
| 41 265 | Erfurt P | 25.07.1969 | Z-Stellung | |
| 41 265 | Erfurt | 09.09.1969 | Z-Stellung | |
| 41 265 | Erfurt | 01.01.1970 | auf z | |
| 41 265 | Erfurt | 31.05.1970 | Umzeichnung in 41 1265 | |
| 41 266 | Güsten | 08.05.1945 | von Falkenberg | |
| 41 266 | Halle P | 01.10.1945 | abgestellt Kriegsschäden | |
| 41 266 | Magdeburg | 09.11.1945 | von Halle P | |
| 41 266 | Magdeburg | 15.11.1945 | * | nach ? |
| 41 266 | Falkenberg | 23.12.1945 | von Halle P | |
| 41 266 | Güsten | 08.05.1947 | von Falkenberg | |
| 41 266 | Stendal | 27.07.1947 | von Güsten | |
| 41 266 | Magdeburg | 12.05.1949 | von Stendal | |
| 41 266 | Magdeburg | 01.07.1950 | auf z | |
| 41 266 | Magdeburg | 19.02.1953 | nach LKM Babelsberg | |
| 41 266 | Magdeburg | 28.05.1954 | Generalreparatur LKM Babelsberg | |
| 41 266 | Arnstadt | 29.05.1954 | von Magdeburg | |
| 41 266 | Arnstadt | 01.01.1956 | ||
| 41 266 | Arnstadt | 01.01.1957 | ||
| 41 266 | Saalfeld | 30.06.1957 | von Arnstadt | |
| 41 266 | Saalfeld | 01.01.1958 | ||
| 41 266 | Saalfeld | 01.01.1959 | ||
| 41 266 | Saalfeld | 22.09.1959 | Einbau Neubaukessel Zwickau 33 | |
| 41 266 | Saalfeld | 22.09.1959 | Rekonstruktion im RAW Karl-Marx-Stadt | |
| 41 266 | Saalfeld | 01.01.1960 | ||
| 41 266 | Saalfeld | 01.07.1960 | ||
| 41 266 | Saalfeld | 01.01.1961 | ||
| 41 266 | Saalfeld | 01.01.1962 | ||
| 41 266 | Saalfeld | 01.01.1963 | ||
| 41 266 | Saalfeld | 01.01.1964 | ||
| 41 266 | Saalfeld | 01.01.1965 | ||
| 41 266 | Saalfeld | 01.07.1965 | ||
| 41 266 | Saalfeld | 01.01.1966 | ||
| 41 266 | Saalfeld | 01.01.1967 | ||
| 41 266 | Saalfeld | 01.01.1968 | ||
| 41 266 | Saalfeld | 22.05.1968 | Z-Stellung | |
| 41 266 | Saalfeld | 01.01.1969 | auf z | |
| 41 266 | Saalfeld | 01.01.1970 | auf z | |
| 41 266 | Saalfeld | 15.03.1970 | auf z | |
| 41 266 | Saalfeld | 30.04.1970 | nach RAW Cottbus | |
| 41 266 | Saalfeld | 31.05.1970 | Umzeichnung in 41 1266 | |
| 41 267 | Halle P | 01.10.1945 | abgestellt Kriegsschäden | |
| 41 267 | Sangerhausen | 11.01.1946 | von Halle P | |
| 41 267 | Sangerhausen | 26.10.1946 | nach RAW Karl-Marx-Stadt | |
| 41 267 | Sangerhausen | 06.12.1946 | Einbau Ersatzkessel Krauss-Maffei 16381 | |
| 41 267 | Sangerhausen | 01.01.1947 | ||
| 41 267 | Güsten | 10.05.1947 | von Sangerhausen | |
| 41 267 | Güsten | 01.07.1950 | ||
| 41 267 | Magdeburg | 07.07.1951 | von Güsten | |
| 41 267 | Güsten | 07.12.1951 | von Magdeburg | |
| 41 267 | Stendal | 28.12.1957 | von Güsten | |
| 41 267 | Leipzig Hbf-West | 27.02.1958 | von Stendal | |
| 41 267 | Weimar | 14.03.1958 | von Leipzig Hbf-West | |
| 41 267 | Eisenach | 09.07.1958 | von Weimar | |
| 41 267 | Weimar | 26.07.1958 | von Eisenach | |
| 41 267 | Weimar | 01.01.1959 | ||
| 41 267 | Eisenach | 21.04.1959 | von Weimar | |
| 41 267 | Erfurt P | 30.05.1959 | von Eisenach | |
| 41 267 | Erfurt P | 01.01.1960 | ||
| 41 267 | Eisenach | 01.06.1960 | von Erfurt P | |
| 41 267 | Meiningen | 01.07.1960 | von Eisenach | |
| 41 267 | Meiningen | 01.07.1960 | ||
| 41 267 | Meiningen | 01.01.1961 | ||
| 41 267 | Meiningen | 01.01.1962 | ||
| 41 267 | Meiningen | 01.01.1963 | ||
| 41 267 | Meiningen | 01.01.1964 | ||
| 41 267 | Meiningen | 01.01.1965 | ||
| 41 267 | Meiningen | 01.07.1965 | ||
| 41 267 | Meiningen | 01.01.1966 | ||
| 41 267 | Meiningen | 01.01.1967 | ||
