Discussions de vol libre au Québec

Samedi y'a un deltiste qui est parti en ambulance de Marshall suite a s'etre

apparement blesse a la colonne a l'atterrissage. Il avait oublier de mettre

ses sangles de cuisse et a decide quand meme de sortir de son harnais pour

atterrir plutot que de poser avec les roues. Il a decroche a 30' du sol puis

a ensuite percute jambes tendues (impact transmis a la colonne) et ensuite

a "flippe" pour s'amocher le visage. J'ai entendu que c'est un Canadien de

l'Ouest du pays, mais je ne suis pas sur de son identite. Je sait par contre

qu'il y a un groupe de Canadien d'Edmonton et de Vancouver poste en ce moment

a Marshall, donc ce serait bien possible qu'il soit Canadien.

A part cet accident, ca l'a ete bon toute la journee pour voler. Par contre

3 parapentistes on pris le risque de voler quand il faisait noir, se posant

n'importe comment et ou a l'atterrissage.

Mes meilleur voeux de rapatriment/retablissement pour Richard,

Jerome

"line.turcotte" wrote:

>

> Bonjour à tous et particulièrement aux pilotes du Québec. Ce petit message vous

> concernera probablement un peu plus.

> Richard "Boubou" Bellemare m'a fait parvenir un message afin que je vous

> l'envoi sur la liste de discussion. Nous avons un ami qui à besoin d'aide.

> Pour y répondre vous pourrai contacter directement Xavier Bergeron au

> 514-523-1610 ou m'envoyer un e-mail line.turcotte@sympatico.ca

> Merci de votre attention!

> Line

>

> richard bellemare wrote:

>

> > Appelle à l'aide!!!!!

> > Un copain volant à nous tous, "Yves Bergeron" (ancien deltiste et maintenant

> > parapentiste), est sérieusement dans le besoin à l'heure actuelle. Suite à une

> >

> > mauvaise chute au Mexique il se trouve en ce moment à l'hopital de Mexico

> > avec un bassin en petits morceaux.

> > Autre mauvaise nouvelle, son assurance collective "PERSONELLE-VIE" à la marde

> > n'assure plus les accidents de vol libre, donc pas de sous pour le ramener

> > chez nous. Son rapatriement prévu pour mardi ou mercredi de cette semaine

> > devrait coûter au environ de

> > $12,000 en plus des frais d'une première opération et de son séjour à

> > l'hopital qui représente à ce jour environ $15,000 (heureusement environ deux

> > tiers de ce $15,000 sera remboursé par la RAMQ, mais seulement après de

> > longue semaine d'attente ou même des mois avant le remboursement de la

> > réclamation.)

>

> > Nous vous demandons donc d'essayer du mieux que vous pouvez à

> > nous aider à amasser les fonds suffisants afin de pouvoir payer l'hopital et

> > de le sortir de là au p.c. Car il doit subir une autre opération très

> > rapidement au bassin.

>

> > Tous les moindres petits dons seront acceptés et grandement appréciés.

>

> > "Le pauvre va donner son dernier trente sous à un plus pauvre que lui dans le

> > besoin.

> > Le riche va piquer une crise et chercher un coupable s'il perd dix

> > sous...........

> > Heureusement, nous somme pauvre."

J'ai appris l'accident d'yves Bergeron samedi soir, peu de temps après avoir

vu un pilote intermédiaire ( pas même 100 vols ) se mettre dans la m. pour

avoir pris la décision de décoller dans des conditions beaucoup trop fortes

pour qui que ce soit ( rafales à 35 km/h relevées tout de suite après son

décollage ). Le gars s'en est bien tiré, chapeau à son sang-froid, mais il a

évité le pire et de justesse. Je vous fait grâce des détails...

La cause de l'accident d'yves serait principalement due, informations à

l'appui, à une mauvaise décision, soit celle de décoller encore une fois en

conditions trop fortes...

Je m'adresse donc à tous les Superman qui pratiquent le vol libre. Ça vous

tenterait pas d'être un peu plus Clark Kent dans ces moments là ?

Un peu plus moumounes, même si vous en voulez du vol pis encore,pis encore?

Monteriez-vous dans un ring de boxe sans avoir la certitude de planter le

gars en face plutôt que le contraire ?

