Η Seat γνωρίζει πως μία εταιρεία πρέπει να έχει μοντέλα σε όσες περισσότερες
κατηγορίες γίνεται. Mε το Altea Freetrack εμπλουτίζει την γκάμα της ακόμη
περισσότερο, αποκτώντας έναν αξιόλογο και ικανό εκπρόσωπο στη συνεχώς
αναπτυσσόμενη και απαιτητική κατηγορία των crossover.
Η εμφάνιση του Freetrack, αλλά και οι αισθητικές διαφορές του από το Altea XL
περιγράφονται από την εκτός δρόμου περιβολή του. Μαύρα πλαστικά προστατευτικά
καλύπτουν τα πλαϊνά μαρσπιέ και τα φτερά και "δένουν" με τους ιδίου χρώματος
προφυλακτήρες. Ιδιαίτερα στο πίσω άκρο, ο ογκώδης προφυλακτήρας συμπληρώνεται
από τις διπλές και χρωμιωμένες απολήξεις της εξάτμισης, με την ασημί προστατευτική
βάση να τις περιβάλλει. Το χωμάτινο "κουστούμι" του Freetrack ορίζεται ακόμη
καλύτερα από την αυξημένη απόσταση του αμαξώματος από το έδαφος (+40 χλστ.
από το Altea XL).
Το μοναδικό σύνολο βενζίνης του Freetrack είναι της γνωστής υπερτροφοδοτούμενης
"οικογενείας" TFSI, με χωρητικότητα 2,0 λίτρα.
Η ισχύς του φτάνει στους 200 ονομαστικούς ίππους και η ροπή στα 280 Nm από
τις 1.500 έως τις 5.000 σ.α.λ. Με το βάρος να βρίσκεται στα 1.570 κιλά, το εν
λόγω μοτέρ κινεί παραπάνω από γρήγορα το Freetrack, επιταχύνοντάς το από
στάση στα 100 χλμ./ώρα σε μόλις 7,8 δευτερόλεπτα.
Οδηγώντας το νέο Altea Freetrack, αντιλαμβάνεται κανείς αμέσως ότι έχει στα χέρια
του ένα πολύ καλό αυτοκίνητο. Ικανό να κινηθεί ασφαλώς ακόμη και με σχετικά
μεγάλες ταχύτητες σε ασφάλτινα κομμάτια με στροφές.
Παρ' όλο που οι κλίσεις του αμαξώματος δεν απουσιάζουν, το Freetrack δεν είναι
καθόλου νευρικό στις στροφές, ενώ αν κανείς το παρακάνει, το στάνταρ ESP
(που απενεργοποιείται) και η τετρακίνηση διορθώνουν κάθε δύσκολη κατάσταση.
Στην εθνική οδό το μοντέλο της Seat ταξιδεύει με χαρακτηριστική άνεση,
προσφέροντας εξαιρετικά επίπεδα ενεργητικής ασφάλειας και πολύ καλή -για τα δεδομένα
της κατηγορίας- ποιότητα κύλισης. Ακόμη και σε αστικό περιβάλλον, το Freetrack
κινείται χωρίς πρόβλημα.
Κυβισμός (κ.εκ.) 1.984
Ισχύς (PS) 200
Μέγιστη ταχύτητα (χλμ/ώρα) 214
Επιτάχυνση 0-100 (χλμ/ώρα) 7,8
Μέση κατανάλωση (λιτ./100χλμ) 9,4
Αριθμός θυρών 5
Αριθμός θέσεων 5
Τιμή σε ευρώ 29.900
Τιμή σε δραχμές 10.188.425
Προσωπικό σχόλιο: Το πρώτο "πείραμα" της Seat στα SUV.
Πηγή: http://www.autotriti.gr/news/preview_news.asp?news_data_id=65061&category_id=72
Για περισσότερες πληροφορίες: http://www.seat.com
"Πνευματικά Δικαιώματα © 2000-2008 Psycho-Ethnick Ελλάς 4x4"