J'étais beau sur celle-là! Là photo a été prise 1 ou 2 jours après le smash et j'étais beaucoup moins pire que tout de site après le smash.
Remarquez le shifter tout croche. L'intérieur de l'auto est bien droit, c'est le shifter qui est croche parce que la transmission a bougé... La chonerie sur les bancs c'ets de la rouille. J'avais une brassière sur l,auto et elle a été mise à l'intérieur après el smash. Ça a tout saloppé mes beau bancs... Détail qu'on voit très peu, il manque un embout de plastique sur un des contrôle de la climatisation. Quand j'ai smashé ma main a revollé sur la pin, a arraché le plastique et a tordu le métal.
Pourquoi j'avais les yeux tant pochés... Ma tête est allé atterir entre le centre du steering et le haut (qui est en bas sur la photo, le steering est tourné). Remarquez comemnt je l,ai défoncé... pas surprenant que j'ai eu 6 points exérieurs au dessus de l'oeil en plus des 3 intérieurs... sans compter ceux du menton.
On voit encore le creux que j'ai laissé ans le steering. Remarquez où sont les pédales... Pas à leurs places c'est assez évident. Assis dans l'auto elle arrivent aux niveau des genous parce que le plancher à reculer...
La photo a été prise croche pour les besoins de la cause. Tel quel l'aile de l'auto et la mécanque sont au niveau, mais comparé avec le Ford LTD qu'on voit dans le fond... Dans le coin supérieur droit on voit le hodd qui part et il revient dans le coin supérieur gauche...