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Die Diesellokomotiven der BR 290

(V 90 DB)

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290 106, Bielefeld-Brackwede , März 1989

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290 074, Sept 1994

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290 001	Oberhausen	01.01.1968		Umzeichnung aus V 90 001
290 001	Mannheim	01.11.1968		von Oberhausen
290 001	Gelsenkirchen-Bismarck	04.05.1979		von Karlsruhe 1
290 001	Karlsruhe	19.06.1979		von Gelsenkirchen-Bismarck
290 001	Offenburg	01.02.1999		von Karlsruhe
290 001	Offenburg	26.09.2001		IS 703 DCX verkehrsrot
290 001	Haltingen	01.11.2001		von Offenburg
290 001	Offenburg	02.05.2002		von Haltingen
290 001	Seddin	07.05.2004		von Offenburg
290 002	Gelsenkirchen-Bismarck	01.01.1968		Umzeichnung aus V 90 002
290 002	Mannheim	02.11.1968		von Oberhausen
290 002	Villingen	06.04.1973		von Mannheim 1
290 002	Karlsruhe	28.09.1975		von Villingen
290 002	Karlsruhe	19.11.1996		B 3.0 HBX rot-weiss
290 002	Haltingen	29.01.1998		von Karlsruhe
290 002	Köln-Deutzerfeld	02.08.2000		von Haltingen
290 002	Saarbrücken	02.09.2000		von Köln-Deutzerfeld
290 002	Saarbrücken	20.02.2003		Umbau in 290 502
290 003	Oberhausen	01.01.1968		Umzeichnung aus V 90 003
290 003	Mannheim	01.01.1969		von Oberhausen
290 003	Nürnberg Rbf	31.01.2000		von Mannheim
290 003	Rostock-Seehafen	24.07.2003		von Nürnberg Rbf
290 004	Karlsruhe	01.01.1968		Umzeichnung aus V 90 004
290 004	Mannheim	08.06.1972		von Karlsruhe 1
290 004	Mannheim	16.12.1999		IS 703 HBX verkehrsrot
290 004	Offenburg	01.11.2001		von Mannheim
290 005	Karlsruhe	01.01.1968		Umzeichnung aus V 90 005
290 005	Mannheim	14.06.1972		von Karlsruhe 1
290 005	Mannheim	14.09.1999		IS 703 DCX verkehrsrot
290 005	Nürnberg Rbf	29.11.1999		von Mannheim
290 005	Saalfeld	17.06.2002		von Nürnberg Rbf
290 005	Halle G	15.06.2003		von Saalfeld
290 006	Karlsruhe	01.01.1968		Umzeichnung aus V 90 006
290 006	Heilbronn	01.05.1971		von Kornwestheim
290 006	Kornwestheim	29.12.1972		von Heilbronn
290 006	Kornwestheim	30.06.1975
290 006	Kornwestheim	26.08.1996		B 3.0 HBX rot-weiss
290 006	Karlsruhe	04.06.1997		von Kornwestheim
290 006	Offenburg	01.02.1999		von Karlsruhe
290 006	Mannheim	21.11.2001		von Offenburg
290 006	Haltingen	21.11.2001		von Offenburg
290 006	Mannheim	10.12.2002		Umbau in 290 506
290 007	Karlsruhe	01.01.1968		Umzeichnung aus V 90 007
290 007	Mannheim	12.06.1972		von Karlsruhe 1
290 007	Mannheim	31.03.1994		B 3.0 HBX rot-weiss
290 007	Mannheim	31.03.1994		B 3.0 HBX rot-weiss
290 007	Nürnberg Rbf	25.07.2000		von Mannheim
290 007	Nürnberg Rbf	18.11.2002		Umbau in 290 507
290 008	Gelsenkirchen-Bismarck	01.01.1968		Umzeichnung aus V 90 008
290 008	Mannheim	01.01.1969		von Gelsenkirchen-Bismarck
290 008	Mannheim	08.11.2001		IS 703 DCX verkehrsrot
290 008	Haltingen	21.11.2001		von Mannheim
290 008	Mannheim	02.05.2002		von Haltingen
290 008	Zwickau	10.06.2004		von Mannheim
290 009	Oberhausen	01.01.1968		Umzeichnung aus V 90 009
290 009	Mannheim	01.01.1969		von Oberhausen
290 009	Mannheim	15.01.1996		B 3.0 HBX rot-weiss
290 009	Saarbrücken	14.02.2000		von Mannheim
290 009	Saarbrücken	26.11.2002		Umbau in 290 509
290 010	Gelsenkirchen-Bismarck	01.01.1968		Umzeichnung aus V 90 010
290 010	Mannheim	01.01.1969		von Gelsenkirchen-Bismarck
290 010	Mannheim	09.08.2001		IS 703 DCX verkehrsrot
290 010	Haltingen	01.11.2001		von Mannheim
290 010	Rostock-Seehafen	24.02.2004		von Haltingen
290 011	Ingolstadt	01.01.1968		Umzeichnung aus V 90 011
290 011	Ludwigshafen	01.11.1969		von Saarbrücken 1
290 011	Saarbrücken	01.02.1970		von Ludwigshafen
290 011	Ludwigshafen	21.09.1970		von Saarbrücken 1
290 011	Saarbrücken	01.02.1971		von Ludwigshafen
290 011	Saarbrücken	12.05.1997		B 3.0 HBX rot-weiss
290 011	Mannheim	01.11.2001		von Saarbrücken
290 011	Seddin	16.01.2003		von Mannheim
290 011	Seddin	29.09.2003		Umbau in 290 511
290 012	Ingolstadt	01.01.1968		Umzeichnung aus V 90 012
290 012	Ludwigshafen	01.11.1969		von Saarbrücken 1
290 012	Saarbrücken	01.02.1970		von Ludwigshafen
290 012	Saarbrücken	16.08.1996		B 3.0 HBX rot-weiss
290 012	Saarbrücken	15.01.2003		Umbau in 290 512
290 013	Ingolstadt	01.01.1968		Umzeichnung aus V 90 013
290 013	Ludwigshafen	01.11.1969		von Saarbrücken 1
290 013	Saarbrücken	01.02.1970		von Ludwigshafen
290 013	Ludwigshafen	21.09.1970		von Saarbrücken 1
290 013	Saarbrücken	01.02.1971		von Ludwigshafen
290 013	Saarbrücken	24.10.1996		B 3.0 HBX rot-weiss
290 013	Frankfurt/M 2	05.12.1997		von Saarbrücken
290 013	Nürnberg Rbf	18.11.1999		von Frankfurt/(M) 2
290 013	Nürnberg Rbf	27.02.2003		Umbau in 290 513
290 014	Delmenhorst	01.01.1968		Umzeichnung aus V 90 014
290 014	Ulm	01.10.1968		von Delmenhorst
290 014	Ulm	10.10.1996		B 3.0 HBX rot-weiss
290 014	Nürnberg Rbf	11.10.1999		von Ulm
290 014	Nürnberg Rbf	27.02.2003		Umbau in 290 514
290 015	Delmenhorst	01.01.1968		Umzeichnung aus V 90 015
290 015	Ulm	01.10.1968		von Delmenhorst
290 015	Ulm	02.12.1996		B 3.0 HBX rot-weiss
290 015	Nürnberg Rbf	11.11.1999		von Ulm
290 015	Nürnberg Rbf	21.02.2002		von Würzburg
290 015	Nürnberg Rbf	05.03.2003		Umbau in 290 515
290 016	Delmenhorst	01.01.1968		Umzeichnung aus V 90 016
290 016	Ulm	01.10.1968		von Delmenhorst
290 016	Kornwestheim	01.06.1980		von Ulm 1
290 016	Würzburg	29.11.1999		von Kornwestheim
290 016	Nürnberg Rbf	21.02.2002		von Würzburg
290 016	Nürnberg Rbf	14.07.2003		Umbau in 290 516
290 017	Oberhausen	01.01.1968		Umzeichnung aus V 90 017
290 017	Mannheim	01.05.1969		von Oberhausen
290 017	Villingen	27.01.1974		von Mannheim 1
290 017	Mannheim	25.09.1977		von Villingen
290 017	Wuppertal-Steinbeck	30.06.2000		von Mannheim
290 017	Gremberg	02.01.2002		von Wt.-Steinbeck
290 017	Gremberg	08.12.2002		Umbau in 290 517
290 018	Gelsenkirchen-Bismarck	01.01.1968		Umzeichnung aus V 90 018
290 018	Mannheim	02.06.1969		von Gelsenkirchen-Bismarck
290 018	Villingen	06.04.1973		von Mannheim 1
290 018	Mannheim	18.09.1977		von Villingen
290 018	Haltingen	28.09.1997		von Mannheim
290 018	Saarbrücken	01.07.2002		von Haltingen
290 018	Saarbrücken	05.02.2003		Umbau in 290 518
290 019	Kornwestheim	01.01.1968		Umzeichnung aus V 90 019
290 019	Heilbronn	02.03.1971		von Kornwestheim
290 019	Kornwestheim	29.12.1972		von Heilbronn
290 019	Ulm	26.05.1974		von Kornwestheim
290 019	Kornwestheim	01.06.1980		von Ulm 1
290 019	Ulm	01.07.1990		von Kornwestheim
290 019	Ulm	02.04.1997		B 3.0 HBX rot-weiss
290 019	Würzburg	20.12.1999		von Ulm
290 019	Ingolstadt	05.11.2000		von Würzburg
290 019	Zwickau	16.12.2002		von Ingolstadt
290 019	Zwickau	27.08.2003		Umbau in 290 519
290 020	Kornwestheim	01.01.1968		Umzeichnung aus V 90 020
290 020	Kornwestheim	30.06.1975
290 020	Kornwestheim	21.03.1985		Z-Stellung
290 020	Kornwestheim	26.09.1985		Wieder im Einsatzbestand
290 020	Kornwestheim	28.10.2005		Umbau in 290 520
290 021	Delmenhorst	01.01.1968		Umzeichnung aus V 90 021
290 021	Bremen 4	30.11.1973		von Delmenhorst
290 021	Saarbrücken	17.05.1976		von Bremen 1
290 021	Gelsenkirchen-Bismarck	27.09.1981		von Saarbrücken 1
290 021	Oberhausen-Osterfeld-Süd	01.01.1982		von Gelsenkirchen-Bismarck
290 021	Siegen	31.05.1983		von Oberhausen
290 021	Hagen	01.09.1995		von Siegen
290 021	Hagen	08.07.1998		B 3.0 HBX verkehrsrot
290 021	Frankfurt/M 2	18.10.2000		von Hagen
290 021	Mainz-Bischofsheim	01.06.2002		von Frankfurt (M) 2
290 021	Mannheim	02.10.2002		von Mainz-Bischofsheim
290 021	Saarbrücken	11.01.2003		von Mannheim
290 021	Saarbrücken	19.10.2005		Umbau in 290 521
290 022	Gelsenkirchen-Bismarck	01.01.1968		Umzeichnung aus V 90 022
290 022	Oberhausen-Osterfeld-Süd	01.01.1982		von Gelsenkirchen-Bismarck
290 022	Dortmund Bbf	01.08.1988		von Oberhausen
290 022	Oberhausen	26.08.1998		von Dortmund Bbf
290 022	Oberhausen	19.11.1998		B 3.0 HBX verkehrsrot
290 022	Nürnberg Rbf	09.03.2000		von Oberhausen
290 022	Rostock-Seehafen	06.09.2003		von Nürnberg Rbf
290 022	Rostock-Seehafen	23.12.2005		Umbau in 290 522
290 023	Gelsenkirchen-Bismarck	01.01.1968		Umzeichnung aus V 90 023
290 023	Oberhausen-Osterfeld-Süd	26.09.1978		von Gelsenkirchen-Bismarck
290 023	Seddin	14.12.2001		von Oberhausen
290 023	Seddin	13.10.2004		Umbau in 296 023
290 024	Delmenhorst	01.01.1968		Umzeichnung aus V 90 024
290 024	Bremen 4	30.11.1973		von Delmenhorst
290 024	Saarbrücken	30.05.1976		von Bremen 1
290 024	Kassel	05.12.1997		von Saarbrücken
290 024	Kassel	24.08.1998		B 3.0 HBX verkehrsrot
290 024	Rostock-Seehafen	16.09.2003		von Kassel
290 024	Rostock-Seehafen	31.01.2006		Umbau in 290 524
290 025	Delmenhorst	01.01.1968		Umzeichnung aus V 90 025
290 025	Bremen 4	30.11.1973		von Delmenhorst
290 025	Saarbrücken	30.05.1976		von Bremen 1
290 025	Gießen	09.01.1994		von Saarbrücken 1
290 025	Nürnberg Rbf	20.10.1997		von Gießen
290 025	Frankfurt/M 2	11.03.1998		von Nürnberg Rbf
290 025	Frankfurt/M 2	28.10.1998		B 3.0 HBX verkehrsrot
290 025	Dresden	13.03.2000		von Frankfurt/(M) 2
290 026	Delmenhorst	01.01.1968		Umzeichnung aus V 90 026
290 026	Bremen 4	30.11.1973		von Delmenhorst
290 026	Saarbrücken	30.05.1976		von Bremen Rbf
290 026	Gießen	09.01.1994		von Saarbrücken 1
290 026	Nürnberg Rbf	26.10.1997		von Gießen
290 026	Frankfurt/M 2	11.03.1998		von Nürnberg Rbf
290 026	Frankfurt/M 2	07.05.1998		B 3.0 HBX verkehrsrot
290 026	Dresden	20.04.2000		von Frankfurt/(M) 2
290 026	Dresden	11.02.2006		Umbau in 290 526
290 027	Delmenhorst	01.01.1968		Umzeichnung aus V 90 027
290 027	Bremen 4	30.11.1973		von Delmenhorst
290 027	Saarbrücken	11.07.1976		von Bremen 1
290 027	Ulm	26.09.1993		von Saarbrücken 1
290 027	Kornwestheim	13.01.1994		von Ulm 1
290 027	Kornwestheim	27.10.1998		B 3.0 HBX verkehrsrot
290 027	Nürnberg Rbf	14.02.2000		von Kornwestheim
290 027	Seddin	12.10.2004		von Nürnberg Rbf
290 028	Delmenhorst	01.01.1968		Umzeichnung aus V 90 028
290 028	Köln-Nippes	29.10.1971		von Düren
290 028	Krefeld	25.05.1977		von Köln-Nippes
290 028	Mannheim	06.06.1981		von Köln-Nippes
290 028	Haltingen	01.08.1981		von Mannheim 1
290 028	Mannheim	29.05.1983		von Haltingen
290 028	Nürnberg Rbf	09.11.1997		von Mannheim
290 028	Nürnberg Rbf	11.12.1997		B 3.0 HBX verkehrsrot
290 028	Seddin	15.02.2002		von Nürnberg Rbf
290 028	Seddin	19.10.2004		Umbau in 296 028
290 029	Delmenhorst	01.01.1968		Umzeichnung aus V 90 029
290 029	Düren	18.08.1969		von Köln-Nippes
290 029	Krefeld	31.12.1971		von Düren
290 029	Düsseldorf-Derendorf	30.09.1972		von Krefeld
290 029	Krefeld	26.05.1974		von Düsseldorf-Derendorf
290 029	Köln-Nippes	31.05.1976		von Krefeld
290 029	Köln-Nippes	01.01.1990		von Köln 1
290 029	Karlsruhe	22.05.1993		von Köln 2
290 029	Ingolstadt	12.07.1994		von Köln-Deutzerfeld
290 029	Ingolstadt	24.08.1997		B 3.0 HBX verkehrsrot
290 029	München	14.02.1999		von Ingolstadt
290 029	Zwickau	16.12.2002		von München West
290 029	Zwickau	13.10.2004		Umbau in 296 029
290 030	Gelsenkirchen-Bismarck	01.01.1968		Umzeichnung aus V 90 030
290 030	Oberhausen-Osterfeld-Süd	01.01.1982		von Gelsenkirchen-Bismarck
290 030	Hamm	25.09.1983		von Oberhausen
290 030	Siegen	31.12.1983		von Hamm 1
290 030	Hagen	01.09.1995		von Siegen
290 030	Hagen	02.03.1998		B 3.0 HBX verkehrsrot
290 030	Frankfurt/M 2	18.10.2000		von Hagen
290 030	Kassel	07.01.2001		von Frankfurt/(M) 2
290 030	Seddin	23.06.2003		von Kassel
290 030	Seddin	07.03.2005		Umbau in 296 30
290 031	Haltingen	01.01.1968		Umzeichnung aus V 90 031
290 031	Oberhausen	03.11.1968		von Haltingen
290 031	Gelsenkirchen-Bismarck	01.03.1969		von Oberhausen
290 031	Oberhausen-Osterfeld-Süd	01.01.1982		von Gelsenkirchen-Bismarck
290 031	Dortmund Bbf	01.08.1988		von Oberhausen
290 031	Dortmund Bbf	06.08.1995		B 3.0 HBX blau-beige
290 031	Köln-Deutzerfeld	16.12.1997		von Dortmund Bbf
290 031	Magdeburg	13.10.2000		von Köln-Deutzerfeld
290 031	Saalfeld	21.11.2000		von Magdeburg
290 031	Saalfeld	28.02.2003		Umbau in 290 531
290 032	Haltingen	01.01.1968		Umzeichnung aus V 90 032
290 032	Gelsenkirchen-Bismarck	01.11.1968		von Haltingen
290 032	Gelsenkirchen-Bismarck	03.11.1968		von Haltingen
290 032	Oberhausen-Osterfeld-Süd	01.01.1982		von Gelsenkirchen-Bismarck
290 032	Dortmund Bbf	01.08.1988		von Oberhausen
290 032	Köln-Deutzerfeld	16.12.1997		von Dortmund Bbf
290 032	Köln-Deutzerfeld	26.02.1998		B 3.0 HBX verkehrsrot
290 032	Gremberg	01.01.2002		von Köln-Deutzerfeld
290 032	Osnabrück	16.12.2002		von Gremberg
290 032	Rostock-Seehafen	23.06.2003		von Osnabrück
290 032	Rostock-Seehafen	29.09.2005		Umbau in 290 532
290 033	Mannheim	01.01.1968		Umzeichnung aus V 90 033
290 033	Oberhausen	21.10.1968		von Mannheim 1
290 033	Oberhausen-Osterfeld-Süd	31.12.1977		von Oberhausen
290 033	Osnabrück	10.04.2000		von Oberhausen
290 033	Seelze	02.01.2002		von Osnabrück
290 033	Saarbrücken	17.09.2002		von Seelze
290 033	Saarbrücken	11.01.2006		Umbau in 290 533
290 034	Mannheim	01.01.1968		Umzeichnung aus V 90 034
290 034	Oberhausen	01.02.1969		von Mannheim 1