| 41 267 | Meiningen | 01.01.1968 | ||
| 41 267 | Meiningen | 20.02.1968 | Z-Stellung | |
| 41 267 | Meiningen | 01.01.1969 | auf z | |
| 41 267 | Meiningen | 01.01.1970 | auf z | |
| 41 267 | Meiningen | 24.02.1970 | Ausgemustert | |
| 41 272 | Chemnitz | 25.07.1945 | ||
| 41 272 | Nordhausen | 14.09.1945 | von Chemnitz Hbf | |
| 41 272 | Nordhausen | 01.01.1947 | ||
| 41 272 | Güsten | 09.05.1947 | von Nordhausen | |
| 41 272 | Stendal | 17.06.1948 | von Güsten | |
| 41 272 | Stendal | 01.07.1950 | auf z | |
| 41 272 | Stendal | 18.01.1952 | nach LKM Babelsberg | |
| 41 272 | Stendal | 06.08.1953 | Ersatzinvestition LKM Babelsberg | |
| 41 272 | Stralsund | 07.08.1953 | von Stendal | |
| 41 272 | Stralsund | 08.08.1956 | nach RAW Karl-Marx-Stadt | |
| 41 272 | Stralsund | 15.06.1957 | Einbau Nachbau-Ersatzkessel SKLM 29520 | |
| 41 272 | Saalfeld | 16.06.1957 | von Stralsund | |
| 41 272 | Stendal | 16.06.1957 | von Stralsund | |
| 41 272 | Saalfeld | 01.01.1958 | ||
| 41 272 | Eisenach | 20.10.1958 | von Stendal | |
| 41 272 | Eisenach | 01.01.1959 | ||
| 41 272 | Eisenach | 01.01.1960 | ||
| 41 272 | Eisenach | 01.07.1960 | ||
| 41 272 | Eisenach | 01.01.1961 | ||
| 41 272 | Eisenach | 01.01.1962 | ||
| 41 272 | Neustrelitz | 24.05.1962 | von Eisenach | |
| 41 272 | Stralsund | 23.11.1962 | von Neustrelitz | |
| 41 272 | Stralsund | 20.06.1963 | Einbau Nachbau-Ersatzkessel SKLM 29513 | |
| 41 272 | Stralsund | 01.07.1965 | ||
| 41 272 | Stralsund | 30.03.1966 | Einbau Ersatzkessel Deutsche Werft 1073 | |
| 41 272 | Neubrandenburg | 01.06.1967 | von Stralsund | |
| 41 272 | Neubrandenburg | 27.03.1969 | Z-Stellung | |
| 41 272 | Neubrandenburg | 01.07.1970 | auf z | |
| 41 272 | Neubrandenburg | 18.04.1973 | Ausgemustert | |
| 41 273 | Chemnitz | 25.07.1945 | ||
| 41 273 | Chemnitz | 08.12.1945 | nach Berlin-Gesundbrunnen Kolonne 16 | |
| 41 273 | Berlin-Gesundbrunnen | 10.12.1945 | von Chemnitz | |
| 41 273 | Berlin-Gesundbrunnen | 20.12.1945 | nach Berlin-Grunewald Kolonne 16 | |
| 41 273 | Berlin-Grunewald | 21.12.1945 | von Berlin-Gesundbrunnen Kolonne 16 | |
| 41 273 | Berlin-Grunewald | 11.12.1947 | nach Berlin-Pankow Kolonne 3 | |
| 41 273 | Berlin-Pankow | 12.12.1947 | von Berlin-Grunewald Kolonne 16 | |
| 41 273 | Berlin-Pankow | 01.01.1948 | Kolonne 3 | |
| 41 273 | Berlin-Pankow | 03.05.1949 | Z-Stellung | |
| 41 273 | Güsten | 01.07.1950 | auf z | |
| 41 273 | Magdeburg | 19.02.1953 | nach LKM Babelsberg | |
| 41 273 | Magdeburg | 28.05.1954 | Generalreparatur LKM Babelsberg | |
| 41 273 | Arnstadt | 29.05.1954 | Wieder im Einsatzbestand | |
| 41 273 | Arnstadt | 01.01.1956 | ||
| 41 273 | Schwerin | 27.09.1956 | von Arnstadt | |
| 41 273 | Rostock | 13.05.1957 | von Schwerin | |
| 41 273 | Schwerin | 01.06.1958 | von Rostock | |
| 41 273 | Stralsund | 20.06.1958 | von Schwerin | |
| 41 273 | Meiningen | 29.08.1958 | von Stralsund | |
| 41 273 | Meiningen | 01.01.1959 | ||
| 41 273 | Meiningen | 26.05.1959 | nach RAW Zwickau | |
| 41 273 | Meiningen | 28.07.1959 | Einbau Neubaukessel Zwickau 26 | |
| 41 273 | Meiningen | 28.07.1959 | Rekonstruktion im RAW Zwickau | |
| 41 273 | Weimar | 29.07.1959 | von Meiningen | |
| 41 273 | Weimar | 01.01.1960 | ||
| 41 273 | Weimar | 01.07.1960 | ||
| 41 273 | Weimar | 01.01.1961 | ||
| 41 273 | Weimar | 01.01.1962 | ||
