PUUHAKIRJA

Kieli muuttuu amerikasta suameks jossai kohtaa.
Tuoreimman merkinnän saat lukea tästä.

My fine Plymouth Belvedere -64 Perse = ass

Plymouth Belvedere -64

225 + 904 (straight six + 3-gear automatic)
Yup. I bought a former taxi. Quite awful but i had to get it. At least it runs, and there isn't (at least too much) welding to do.
225cid BigBlock
... And of course it has a "bigblock" racing engine under lid
But...
The first time i drove it its engine stomped a couple times. It didn't bother me.
I bought it on thurstay, 4.1.2001.
The engine went dead first time in Lohja, when i was driving the piece of shit home. I tried to accelerate too fast from the traffic lights so it just said "bohh" when i stepped on the pedal.
It didn't want to start after that. The starter-motor didn't say anything, darn.
Well, as an "old" engineer i realised soon that i had to try the old "short-circuit-between-the-solenoid-plusses" -method.
Wroom, said the engine and OFF IT WENT! (the car)... We ran after the car and i got the door open and jumped in to brake.
I tried to change gear to parking, as i noticed that the lever doesn't do anything!
Well, my friend got in the cabin to press the brake while i went outside to look under the lid again. I found where the lever goes and switched "D" on in the gearbox.
I got home with this "patent" and almost freezed on the way.
On home yard, in better light i saw immediately that the lever had just jumped off its position and switched it back. Still, it doesn't start from the key, but with two keys, which of the other has to be between the poles in starting motor....
Quite a wreck?

... Still, it's great to cruise through snow and rain with it, while salt smashes in its fenders. (Here in Finland we get rid of snow with salt in the winter, and salt causes corrosion, as we all know...)
...And at least I think that it looks cool in that old "raggar" look...

9.1.01 update

I got it starting with a key, YEAH! Now it's much easier to cruise in town and skid in snow. I got a super stereo (which i held from a car that cost me 100 FIM (under $20)) to it, which i'm going to assemble in some day. Gotta go!

10.1.01 update

I chopped some old furniture to wood on the addic of my garage, and put them in the trunk. I was surprised, as almost everything fit there. Spaceful trunk!
The gearbox switches oddly.
I found an old rock'n'roll cassette and tried if the stereo that i got with this car works properly and at least there comes some noise, which may be music, if you are all ear ;-) Gotta put the other stereo in...

11.1.01 update

The gearbox works fine. It hadn't enough oil, no wonder it was odd. So I added three pints oil and now it's OK!

I also registerred now it to myself and I'm waitin for new "old" license-plates. It seems to be that this car has served as a taxi in Lapland (where Santa Claus lives with his reindeers) in the 60's!

15.1.01 update

I fixed the loudspeaker with an axe. The tweeter was in short-circuit or something, so i threw it to the ducks... Now you can hear what they play on the cassette. The sound is "authentic" meaning silent, mumbling voice!

The accelerator pump isn't working, which causes troubles when accelerating... Has anyone a spare carburetor to this kind'a engine? (One-barrel Carter).

18.1.01 I got it going again! Jipikayee!!! Some little adjustments and it's back in the salty streets of Western - Newland, Finland ;-))))

19.1.01 update

AYE! I found out (as i took a longer look at the carburetor) that it is a two-barrel which means that the car is equipped with a SUPER COMMANDO engine (Doesn't it sound cool?).

Anyway, i went to the garage to see if I could get the engine to work properly. I took the air-filter away, and saw that the carburetor had almost melt! AUCH!

I sayd some ugly words (as: PERKELESAATANAVITTUHELVETTIPASKAPERKELE).

Fortunately, I got a "new" carburetor and manifold to it after two phone-calls. I had to pay a high price for the package ( and i had to take the exhaust manifold too). It cost me 100 FIM ('bout $20).

30.1.01 update

Jeehaa! Now I have
-new old plates in it (Black with white text).
-"new" carburetor (2210 Holley, cost me 140 FIM, thanks!)
-lowered rear-end (cast-iron head, manifolds and some other metal junk in the trunk)
-much visions what the car is going to be like

3.2.01 update

I updated the years from 00 to 01. 1.2. I drove the car inside, because it had frozen on the yard (20 below zero Celcius plus a hellova wind).

5.2.01 update

YIII! It's WAY TOO COLD outside (and quite chilly inside too). Plymouth is still in the garage, i haven't had time to change the coolant fluid. Well, to speak the truth - In this weather I rather stay home by the fire and keep warm.

7.2.01 update

I had to take a ride on the evening. Damn it was nice to cruise on the frozen asphalt in a hellova skid. I wish I had time to fix it FAST to work properly...

11.4.01 update

It has been quiet here for a while, well so it has been with this car. Most of the time it has been in my garage waiting for warmer days, and now they are here!!!
I have to hurry to get the car running properly again before May.

