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Die Diesellokomotiven der BR V 320
(232 Mietlok der DB)
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| TG 400-01 | Moskau | 29.05.1962 | Henschel Kassel 30399 | |
| V 320 001 | Kempten | 29.12.1962 | Henschel Kassel 30400 | |
| V 320 001 | Kempten | 06.09.1963 | * | Abnahme Mietbeginn |
| V 320 001 | Hamm | 01.01.1965 | von Kempten | |
| V 320 001 | Kempten | 01.01.1966 | von Hamm | |
| V 320 001 | Kempten | 31.12.1967 | Umzeichnung in 232 001 | |
| 232 001 | Kempten | 01.01.1968 | Umzeichnung aus V 320 001 | |
| 232 001 | Kempten | 30.06.1975 | Ausgemustert Mietende danach V 30 HKB | |
| V 30 | Schenklengsfeld | 31.12.1976 | * | Henschel verk an Hersfelder Kreisbahn (HKB) ex DB 232 001 |
| V 30 | Schenklengsfeld | 31.12.1988 | * | Ausgemustert bei HKB |
| V 30 | Schenklengsfeld | 01.01.1989 | Verkauf an die Teutoburger Wald-Eisenbahn ex DB 232 001 | |
| V 320 | Gütersloh | 02.01.1989 | Übernahme TWE ex DB 232 001/HEB V 30 | |
| V 320 | Gütersloh | 15.02.1992 | Z-Stellung abgestellt in Lengerich | |
| V 320 | Schwerte | 31.12.1992 | * | Mainische Feldbahnen verk an Layritz/Bulfone (I) |
| 320-001 | Udine (I) | 15.06.1994 | * | Servizi Ferroviari T2716 |
| 320-001 | Udine (I) | 31.12.1998 | * | verk über WBB/NEWAG an Wiebe Gleisbau 7 |
| 320-001 | Oberhausen | 01.05.1999 | privat, abgestellt in Oberhausen | |
| Lok 7 | Nienburg/Weser | 17.03.2000 | Übernahme Wiebe Gleisbau GmbH | |
| Lok 7 | Nienburg/Weser | 01.01.2003 | Wiebe Gleisbau GmbH ex DB 232 001 | |
| Lok 7 | Nienburg/Weser | 15.07.2004 | Bauzugdienst in Ungarn für Wiebe Gleisbau GmbH |