| 41 273 | Weimar | 01.01.1963 | ||
| 41 273 | Eisenach | 30.06.1963 | von Weimar | |
| 41 273 | Eisenach | 01.01.1964 | ||
| 41 273 | Eisenach | 01.01.1965 | ||
| 41 273 | Eisenach | 01.07.1965 | ||
| 41 273 | Eisenach | 01.01.1966 | ||
| 41 273 | Eisenach | 01.01.1967 | ||
| 41 273 | Eisenach | 01.01.1968 | ||
| 41 273 | Eisenach | 15.07.1968 | ||
| 41 273 | Eisenach | 15.07.1968 | ||
| 41 273 | Eisenach | 01.01.1969 | ||
| 41 273 | Gotha | 06.12.1969 | von Eisenach | |
| 41 273 | Gotha | 01.01.1970 | ||
| 41 273 | Gotha | 15.01.1970 | Heizlok | |
| 41 273 | Gotha | 31.05.1970 | Umzeichnung in 41 1273 | |
| 41 274 | Chemnitz | 25.07.1945 | ||
| 41 274 | Chemnitz | 08.12.1945 | nach Berlin-Schöneweide Kolonne 5 | |
| 41 274 | Berlin-Schöneweide | 09.12.1945 | von Chemnitz | |
| 41 274 | Berlin-Schöneweide | 01.01.1946 | Kolonne 5 | |
| 41 274 | Berlin-Schöneweide | 01.01.1947 | Kolonne 5 | |
| 41 274 | Magdeburg | 19.04.1947 | von Berlin-Schöneweide Kolonne 5 | |
| 41 274 | Pasewalk | 23.06.1948 | von Magdeburg | |
| 41 274 | Stralsund | 27.12.1948 | von Pasewalk | |
| 41 274 | Stralsund | 27.05.1949 | Z-Stellung | |
| 41 274 | Stralsund | 01.07.1950 | auf z | |
| 41 274 | Stralsund | 19.01.1954 | Ausgemustert | |
| 41 275 | Chemnitz | 25.07.1945 | ||
| 41 275 | Falkenberg | 19.02.1947 | von Chemnitz Hbf | |
| 41 275 | Stendal | 13.05.1947 | von Falkenberg | |
| 41 275 | Stralsund | 30.07.1948 | von Stendal | |
| 41 275 | Stralsund | 01.07.1950 | ||
| 41 275 | Stralsund | 03.07.1956 | nach RAW Karl-Marx-Stadt | |
| 41 275 | Stralsund | 15.06.1957 | Einbau Nachbau-Ersatzkessel SKLM 29519 | |
| 41 275 | Eisenach | 18.06.1957 | von Stralsund | |
| 41 275 | Eisenach | 01.01.1958 | ||
| 41 275 | Eisenach | 01.01.1959 | ||
| 41 275 | Eisenach | 01.01.1960 | ||
| 41 275 | Eisenach | 01.07.1960 | ||
| 41 275 | Eisenach | 01.01.1961 | ||
| 41 275 | Eisenach | 01.01.1962 | ||
| 41 275 | Weimar | 11.03.1962 | von Eisenach | |
| 41 275 | Neustrelitz | 26.05.1962 | von Weimar | |
| 41 275 | Neustrelitz | 17.01.1963 | nach RAW Karl-Marx-Stadt | |
| 41 275 | Neustrelitz | 28.02.1963 | Einbau Ersatzkessel RAW Halberstadt 266 | |
| 41 275 | Frankfurt/Oder P | 01.03.1963 | von Neustrelitz | |
| 41 275 | Frankfurt/Oder Vbf | 10.05.1963 | von Frankfurt/O P | |
| 41 275 | Neustrelitz | 01.07.1965 | ||
| 41 275 | Waren/Müritz | 01.06.1966 | von Neustrelitz | |
| 41 275 | Waren/Müritz | 05.03.1969 | Z-Stellung | |
| 41 276 | Chemnitz | 25.07.1945 | ||
| 41 276 | Dresden-Friedrichstadt | 12.10.1945 | von Chemnitz | |
| 41 276 | Chemnitz-Hilbersdorf | 28.01.1947 | von Dresden-Friedrichstadt | |
| 41 276 | Falkenberg | 18.02.1947 | von Chemnitz-Hilbersdorf | |
| 41 276 | Stendal | 13.05.1947 | von Falkenberg | |
| 41 276 | Stendal | 02.12.1949 | Z-Stellung | |
| 41 276 | Stendal | 01.07.1950 | auf z | |
| 41 276 | Güsten | 30.01.1952 | von Stendal auf z | |
| 41 276 | Güsten | 13.01.1953 | nach LKM Babelsberg | |
| 41 276 | Güsten | 12.12.1953 | Ersatzinvestition LKM Babelsberg | |
| 41 276 | Gera | 13.12.1953 | Wieder im Einsatzbestand | |
| 41 276 | Gera | 01.01.1954 | ||
| 41 276 | Eisenach | 03.05.1955 | von Gera | |
| 41 276 | Eisenach | 01.01.1956 | ||
| 41 276 | Eisenach | 01.01.1957 | ||
| 41 276 | Eisenach | 01.01.1958 | ||
| 41 276 | Saalfeld | 29.03.1958 | von Eisenach | |
| 41 276 | Saalfeld | 01.01.1959 | ||