21.5.01 update

The car has been silent. I haven't had time to do anything. It's for sale, cheap. I bought a "new" car and i must get rid of some vehicles (see below)... Stuff that I would (have) need(ed) -Windshield
-hood
-spotlight
-corner light
-passing light (a light showing green light in the rear)
...With this you can show those who hang in the rear bumper that it's OK to pass by (if anyone knows meaning of this kind'a 40 years old equipment). -something nice?
-anyone got a spare turbo charger??

18.6.01 update

It's for sale!

12.01.02 update


A new shit-pile! Fuck beetles, type 2 rules.


Vw Kleinbus -65

29.6.01 update

I've got a new automobile!

04.10.01 update

Plyma is sold

06.11.01 update

A new shit-pile!


Vespa Sprint 150 -65

Cool?

(Not)

28.08.02 update


Cheva has been working nicely, the only problem has been the reverse gear, which has been impossible to use few times.
Many crappy Volkswagens have been sold and bought since. I even drove to Oulu and back with my '66 Transporter. It was quite nice to come back from there riding mainly older and smaller roads.
I even have two Mazdas and a Toyota.
Our club has bought a Ford firetruck, which is nice, and we also have a '61 Volkswagen saunawagen. Jiihaa, i'll be back.

14.02.03 update


Jeehaa, the year has changed...
Toyota has found a new loving home, I hadn't get to kill it on the ice-track.
I have got a new beetle, which is nice. It's damn cold in the winter but really fun to drive on the ice-track.
It was for sale, but isn't anymore. I'm going to cut it. "Katsastus" (car inspection by the government?) said that I have to do some repairs. Shit, now I have four cars (Transporter, beetle, Mazda 1800, '55) and the Yamaha RD400 to put together before spring. I need to drive with all of them and my better half wants to have Mazda to herself for the summer and also she wants to drive the '55 for her last working days before summer (damn with those teachers holidays :-) Ayee, I'll be back (but I don't know when).

19.3. Update


I don't jaksaa speak english.
Niin, Kupla on korjattu ja katsastettu, odottaa muutostöitä. Pihassa odottaa "uusi" kupla rekisteröintikatsastusta. RD:llä ajelin tässä eilisiltana ja perkule kun oli liukasta.
Datsun 100A odottaa kotiinnoutoa, jesh. Koneenosia on ostettu parin vw-koneen kokoonpanoon, tars vielä tehrä jottain asian hyväksi... joo.

26.3. Päivitys


Jesh, Uusi 100A on pihassa. '67 kupla pelaa kun kello, jarrut pitää vielä säätää. '68 kupla sai tänään laikkaa ja kuumuutta ja huomenna lisää. Kuvia tullee valmiimpana. RD venttailee tallissa uusia hiiliä -> kovaa ajoa.

31.3. Päivitys


Tulipa hommattua taasen american rauta. Chevrolet Scottsdale Fleetside -80. Iso ja rujo kottero.

7.4. Päivitys


Sain kuplaan lamput, muodot pitää vielä hakea kohdalleen. Automaattivaihteisto rulettaa, prkl että on typerää kun ihmisen pitää itse valita välityssuhde, kun konekin sen osaa hoitaa.

13.4. Päivitys


Otin Buickin minä tallista, po po po pom, otin Buickin minä tallista, po po po pom...
Ostinpa Buickin, heh. Datsuni läks.

23.4. Päivitys


Kuplasta lähti etuloksut käveleen, nyt se on tyly (Kuvan lähde: http://www.kolumbus.fi/mursu/) näyttelyauto. Enää tars hieroa jonkunlaiset lokarit ja eikun baanalle. Jotkut hurjat ei kuulemma uskonu että olin tuon näköisellä autolla ajanut 100km.
Scottari on näytetty konttorille kertaalleen ja huomenna leimaa hakemaan. Prätkä on liikennevakuutuksissa, jesh. Lataus vaan hiukan tökkii vielä.
Seuraava autotapahtuma olis cruisingit hesaas 2.5.03.

5.5. Päivitys


Sain lavamosseen leiman. Kävin sillä kurvailemassa kaupungissa. Ei vieny ees kohtuuttomasti bensaa, vaikka säädöt on vielä vaiheessa.
Kupla makoilee pihalla ja odottaa loksuja + maalia. Värisävy on valmiiksi valittu.
Joku vois perkule hakee dassen pois.

7.5. Päivitys


Tuleepas näitä päivityksiä tiheään! Otin Buickin minä tallista, korjattuani sen, ja 50 km koeajokin sujui kivasti. Kyseessä on siis säälittävä etuvetokosla, mutta veekone ja automaatti siinäkin on :-) Eiköhän se naiselle kelpaa.

27.5. Päivitys


Nys olis kuviakin Puikulasta. Uusia hankintoja ei ole, mitä nyt yks peräkärri. Prätkä poltti kärjet ja lopetti lataamisen. Tasasuuntaajan vaihdolla lataa, mutta toinen muki ei skulaa :-(
Dasse tars saaha pois. Lavaköntissä rupee olee säädöt lähellä. '55 lähtee keväthuoltoon huomisella.

