AMG pretvara luksuznog „slona“ u pravu „mecku grizlija“, koji je poznat po tome što ima lak i brz korak uprkos glomaznom stasu. Namenjen VIP osobama dubokih dzepova koje i od najboljeg „mercedesa“ traze nešto bolje i brze. Sportski nastrojenom vozacu pruza prijatnu iluziju vrlo aktivne uloge za volanom uz maksimalnu bezbednost. Ako se do pre nekoliko godina smatralo da ce automobili sa zadnjim pogonom izumirati kao dinosaurusi, posle voznje „mercedesa S 55 AMG“ namece se pitanje: Kome još treba „kvatro“ pogon?

Veliko iznenadenje je zvuk ovog „grizlija“. Iz auspuha odzvanja potmula grmljavina koja podseca na „ševrolet korvetu“ i mnogo više odgovara sportskom karakteru ovakvog automobila

Tek što covek pomisli da bi moglo doci do bocnog klizanja ili cak do „vrteške“ na kolovozu ako se na vreme ne „kontrira“ volanom, auto opet kao da je stao na šine. Ima se utisak da je „mecku“ uhvatila za „rep“ neka gigantska nevidljiva ruka

U kabini su AMG-ovi dizajneri imali malo posla. Serijski model je toliko skladno i luksuzno opremljen da je teško, gotovo nemoguce, zamisliti sedišta koja bi bolje pridrzavala telo u krivinama. Jedini upadljivi dodatak je sjajan kozni volan.Motor : 5500 kubika , Snaga 360ks , maksimalna brzina elektronski ogranicena na 250 km/h.