| 41 276 | Saalfeld | 28.08.1959 | nach RAW Zwickau | |
| 41 276 | Saalfeld | 30.09.1959 | Einbau Neubaukessel Zwickau 34 | |
| 41 276 | Saalfeld | 30.09.1959 | Rekonstruktion im RAW Zwickau | |
| 41 276 | Saalfeld | 01.01.1960 | ||
| 41 276 | Saalfeld | 01.07.1960 | ||
| 41 276 | Saalfeld | 01.01.1961 | ||
| 41 276 | Saalfeld | 01.01.1962 | ||
| 41 276 | Saalfeld | 01.01.1963 | ||
| 41 276 | Saalfeld | 01.01.1964 | ||
| 41 276 | Saalfeld | 01.01.1965 | ||
| 41 276 | Saalfeld | 01.07.1965 | ||
| 41 276 | Saalfeld | 01.01.1966 | ||
| 41 276 | Saalfeld | 01.01.1967 | ||
| 41 276 | Saalfeld | 01.01.1968 | ||
| 41 276 | Meiningen | 11.03.1968 | von Saalfeld | |
| 41 276 | Eisenach | 20.12.1968 | von Meiningen | |
| 41 276 | Eisenach | 01.01.1969 | ||
| 41 276 | Meiningen | 09.01.1969 | von Eisenach | |
| 41 276 | Meiningen | 01.01.1970 | ||
| 41 276 | Meiningen | 31.05.1970 | Umzeichnung in 41 1276 | |
| 41 277 | Chemnitz | 25.07.1945 | ||
| 41 277 | Dresden-Friedrichstadt | 02.10.1945 | von Chemnitz | |
| 41 277 | Dresden-Friedrichstadt | 16.12.1946 | von Zwickau | |
| 41 277 | Stendal | 18.10.1947 | von Dresden-Friedrichstadt | |
| 41 277 | Stendal | 21.01.1948 | Wieder im Einsatzbestand | |
| 41 277 | Stendal | 01.07.1950 | ||
| 41 277 | Stendal | 23.10.1956 | nach RAW Karl-Marx-Stadt | |
| 41 277 | Stendal | 26.08.1957 | Einbau Nachbau-Ersatzkessel SKLM 29527 | |
| 41 277 | Leipzig Hbf-West | 27.08.1957 | von Stendal | |
| 41 277 | Stendal | 25.09.1957 | von Leipzig Hbf-West | |
| 41 277 | Eisenach | 10.10.1958 | von Stendal | |
| 41 277 | Eisenach | 01.01.1959 | ||
| 41 277 | Eisenach | 01.01.1960 | ||
| 41 277 | Saalfeld | 19.02.1960 | von Eisenach | |
| 41 277 | Saalfeld | 01.07.1960 | ||
| 41 277 | Saalfeld | 01.01.1961 | ||
| 41 277 | Saalfeld | 01.01.1962 | ||
| 41 277 | Saalfeld | 01.01.1963 | ||
| 41 277 | Arnstadt | 18.12.1963 | von Saalfeld | |
| 41 277 | Arnstadt | 01.01.1964 | ||
| 41 277 | Saalfeld | 11.01.1964 | von Arnstadt | |
| 41 277 | Saalfeld | 01.01.1965 | ||
| 41 277 | Saalfeld | 01.07.1965 | ||
| 41 277 | Saalfeld | 01.01.1966 | ||
| 41 277 | Saalfeld | 27.04.1966 | Einbau Nachbau-Ersatzkessel SKLM 29513 | |
| 41 277 | Saalfeld | 01.01.1967 | ||
| 41 277 | Saalfeld | 01.01.1968 | ||
| 41 277 | Eisenach | 14.06.1968 | von Saalfeld | |
| 41 277 | Eisenach | 01.01.1969 | ||
| 41 277 | Gotha | 01.06.1969 | von Eisenach | |
| 41 277 | Erfurt | 01.10.1969 | von Gotha | |
| 41 277 | Erfurt | 01.01.1970 | ||
| 41 277 | Erfurt | 15.03.1970 | ||
| 41 277 | Erfurt | 31.05.1970 | Umzeichnung in 41 1277 | |
| 41 278 | Chemnitz | 25.07.1945 | ||
| 41 278 | Nordhausen | 14.09.1945 | von Chemnitz Hbf | |
| 41 278 | Nordhausen | 09.09.1946 | nach ? | |
| 41 278 | Nordhausen | 01.01.1947 | ||
| 41 278 | Magdeburg | 18.04.1947 | von Nordhausen | |
| 41 278 | Magdeburg | 01.07.1950 | auf z | |
| 41 278 | Magdeburg | 13.04.1954 | nach LKM Babelsberg | |
| 41 278 | Magdeburg | 12.03.1955 | Generalreparatur LKM Babelsberg | |
| 41 278 | Eisenach | 13.03.1955 | von Magdeburg | |
| 41 278 | Eisenach | 01.01.1956 | ||
| 41 278 | Eisenach | 01.01.1957 | ||
| 41 278 | Eisenach | 01.01.1958 | ||
| 41 278 | Saalfeld | 25.04.1958 | von Eisenach | |
| 41 278 | Saalfeld | 01.01.1959 | ||
| 41 278 | Saalfeld | 20.05.1959 | nach RAW Karl-Marx-Stadt | |