8.8.03 Päivitys


Buicki, '63 Wiima, Datsuni, 1500mazda, Toyota Corona ja '67 kupla lähtivät. Tilalle tuli uus Letukka. Taloprojekti syö aikaa.

12.8.03 Päivitys


'68 tylykupla on kovaa vauhtia lähdössä kävelemään. Transitti lähti tulille kuin palmun alta. Scottari olis myynnissä niinkuin Mazdakin. '66 Kleinaristakin voisi ehkä luopua. Tulolla on lisää 30-lukua.

18.8.03 Päivitys


Päivityksiä tulee taas tuhkatiheään...
Maalasin kuplan ihan ite, siitä tuli hieno. Kuvia seuraa.

21.8.03 Päivitys


Heh, saa sitä kuplastakin hienon ku vähän hieroo.

22.8.03 Päivitys


Taloa kun hiukan tarkemmin katsoo, tulee semmonen "deja-vu" fiilis...

9.9.03 Päivitys


Tulipa ostettua viikonloppuna vene, 7 metrinen "Meriläinen" 6,5 hp Olympia sisämoottorilla

12.9.03 Päivitys


Moottori hyrrää, vene vuotaa. Vuoto ilmeisesti potkuriakselista. Viikonloppuna testaamaan venettä tai ylösnosto.

7.10.03 Päivitys


Veneen vuoto lakkasi edellisen päivityksen jälkeen, ja oma komia traileri on kohta valmis.

17.10.03 Päivitys


Vene on ylhäällä, ihan itte tehty raileri kesti. Sevikin näyttää pikkuiselta kun kiskoo tommosta rohjoa. Nii ja kyl se omistajakin pieneksi jää. Tällainen kone sihen on. Käy komeesti -flaf-flaf-. Keväällä kiinni ja vesille.
Musakkia on tullu kuunneltua :-)

21.10.03 Päivitys


Pakkasta on ja kylymä, ***kele. Öljyä kuluu. Auton ikkunat naarmuuntuu. Bensaa palaa. Pitää ostaa jäänestoa. Eukon auto ei lähteny käyntiin, tars akku jaksaa vaihtaa... Tänään vois katella vanhemman kervoletin peltejä tai sit koettaa rakentaa hyllyjä. Saas kattoo.

23.10.03 Päivitys


'38 on rakentelupaikalla, kohta pääsee hommiin. Koppaa pitää aavistuksen verran vahvistaa ja sitten nostaa rungolta ja hiekkapuhaltaa molemmat. Jipii. Viemäri tukkii. Ainiijoo, rodikupla vaihtui Norjalaiseen mopediin. Jipii.

17.11.03 Päivitys


'53 potkii vastaan: Kellarin lattia revitty auki, viemäriputket esillä. Uudet muoviputket vedetty ylhäältä ulos asti. Kaikki vanhat menee vaihtoon. Vessan lattia puuttuu vielä. Ehkäpä huomenna pääsee taas paskomaan. prkl. No, kunhan paskahuusiin saa pöntön, niin leka jatkaa heilumistaan kellarissa.

28.11.03 Päivitys


'53:n torvet kunnossa. Paska kulkee kunnalle. Mielenkiintoista, miten ihmisten kakka halutaan kerätä samaan paikkaan. Valtion salajuonia? Lunssaa tullu pidettyä ja viivytettyä hommia. Seuraavaks isken talliin kamiinan ja täryyttelen lisää petonkia auki. Kellariinkin pitää saada kakka-astia. Syöksyputkia pitää väsätä / teettää. Ensilumet oli ja meni, Scottarilla oli vauhtia ja vaaratilanteita kesärenkailla.

2.12.03 Päivitys


Haettu kaukaa järkyttäviä raatoja. '38 Chevyraato, josta saa keulapalan ja osan takapäästä (hyvin pienen osan). Tulipahan sitä hommattua konerojekti ja kuorman mukana voorttin penkki. TavaraVespa tulollaan. Jipii.

12.1.04 Päivitys


Vuosi vaihtui ja tallissa näkyy valoa, eli pääsen kohta hitsaamaan vanhusta! Scottarissa on talvikumit ja ai että on kiva ajaa kasilla taas tauon jälkeen. Vettä satoi kaatamalla joulupyhien aikaan ja sadevesiviemäri toimi väärään suuntaan ¤%&/&%¤.

16.1.04 Päivitys


Jipii, palkkapäivä. Pitää heti tilata osia. Viikolla sain jopa hiukan nykerrettyä Masteria. Paloitellut raato-osat pitäs kuskata säilöön. VIHDOINKIN näyttää siltä, että pääsee pitkästä aikaa päristelemään mopoa isommalla 2-tahtisella (Ököllä on tullut käytyä töissä pariin otteeseen). Saas kattoo ens viikolla.
Roskiksesta löytyi "tippalistat" taloon.

