Die Dampflokomotiven der Baureihe 41 303 bis 361
41 303 | Erfurt P | 12.07.1945 | von Wittenberg | |
41 303 | Sangerhausen | 12.09.1945 | von Erfurt P | |
41 303 | Sangerhausen | 31.10.1945 | nach Wittenberg Kolonne 18 | |
41 303 | Wittenberg | 01.11.1945 | von Sangerhausen | |
41 303 | Wittenberg | 20.06.1946 | Kolonne 18 | |
41 303 | Wittenberg | 13.03.1947 | nach Berlin-Lichtenberg Kolonne 4 | |
41 303 | Berlin-Lichtenberg | 14.03.1947 | von Wittenberg Kolonne 18 | |
41 303 | Berlin-Lichtenberg | 01.05.1947 | Kolonne 4 | |
41 303 | Magdeburg | 06.12.1947 | von Berlin-Lichtenberg Kolonne 4 | |
41 303 | Güstrow | 09.08.1948 | von Magdeburg | |
41 303 | Schwerin | 01.11.1949 | Trophäenlok | |
41 303 | Schwerin | 25.02.1950 | von Güstrow | |
41 303 | Schwerin | 01.07.1950 | ||
41 303 | Rostock | 24.02.1953 | von Schwerin | |
41 303 | Rostock | 15.10.1957 | nach RAW Karl-Marx-Stadt | |
41 303 | Rostock | 31.05.1958 | Einbau Ersatzkessel Deutsche Werft 1057 | |
41 303 | Stralsund | 01.06.1958 | von Rostock | |
41 303 | Stralsund | 19.08.1959 | nach RAW Karl-Marx-Stadt | |
41 303 | Stralsund | 30.10.1959 | Einbau Neubaukessel Halberstadt 76 | |
41 303 | Stralsund | 30.10.1959 | Rekonstruktion im RAW Karl-Marx-Stadt | |
41 303 | Stralsund | 01.07.1960 | ||
41 303 | Stralsund | 01.07.1965 | ||
41 303 | Neubrandenburg | 11.06.1967 | von Stralsund | |
41 303 | Neubrandenburg | 15.03.1970 | ||
41 303 | Neubrandenburg | 31.05.1970 | Umzeichnung in 41 1303 | |
41 311 | Görlitz | 02.09.1945 | von Chemnitz | |
41 311 | Görlitz | 12.12.1945 | nach Berlin-Karlshorst Kolonne 7 | |
41 311 | Berlin-Karlshorst | 13.12.1945 | von Görlitz | |
41 311 | Berlin-Karlshorst | 30.04.1946 | Kolonne 7 | |
41 311 | Berlin-Karlshorst | 20.06.1946 | Kolonne 7 | |
41 311 | Magdeburg | 28.09.1946 | von Hagenow Land | |
41 311 | Leipzig Hbf-West | 27.08.1947 | von Magdeburg | |
41 311 | Magdeburg | 01.09.1947 | von Leipzig Hbf-West | |
41 311 | Schwerin | 31.12.1948 | von Magdeburg | |
41 311 | Schwerin | 01.07.1950 | ||
41 311 | Wittenberge | 28.01.1951 | von Schwerin | |
41 311 | Rostock | 11.03.1953 | von Wittenberge | |
41 311 | Stralsund | 15.03.1957 | von Rostock | |
41 311 | Stralsund | 25.08.1959 | nach RAW Karl-Marx-Stadt | |
41 311 | Stralsund | 10.11.1959 | Einbau Neubaukessel Halberstadt 78 | |
41 311 | Stralsund | 10.11.1959 | Rekonstruktion im RAW Karl-Marx-Stadt | |
41 311 | Stralsund | 01.07.1960 | ||
41 311 | Stralsund | 01.07.1965 | ||
41 311 | Neubrandenburg | 04.07.1967 | von Stralsund | |
41 311 | Neubrandenburg | 15.07.1969 | ||
41 311 | Neubrandenburg | 31.05.1970 | Umzeichnung in 41 1311 | |
41 312 | Görlitz | 15.06.1945 | * | von ? |