| 41 278 | Saalfeld | 24.07.1959 | Einbau Neubaukessel Halberstadt 56 | |
| 41 278 | Saalfeld | 24.07.1959 | Rekonstruktion im RAW Karl-Marx-Stadt | |
| 41 278 | Eisenach | 25.07.1959 | von Saalfeld | |
| 41 278 | Eisenach | 01.01.1960 | ||
| 41 278 | Eisenach | 01.07.1960 | ||
| 41 278 | Eisenach | 01.01.1961 | ||
| 41 278 | Eisenach | 01.01.1962 | ||
| 41 278 | Eisenach | 01.01.1963 | ||
| 41 278 | Eisenach | 01.01.1964 | ||
| 41 278 | Eisenach | 01.01.1965 | ||
| 41 278 | Eisenach | 01.07.1965 | ||
| 41 278 | Eisenach | 01.01.1966 | ||
| 41 278 | Eisenach | 01.01.1967 | ||
| 41 278 | Eisenach | 01.01.1968 | ||
| 41 278 | Eisenach | 12.06.1968 | Z-Stellung | |
| 41 278 | Eisenach | 15.07.1968 | auf z | |
| 41 278 | Gotha | 01.10.1968 | von Eisenach auf z | |
| 41 278 | Eisenach | 21.12.1968 | von Gotha auf z | |
| 41 278 | Eisenach | 01.01.1969 | auf z | |
| 41 278 | Eisenach | 15.08.1969 | Heizlok im Bw Gotha | |
| 41 278 | Eisenach | 01.01.1970 | auf z | |
| 41 278 | Meiningen | 16.02.1970 | * | von Eisenach auf z |
| 41 278 | Meiningen | 31.05.1970 | Umzeichnung in 41 1278 | |
| 41 279 | Dresden-Alt | 21.06.1945 | von Chemnitz | |
| 41 279 | Dresden-Alt | 25.07.1945 | ||
| 41 279 | Dresden-Alt | 07.12.1945 | nach Berlin-Rummelsburg Kolonne 8 | |
| 41 279 | Berlin-Rummelsburg | 08.12.1945 | von Dresden-Alt | |
| 41 279 | Berlin-Rummelsburg | 01.01.1946 | Kolonne 8 | |
| 41 279 | Berlin-Rummelsburg | 30.04.1946 | Z-Stellung | |
| 41 279 | Stralsund | 13.10.1948 | Wieder im Einsatzbestand | |
| 41 279 | Stralsund | 01.07.1950 | ||
| 41 279 | Stralsund | 15.05.1957 | * | nach RAW Karl-Marx-Stadt |
| 41 279 | Stralsund | 01.06.1957 | Einbau Nachbau-Ersatzkessel SKLM 29518 | |
| 41 279 | Rostock | 02.06.1957 | von Stralsund | |
| 41 279 | Magdeburg | 11.02.1959 | von Rostock | |
| 41 279 | Oebisfelde | 14.10.1959 | von Magdeburg | |
| 41 279 | Magdeburg | 29.11.1959 | von Oebisfelde | |
| 41 279 | Magdeburg | 01.07.1960 | ||
| 41 279 | Oebisfelde | 31.12.1961 | von Magdeburg | |
| 41 279 | Halberstadt | 15.03.1963 | von Oebisfelde | |
| 41 279 | Halberstadt | 10.10.1963 | Einbau Nachbau-Ersatzkessel SKLM 29529 | |
| 41 279 | Magdeburg | 15.10.1963 | von Halberstadt | |
| 41 279 | Halberstadt | 18.01.1964 | von Magdeburg | |
| 41 279 | Halberstadt | 01.07.1965 | ||
| 41 279 | Magdeburg | 07.06.1966 | von Halberstadt | |
| 41 279 | Magdeburg | 22.12.1966 | Einbau Nachbau-Ersatzkessel SKLM 29520 | |
| 41 279 | Stendal | 05.07.1967 | von Magdeburg | |
| 41 279 | Stendal | 15.09.1969 | ||
| 41 279 | Stendal | 31.05.1970 | Umzeichnung in 41 1279 | |
| 41 280 | Chemnitz | 25.07.1945 | ||
| 41 280 | Chemnitz | 20.12.1946 | nach RAW Karl-Marx-Stadt | |
| 41 280 | Chemnitz | 08.02.1947 | Einbau Ersatzkessel Deutsche Werft 1073 | |
| 41 280 | Falkenberg | 10.02.1947 | von Chemnitz Hbf | |
| 41 280 | Stendal | 13.05.1947 | von Falkenberg | |
| 41 280 | Pasewalk | 25.06.1948 | von Stendal | |
| 41 280 | Stralsund | 05.10.1948 | von Pasewalk | |
| 41 280 | Stralsund | 01.07.1950 | ||
| 41 280 | Erfurt P | 22.07.1954 | von Stralsund | |
| 41 280 | Arnstadt | 24.11.1955 | von Erfurt P | |
| 41 280 | Arnstadt | 01.01.1956 | ||
| 41 280 | Eisenach | 31.10.1956 | von Arnstadt | |
| 41 280 | Eisenach | 01.01.1957 | ||
| 41 280 | Eisenach | 01.01.1958 | ||
| 41 280 | Eisenach | 01.01.1959 | ||
| 41 280 | Eisenach | 01.01.1960 | ||