290 034	Oberhausen-Osterfeld-Süd	31.12.1977		von Oberhausen
290 034	Oberhausen	11.07.1997		B 3.0 HBX rot-weiss
290 034	Köln-Deutzerfeld	13.11.1997		von Oberhausen
290 034	Magdeburg	13.10.2000		von Köln-Deutzerfeld
290 034	Saalfeld	21.11.2000		von Magdeburg
290 034	Halle G	15.06.2003		von Saalfeld
290 034	Halle G	21.12.2004		Umbau in 296 034
290 035	Mannheim	01.01.1968		Umzeichnung aus V 90 035
290 035	Oberhausen	01.02.1969		von Mannheim 1
290 035	Oberhausen-Osterfeld-Süd	31.12.1977		von Oberhausen
290 035	Würzburg	17.05.2000		von Oberhausen
290 035	Nürnberg Rbf	21.02.2002		von Würzburg
290 035	Nürnberg Rbf	11.03.2003		Umbau in 290 535
290 036	Mannheim	01.01.1968		Umzeichnung aus V 90 036
290 036	Oberhausen	01.02.1969		von Mannheim 1
290 036	Oberhausen-Osterfeld-Süd	31.12.1977		von Oberhausen
290 036	Frankfurt/M 2	26.09.1999		von Oberhausen
290 036	München	06.12.1999		von Frankfurt/(M) 2
290 036	Dresden	19.07.2000		von München West
290 036	Dresden	24.03.2003		Umbau in 290 536
290 037	Mannheim	01.01.1968		Umzeichnung aus V 90 037
290 037	Oberhausen	11.11.1968		von Mannheim 1
290 037	Gelsenkirchen-Bismarck	01.02.1969		von Mannheim 1
290 037	Oberhausen-Osterfeld-Süd	31.12.1977		von Oberhausen
290 037	Dresden	21.02.2006		von Oberhausen
290 038	Mannheim	01.01.1968		Umzeichnung aus V 90 038
290 038	Oberhausen	01.01.1969		von Mannheim 1
290 038	Oberhausen-Osterfeld-Süd	31.12.1977		von Oberhausen
290 038	Oberhausen	23.06.1997		B 3.0 HBX rot-weiss
290 038	Seddin	24.09.2001		von Oberhausen
290 038	Seddin	11.11.2004		Umbau in 296 038
290 039	Siegen	01.01.1968		Umzeichnung aus V 90 039
290 039	Hagen	01.09.1995		von Siegen
290 039	Dortmund Bbf	16.12.1997		von Hagen
290 039	Oberhausen	26.08.1998		von Dortmund Bbf
290 039	Oberhausen	02.02.1999		B 3.0 HBX verkehrsrot
290 039	Halle G	16.12.2002		von Oberhausen
290 040	Hagen-Eckesey	01.01.1968		Umzeichnung aus V 90 040
290 040	Siegen	01.12.1969		von Hagen-Eckesey
290 040	Hagen	01.09.1995		von Siegen
290 040	Oberhausen	01.04.1996		von Hagen
290 040	Oberhausen	22.12.1997		B 3.0 HBX verkehrsrot
290 040	Halle G	16.12.2002		von Oberhausen
290 040	Halle G	08.02.2006		Umbau in 296 040
290 041	Hagen-Eckesey	01.01.1968		Umzeichnung aus V 90 041
290 041	Wuppertal	01.04.1972		von Hagen-Eckesey
290 041	Hagen-Eckesey	14.08.1973		von Wuppertal
290 041	Hagen-Eckesey	15.01.1998		B 3.0 HBX verkehrsrot
290 041	Halle G	19.03.2002		von Hagen
290 041	Halle G	07.04.2005		Umbau in 296 041
290 042	Hagen-Eckesey	01.01.1968		Umzeichnung aus V 90 042
290 042	Düsseldorf-Derendorf	20.11.1969		von Hagen-Eckesey
290 042	Hagen-Eckesey	01.07.1970		von Düsseldorf-Derendorf
290 042	Düsseldorf-Derendorf	07.07.1970		von Hagen-Eckesey
290 042	Düsseldorf	01.01.1981		von Düsseldorf-Derendorf
290 042	Krefeld	01.11.1982		von Düsseldorf 1
290 042	Oberhausen	31.05.1986		von Krefeld
290 042	Hamm	01.09.1993		von Oberhausen
290 042	Hagen	01.08.1994		von Hamm 1
290 042	Dortmund Bbf	22.10.1997		von Hagen
290 042	Oberhausen	26.08.1998		von Dortmund Bbf
290 042	Oberhausen	20.01.1999		B 3.0 HBX verkehrsrot
290 042	Seddin	14.12.2001		von Oberhausen
290 043	Hagen-Eckesey	01.01.1968		Umzeichnung aus V 90 043
290 043	Düren	28.09.1975		von Düsseldorf-Derendorf
290 043	Düsseldorf-Derendorf	21.05.1976		von Düren
290 043	Düsseldorf	01.01.1981		von Düsseldorf-Derendorf
290 043	Krefeld	01.11.1982		von Düsseldorf 1
290 043	Köln-Deutzerfeld	29.05.1988		von Krefeld
290 043	Köln-Nippes	01.01.1990		von Köln 1
290 043	Ulm	11.07.1994		von Köln-Deutzerfeld
290 043	Frankfurt/M 2	27.09.1997		von Ulm
290 043	Frankfurt/M 2	03.05.1998		B 3.0 HBX verkehrsrot
290 043	Nürnberg Rbf	30.09.1999		von Frankfurt/(M) 2
290 043	Mannheim	14.04.2003		von Nürnberg Rbf
290 044	Düsseldorf-Derendorf	01.01.1968		Umzeichnung aus V 90 044
290 044	Düsseldorf	01.01.1981		von Düsseldorf-Derendorf
290 044	Krefeld	01.11.1982		von Düsseldorf 1
290 044	Mönchengladbach	01.01.1992		von Krefeld
290 044	Köln-Nippes	03.06.1992		von Mö.-gladbach
290 044	Kornwestheim	11.07.1994		von Köln-Deutzerfeld
290 044	Darmstadt	25.09.1997		von Kornwestheim
290 044	Darmstadt	13.05.1998		B 3.0 HBX verkehrsrot
290 044	Frankfurt/M 2	10.06.2001		von Darmstadt
290 044	Mainz-Bischofsheim	01.06.2002		von Frankfurt (M) 2
290 044	Halle G	10.08.2004		von Mainz-Bischofsheim
290 045	Düsseldorf-Derendorf	01.01.1968		Umzeichnung aus V 90 045
290 045	Düsseldorf	01.01.1981		von Düsseldorf-Derendorf
290 045	Krefeld	01.11.1982		von Düsseldorf 1
290 045	Mönchengladbach	01.01.1992		von Krefeld
290 045	Köln-Nippes	03.06.1992		von Mö.-gladbach
290 045	Kornwestheim	12.07.1994		von Köln-Deutzerfeld
290 045	Frankfurt/M 2	27.09.1997		von Kornwestheim
290 045	Frankfurt/M 2	28.03.1999		B 3.0 HBX verkehrsrot
290 045	Mainz-Bischofsheim	01.06.2002		von Frankfurt (M) 2
290 045	Saarbrücken	02.10.2002		von Mainz-Bischofsheim
290 045	Mannheim	11.01.2003		von Saarbrücken
290 045	Gremberg	10.06.2004		von Mannheim
290 046	Frankfurt/M-Griesheim	01.01.1968		Umzeichnung aus V 90 046
290 046	Hagen	01.03.1969		von Frankfurt(M) 1
290 046	Frankfurt/M 2	14.07.1980		von Frankfurt(M) 1
290 046	Frankfurt/M 2	18.04.1999		B 3.0 HBX verkehrsrot
290 046	Mainz-Bischofsheim	01.06.2002		von Frankfurt (M) 2
290 046	Seddin	13.12.2004		von Mainz-Bischofsheim
290 047	Frankfurt/M-Griesheim	01.01.1968		Umzeichnung aus V 90 047
290 047	Frankfurt/M 2	14.07.1980		von Frankfurt(M) 1
290 047	Frankfurt/M 2	03.05.1999		B 3.0 HBX verkehrsrot
290 047	Kassel	10.06.2001		von Frankfurt (M) 2
290 047	Rostock-Seehafen	20.11.2003		von Kassel
290 048	Frankfurt/M-Griesheim	01.01.1968		Umzeichnung aus V 90 048
290 048	Frankfurt/M 2	14.07.1980		von Frankfurt(M) 1
290 048	Kornwestheim	26.10.1992		von Frankfurt(M) 2
290 048	Regensburg	01.02.1994		von Kornwestheim
290 048	Würzburg	30.12.1995		von Regensburg 1
290 048	Nürnberg Rbf	21.02.2002		von Würzburg
290 049	HH.-Harburg	01.01.1968		Umzeichnung aus V 90 049
290 049	Siegen	10.05.1972		von Hagen-Eckesey
290 049	Hagen	01.09.1995		von Siegen
290 049	Dortmund Bbf	16.12.1997		von Hagen
290 049	Dortmund Bbf	03.06.1998		B 3.0 HBX verkehrsrot
290 049	Oberhausen	26.08.1998		von Dortmund Bbf
290 049	Dresden	14.12.2001		von Oberhausen
290 049	Dresden	15.06.2005		Umbau in 296 049
290 050	HH.-Harburg	01.01.1968		Umzeichnung aus V 90 050
290 050	Delmenhorst	01.06.1969		von HH.-Harburg
290 050	Bremen 4	30.11.1973		von Delmenhorst
290 050	Osnabrück	10.12.1975		von Bremen Rbf
290 050	Bremen 4	01.02.1977		von Osnabrück 1
290 050	Hannover	01.05.1977		von Bremen Rbf
290 050	Saarbrücken	11.08.1977		von Hannover 1
290 050	Kaiserslautern	20.05.1987		von Saarbrücken 1
290 050	Saarbrücken	10.10.1987		von Kaiserslautern
290 050	Trier	01.12.1996		von Saarbrücken
290 050	Trier	10.05.1999		B 3.0 HBX verkehrsrot
290 050	Gießen	02.01.2002		von Trier
290 050	Mainz-Bischofsheim	15.06.2003		von Gießen
290 050	Seddin	23.07.2004		von Mainz-Bischofsheim
290 051	HH.-Harburg	01.01.1968		Umzeichnung aus V 90 051
290 051	Delmenhorst	01.06.1969		von HH.-Harburg
290 051	Bremen 4	30.11.1973		von Delmenhorst
290 051	Osnabrück	30.05.1976		von Bremen 1
290 051	Saarbrücken	05.08.1976		von Osnabrück 1
290 051	Trier	01.12.1996		von Saarbrücken
290 051	Trier	08.07.1999		B 3.0 HBX verkehrsrot
290 051	Frankfurt/M 2	02.01.2002		von Trier
290 051	Mainz-Bischofsheim	01.06.2002		von Frankfurt (M) 2
290 051	Rostock-Seehafen	09.08.2005		von Mainz-Bischofsheim
290 052	HH.-Harburg	01.01.1968		Umzeichnung aus V 90 052
290 052	Oberhausen-Osterfeld-Süd	31.12.1977		von Oberhausen
290 052	Oberhausen	28.04.1999		B 3.0 HBX verkehrsrot
290 053	Frankfurt/M-Griesheim	01.01.1968		Umzeichnung aus V 90 053
290 053	Frankfurt/M 2	14.07.1980		von Frankfurt(M) 1
290 053	Kassel	31.05.1981		von Frankfurt(M) 2
290 053	Frankfurt/M 2	07.11.1994		von Kassel 1
290 053	Frankfurt/M 2	19.09.1999		IS 703 HBX verkehrsrot
290 053	Köln-Deutzerfeld	12.10.1999		von Frankfurt/(M) 2
290 053	Gremberg	01.01.2002		von Köln-Deutzerfeld
290 054	HH.-Harburg	01.01.1968		Umzeichnung aus V 90 054
290 054	Oberhausen	01.11.1970		von Hamm 1
290 054	Oberhausen-Osterfeld-Süd	31.12.1977		von Oberhausen
290 055	Köln-Nippes	01.01.1968		Umzeichnung aus V 90 055
290 055	Krefeld	21.02.1970		von Köln-Nippes
290 055	Köln-Nippes	01.01.1990		von Köln 1
290 055	Karlsruhe	12.07.1994		von Köln-Deutzerfeld
290 055	Haltingen	28.01.1998		von Karlsruhe
290 055	Haltingen	04.06.1999		IS 703 HBX verkehrsrot
290 055	Saalfeld	01.02.2001		von Haltingen
290 055	Halle G	15.06.2003		von Saalfeld
290 056	Kornwestheim	01.01.1968		Umzeichnung aus V 90 056
290 056	Kornwestheim	30.06.1975
290 056	Hannover	02.03.1987		von Kornwestheim
290 056	Hannover	26.06.1998		B 3.0 HBX verkehrsrot
290 056	Seelze	02.03.2004		von Hannover
290 057	Hannover	01.01.1968		Umzeichnung aus V 90 057
290 057	Mannheim	03.08.1987		von Hannover 1
290 057	Mannheim	03.11.1999		IS 703 HBX verkehrsrot
290 058	Hannover	01.01.1968		Umzeichnung aus V 90 058
290 058	Seelze	02.03.2004		von Hannover
290 059	Ingolstadt	01.01.1968		Umzeichnung aus V 90 059
290 059	Kaiserslautern	01.12.1996		von Saarbrücken
290 059	Saarbrücken	16.02.1999		IS 703 HBX verkehrsrot
290 059	Köln-Deutzerfeld	12.01.2000		von Saarbrücken
290 059	Dresden	10.03.2000		von Köln-Deutzerfeld
290 060	Ingolstadt	01.01.1968		Umzeichnung aus V 90 060
290 060	Kassel	05.12.1997		von Saarbrücken
290 060	Kassel	09.02.1999		B 3.0 HBX verkehrsrot
290 060	Rostock-Seehafen	24.04.2003		von Kassel
290 061	Fulda	01.01.1968		Umzeichnung aus V 90 061
290 061	Kassel	01.10.1971		von Fulda
290 061	Nürnberg Rbf	10.06.1997		von Kassel
290 061	Nürnberg Rbf	16.07.1998		B 3.0 HBX verkehrsrot
290 061	Seddin	20.07.2004		von Nürnberg Rbf
290 061	Rostock-Seehafen	30.07.2004		von Seddin
290 061	Rostock-Seehafen	14.11.2005		Umbau in 290 561
290 062	Fulda	01.01.1968		Umzeichnung aus V 90 062
290 062	Kassel	01.10.1971		von Fulda
290 062	Nürnberg Rbf	14.07.1997		von Kassel
290 062	München Hbf	27.07.2004		von Nürnberg Rbf
290 062	Ingolstadt	19.12.2005		Umbau in 290 562
290 063	Frankfurt/M-Griesheim	01.01.1968		Umzeichnung aus V 90 063
290 063	Krefeld	29.01.1970		von Köln-Nippes
290 063	Köln-Nippes	31.05.1976		von Krefeld
290 063	Köln-Nippes	01.01.1990		von Köln 1
290 063	Karlsruhe	12.07.1994		von Köln-Deutzerfeld
290 063	Mannheim	29.09.1996		von Karlsruhe
290 063	Nürnberg Rbf	22.09.1997		von Mannheim
290 063	Saalfeld	17.06.2002		von Nürnberg Rbf
290 063	Halle G	15.06.2003		von Saalfeld
290 063	Halle G	29.10.2004		Umbau in 296 063
290 064	Frankfurt/M-Griesheim	01.01.1968		Umzeichnung aus V 90 064
290 064	Köln-Nippes	01.01.1990		von Köln 1
290 064	Hagen	12.07.1994		von Köln-Deutzerfeld
290 064	Hagen	08.04.1998		B 3.0 HBX verkehrsrot
290 064	Saalfeld	01.02.2001		von Hagen
290 064	Halle G	15.06.2003		von Saalfeld
290 064	Halle G	22.11.2005		Umbau in 290 564
290 065	Frankfurt/M-Griesheim	01.01.1968		Umzeichnung aus V 90 065
290 065	Köln-Nippes	01.01.1990		von Köln 1
290 065	Hagen	12.07.1994		von Köln-Deutzerfeld
290 065	Oberhausen	12.01.1998		von Hagen
290 065	Oberhausen	27.01.1999		B 3.0 HBX verkehrsrot
290 065	Osnabrück	01.03.2000		von Oberhausen
290 065	Seelze	02.01.2002		von Osnabrück
290 065	Haltingen	17.09.2002		von Seelze
290 065	Mannheim	10.06.2004		von Haltingen
290 065	Seddin	02.06.2005		von Mannheim
290 066	Frankfurt/M-Griesheim	01.01.1968		Umzeichnung aus V 90 066
290 066	Köln-Nippes	01.01.1990		von Köln 1
290 066	Hagen	12.07.1994		von Köln-Deutzerfeld
290 066	Hagen	23.09.1998		B 3.0 HBX verkehrsrot
290 066	Dresden	17.04.2001		von Hagen
290 067	Ulm	01.01.1968		Umzeichnung aus V 90 067
290 067	Hannover	29.09.1968		von Ulm 1
290 067	Köln-Nippes	29.12.1977		von Hannover 1
290 067	Köln-Nippes	01.01.1990		von Köln 1
290 067	Mannheim	01.01.1995		von Köln-Deutzerfeld
290 067	Mannheim	19.01.1999		IS 703 HBX verkehrsrot
290 067	Köln-Deutzerfeld	12.01.2000		von Mannheim
290 068	Ulm	01.01.1968		Umzeichnung aus V 90 068
290 068	Delmenhorst	29.09.1968		von Ulm 1
290 068	Bremen 4	30.11.1973		von Delmenhorst
290 068	Hannover	30.05.1976		von Bremen 1
290 068	Bremen 4	01.02.1977		von Hannover 1
290 068	Hannover	01.06.1977		von Bremen Rbf
290 068	Oberhausen-Osterfeld-Süd	01.01.1982		von Gelsenkirchen-Bismarck
290 068	Dortmund Bbf	01.08.1988		von Oberhausen
290 068	Oberhausen	26.08.1998		von Dortmund Bbf
290 068	Oberhausen	28.02.1999		B 3.0 HBX verkehrsrot
290 068	Seddin	24.09.2001		von Oberhausen
290 069	Ulm	01.01.1968		Umzeichnung aus V 90 069
290 069	Delmenhorst	29.09.1968		von Ulm 1
290 069	Bremen 4	30.11.1973		von Delmenhorst
290 069	Osnabrück	03.08.1976		von Bremerhaven
290 069	Hamm	30.12.1977		von Osnabrück 1
290 069	Oberhausen-Osterfeld-Süd	23.05.1982		von Hamm 1
290 069	Hamm	01.08.1992		von Oberhausen
290 069	Oberhausen	15.09.1995		von Hamm
290 070	Kornwestheim	01.01.1968		Umzeichnung aus V 90 070
290 070	Hamm	31.12.1977		von Köln-Nippes
290 070	Oberhausen-Osterfeld-Süd	23.05.1982		von Hamm 1
290 070	Hamm	01.09.1993		von Oberhausen
290 070	Oberhausen	15.09.1995		von Hamm
