Discussions de vol libre au Québec

> Si ça vous tentent de faire un tour dans le musee de l'aviation, je =

vous

> invite a allez regarder le "rateau" (piece de musee) qui nous =

represente

>

>Bonjour à tous les vélivoles

>

> Certains de mes amis se demandent s'il est possible de faire un vol

>en planeur dans la région de Montréal afin de palper un peu la=

sensation

>de ces grands oiseaux. Combien ça co=FBte et qui contacter ?

>

>Merçi bien

>

>Simon Desmarais

>simdes@globetrotter.qc.ca

>

>

Bonjour à tous,

J'ai personnellement faite des démarches récemment pour en connaître=

un peu plus

au sujet du planeur et je peux répondre à cette question.

Ça co=FBte 50.00 $ pour un vol de 20 à 30 minutes. J'ai eu les=

renseignements de

Sylvain Bourque de Boucherville, son numéro de téléphone est le (514)=

641-1766.

Les départs se font de St-Dominique (514) 771-0500 mais il faudra attendre=

au

printemps car la saison du planeur est terminée.

De plus, voici une adresse e-mail:=

=0ACouncil" qui se situent à Hawkesbury, Ontario sur la frontière =0D=

=0AQuebec/Ontario. Le cout serait le meme soit $50.00 pour un larguage à=

3000 =0D=0Apieds. Il y a generallement toujours des membres francophone/b=

ilingue pour =0D=0As'occuper des visiteurs. Meme situation, le club est fe=

rme pour l'hiver et =0D=0An'ouvrira pas avant la fin avril, debut mai.=0D=

=0A=0D=0APas que j'ai necessairement interet special a ce club, mais j'en a=

i un... =0D=0Ac'est moi le responsable du "membership" pour le MSC et je ne=

voudrais pas =0D=0Aqu'on soit oublie.=0D=0A=0D=0A...Marc=0D=0A=0D=0A=

que ce que paie le membre. Donc un vol de 33 minutes co=FBterait 25$, soit=

15$

pour le remorquage à 3000 pieds et 0,30$ la minute de vol.

André Gallant

At 10:32 97-11-28 -0500, Hélène Jacob wrote:

>At 23:17 97-11-27 -0400, you wrote:

>>Bonjour à tous les vélivoles

>>

>> Certains de mes amis se demandent s'il est possible de faire un vol

>>en planeur dans la région de Montréal afin de palper un peu la=

sensation

>>de ces grands oiseaux. Combien ça co=FBte et qui contacter ?

>>

>>Merçi bien

>>

>>Simon Desmarais

>>simdes@globetrotter.qc.ca

>>

>>

>Bonjour à tous,

>

>

>J'ai personnellement faite des démarches récemment pour en connaître=

un peu

plus

>au sujet du planeur et je peux répondre à cette question.

>

>Ça co=FBte 50.00 $ pour un vol de 20 à 30 minutes. J'ai eu les=

renseignements de

>Sylvain Bourque de Boucherville, son numéro de téléphone est le (514)=

641-1766.

>Les départs se font de St-Dominique (514) 771-0500 mais il faudra=

attendre au

>printemps car la saison du planeur est terminée.

>

>De plus, voici une adresse e-mail:

>Bonjour à tous les vélivoles

Bonjour,

> Certains de mes amis se demandent s'il est possible de faire un vol

>en planeur dans la région de Montréal afin de palper un peu la =

sensation

>de ces grands oiseaux. Combien ça co=FBte et qui contacter ?

>Simon Desmarais

>simdes@globetrotter.qc.ca

Au Québec et dans l'est du Canada, toutes les activités sur =

planeur se pratiquent

en aéro-club, aucun exploitant commercial n'ayant encore osé se =

mouiller. Par

définition, un aéro-club est ouvert à ses membres.

Cependant, les aéro-clubs ne sont pas fermés et ils ont la =

capacité d'accueillir de

nouveaux membres. Avant qu'un adepte potentiel signe sa carte de =

membre, sans

savoir s'il est fait pour le vol à voile et si le vol à voile est =

fait pour lui, tous les clubs

lui offrent la possibilité d'adhérer pour une courte durée dite =

d'initiation au vol à

voile.

Il y a donc chez ces clubs des forfaits quotidiens comprenant le =

membership d'un

jour et un vol d'initiation. Les frais s'élèvent habituellement =

autour de 50 $ au total.

Comme une partie de ces frais s'appliquent à la carte de membre =

d'un jour,

certains clubs les créditeront à la carte de membre régulière =

si la personne joint

le club au cours de la même saison.

Alors, si quelqu'un est intéressé, il se présente à =

l'aérodrome, manifeste son intérêt

ou sa curiosité envers le vol à voile, demande à être =

initié. Dans la mesure des

places disponibles, le club acceptera le membre, lui fera signer sa =

carte d'un jour,

ce qui lui donnera droit à une ou même deux (contre suppléments =

de frais d'utilisation)

envolée, en compagnie d'un pilote expérimenté ou d'un =

instructeur.

C'est aussi simple que ça !

Pour en savoir plus long sur les adresses des clubs, l'idéal est de =

visiter la page web

de l'Association canadienne de Vol à Voile à l'adresse suivante :

>que ce que paie le membre. Donc un vol de 33 minutes co=FBterait 25$, =

soit 15$

>pour le remorquage à 3000 pieds et 0,30$ la minute de vol.

