AUTOMOTRIZ COPECA:

El presente proyecto tiene como objetivo establecer una prestigiosa empresa fabricante de vehículos. Con una inversión inicial de un millón de dólares se impulsará la puesta en marcha de la misma.

EL PLAN DE NEGOCIOS:

El inicio del proyecto involucra en primer lugar planificación, así como el diseño de un plan de acción que guíe paso por paso los destinos de la empresa. Este valioso instrumento de planificación se puede llamar plan maestro.

El plan maestro es un documento escrito que define con claridad los objetivos del negocio, así como los métodos que se van a emplear para la consecución de los mismos.

Para identificar el negocio, se debe conocer que toda empresa posee una filosofía propia que le permite diferenciarse de sus competidores, que atrae personal alineado con esta, evitando a las personas cuya manera de pensar no este en sintonía con la firma. En otras palabras, la visión y la misión.

Nombre del negocio:

Automotriz Copeca.

Descripción de la compañía

Automotriz Copeca es una empresa de fabricación de vehículos que intenta colocarse entre tres competidores ya establecidos. Con un capital inicial de un millón de dólares pretende lograr una posición estable en el mercado. La contratación de personal calificado y alineado con la filosofía de la empresa es una de las directrices de la alta gerencia, así como la obtención de ganancias en ascenso.

Visión de Automotriz Copeca.

Llegar a ser una empresa fabricante de automóviles líder en ventas en Venezuela, con productos de excelente calidad, que le permita una alta rentabilidad a los accionistas.

Misión de Automotriz Copeca.

Que los compradores de vehículos reconozcan a Automotriz Copeca como la primera de las opciones al momento de comprar su auto, al descubrir en ella a la mejor empresa productora de vehículos automotores; cuyo personal, altamente capacitado, utiliza los mas modernos recursos tecnológicos y los mejores insumos, en franca armonía con la naturaleza y los nuevos adelantos mundiales en la fabricación de automóviles.

Objetivos de Automotriz Copeca

1. Lograr el puesto nº 1 en la fabricación de autos con calidad, confiables y de inmejorable servicio posventa.
2. Maximizar la riqueza de los accionistas.
3. Lograr que de cada 10 autos vendidos en la zona 4 sean fabricados  de Automotriz Copeca.
4. Mantener las más modernas tendencias en el diseño, fabricación y ventas de vehículos.
5. Capacitar, adiestrar y motivar al recurso humano, en miras a lograr su afinidad con la filosofía de la empresa.

Localización e instalación de la empresa:

Se intenta ubicar a la empresa en una zona industrial del centro del país (algo alejado de la metrópolis), con buenas vías de acceso, excelente provisión de servicios básicos, mano de obra de bajo costo e impuestos municipales aceptables.

Los galpones deben tener una gran superficie que permita la fabricación de los tres modelos de vehículos, amplios estacionamientos para los autos fabricados y posibilidades de ampliación.

Descripción de los productos:

Los productos que Automotriz Copeca fabrica son vehículos en tres categorías, a saber:

Sedán económico: dirigido a todo público, en especial a los jóvenes y al segmento de bajo poder adquisitivo de la sociedad. Las características de este auto son: motor de 1300 cc, caja de 5 velocidades sincrónicas, cojinería de tela, vidrios manuales, amortiguación delantera tipo Mac Person, frenos delanteros de disco y traseros de banda.

Sedán mediano: dirigido a todo público. Motor 1500 cc,  versión automática y sincrónico con caja de 5 velocidades, cojinería de tela, aire acondicionado, vidrios delanteros eléctricos y traseros manuales, amortiguación delantera tipo Mac Person, frenos delanteros de disco y traseros de banda.

Sedán de Lujo: dirigido al segmento de compradores de alto poder adquisitivo. Este vehículo posee todas las características de un auto de lujo, gran espacio interior, ergonómico, aire acondicionado, vidrios y seguros eléctricos, espejos retrovisores eléctricos, cojinería de cuero, motor 2000 cc, versión automática, suspensión Mac Person, frenos de discos en las 4 ruedas.

Metas financieras de Automotriz Copeca

1. Lograr una sólida ubicación en el mercado automotriz local, obteniendo una participación superior al 40% en todos los segmentos de vehículos
2. Obtener un margen de ganancias por encima del 20% y mantener el nivel
3. Mantener índices de rotación de inventario superiores al promedio de la industria.
4. Conservar el 15% del inventario de vehículos para la venta del próximo mes.
5. Mantener el 25% en inventario de materia prima para el mes siguiente.

