Το γερμανικό μοντέλο
παντός εδάφους είναι βασισμένο στην
έκδοση στέισον βάγκον της σειράς Α6 και
"φοράει" τον κινητήρα των 2,7 λίτρων με τους 250 (!) ίππους. Το αυτοκίνητο είναι αρκετά υπερυψωμένο,
σε σχέση με το απλό Α6, όμως το ύψος καθορίζεται αναλόγως με το έδαφος στο οποίο κινείται το αυτοκί-
νητο. Έτσι στην άσφαλτο το αυτοκίνητο "χαμηλώνει", ενώ στο χώμα η απόσταση από το έδαφος μεγα-
λώνει. Το ύψος ξεκινάει από τα 14 και φτάνει τα 21(!!!) εκατοστά.
Όπως συμβαίνει και στο συμβατικό Α6 οι χώροι είναι τεράστιοι. Οι πίσω επιβάτες θα βολευτούν άνετα
στα αναπαυτικά καθίσματα, ενώ ο χώρος αποσκευών είναι κάτι περισσότερο από πλούσιος. Η ποιότητα
κατασκευής και το φινίρισμα βρίσκονται σε υψηλά επίπεδα. Αν δεν υπήρχε και η απαγορευτική για τα
ελληνικά δεδομένα τιμή του, τότε τα πάντα θα ήταν καλύτερα για τους "κοινούς θνητούς" και αυτής
της χώρας.
Συμπεριφορά στην άσφαλτο
Ικανοποιητικές επιδόσεις
Ποιότητα - φινίρισμα
Χώροι
Κυβισμός
(κ.εκ.) 2.671 - 4.200
Ισχύς (PS) 250 - 300
Μεγιστη
ταχύτητα (χλμ/ώρα) 236
Επιτάχυνση
0-100 (χλμ/ώρα) 7,4
Μέση κατανάλωση (λιτ./100χλμ) 12.8 - 13,6
Αριθμός
θυρών 5
Αριθμός
θέσεων 5
Τιμή σε ευρώ 62.350 - 81.600
Τιμή σε δραχμές 21.245.762 - 27.805.200
Προσωπικό σχόλιο: Τελικά οι Γερμανοί δεν παίζονται.
Πηγή: Auto Νέα, Τεύχος 402
Για περισσότερες πληροφορίες: http://www.audi.com
"Πνευματικά Δικαιώματα © 2000-2005 Psycho-Ethnick Ελλάς 4x4"