21.1.04 Päivitys


Löysin kuvan mun vanhasta moposta. Mun vanhasta saappaasta halutaan eroon:
Täällä
ja
täällä
Notta silleen. -18 astetta pihalla ja autot jäässä. Scotti lähti aamulla hienosti, sorsa ei. Uus V8-vehje ehkä tulossa.

25.2.04 Päivitys


Hitto vie, ei vieläkään muuta kakstahtaria kun nykyset:
Ökö
Hopeaviiva(eka Suomessa kasattu mopo (kuulemma))
Rabenaick RAATO
Yamaha RD 400 -77

Listataan nykyset autotkin: Chevrolet Scottsdale Fleetside -80, 350cid V8 + 350
Chevrolet Master de luxe -38
Chevrolet 210 -55, 265cid V8 + PG, museoleima
Ford Transit -78, 2,4D, 7h + lava
Vw Kastenwagen -66 suomibussi
Mazda 1800 -75
Ford -??

Jees. Vespan papereita odotellaan. Kestää perkule.
Mikään ei ole edistynyt, Sorsaan vaihdoin etupyörän laakerin + pyörännavan, Scottaria hitsasin ihan liikaa. Ökö ja Hopeaviiva meinattiin ostaa väkisin, mutten myyny. Perkele kun ei toi masta kelpaa kellekään, niin kai sen joutuu ite nysväämään kuntoon.

2.3.04 Päivitys


Viinan hinta on laskenut, Sisuviina jopa 39%. Bissen hintaeroa ei juuri huomaa. Kirkkaita pitää juuvva ja kalja unohtaa Suomen lainsäätäjien mukaan siis.
Vespan lappuja odotellessa joudun huomenna ostaa uuden kakstahtihaisulin. Järkee vai ei, mutta sillä ainaski pääsee keväällä ajamaan :-)
Mazdaan on ostettu osia eli kohta alkaa kunnostus. Scottari ei tunnu kiinnostavan katsastettunakaan, kele. Pitää saada potku persiille sen myynnistä, kun ei sitä muuten jaksa laittaa ransittia kuntoon.
Sillasta.

4.3.04 Päivitys


Uusi kakstahtiröpötin tuli kotio. Se piti ostaa "kun halavalla sai" ja pääseehän tolla ny rätkäilemään. 162cc pytty. Jipii rähee :-)
K-125 Tähtipyöränkin kuva löytyi jemeksestä. Ei tosin ole mun enää vaikka onkin vielä meidän tallissa.
Kellaria on piikattu taas. Paitojen painamista on harjoiteltu ja maalaaminen on kivaa. Moi.

25.3.04 Päivitys


Hianoja paitoja on tehtynä hianoilla kuvioilla. Kellarissa on puuhasteltu ja paskalava sai uudet öljyt + vitun vaikeesti löydettävän filtterin.

14.4.04 Päivitys


Uusi käyttisrojekti hommattu. Se ois tarkotus saada äkäseen liikenteeseen. Scottari lähti pois. Kävin lomailemassa. Kohta tuloo hienoja kuvia hiekkaihmisten vermeistä. Hienoja.

15.4.04 Päivitys


Ajokkilistan päivitys:

Mopot:
Ökö
Hopeaviiva(eka Suomessa kasattu mopo (kuulemma))
Rabenaick RAATO
Yamaha RD 400 -77
Honda NS 125F -86

"Autot":
Chevrolet Master de luxe -38, mopilistiprojekti
Chevrolet Bel Air -55, 235cid 6, käyttisrojekti
Chevrolet 210 -55, 265cid V8 + PG, museoleima
Ford Transit -78, 2,4D, 7h + lava, kohta taas käytössä
Vw Kastenwagen -66 suomibussi, projekti
Mazda 1800 -75, projekti
Ford -??, projekti

16.4.04 Päivitys


Transit lähti käyntiin kuin palmun alta, vaikka vielä pari viikkoa sitten se oli lumikasan alla. viimeksi autolla ajettu joskus. Ekalla hehkutuksella lupas ja tokalla lähti rokkaamaan. Komiat käyntipuputukset, kuulostaa ihan raktorilta. Tuli puuhasteltua peltiä huonolla menestyksellä mutta onpahan aloitettu. Äkkiäkös ton svetsaa kun on kerran alottanu. Työn jäljellä niin väliä. Perkule kun tallillakin pitää leikkiä viemäreiden kanssa mut nyt nekin taas toimii... Honda on ainoana kulkupelinä, kunhan ei satelis.

21.4.04 Päivitys


Satoi vettä mutta enpä pahemmin kastunut. Ihmeellistä vetkuttelua ollut ransitin katsastushuolto, mutta eikähän sillä leimalle pääse huomisella.

27.4.04 Päivitys


Perkele ransussa riitti ylläreitä, nyt oon pari päivää yrittäny saada katsastusaikaa... Vasta perjantaina... GRRR. Taloon asentelin tippalistoja tänään joo.

