Die Elektrolokomotiven der Baureihe 118 (E 18 DB)
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118 002 | Freilassing | 01.01.1968 | Umzeichnung aus E 18 02 | |
118 002 | Freilassing | 01.03.1973 | U 2 MFX neue Signallampen | |
118 002 | Freilassing | 25.05.1974 | nach Würzburg 1 | |
118 002 | Würzburg | 03.06.1984 | Z-Stellung | |
118 002 | Würzburg | 31.07.1984 | Ausgemustert | |
118 003 | Regensburg | 01.01.1968 | Umzeichnung aus E 18 03 | |
118 003 | Regensburg | 18.02.1971 | U 2 MFX neue Signallampen | |
118 003 | Regensburg | 20.05.1974 | U 2 MFX Umbau auf AK-Pufferbohle | |
118 003 | Regensburg | 25.05.1974 | nach Würzburg 1 | |
118 003 | Würzburg | 03.06.1984 | Z-Stellung | |
118 003 | Würzburg | 31.07.1984 | Ausgemustert | |
118 003 | Passau | 31.07.1985 | Museumslok E 18 03 | |
118 003 | VM Nürnberg | 31.12.1991 | Museumslok E 18 03 | |
118 003 | VM Nürnberg | 01.01.1992 | Umzeichnung in 188 181 (buchmäßig) | |
118 003 | VM Nürnberg | 01.07.1995 | Museumslok Bh Passau | |
118 003 | VM Nürnberg | 19.03.2002 | VM Nürnberg DB Museum Koblenz-Lützel | |
118 003 | VM Nürnberg | 15.03.2005 | * | Umlackierung in Freimann-blau |
118 005 | Regensburg | 01.01.1968 | Umzeichnung aus E 18 05 | |
118 005 | Regensburg | 04.07.1972 | U 2 MFX neue Signallampen | |
118 005 | Regensburg | 25.05.1974 | nach Würzburg 1 | |
118 005 | Würzburg | 29.05.1983 | Z-Stellung | |
118 005 | Würzburg | 30.11.1983 | Ausgemustert | |
118 006 | Freilassing | 01.01.1968 | Umzeichnung aus E 18 06 | |
118 006 | Freilassing | 25.05.1974 | nach Würzburg 1 | |
118 006 | Würzburg | 05.05.1983 | Z-Stellung | |
118 006 | Würzburg | 31.08.1983 | Ausgemustert | |
118 008 | Freilassing | 01.01.1968 | Umzeichnung aus E 18 08 | |
118 008 | Freilassing | 28.05.1971 | U 2 MFX neue Signallampen | |
118 008 | Freilassing | 25.05.1974 | nach Würzburg 1 | |
118 008 | Würzburg | 25.09.1983 | Z-Stellung | |
118 008 | Würzburg | 29.02.1984 | Ausgemustert | |
118 008 | München Hbf | 31.07.1985 | Museumslok E 18 08 | |
118 008 | VM Nürnberg | 31.12.1991 | Museumslok E 18 08 | |
118 008 | VM Nürnberg | 01.01.1992 | Umzeichnung in 188 182 (buchmäßig) | |
118 008 | VM Nürnberg | 01.09.1999 | Museumslok Bh München Süd | |
118 010 | Freilassing | 01.01.1968 | Umzeichnung aus E 18 10 | |
118 010 | Freilassing | 25.05.1974 | nach Würzburg 1 | |
118 010 | Würzburg | 25.09.1983 | Z-Stellung | |
118 010 | Würzburg | 29.02.1984 | Ausgemustert | |
118 011 | Regensburg | 01.01.1968 | Umzeichnung aus E 18 11 | |
118 011 | Regensburg | 02.10.1970 | U 2 MFX neue Signallampen | |
118 011 | Regensburg | 25.05.1974 | nach Würzburg 1 | |
118 011 | Würzburg | 25.07.1977 | Z-Stellung | |