41 312 | Berlin-Rummelsburg | 07.03.1946 | nach SMAD Kolonne 42 | |
41 312 | Berlin-Rummelsburg | 08.03.1946 | Kolonne 42 | |
41 312 | 31.12.1946 | * | nach 46 bei SU/PKP Ot 1-16 | |
41 314 | Görlitz | 15.06.1945 | ||
41 314 | Güsten | 01.07.1950 | auf z | |
41 314 | Saalfeld | 29.03.1955 | Wieder im Einsatzbestand | |
41 314 | Saalfeld | 01.01.1956 | ||
41 314 | Saalfeld | 25.04.1956 | nach RAW Karl-Marx-Stadt | |
41 314 | Saalfeld | 01.01.1957 | ||
41 314 | Saalfeld | 16.09.1957 | Generalreparatur RAW Karl-Marx-Stadt | |
41 314 | Rostock | 19.09.1957 | von Saalfeld | |
41 314 | Rostock | 08.11.1959 | nach RAW Karl-Marx-Stadt | |
41 314 | Rostock | 31.12.1959 | Einbau Neubaukessel Halberstadt 92 | |
41 314 | Rostock | 31.12.1959 | Rekonstruktion im RAW Karl-Marx-Stadt | |
41 314 | Neustrelitz | 01.01.1960 | von Rostock | |
41 314 | Neustrelitz | 01.07.1960 | ||
41 314 | Stralsund | 24.07.1964 | von Neustrelitz | |
41 314 | Stralsund | 01.07.1965 | ||
41 314 | Stralsund | 15.08.1969 | ||
41 314 | Stralsund | 31.05.1970 | Umzeichnung in 41 1314 | |
41 321 | Halberstadt | 20.06.1945 | ||
41 321 | Magdeburg | 09.11.1945 | von ? | |
41 321 | Magdeburg | 01.07.1950 | ||
41 321 | Schwerin | 19.10.1950 | von Magdeburg | |
41 321 | Schwerin | 24.05.1960 | nach RAW Karl-Marx-Stadt | |
41 321 | Schwerin | 01.07.1960 | im RAW Karl-Marx-Stadt | |
41 321 | Schwerin | 13.07.1960 | Einbau Neubaukessel Halberstadt 131 | |
41 321 | Schwerin | 13.07.1960 | Rekonstruktion im RAW Karl-Marx-Stadt | |
41 321 | Wittenberge | 24.03.1961 | von Schwerin | |
41 321 | Neustrelitz | 29.06.1961 | von Wittenberge | |
41 321 | Neustrelitz | 01.07.1965 | ||
41 321 | Neustrelitz | 15.08.1969 | ||
41 321 | Waren/Müritz | 27.09.1969 | von Neustrelitz | |
41 321 | Neustrelitz | 01.10.1969 | von Waren/Müritz | |
41 321 | Neustrelitz | 06.05.1970 | Z-Stellung | |
41 321 | Neustrelitz | 20.12.1971 | Ausgemustert | |
41 325 | Schwerin | 01.11.1949 | Trophäenlok | |
41 325 | Rostock | 01.07.1950 | auf z | |
41 325 | Rostock | 30.11.1953 | Ausgemustert Kriegsschaden | |
41 326 | Bitterfeld | 16.08.1945 | von ? | |
41 326 | Bitterfeld | 01.11.1945 | Kolonne 16 | |
41 326 | Bitterfeld | 09.12.1945 | nach Berlin-Gesundbrunnen Kolonne 16 | |
41 326 | Berlin-Gesundbrunnen | 10.12.1945 | von Bitterfeld Kolonne 16 | |
41 326 | Berlin-Gesundbrunnen | 20.12.1945 | nach Berlin-Grunewald Kolonne 16 | |
41 326 | Berlin-Grunewald | 21.12.1945 | von Berlin-Gesundbrunnen Kolonne 16 | |
41 326 | Berlin-Grunewald | 30.04.1946 | Kolonne 16 | |
41 326 | Berlin-Grunewald | 20.06.1946 | Kolonne 16 | |
41 326 | Berlin-Grunewald | 10.09.1947 | nach ? | |
41 326 | Berlin-Grunewald | 21.10.1947 | von ? | |