290 070	Oberhausen	20.04.1999		B 3.0 HBX verkehrsrot
290 070	Halle G	16.12.2002		von Oberhausen
290 071	Hamm	17.03.1968		Abnahme Deutz 58301
290 071	Oberhausen	15.09.1995		von Hamm
290 071	Oberhausen	15.11.1996		Umbau in 294 071
290 072	Hamm	24.03.1968		Abnahme Deutz 58302
290 072	Oberhausen	15.09.1995		von Hamm
290 072	Oberhausen	22.01.1997		Umbau in 294 072
290 073	Hamm	25.03.1968		Abnahme Deutz 58303
290 073	Oberhausen	15.09.1995		von Hamm
290 073	Oberhausen	02.01.1997		Umbau in 294 073
290 074	Hamm	01.04.1968		Abnahme Deutz 58304
290 074	Hamm	01.10.1968		von Gelsenkirchen-Bismarck
290 074	Oberhausen	15.09.1995		von Hamm
290 074	Oberhausen	03.03.1997		Umbau in 294 074
290 075	Hagen-Eckesey	09.04.1968		Abnahme Deutz 58305
290 075	Hagen	09.08.1996		Umbau in 294 075
290 076	Hagen-Eckesey	01.05.1968		Abnahme Deutz 58306
290 076	Hagen	26.07.1996		Umbau in 294 076
290 077	Hagen-Eckesey	10.05.1968		Abnahme Deutz 58307
290 077	Hagen	23.08.1996		Umbau in 294 077
290 078	Hagen-Eckesey	20.05.1968		Abnahme Deutz 58308
290 078	Hagen	01.10.1996		Umbau in 294 078
290 079	Hagen-Eckesey	06.06.1968		Abnahme Deutz 58309
290 079	Hagen-Eckesey	16.06.1968	*	Abnahme
290 079	Hagen	20.09.1996		Umbau in 294 079
290 080	Hagen-Eckesey	22.06.1968		Abnahme Deutz 58310
290 080	Hagen-Eckesey	01.09.1968	*	Abnahme
290 080	Hagen	16.10.1996		Umbau in 294 080
290 081	Hagen-Eckesey	25.06.1968		Abnahme Deutz 58311
290 081	Hagen	31.10.1996		Umbau in 294 081
290 082	HH.-Harburg	09.07.1968		Abnahme Deutz 58312
290 082	Mannheim	26.02.1969		von HH.-Harburg
290 082	Villingen	14.04.1969		von Mannheim 1
290 082	Radolfzell	02.10.1977		von Villingen
290 082	Mannheim	28.05.1982		von Radolfzell
290 083	HH.-Harburg	11.07.1968		Abnahme Deutz 58313
290 083	Mannheim	25.02.1969		von HH.-Harburg
290 083	Karlsruhe	01.06.1969		von Mannheim 1
290 083	Karlsruhe	14.06.1969		von Mannheim 1
290 083	Haltingen	29.09.1975		von Karlsruhe 1
290 083	Mannheim	28.05.1989		von Haltingen
290 083	Mannheim	29.10.1996		Umbau in 294 083
290 084	HH.-Harburg	18.07.1968		Abnahme Deutz 58314
290 084	Frankfurt/M 1	01.03.1969		von HH.-Harburg
290 084	Frankfurt/M 2	14.07.1980		von Frankfurt(M) 1
290 084	Frankfurt/M 2	17.06.1996		B 3.0 HBX rot-weiss
290 084	Frankfurt/M 2	03.07.1996		Umbau in 294 084
290 085	HH.-Harburg	14.08.1968		Abnahme Deutz 58315
290 085	Frankfurt/M 1	01.03.1969		von HH.-Harburg
290 085	Frankfurt/M 2	14.07.1980		von Frankfurt(M) 1
290 085	Frankfurt/M 2	05.07.1996		Umbau in 294 085
290 086	HH.-Harburg	21.08.1968		Abnahme Deutz 58316
290 086	Frankfurt/M 1	01.03.1969		von HH.-Harburg
290 086	Frankfurt/M 2	14.07.1980		von Frankfurt(M) 1
290 086	Frankfurt/M 2	26.09.1996		Umbau in 294 086
290 087	HH.-Harburg	22.08.1968		Abnahme Deutz 58317
290 087	Ingolstadt	29.05.1988		von Gießen
290 087	München	01.06.1989		von Ingolstadt
290 087	Krefeld	27.05.1990		von München 1
290 087	Mönchengladbach	01.01.1992		von Krefeld
290 087	Köln-Nippes	03.06.1992		von Mö.-gladbach
290 087	Regensburg	06.06.1996		B 3.0 HBX rot-weiss
290 087	Regensburg	27.06.1996		Umbau in 294 087
290 088	HH.-Harburg	11.09.1968		Abnahme Deutz 58318
290 088	Frankfurt/M 1	08.06.1970		von Gießen
290 088	Frankfurt/M 2	14.07.1980		von Frankfurt(M) 1
290 088	Frankfurt/M 2	10.10.1996		Umbau in 294 066
290 089	Braunschweig	18.09.1968		Abnahme Deutz 58319
290 089	Frankfurt/M 1	29.05.1978		von Braunschweig 1
290 089	Frankfurt/M 2	14.07.1980		von Frankfurt(M) 1
290 090	Braunschweig	24.09.1968		Abnahme Deutz 58320
290 090	Kassel	24.07.1978		von Braunschweig 1
290 090	Kassel	16.05.1997		Umbau in 294 090
290 091	Hannover	07.11.1968		Abnahme Deutz 58321
290 091	Mannheim	03.08.1987		von Hannover 1
290 091	Mannheim	07.07.1999		B 3.0 HBX verkehrsrot
290 092	Hannover	15.11.1968		Abnahme Deutz 58322
290 092	Mannheim	23.12.1975		von Hannover 1
290 092	Hannover	27.11.1976		von Mannheim 1
290 092	Mannheim	03.08.1987		von Hannover 1
290 092	Mannheim	24.05.1999		B 3.0 HBX verkehrsrot
290 093	Hannover	24.11.1968		Abnahme Deutz 58323
290 093	Bremen 4	30.11.1973		von Delmenhorst
290 093	Hannover	10.03.1974		von Bremen Rbf
290 093	Oberhausen-Osterfeld-Süd	22.05.1978		von Hannover 1
290 093	Gelsenkirchen-Bismarck	26.09.1978		von Oberhausen-Osterfeld-Süd
290 093	Oberhausen-Osterfeld-Süd	01.01.1982		von Gelsenkirchen-Bismarck
290 093	Dortmund Bbf	01.08.1988		von Oberhausen
290 093	Dortmund Bbf	19.11.1996		Umbau in 294 093
290 094	Delmenhorst	12.12.1968		Abnahme Deutz 58324
290 094	Hannover	01.01.1969		von Delmenhorst
290 094	Bremen 4	30.11.1973		von Delmenhorst
290 094	Siegen	23.12.1976		von Bremen Rbf
290 094	Hagen	01.09.1995		von Siegen
290 094	Hagen	26.11.1996		Umbau in 294 094
290 095	Delmenhorst	20.12.1968		Abnahme Deutz 58325
290 095	Oberhausen	24.12.1976		von Bremerhaven
290 095	Gelsenkirchen-Bismarck	27.05.1977		von Oberhausen
290 095	Oberhausen-Osterfeld-Süd	01.01.1982		von Gelsenkirchen-Bismarck
290 095	Dortmund Bbf	01.08.1988		von Oberhausen
290 095	Dortmund Bbf	14.01.1997		Umbau in 294 095
290 096	Mannheim	12.01.1969	*	Abnahme
290 096	Delmenhorst	12.01.1969		Abnahme Deutz 58326
290 096	Mannheim	28.01.1969		von Delmenhorst
290 096	Karlsruhe	12.06.1972		von Mannheim 1
290 096	Haltingen	19.12.1974		von Karlsruhe 1
290 096	Karlsruhe	28.05.1989		von Haltingen
290 096	München	02.06.1991		von Karlsruhe 1
290 096	Nürnberg Rbf	12.07.1992		von München 1
290 096	Seddin	22.12.2001		von Nürnberg Rbf
290 096	Seddin	04.06.2004		Umbau in 294 096
290 097	Delmenhorst	27.01.1969		Abnahme Deutz 58327
290 097	Hannover	22.01.1997		Umbau in 294 097
290 098	Delmenhorst	03.02.1969		Abnahme Deutz 58328
290 098	Hannover	20.10.1994		B 3.0 HBX rot-weiss
290 098	Hannover	10.10.1996		Umbau in 294 098
290 099	Delmenhorst	06.02.1969		Abnahme Deutz 58329
290 099	Hannover	19.12.1994		B 3.0 HBX rot-weiss
290 099	Hannover	25.10.1996		Umbau in 294 099
290 100	Mannheim	28.02.1969		Abnahme Deutz 58330
290 100	Haltingen	25.06.1976		von Karlsruhe 1
290 100	Haltingen	19.03.1997		Umbau in 294 100
290 101	München-Ost	19.01.1968		Abnahme MaK 1000432
290 101	München Hbf	01.08.1977		von München-Ost
290 101	München West	21.06.1996		Umbau in 294 101
290 102	München-Ost	26.01.1968		Abnahme MaK 1000433
290 102	München Hbf	01.08.1977		von München-Ost
290 102	München West	14.08.1996		Umbau in 294 102
290 103	München-Ost	08.02.1968		Abnahme MaK 1000434
290 103	München Hbf	01.08.1977		von München-Ost
290 103	München West	30.08.1996		Umbau in 294 103
290 104	Hamm	08.02.1968		Abnahme MaK 1000435
290 104	Hamm	12.06.1997		Umbau in 294 104
290 105	Hamm	20.02.1968		Abnahme MaK 1000436
290 105	Hamm	17.02.1997		Umbau in 294 105
290 106	Hamm	25.02.1968		Abnahme MaK 1000437
290 106	Hamm	30.07.1997		Umbau in 294 106
290 107	Hamm	04.03.1968		Abnahme MaK 1000438
290 107	Hamm	03.04.1997		Umbau in 294 107
290 108	Hamm	10.03.1968	*	Abnahme
290 108	Hamm	16.03.1968		Abnahme MaK 1000439
290 108	Oberhausen	01.10.1968		von Hamm 1
290 108	Hamm	01.01.1971		von Oberhausen
290 108	Hamm	19.04.1997		Umbau in 294 108
290 109	Haltingen	19.04.1968		Abnahme MaK 1000440
290 109	Villingen	22.05.1968		von Haltingen
290 109	Radolfzell	02.10.1977		von Villingen
290 109	Karlsruhe	14.11.1983		von Radolfzell
290 109	Offenburg	02.02.1999		von Karlsruhe
290 109	Offenburg	28.10.1999		Umbau in 294 109
290 110	Haltingen	19.05.1968		Abnahme MaK 1000441
290 110	Villingen	28.07.1968		von Haltingen
290 110	Radolfzell	02.10.1977		von Villingen
290 110	Mannheim	27.05.1982		von Radolfzell
290 110	Mannheim	21.06.1999		Umbau in 294 110
290 111	München-Ost	21.06.1968		Abnahme MaK 1000442
290 111	München Hbf	01.08.1977		von München-Ost
290 111	Würzburg	26.09.1993		von München 1
290 111	Würzburg	03.02.2000		Umbau in 294 905
290 112	München-Ost	28.06.1968		Abnahme MaK 1000443
290 112	München-Ost	01.10.1968	*	Abnahme
290 112	München Hbf	01.08.1977		von München-Ost
290 112	München West	18.12.1996		Umbau in 294 112
290 113	Ingolstadt	04.07.1968		Abnahme MaK 1000444
290 113	München-Ost	12.05.1975		von Ingolstadt
290 113	München Hbf	01.08.1977		von München-Ost
290 114	Haltingen	11.07.1968		Abnahme MaK 1000445
290 114	Karlsruhe	27.04.1970		von Haltingen
290 114	Villingen	22.12.1974		von Karlsruhe 1
290 114	Würzburg	28.09.1975		von Villingen
290 114	Würzburg	17.10.1999		Umbau in 294 114
290 115	Haltingen	01.07.1968	*	Abnahme
290 115	Haltingen	18.07.1968		Abnahme MaK 1000446
290 115	Karlsruhe	27.05.1990		von Haltingen
290 115	Karlsruhe	26.05.1998		B 3.0 HBX verkehrsrot
290 115	Offenburg	01.02.1999		von Karlsruhe
290 115	Offenburg	21.12.1999		Umbau in 294 115
290 116	Haltingen	25.07.1968		Abnahme MaK 1000447
290 116	Haltingen	14.04.1997		Umbau in 294 116
290 117	Haltingen	01.08.1968		Abnahme MaK 1000448
290 117	Haltingen	29.05.1997		Umbau in 294 117
290 118	Haltingen	08.08.1968		Abnahme MaK 1000449
290 118	Haltingen	10.06.1997		Umbau in 294 118
290 119	Darmstadt	19.08.1968		Abnahme MaK 1000450
290 119	Darmstadt	01.10.1968	*	Abnahme
290 119	Darmstadt	10.07.1996		Umbau in 294 119
290 120	Darmstadt	23.08.1968		Abnahme MaK 1000451
290 120	Darmstadt	01.09.1968	*	Abnahme
290 120	Darmstadt	21.01.1997		Umbau in 294 120
290 121	Ingolstadt	15.11.1968		Abnahme MaK 1000452
290 121	Ludwigshafen	05.10.1969		von Ingolstadt
290 121	Nürnberg Rbf	23.12.1969		von Ludwigshafen
290 121	Würzburg	23.07.1973		von Nürnberg Rbf
290 121	Nürnberg Rbf	19.05.1985		von Würzburg 1
290 121	Nürnberg Rbf	29.10.1985		Z-Stellung
290 121	Nürnberg Rbf	01.04.1986		Wieder im Einsatzbestand
290 122	Augsburg	22.11.1968		Abnahme MaK 1000453
290 122	Ingolstadt	10.02.1972		von Augsburg 1
290 122	München-Steinhausen	12.05.1975		von Ingolstadt
290 122	München	01.08.1977		von München-Ost
290 122	Mannheim	22.06.1990		von München 1
290 122	Mannheim	18.12.1996		Umbau in 294 122
290 123	Augsburg	06.12.1968		Abnahme MaK 1000454
290 123	Ingolstadt	10.02.1972		von Augsburg 1
290 123	München-Steinhausen	01.03.1975		von Ingolstadt
290 123	München	01.08.1977		von München-Ost
290 123	Mannheim	29.06.1990		von München 1
290 123	Mannheim	13.02.1997		Umbau in 294 123
290 124	Augsburg	09.12.1968		Abnahme MaK 1000455
290 124	Ingolstadt	10.02.1972		von Augsburg 1
290 124	München-Ost	01.07.1975		von Ingolstadt
290 124	München Hbf	01.08.1977		von München-Ost
290 124	Mannheim	04.03.1997		Umbau in 294 124
290 125	Karlsruhe	20.12.1968		Abnahme MaK 1000456
290 125	Mannheim	01.02.1974		von Karlsruhe 1
290 125	München West	29.06.1990		von Mannheim 1
290 125	München West	28.07.1998		B 3.0 HBX verkehrsrot
290 126	Karlsruhe	23.12.1968	*	Abnahme
290 126	Karlsruhe	23.12.1968		Abnahme MaK 1000457
290 126	Mannheim	01.02.1974		von Karlsruhe 1
290 126	Mannheim	28.09.2001		IS 703 DCX verkehrsrot
290 127	Karlsruhe	10.01.1969		Abnahme MaK 1000458
290 127	Karlsruhe	11.01.1969	*	Abnahme
290 127	Mannheim	01.02.1974		von Karlsruhe 1
290 127	Mannheim	09.10.2001		IS 703 DCX verkehrsrot
290 128	Karlsruhe	13.01.1969		Abnahme MaK 1000459
290 128	Villingen	19.12.1974		von Karlsruhe 1
290 128	Düren	28.09.1975		von Villingen
290 128	Köln-Nippes	01.06.1976		von Düren
290 128	Köln-Nippes	02.01.1990		von Köln 1
290 128	Regensburg	19.06.1996		Umbau in 294 128
290 129	HH.-Harburg	17.01.1969		Abnahme MaK 1000460
290 129	Gelsenkirchen-Bismarck	11.12.1974		von HH.-Harburg
290 129	Oberhausen-Osterfeld-Süd	01.01.1982		von Gelsenkirchen-Bismarck
290 129	Siegen	01.10.1989		von Oberhausen
290 129	Hagen	01.09.1995		von Siegen
290 129	Hagen	19.07.1999		Umbau in 294 129
290 130	HH.-Harburg	24.01.1969		Abnahme MaK 1000461
290 130	Gelsenkirchen-Bismarck	11.12.1974		von HH.-Harburg
290 130	Oberhausen-Osterfeld-Süd	01.01.1982		von Gelsenkirchen-Bismarck
290 130	Dortmund Bbf	01.08.1988		von Oberhausen
290 130	Oberhausen	26.08.1998		von Dortmund Bbf
290 130	Offenburg	29.07.1999		Umbau in 294 130
290 131	Trier	04.04.1968		Abnahme MaK 1000462
290 131	Kaiserslautern	26.05.1974		von Trier
290 131	Saarbrücken	15.06.1976		von Kaiserslautern
290 131	Saarbrücken	05.10.1997		Umbau in 294 131
290 132	Trier	05.04.1968		Abnahme MaK 1000463
290 132	Saarbrücken	31.05.1975		von Trier
290 132	Kornwestheim	31.08.1986		von Saarbrücken 1
290 132	Kornwestheim	08.04.1998		B 3.0 HBX verkehrsrot
290 133	Trier	08.04.1968		Abnahme MaK 1000464
290 133	Saarbrücken	16.11.1975		von Trier
290 133	Kornwestheim	31.08.1986		von Saarbrücken 1
290 133	Kornwestheim	29.01.1998		B 3.0 HBX verkehrsrot
290 133	Kornwestheim	24.01.2006		Umbau in 290 633
290 134	Trier	25.04.1968		Abnahme MaK 1000465
290 134	Saarbrücken	30.05.1976		von Trier
290 134	Saarbrücken	15.07.1996		Umbau in 294 134
290 135	Karlsruhe	03.05.1968		Abnahme MaK 1000466
290 135	Villingen	19.12.1974		von Karlsruhe 1
290 135	Karlsruhe	14.09.1975		von Villingen
290 135	Haltingen	31.05.1976		von Karlsruhe 1
290 135	Haltingen	29.07.1997		Umbau in 294 135
290 136	Heilbronn	21.05.1968		Abnahme MaK 1000467
290 136	Kornwestheim	24.02.1971		von Heilbronn
290 136	Kornwestheim	30.06.1975
290 136	Hannover	02.03.1987		von Kornwestheim