Pronostico de ventas:

Políticas de Precios

Los precios de venta serán calculados tomando una base de 20% sobre los costos totales incurridos en su producción. Existen algunas atenuantes que los directores de Automotriz Copeca han decidido tomar en consideración:

Se monitoreará permanentemente el índice de precios de los competidores, esto motivado a una posible baja en los precios de la competencia, lo cual provocaría un reajuste del porcentaje anteriormente mencionado, el cual nunca será mayor al 5%.

En caso de aumento de los precios del mercado externo, se procederá a reajustar el margen por encima o igual a este aumento.

Proyección de ventas.

Cada mes se estima vender un 60 % de las unidades vendidas en el mes anterior. Esta proyección de ventas se obtiene del reporte de mercadotecnia de dicho mes.

Inventario en Automotriz Copeca.

Los niveles de inventarios de materia prima se mantendrán sobre el 25 %. Esto cubrirá desde el mes 6 al mes 11

En el mes 5 se arrancará con el material necesario, debido a la inexperiencia y al poco conocimiento de las fluctuaciones del mercado. En el mes 12 se finalizan las operaciones.

En lo referido a inventario de material terminado se prevé mantener el 15 % de la producción de vehículos como provisión de ventas del mes siguiente.

Cualquier incremento o disminución en las proyecciones de ventas afectará directamente la adquisición de materia prima.

Producción en Automotriz Copeca

Por ser un mercado monopolista, se asumirá como meta de venta la relación de abarcar un 60% del mercado de autos pronosticado.

Cada mes se cubrirán los requerimientos de unidades que se estima vender en el período específico. Si el inventario sobrante excede la cantidad proyectada de producto terminado del mes, se incluirá en la producción del mes, como la diferencia entre los pronósticos y el total de autos inventariado. La alta gerencia ha hecho especial hincapié al departamento de producción en el constante monitoreo de las ventas de los productos, para evitar excedentes que pongan en juego la estabilidad de la empresa.

Maquinarias a utilizar:

Se medirán diversos factores al momento de seleccionar la maquinaria a utilizar para la producción:

• En relación al costo y la capacidad de producción.
• Espacio físico.
• Que garantice la producción requerida.

En lo relativo a Arrendamiento/ compra se tendrá presente cual es la cantidad máxima de autos que puede producir cada maquinaria en un tiempo predeterminado, es necesario considerar los turnos que cada cuadrilla de obreros utilizará para esta producción, así de esta manera se conocerá si la maquinaria cumple con la producción esperada. Se estima que una maquinaria no puede ser arrendada o comprada si su capacidad de producción para las unidades proyectadas es mayor al 85%.

Planes de Endeudamiento

Es política de la empresa no acudir al endeudamiento financiero. Solo cuando por problemas de índole externo lo ameriten existe esta posibilidad y si los mismos implican una seria amenaza a las posibilidades de producción. En lo relacionado al crédito obtenido con los proveedores se maximizará el pago al límite justo del crédito, sin poner en juego la imagen de la empresa.

El Juego Empresarial

En

Automotriz Copeca

Luego de conocidas las directrices para la implementación de la empresa fabricante de autos, denominada Automotriz Copeca, se procederá a la corrida del juego para la empresa del mismo nombre.

Primer mes

Inicio del Juego

Se procedió a identificar a la empresa y a contratar a un gerente. La denominación comercial de la empresa es Automotriz Copeca, cuyo gerente general es Ángel Contreras. Para la apertura se cuenta con un millón de dólares el cual se halla depositado en una cuenta corriente del banco X, este dinero se puede movilizar a una cuenta de ahorros cuya tasa actual es del 5 %. Se admite la opción de trasladar las cuentas entre sí electrónicamente.

La primera transacción realizada fue la de transferir de la cuenta corriente $950.000 a la cuenta de ahorros. La diferencia fue dejada en la chequera previendo cualquier gasto no estimado.

Mes 2.