41 326 | Berlin-Grunewald | 10.12.1947 | nach Berlin-Pankow Kolonne 3 | |
41 326 | Berlin-Pankow | 10.12.1947 | von Berlin-Grunewald Kolonne 16 | |
41 326 | Berlin-Pankow | 01.01.1948 | Kolonne 3 | |
41 326 | Schwerin | 28.11.1948 | von Berlin-Pankow Kolonne 3 | |
41 326 | Schwerin | 01.07.1950 | ||
41 326 | Schwerin | 10.11.1959 | nach RAW Karl-Marx-Stadt | |
41 326 | Schwerin | 18.01.1960 | Einbau Neubaukessel Halberstadt 98 | |
41 326 | Schwerin | 18.01.1960 | Rekonstruktion im RAW Karl-Marx-Stadt | |
41 326 | Neustrelitz | 19.01.1960 | von Schwerin | |
41 326 | Neustrelitz | 01.07.1960 | ||
41 326 | Stralsund | 01.06.1965 | von Neustrelitz | |
41 326 | Stralsund | 01.07.1965 | ||
41 326 | Neubrandenburg | 13.06.1967 | von Stralsund | |
41 326 | Neubrandenburg | 15.01.1970 | ||
41 326 | Neubrandenburg | 31.05.1970 | Umzeichnung in 41 1326 | |
41 329 | Halle P | 15.09.1945 | nach Bitterfeld Kolonne 16 | |
41 329 | Bitterfeld | 16.09.1945 | von Halle P | |
41 329 | Bitterfeld | 01.11.1945 | Kolonne 16 | |
41 329 | Bitterfeld | 09.12.1945 | nach Berlin-Gesundbrunnen Kolonne 16 | |
41 329 | Berlin-Gesundbrunnen | 10.12.1945 | von Bitterfeld Kolonne 16 | |
41 329 | Berlin-Gesundbrunnen | 20.12.1945 | nach Berlin-Grunewald Kolonne 16 | |
41 329 | Berlin-Grunewald | 21.12.1945 | von Berlin-Gesundbrunnen Kolonne 16 | |
41 329 | Berlin-Grunewald | 30.04.1946 | Kolonne 16 | |
41 329 | Berlin-Grunewald | 20.06.1946 | Kolonne 16 | |
41 329 | Pasewalk | 11.12.1947 | von Berlin-Grunewald Kolonne 16 | |
41 329 | Stralsund | 27.01.1949 | von Pasewalk | |
41 329 | Stralsund | 01.07.1950 | ||
41 329 | Saalfeld | 17.09.1954 | von Stralsund | |
41 329 | Saalfeld | 01.01.1956 | ||
41 329 | Eisenach | 02.08.1956 | von Saalfeld | |
41 329 | Saalfeld | 01.01.1957 | ||
41 329 | Saalfeld | 01.01.1958 | ||
41 329 | Eisenach | 24.09.1958 | nach ? | |
41 329 | Eisenach | 01.01.1959 | ||
41 329 | Eisenach | 01.06.1959 | nach RAW Karl-Marx-Stadt | |
41 329 | Eisenach | 14.08.1959 | Einbau Neubaukessel Halberstadt 54 | |
41 329 | Eisenach | 14.08.1959 | Rekonstruktion im RAW Karl-Marx-Stadt | |
41 329 | Saalfeld | 15.08.1959 | von Eisenach | |
41 329 | Saalfeld | 01.01.1960 | ||
41 329 | Saalfeld | 01.07.1960 | ||
41 329 | Saalfeld | 01.01.1961 | ||
41 329 | Saalfeld | 01.01.1962 | ||
41 329 | Saalfeld | 01.01.1963 | ||
41 329 | Saalfeld | 01.01.1964 | ||
41 329 | Saalfeld | 01.01.1965 | ||
41 329 | Saalfeld | 01.07.1965 | ||
41 329 | Saalfeld | 01.01.1966 | ||
41 329 | Saalfeld | 01.01.1967 | ||
41 329 | Saalfeld | 01.01.1968 | ||
41 329 | Angermünde | 08.06.1968 | von Saalfeld | |
41 329 | Eberswalde | 02.11.1969 | von Angermünde | |
41 329 | Eberswalde | 31.05.1970 | Umzeichnung in 41 1329 | |