290 136	Hannover	07.02.1999		B 3.0 HBX verkehrsrot
290 136	Seelze	02.03.2004		von Hannover
290 136	Seddin	21.02.2006		von Seelze
290 137	Heilbronn	22.05.1968		Abnahme MaK 1000468
290 137	Kornwestheim	02.03.1971		von Heilbronn
290 137	Kornwestheim	30.06.1975
290 137	Hannover	02.03.1987		von Kornwestheim
290 137	Hannover	12.04.1999		B 3.0 HBX verkehrsrot
290 137	Seelze	02.03.2004		von Hannover
290 138	Heilbronn	23.05.1968		Abnahme MaK 1000469
290 138	Kornwestheim	16.01.1973		von Heilbronn
290 138	Kornwestheim	30.06.1975
290 138	Kornwestheim	13.02.1997		Umbau in 294 138
290 139	Ingolstadt	30.05.1968		Abnahme MaK 1000470
290 139	Nürnberg Rbf	03.11.1969		von Ingolstadt
290 139	Würzburg	13.05.1974		von Nürnberg Rbf
290 139	Kornwestheim	31.08.1986		von Würzburg 1
290 139	Kornwestheim	19.05.1998		B 3.0 HBX verkehrsrot
290 140	Ingolstadt	14.06.1968	*	Abnahme
290 140	Ingolstadt	16.06.1968		Abnahme MaK 1000471
290 140	Nürnberg Rbf	10.11.1969		von Ingolstadt
290 140	Würzburg	26.05.1974		von Nürnberg Rbf
290 140	Frankfurt/M 2	04.04.1998		von Würzburg
290 140	Frankfurt/M 2	20.03.2000		Umbau in 294 140
290 141	Gießen	01.07.1968	*	Abnahme
290 141	Gießen	30.08.1968		Abnahme MaK 1000472
290 141	Nürnberg Rbf	19.05.1985		von Gießen
290 141	Nürnberg Rbf	01.11.1986		Z-Stellung
290 141	Nürnberg Rbf	13.03.1987		Wieder im Einsatzbestand
290 141	Nürnberg Rbf	06.10.1994		B 3.0 HBX rot-weiss
290 141	Nürnberg Rbf	20.11.2002		Umbau in 290 641
290 142	Gießen	01.07.1968	*	Abnahme
290 142	Gießen	05.09.1968		Abnahme MaK 1000473
290 142	Gießen	28.10.1996		Umbau in 294 142
290 143	Gießen	01.09.1968	*	Abnahme
290 143	Gießen	18.09.1968		Abnahme MaK 1000474
290 143	Gießen	29.06.1997		Umbau in 294 143
290 144	Ingolstadt	26.09.1968		Abnahme MaK 1000475
290 144	Nürnberg Rbf	25.11.1969		von Ingolstadt
290 144	Würzburg	20.09.1974		von Nürnberg Rbf
290 144	Nürnberg Rbf	30.09.1984		von Würzburg 1
290 144	Gießen	19.05.1985		von Nürnberg 2
290 144	Gießen	17.12.1996		Umbau in 294 144
290 145	Ingolstadt	27.09.1968		Abnahme MaK 1000476
290 145	Nürnberg Rbf	01.12.1969		von Ingolstadt
290 145	Würzburg	20.09.1974		von Nürnberg Rbf
290 145	Aschaffenburg	24.06.1975		von Würzburg 1
290 145	Nürnberg Rbf	29.11.1976		von Aschaffenburg
290 145	Würzburg	09.01.1979		von Nürnberg Rbf
290 145	Nürnberg Rbf	19.05.1985		von Würzburg 1
290 145	Nürnberg Rbf	01.11.1986		Z-Stellung
290 145	Nürnberg Rbf	01.04.1987		Wieder im Einsatzbestand
290 145	Saalfeld	01.03.2001		von Nürnberg Rbf
290 145	Halle G	15.06.2003		von Saalfeld
290 146	Ingolstadt	10.10.1968		Abnahme MaK 1000477
290 146	HH.-Harburg	01.06.1970		von Ingolstadt (auf Z)
290 146	Gelsenkirchen-Bismarck	25.11.1974		von HH.-Harburg
290 146	Oberhausen-Osterfeld-Süd	01.01.1982		von Gelsenkirchen-Bismarck
290 146	Gießen	26.10.1993		von Oberhausen
290 146	Gießen	18.11.1997		Umbau in 294 146
290 147	Ingolstadt	01.11.1968		Abnahme MaK 1000478
290 147	HH.-Harburg	01.01.1970		von Ingolstadt
290 147	Oberhausen	11.11.1974		von HH.-Harburg
290 147	Hamm	22.05.1977		von Oberhausen
290 147	Hamm	13.06.1996		Umbau in 294 147
290 148	Ingolstadt	25.10.1968		Abnahme MaK 1000479
290 148	München-Ost	12.05.1975		von Ingolstadt
290 148	München Hbf	01.08.1977		von München-Ost
290 149	Ingolstadt	07.11.1968		Abnahme MaK 1000480
290 149	München	30.05.1981		von Ingolstadt
290 149	Ingolstadt	29.05.1994		von München-West
290 149	Ingolstadt	02.04.2000		Umbau in 294 149
290 150	Ingolstadt	08.11.1968		Abnahme MaK 1000481
290 150	München	30.05.1981		von Ingolstadt
290 151	HH.-Harburg	31.01.1969		Abnahme MaK 1000482
290 151	Oberhausen	14.11.1974		von HH.-Harburg
290 151	Hamm	30.05.1976		von Oberhausen
290 151	Hagen	01.11.1999		von Hamm
290 151	Hagen	09.01.2000		Umbau in 294 151
290 152	HH.-Harburg	14.02.1969		Abnahme MaK 1000483
290 152	Hamm	05.01.1975		von HH.-Harburg
290 152	Hagen	19.06.1997		von Hamm
290 152	Saarbrücken	28.09.1998		von Hagen
290 152	Saarbrücken	02.02.2000		Umbau in 294 906
290 153	HH.-Harburg	13.02.1969		Abnahme MaK 1000484
290 153	München-Ost	05.01.1975		von HH.-Harburg
290 153	Ingolstadt	01.03.1975		von München-Ost
290 153	Ingolstadt	03.07.2000		Umbau in 294 153
290 154	HH.-Harburg	24.02.1969		Abnahme MaK 1000485
290 154	München-Ost	05.01.1975		von HH.-Harburg
290 154	Ingolstadt	01.07.1975		von München-Ost
290 154	Zwickau	16.12.2002		von Ingolstadt
290 154	Zwickau	04.03.2004		Umbau in 294 154
290 155	HH.-Harburg	28.02.1969		Abnahme MaK 1000486
290 155	München-Ost	05.01.1975		von HH.-Harburg
290 155	Ingolstadt	12.05.1975		von München-Ost
290 155	Ingolstadt	05.06.1994		B 3.0 HBX rot-weiss
290 155	Ingolstadt	27.08.2002		Umbau in 290 655
290 156	HH.-Harburg	06.03.1969		Abnahme MaK 1000487
290 156	München-Steinhausen	05.01.1975		von HH.-Harburg
290 156	Ingolstadt	12.05.1975		von München-Ost
290 156	Ingolstadt	30.11.1993		B 3.0 HBX rot-weiss
290 157	HH.-Harburg	26.03.1969		Abnahme MaK 1000488
290 157	München-Steinhausen	05.01.1975		von HH.-Harburg
290 157	Ingolstadt	12.05.1975		von München-Ost
290 157	Ingolstadt	15.09.1994		B 3.9 HBX rot-weiss
290 157	Ingolstadt	17.09.2002		Umbau in 290 657
290 158	HH.-Harburg	20.03.1969		Abnahme MaK 1000489
290 158	Hannover	04.02.1975		von HH.-Harburg
290 158	Hannover	31.01.1995		B 3.0 HBX rot-weiss
290 158	Hannover	20.03.1997		Umbau in 294 158
290 159	HH.-Harburg	08.04.1969		Abnahme MaK 1000490
290 159	Hannover	16.02.1975		von HH.-Harburg
290 159	Osnabrück	01.06.1975		von Hannover 1
290 159	Braunschweig	28.05.1978		von Osnabrück 1
290 159	Braunschweig	11.02.1997		Umbau in 294 159
290 160	HH.-Harburg	02.04.1969		Abnahme MaK 1000491
290 160	Osnabrück	06.03.1975		von HH.-Harburg
290 160	Braunschweig	20.07.1978		von Osnabrück 1
290 160	Hannover	25.02.1997		Umbau in 294 160
290 161	Düren	16.04.1968		Abnahme Deutz 58331
290 161	Köln-Nippes	01.03.1969		von Düren
290 161	Köln-Nippes	01.01.1990		von Köln 1
290 161	Köln-Deutzerfeld	28.06.1996		Umbau in 294 161
290 162	Düren	24.04.1968		Abnahme Deutz 58332
290 162	Köln-Nippes	21.05.1977		von Düren
290 162	Köln-Nippes	01.01.1990		von Köln 1
290 162	Köln-Deutzerfeld	11.07.1996		Umbau in 294 162
290 163	Düren	21.05.1968		Abnahme Deutz 58333
290 163	Köln-Deutzerfeld	23.05.1982		von Düren
290 163	Köln-Nippes	01.01.1990		von Köln 1
290 163	Köln-Deutzerfeld	27.11.1996		Umbau in 294 163
290 164	Krefeld	30.05.1968		Abnahme Deutz 58334
290 164	Düren	25.09.1977		von Krefeld
290 164	Köln-Deutzerfeld	23.05.1982		von Düren
290 164	Köln-Nippes	01.01.1990		von Köln 1
290 164	Köln-Deutzerfeld	19.12.1996		Umbau in 294 164
290 165	Krefeld	27.06.1968		Abnahme Deutz 58335
290 165	Krefeld	01.09.1968	*	Abnahme
290 165	Köln-Nippes	27.10.1969		von Krefeld
290 165	Köln-Nippes	01.01.1990		von Köln 1
290 165	Nürnberg Rbf	23.08.1999		von Köln-Deutzerfeld
290 165	Nürnberg Rbf	07.06.2000		Umbau in 294 165
290 166	Krefeld	05.07.1968		Abnahme Deutz 58336
290 166	Düren	08.09.1969		von Krefeld
290 166	Köln-Deutzerfeld	23.05.1982		von Düren
290 166	Düren	29.05.1983		von Köln 1
290 166	Aachen	01.12.1983		von Düren
290 166	Krefeld	01.07.1986		von Aachen
290 166	Köln-Deutzerfeld	28.09.1986		von Krefeld
290 166	Köln-Nippes	01.01.1990		von Köln 1
290 166	Köln-Deutzerfeld	02.04.2000		Umbau in 294 910
290 167	Krefeld	27.07.1968		Abnahme Deutz 58337
290 167	Düren	27.09.1969		von Krefeld
290 167	Aachen	01.12.1983		von Düren
290 167	Krefeld	01.07.1986		von Aachen
290 167	Köln-Deutzerfeld	28.09.1986		von Krefeld
290 167	Köln-Nippes	01.01.1990		von Köln 1
290 167	Köln-Deutzerfeld	12.12.1999		Umbau in 294 167
290 168	Krefeld	01.08.1968		Abnahme Deutz 58338
290 168	Krefeld	27.05.1969	*	Abnahme
290 168	Düren	20.10.1969		von Krefeld
290 168	Krefeld	31.12.1969		von Düren
290 168	München	05.11.1987		von Krefeld
290 168	Ingolstadt	26.09.1993		von München 1
290 168	Ingolstadt	19.07.2000		Umbau in 294 168
290 169	Krefeld	28.08.1968		Abnahme Deutz 58339
290 169	Köln-Nippes	23.10.1969		von Krefeld
290 169	Köln-Nippes	01.01.1990		von Köln 1
290 169	Köln-Deutzerfeld	29.05.2000		Umbau in 294 169
290 170	Krefeld	04.09.1968		Abnahme Deutz 58340
290 170	Köln-Nippes	01.03.1969		von Krefeld
290 170	Köln-Nippes	01.01.1990		von Köln 1
290 170	Köln-Deutzerfeld	27.08.2000		Umbau in 294 170
290 171	Bielefeld	28.10.1968		Abnahme Deutz 58341
290 171	Osnabrück	01.06.1975		von Bielefeld
290 171	Hagen	03.07.1978		von Osnabrück 1
290 171	Hagen	22.06.1999		Umbau in 294 171
290 172	Bielefeld	05.11.1968		Abnahme Deutz 58342
290 172	Osnabrück	01.06.1975		von Bielefeld
290 172	Hannover	13.10.1996		Umbau in 294 172
290 173	Hannover	29.11.1968		Abnahme Deutz 58343
290 173	Mannheim	14.02.1969		von Hamm 1
290 173	Karlsruhe	14.06.1972		von Mannheim 1
290 173	Villingen	21.12.1974		von Karlsruhe 1
290 173	Düren	28.09.1975		von Villingen
290 173	Köln-Nippes	02.01.1990		von Köln 1
290 173	Köln-Deutzerfeld	19.07.2000		Umbau in 294 173
290 174	Hannover	08.12.1968		Abnahme Deutz 58344
290 174	Delmenhorst	01.09.1969		von Hannover 1
290 174	Bremen 4	30.11.1973		von Delmenhorst
290 174	Köln-Nippes	25.04.1977		von Bremen Rbf
290 174	Köln-Nippes	01.01.1990		von Köln 1
290 174	Köln-Deutzerfeld	19.08.1999		Umbau in 294 174
290 175	Delmenhorst	10.01.1969		Abnahme Deutz 58345
290 175	Bremen 4	30.11.1973		von Delmenhorst
290 175	Krefeld	11.06.1977		von Bremen Rbf
290 175	Mönchengladbach	01.01.1992		von Krefeld
290 175	Köln-Nippes	01.08.1993		von Mö.-gladbach
290 175	Köln-Deutzerfeld	30.08.2000		Umbau in 294 175
290 176	Delmenhorst	29.01.1969		Abnahme Deutz 58346
290 176	Bremen 4	30.11.1973		von Delmenhorst
290 176	Köln-Nippes	30.01.1978		von Bremen Rbf
290 176	Köln-Nippes	01.01.1990		von Köln 1
290 176	Köln-Deutzerfeld	17.06.1997		Umbau in 294 176
290 177	Delmenhorst	13.02.1969		Abnahme Deutz 58347
290 177	Bremen 4	30.11.1973		von Delmenhorst
290 177	Krefeld	25.01.1978		von Bremen Rbf
290 177	München West	27.05.1990		von Krefeld
290 177	München West	01.09.1999		B 3.0 HBX verkehrsrot
290 178	Bremerhaven	23.02.1969	*	Abnahme
290 178	Bremerhaven	01.03.1969		von Delmenhorst
290 178	Bremerhaven	24.04.1969		Abnahme Deutz 58348
290 178	Nürnberg Rbf	25.09.1983		von Bremerhaven
290 178	Nürnberg Rbf	01.11.1986		Z-Stellung
290 178	Nürnberg Rbf	23.02.1987		Wieder im Einsatzbestand
290 179	Bremerhaven	06.03.1969		Abnahme Deutz 58349
290 179	Emden	18.11.1977		von Bremerhaven
290 179	Nürnberg Rbf	19.05.1985		von Braunschweig 1
290 179	Nürnberg Rbf	01.11.1986		Z-Stellung
290 179	Nürnberg Rbf	24.03.1987		Wieder im Einsatzbestand
290 179	Nürnberg Rbf	06.12.1994		B 3.0 HBX rot-weiss
290 179	Nürnberg Rbf	04.03.2003		Umbau in 290 679
290 180	Haltingen	14.03.1969		Abnahme Deutz 58350
290 180	Haltingen	09.11.1994		B 3.0 HBX rot-weiss
290 180	Haltingen	21.11.2002		Umbau in 290 680
290 181	Haltingen	21.03.1969		Abnahme Deutz 58351
290 181	Haltingen	21.07.1999		Umbau in 294 181
290 182	Haltingen	28.03.1969		Abnahme Deutz 58352
290 182	Haltingen	30.10.1994		B 3.0 HBX rot-weiss
290 182	Haltingen	29.11.2002		Umbau in 294 682
290 183	Mannheim	17.04.1969		Abnahme Deutz 58353
290 183	Oldenburg	06.06.1969		von Mannheim 1
290 183	Oldenburg	15.07.1969	*	lhw. nach Emden
290 183	Emden	01.03.1972		von Oldenburg
290 183	Hannover	20.03.1998		Est. Braunschweig
290 183	Nürnberg Rbf	05.05.2000		von Hannover
290 183	Nürnberg Rbf	18.12.2001		IS 703 DCX verkehrsrot
290 183	Nürnberg Rbf	07.07.2004		Umbau in 294 183
290 184	Mannheim	23.04.1969		Abnahme Deutz 58354
290 184	Oldenburg	12.06.1969		von Mannheim 1
290 184	Oldenburg	15.07.1969	*	lhw. nach Emden
290 184	Emden	01.03.1972		von Oldenburg
290 184	Ulm	16.11.1992		von Braunschweig 1
290 184	Kornwestheim	01.06.1995		von Ulm
290 185	Mannheim	28.04.1969		Abnahme Deutz 58355
290 185	Mannheim	01.05.1969	*	Abnahme
290 185	Oldenburg	01.08.1969		von Mannheim 1
290 185	Emden	01.03.1972		von Oldenburg
290 185	Hannover	24.05.1978		von Emden
290 185	Hannover	10.04.1995		B 3.0 HBX rot-weiss
290 185	Hannover	30.05.1997		Umbau in 294 185
290 186	Delmenhorst	09.05.1969		Abnahme Deutz 58356
290 186	Bremen 4	30.11.1973		von Delmenhorst
290 186	Hannover	01.08.1977		von Bremen Rbf
290 186	Hannover	24.01.1995		B 3.0 HBX rot-weiss
290 186	Hannover	08.04.1997		Umbau in 294 186
290 187	Delmenhorst	20.05.1969		Abnahme Deutz 58357
290 187	Bremen 4	30.11.1973		von Delmenhorst
290 187	Osnabrück	03.09.1977		von Bremen Rbf
290 187	Hannover	06.06.1981		von Braunschweig 1
290 187	Hannover	01.12.1996		Umbau in 294 187
290 188	Mannheim	02.06.1969		Abnahme Deutz 58358
290 188	München West	26.07.1990		von Mannheim 1
290 188	München West	30.12.1999		IS 703 HBX verkehrsrot
290 189	Mannheim	18.06.1969		Abnahme Deutz 58359
290 189	Hannover	23.12.1975		von Mannheim 1
290 189	Hannover	20.05.1994		B 3.0 HBX
290 189	Hannover	21.12.2001		IS 703 DCX verkehrsrot
290 190	Mannheim	06.08.1969		Abnahme Deutz 58360
290 190	München West	22.06.1990		von Mannheim 1
290 190	München West	28.02.2001		IS 703 HBX verkehrsrot
290 191	HH.-Harburg	24.06.1969		Abnahme MaK 1000493
