Ulazak u svet brzine za volanom „gembale 750 GTR evo“ lici na „bandzi“ skokove – to je ekstremna avantura u kojoj je rizik sveden na najmanju mogucu meru. Cak 750 „konja“ smešteno ispod zadnje haube. Ogibljenje je sportski tvrdo, ali toliko efikasno da kretanje ove „vatrene konjice“ mozete da kontrolišete, a da vam se dlanovi na malom, sportskom upravljacu i ne oznoje. Kocnice su ne samo dorasle vratolomnim performansama motora, nego prosto umanjuju utisak prave brzine kojom se priblizavate krivinama

Kada se krece brzinom od 100 km/h dovoljno je da naglo stisnete gas i „750 GTR evo“ ce dostici 300 kilometara na sat za samo 17,6 sekundi. A za to ce mu biti dovoljan prazan komad autoputa od samo 850 metara.

Ubrzanja i sile koje deluju za obicnog smrtnika su nestvarni. Blize su osecanjima astronauta pri uzletanju svemirskog broda, nego onome što se zove voznja.

„Gembala 750“ stvarno ide kao ispaljena iz topa, kao što je stvarna i vatra nesagorelog viška bezolovnog supera koja vas obasjava iz auspuha otpozadi, kao iz topovskih cevi, svaki put kada menjate brzinu u noci.