118 011 | Würzburg | 27.10.1977 | Ausgemustert | |
118 012 | Freilassing | 01.01.1968 | Umzeichnung aus E 18 12 | |
118 012 | Freilassing | 25.05.1974 | nach Würzburg 1 | |
118 012 | Würzburg | 03.06.1984 | Z-Stellung | |
118 012 | Würzburg | 31.07.1984 | Ausgemustert | |
118 013 | Freilassing | 01.01.1968 | Umzeichnung aus E 18 13 | |
118 013 | Freilassing | 25.05.1974 | nach Würzburg 1 | |
118 013 | Würzburg | 15.07.1976 | U 3 MFX Umlackierung in Blau-beige und neue Signallampen | |
118 013 | Würzburg | 25.09.1983 | Z-Stellung | |
118 013 | Würzburg | 29.02.1984 | Ausgemustert | |
118 014 | Freilassing | 01.01.1968 | Umzeichnung aus E 18 14 | |
118 014 | Freilassing | 25.05.1974 | nach Würzburg 1 | |
118 014 | Würzburg | 29.05.1983 | Z-Stellung | |
118 014 | Würzburg | 30.11.1983 | Ausgemustert | |
118 016 | Freilassing | 01.01.1968 | Umzeichnung aus E 18 16 | |
118 016 | Freilassing | 25.05.1974 | nach Würzburg 1 | |
118 016 | Würzburg | 29.05.1983 | Z-Stellung | |
118 016 | Würzburg | 29.02.1984 | Ausgemustert | |
118 017 | Freilassing | 01.01.1968 | Umzeichnung aus E 18 17 | |
118 017 | Freilassing | 25.05.1974 | nach Würzburg 1 | |
118 017 | Würzburg | 22.01.1975 | U 2 MFX Umbau auf AK-Pufferbohle | |
118 017 | Würzburg | 28.06.1977 | Z-Stellung | |
118 017 | Würzburg | 27.10.1977 | Ausgemustert | |
118 018 | Freilassing | 01.01.1968 | Umzeichnung aus E 18 18 | |
118 018 | Freilassing | 01.08.1971 | lhw. nach Nürnberg Hbf | |
118 018 | Freilassing | 25.05.1974 | nach Würzburg 1 | |
118 018 | Würzburg | 15.10.1974 | U 2 MFX neue Signallampen | |
118 018 | Würzburg | 21.07.1976 | Z-Stellung | |
118 018 | Würzburg | 28.10.1976 | Ausgemustert | |
118 019 | Berlin | 03.12.1991 | Museumslok der Fa. AEG Henningsdorf | |
118 019 | Stuttgart | 01.09.1999 | Museumslok der Fa. Adtranz, vermietet an Stg. Vg | |
118 020 | Freilassing | 01.01.1968 | Umzeichnung aus E 18 20 | |
118 020 | Freilassing | 20.07.1973 | U 2 MFX neue Signallampen | |
118 020 | Freilassing | 25.05.1974 | nach Würzburg 1 | |
118 020 | Würzburg | 03.06.1984 | Z-Stellung | |
118 020 | Würzburg | 31.07.1984 | Ausgemustert | |
118 021 | Freilassing | 01.01.1968 | Umzeichnung aus E 18 21 | |
118 021 | Freilassing | 17.08.1972 | U 2 MFX neue Signallampen | |
118 021 | Freilassing | 25.05.1974 | nach Würzburg 1 | |
118 021 | Würzburg | 10.11.1980 | Z-Stellung | |
118 021 | Würzburg | 29.05.1981 | Ausgemustert | |
118 022 | Freilassing | 01.01.1968 | Umzeichnung aus E 18 22 | |
118 022 | Freilassing | 26.05.1974 | nach Würzburg 1 | |
118 022 | Würzburg | 29.05.1983 | Z-Stellung | |
118 022 | Würzburg | 30.11.1983 | Ausgemustert | |
118 024 | Freilassing | 01.01.1968 | Umzeichnung aus E 18 24 | |