>

>André Gallant

Attention ! Le mot « club » a été à ce point galvaudé =

dans notre société qu'on oublie

la différence entre un vrai club et un faux. Les clubs de vol à =

voile qui se respectent

sont encore de vrais clubs. Il faut donc éviter d'en faire des Club =

Price.

Ta suggestion pour économiser est beaucoup mieux adaptée à la =

culture des Club Price

qu'à celle des clubs de vol à voile. Je dois te préciser que ce =

montant de 50 $ demandé

aux membres d'un jour (qui ne sont pas des clients, mais des =

membres), ce sont des

FRAIS DE PARTICIPATION et rien d'autre. À ce prix, la participation =

demandée aux

membres d'un jour est probablement inférieure à celle de bien des =

membres

ordinaires. Suggérer aux gens de contourner ces frais ne répond =

pas du tout à l'esprit

de ces associations (les libéristes sont probablement plus =

habitués aux exploitations

commerciales et voient les choses différemment).

Il y a des gens dans notre club qui invitent leurs amis, qui le font =

avec conviction,

et qui s'arrangent pour ne pas brimer les autres membres en le =

faisant. Ça, ça me

va et je n'y vois pas de problèmes. Les libéristes de la région =

de Québec en

connaissent au moins un. Le type en question invite ses amis avec une =

idée en

tête : leur faire découvrir le vol à voile.

Mais il y a d'autres membres qui vont rôder dans le stationnement =

rempli de badauds,

qui se font des « amis » spontanés, les invitent, et ça, =

c'est autre chose. C'est très

malsain pour un club.

Bref, en attendant les Soaring Club Price, retenez que la meilleure =

façon de s'intégrer

à un club de vol à voile, c'est de bien comprendre l'esprit dans =

lequel le club exige une

participation des membres, et cette participation, c'est autant vos =

sous que vos efforts.

Tenter de tricher avec sa participation, c'est faire preuve qu'on n'y =

comprend rien.

Jean Richard

>

Council" qui se situent à Hawkesbury, Ontario sur la frontière

>

Quebec/Ontario. Le cout serait le meme soit $50.00 pour un larguage à =

3000

>

pieds. Il y a generallement toujours des membres francophone/bilingue =

pour

>

s'occuper des visiteurs. Meme situation, le club est ferme pour l'hiver =

et

>

n'ouvrira pas avant la fin avril, debut mai.

C'est vrai que c'est un beau club, mais il faudrait seulement faire =

baisser l'âge

moyen de ses membres :-))

Au Club de Vol à Voile de Québec, c'est plutôt rare qu'on soit =

obligé de larguer

le câble si haut pour faire un beau vol. De tous les endroits où =

j'ai volé au Québec

et dans l'est de l'Ontario, c'est dans Portneuf que j'ai vu les =

meilleures conditions

aérologiques. Comme le but des vols d'initiation est de montrer aux =

intéressés

que le vol à voile ne consiste pas seulement à se faire traîner =

par un avion

remorqueur et redescendre, on largue beaucoup plus bas dès que =

c'est

possible (quitte à faire augmenter la consommation de sacs blancs).

Mais comme il y a un club dans la région de Montréal qui =

prévoit s'installer aux

pieds des Appalaches, la situation pourrait changer. Le versant nord =

des

Appalaches (de Bromont jusqu'à Rivière-du-Loup) me semble =

beaucoup plus

prometteur que le versant sud des Laurentides, car c'est par régime =

d'ouest à nord

que l'aérologie est à son meilleur et un versant exposé à ces =

vents est mieux

placé que celui placé sous le vent.

Un aéro-club dans la région de Bromont ? Vous en saurez davantage =

sous peu.

À surveiller !

>

Pas que j'ai necessairement interet special a ce club, mais j'en ai =

un...

>

c'est moi le responsable du "membership" pour le MSC et je ne voudrais =

pas

>

qu'on soit oublie.

Recruter, c'est très facile. Notre saison 1998 est pratiquement =

assurée. Ce qui est

moins facile, c'est de retenir ces membres. Je crois qu'on s'entend =

là-dessus.

Au plaisir !

Jean Richard

Je ne pourrai y être. Alors, si quelqu'un peu faire le message de ma part!

Au sujet du site web de l'AQVL. S'il n'y a pas trop de membres qui ont des

reproches à me faire au sujet du site, je vais continuer de m'en occuper pour

la saison 98. Malgré mon manque de temps flagrant, je promet quelques change-

ments pour Janvier. Ma situation devrait revenir à la normale. Enfin, je

l'espère. Et avec l'aide d'Hélène Jacob et de Marco Levasseur, ca fait une

répartition du travail plus équilibré pour ce comité Internet!

Merci aux messagers qui auront eu la gentillesse de faire suivre mon message

à la réunion.

Bye!

jmarc...

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Jean-Marc Piuze Tel res: (418) 847-0555

Email: jmp@mlink.net Tel bur: (418) 843-7505

Web: www.mlink.net/~jmp/aqvl/ Boite vocale: (418) 843-7505

HAM: VE2PIU

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