Discussions de vol libre au Québec

1 juin 1997 au 20 août 2000

Archivées par le Front de Libération aérienne du Québec


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Date: 08 avril 1999

De: Andre F. Gallant" (122)

Sujet: Fin du party (5)

Bonjour à tous,

Lundi dernier, comme vous avez pu le lire précédemment, il y avait de

nombreuses ailes au Mont Yamaska. Ce que l’histoire ne dit pas et ce que

j’aimerais bien comprendre, c’est pourquoi quelqu’un a tiré la plogue à

15:20 et que le manège s’est subitement arrêté pour tous sans exception.

Pourquoi soudainement les ascendances thermiques se seraient arrêtées net

alors qu’il était encore tôt dans l’après-midi, qu’il n’y avait aucun

changement météorologique: aucun nuage dans le ciel, pas plus ni moins de

vent... et pas plus d’ailes dans le ciel pour épuiser ces ascendances...

Pourquoi cette pénurie subite? Quelle est l’explication à ce retard dans les

livraisons? Et pourtant 30 minutes plus tard le manège reprenait mais en

plus ralenti.

Ce manège d’enfant de fin d’après-midi ne m’intéressait pas, j’avais été

gâté auparavant durant une heure 56 minutes à tourner, monter et explorer

pour trouver d’autres ascendances. Je me rends compte que le conseil de

Marco a porté fruit, soit celui de m’instruire un peu et de lire D. Paggen.

Je comprends mieux maintenant ces phénomènes « invisibles » qui m’entourent.

Excusez-moi si par mégarde j’ai nui à vos manoeuvres. Ce n’était pas de

l’égoïsme de ma part, mais plutôt le phénomène qui se répète au printemps

lorsque le tamias (j’allais mentionner le suisse, mais on ne sait jamais qui

nous lit et je ne veux pas offusquer personne) sort de son terrier et

s’élance dans toutes les directions aveuglé par l’éclat de la lumière sur la

neige étincelante et qu’il semble jouir du bonheur de recouvrer sa liberté à

l’air libre, loin de ses catacombes.

Donc si quelqu’un a une explication, j’apprécierais énormément. Duck, McFly,

Thermicador êtes-vous là?

André

P.S. Quant à notre ingénieur, pondeur de procédures.... :>), j’aurais aimé

le voir sur la butte à creton avec 11 parapentes dans le ciel sans parler de

la présence de Lionel durant la fin de semaine du congé de la Fête du

travail en septembre 1995. C’était occupé et bouché, au point qu’à un moment

donné Ben a décidé que plus personne ne décollerait tant qu’il n’y aurait

pas un certain nombre de parapentistes de posés. Pendant ce temps, il se

promenait (volait) à 4 pieds du sol au-dessus de décollage.


Date: 08 avril 1999

De: Andre F. Gallant" (122)

Sujet: Delta et harnais a vendre (3)

Bonjour Serge,

Excuse mon ignorance. J'imagine qu'un Sport c'est un delta! De quel niveau

est-ce? Je ne suis pas très avancé encore en delta (moins de 20 heures, mais

de beaux vols). Quelle fourchette de prix?

Un Z4, qu'est-ce que c'est??? Un autre delta?

Et ton harnais comprend-il un parachute de secours. De quel type est-il? et

quel ordre de prix?

Salutations,

André

At 11:39 99-04-06 -0500, Jacinthe Durand wrote:

>Mon magnifique Sport est à vendre ainsi que mon Z4 de wills wing.

>

>

>

>Serge Lafortune

>514-526-3747

>

>


Date: 08 avril 1999

De: Jacques Fontaine (67)

Sujet: Acheteur de delta... (2)

--------------2F720FEA1884F5CB16CAB13E

Type: text/plain; charset=iso-8859-1

Content-Transfer-Encoding: quoted-printable

Salut Frédéric. Mon nom est Jacques Fontaine, je vole depuis 20 ans ,=

j'aime bien les vols de distance et parainner les pilotes

intermédiaires. Si tu as une radio VHF, ça me fera plaisir de t'aider=

à

centrer les thermiques et à faire tes premiers XC.

Mon téléphonne est le 514-881-9674 .