290 191	Regensburg	12.03.1975		von HH.-Harburg
290 191	Aschaffenburg	28.05.1980		von Regensburg 1
290 191	Würzburg	01.06.1986		von Aschaffenburg
290 191	Würzburg	31.08.1989		Est. Aschaffenburg
290 191	Würzburg	30.11.1994		B 3.0 HBX rot-weiss
290 191	Nürnberg Rbf	21.02.2002		von Würzburg
290 191	Nürnberg Rbf	19.09.2002		Umbau in 294 691
290 192	HH.-Harburg	10.06.1969		Abnahme MaK 1000494
290 192	Ingolstadt	12.03.1975		von HH.-Harburg
290 192	Ingolstadt	20.11.1994		B 3.0 HBX rot-weiss
290 192	Ingolstadt	04.03.2003		Umbau in 294 692
290 193	Ingolstadt	27.06.1969		Abnahme MaK 1000495
290 193	Ingolstadt	15.03.1995		B 3.0 HBX rot-weiss
290 193	Ingolstadt	05.02.2003		Umbau in 294 693
290 194	Ingolstadt	04.07.1969		Abnahme MaK 1000496
290 194	München-Steinhausen	26.09.1971		von Ingolstadt
290 194	München	01.08.1977		von München-Ost
290 194	München	21.12.1999		Umbau in 294 194
290 195	Köln-Nippes	20.07.1969		Abnahme MaK 1000497
290 195	Düren	28.05.1978		von Köln-Nippes
290 195	Aachen	01.12.1983		von Düren
290 195	Krefeld	01.07.1986		von Aachen
290 195	Mönchengladbach	01.01.1992		von Krefeld
290 195	Köln-Deutzerfeld	07.07.1994		von Mö.-gladbach
290 195	Frankfurt/M 2	28.09.1998		von Köln-Deutzerfeld
290 195	Frankfurt/M 2	18.05.1999		Umbau in 294 195
290 196	Köln-Nippes	17.07.1969		Abnahme MaK 1000498
290 196	Düren	28.05.1978		von Köln-Nippes
290 196	Aachen	01.12.1983		von Düren
290 196	Krefeld	01.07.1986		von Aachen
290 196	Mönchengladbach	01.01.1992		von Krefeld
290 196	Köln-Deutzerfeld	07.07.1994		von Mö.-gladbach
290 196	Frankfurt/M 2	28.09.1998		von Köln-Deutzerfeld
290 196	Frankfurt/M 2	13.09.1999		Umbau in 294 196
290 197	Ingolstadt	01.08.1969		Abnahme MaK 1000499
290 197	München-Ost	05.10.1971		von Ingolstadt
290 197	München Hbf	01.08.1977		von München-Ost
290 197	München West	02.08.1996		Umbau in 294 197
290 198	Ingolstadt	15.08.1969		Abnahme MaK 1000500
290 198	München-Ost	05.10.1971		von Ingolstadt
290 198	München Hbf	01.08.1977		von München-Ost
290 198	Regensburg	15.06.2003		von München West
290 198	Regensburg	09.12.2004		Umbau in 294 198
290 199	Krefeld	31.08.1969		Abnahme MaK 1000501
290 199	Mönchengladbach	01.01.1992		von Krefeld
290 199	Köln-Deutzerfeld	20.07.1994		von Mö.-gladbach
290 199	Köln-Deutzerfeld	03.02.2000		Umbau in 294 907
290 200	Krefeld	04.09.1969		Abnahme MaK 1000502
290 200	Mönchengladbach	01.01.1992		von Krefeld
290 200	Köln-Deutzerfeld	20.07.1994		von Mö.-gladbach
290 200	Köln-Deutzerfeld	08.12.1999		Umbau in 294 200
290 201	Ingolstadt	19.09.1969		Abnahme MaK 1000503
290 201	München-Ost	01.12.1971		von Ingolstadt
290 201	Ingolstadt	01.08.1977		von München-Ost
290 201	Regensburg	28.05.1983		von Ingolstadt
290 201	Regensburg	22.07.1996		Umbau in 294 201
290 202	Ingolstadt	03.10.1969		Abnahme MaK 1000504
290 202	München-Ost	10.02.1972		von Ingolstadt
290 202	Ingolstadt	01.08.1977		von München-Ost
290 202	München Hbf	10.03.1988		von Ingolstadt
290 202	München West	26.07.2000		Umbau in 294 202
290 203	Krefeld	12.10.1969		Abnahme MaK 1000505
290 203	Köln-Nippes	29.01.1970		von Krefeld
290 203	Köln-Nippes	01.01.1990		von Köln 1
290 203	Köln-Deutzerfeld	04.01.2000		Umbau in 294 203
290 204	Krefeld	16.10.1969		Abnahme MaK 1000506
290 204	Köln-Nippes	21.02.1970		von Krefeld
290 204	Köln-Nippes	01.01.1990		von Köln 1
290 204	Gremberg	01.01.2002		von Köln-Deutzerfeld
290 204	Gremberg	12.07.2002		Umbau in 290 704
290 205	Ingolstadt	24.10.1969		Abnahme MaK 1000507
290 205	Ingolstadt	06.02.1995		B 3.0 HBX rot-weiss
290 205	Ingolstadt	05.08.2002		Umbau in 290 705
290 206	Ingolstadt	07.11.1969		Abnahme MaK 1000508
290 206	Hamm	07.11.1999		von Ingolstadt
290 206	Hamm	25.11.1999		Umbau in 294 206
290 207	Ingolstadt	25.11.1969		Abnahme MaK 1000509
290 207	Ingolstadt	19.04.2000		Umbau in 294 207
290 208	Ingolstadt	01.12.1969		Abnahme MaK 1000510
290 208	Ingolstadt	11.07.1994		B 3.0 HBX rot-weiss
290 208	Ingolstadt	26.03.1997		Umbau in 294 208
290 209	Ingolstadt	12.12.1969		Abnahme MaK 1000511
290 209	München Hbf	01.02.1986		von Ingolstadt
290 209	Würzburg	01.02.1987		von München 1
290 209	Würzburg	29.01.2000		Umbau in 294 903
290 210	Ingolstadt	22.12.1969		Abnahme MaK 1000512
290 210	München Hbf	01.06.1985		von Ingolstadt
290 210	Ingolstadt	03.07.1995		von München-West
290 210	München West	25.09.1995		von Ingolstadt
290 210	München West	17.11.1996		Umbau in 294 210
290 211	Kassel	13.06.1971		Abnahme MaK 1000519
290 211	Kassel	17.04.1996		Umbau in 294 211
290 212	Kassel	27.06.1971		Abnahme MaK 1000520
290 213	Augsburg	01.07.1971		Abnahme MaK 1000521
290 213	Ingolstadt	10.02.1972		von Augsburg 1
290 213	München	27.09.1981		von Ingolstadt
290 213	Mannheim	26.07.1990		von München 1
290 213	Mannheim	13.07.1997		Umbau in 294 213
290 214	Hannover	01.07.1971		Abnahme MaK 1000522
290 214	Saarbrücken	06.12.1996		B 3.0 HBX rot-weiss
290 214	Saarbrücken	13.01.1997		Umbau in 294 214
290 215	Bremerhaven	06.07.1971		Abnahme MaK 1000523
290 215	Hannover	28.12.1977		von Bremerhaven
290 216	Bremerhaven	08.07.1971		Abnahme MaK 1000524
290 216	Nürnberg Rbf	25.09.1983		von Bremerhaven
290 216	Nürnberg Rbf	23.07.1997		B 3.0 HBX rot-weiss
290 216	Nürnberg Rbf	23.07.1997		Umbau in 294 216
290 217	Bremerhaven	22.07.1971		Abnahme MaK 1000525
290 217	Nürnberg Rbf	25.09.1983		von Bremerhaven
290 217	Nürnberg Rbf	27.05.1997		Umbau in 294 217
290 218	Kassel	22.07.1971		Abnahme MaK 1000526
290 219	Kassel	29.07.1971		Abnahme MaK 1000527
290 219	Kassel	12.07.1996		B 3.0 HBX rot-weiss
290 219	Kassel	02.08.1996		Umbau in 294 219
290 220	HH.-Harburg	03.08.1971		Abnahme MaK 1000528
290 220	Krefeld	19.03.1975		von HH.-Harburg
290 220	Düren	28.09.1975		von Krefeld
290 220	Köln-Nippes	31.05.1976		von Düren
290 220	Köln-Nippes	01.01.1990		von Köln 1
290 220	Köln-Deutzerfeld	14.02.1996		B 3.0 HBX rot-weiss
290 220	Köln-Deutzerfeld	25.04.1996		Umbau in 294 220
290 221	HH.-Harburg	10.08.1971		Abnahme MaK 1000529
290 221	Krefeld	14.04.1975		von HH.-Harburg
290 221	Köln-Nippes	10.06.1975		von Krefeld
290 221	Köln-Nippes	01.01.1990		von Köln 1
290 221	Köln-Deutzerfeld	25.10.1995		B 3.0 HBX rot-weiss
290 221	Köln-Deutzerfeld	04.12.1996		Umbau in 294 221
290 222	HH.-Harburg	10.08.1971		Abnahme MaK 1000530
290 222	Krefeld	14.04.1975		von HH.-Harburg
290 222	Köln-Nippes	10.06.1975		von Krefeld
290 222	Düren	01.01.1976		von Köln-Nippes
290 222	Köln-Nippes	21.05.1977		von Düren
290 222	Köln-Nippes	01.01.1990		von Köln 1
290 222	Köln-Deutzerfeld	28.10.1996		B 3.0 HBX rot-weiss
290 222	Köln-Deutzerfeld	15.11.1996		Umbau in 294 222
290 223	HH.-Harburg	06.09.1971		Abnahme MaK 1000531
290 223	Krefeld	16.05.1975		von HH.-Harburg
290 223	Düren	10.06.1975		von Krefeld
290 223	Köln-Nippes	31.05.1976		von Düren
290 223	Köln-Nippes	01.01.1990		von Köln 1
290 223	Köln-Deutzerfeld	21.10.1996		Umbau in 294 223
290 224	HH.-Harburg	12.09.1971		Abnahme MaK 1000532
290 224	Köln-Nippes	16.05.1975		von HH.-Harburg
290 224	Köln-Nippes	01.01.1990		von Köln 1
290 224	Köln-Deutzerfeld	11.12.1996		B 3.0 HBX rot-weiss
290 224	Köln-Deutzerfeld	19.01.1997		Umbau in 294 224
290 225	HH.-Harburg	29.08.1971		Abnahme MaK 1000533
290 225	Düren	16.05.1975		von HH.-Harburg
290 225	Köln-Nippes	31.05.1976		von Düren
290 225	Köln-Nippes	01.01.1990		von Köln 1
290 225	Köln-Deutzerfeld	11.01.1996		B 3.0 HBX rot-weiss
290 225	Gremberg	01.01.2002		von Köln-Deutzerfeld
290 225	Gremberg	01.10.2002		Umbau in 290 725
290 226	Hannover	08.09.1971		Abnahme MaK 1000534
290 226	Bremen 4	21.03.1974		von Hannover 1
290 226	Braunschweig	02.02.1977		von Bremen Rbf
290 226	Braunschweig	17.04.1996		Umbau in 294 226
290 227	Hannover	10.09.1971		Abnahme MaK 1000535
290 227	Osnabrück	25.07.1983		von Hannover 1
290 227	Hamm	28.05.1990		von Osnabrück 1
290 227	Hagen	01.11.1999		von Hamm
290 227	Frankfurt/M 2	01.08.2000		von Hagen
290 227	Frankfurt/M 2	13.12.2001		IS 703 DCX verkehrsrot
290 227	Mainz-Bischofsheim	01.06.2002		von Frankfurt (M) 2
290 227	Mainz-Bischofsheim	19.05.2004		Umbau in 294 227
290 228	Kornwestheim	09.09.1971		Abnahme MaK 1000536
290 228	Kornwestheim	30.06.1975
290 228	Kornwestheim	03.04.1997		Umbau in 294 228
290 229	Kornwestheim	12.09.1971		Abnahme MaK 1000537
290 229	Kornwestheim	30.06.1975
290 229	Kornwestheim	20.04.1997		Umbau in 294 229
290 230	Haltingen	30.09.1971		Abnahme MaK 1000538
290 230	Haltingen	25.11.1997		Umbau in 294 230
290 231	Mannheim	10.10.1971		Abnahme MaK 1000539
290 231	Karlsruhe	09.06.1972		von Mannheim 1
290 231	Karlsruhe	01.01.1975		lhw. nach Karlsruhe
290 231	Karlsruhe	28.02.1975		zurück von Karlsruhe
290 231	Haltingen	14.11.1996		Umbau in 294 231
290 232	Karlsruhe	11.10.1971		Abnahme MaK 1000540
290 232	Haltingen	12.06.1979		von Karlsruhe 1
290 232	Haltingen	21.10.1997		Umbau in 294 232
290 233	Karlsruhe	21.10.1971		Abnahme MaK 1000541
290 233	Gelsenkirchen-Bismarck	19.06.1979		von Karlsruhe 1
290 233	Oberhausen-Osterfeld-Süd	01.01.1982		von Gelsenkirchen-Bismarck
290 233	Haltingen	26.10.1993		von Oberhausen
290 233	Haltingen	16.12.1996		Umbau in 294 233
290 234	Frankfurt/M 1	24.10.1971		Abnahme MaK 1000542
290 234	Frankfurt/M 2	14.07.1980		von Frankfurt(M) 1
290 234	Saarbrücken	04.11.1987		von Frankfurt(M) 2
290 234	Frankfurt/M 2	13.07.1997		Umbau in 294 234
290 235	Frankfurt/M 2	28.10.1971		Abnahme MaK 1000543
290 235	Frankfurt/M 2	14.07.1980		von Frankfurt(M) 1
290 235	Frankfurt/M 2	12.10.1997		Umbau in 294 235
290 236	Frankfurt/M 3	04.11.1971		Abnahme MaK 1000544
290 236	Gießen	13.11.1971		von Frankfurt(M) 1
290 236	Gießen	16.09.1997		Umbau in 294 236
290 237	Nürnberg Rbf	11.11.1971		Abnahme MaK 1000545
290 237	Aschaffenburg	19.09.1973		von Nürnberg Rbf
290 237	Würzburg	24.06.1975		von Aschaffenburg
290 237	Nürnberg Rbf	09.01.1979		von Würzburg 1
290 237	Nürnberg Rbf	10.12.1997		Umbau in 294 237
290 238	Nürnberg Rbf	11.11.1971		Abnahme MaK 1000546
290 238	Aschaffenburg	28.09.1974		von Nürnberg Rbf
290 238	Nürnberg Rbf	13.06.1978		von Aschaffenburg
290 238	Nürnberg Rbf	02.11.1997		Umbau in 294 238
290 239	Nürnberg Rbf	18.11.1971		Abnahme MaK 1000547
290 239	Villingen	06.02.1974		von Nürnberg Rbf
290 239	Aschaffenburg	20.12.1974		von Villingen
290 239	Nürnberg Rbf	14.06.1978		von Aschaffenburg
290 239	Nürnberg Rbf	09.12.1997		Umbau in 294 239
290 240	Braunschweig	27.11.1971		Abnahme MaK 1000548
290 240	Hannover	01.01.1985		von Braunschweig 1
290 240	Braunschweig	29.05.1995		von Hannover
290 240	Braunschweig	01.04.1997		Umbau in 294 240
290 241	Hannover	13.12.1971		Abnahme MaK 1000549
290 241	Hannover	22.10.1997		Umbau in 294 241
290 242	Delmenhorst	06.12.1971		Abnahme MaK 1000550
290 242	Bremen 4	30.11.1973		von Delmenhorst
290 242	Braunschweig	17.09.1976		von Bremen Rbf
290 242	Braunschweig	11.06.1996		Umbau in 294 242
290 243	Delmenhorst	20.12.1971		Abnahme MaK 1000551
290 243	Bremen 4	30.11.1973		von Delmenhorst
290 243	Oldenburg	28.09.1976		von Bremen Rbf
290 243	Bremerhaven	16.11.1981		von Oldenburg
290 243	Nürnberg Rbf	25.09.1983		von Bremerhaven
290 243	Braunschweig	19.05.1985		von Nürnberg 2
290 243	Braunschweig	01.12.1997		Umbau in 294 243
290 244	Delmenhorst	06.01.1972		Abnahme MaK 1000552
290 244	Bremen 4	30.11.1973		von Delmenhorst
290 244	Braunschweig	07.11.1977		von Bremen Rbf
290 244	Braunschweig	15.05.1997		Umbau in 294 244
290 245	Delmenhorst	03.01.1972		Abnahme MaK 1000553
290 245	Bremen 4	30.11.1973		von Delmenhorst
290 245	Osnabrück	04.07.1977		von Bremen Rbf
290 245	Nürnberg Rbf	25.09.1983		von Osnabrück 1
290 245	Nürnberg Rbf	01.06.1995		B 3.0 HBX rot-weiss
290 245	Nürnberg Rbf	24.04.1996		Umbau in 294 245
290 246	Koblenz-Mosel	12.01.1972		Abnahme MaK 1000554
290 246	Krefeld	20.01.1974		von Koblenz-Mosel
290 246	Mönchengladbach	01.01.1992		von Krefeld
290 246	Köln-Deutzerfeld	20.07.1994		von Mö.-gladbach
290 246	Köln-Deutzerfeld	25.07.1996		B 3.0 HBX rot-weiss
290 246	Köln-Deutzerfeld	08.08.1996		Umbau in 294 246
290 247	Koblenz-Mosel	07.02.1972		Abnahme MaK 1000555
290 247	Krefeld	20.01.1974		von Koblenz-Mosel
290 247	Mönchengladbach	01.01.1992		von Krefeld
290 247	Köln-Deutzerfeld	22.07.1994		von Mö.-gladbach
290 247	Köln-Deutzerfeld	10.11.1997		Umbau in 294 247
290 248	Koblenz-Mosel	09.02.1972		Abnahme MaK 1000556
290 248	Krefeld	20.01.1974		von Koblenz-Mosel
290 248	Mönchengladbach	01.01.1992		von Krefeld
290 248	Köln-Deutzerfeld	07.07.1994		von Mö.-gladbach
290 248	Köln-Deutzerfeld	25.07.2000		Umbau in 294 248
290 249	Koblenz-Mosel	17.02.1972		Abnahme MaK 1000557
290 249	Krefeld	19.12.1973		von Koblenz-Mosel
290 249	Mönchengladbach	01.01.1992		von Krefeld
290 249	Köln-Deutzerfeld	15.07.1994		von Mö.-gladbach
290 249	Köln-Deutzerfeld	25.11.1997		B 3.0 HBX verkehrsrot
290 249	Köln-Deutzerfeld	26.11.1997		Umbau in 294 249
290 250	Osnabrück Rbf	28.02.1972		Abnahme MaK 1000558
290 250	Nürnberg Rbf	25.09.1983		von Osnabrück 1
290 250	Nürnberg Rbf	21.05.1997		Umbau in 294 250
290 251	Köln-Nippes	17.10.1971		Abnahme Henschel 31528