Contabilizando los hechos

La empresa ha comenzado su actividad y en los primeros cuatro meses no tiene previsto realizar ningún tipo de actividad que involucre desembolso de dinero, por lo cual el depósito inicial se mantiene en estos primeros meses. A continuación, se notará la disposición de las cuentas desde el mes 1 al mes 4. Como se podrá observar la actividad del la empresa comienza a partir del mes 5, por lo cual se ha mantenido en la cuenta de ahorros la cantidad de 950.000,00 $ desde este primer mes hasta el 4to mes, para aprovechar los intereses que pagan las cuentas de ahorro, aún conociendo otras alternativas de inversión el juego solo admite este tipo de transacción.

Balance General

Automotriz Copeca

Mes 3.

Planeación estratégica

Indudablemente que la planificación estratégica es la base del éxito de la mayoría de los proyectos y empresas. Todas las empresas exitosas dedican una buena parte del tiempo en la elaboración de un plan estratégico, pues con él, se potencian las fuerzas internas de la firma y se aprovechan las externas, para así alejar las amenazas y remediar las debilidades.

Todo negocio debe contar con una planificación de estrategias, aunque el proceso formal varíe enormemente de una empresa a otra. El concepto del proceso es sencillo: los gerentes, de todos los niveles de una jerarquía, deben ponerse de acuerdo en tanto a un plan de acción detallado e integrado para el año siguiente; llegan a un acuerdo siguiendo una serie de pasos que se inicia  con el esbozo de los objetivos de la empresa y concluye con la preparación de un plan de utilidades para uno o dos años, sin embargo, el diseño del proceso puede ser complejo y es vital para el éxito de la planificación.

Un sistema de planificación estratégica sólo es un proceso estructurado, es decir diseñado, que organiza y coordinan las actividades de los gerentes que hacen los proyectos.

Una planificación eficiente necesita el diseño de situaciones, debe tomar en cuenta la situación específica de la empresa, especialmente con base en las dimensiones del tamaño y de la diversidad. En el juego se nos presenta la alternativa de emprender el camino de la planificación de manera práctica, acá el plan se expresa en forma de pronósticos o de presupuestos que muestran las diversas zonas de la empresa, es decir no hay dentro de la organización ninguna área que esté desconectada del resto de la empresa, estos pronósticos se verán comparados o equiparados con la realidad a medida que el tiempo pase y cada departamento arroje los resultados esperados o proyectados.

Al realizar las predicciones del plan se deben tomar en cuenta los presupuestos de materia prima, inventario, producto terminado, así como las exigencias de la alta gerencia en cuanto a los vehículo que tiene presupuestado vender, es por ello que toda empresa debe involucrar a todos sus gerentes, en la elaboración del plan estratégico. En teoría, una Empresa gerenciada estratégicamente es una confederación de empresarios, con responsabilidad gerencial investida en unidades estratégicas de negocio, centros de acción integrados a la Empresa, respaldados por ella, y encabezados por gerentes con mentalidad empresarial.

Los requerimientos de materiales, mano de obra y gastos generales por vehículo se pueden observar en el siguiente cuadro.

El costo en el cual se incurre al fabricar cada vehículo se puede observar en la gráfica anexa:

Se ha programado iniciar la actividad de fabricación en Automotriz Copeca de la siguiente manera: se construirán 12 vehículos económicos, 8 medianos y 6 autos de lujo. En el cuadro siguiente se pueden observar los costos en que se incurrirán al iniciar tal producción:

El inventario necesario para la fabricación de los productos mencionados, así como la relación que se debe considerar para el mes siguiente del inicio de la fabricación (según directrices de la empresa el 25% del inventario previamente utilizado) se observa a continuación.

Mes 4 . Administración de la Economía:

Los vaivenes que presenta el mercado y su economía se hallan plasmados en el Juego empresarial en este mes. La producción de Automotriz Copeca va dirigida a varios segmentos de la sociedad, como se recuerda existen tres competidores que se hallan tras el mismo objetivo que el de esta empresa, vender autos. Es por ello que toda empresa se enfrenta a la disyuntiva de ¿cómo dirigir sus productos?, ¿quien los comprará?, ¿qué tipo de eventos debe adicionarse al producto para hacer mas atractiva su colocación?, Entonces el principal objetivo de este mes es el de ayudar a comprender la naturaleza de los consumidores. ¿Que compran?, ¿Cuáles productos compran?, ¿Qué servicios requieren?, ¿Cuántos vehículo adquirirán?

