Die Dampflokomotiven BR 19.1
PT 31 (PKP); 39.10p (DRG)
19 103 | München Hbf | 01.01.1946 | im Bestand Fremdlok PKP Pt 31-05 | |
19 103 | München Hbf | 01.01.1946 | abg. in Reichertshofen | |
19 103 | Ingolstadt | 01.07.1950 | auf z | |
19 103 | München Hbf | 13.12.1951 | Ausgemustert | |
19 110 | Lübeck | 01.01.1946 | im Bestand Fremdlok PKP Pt 31-20 | |
19 110 | Lübeck | 01.07.1950 | auf z | |
19 110 | Lübeck | 13.12.1951 | Ausgemustert | |
19 128 | Hof | 01.01.1946 | im Bestand Fremdlok PKP Pt 31-40 | |
19 128 | Hof | 01.07.1950 | auf z | |
19 128 | Hof | 13.12.1951 | Ausgemustert | |
19 137 | Nürnberg Hbf | 01.01.1946 | im Bestand Fremdlok PKP Pt 31-57 | |
19 137 | Nürnberg Hbf | 15.01.1948 | * | nach Hof |
19 137 | Hof | 16.01.1948 | * | von Nürnberg Hbf |
19 137 | Ingolstadt | 01.07.1950 | auf z | |
19 137 | Hof | 13.12.1951 | Ausgemustert | |
19 152 | München Hbf | 01.01.1946 | im Bestand Fremdlok PKP Pt 31-96 | |
19 152 | Ingolstadt | 01.07.1950 | auf z | |
19 152 | Ingolstadt | 13.12.1951 | Ausgemustert | |
19 155 | Treuchtlingen | 01.01.1946 | im Bestand | |
19 155 | Ingolstadt | 01.07.1950 | auf z | |
19 155 | Ingolstadt | 13.12.1951 | Ausgemustert | |
19 163 | Ingolstadt | 01.01.1946 | im Bestand | |
19 163 | Ingolstadt | 01.07.1950 | auf z | |
19 163 | Treuchtlingen | 13.12.1951 | Ausgemustert |