Μετά την άρση της παραγωγής του Explorer, το Maverick,
η ευρωπαϊκή εκδοχή του Escape, αποτελεί πλέον την μοναδική
πρόταση της Ford στην κατηγορία των τετρακίνητων οχημάτων
ελεύθερου χρόνου. Έχει εξελιχθεί σε συνεργασία με την Mazda
(Tribute) και εξοπλίζεται με αυτόματο σύστημα εμπλοκής της
τετρακίνησής του. Διατίθεται με πεντάθυρο αμάξωμα πέντε
θέσεων και για την κίνησή του φροντίζουν δύο σύνολα, ένα
δίλιτρο απόδοσης 124 ίππων και V6 τρίλιτρο , του οποίου η
απόδοση φτάνει τους 197
ίππους.
Μετά από πολύ καιρό στην παραγωγή το αξιόλογο SUV απέκτησε την
βασική κινητήρια μονάδα που του ταιριάζει. Το δίλιτρο μοτέρ (124 ίππων)
έδωσε την θέση του στο νέο σύνολο 2.300 κ.εκ. ισχύος 150 ίππων και το
αμερικάνικης καταγωγής τετρακίνητο μεταμορφώθηκε. Ισχυρότερος και
ο γνωστός V6 3.000 κ.εκ. που πλέον αποδίδει 203 ίππους από 197. Στα θετικά
η ομορφότερη εμφάνιση
η βελτιωμένη οδική συμπεριφορά, η καλύτερη
ποιότητα κύλισης και το νέο σύστημα τετρακίνησης με αυτόματη επιλογή του
πίσω άξονα (50/50).
Κυβισμός
(κ.εκ.) 1998 - 2967
Ισχύς
(PS) 124 - 197
Μέγιστη
ταχύτητα (χλμ/ώρα) 166 - 190 - 171 - 188
Επιτάχυνση
0-100 (χλμ/ώρα) 13,5 - 10,5
Μέση
κατανάλωση (λιτ./100χλμ) 9,8 - 12,8
Αριθμός
θυρών 5 - 5
Αριθμός
θέσεων 5 - 5
Τιμή
σε ευρώ 30.626 - 37.987 - 29.999 - 36.999
Τιμή σε δραχμές 10.435.809 - 12.944.070 - 10.203.859 - 12.585.209
Προσωπικό σχόλιο: Μια καλή πρόταση για κάποιους που δεν θα το χρησιμοποιούν μόνο στο χώμα.
Πηγή: Auto Katalog 2003, Auto Φεβρουάριος 2005
Για περισσότερες πληροφορίες: http://www.ford.gr
"Πνευματικά Δικαιώματα © 2000-2005 Psycho-Ethnick Ελλάς 4x4"