À bientôt=

Fred Gauvin a écrit:

> Bonjour à tous ! Je suis un tannant petit nouveau... J'ai déb=

uté

> mon apprentissage de delta l'été dernier, chez Distance Vol Libre. =

Et

> depuis, j'ai la piqure. J'ai trouvé l'hiver bien long, parce que

> finalement, en planche à neige, on glisse pas d'assez haut. J'ai

> donc la ferme intention de me payer la traite d'aplomb cet été... D=

onc

> ! Je suis à la recherche d'une aile delta Wills Wing Falcon 170, ou

> quelque chose d'équivalent. J'ai essayé un Falcon 195 l'an dernier=

,

> mais il me semble que j'étais trop léger pour cette aile... Des=

> vendeurs ? Des conseils ? Frédéric

> Gauvin frederic_gauvin@sympatico.ca

--------------2F720FEA1884F5CB16CAB13E

Type: text/html; charset=us-ascii

Content-Transfer-Encoding: 7bit

Salut Frédéric. Mon nom est Jacques Fontaine, je vole depuis

20 ans , j'aime bien les vols de distance et parainner les pilotes intermédiaires.

Si tu as une radio VHF, ça me fera plaisir de t'aider à centrer

les thermiques et à faire tes premiers XC.

 

Mon téléphonne est le 514-881-9674 .

                                                           

À bientôt

Fred Gauvin a écrit:

 

Bonjour à

tous ! Je suis un tannant petit nouveau...    

J'ai débuté mon apprentissage de delta l'été

dernier, chez Distance Vol Libre. Et depuis, j'ai la piqure.   

J'ai trouvé l'hiver bien long, parce que finalement, en planche

à neige, on glisse pas d'assez haut.   

J'ai donc la ferme intention de me payer la traite d'aplomb cet été... Donc

! Je suis à la recherche d'une aile delta Wills Wing Falcon 170,

ou quelque chose d'équivalent.  J'ai essayé un Falcon

195 l'an dernier, mais il me semble que j'étais trop léger

pour cette aile...     Des vendeurs

? Des conseils ? Frédéric Gauvin frederic_gauvin@sympatico.ca 

 

--------------2F720FEA1884F5CB16CAB13E--


Date: 08 avril 1999

De: Jacques Fontaine (67)

Sujet: Delta et harnais a vendre (3)

Un sport, c'est la meilleure aille intermédiaire jamais fabriquée.

Andre F. Gallant a écrit:

> Bonjour Serge,

>

> Excuse mon ignorance. J'imagine qu'un Sport c'est un delta! De quel niveau

> est-ce? Je ne suis pas très avancé encore en delta (moins de 20 heures, mais

> de beaux vols). Quelle fourchette de prix?

>

> Un Z4, qu'est-ce que c'est??? Un autre delta?

>

> Et ton harnais comprend-il un parachute de secours. De quel type est-il? et

> quel ordre de prix?

>

> Salutations,

>

> André

>

> At 11:39 99-04-06 -0500, Jacinthe Durand wrote:

> >Mon magnifique Sport est à vendre ainsi que mon Z4 de wills wing.

> >

> >

> >

> >Serge Lafortune

> >514-526-3747

> >

> >


Date: 08 avril 1999

De: Wilson Bernatchez (47)

Sujet: Adresse internet pour parachute

Message en plusieurs parties et au format MIME.

------=_NextPart_000_0012_01BE8213.31BB4AA0

Type: text/plain;

charset="iso-8859-1"

Content-Transfer-Encoding: quoted-printable

Hello la gang

Une petite demande de renseignement, je recherche des adresse de sites =

traitant de parachute pour DELTA , Claude A. cherche un parachute =

biplace en kevlar, donc si quelqu'un peut me renseigner je lui en serais =

reconnaissant.

Merci et BEBAILLE

Wilson Bernatchez

62 Prudent Cloutier

Mont-St-Pierre

wilsonbe@globetrotter.qc.ca

------=_NextPart_000_0012_01BE8213.31BB4AA0

Type: text/html;

charset="iso-8859-1"

Content-Transfer-Encoding: quoted-printable

http-equiv=3DContent-Type>

Hello la gang

Une petite =

demande de

renseignement, je recherche des adresse de sites traitant de parachute =

pour

DELTA , Claude A. cherche un parachute biplace en kevlar, donc si =

quelqu'un peut

me renseigner je lui en serais reconnaissant.

Merci et BEBAILLE

Wilson Bernatchez62 Prudent

CloutierMont-St-Pierre href=3D"mailto:wilsonbe@globetrotter.qc.ca">wilsonbe@globetrotter.qc.ca A>

------=_NextPart_000_0012_01BE8213.31BB4AA0--


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