La prochaine fois, S.V.P., au risque de redescendre à pied, évaluez donc les

conditions en fonction de vos capacités, de votre état physique et mental.

Pour que ce merveilleux sport continue à émerveiller, faisons-lui un peu

plus attention.

Jocelyn Lapointe

Pascal Bonzli

Ecole Para Delta Charlevoix

Baie St Paul

>From: "line.turcotte" <line.turcotte@SYMPATICO.CA>

>Reply-To: Vol libre au Quebec <VOL-LIBRE@LISTES.ULAVAL.CA>

>To: VOL-LIBRE@LISTES.ULAVAL.CA

>Subject: Message important

>Date: Sun, 6 Feb 2000 08:59:58 -0500

>

>Bonjour à tous et particulièrement aux pilotes du Québec. Ce petit message

>vous

>concernera probablement un peu plus.

>Richard "Boubou" Bellemare m'a fait parvenir un message afin que je vous

>l'envoi sur la liste de discussion. Nous avons un ami qui à besoin d'aide.

>Pour y répondre vous pourrai contacter directement Xavier Bergeron au

>514-523-1610 ou m'envoyer un e-mail line.turcotte@sympatico.ca

>Merci de votre attention!

>Line

>

>richard bellemare wrote:

>

> > Appelle à l'aide!!!!!

> > Un copain volant à nous tous, "Yves Bergeron" (ancien deltiste et

>maintenant

> > parapentiste), est sérieusement dans le besoin à l'heure actuelle. Suite

>à une

> >

> > mauvaise chute au Mexique il se trouve en ce moment à l'hopital de

>Mexico

> > avec un bassin en petits morceaux.

> > Autre mauvaise nouvelle, son assurance collective "PERSONELLE-VIE" à la

>marde

> > n'assure plus les accidents de vol libre, donc pas de sous pour le

>ramener

> > chez nous. Son rapatriement prévu pour mardi ou mercredi de cette

>semaine

> > devrait coûter au environ de

> > $12,000 en plus des frais d'une première opération et de son séjour à

> > l'hopital qui représente à ce jour environ $15,000 (heureusement environ

>deux

> > tiers de ce $15,000 sera remboursé par la RAMQ, mais seulement après de

> > longue semaine d'attente ou même des mois avant le remboursement de la

> > réclamation.)

>

> > Nous vous demandons donc d'essayer du mieux que vous pouvez à

> > nous aider à amasser les fonds suffisants afin de pouvoir payer

>l'hopital et

> > de le sortir de là au p.c. Car il doit subir une autre opération très

> > rapidement au bassin.

>

> > Tous les moindres petits dons seront acceptés et grandement appréciés.

>

> > "Le pauvre va donner son dernier trente sous à un plus pauvre que lui

>dans le

> > besoin.

> > Le riche va piquer une crise et chercher un coupable s'il perd dix

> > sous...........

> > Heureusement, nous somme pauvre."

______________________________________________________

--Boundary_(ID_1GCKuridgAOtGEoHShFy7Q)

Content-type: text/plain; charset=iso-8859-1

Content-transfer-encoding: quoted-printable

Lorque l'on parts en voyage en vue de faire du vol-libre, la première

chose à vérifier dans le contrat d'assurance est

Suis-je couvert pour le vol-libre ?

Je suis conseiller financier et l'assurance représente 5% de mes =

activités.

Désolé de parler de ma job, mais c'est pour le bien de nos touristes =

voyageurs.

OUI vous pouvez être assuré pour le vol libre

Si c'est pour une compétition ou avec rémunération, il faut aviser =

l'assureur

et il y aura une sur-prime(plus cher)

La compagnie est INGLE-Santé. Je l'utilise pour les échanges =

étudiant avec le

club Rotary. Pour des étudiants(es) ici pour un ans.

Trouvez-vous un bon courtier et vérifier bien vos couvertures. En cas =

de besoin

communiquez avec moi.

P.S. je suis monté au sommet du Mont-Édouard en fin de semaine. Ben =

sur que

cé plat, mais j'ai descendu en télé-siège. Une chose est =

certaine, je suis content

d'avoir pris une donne décision !!!!!!!!!!!!