290 251	Düsseldorf-Derendorf	28.07.1973		von Köln-Nippes
290 251	Düsseldorf	01.01.1981		von Düsseldorf-Derendorf
290 251	Krefeld	01.11.1982		von Düsseldorf 1
290 251	Mönchengladbach	01.01.1992		von Krefeld
290 251	Köln-Deutzerfeld	01.02.1996		von Mö.-gladbach (Ast.Krefeld)
290 251	Köln-Deutzerfeld	07.03.1997		Umbau in 294 251
290 252	Düren	26.10.1971		Abnahme Henschel 31529
290 252	Aachen	01.12.1983		von Düren
290 252	Krefeld	01.07.1986		von Aachen
290 252	Mönchengladbach	01.01.1992		von Krefeld
290 252	Köln-Deutzerfeld	01.05.1996		von Mö.-gladbach (Ast.Krefeld)
290 252	Köln-Deutzerfeld	30.07.1997		Umbau in 294 252
290 253	Krefeld	07.11.1971		Abnahme Henschel 31530
290 253	Köln-Nippes	01.01.1972		von Krefeld
290 253	Köln-Nippes	01.01.1990		von Köln 1
290 254	Krefeld	07.11.1971		Abnahme Henschel 31531
290 254	Düsseldorf-Derendorf	21.07.1973		von Krefeld
290 254	Düsseldorf	01.01.1981		von Düsseldorf-Derendorf
290 254	Krefeld	01.11.1982		von Düsseldorf 1
290 254	Mönchengladbach	01.01.1992		von Krefeld
290 254	Köln-Deutzerfeld	01.10.1995		von Mö.-gladbach (Ast.Krefeld)
290 255	Köln-Nippes	02.12.1971		Abnahme Henschel 31532
290 255	Krefeld	09.12.1975		von Köln-Nippes
290 255	Mönchengladbach	01.01.1992		von Krefeld
290 255	Köln-Deutzerfeld	01.10.1995		von Mö.-gladbach (Ast.Krefeld)
290 255	Köln-Deutzerfeld	19.08.1996		Umbau in 294 255
290 256	Düren	13.12.1971		Abnahme Henschel 31533
290 256	Aachen	01.12.1983		von Düren
290 256	Krefeld	01.07.1986		von Aachen
290 256	Mönchengladbach	01.01.1992		von Krefeld
290 256	Köln-Deutzerfeld	01.05.1996		von Mö.-gladbach (Ast.Krefeld)
290 256	Köln-Deutzerfeld	02.03.1997		Umbau in 294 256
290 257	Krefeld	05.01.1972		Abnahme Henschel 31534
290 257	Mönchengladbach	01.01.1992		von Krefeld
290 257	Köln-Deutzerfeld	23.12.1996		von Mö.-gladbach (Ast. Kref.)
290 257	Köln-Deutzerfeld	12.11.1997		Umbau in 294 257
290 258	Krefeld	13.01.1972		Abnahme Henschel 31535
290 258	Mönchengladbach	01.01.1992		von Krefeld
290 258	Köln-Deutzerfeld	23.12.1996		von Mö.-gladbach (Ast. Kref.)
290 258	Köln-Deutzerfeld	22.12.1997		B 3.0 HBX verkehrsrot
290 258	Köln-Deutzerfeld	15.12.1999		Umbau in 294 258
290 259	Krefeld	07.02.1972		Abnahme Henschel 31536
290 259	Mönchengladbach	01.01.1992		von Krefeld
290 259	Köln-Deutzerfeld	29.09.1996		von Mö.-gladbach (Ast. Kref.)
290 259	Köln-Deutzerfeld	20.02.1997		Umbau in 294 259
290 260	Koblenz-Mosel	20.03.1972		Abnahme Henschel 31537
290 260	Trier	31.05.1972		von Koblenz-Mosel
290 260	Krefeld	07.01.1974		von Trier
290 260	Mönchengladbach	01.01.1992		von Krefeld
290 260	Mönchengladbach Ast. Krefeld	11.12.1996		Umbau in 294 260
290 261	Delmenhorst	28.02.1972		Abnahme MaK 1000559
290 261	Bremen 4	30.11.1973		von Delmenhorst
290 261	Hannover	01.02.1977		von Bremen Rbf
290 261	Braunschweig	18.05.1978		von Hannover 1
290 261	Braunschweig	11.12.1997		Umbau in 294 261
290 262	Koblenz-Mosel	06.03.1972		Abnahme MaK 1000560
290 262	Trier	31.05.1972		von Koblenz-Mosel
290 262	Köln-Nippes	07.01.1974		von Trier
290 262	Kornwestheim	28.05.1989		von Köln 1
290 262	Hamm	03.06.1991		von Kornwestheim
290 262	Oberhausen	15.09.1995		von Hamm
290 262	Oberhausen	25.03.1997		Umbau in 294 262
290 263	Koblenz-Mosel	06.03.1972		Abnahme MaK 1000561
290 263	Düren	10.03.1972		von Koblenz-Mosel
290 263	Koblenz-Mosel	30.05.1972		von Düren
290 263	Trier	31.05.1972		von Koblenz-Mosel
290 263	Düsseldorf-Derendorf	07.01.1974		von Trier
290 263	Düsseldorf	01.01.1981		von Düsseldorf-Derendorf
290 263	Krefeld	01.11.1982		von Düsseldorf 1
290 263	Köln-Deutzerfeld	31.05.1986		von Krefeld
290 263	Köln-Nippes	01.01.1990		von Köln 1
290 263	Köln-Deutzerfeld	18.10.1995		B 3.9 HBX rot-weiss
290 263	Saalfeld	01.11.2001		von Köln-Deutzerfeld
290 263	Saalfeld	27.08.2002		Umbau in 290 763
290 264	Osnabrück Rbf	07.03.1972		Abnahme MaK 1000562
290 264	Braunschweig	24.06.1983		von Osnabrück 1
290 264	Hannover	03.02.1998		von Braunschweig
290 264	Wuppertal-Steinbeck	05.06.2000		von Hannover
290 264	Saalfeld	01.11.2001		von Wpt.-Steinbeck
290 264	Saalfeld	22.11.2002		Umbau in 290 764
290 265	HH.-Harburg	29.03.1972		Abnahme MaK 1000563
290 265	Oberhausen	01.06.1975		von HH.-Harburg
290 265	Oberhausen-Osterfeld-Süd	31.12.1977		von Oberhausen
290 265	Siegen	01.08.1994		von Oberhausen
290 265	Hagen	01.09.1995		von Siegen
290 265	Hagen	19.06.1997		Umbau in 294 265
290 266	HH.-Harburg	06.04.1972		Abnahme MaK 1000564
290 266	Oberhausen	01.07.1975		von HH.-Harburg
290 266	Oberhausen-Osterfeld-Süd	31.12.1977		von Oberhausen
290 266	Oberhausen	19.12.1996		Umbau in 294 266
290 267	HH.-Harburg	11.04.1972		Abnahme MaK 1000565
290 267	Oberhausen	22.07.1975		von HH.-Harburg
290 267	Oberhausen-Osterfeld-Süd	31.12.1977		von Oberhausen
290 267	Oberhausen	10.11.1996		Umbau in 294 267
290 268	HH.-Harburg	11.04.1972		Abnahme MaK 1000566
290 268	Oberhausen	17.07.1975		von HH.-Harburg
290 268	Oberhausen-Osterfeld-Süd	31.12.1977		von Oberhausen
290 268	Hamm	01.05.1996		von Oberhausen
290 269	HH.-Harburg	20.04.1972		Abnahme MaK 1000567
290 269	Gelsenkirchen-Bismarck	19.08.1975		von HH.-Harburg
290 269	Oberhausen-Osterfeld-Süd	01.01.1982		von Gelsenkirchen-Bismarck
290 269	Dortmund Bbf	01.08.1988		von Oberhausen
290 269	Oberhausen	26.08.1998		von Dortmund Bbf
290 269	Oberhausen	08.11.1999		Umbau in 294 269
290 270	Düsseldorf-Derendorf	27.04.1972		Abnahme MaK 1000568
290 270	Düsseldorf	01.01.1981		von Düsseldorf-Derendorf
290 270	Krefeld	01.11.1982		von Düsseldorf 1
290 270	Mönchengladbach	01.01.1992		von Krefeld
290 271	HH.-Harburg	01.05.1972		Abnahme MaK 1000569
290 271	Hagen	07.10.1999		Umbau in 294 271
290 272	Hagen	04.05.1972	*	Abnahme
290 272	HH.-Harburg	04.05.1972		Abnahme MaK 1000570
290 272	Hagen	31.08.1999		Umbau in 294 272
290 273	Ingolstadt	10.05.1972		Abnahme MaK 1000571
290 273	München	16.07.1991		von Ingolstadt
290 273	Ingolstadt	07.06.1992		von München 1
290 273	Ingolstadt	18.10.1999		Umbau in 294 273
290 274	Ingolstadt	16.05.1972		Abnahme MaK 1000572
290 274	München	04.11.1996		von Ingolstadt
290 274	München	12.12.1999		Umbau in 294 274
290 275	Kornwestheim	30.05.1972		Abnahme MaK 1000573
290 275	Kornwestheim	30.06.1975
290 276	Kornwestheim	02.06.1972		Abnahme MaK 1000576
290 276	Kornwestheim	30.06.1975
290 276	Kornwestheim	19.11.1996		Umbau in 294 276
290 277	HH.-Harburg	04.06.1972		Abnahme MaK 1000577
290 277	Trier	01.07.1972		von HH.-Harburg
290 277	Köln-Nippes	01.06.1980		von Trier
290 277	Köln-Nippes	01.01.1990		von Köln 1
290 277	Köln-Deutzerfeld	07.07.1994		B 3.9 HBX rot-weiss
290 277	Gremberg	01.01.2002		von Köln-Deutzerfeld
290 277	Gremberg	04.09.2002		Umbau in 290 777
290 278	HH.-Harburg	06.06.1972		Abnahme MaK 1000578
290 278	Trier	01.07.1972		von HH.-Harburg
290 278	Köln-Nippes	01.06.1980		von Trier
290 278	Köln-Nippes	01.01.1990		von Köln 1
290 278	Köln-Deutzerfeld	28.03.1996		Umbau in 294 278
290 279	HH.-Harburg	16.06.1972		Abnahme MaK 1000579
290 279	Gelsenkirchen-Bismarck	19.08.1975		von HH.-Harburg
290 279	Oberhausen-Osterfeld-Süd	01.01.1982		von Gelsenkirchen-Bismarck
290 279	Oberhausen	08.07.1996		Umbau in 294 279
290 280	HH.-Harburg	21.06.1972		Abnahme MaK 1000580
290 280	Gelsenkirchen-Bismarck	19.08.1975		von HH.-Harburg
290 280	Oberhausen-Osterfeld-Süd	01.01.1982		von Gelsenkirchen-Bismarck
290 280	Oberhausen	05.06.1996		Umbau in 294 280
290 281	HH.-Harburg	02.07.1972		Abnahme MaK 1000581
290 281	Hamm	08.09.1975		von HH.-Harburg
290 281	Gelsenkirchen-Bismarck	13.09.1975		von Hamm 1
290 281	Oberhausen-Osterfeld-Süd	01.01.1982		von Gelsenkirchen-Bismarck
290 281	Oberhausen	27.05.1997		Umbau in 294 281
290 282	HH.-Harburg	02.07.1972		Abnahme MaK 1000582
290 282	Gelsenkirchen-Bismarck	22.09.1975		von HH.-Harburg
290 282	Oberhausen-Osterfeld-Süd	01.01.1982		von Gelsenkirchen-Bismarck
290 282	Dortmund Bbf	01.08.1988		von Oberhausen
290 282	Oberhausen	26.08.1998		von Dortmund Bbf
290 282	Oberhausen	10.10.1999		Umbau in 294 282
290 283	Delmenhorst	05.07.1972		Abnahme MaK 1000583
290 283	Bremen 4	30.11.1973		von Delmenhorst
290 283	Nürnberg Rbf	06.06.1976		von Bremen 1
290 283	Mannheim	23.12.1997		von Nürnberg Rbf
290 284	Delmenhorst	06.07.1972		Abnahme MaK 1000584
290 284	Bremen 4	30.11.1973		von Delmenhorst
290 284	Gelsenkirchen-Bismarck	24.09.1977		von Bremen Rbf
290 284	Oberhausen-Osterfeld-Süd	01.01.1982		von Gelsenkirchen-Bismarck
290 284	Oberhausen	13.03.1997		Umbau in 294 284
290 285	Delmenhorst	11.07.1972		Abnahme MaK 1000585
290 285	Bremen 4	30.11.1973		von Delmenhorst
290 285	Heilbronn	19.05.1977		von Bremen Rbf
290 285	Kornwestheim	02.06.1985		von Heilbronn
290 286	Delmenhorst	19.07.1972		Abnahme MaK 1000586
290 286	Bremen 4	30.11.1973		von Delmenhorst
290 286	Kornwestheim	17.05.1977		von Bremen Rbf
290 286	Kornwestheim	07.01.1997		Umbau in 294 286
290 287	Braunschweig	26.07.1972		Abnahme MaK 1000587
290 287	Bremen 4	01.02.1977		von Braunschweig 1
290 287	Ulm	04.07.1977		von Bremen Rbf
290 287	Kornwestheim	02.06.1985		von Heilbronn
290 287	Kornwestheim	25.10.1999		Umbau in 294 287
290 288	Braunschweig	02.08.1972		Abnahme MaK 1000588
290 288	Kornwestheim	09.11.1977		von Braunschweig 1
290 288	Kornwestheim	29.05.1997		Umbau in 294 288
290 289	Braunschweig	16.08.1972		Abnahme MaK 1000589
290 289	Kornwestheim	19.12.1977		von Braunschweig 1
290 289	Kornwestheim	12.10.1999		Umbau in 294 289
290 290	Regensburg	17.08.1972		Abnahme MaK 1000590
290 290	Regensburg	01.09.1972		lhw. nach München-Ost wg. Olympiade in München
290 290	Ingolstadt	01.10.1974		von Regensburg 1
290 290	Ingolstadt	28.10.1999		Umbau in 294 290
290 291	Regensburg	24.08.1972		Abnahme MaK 1000591
290 291	Regensburg	01.09.1972		lhw. nach München-Ost wg. Olympiade in München
290 291	Nürnberg Rbf	03.06.1984		von Regensburg 1
290 291	Nürnberg Rbf	24.11.1999		Umbau in 294 291
290 292	Regensburg	31.08.1972		Abnahme MaK 1000592
290 292	Nürnberg Rbf	23.05.1982		von Regensburg 1
290 292	Nürnberg Rbf	05.01.2000		Umbau in 294 292
290 293	Nürnberg Rbf	07.09.1972		Abnahme MaK 1000593
290 293	Nürnberg Rbf	05.12.1999		Umbau in 294 293
290 294	Nürnberg Rbf	14.09.1972		Abnahme MaK 1000594
290 294	Würzburg	19.05.1985		von Nürnberg 2
290 294	Würzburg	27.10.1999		Umbau in 294 294
290 295	Nürnberg Rbf	21.09.1972		Abnahme MaK 1000595
290 295	Würzburg	19.05.1985		von Nürnberg 2
290 295	Würzburg	15.08.1999		Umbau in 294 295
290 296	Gelsenkirchen-Bismarck	26.09.1971		Abnahme Jung 14142
290 296	Oberhausen-Osterfeld-Süd	01.01.1982		von Gelsenkirchen-Bismarck
290 296	Oberhausen	28.03.1996		Umbau in 294 296
290 297	Gelsenkirchen-Bismarck	11.10.1971		Abnahme Jung 14143
290 297	Oberhausen-Osterfeld-Süd	01.01.1982		von Gelsenkirchen-Bismarck
290 297	Oberhausen	18.10.1996		Umbau in 294 297
290 298	Gelsenkirchen-Bismarck	05.11.1971		Abnahme Jung 14144
290 298	Oberhausen-Osterfeld-Süd	01.01.1982		von Gelsenkirchen-Bismarck
290 298	Dortmund Bbf	01.08.1988		von Oberhausen
290 298	Dortmund Bbf	24.03.1996		B 3.0 HBX rot-weiss
290 298	Oberhausen	26.08.1998		von Dortmund Bbf
290 298	Würzburg	14.02.2000		von Oberhausen
290 298	Nürnberg Rbf	21.02.2002		von Würzburg
290 298	Nürnberg Rbf	29.12.2002		Umbau in 290 798
290 299	Oberhausen	11.11.1971		Abnahme Jung 14145
290 299	Gelsenkirchen-Bismarck	11.02.1972		von Oberhausen
290 299	Oberhausen-Osterfeld-Süd	01.01.1982		von Gelsenkirchen-Bismarck
290 299	Dortmund Bbf	01.08.1988		von Oberhausen
290 299	Dortmund Bbf	19.10.1997		Umbau in 294 299
290 300	Oberhausen	29.11.1971		Abnahme Jung 14146
290 300	Oberhausen-Osterfeld-Süd	31.12.1977		von Oberhausen
290 300	Hamm	15.09.1995		von Oberhausen
290 300	Hamm	11.03.1997		Umbau in 294 300
290 301	Oberhausen	12.12.1971		Abnahme Jung 14147
290 301	Oberhausen-Osterfeld-Süd	31.12.1977		von Oberhausen
290 301	Hamm	15.09.1995		von Oberhausen
290 302	Oberhausen	22.12.1971		Abnahme Jung 14148
290 302	Oberhausen-Osterfeld-Süd	31.12.1977		von Oberhausen
290 302	Hamm	15.09.1995		von Oberhausen
290 302	Hamm	13.05.1997		Umbau in 294 302
290 303	Gelsenkirchen-Bismarck	08.02.1972	*	Abnahme
290 303	Oberhausen	08.02.1972		Abnahme Jung 14149
290 303	Oberhausen	01.03.1972		von Gelsenkirchen-Bismarck
290 303	Oberhausen-Osterfeld-Süd	31.12.1977		von Oberhausen
290 303	Hamm	15.09.1995		von Oberhausen
290 303	Hamm	18.09.1997		Umbau in 294 303
290 304	Oberhausen	01.03.1972		Abnahme Jung 14150
290 304	Oberhausen-Osterfeld-Süd	31.12.1977		von Oberhausen
290 304	Hamm	15.09.1995		von Oberhausen
290 304	Hamm	26.06.1996		Umbau in 294 304
290 305	Oberhausen	06.03.1972		Abnahme Jung 14151
290 305	Oberhausen-Osterfeld-Süd	31.12.1977		von Oberhausen
290 305	Hamm	15.09.1995		von Oberhausen
290 305	Hamm	20.11.1997		Umbau in 294 305
290 306	HH.-Harburg	16.03.1972		Abnahme MaK 1000574
290 306	Düren	22.09.1975		von HH.-Harburg
290 306	Aachen	01.12.1983		von Düren
290 306	Krefeld	01.07.1986		von Aachen
290 306	Mönchengladbach	01.01.1992		von Krefeld
290 306	Köln-Deutzerfeld	01.06.1999		von Mö.-gladbach (Ast. Kref.)