118 024 | Freilassing | 25.05.1974 | nach Würzburg 1 | |
118 024 | Würzburg | 25.09.1983 | Z-Stellung | |
118 024 | Würzburg | 29.02.1984 | Ausgemustert | |
118 024 | Gemünden | 31.12.1988 | Unterfränkisches VM | |
118 024 | Weimar | 01.09.1999 | Thüringer Eisenbahnverein Weimar e.V. | |
118 025 | Regensburg | 01.01.1968 | Umzeichnung aus E 18 25 | |
118 025 | Regensburg | 02.05.1972 | U 2 MFX neue Signallampen | |
118 025 | Regensburg | 25.05.1974 | nach Würzburg 1 | |
118 025 | Würzburg | 29.05.1983 | Z-Stellung | |
118 025 | Würzburg | 30.11.1983 | Ausgemustert | |
118 026 | Regensburg | 01.01.1968 | Umzeichnung aus E 18 26 | |
118 026 | Regensburg | 07.08.1968 | U 2 MFX neue Signallampen | |
118 026 | Regensburg | 05.12.1971 | U 2 MFX Umbau auf AK-Pufferbohle | |
118 026 | Regensburg | 25.05.1974 | nach Würzburg 1 | |
118 026 | Würzburg | 05.05.1983 | Z-Stellung | |
118 026 | Würzburg | 31.08.1983 | Ausgemustert | |
118 027 | Regensburg | 01.01.1968 | Umzeichnung aus E 18 27 | |
118 027 | Regensburg | 21.12.1971 | U 2 MFX Umbau auf AK-Pufferbohle und neue Signallampen | |
118 027 | Regensburg | 16.10.1973 | U 3 MFX Umlackierung in Blau | |
118 027 | Regensburg | 25.05.1974 | nach Würzburg 1 | |
118 027 | Würzburg | 19.01.1982 | Z-Stellung | |
118 027 | Würzburg | 24.06.1982 | Ausgemustert | |
118 028 | Regensburg | 01.01.1968 | Umzeichnung aus E 18 28 | |
118 028 | Regensburg | 02.03.1972 | U 2 MFX neue Signallampen | |
118 028 | Regensburg | 25.05.1974 | nach Würzburg 1 | |
118 028 | Würzburg | 17.07.1975 | U 3 MFX Umlackierung in Blau-beige | |
118 028 | Würzburg | 29.05.1983 | Z-Stellung | |
118 028 | Würzburg | 30.11.1983 | Ausgemustert | |
118 029 | Nürnberg Hbf | 01.01.1968 | Umzeichnung aus E 18 29 | |
118 029 | Nürnberg Hbf | 25.05.1974 | nach Würzburg 1 | |
118 029 | Würzburg | 12.11.1976 | U 2 MFX neue Signallampen | |
118 029 | Würzburg | 25.09.1983 | Z-Stellung | |
118 029 | Würzburg | 29.02.1984 | Ausgemustert | |
118 030 | Freilassing | 01.01.1968 | Umzeichnung aus E 18 30 | |
118 030 | Freilassing | 04.12.1972 | U 2 MFX Umbau auf AK-Pufferbohle | |
118 030 | Freilassing | 04.12.1973 | U 2 MFX neue Signallampen | |
118 030 | Freilassing | 25.05.1974 | nach Würzburg 1 | |
118 030 | Würzburg | 25.09.1983 | Z-Stellung | |
118 030 | Würzburg | 29.02.1984 | Ausgemustert | |
118 032 | Nürnberg Hbf | 01.01.1968 | Umzeichnung aus E 18 32 | |
118 032 | Nürnberg Hbf | 16.12.1970 | U 2 MFX neue Signallampen | |
118 032 | Nürnberg Hbf | 25.05.1974 | nach Würzburg 1 | |
118 032 | Würzburg | 29.12.1982 | Z-Stellung | |
118 032 | Würzburg | 29.02.1984 | Ausgemustert | |
118 034 | Nürnberg Hbf | 01.01.1968 | Umzeichnung aus E 18 34 | |