Martin :-)

www.st-hilaire.qc.ca

--Boundary_(ID_1GCKuridgAOtGEoHShFy7Q)

Content-type: text/html; charset=iso-8859-1

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de faire du vol-libre, la première size=3D3>

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contrat d'assurance est

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cher)

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club Rotary. Pour des =

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ici pour un ans.

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Trouvez-vous un bon courtier et vérifier bien =

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couvertures. En cas de besoin

communiquez avec moi.

P.S. je suis monté au sommet du Mont-Édouard en fin =

de

semaine. Ben sur que

cé plat, mais j'ai descendu en =

télé-siège. Une

chose est certaine, je suis content

d'avoir pris une donne décision !!!!!!!!!!!!

Martin  face=3D""

size=3D6>:-)

Comme tu dis ca n'a peut-etre pas de rapport avec le decrochage, ses sangles

de cuisse pas attachees. Il parait que le pilote etait tres nerveux aux decollage

durant sa preparation. C'est probablement son stress de l'atterrissage qui l'a

fait manquer son coup plus qu'autre chose.

Dans les mots de Rob McKenzie (moniteur du site) qui affiche les prevision de

vol journalieres a Marshall :

Entertainment was at a high however yesterday with quite a display of approach

prowess. For a change it seemed that most of the fumbles were from visiting pilots.

One pilot forgot his legstraps in his hang gliding harness and instead of rolling

in on the wheels prone, he swung upright on approach and dove in from about 30' agl

at 30 mph and rang his bell pretty hard. Other meandering approaches had pilots

running into and sliding off the sloped edges of the field and to top the day,

after it turned katabatic at sunset we got to see a few downwind landings.

Jerome

Francois.Ayotte@astenjohnson.com wrote:

>

> Pas là pour juger, mais même sans cuissardes, on a pas besoin de décrocher à 30

> pieds sol pour atterrir sur les pieds! À moins qu'il soit tombé de son harnais

> à trente pieds du sol. Ouch...

>

> Jerome Daoust <Jerome.Daoust@MSCSOFTWARE.COM> on 02/07/2000 01:36:53 PM

>

> Please respond to Vol libre au Quebec <VOL-LIBRE@LISTES.ULAVAL.CA>

>

> To: VOL-LIBRE@LISTES.ULAVAL.CA

> cc: (bcc: Francois Ayotte/FIL/JWI)

>

> Subject: Re: Message important

>

> C'est la saison des accidents semble-t-il.

>

> Samedi y'a un deltiste qui est parti en ambulance de Marshall suite a s'etre

> apparement blesse a la colonne a l'atterrissage. Il avait oublier de mettre

> ses sangles de cuisse et a decide quand meme de sortir de son harnais pour

> atterrir plutot que de poser avec les roues. Il a decroche a 30' du sol puis

> a ensuite percute jambes tendues (impact transmis a la colonne) et ensuite

> a "flippe" pour s'amocher le visage. J'ai entendu que c'est un Canadien de

> l'Ouest du pays, mais je ne suis pas sur de son identite. Je sait par contre

> qu'il y a un groupe de Canadien d'Edmonton et de Vancouver poste en ce moment

> a Marshall, donc ce serait bien possible qu'il soit Canadien.

>

> A part cet accident, ca l'a ete bon toute la journee pour voler. Par contre

> 3 parapentistes on pris le risque de voler quand il faisait noir, se posant

> n'importe comment et ou a l'atterrissage.

>

> Mes meilleur voeux de rapatriment/retablissement pour Richard,

> Jerome

"Live to fly another day"

Peut etre traduite par :

"Rester en vie pour voler un autre jour"

Bravo Martin,

Jerome

> martin st-hilaire wrote:

>

> Lorque l'on parts en voyage en vue de faire du vol-libre, la première

> chose à vérifier dans le contrat d'assurance est

> Suis-je couvert pour le vol-libre ?

>

> Je suis conseiller financier et l'assurance représente 5% de mes activités.

> Désolé de parler de ma job, mais c'est pour le bien de nos touristes voyageurs.

>

> OUI vous pouvez être assuré pour le vol libre

> Si c'est pour une compétition ou avec rémunération, il faut aviser l'assureur

> et il y aura une sur-prime(plus cher)

>

> La compagnie est INGLE-Santé. Je l'utilise pour les échanges étudiant avec le

> club Rotary. Pour des étudiants(es) ici pour un ans.