41 332 | Halle P | 15.09.1945 | nach Bitterfeld Kolonne 16 | |
41 332 | Bitterfeld | 16.09.1945 | von Halle P | |
41 332 | Bitterfeld | 01.11.1945 | Kolonne 16 | |
41 332 | Berlin-Gesundbrunnen | 10.12.1945 | von Bitterfeld Kolonne 16 | |
41 332 | Berlin-Gesundbrunnen | 20.12.1945 | nach Berlin-Grunewald Kolonne 16 | |
41 332 | Berlin-Grunewald | 21.12.1945 | von Berlin-Gesundbrunnen Kolonne 16 | |
41 332 | Berlin-Grunewald | 30.04.1946 | Kolonne 16 | |
41 332 | Berlin-Grunewald | 20.06.1946 | Kolonne 16 | |
41 332 | Berlin-Grunewald | 08.12.1947 | nach Berlin-Pankow Kolonne 3 | |
41 332 | Berlin-Pankow | 09.12.1947 | von Berlin-Grunewald Kolonne 16 | |
41 332 | Berlin-Pankow | 01.01.1948 | Kolonne 3 | |
41 332 | Schwerin | 25.11.1948 | von Berlin-Pankow Kolonne 3 | |
41 332 | Schwerin | 01.07.1950 | ||
41 332 | Schwerin | 10.08.1959 | nach RAW Karl-Marx-Stadt | |
41 332 | Schwerin | 27.10.1959 | Einbau Neubaukessel Halberstadt 71 | |
41 332 | Schwerin | 27.10.1959 | Rekonstruktion im RAW Karl-Marx-Stadt | |
41 332 | Oebisfelde | 30.10.1959 | von Schwerin | |
41 332 | Oebisfelde | 01.07.1960 | ||
41 332 | Oebisfelde | 01.07.1965 | ||
41 332 | Waren/Müritz | 23.05.1966 | von Oebisfelde | |
41 332 | Neustrelitz | 12.07.1967 | von Waren/M | |
41 332 | Waren/Müritz | 23.08.1967 | von Neustrelitz | |
41 332 | Neustrelitz | 04.01.1969 | von Waren/M | |
41 332 | Neustrelitz | 15.08.1969 | ||
41 332 | Neubrandenburg | 03.10.1969 | von Waren/M | |
41 332 | Neubrandenburg | 31.05.1970 | Umzeichnung in 41 1332 | |
41 335 | Magdeburg | 01.11.1949 | Trophäenlok | |
41 335 | Stendal | 01.07.1950 | auf z | |
41 335 | Stendal | 21.01.1951 | Ausgemustert | |
41 342 | Schwerte | 04.01.1946 | von Hagen-Eckesey | |
41 344 | Siegen | 24.01.1952 | von Warburg | |
41 357 | Güstrow | 22.09.1948 | von Magdeburg | |
41 357 | Schwerin | 01.11.1949 | Trophäenlok | |
41 357 | Güstrow | 17.01.1950 | Z-Stellung | |
41 357 | Schwerin | 19.01.1950 | von Güstrow auf z | |
41 357 | Schwerin | 01.07.1950 | auf z | |
41 357 | Rostock | 17.02.1953 | von Schwerin auf z | |
41 357 | Rostock | 22.04.1954 | nach LKM Babelsberg | |
41 357 | Rostock | 11.11.1954 | Ersatzinvestition LKM Babelsberg | |
41 357 | Rostock | 12.11.1954 | Wieder im Einsatzbestand | |
41 357 | Rostock | 16.12.1958 | nach RAW Karl-Marx-Stadt | |
41 357 | Rostock | 17.03.1959 | Rekonstruktion im RAW Karl-Marx-Stadt | |
41 357 | Schwerin | 14.04.1960 | von Rostock | |
41 357 | Schwerin | 01.07.1960 | ||
41 357 | Schwerin | 01.07.1965 | ||
41 357 | Schwerin | 15.08.1969 | ||
41 357 | Schwerin | 31.05.1970 | Umzeichnung in 41 1357 | |
41 359 | Schwerte | 07.01.1946 | von Hagen-Eckesey | |
41 361 | Schwerte | 24.11.1945 | von Siegen |