28.4.04 Päivitys


Kuvat tuli. Oli se aika karun näkönen toi meiän eteinen tos rempan alla. Tälleen ne putket menee keittiöst vessaan ja sit alespäin. Uudistuneessa vessassa on lattia 8 cm alempana ja hieno faneripinta.
Niijoo ja ne pyramiitit tuli nähtyä. Egyptin kameleista on toisilla filmeillä lissää. RamsesII oli muuten kova keräilijä kanssa.

3.5.04 Päivitys


Hohhoijaa. Ransu ei kelvannu vielä ja tänään piti kaahata vaan kauppoja eestaas. Uuden jarruletkunpätkän vaihdoin ja öljyt. Huomenna?

4.5.04 Päivitys


Ny se o leimattu. Otin EU-kilvet vaikka taakse ei sopinu suorana, kun rumassa autossa ei rumat kilvet haittaa. Näkyypä keulasta että itäblokin EU-kansalaiset ajavat paskoilla autoilla.

5.5.04 Päivitys


Huh. Joku ol kirjottanu vieraskirjaan. Ransust falskaa riisselii. Perkulan vanhat letkut. Yhen jo vaihroin mut kaissitä tarttee se tankkiki irrottaa. Pöh.

13.5.04 Päivitys


Ransun vuoto loppui. Oli vaan vuotanu tankin päälle siit korjatusta vuodosta. Poppikone asennettu, voi soittaa vaikka Misfitsiä ja Manowaria. Rottavitonen on hallilla. Pihalta viety useita kuormia roskaa, vielä tarttis.

18.5.04 Päivitys


Mopoa on säädelty. Lähti toimimaan. Jee. Ostin rompetorilta vain tarvitsemiani palikoita. Wau.

19.5.04 Päivitys


Otin kuvia muutamasta väkertämästäni paidasta: Flat head, Yleishevibändipaita - etu - selkä. Silmä palaa ja t-paidassakin. Hupaa puuhaa.

4.6.04 Päivitys


Kesäkuu muttei kovin kesäinen fiilis. Kohta tulee armottomat helteet mut sit voi ainakin lekotella. Juu kävin hakemassa raskaan rautaköntin, 265 V8, joka kaipaa paria kevyempää rautaklimppiä vielä päällensä.
Warresivu löytyy taas intterwepistä.

21.6.04 Päivitys


Nyt se on kotona, Vespa nimittäin. Komia laite, kylkeen tars keksiä joku teksti. Öökkeländi ja NS läksi, PV tuli tilalle.

1.7.04 Päivitys


Jussia tuli vietettyä, Shrimpillä ajeltua ja purjehdittuakin. Aikaa piti viettää myös 460 HP Volvon koneen päällä maaten veneessä.
Pikkususna ja Ökö tuli myytyä. Oli siis viksua vaihtaa rätkä / auto mopetiin. Oishan niitä voinu pitää mutta onhan noita. Kaasukrillin voitin arpajaisista, kivaa.

3.8.04 Päivitys


Lomat meni, tuli käytyä eri paikoissa ja sekoiltua. Ei uutta romua.

3.9.04 Päivitys


Ei vieläkään uutta romua. Corsa ja Pösö saatiin hukattua. Oliko taas järkee myydä rekisterissä olevat autot 40 ja 50 eurolla? No eipä tartte enää niitä kasoja kattella. Autotallin siivous menossa.

16.9.04 Päivitys


Talli tuli siivottua, Tällainen löytyi :-) Onhan siinä jonnin verran työmaata. 265cid moottoriaihio löytyi ja nyt siitä pitäisi kuulemma heti luopua. Juu ja tuli tuossa Fiskarsin kirpparilta hommattua yksi 17 euron kitara.

20.9.04 Päivitys


Kasan alta löytyi peräkärry. Hiano. Veneen uudet kuvat tars saada koneelle.

22.9.04 Päivitys


Juu. Pistin talokuvija weppiin. Täs niit on.

24.9.04 Päivitys


Ostinpas sitten uuden Chevyn, Fleetsiden vuodelta 1980 Olssin 350 bensakoneella ja 350 automaatilla... Deja vu? Tää on tosin aika reippaasti kauniimpi kun se exä.

Ajokkilistan päivitys:

Mopot:
Hopeaviiva(eka Suomessa kasattu mopo (kuulemma))
Rabenaick RAATO
Yamaha RD 400 -77
Vespa Commerciale -75

"Autot":
Chevrolet Master de luxe -38, mopilistiprojekti
Chevrolet Bel Air -55, 235cid 6, käyttisrojekti
Chevrolet 210 -55, 265cid V8 + PG, museoajossa
Chevrolet Fleetside -80, 350+350, leima ja ok kunto
Ford Transit -78, 2,4D, 7h + lava, käytössä
Vw Kastenwagen -66 suomibussi, mun eka auto! (työmaata taas kertynyt)
Mazda 1800 -75, projekti
Ford Fordor standard V8 1939, projekti

Ja kait autoihin liittyy:
Puurunkoinen ruotsalainen alumiiniperäkärry vm. 1954

"Päristimet":
2 kpl Mc Cullogh moottorisahoja (samanlaisia kun alkup. Texas Chainsaw massacressa) 2 kpl Briggs&Stratton sivuventtiilikoneella varustettua ruohonleikkuria
Jonsered trimmeri

12.10.04 Päivitys


Jee. Scottari tuli jo luovutettua eteenpäin, ajoneuvolistaus vanhentui taas. Hain servoletin ja volkkarin koneita. Klonkswagen-koneet menevät ensinnä tutkintaan. Jaa, tuli tässä välissä foordikonekin hommattua. Pakkanen paukkuu ja PERKELEEN KALLISTA öljyä palaa. Tippuis hinta ny äkkiä niin vois ostaa lisää...