118 034 | Nürnberg Hbf | 25.05.1974 | nach Würzburg 1 | |
118 034 | Würzburg | 19.11.1975 | U 3 MFX Umlackierung in Blau | |
118 034 | Würzburg | 29.05.1983 | Z-Stellung | |
118 034 | Würzburg | 30.11.1983 | Ausgemustert | |
118 035 | Nürnberg Hbf | 01.01.1968 | Umzeichnung aus E 18 35 | |
118 035 | Nürnberg Hbf | 25.05.1974 | nach Würzburg 1 | |
118 035 | Würzburg | 05.03.1976 | U 3 MFX neue Signallampen | |
118 035 | Würzburg | 29.05.1983 | Z-Stellung | |
118 035 | Würzburg | 30.11.1983 | Ausgemustert | |
118 036 | Nürnberg Hbf | 01.01.1968 | Umzeichnung aus E 18 36 | |
118 036 | Nürnberg Hbf | 25.05.1974 | nach Würzburg 1 | |
118 036 | Würzburg | 25.02.1982 | Z-Stellung | |
118 036 | Würzburg | 24.06.1982 | Ausgemustert | |
118 037 | Nürnberg Hbf | 01.01.1968 | Umzeichnung aus E 18 37 | |
118 037 | Nürnberg Hbf | 25.05.1974 | nach Würzburg 1 | |
118 037 | Würzburg | 11.02.1976 | U 2 MFX neue Signallampen | |
118 037 | Würzburg | 11.02.1983 | Z-Stellung | |
118 037 | Würzburg | 31.08.1983 | Ausgemustert | |
118 038 | Nürnberg Hbf | 01.01.1968 | Umzeichnung aus E 18 38 | |
118 038 | Nürnberg Hbf | 25.05.1974 | nach Würzburg 1 | |
118 038 | Würzburg | 01.04.1978 | Z-Stellung | |
118 038 | Würzburg | 26.10.1978 | Ausgemustert | |
118 039 | Nürnberg Hbf | 01.01.1968 | Umzeichnung aus E 18 39 | |
118 039 | Nürnberg Hbf | 02.04.1973 | U 2 MFX neue Signallampen | |
118 039 | Nürnberg Hbf | 25.05.1974 | nach Würzburg 1 | |
118 039 | Würzburg | 07.10.1981 | U 2.8 | |
118 039 | Würzburg | 03.06.1984 | Z-Stellung | |
118 039 | Würzburg | 31.07.1984 | Ausgemustert | |
118 041 | Nürnberg Hbf | 01.01.1968 | Umzeichnung aus E 18 41 | |
118 041 | Nürnberg Hbf | 21.09.1971 | U 2 MFX neue Signallampen | |
118 041 | Nürnberg Hbf | 25.05.1974 | nach Würzburg 1 | |
118 041 | Würzburg | 29.05.1983 | Z-Stellung | |
118 041 | Würzburg | 29.02.1984 | Ausgemustert | |
118 044 | Nürnberg Hbf | 01.01.1968 | Umzeichnung aus E 18 44 | |
118 044 | Nürnberg Hbf | 06.12.1973 | U 2 MFX Umlackierung in Blau und Umbau auf AK-Pufferbohle | |
118 044 | Nürnberg Hbf | 25.05.1974 | nach Würzburg 1 | |
118 044 | Würzburg | 10.02.1983 | Z-Stellung | |
118 044 | Würzburg | 29.02.1984 | Ausgemustert | |
118 045 | Freilassing | 01.01.1968 | Umzeichnung aus E 18 045 | |
118 045 | Freilassing | 26.04.1968 | U 2 MFX neue Signallampen | |
118 045 | Freilassing | 25.05.1974 | nach Würzburg 1 | |
118 045 | Würzburg | 26.09.1983 | Z-Stellung | |
118 045 | Würzburg | 29.02.1984 | Ausgemustert | |
118 047 | Nürnberg Hbf | 01.01.1968 | Umzeichnung aus E 18 047 | |
118 047 | Nürnberg Hbf | 25.05.1974 | nach Würzburg 1 | |
118 047 | Würzburg | 09.11.1981 | U 2.8 | |