| 41 280 | Eisenach | 01.07.1960 | ||
| 41 280 | Eisenach | 01.01.1961 | ||
| 41 280 | Eisenach | 01.01.1962 | ||
| 41 280 | Halberstadt | 21.04.1962 | von Eisenach | |
| 41 280 | Halberstadt | 01.07.1965 | ||
| 41 280 | Halberstadt | 10.10.1965 | Einbau Ersatzkessel Deutsche Werft 1066 | |
| 41 280 | Stendal | 26.08.1966 | von Halberstadt | |
| 41 280 | Stendal | 07.11.1968 | Z-Stellung | |
| 41 283 | Dresden-Alt | 16.07.1945 | * | von Görlitz |
| 41 283 | Dresden-Alt | 25.07.1945 | ||
| 41 283 | Weißenfels | 29.03.1946 | von Dresden-Alt | |
| 41 283 | Weißenfels | 01.01.1947 | ||
| 41 283 | Güsten | 10.05.1947 | von Weißenfels | |
| 41 283 | Stendal | 17.06.1948 | von Güsten | |
| 41 283 | Pasewalk | 19.06.1948 | von Stendal | |
| 41 283 | Stralsund | 09.10.1948 | von Pasewalk | |
| 41 283 | Stralsund | 01.07.1950 | ||
| 41 283 | Rostock | 30.12.1957 | von Stralsund | |
| 41 283 | Rostock | 07.12.1959 | nach RAW Karl-Marx-Stadt | |
| 41 283 | Rostock | 19.02.1960 | Einbau Neubaukessel Halberstadt 102 | |
| 41 283 | Rostock | 19.02.1960 | Rekonstruktion im RAW Karl-Marx-Stadt | |
| 41 283 | Rostock | 01.07.1960 | ||
| 41 283 | Schwerin | 12.10.1960 | von Rostock | |
| 41 283 | Schwerin | 01.07.1965 | ||
| 41 283 | Schwerin | 15.01.1970 | ||
| 41 283 | Schwerin | 31.05.1970 | Umzeichnung in 41 1283 | |
| 41 284 | Dresden-Alt | 01.08.1944 | Einbau Ersatzkessel Deutsche Werft 1063 | |
| 41 284 | Dresden-Alt | 25.07.1945 | ||
| 41 284 | Magdeburg | 02.04.1947 | von Riesa | |
| 41 284 | Stralsund | 25.08.1948 | von Stendal | |
| 41 284 | Stralsund | 01.07.1950 | ||
| 41 284 | Rostock | 02.07.1959 | von Stralsund | |
| 41 284 | Rostock | 01.07.1960 | ||
| 41 284 | Schwerin | 13.09.1960 | von Rostock | |
| 41 284 | Schwerin | 28.06.1962 | nach RAW Karl-Marx-Stadt | |
| 41 284 | Schwerin | 11.09.1962 | Einbau Nachbau-Ersatzkessel Halberstadt 235 | |
| 41 284 | Schwerin | 01.07.1965 | ||
| 41 284 | Schwerin | 19.06.1969 | Z-Stellung | |
| 41 284 | Schwerin | 20.12.1971 | Ausgemustert | |
| 41 285 | Halle P | 15.08.1945 | nach Eilenburg Kolonne 17 | |
| 41 285 | Eilenburg | 16.09.1945 | von Halle P | |
| 41 285 | Eilenburg | 15.11.1945 | Kolonne 17 | |
| 41 285 | Eilenburg | 20.02.1946 | nach Bitterfeld Kolonne 17 | |
| 41 285 | Bitterfeld | 21.02.1946 | von Eilenburg Kolonne 17 | |
| 41 285 | Bitterfeld | 20.06.1946 | Kolonne 17 | |
| 41 285 | Bitterfeld | 02.12.1946 | nach Berlin-Grunewald Kolonne 17 | |
| 41 285 | Magdeburg | 06.12.1947 | von Berlin-Grunewald Kolonne 16 | |
| 41 285 | Stendal | 10.12.1947 | von Magdeburg | |
| 41 285 | Stralsund | 08.08.1949 | von Magdeburg | |
| 41 285 | Stralsund | 01.07.1950 | ||
| 41 285 | Stralsund | 01.10.1959 | nach RAW Karl-Marx-Stadt | |
| 41 285 | Stralsund | 15.12.1959 | Einbau Neubaukessel Halberstadt 88 | |
| 41 285 | Stralsund | 15.12.1959 | Rekonstruktion im RAW Karl-Marx-Stadt | |
| 41 285 | Stralsund | 01.07.1960 | ||
| 41 285 | Stralsund | 01.07.1965 | ||
| 41 285 | Waren/Müritz | 02.09.1967 | von Stralsund | |
| 41 285 | Angermünde | 16.08.1968 | von Waren/M | |
| 41 285 | Angermünde | 31.05.1970 | Umzeichnung in 41 1285 | |
| 41 286 | Hoyerswerda | 27.12.1945 | von Halle P | |
| 41 286 | Stendal | 09.05.1947 | von Hoyerswerda | |
| 41 286 | Pasewalk | 01.07.1948 | von Stendal | |
| 41 286 | Stralsund | 05.10.1948 | von Pasewalk | |