290 306	Köln-Deutzerfeld	21.09.1999		Umbau in 294 306
290 307	Hagen-Eckesey	23.03.1972		Abnahme MaK 1000575
290 307	Wuppertal	10.08.1973		von Hagen-Eckesey
290 307	Düren	28.09.1975		von Wuppertal
290 307	Aachen	01.12.1983		von Düren
290 307	Krefeld	01.07.1986		von Aachen
290 307	Mönchengladbach	01.01.1992		von Krefeld
290 307	Köln-Deutzerfeld	01.06.1999		von Mö.-gladbach (Ast. Kref.)
290 307	Köln-Deutzerfeld	08.12.1999		Umbau in 294 307
290 308	Karlsruhe	29.10.1972		Abnahme Henschel 31577
290 308	Radolfzell	13.11.1983		von Karlsruhe 1
290 308	Karlsruhe	03.06.1984		von Radolfzell
290 308	Karlsruhe	30.07.1997		Umbau in 294 308
290 309	Karlsruhe	12.11.1972		Abnahme Henschel 31578
290 309	Karlsruhe	23.07.1997		Umbau in 294 309
290 310	Mannheim	23.11.1972		Abnahme Henschel 31579
290 310	Villingen	08.05.1973		von Mannheim 1
290 310	Trier	18.09.1975		von Villingen
290 310	Kaiserslautern	29.09.1985		von Trier
290 310	Saarbrücken	02.12.1996		von Kaiserslautern
290 310	Saarbrücken	28.02.1997		Umbau in 294 310
290 311	Heilbronn	03.12.1972		Abnahme Henschel 31580
290 311	Kornwestheim	02.06.1985		von Heilbronn
290 311	Kornwestheim	07.03.1999		Umbau in 294 311
290 312	Heilbronn	10.12.1972		Abnahme Henschel 31581
290 312	Kornwestheim	02.06.1985		von Heilbronn
290 312	Kornwestheim	11.04.1999		Umbau in 294 312
290 313	Heilbronn	18.12.1972		Abnahme Henschel 31582
290 313	Kornwestheim	02.06.1985		von Heilbronn
290 313	Kornwestheim	03.11.1999		Umbau in 294 313
290 314	Heilbronn	27.12.1972		Abnahme Henschel 31583
290 314	Kornwestheim	02.06.1985		von Heilbronn
290 314	Kornwestheim	18.04.1999		Umbau in 294 314
290 315	Heilbronn	14.01.1973		Abnahme Henschel 31584
290 315	Ulm	01.06.1975		von Heilbronn
290 315	Heilbronn	28.05.1978		von Ulm 1
290 315	Kornwestheim	02.06.1985		von Heilbronn
290 315	Kornwestheim	11.03.1997		Umbau in 294 315
290 316	Kassel	10.01.1973		Abnahme Henschel 31585
290 317	Kassel	24.01.1973		Abnahme Henschel 31586
290 317	Kassel	07.11.1996		Umbau in 294 317
290 318	Kassel	07.02.1973		Abnahme Henschel 31587
290 318	Kassel	23.02.1997		Umbau in 294 318
290 319	Kassel	18.02.1973		Abnahme Henschel 31588
290 319	Kassel	06.03.1997		Umbau in 294 319
290 320	Mannheim	26.02.1973		Abnahme Henschel 31589
290 320	Karlsruhe	01.12.1973		von Mannheim 1
290 320	Karlsruhe	07.03.1999		Umbau in 294 320
290 321	Mannheim	08.03.1973		Abnahme Henschel 31590
290 321	Karlsruhe	01.12.1973		von Mannheim 1
290 321	Offenburg	01.02.1999		von Karlsruhe
290 321	Offenburg	13.06.1999		Umbau in 294 321
290 322	Mannheim	21.03.1973		Abnahme Henschel 31591
290 322	Karlsruhe	01.12.1973		von Mannheim 1
290 322	Karlsruhe	12.03.1997		Umbau in 294 322
290 323	Ulm	28.03.1973		Abnahme Henschel 31592
290 323	Ulm	21.08.1996		Umbau in 294 323
290 324	Ulm	16.04.1973		Abnahme Henschel 31593
290 324	Ulm	04.07.1999		Umbau in 294 324
290 325	Ulm	09.05.1973		Abnahme Henschel 31594
290 325	Kornwestheim	05.02.1999		von Ulm
290 326	Ingolstadt	14.05.1973		Abnahme Henschel 31595
290 327	Ingolstadt	17.05.1973		Abnahme Henschel 31596
290 327	Ingolstadt	17.06.1999		Umbau in 294 327
290 328	Saarbrücken	02.11.1972		Abnahme MaK 1000603
290 328	Trier	16.11.1975		von Saarbrücken 1
290 328	Saarbrücken	01.12.1996		von Trier
290 328	Saarbrücken	23.03.1997		Umbau in 294 328
290 329	Trier	05.11.1972		Abnahme MaK 1000604
290 329	Saarbrücken	01.12.1996		von Trier
290 329	Saarbrücken	13.05.1997		Umbau in 294 329
290 330	HH.-Harburg	09.11.1972		Abnahme MaK 1000605
290 330	Düren	22.09.1975		von HH.-Harburg
290 330	Aachen	01.12.1983		von Düren
290 330	Krefeld	01.07.1986		von Aachen
290 330	Mönchengladbach	01.01.1992		von Krefeld
290 330	Köln-Deutzerfeld	01.06.1999		von Mö.-gladbach (Ast. Kref.)
290 330	Köln-Deutzerfeld	01.12.1999		Umbau in 294 330
290 331	HH.-Harburg	16.11.1972		Abnahme MaK 1000606
290 331	Regensburg	01.06.1975		von HH.-Harburg
290 331	Nürnberg Rbf	22.05.1993		von Regensburg 1
290 331	Nürnberg Rbf	14.10.1999		Umbau in 294 331
290 332	HH.-Harburg	27.11.1972		Abnahme MaK 1000607
290 332	Düren	09.10.1975		von HH.-Harburg
290 332	Krefeld	31.10.1975		von Düren
290 332	Mönchengladbach	01.01.1992		von Krefeld
290 332	Köln-Deutzerfeld	29.09.1996		von Mö.-gladbach (Ast. Kref.)
290 332	Köln-Deutzerfeld	26.09.1999		Umbau in 294 332
290 333	HH.-Harburg	05.12.1972		Abnahme MaK 1000608
290 333	Ulm	18.10.1975		von HH.-Harburg
290 333	Ulm	25.07.1996		Umbau in 294 333
290 334	HH.-Harburg	11.12.1972		Abnahme MaK 1000609
290 334	Ulm	29.11.1975		von HH.-Harburg
290 334	Ulm	17.10.1997		B 2.0 HBX
290 334	Ulm	19.10.1997		Umbau in 294 334
290 335	HH.-Harburg	18.12.1972		Abnahme MaK 1000610
290 335	Ulm	29.11.1975		von HH.-Harburg
290 335	Ulm	21.04.1999		Umbau in 294 335
290 336	HH.-Harburg	04.01.1973		Abnahme MaK 1000611
290 336	Ulm	14.12.1975		von HH.-Harburg
290 336	Ulm	30.12.1975		von HH.-Harburg
290 336	Ulm	30.07.1997		Umbau in 294 336
290 337	HH.-Harburg	11.01.1973		Abnahme MaK 1000612
290 337	Ulm	18.12.1975		von HH.-Harburg
290 337	Ulm	06.06.1996		Umbau in 294 337
290 338	Darmstadt	10.01.1973		Abnahme MaK 1000613
290 338	Kassel	29.05.1983		von Darmstadt
290 338	Kassel	09.04.1997		Umbau in 294 338
290 339	Darmstadt	18.01.1973		Abnahme MaK 1000614
290 339	Darmstadt	18.03.1997		Umbau in 294 339
290 340	Darmstadt	01.02.1973		Abnahme MaK 1000615
290 340	Köln-Deutzerfeld	15.06.1997		von Darmstadt
290 340	Köln-Deutzerfeld	29.07.1997		Umbau in 294 340
290 341	Bremerhaven	08.02.1973		Abnahme MaK 1000616
290 341	Braunschweig	02.12.1977		von Bremerhaven
290 341	Braunschweig	12.01.1997		Umbau in 294 341
290 342	Delmenhorst	15.02.1973		Abnahme MaK 1000617
290 342	Bremen 4	30.11.1973		von Delmenhorst
290 342	Bremerhaven	25.12.1976		von Bremen Rbf
290 342	Osnabrück	28.12.1977		von Bremerhaven
290 342	Hannover	24.07.1996		Umbau in 294 342
290 343	Delmenhorst	04.03.1973		Abnahme MaK 1000618
290 343	Bremen 4	30.11.1973		von Delmenhorst
290 343	Osnabrück	01.02.1977		von Bremen Rbf
290 343	Karlsruhe	02.06.1991		von Osnabrück 1
290 343	Karlsruhe	23.02.1997		Umbau in 294 343
290 344	Wuppertal	08.03.1973		Abnahme MaK 1000619
290 344	Düren	28.09.1975		von Wuppertal
290 344	Aachen	01.12.1983		von Düren
290 344	Krefeld	01.07.1986		von Aachen
290 344	Mönchengladbach	01.01.1992		von Krefeld
290 344	Köln-Deutzerfeld	23.12.1996		von Mö.-gladbach (Ast. Kref.)
290 344	Mannheim	28.09.1998		von Köln-Deutzerfeld
290 344	Mannheim	27.05.1999		Umbau in 294 344
290 345	Wuppertal	27.03.1973		Abnahme MaK 1000620
290 345	Köln-Nippes	30.05.1976		von Wuppertal
290 345	Düsseldorf-Derendorf	01.01.1977		von Köln-Nippes
290 345	Düsseldorf	01.01.1981		von Düsseldorf-Derendorf
290 345	Krefeld	01.11.1982		von Düsseldorf 1
290 345	Mönchengladbach	01.01.1992		von Krefeld
290 345	Köln-Deutzerfeld	29.09.1996		von Mö.-gladbach (Ast. Kref.)
290 345	Köln-Deutzerfeld	25.03.1997		Umbau in 294 345
290 346	Dieringhausen	16.04.1973	*	Abnahme
290 346	Wuppertal	16.04.1973		Abnahme MaK 1000621
290 346	Wuppertal	01.06.1973		von Dieringhausen
290 346	Köln-Nippes	22.05.1977		von Wuppertal
290 346	Köln-Nippes	01.01.1990		von Köln 1
290 346	Köln-Deutzerfeld	29.04.1997		Umbau in 294 346
290 347	Dieringhausen	16.04.1973	*	Abnahme
290 347	Wuppertal	16.04.1973		Abnahme MaK 1000622
290 347	Wuppertal	01.06.1973		von Dieringhausen
290 347	Köln-Nippes	22.05.1977		von Wuppertal
290 347	Köln-Nippes	01.01.1990		von Köln 1
290 347	Köln-Deutzerfeld	17.11.1999		Umbau in 294 347
290 348	Osnabrück Rbf	30.04.1973		Abnahme MaK 1000623
290 348	Osnabrück Hbf	02.05.1973	*	Abnahme
290 348	Osnabrück Rbf	01.06.1973		von Osnabrück 1
290 348	Düren	22.05.1978		von Osnabrück 1
290 348	Köln-Nippes	01.06.1981		von Düren
290 348	Köln-Nippes	01.01.1990		von Köln 1
290 348	Köln-Deutzerfeld	06.06.1999		Umbau in 294 348
290 349	Osnabrück Hbf	11.05.1973	*	Abnahme
290 349	Osnabrück Rbf	11.05.1973		Abnahme MaK 1000624
290 349	Osnabrück Rbf	01.06.1973		von Osnabrück 1
290 349	Würzburg	26.09.1993		von Osnabrück 1
290 349	Würzburg	02.02.1997		Umbau in 294 349
290 350	Düsseldorf-Derendorf	13.06.1973		Abnahme MaK 1000625
290 350	Krefeld	01.08.1973		von Düsseldorf-Derendorf
290 350	Mönchengladbach	01.01.1992		von Krefeld
290 350	Köln-Deutzerfeld	01.06.1999		von Mö.-gladbach (Ast. Kref.)
