Ηλεκτρονικό εργαστήριο με τις σταθερές αξίες της βαυαρέζικης
φίρμας. Η X3 δεν είναι ένα ακόμα όχημα ελεύθερου χρόνου, αλλά
αποτελεί το θεμέλιο λίθο της νέας υποκατηγορίας SAV (Sports Activity
Vehicle) που καθιερώνει η BMW. Σε σχέση με την μεγαλύτερη X5, το
μήκος έχει περιορισθεί κατα10 εκ. (4,56 μ.). Η ανασχεδίαση χώρου και
το μεγάλο μεταξόνιο (2,79 μ.) επέδρασαν θετικά στη διαμόρφωση του
σαλονιού. Τέσσερις ενήλικες θα καθίσουν άνετα ενώ ο πέμπτος
επιβάτης θα κάνει αρκετές υποχωρήσεις. Οι σχεδιαστές κατάφεραν
όμως να εξασφαλίσουν ικανοποιητικό χώρο για τις αποσκευές και
ουσιαστικά να υποσκελίσουν την X5 σε αυτό τον τομέα.
Η X3 διαθέτει 480-1.560 λίτρα και η X5 465-1.550 λίτρα αποθηκευτικό
χώρο. Η οδική συμπεριφορά αποτελεί ένα από τα ισχυρότερα ατού,
αφού ο συνδυασμός άκαμπτο πλαίσιο, καλορυθμισμένες αναρτήσεις,
άψογο σύστημα διεύθυνσης και το πρωτοποριακό σύστημα τετρακίνησης
X-Drive, κατατάσσουν το νέο μοντέλο στις πρώτες θέσεις. Το X-Drive
κατανέμει τη ροπή 50-50 στους εμπρός και πίσω τροχούς όταν οι συνθήκες
είναι ομαλές και διαμορφώνει το ποσοστό 0-100 ή 100-0 όταν υπάρχει
απώλεια πρόσφυσης ή εκδηλώνουν υποστροφικές ή υπερστροφικές τάσεις.
Κινητήρας 3.000 κ.εκ. εξακύλινδρος 231 ίππων. Αργότερα θα υπάρχει μοτέρ
2.500 κ.εκ. 192 ίπποι. Ενδεικτική
τιμή από 50.000 ευρώ.
Κυβισμός
(κ.εκ.) 2.500 - 3.000
Ισχύς
(PS) 192 - 231
Μέγιστη
ταχύτητα (χλμ/ώρα)
Επιτάχυνση
0-100 (χλμ/ώρα)
Μέση
κατανάλωση (λιτ./100χλμ)
Αριθμός
θυρών 5
Αριθμός
θέσεων 5
Τιμή
σε ευρώ 50.000
Τιμή
σε δραχμές 17.037.500
Προσωπικό σχόλιο: Μήπως είναι ακριβό για σειρά 3;
Πηγή: 'Ε', τεύχος 667
Για περισσότερες πληροφορίες: http://www.bmw.com
"Πνευματικά Δικαιώματα © 2000-2003 Psycho-Ethnick Ελλάς 4x4"
