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Die Diesellokomotiven der BR V 320

(232 Mietlok der DB)

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TG 400-01Moskau29.05.1962Henschel Kassel 30399
V 320 001Kempten29.12.1962Henschel Kassel 30400
V 320 001Kempten06.09.1963*Abnahme Mietbeginn
V 320 001Hamm01.01.1965von Kempten
V 320 001Kempten01.01.1966von Hamm
V 320 001Kempten31.12.1967Umzeichnung in 232 001
232 001Kempten01.01.1968Umzeichnung aus V 320 001
232 001Kempten30.06.1975Ausgemustert Mietende danach V 30 HKB
V 30Schenklengsfeld31.12.1976*Henschel verk an Hersfelder Kreisbahn (HKB) ex DB 232 001
V 30Schenklengsfeld31.12.1988*Ausgemustert bei HKB
V 30Schenklengsfeld01.01.1989Verkauf an die Teutoburger Wald-Eisenbahn ex DB 232 001
V 320Gütersloh02.01.1989Übernahme TWE ex DB 232 001/HEB V 30
V 320Gütersloh15.02.1992Z-Stellung abgestellt in Lengerich
V 320Schwerte31.12.1992*Mainische Feldbahnen verk an Layritz/Bulfone (I)
320-001Udine (I)15.06.1994*Servizi Ferroviari T2716
320-001Udine (I)31.12.1998*verk über WBB/NEWAG an Wiebe Gleisbau 7
320-001Oberhausen01.05.1999privat, abgestellt in Oberhausen
Lok 7Nienburg/Weser17.03.2000Übernahme Wiebe Gleisbau GmbH
Lok 7Nienburg/Weser01.01.2003Wiebe Gleisbau GmbH ex DB 232 001
Lok 7Nienburg/Weser15.07.2004Bauzugdienst in Ungarn für Wiebe Gleisbau GmbH
* = Datum nicht genau bestimmt
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© 01.11.2007 by RolfWiso. eMail: Rolfwiso@versanet.de