>

> Trouvez-vous un bon courtier et vérifier bien vos couvertures. En cas de besoin

> communiquez avec moi.

>

> P.S. je suis monté au sommet du Mont-Édouard en fin de semaine. Ben sur que

> cé plat, mais j'ai descendu en télé-siège. Une chose est certaine, je suis content

> d'avoir pris une donne décision !!!!!!!!!!!!

>

> Martin :-)

> www.st-hilaire.qc.ca

>

je part le 21 février prochain avec Stéphan Perreault pour une

semaine de vol à Torrey Pines et Marshall. Je suis interressé à prendre une assurance

temporaire de voyage qui couvrirait également les accidents reliés au vol libre. Mon

asssurance vie de compagnie ne couvre pas pour le vol libre. Pourrais-tu m'envoyer un

peu d'infos supplémentaire merci à l'avance.

Jean ''Fireball'' Turgeon

Jerome Daoust wrote:

> Phrase connue :

> "Live to fly another day"

>

> Peut etre traduite par :

> "Rester en vie pour voler un autre jour"

>

> Bravo Martin,

> Jerome

>

> > martin st-hilaire wrote:

> >

> > Lorque l'on parts en voyage en vue de faire du vol-libre, la première

> > chose à vérifier dans le contrat d'assurance est

> > Suis-je couvert pour le vol-libre ?

> >

> > Je suis conseiller financier et l'assurance représente 5% de mes activités.

> > Désolé de parler de ma job, mais c'est pour le bien de nos touristes voyageurs.

> >

> > OUI vous pouvez être assuré pour le vol libre

> > Si c'est pour une compétition ou avec rémunération, il faut aviser l'assureur

> > et il y aura une sur-prime(plus cher)

> >

> > La compagnie est INGLE-Santé. Je l'utilise pour les échanges étudiant avec le

> > club Rotary. Pour des étudiants(es) ici pour un ans.

> >

> > Trouvez-vous un bon courtier et vérifier bien vos couvertures. En cas de besoin

> > communiquez avec moi.

> >

> > P.S. je suis monté au sommet du Mont-Édouard en fin de semaine. Ben sur que

> > cé plat, mais j'ai descendu en télé-siège. Une chose est certaine, je suis content

> > d'avoir pris une donne décision !!!!!!!!!!!!

> >

> > Martin :-)

> > www.st-hilaire.qc.ca

> >

Super tes infos, j'ai mis a jour le document :

--Boundary_(ID_JGRyEsEFSc52ras/IHFhOg)

Content-type: text/plain; charset=iso-8859-1

Content-transfer-encoding: quoted-printable

En fin de semaine, il y a une activité de prévu par la patrouille de =

SKI. Tous les anciens

et visiteurs qui ont fait de la patrouille depuis l'ouverture du centre =

y sont invités. Ils m'ont

demandé de transmettre le message. Ils aiment bien nous voir voler en =

grand nombre.

La remontée est gratuite et les décollages sont à environ 435m =

agl.(3)

Il est obligatoire d'avoir en main sa carte d'assurance. Cette saison =

ils l'exigent

Nous prévoyons faire une mini-rencontre au printemps des =

patrouilleurs. Je vous

donnerai des détails le temps venu. (J'ai pas la date pour l'instant)

Attendons de voir ce que dame nature nous prépare !!

Bonne semaine

Martin :-)

--Boundary_(ID_JGRyEsEFSc52ras/IHFhOg)

Content-type: text/html; charset=iso-8859-1

Content-transfer-encoding: quoted-printable

http-equiv=3DContent-Type>

En fin de semaine, il y a une activité de =

prévu

par la patrouille de SKI. Tous les anciens

et visiteurs qui ont fait de la patrouille depuis =

l'ouverture

du centre y sont invités. Ils m'ont

demandé de transmettre le message. =

Ils aiment

bien nous voir voler en grand nombre.