| 41 286 | Angermünde | 31.10.1948 | von Stralsund | |
| 41 286 | Stralsund | 24.12.1948 | von Angermünde | |
| 41 286 | Stralsund | 01.07.1950 | ||
| 41 286 | Saalfeld | 11.04.1954 | von Stralsund | |
| 41 286 | Saalfeld | 01.01.1956 | ||
| 41 286 | Saalfeld | 01.01.1957 | ||
| 41 286 | Schwerin | 20.09.1957 | von Saalfeld | |
| 41 286 | Schwerin | 18.06.1959 | nach RAW Karl-Marx-Stadt | |
| 41 286 | Schwerin | 20.08.1959 | Einbau Neubaukessel Halberstadt 59 | |
| 41 286 | Schwerin | 20.08.1959 | Rekonstruktion im RAW Karl-Marx-Stadt | |
| 41 286 | Schwerin | 01.07.1960 | ||
| 41 286 | Schwerin | 01.07.1965 | ||
| 41 286 | Schwerin | 15.01.1970 | ||
| 41 286 | Schwerin | 31.05.1970 | Umzeichnung in 41 1286 | |
| 41 287 | Falkenberg | 18.02.1946 | von Halle P | |
| 41 287 | Magdeburg | 09.05.1947 | von Falkenberg | |
| 41 287 | Magdeburg | 02.12.1949 | Z-Stellung | |
| 41 287 | Magdeburg | 11.12.1949 | nach RAW Karl-Marx-Stadt | |
| 41 287 | Magdeburg | 15.02.1950 | Einbau Ersatzkessel Deutsche Werft 1057 | |
| 41 287 | Schwerin | 16.02.1950 | Wieder im Einsatzbestand | |
| 41 287 | Schwerin | 01.07.1950 | ||
| 41 287 | Rostock | 27.08.1955 | von Schwerin | |
| 41 287 | Schwerin | 14.09.1955 | von Rostock | |
| 41 287 | Schwerin | 15.06.1957 | * | nach RAW Karl-Marx-Stadt |
| 41 287 | Schwerin | 30.07.1957 | Einbau Nachbau-Ersatzkessel SKLM 29522 | |
| 41 287 | Schwerin | 01.07.1960 | ||
| 41 287 | Schwerin | 01.07.1965 | ||
| 41 287 | Schwerin | 15.08.1969 | ||
| 41 287 | Schwerin | 31.05.1970 | Umzeichnung in 41 1287 | |
| 41 288 | Halle P | 25.07.1945 | ||
| 41 288 | Halle P | 14.12.1945 | nach Berlin-Karlshorst Kolonne 7 | |
| 41 288 | Berlin-Karlshorst | 15.12.1945 | von Halle P | |
| 41 288 | Berlin-Karlshorst | 30.04.1946 | Kolonne 7 | |
| 41 288 | Berlin-Karlshorst | 20.06.1946 | Kolonne 7 | |
| 41 288 | Magdeburg | 27.09.1946 | von Berlin-Karlshorst Kolonne 7 | |
| 41 288 | Schwerin | 21.12.1948 | von Magdeburg | |
| 41 288 | Schwerin | 01.11.1949 | Trophäenlok | |
| 41 288 | Schwerin | 19.12.1949 | nach RAW Karl-Marx-Stadt | |
| 41 288 | Schwerin | 01.07.1950 | auf z | |
| 41 288 | Schwerin | 13.02.1952 | Generalreparatur RAW Karl-Marx-Stadt | |
| 41 288 | Schwerin | 26.10.1956 | nach RAW Karl-Marx-Stadt | |
| 41 288 | Schwerin | 22.12.1957 | Einbau Nachbau-Ersatzkessel SKLM 29532 | |
| 41 288 | Schwerin | 01.07.1960 | ||
| 41 288 | Schwerin | 01.07.1965 | ||
| 41 288 | Schwerin | 31.05.1970 | Umzeichnung in 41 1288 | |
| 41 289 | Falkenberg | 01.10.1945 | abgestellt Kriegsschäden | |
| 41 289 | Leipzig Hbf-West | 08.05.1947 | von Halle P | |
| 41 289 | Leipzig Hbf-West | 16.06.1947 | nach ? | |
| 41 289 | Güstrow | 20.08.1948 | von Leipzig Hbf-West | |
| 41 289 | Schwerin | 19.01.1950 | von Güstrow | |
| 41 289 | Schwerin | 01.07.1950 | ||
| 41 289 | Erfurt P | 30.09.1950 | von Schwerin | |
| 41 289 | Erfurt P | 11.11.1952 | nach RAW Karl-Marx-Stadt | |
| 41 289 | Erfurt P | 29.04.1953 | Generalreparatur RAW Karl-Marx-Stadt | |
| 41 289 | Schwerin | 30.04.1953 | von Erfurt P | |
| 41 289 | Schwerin | 10.08.1959 | nach RAW Karl-Marx-Stadt | |
| 41 289 | Schwerin | 29.09.1959 | Einbau Neubaukessel Halberstadt 69 | |
| 41 289 | Schwerin | 29.09.1959 | Rekonstruktion im RAW Karl-Marx-Stadt | |
| 41 289 | Halle P | 30.09.1959 | von Schwerin | |
| 41 289 | Erfurt P | 01.01.1960 | ||