5.1.05 Päivitys


Vuosi vaihtui. Ei ole oikein jaksanut sataa... Vw tyyp 4 koneet meni kaverille vihdoinkin. Rabenaickiin löytyi pytty + mäntä, ja mopo tuli kotiin. Säätää pitäs kaikkee mutta eipä saa mitään aikaseksi. Pöh.

24.1.05 Päivitys


Hommattu uusi ameerikan rauta, Buick Skylark Limited vuodelta 1981, erillispenkeillä ja lattiashifterillä - wou. Juu pitänee taas päivittää romulistaus:

Ajokkilistan päivitys:

Mopot:
Hopeaviiva(eka Suomessa kasattu mopo (kuulemma))
Rabenaick RAATO
Yamaha RD 400 -77
Vespa Commerciale -75

"Autot":
Buick Skylark Limited -81, asiallinen käyttöpommi
Chevrolet Master de luxe -38, mopilistiprojekti
Chevrolet Bel Air -55, 235cid 6, käyttisrojekti
Chevrolet 210 -55, 265cid V8 + PG, museoajossa
Ford Transit -78, 2,4D, 7h + lava, käytössä
Vw Kastenwagen -66 suomibussi, mun eka auto! (työmaata taas kertynyt)
Mazda 1800 -75, projekti
Ford Fordor standard V8 1939, projekti

Ja kait autoihin liittyy:
Puurunkoinen ruotsalainen alumiiniperäkärry vm. 1954

14.2.05 Päivitys


Hyvää ystävänpäivää. Mulla on uus kitara ja uus vahvistin + lisäkaappi. Cool. Kitaravaffareita on jo melkein joka lähtöön ja Gibsonin keppi + 2 soittokelpoista stratokopiota. Uusin stratokopio on paras kokeilemani kopio. Pitäsköhän hommata semmonen oikea.

Musakamat nyt:

Vintage:
-Echolette M80 putkinuppi (80W RMS orkesterivahvistin) 60-luvulta, hyvä
-Eko Super Duke putkinuppi, n. 30W RMS, 70-luvun alusta, äänellisesti täysputki, tasasuuntaukset tehty diodeilla (Wou)
-2 kappaletta Hagströmin 2X12 kaappeja - Vintage, supersoundi echoletten tai duken kanssa
-Asan putkiradio jossa juotettuna kitaraplugi kiinteäksi - pitäs viritellä toinen kajari ja Bossin HM pedaali kiintaäksi takalevyyn.

Jotain siltä väliltä
-Fender 75W putkinuppi vuodelta 1982 - Fender on hyvä. Jousikaiku, 2 kanavaa
-Gibson Challenger skeba, 1982
-Roland 405 "stäkki" eli vahvari 4x5" kajareilla + samanmoinen lisäkaappi
-Ross 25W vahvari jousikaiulla
-Bomber 15W Monacorin 10" kaiuttimella
-Harley benton basso - toimii, 1 keikka takana

Hevii:
-Marshall 75W trankkukombo - 2 kanavaa - Marsusaundi ja toimiva jousikaiku. Kiva soitella punkkii
-KMD 4X12 kaappi - Hevimiehen unelma - tyly
-Marshall 2X12 kaappi - itse vintagekankaalla verhoiltu - kiva
-Rath amp retro 80W kombo. Toimii, 2 kanavaa, ällöttävä digitaalikaiku mutta aika maheet hevisaundit
-2 kpl stratokopioita, Legend ja Steamer Californian. Molemmat ovat kivoja eikä haittaa jos tiputtaa lattialle.
-Peavey Rage 158 pikkupurkki

22.4.05 Päivitys


Taukoa wepissä. Hommattu uus rätkä, Honda MBX 125 vuodelta 1984. Hieno ja komee ja 21 hepalla kerkee jotenkuten (vaikka irrottamaan ajokortin). Kitaran vanhensin ja tuli mekee, nyt punkki soljuu paremmin. Tällanen letukka oli siis hetken aikaa. Arvatkaas muuten mihin vaihdoin ton Buikin? Joo tähän!. Ja alta näyttää tältä. Joka ei tunnista, niin kyseessä on siis kuvankaunis ja koristeellinen eka scottari joka mulla oli tuossa aikaa taa.

9.5.05 Päivitys


Taukoo ollu wepissa. Hommattu uus kitara (Fender Duosonic), uus rätkä (K750 M 1965)... Ja honda tuli jo hukattua.