290 350	Köln-Deutzerfeld	17.06.1999		Umbau in 294 350
290 351	Düsseldorf-Derendorf	06.06.1973		Abnahme MaK 1000626
290 351	Düsseldorf	01.01.1981		von Düsseldorf-Derendorf
290 351	Krefeld	01.11.1982		von Düsseldorf 1
290 351	Mönchengladbach	01.01.1992		von Krefeld
290 352	Gelsenkirchen-Bismarck	08.06.1973		Abnahme MaK 1000627
290 352	Oberhausen-Osterfeld-Süd	01.01.1982		von Gelsenkirchen-Bismarck
290 352	Dortmund Bbf	01.12.1992		von Oberhausen
290 352	Oberhausen	26.08.1998		von Dortmund Bbf
290 352	Oberhausen	28.06.1999		Umbau in 294 352
290 353	Gelsenkirchen-Bismarck	14.06.1973		Abnahme MaK 1000628
290 353	Oberhausen-Osterfeld-Süd	01.01.1982		von Gelsenkirchen-Bismarck
290 353	Dortmund Bbf	01.08.1988		von Oberhausen
290 353	Oberhausen	26.08.1998		von Dortmund Bbf
290 353	Oberhausen	01.08.1999		Umbau in 294 353
290 354	Gelsenkirchen-Bismarck	30.06.1973		Abnahme MaK 1000629
290 354	Oberhausen-Osterfeld-Süd	01.01.1982		von Gelsenkirchen-Bismarck
290 354	Hamm	15.09.1995		von Oberhausen
290 354	Saarbrücken	28.09.1998		von Hamm
290 354	Saarbrücken	25.08.1999		Umbau in 294 354
290 355	Gelsenkirchen-Bismarck	02.07.1973		Abnahme MaK 1000630
290 355	Villingen	09.07.1973		von Gelsenkirchen-Bismarck
290 355	Oberhausen	17.11.1973		von Villingen
290 355	Gelsenkirchen-Bismarck	03.01.1974		von Oberhausen
290 355	Oberhausen-Osterfeld-Süd	02.01.1982		von Gelsenkirchen-Bismarck
290 355	Oberhausen	31.05.1993		von Dortmund 1
290 355	Oberhausen	27.08.1998		von Dortmund Bbf
290 355	Oberhausen	21.07.1999		Umbau in 294 355
290 356	Düsseldorf-Derendorf	05.07.1973		Abnahme MaK 1000631
290 356	Villingen	08.07.1973		von Düsseldorf-Derendorf
290 356	Krefeld	17.12.1974		von Villingen
290 356	Mönchengladbach	02.01.1992		von Krefeld
290 356	Mönchengladbach Ast. Krefeld	05.04.1999		Umbau in 294 356
290 357	Düsseldorf-Derendorf	12.07.1973		Abnahme MaK 1000632
290 357	Köln-Nippes	01.08.1973		von Düsseldorf-Derendorf
290 357	Köln-Nippes	01.01.1990		von Köln 1
290 357	Köln-Deutzerfeld	21.06.1999		Umbau in 294 357
290 358	Nürnberg Rbf	19.07.1973		Abnahme MaK 1000633
290 358	Nürnberg Rbf	03.09.1997		Umbau in 294 358
290 359	Nürnberg Rbf	02.08.1973		Abnahme MaK 1000634
290 359	Nürnberg Rbf	09.10.1997		Umbau in 294 359
290 360	Nürnberg Rbf	09.08.1973		Abnahme MaK 1000635
290 360	Nürnberg Rbf	05.08.1999		Umbau in 294 360
290 361	Nürnberg Rbf	23.08.1973		Abnahme MaK 1000636
290 361	Nürnberg Rbf	29.07.1999		Umbau in 294 361
290 362	Delmenhorst	03.09.1973		Abnahme MaK 1000637
290 362	Bremen 4	30.11.1973		von Delmenhorst
290 362	Braunschweig	11.10.1975		von Bremen Rbf
290 362	Braunschweig	30.07.1997		Umbau in 294 362
290 363	Braunschweig	06.09.1973		Abnahme MaK 1000638
290 363	Braunschweig	07.07.1997		Umbau in 294 363
290 364	Braunschweig	13.09.1973		Abnahme MaK 1000639
290 364	Ulm	15.07.1999		Umbau in 294 364
290 365	Braunschweig	30.09.1973		Abnahme MaK 1000640
290 365	Ulm	02.06.1985		von Kornwestheim
290 365	Ulm	19.09.1999		Umbau in 294 365
290 366	HH.-Harburg	04.10.1973		Abnahme MaK 1000641
290 366	Haltingen	13.09.1993		von Ulm 1
290 366	München	01.11.1993		von Haltingen
290 366	München	18.10.1999		Umbau in 294 366
290 367	HH.-Harburg	09.10.1973		Abnahme MaK 1000642
290 367	Ulm	13.04.1997		Umbau in 294 367
290 368	Darmstadt	22.10.1973		Abnahme MaK 1000643
290 368	Darmstadt	22.04.1997		Umbau in 294 368
290 369	Darmstadt	29.10.1973		Abnahme MaK 1000644
290 369	Darmstadt	22.06.1997		Umbau in 294 369
290 370	Darmstadt	04.11.1973		Abnahme MaK 1000645
290 370	Darmstadt	22.07.1997		Umbau in 294 370
290 371	Darmstadt	01.11.1973		Abnahme MaK 1000646
290 371	Gießen	10.06.2001		von Darmstadt
290 371	Mainz-Bischofsheim	15.06.2003		von Gießen
290 371	Gremberg	16.09.2005		von Mainz-Bischofsheim
290 372	Gelsenkirchen-Bismarck	08.11.1973		Abnahme MaK 1000647
290 372	Oberhausen-Osterfeld-Süd	01.01.1982		von Gelsenkirchen-Bismarck
290 372	Oberhausen	18.07.1996		Umbau in 294 372
290 373	Oberhausen	14.11.1973		Abnahme MaK 1000648
290 373	Oberhausen-Osterfeld-Süd	31.12.1977		von Oberhausen
290 373	Oberhausen	17.04.1997		Umbau in 294 373
290 374	Hamm	26.11.1973		Abnahme MaK 1000649
290 374	Hamm	25.08.1999		Umbau in 294 374
290 375	Gelsenkirchen-Bismarck	10.12.1973		Abnahme MaK 1000650
290 375	Oberhausen-Osterfeld-Süd	01.01.1982		von Gelsenkirchen-Bismarck
290 375	Oberhausen	13.08.1996		Umbau in 294 375
290 376	Oberhausen	12.12.1973		Abnahme MaK 1000651
290 376	Oberhausen-Osterfeld-Süd	31.12.1977		von Oberhausen
290 376	Oberhausen	07.08.1996		Umbau in 294 376
290 377	Krefeld	12.12.1973		Abnahme MaK 1000652
290 377	Düren	28.09.1975		von Krefeld
290 377	Aachen	01.12.1983		von Düren
290 377	Krefeld	01.07.1986		von Aachen
290 377	Mönchengladbach	01.01.1992		von Krefeld
290 377	Köln-Deutzerfeld	01.06.1999		von Mö.-gladbach (Ast. Kref.)
290 377	Köln-Deutzerfeld	03.10.1999		Umbau in 294 377
290 378	Düsseldorf-Derendorf	17.12.1973		Abnahme MaK 1000653
290 378	Düsseldorf	01.01.1981		von Düsseldorf-Derendorf
290 378	Krefeld	01.11.1982		von Düsseldorf 1
290 378	Mönchengladbach	01.01.1992		von Krefeld
290 378	Köln-Deutzerfeld	01.06.1999		von Mö.-gladbach (Ast. Kref.)
290 378	Köln-Deutzerfeld	25.10.1999		Umbau in 294 378
290 379	Gelsenkirchen-Bismarck	19.12.1973		Abnahme MaK 1000654
290 379	Oberhausen-Osterfeld-Süd	01.01.1982		von Gelsenkirchen-Bismarck
290 379	Oberhausen	21.05.1997		Umbau in 294 379
290 380	Gelsenkirchen-Bismarck	07.01.1974		Abnahme MaK 1000655
290 380	Oberhausen-Osterfeld-Süd	01.01.1982		von Gelsenkirchen-Bismarck
290 380	Köln-Deutzerfeld	13.05.1997		von Oberhausen
290 380	Oberhausen	28.05.1997		von Köln-Deutzerfeld
290 380	Köln-Deutzerfeld	11.08.1997		von Mönchenladbach (Ast.Krefeld)
290 380	Köln-Deutzerfeld	29.04.1999		Umbau in 294 380
290 381	Oberhausen	09.01.1974		Abnahme MaK 1000656
290 381	Oberhausen-Osterfeld-Süd	31.12.1977		von Oberhausen
290 381	Oberhausen	20.12.1999		Umbau in 294 381
290 382	Nürnberg Rbf	17.01.1974		Abnahme MaK 1000657
290 382	Nürnberg Rbf	16.09.1999		Umbau in 294 382
290 383	Nürnberg Rbf	31.01.1974		Abnahme MaK 1000658
290 383	Nürnberg Rbf	18.10.1999		Umbau in 294 383
290 384	Nürnberg Rbf	07.02.1974		Abnahme MaK 1000659
290 384	Nürnberg Rbf	14.02.2000		Umbau in 294 909
290 385	Nürnberg Rbf	14.02.1974		Abnahme MaK 1000660
290 385	Nürnberg Rbf	11.11.1999		Umbau in 294 385
290 386	Nürnberg Rbf	01.03.1974		Abnahme MaK 1000661
290 386	Nürnberg Rbf	09.11.1999		Umbau in 294 386
290 387	Emden	06.03.1974		Abnahme MaK 1000662
290 387	Villingen	17.03.1974		von Emden
290 387	Emden	23.12.1974		von Villingen
290 387	Nürnberg Rbf	24.11.1977		von Emden
290 387	Frankfurt/M 2	07.06.1997		von Nürnberg-Rbf
290 387	Frankfurt/M 2	27.09.1999		Umbau in 294 387
290 388	Emden	20.03.1974		Abnahme MaK 1000663
290 388	Osnabrück	30.05.1976		von Emden
290 388	Nürnberg Rbf	23.05.1982		von Osnabrück 1
290 388	Nürnberg Rbf	25.07.1999		Umbau in 294 388
290 389	Osnabrück Rbf	08.04.1974		Abnahme MaK 1000664
290 389	Würzburg	26.10.1993		von Osnabrück 1
290 389	Würzburg	04.11.1999		Umbau in 294 389
290 390	Krefeld	03.04.1974		Abnahme MaK 1000665
290 390	Mönchengladbach	01.01.1992		von Krefeld
290 390	Köln-Deutzerfeld	01.06.1999		von Mö.-gladbach (Ast. Kref.)
290 390	Köln-Deutzerfeld	26.07.1999		Umbau in 294 390
290 391	Krefeld	08.04.1974		Abnahme MaK 1000666
290 391	Mönchengladbach	01.01.1992		von Krefeld
290 391	Köln-Deutzerfeld	01.06.1999		von Mö.-gladbach (Ast. Kref.)
290 391	Köln-Deutzerfeld	18.10.1999		Umbau in 294 391
290 392	Krefeld	18.04.1974		Abnahme MaK 1000667
290 392	Mönchengladbach	01.01.1992		von Krefeld
290 392	Mönchengladbach Ast. Krefeld	23.10.1996		Umbau in 294 392
290 393	Krefeld	25.04.1974		Abnahme MaK 1000668
290 393	Mönchengladbach	01.01.1992		von Krefeld
290 393	Köln-Deutzerfeld	01.06.1999		von Mö.-gladbach (Ast. Kref.)
290 393	Köln-Deutzerfeld	29.11.1999		Umbau in 294 393
290 394	Krefeld	07.05.1974		Abnahme MaK 1000669
290 394	Mönchengladbach	01.01.1992		von Krefeld
290 394	Köln-Deutzerfeld	01.06.1999		von Mö.-gladbach (Ast. Kref.)
290 394	Köln-Deutzerfeld	29.01.2000		Umbau in 294 904
290 395	Nürnberg Rbf	12.05.1974		Abnahme MaK 1000670
290 395	Nürnberg Rbf	29.05.2000		Umbau in 294 395
290 396	Gelsenkirchen-Bismarck	23.05.1974		Abnahme MaK 1000671
290 396	Oberhausen-Osterfeld-Süd	01.01.1982		von Gelsenkirchen-Bismarck
290 396	Dortmund Bbf	01.08.1988		von Oberhausen
290 396	Oberhausen	26.08.1998		von Dortmund Bbf
290 396	Oberhausen	18.11.1999		Umbau in 294 396
290 397	Oberhausen	06.06.1974		Abnahme MaK 1000672
290 397	Oberhausen-Osterfeld-Süd	31.12.1977		von Oberhausen
290 397	Oberhausen	14.10.1999		Umbau in 294 397
290 398	Gelsenkirchen-Bismarck	19.06.1974		Abnahme MaK 1000673
290 398	Oberhausen-Osterfeld-Süd	01.01.1982		von Gelsenkirchen-Bismarck
290 398	Oberhausen	27.10.1996		Umbau in 294 398
290 399	Krefeld	20.06.1974		Abnahme MaK 1000674
290 399	Mönchengladbach	01.01.1992		von Krefeld
290 399	Köln-Deutzerfeld	01.06.1999		von Mö.-gladbach (Ast. Kref.)
290 399	Köln-Deutzerfeld	01.05.2000		Umbau in 294 399
290 400	Regensburg	20.06.1974		Abnahme MaK 1000675
290 400	München West	16.09.1997		von Regensburg
290 400	München West	14.02.2000		Umbau in 294 908
290 401	Regensburg	27.06.1974		Abnahme MaK 1000676
290 401	Regensburg	21.07.1974	*	Abnahme
290 402	Regensburg	21.07.1974		Abnahme MaK 1000677
290 402	Regensburg	30.10.1996		Umbau in 294 402
290 403	Nürnberg Rbf	01.08.1974		Abnahme MaK 1000678
290 403	Nürnberg Rbf	13.09.1999		Umbau in 294 403
290 404	Nürnberg Rbf	08.08.1974		Abnahme MaK 1000679
290 404	Nürnberg Rbf	08.08.1999		Umbau in 294 404
290 405	Nürnberg Rbf	22.08.1974		Abnahme MaK 1000680
290 405	Nürnberg Rbf	16.05.2000		Umbau in 294 405
290 406	Nürnberg Rbf	29.08.1974		Abnahme MaK 1000681
290 406	Nürnberg Rbf	01.03.2000		Umbau in 294 406
290 407	Nürnberg Rbf	04.09.1974		Abnahme MaK 1000682
290 407	Nürnberg Rbf	13.07.2000		Umbau in 294 407
290 408	Köln-Deutzerfeld	03.01.1996		Umzeichnung aus 290 999
290 408	Köln-Deutzerfeld	03.01.2000		Umbau in 294 408
290 502	Saarbrücken	21.02.2003		Umbau aus 290 002
290 502	Dresden	23.02.2003		von Saarbrücken
290 506	Mannheim	11.12.2002		IS 880 DCX verkehrsrot
290 506	Mannheim	11.12.2002		Umbau aus 290 006
290 506	Saalfeld	02.01.2003		von Mannheim
290 507	Nürnberg Rbf	19.11.2002		Umbau aus 290 007
290 509	Saarbrücken	27.11.2002		Umbau aus 290 009
290 509	Nürnberg Rbf	29.11.2002		von Saarbrücken
290 509	Gremberg	02.01.2003		von Nürnberg Rbf
290 511	Seddin	30.09.2003		Umbau aus 290 011
290 511	Mainz-Bischofsheim	02.10.2003		von Seddin
290 512	Saarbrücken	16.01.2003		Umbau aus 290 012
290 512	Saalfeld	18.01.2003		von Saarbrücken
290 513	Nürnberg Rbf	28.02.2003		Umbau aus 290 013
290 513	Saalfeld	20.03.2003		von Nürnberg Rbf
290 514	Nürnberg Rbf	28.02.2003		Umbau aus 290 014
290 515	Nürnberg Rbf	06.03.2003		Umbau aus 290 015
290 515	Saalfeld	08.03.2003		von Nürnberg Rbf
290 516	Nürnberg Rbf	15.07.2003		Umbau aus 290 016
290 516	Ingolstadt	02.01.2006		von Nürnberg Rbf
290 517	Gremberg	09.12.2002		IS 880 DCX verkehrsrot
290 517	Gremberg	09.12.2002		Umbau aus 290 017
290 517	Mainz-Bischofsheim	12.09.2005		von Gremberg
290 517	Dresden	24.01.2006		von Mainz-Bischofsheim
290 518	Saarbrücken	06.02.2003		Umbau aus 290 018
290 518	Dresden	08.02.2003		von Saarbrücken
290 519	Zwickau	28.08.2003		Umbau aus 290 019
290 519	Nürnberg Rbf	30.08.2003		von Zwickau
290 520	Kornwestheim	29.10.2005		Umbau aus 290 020
290 521	Saarbrücken	20.10.2005		Umbau aus 290 021
290 522	Rostock-Seehafen	24.12.2005		Umbau aus 290 022
290 524	Rostock-Seehafen	01.02.2006		Umbau aus 290 024
290 526	Dresden	12.02.2006		Umbau aus 290 026
290 531	Saalfeld	01.03.2003		Umbau aus 290 031
290 532	Rostock-Seehafen	30.09.2005		Umbau aus 290 032
290 533	Saarbrücken	12.01.2006		Umbau aus 290 033
290 535	Nürnberg Rbf	12.03.2003		Umbau aus 290 035
290 535	Saalfeld	14.03.2003		von Nürnberg Rbf
290 535	Saalfeld	14.03.2003		von Nürnberg Rbf
290 535	Dresden	15.06.2003		von Saalfeld
290 536	Dresden	25.03.2003		Umbau aus 290 036
290 561	Rostock-Seehafen	15.11.2005		Umbau aus 290 061
290 562	Ingolstadt	20.12.2005		Umbau aus 290 062
290 562	München Hbf	20.12.2005		von Ingolstadt
290 564	Halle G	23.11.2005		Umbau aus 290 064
290 633	Kornwestheim	25.01.2006		Umbau aus 290 133
290 641	Nürnberg Rbf	21.11.2002		Umbau aus 290 141
290 655	Ingolstadt	28.08.2002		Umbau aus 290 155
290 655	Ingolstadt	12.03.2004		Umbau in 294 655
290 657	Ingolstadt	18.09.2002		Umbau aus 290 157
290 657	Ingolstadt	12.05.2004		Umbau in 294 657
290 679	Nürnberg Rbf	05.03.2003		Umbau aus 290 179
290 680	Haltingen	22.11.2002		Umbau aus 290 180
290 680	Saalfeld	24.11.2002		von Haltingen
290 680	Saalfeld	19.03.2004		Umbau in 294 680
290 704	Gremberg	13.07.2002		Umbau aus 290 204
290 704	Nürnberg Rbf	15.07.2002		von Gremberg
290 704	Nürnberg Rbf	14.04.2004		Umbau in 294 704
290 705	Ingolstadt	06.08.2002		IS 880 DCX verkehrsrot
290 705	Ingolstadt	06.08.2002		Umbau aus 290 205
290 705	Ingolstadt	20.09.2004		Umbau in 294 705
290 725	Gremberg	02.10.2002		IS 880 DCX verkehrsrot
290 725	Gremberg	02.10.2002		Umbau aus 290 225
290 725	Gremberg	05.04.2004		Umbau in 294 725
290 763	Saalfeld	28.08.2002		IS 880 DCX verkehrsrot
290 763	Saalfeld	28.08.2002		Umbau aus 290 263
290 763	Saalfeld	28.05.2004		Umbau in 294 763
290 764	Saalfeld	23.11.2002		Umbau aus 290 264
290 777	Gremberg	05.09.2002		Umbau aus 290 277
290 777	Gremberg	15.06.2004		Umbau in 294 777
290 798	Nürnberg Rbf	30.12.2002		IS 880 DCX verkehrsrot
290 798	Nürnberg Rbf	30.12.2002		Umbau aus 290 298
290 999	Köln-Nippes	23.07.1974		Abnahme MaK 1000723
290 999	Köln-Nippes	01.01.1990		von Köln 1
290 999	Köln-Deutzerfeld	01.01.1996		Mietende der BW-Lok Übernahme DBAG
290 999	Köln-Deutzerfeld	02.01.1996		Umzeichnung in 290 408

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© 01.05.2006 by RolfWiso. eMail: Rolfwiso@versanet.de