118 047 | Würzburg | 03.06.1984 | Z-Stellung | |
118 047 | Würzburg | 31.07.1984 | Ausgemustert | |
118 047 | Würzburg | 31.07.1985 | Museumslok E 18 47 | |
118 047 | Würzburg | 31.12.1991 | Museumslok E 18 47 | |
118 047 | VM Nürnberg | 01.01.1992 | Umzeichnung in 188 183 (buchmäßig) | |
118 047 | VM Nürnberg | 01.09.1999 | Museumslok E 18 47 Bh Würzburg | |
118 047 | VM Nürnberg | 15.03.2004 | Untersuchung im AW Dessau | |
118 048 | Nürnberg Hbf | 01.01.1968 | Umzeichnung aus E 18 048 | |
118 048 | Nürnberg Hbf | 25.05.1970 | nach Freilassing | |
118 048 | Freilassing | 08.06.1972 | U 3 MFX Umlackierung in Blau und neue Signallampen | |
118 048 | Freilassing | 25.05.1974 | nach Würzburg 1 | |
118 048 | Würzburg | 03.06.1984 | Z-Stellung | |
118 048 | Würzburg | 31.07.1984 | Ausgemustert | |
118 049 | Regensburg | 01.01.1968 | Umzeichnung aus E 18 049 | |
118 049 | Regensburg | 24.04.1969 | U 2 MFX neue Signallampen | |
118 049 | Regensburg | 25.05.1974 | nach Würzburg 1 | |
118 049 | Würzburg | 09.06.1976 | U 3 MFX Umlackierung in Blau-beige | |
118 049 | Würzburg | 07.02.1981 | Z-Stellung | |
118 049 | Würzburg | 29.05.1981 | Ausgemustert Unfall | |
118 050 | Regensburg | 01.01.1968 | Umzeichnung aus E 18 050 | |
118 050 | Regensburg | 22.11.1972 | U 2 MFX Umbau auf AK-Pufferbohle und neue Signallampen | |
118 050 | Regensburg | 22.11.1972 | U 3 MFX Umlackierung in Blau | |
118 050 | Regensburg | 25.05.1974 | nach Würzburg 1 | |
118 050 | Würzburg | 25.09.1983 | Z-Stellung | |
118 050 | Würzburg | 29.02.1984 | Ausgemustert | |
118 051 | Regensburg | 01.01.1968 | Umzeichnung aus E 18 051 | |
118 051 | Regensburg | 25.05.1974 | nach Würzburg 1 | |
118 051 | Würzburg | 24.12.1975 | U 2 MFX neue Signallampen | |
118 051 | Würzburg | 03.06.1984 | Z-Stellung | |
118 051 | Würzburg | 31.07.1984 | Ausgemustert | |
118 053 | Regensburg | 01.01.1968 | Umzeichnung aus E 18 053 | |
118 053 | Regensburg | 25.05.1974 | nach Würzburg 1 | |
118 053 | Würzburg | 26.06.1974 | U 2 MFX neue Signallampen | |
118 053 | Würzburg | 14.01.1983 | Z-Stellung | |
118 053 | Würzburg | 31.07.1984 | Ausgemustert | |
118 054 | Freilassing | 01.01.1968 | Umzeichnung aus E 18 054 | |
118 054 | Freilassing | 25.05.1974 | nach Würzburg 1 | |
118 054 | Würzburg | 03.06.1984 | Z-Stellung | |
118 054 | Würzburg | 31.07.1984 | Ausgemustert | |
118 055 | Freilassing | 01.01.1968 | Umzeichnung aus E 18 055 | |
118 055 | Freilassing | 20.05.1970 | U 3 MFX Umlackierung in Blau | |
118 055 | Freilassing | 25.05.1974 | nach Würzburg 1 | |
118 055 | Würzburg | 25.10.1974 | U 2 MFX Umbau auf AK-Pufferbohle | |
118 055 | Würzburg | 29.05.1983 | Z-Stellung | |
118 055 | Würzburg | 30.11.1983 | Ausgemustert |