Discussions de vol libre au Québec

1 juin 1997 au 20 août 2000

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Date: 28 octobre 1997

De: Louis Bastarache (234)

Sujet: Planeur (2)

-----Original Message-----

From: Jean-Marc Piuze

Sent: Sunday, October 26, 1997 11:30 PM

To: Marco Levasseur

Cc: Louis Bastarache; Carl Leblanc

Subject: planeur

Salut Marco,

>Et puis, le planeur ?

Justement, pour te dire que je viens de faire mon SOLO aujourd'hui.

Ca s'annoncait deja un peu hier. J'ai fait un beau vol de 58 minutes, avec

la pratique de 2 vrilles. Puis j'ai faillit faire ce que l'on appelle un

bris de cable. C'est a dire que l'instructeur largue, un peu a

l'improviste, a moins de 300 pieds sol, quand on vient juste de decolle.

Mai j'ai prefere remettre cela a aujourd'hui pour faire un vol different.

Aujourd'hui finalement, j'ai vole avec un autre instructeur. Un autre beau

vol encore thermique (a ce temps-ci de l'annee) pour 52 minutes avec la

pratique de virage d'evitement. J'ai ensuite monter avec Richard Noel en

avion pour faire 2 remorquages. Ca m'a permis de mieux voir la topographie

au bout de l'aerodrome. Puis j'ai refait un vol dans lequel mon

instructeur m'a fait un bris de cable, lorsque je pensais partir pour un

vol court. J'ai alors compris qu'on allais probablement me lacher en fin

de journee. Puis un troisieme vol, qui fut reellement un vol court

celui-la, et qui s'est bien passe. Alors, ce fut le moment de mon vol

solo. Est-tu pret pour ton solo? Avec un sourire je demande a mon

instructeur si les autres sont d'accord. Lui aussi me repond en

souriant...

Donc c'est pas des jokes. On veut bien me laisser partir solo. Je me sens

a l'aise pour le faire et j'y vais. =) :) =)

Beau vol tranquille, sans ascendance evidemment, pas turbulent, et

curieusement silencieux. Ha! ben sur, il n'y a personne a l'arriere pour

passer ses commentaires. Seulement 2 communications radio pour me faire

sentir qu'on est avec moi.. en pensee! Donc largage a 2600' asl (2000'

sol) pour un vol de 23 minutes. Avec environ 8 minutes de remorquage, ca

veut donc dire qu'un planeur a un taux de chute d'a peu pres 133,3333

pieds/minute... avec un seul pilote a bord, bien chur. Et t'as dviner, on

a pris un bier pour cheter cha!

Bye,

jmarc...

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Jean-Marc Piuze Tel res: (418)

847-0555

Email: jmp@mlink.net Tel bur: (418)

843-7505

Web: www.mlink.net/~jmp/aqvl/ Boite vocale: (418)

843-7505

HAM: VE2PIU

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Date: 28 octobre 1997

De: Louis Bastarache (234)

Sujet: Vol-libre: intoenglish@compuserve.com s'est abonne(e)

-----Original Message-----

From: L-Soft list server at U. Laval (1.8c)

Sent: Tuesday, October 28, 1997 10:37 AM

To: Louis Bastarache

Subject: VOL-LIBRE: intoenglish@COMPUSERVE.COM s'est abonne(e)

1997-10-28 10:36:39

Into English <intoenglish@COMPUSERVE.COM> vient de s'abonner à la =

liste

VOL-LIBRE (Vol libre au Quebec).


Date: 28 octobre 1997

De: Louis Bastarache (234)

Sujet: Vol-libre: jsm@mlink.net s'est abonne(e)

-----Original Message-----

From: L-Soft list server at U. Laval (1.8c)

Sent: Monday, October 27, 1997 11:15 PM

To: Louis Bastarache

Subject: VOL-LIBRE: jsm@MLINK.NET s'est abonne(e)

1997-10-27 23:15:13

jsm@MLINK.NET vient de s'abonner a la liste VOL-LIBRE (Vol libre au Quebec).


Date: 28 octobre 1997

De: Benoit Tremblay (35)

Sujet: La grosse heure (3)

This is a multi-part message in MIME format.

--------------23CD54782323

Type: text/plain; charset=us-ascii

Content-Transfer-Encoding: 7bit

c'etait un message pour l'concierge mais enfin compte je pense que tous

les pilotes devront lire ce fichier pour en savoir plus long !!!!

ben de st-ful


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