11.5.05 Päivitys


Huhhuh. Kiirettä pitää, kun kaikkea pölöä pitää säätää. K pitää mennä tullaamaan, uutta rotteloa on tulossa ja vanhaa menossa, onneksi laitteiden ikä pysyy samana.

23.5.05 Päivitys


K tuli leimattua, Tällanen se on. Letukka läks ja Tudori tuli pihaan.

11.9.05 Päivitys


Scottari, Mazda ja emäntä vaihtoivat isäntää. K-ssa on oikeat kilvet. Rankkaa romun realisointia tapahtuu koko ajan mutta "työpaku" piti ostaa - Fargo '73 eikä ole edes leimassa.

15.9.05 Päivitys


Talo on mun nimissä mutta pankin oma. Vene lähti. Fargo pitäs huomenna leimata.

19.9.05 Päivitys


Fargo on katsastettu. Olohuoneessa alkaa olemaan aitoa 50-luvun henkeä. Keittiö alkaa näyttämään friikahtavalta. 30-luvun autonosat ovat komeita sisustuselementtejä - Töötistä saa mainion kynätelineen ja etulyhty on kelpo kattolamppu. Eikä Ford V8 vaihdelaatikkokaan pahalta näytä... Moottorilaitteita alkaa poistumaan hukkauslistalta.

27.9.05 Päivitys


Verannan lattia levällään - hankala kulkea -> remppa vauhdittuu (ainakin toivon niin). Tuumailussa mennyt taas turhaa aikaa. Bassonsoittoa reenattu. Kohta on dägädägä purkissa.
Aijuu taiteilija "sidekick" oli toiselle taiteilijalle kehunut "sisustuksen" friikkiyttä ja kototekosta limua...

30.9.05 Päivitys


Kummallisia juttuja on tapahtunut. Elämä on laiffii sano Nykänenki niinku vissiin Opukselta oli kuullu ja niinhän se on! Juu ja Fender Stratocasterhan löytyy nyt sit kans niinko rikkinäinen Fenderin Libra 4X12 kombovahvistinkin - Toimii kaappina.

10.10.05 Päivitys


Löysin ihka oikean romurinsessan - Romut poistuivat myynnistä. Lisää romu(j)a pitäisi saada tont(e)ille.

18.10.05 Päivitys


A-Fordia yritetään kovasti ostaa, vaikkei se(kään) ole enää myynnissä. Perjantaina project Jiihaalandialle ostettu Pacer X '75 odottaa kaasaria ja peltiä, pikku apulaisen hommia siis - tars jarrujakin vähän tempoa auki. Lauantaina hankittu Buick Electra '84 vaatii pikku laittoa mahdollista katsastusta varten. Hupilaite vaikka onkin kokolailla liian uusi. Pörr.

27.10.05 Päivitys


Uutuutena on ryhmään tullut '67 Kupla, ihana ja ihmeellinen välimalli. Lähtee jonnekin säilöön tai sitten se pitää leimata ja pilata talvella kun asialliset talvirillatikin on. Firmassa alkoi YT-neuvottelut, mutta mieli on keveä - Elämälläni on valoisa suunta, oli töitä tai ei! "Elämä on mahtavaa, koska tulevaisuuttaan ei voi nähdä!" sanoo kotifilosofi JK.
Lauantaina tutkailemaan potentiaalisia jiihaalandioita ja sitten MC Autonalle kokoontuu saattamaan Paceria liikuntakuntoon. Kaasarihan löytyi samalta reissulta kun Buicki ja pari muuta kaasaria. Aijuu ja ensi "lumet" pöhähti eilen ja ny on pikkupakkanenkin.

3.11.05 Päivitys


Kuvija saavutettu paitsi Pacerista. Tältä sen pitäs näyttää. Täs on ny Fargo ja Buick vierivieressä. Ja onhan Fargosta parempikin kuva. Asiallinen talviauto piti hakea talteen - 1967 Vw 2dsedan 1500-11/2400, aito natsikansanauto. Ja eilen piti ostaa Letukka Lankkufarmari.

4.11.05 Päivitys


Lahjoitettu poies umpijumiin hitsattu voortin etuakseli ja saavutettu kasa Vespan osia. Mm. kiva keulakäkkäle, jota voi vaikka työnnellä pihamaalla ympäriinsä. Umpijumikone pitää varmaan joskus upottaa naftaan lillumaan samalla kun noit rotilokaseja lilluttelee.

15.11.05 Päivitys


Jesh! Eilen illalla kotiin saapuessa portailla odotti Vespan runko, pikkuvikainen mutta hieno! Ja hetken päästä tuli laatikollinen Arabian kippoja ym. helmiromua :-)

13.12.05 Päivitys


Sain pidennetyn talviloman, Fiskars ei tarvinnut palveluksiani enää. Maailma aukesi taas uudella tavalla, kyllä elämä on mukavaa! Hmm, edellisen päivityksen jälkeen on tullut uusi kulkupeli, vähän niinkuin auto, mutta vähän pienempi - Opel Kadett 1,6S vuodelta 1989. Parhaillaan potee latausongelmia.

