Πρόσφατα ανανεωμένο, κυρίως σε ό,τι αφορά την εμφάνιση στο εμπρός
μέρος και το εσωτερικό, διαθέτει κατ' επιλογή τετρακίνηση. Εδώ και αρκετό
καιρό είχε αρχίσει να διατίθεται στην ελληνική αγορά και η έκδοση βάγκον με
πλούσιους χώρους για τους επιβάτες και τις αποσκευές. Ακόμη, υπάρχει το
πεντάθυρο αλλά και το κοντό τρίθυρο, που συνοδεύεται με ανοικτή οροφή. Η
κίνηση μεταδίδεται στους πίσω τροχούς και η εμπλοκή της τετρακίνησης
γίνεται με μοχλό που υπάρχει δίπλα σε αυτόν των ταχυτήτων. Ακόμη ο οδηγός
έχει την επιλογή της
αργής ή της γρήγορης κίνησης.
Ασφαλώς το μεγάλο δέλεαρ για το κορεάτικο αυτοκίνητο εκτός δρόμου είναι η
καλή σχέση τιμής αγοράς και εξοπλισμού, που το κατατάσσει πολύ ψηλά στην
κατηγορία στον
συγκεκριμένο τομέα.
Κυβισμός
(κ.εκ.) 1998 - 1998
Ισχύς
(PS) 130 - 130
Μεγιστη
ταχύτητα (χλμ/ώρα) 170 - 170
Επιτάχυνση
0-100 (χλμ/ώρα) 11,9 - 15,5
Μέση
κατανάλωση (λιτ./100χλμ) 11,0 - 11,0
Αριθμός
θυρών 2 - 5
Αριθμός
θέσεων 5 - 5
Τιμή
σε ευρώ 19.200 - 24.060
Τιμή σε δραχμές 6.542.000 - 8.198.000
Προσωπικό σχόλιο: Όχι και άσχημο!!!!
Πηγή: Auto Νέα, Τεύχος 402
Για περισσότερες πληροφορίες: http://www.kia.com
"Πνευματικά Δικαιώματα © 2000-2003 Psycho-Ethnick Ελλάς 4x4"