INFOGRAFÍA

http://huitoto.udea.edu.co/Psicologia/creacion_grupos_de_trabajo.html Este documento nos muestra las diferentes facetas que se deben tener en cuenta para la creación de un grupo de trabajo exitoso. Para ello la implantación de equipos de trabajo debe ser un asunto muy bien estructurado y claro.  Las estructuras tradicionales jerárquicas y por funciones tienen una baja compatibilidad con los grupos de trabajo  multidisciplinarios y multifuncionales. La toma de decisiones en las estructuras jerárquicas es generalmente individual.  En los equipos de trabajo que operan adecuadamente por lo general son algo colectivo y hasta de consenso.  Esto les da más fuerza.

http://www.hfainstein.com.ar/alumnos/tecnictrab.html A través de una adecuada técnica de selección de grupos se logrará el éxito en los trabajos desarrollados por los equipos, desde los inicios de la calidad total, las diferentes normas de ISO hasta los actuales momentos las empresas se han visto obligadas a concentrarse en desarrollar sus equipos de trabajo. El presente portal indica describe y analiza los distintos métodos de trabajo en equipo que favorecerán: Resolución grupal de conflictos, Toma de decisiones co-participativa, Fortalecimiento de equipos de trabajo existentes, Capacitación y formación profesional, Aprendizaje experiencial.

http://www.gestiopolis.com/canales/derrhh/articulos/38/grupo.htm Para María Escat Cortés el éxito de un equipo se halla en los criterio utilizados para su selección. Esto nos lleva a la conclusión de que en los equipos se necesitan conocimientos individualizados y expertos en distintas habilidades. No hay un número ideal, porque depende del tipo de tarea, los recursos disponibles, entre otros. Por ello opina que los equipos necesitan conocimientos individualizados y expertos en distintas habilidades. No hay un número ideal, porque depende del tipo de tarea, los recursos disponibles, entre otros.

http://www.avantel.net/~aprende/equiposfases.htm En esta página se muestra la estructura organizacional de las empresas, los elementos de la organización; pero lo más importante que en ella se definen los comités, se clasifican, se explican las fases para su creación, así como las condiciones para el buen uso de los mismos.

http://www.3w3search.com/Edu/Merc/Es/GMerc081.htm Esta página de Gerencia de Mercadeo analiza la posición de Porter en cuanto al Valor y lo define como la suma de los beneficios percibidos que el cliente recibe menos los costos percibidos por él al adquirir y usar un producto o servicio. La cadena de valor es esencialmente una forma de análisis de la actividad empresarial mediante la cual descomponemos una empresa en sus partes constitutivas, buscando identificar fuentes de ventaja competitiva en aquellas actividades generadoras de valor.
Autor:Luis Eduardo Ayala Ruiz - 1.998.

http://pp.terra.com.mx/~rjaguado/acti.html La identificación de las actividades de valor requiere el aislamiento de las actividades que son tecnológica y estratégicamente distintas. Las actividades de valor y las clasificaciones contables casi nunca son las mismas. Las clasificaciones contables (ejemplo, gastos generales, mano de obra directa) agrupan a las actividades como tecnologías diferentes y separan costos que son parte de la misma actividad.
Autor: R.J. Aguado

http://www.revista-mm.com/index.html Generalmente una persona que “gestiona” es aquella que mueve todos los hilos necesarios para que ocurra determinada cosa o para que se logre determinado propósito. Existen varias acepciones para el término gestión: El diccionario Larousse la define así: Gestión : del latín gestio onis. Acción y efecto de administrar. En el libro “Indicadores de Gestión”, publicado en 1999, pg. 24 (1), se define genéricamente la gestión de la siguiente manera: “conjunto de decisiones y acciones que llevan al logro de objetivos previamente establecidos”.
Autor: Jesús Mauricio Beltrán Jaramillo. Diciembre 2.000

http://www.gestiopolis.com/recursos/experto/catsexp/pagans/eco/no12/cadenavalorporter.htm En los libros de contabilidad se refleja esencialmente un incremento teórico del valor sobre y por encima del costo inicial. Generalmente se supone que este valor debe ser superior a los costos acumulados que se han "agregado" a lo largo de la etapa del proceso de producción. Las actividades del valor agregado real (AVAR) son aquellas que, vistas por el cliente final, son necesarias para proporcionar el output que el cliente está esperando. Hay muchas actividades que la empresa requiere, pero que no agregan valor desde el punto de vista de las ventajas para el cliente.
Autor: Gestiopolis.com 2.000.

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Última actualización 10MAR2.003

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