06.01.06 Päivitys


Hankittu Volvo PV 544 vm. 1964 sikakustom Ruotsin hengen mukaan. On Mesen lamput ja kaikki. Pientä hotsivammaa oli ja pinta kuopalla sieltä täältä. Rupiaa jo tasottumaan, mutta pikaseen vetäsin kilikalimaalauksen välissä, että sais kilvitettyä ja kenties vähän kruisailtua. Tuli tuossa naitua ja on siis ällö rinkula sormessa.

17.11.06 Päivitys


Du dih, Jeep Wagoneer pihassa ja Oldsmobuick + Buickmobile. Nii ja kaksi prinsessaa lisää ruokittavana!

20.04.07 Päivitys


Impala '65 tuli pihaan ja Olsmobjuik lähti.

18.08.08 Päivitys


Impalalla tuli osallistuttua Krääk reisiin treet präkettiin. Ei tullut luokkavoittoa ja paras aikakin oli niin korkee ku 15.553 loppunopeudella 129.82. Paras loppunopeus 146.07 tuli ajalla 15.78.

27.07.09 Päivitys


Impalalla 150 km/h loppunopeus ja aikaakin meni 15.08. Perä rikki maaliviivalla. Juu ja ajamalla ihme kyllä tallille.

22.10.09 Päivitys: Skaala ikkunoiden vaihtajat vauhdissa


Du diih.
Jos joku autoharrastaja aikoo vaihdattaa uusia huonoja ikkunoita taloonsa, niin älkää ottako Skaala ikkunoita mikäli muidenkin asennusfirmojen toiminta on samalla tasolla tämän Porissa toimivan yrityksen kanssa.

Tapahtui siis taloyhtiön autotallissa:
'55 Chevyni oli siellä autopaikallani seisomassa tallipölyt päällänsä ja ei sitä tullut kunnolla pestyäkään ennen seisomaan vientiä.

Skaala-ikkunoita asentavat eivät osanneet pyytää siirtämään autoa pois ennen työtä vaikka auton ja seinän välissä oli hädin tuskin kuljettava rako. Tälle seinälle kuitenkin vaihtoivat kaksi Skaalan ikkunaa.

Ihmettelin auton luo tullessani jälkiä auton päällä olevassa pölyssä ja huomasinkin sitten ikkunassa ja kyljessä uusia naarmuja, takakontin päällä betoniputua ja puunsäleitä ja seinässä uudet ikkunat. En ollut iloinen.

Sain päivällä puhelimitse kiinni firman päällikön, joka autoni vieressä puhui puhelimeen, että ei siinä mitään naarmuja ole ja että eivät he ole sitä naarmuttaneet. Huomasin jo siinä kohtaa, että asenne on syvältä.

Menin paikalle ja siellä kertoivat autooni nojaillen, että olivat peittäneet auton toisen puolen matoilla ja että ei heidän toimestaan ole voinut tulla naarmuja. Kehuivat, kuinka kyljessä olleet puhelimessa mainitsemani ruskealta petsiltä näyttäneet jäljet olivat poistuneet ihan SORMELLA HINKKAAMALLA. Naarmut kuitenkin jäivät vaikka väri lähti. Kertoivat myös, että asennuksen aikana paikalla oli ollut Skaalan edustaja ja taloyhtiön entinen isännöitsijä (jess, todistajia!).
Eivät myöntäneet ja ilmeisesti todellakaan myöskään tajunneet, että ihan oikeasti likaista autoa (varsinkaan toisen omistamaa) ei peitellä millään (vaikka lapsikin sen ymmärtää, että naarmuja siitä tulee kun se kuitenkin vähän liikkuu).
Eivät yrittäneet sovitella tilannetta mitenkään, toinen asentaja myötäili ja tasoitteli kun firman omistaja oli tiukkaan halveksivasti minua vastaan.
Lähdin pois ja myöhemmin samana päivänä soittelin tälle pomolle ja kyselin, että mitäs tehdään ja edotin korvausta (lasin hionnan verran rahaa). Lupasi maksaa tililleni TINGITYN summan ja vinoili, että onko mulla rahantarve vai.

Itsellään kuitenkin taisi olla pikkurahantarvetta, kun imaisi loputkin selkäranganrippeet ja tänään aamulla sanoi, että ei hän ole maksanut ja että häntä oli kehoitettu olemaan maksamatta.

Että näin Porissa ja nauhoittavan puhelimen ostan perjantaina kun täällä kai joutuu edelleen asioimaan muidenkin suoraselkäisten kanssa!

Niin ja toinen juttu samasta touhusta, SKV isännointi firmasta oleva isännöitsijä oli antanut ikkunamiehille luvan käyttää työtilana tallia, jossa on autoja ja moottoripyöriä... Ja tietenkin tallipaikoista maksaville ilmoittamatta.