| 41 289 | Weimar | 21.01.1960 | von Erfurt P | |
| 41 289 | Weimar | 01.07.1960 | ||
| 41 289 | Naumburg/S | 01.01.1961 | ||
| 41 289 | Weimar | 01.01.1962 | ||
| 41 289 | Arnstadt | 30.05.1962 | von Weimar | |
| 41 289 | Saalfeld | 06.12.1962 | von Arnstadt | |
| 41 289 | Saalfeld | 01.01.1963 | ||
| 41 289 | Saalfeld | 01.01.1964 | ||
| 41 289 | Saalfeld | 01.01.1965 | ||
| 41 289 | Saalfeld | 01.07.1965 | ||
| 41 289 | Saalfeld | 01.01.1966 | ||
| 41 289 | Saalfeld | 01.01.1967 | ||
| 41 289 | Saalfeld | 01.01.1968 | ||
| 41 289 | Meiningen | 01.06.1968 | von Saalfeld | |
| 41 289 | Meiningen | 01.01.1969 | ||
| 41 289 | Meiningen | 01.01.1970 | ||
| 41 289 | Saalfeld | 15.02.1970 | von Meiningen | |
| 41 289 | Saalfeld | 15.03.1970 | ||
| 41 289 | Saalfeld | 31.05.1970 | Umzeichnung in 41 1289 | |
| 41 298 | Wittenberg | 10.09.1945 | von ? | |
| 41 298 | Wittenberg | 01.12.1945 | Kolonne 18 | |
| 41 298 | Wittenberg | 14.12.1945 | von Wittenberg Kolonne 18 | |
| 41 298 | Wittenberg | 09.10.1946 | Wieder im Einsatzbestand | |
| 41 298 | Stendal | 18.05.1947 | von Wittenberg | |
| 41 298 | Schwerin | 04.11.1948 | von Stendal | |
| 41 298 | Schwerin | 01.11.1949 | Trophäenlok | |
| 41 298 | Schwerin | 01.07.1950 | ||
| 41 298 | Schwerin | 01.04.1957 | nach RAW Karl-Marx-Stadt | |
| 41 298 | Schwerin | 26.07.1957 | Generalreparatur RAW Karl-Marx-Stadt | |
| 41 298 | Schwerin | 12.02.1959 | nach RAW Karl-Marx-Stadt | |
| 41 298 | Schwerin | 28.05.1959 | Einbau Neubaukessel Halberstadt 40 | |
| 41 298 | Schwerin | 28.05.1959 | Rekonstruktion im RAW Karl-Marx-Stadt | |
| 41 298 | Stralsund | 29.05.1959 | von Schwerin | |
| 41 298 | Stralsund | 01.07.1960 | ||
| 41 298 | Neustrelitz | 08.11.1961 | von Stralsund | |
| 41 298 | Neustrelitz | 01.07.1965 | ||
| 41 298 | Waren/Müritz | 01.05.1968 | von Neustrelitz | |
| 41 298 | Waren/Müritz | 22.08.1968 | Z-Stellung | |
| 41 298 | Waren/Müritz | 12.05.1969 | Ausgemustert | |
| 41 298 | Neustrelitz | 15.08.1969 | abgestellt | |
| 41 299 | Leipzig Hbf-Süd | 15.07.1945 | * | von ? |
| 41 299 | Leipzig Hbf-Süd | 15.09.1945 | nach Bitterfeld Kolonne 16 | |
| 41 299 | Bitterfeld | 16.09.1945 | von Leipzig Hbf-Süd | |
| 41 299 | Bitterfeld | 01.11.1945 | Kolonne 16 | |
| 41 299 | Bitterfeld | 09.12.1945 | nach Berlin-Gesundbrunnen Kolonne 16 | |
| 41 299 | Berlin-Gesundbrunnen | 10.12.1945 | von Bitterfeld Kolonne 16 | |
| 41 299 | Berlin-Gesundbrunnen | 20.12.1945 | nach Berlin-Grunewald Kolonne 16 | |
| 41 299 | Berlin-Grunewald | 21.12.1945 | von Berlin-Gesundbrunnen Kolonne 16 | |
| 41 299 | Berlin-Grunewald | 30.04.1946 | Kolonne 16 | |
| 41 299 | Berlin-Grunewald | 11.12.1947 | nach Berlin-Pankow Kolonne 3 | |
| 41 299 | Berlin-Pankow | 11.12.1947 | von Berlin-Grunewald Kolonne 16 | |
| 41 299 | Berlin-Pankow | 01.01.1948 | Kolonne 3 | |
| 41 299 | Schwerin | 01.09.1948 | von Berlin-Pankow Kolonne 3 | |
| 41 299 | Schwerin | 01.07.1950 | ||
| 41 299 | Schwerin | 02.10.1956 | nach RAW Karl-Marx-Stadt | |
| 41 299 | Schwerin | 30.09.1957 | Einbau Nachbau-Ersatzkessel SKLM 29528 | |
| 41 299 | Schwerin | 01.07.1960 | ||
| 41 299 | Schwerin | 01.07.1965 | ||
| 41 299 | Schwerin | 15.09.1967 | Einbau Nachbau-Ersatzkessel SKLM 29533 | |
| 41 299 | Schwerin | 15.08.1969 | ||
| 41 299 | Schwerin | 31.05.1970 | Umzeichnung in 41 1299 |