La remontée est gratuite et =

les

décollages  sont à environ 435m agl.(3)

Il est obligatoire d'avoir en main sa carte

d'assurance. Cette saison ils l'exigent

Nous prévoyons faire une mini-rencontre au =

printemps

des patrouilleurs. Je vous

donnerai des détails le temps venu. (J'ai pas =

la date

pour l'instant)

Attendons de voir ce que dame nature nous =

prépare

!!

Bonne semaine

Martin  size=3D6>:-)

--Boundary_(ID_JGRyEsEFSc52ras/IHFhOg)--

Yves Bergeron, un de nos copains a subit un grave accident mercredi dernier au

mexique.

Résultat de la rencontre avec la planète, quelques cotes fracturées,une hanche

brisé, et le cocyx fracturé.

Il a eu une opération déjà et une deuxième est a venir, en ce moment les frais

montent à près de $ 30,000.00 et son assurance refuse de payer.

Nous sommes donc entrain de lever des fonds afin de sortir un chum de son

bourbier. Richard ''boubou'' Bellemare tél: (514) 262-6267 fax (450)229-8362 et

moi même Jean "fireball'' Turgeon (450)460-3439,(514)863-0203 demandont à tout

nos confrères pilotes de faire un don minimum de $20.00 afin d'aider Yves dans

son aventure. Nous sommes 300 membres, cela paiera au moins son rapatriement au

Québec pour qu'il puisse subir une deuxième opération nécessaire rapidement.

On achète souvent un billet de $20.00 pour du rêve...Aider nous à sortir Yves de

son cauchemar, car là-bas à l'étranger il faut acquitter la facture si l'on veut

partir et je suis persuadé que nous aimerions mieux être chez nous parmi les

nôtres dans une situation semblable.

Déjà ce soir, j'ai communiqué avec le comité de l'AQVL qui s'est engagé à aider

Yves et André Gallant a communiqué avec l'association Canadienne de vol libre et

nous attendons une réponse.

Richard doit partir mardi soir au Mexique afin de rejoindre Yves et de le

rapatrier, il est donc urgent de répondre à cette demande.

En mon nom personnel, celui de Richard et celui de tout ses amis et famille je

vous remercie

de l'attention que vous porterez à cette demande. Un jour ce sera peut-être

notre tour

Jean ''Fireball'' Turgeon

secrétaire de l'AQVL

"Andre F. Gallant" wrote:

> Hi Kevin,

>

> Sorry to disturb you. I am addressing my note to you as the President of the

> HPAC.

>

> A member of the AQVL, therefore the HPAC, Yves Bergeron, had a bad accident

> last Wednesday in Mexico. He broke a few ribs, his hips and his coccyx. He

> had a first operation in Mexico hospital and the cost so far (Sunday

> evening) was 13,500$ CDN. His repatriation by plane to Montréal with a nurse

> and an ambulance to and from the airport will cost 7,500$ CDN.

>

> His insurance company refuses to pay his repatriation and he will need a

> second surgery shortly. We are organizing a fund raising to help him in the

> form of a loan.

>

> Let me mention that the Quebec insurance plan will cover 66% of his hospital

> fees in Mexico. He has a good job were he will receive 80% of his salary for

> a maximum of 3 years, if necessary. After that, if need be, he will receive

> invalidity insurance from the group insurance. Yves does not have financial

> debts.

>

> Many pilots have advanced money so far and the AQVL will probably do so.

> However, although I do not have a final count, we still need more money to

> cover his comeback. We would like to obtain an advance of 1,000$ from HPAC

> to help him out.

>

> If you agree to advance a sum of money, tell me the amount the HPAC is

> willing to advance and I will deposit from my own money the equivalent in

> his Visa Desjardins account. Yves is supposed to return to Montréal

> Wednesday this week (9th of Feb.).

>

> I think that the associations have a great occasion to show that they are

> not there simply to lay the rules and get them respected. They are also

> there to help when the needs arrive.

>

> If you need more information, you can call me at home at 450-443-0147 or at

> work 514-205-6463.

>

> I trust your judgment and I hope you will understand this urgent request.

>

> Regards,

>

> André Gallant

>

> Ex-member of the AQVL executives and still active in various committees

> although I stopped flying after a bad paragliding accident last fall. My

> health is back to normal, well almost...

>

> P.S. The other people copied are the executive members of the AQVL. Hi Kevin,

> The other people copied are the executive members of the AQVL.