Honda NS400R
La bombe fumigène comme je l'appellais. Bombe parce que c'était une bombe, pis fumigène parce que ça boucanait... hehe Pas trop recherché mais fallait quand même y penser... hehe
Le NS400R est une réplique "de rue" du NSR500, bike de grand prix 500. À l'époque le NS400R était pas mal le plus hot des racers 2 temps disponible sur la marché. Avec 3 cylindres 387cc il n'était pas aussi rapide/puissant que les Yamaha RZ500 et Suzuki RG Gamma 500 mais il était ce qui se faisait de mieux en terme de comportement. Le V3 avait un cylindre à la vertical et les deux autres à l'horizontal. La confoguration permet de garder la moto la plus étroite possible en ayant qu'un seul cylindre passant à l'intérieur du frame. Ce frame justement est en aluminium. Angle de fourche, suspension, roues (même grosseur qu'un VF1000, pour un 400!), brake... tout a été concçu pour le maximum de performance et de maniabilité sur circuit.
De fait la moto se manie comme un charmes, mais sans expérience on ne peut pas réellement en profiter ni l'apprécier... malheureusement. Ce que ej me souviens le plus d ela "petitesse" du bike c'est quand j'arrivaos au cégep. Les bikes étaient parké à la place des vélos sur un espace en pavé-uni surélevé. Les autres arrivaient avec leur machine, accotait la roue avant et montait en donnant un peu d egas pour faire grimper le bike. Moi j'arrivais, je débarquais je prenais mon bike par les poigné et d'un coup de main je le montais... À la maison je le passais par la petite porte du garage, qui ets celle faite pour une personne, pas pour l'auto. Tellement léger, tellement petit...
Mais comme je dis je n'avais pas l'expérience... Mais je rêve de remettre la main sur un NS pour pouvoir m'amuser un peu maintenant que j'ai plus de vécu sur 2 roues...
| Positifs: | Poids plume, forte accélération, bike de circuit |
| Négatifs: | Manque de torque, position de conduite agressive |
| Marque | Honda |
| Modèle | NS400R '86 |
| Mécanique | V3, 90 degrés, 387cc 2 temps, ATAC |
| Transmission | 6 vit. chaine drive |
| Puisance | 79hp @ 10500 tr/min |
| Torque | N/A |
| Poids | 164 Kg |
| Empattement | 138.5 cm |
| Hauteur du siège | 79 cm |
| Garde au sol | 13.5 cm |
| Longeur | N/A |
| Largeur | N/A |
| Tires | av: 100/90V16 ar:110/90 V17 |
| 1/4 mile | N/A |
| 1/8 mile | N/A |
| 0-100Km/H | N/A |
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