Nota de/para los amigos que me escriben:
De:
Antonio Javier Rodríguez Gutiérrez
Asunto: RV: [aulaSolidaridad] EE
UU quiere convertir Canarias en su plataforma para invertir en África
La Cámara
de Comercio del país ultima el desembarco de multinacionales en las islas
SERAFÍ
DEL ARCO - Barcelona
EL
PAÍS - Economía - 12-06-2006
Estados
Unidos quiere convertir Canarias en un centro de operaciones para sus
inversiones en África. Con el respaldo firme de la Administración de Bush,
la Cámara de Comercio de aquel país trabaja intensamente para preparar el
desembarco de multinacionales estadounidenses en el archipiélago, que cuenta
con las ventajas fiscales de la Zona Especial Canaria (ZEC). Terramark
anunciará a finales de mes un punto de interconexión de telecomunicaciones
para África en Tenerife, y la petrolera Kosmos, en expansión en el
continente, estudia ubicar su centro de operaciones en las islas.
"Canarias
tiene la oportunidad de convertirse en un centro de operaciones que controle
la inversión estadounidense en el continente africano: como centro logístico,
financiero, de servicios societarios y de residencia. Puede convertirse en un
Hong Kong o en un Miami", asegura Jaime Malet, presidente de la Cámara
de Comercio de EE UU en España, que en los últimos años ha incrementado
significativamente los contactos y las misiones comerciales.
La
operación lleva unos meses en marcha y cuenta con el apoyo de las
administraciones: Departamento de Comercio de Estados Unidos, Ministerio de
Economía español y Gobierno autónomo canario. O cambian mucho las cosas o
los aviones privados de ejecutivos sobrevolarán dentro de poco las piraguas
atestadas de inmigrantes en alta mar.
El
subsecretario de Comercio, Israel Hernández, que es a su vez el responsable
de comercio exterior de la Administración de Bush, exhortó hace algunas
semanas ante un nutrido grupo de empresarios de Silicon Valley (California), a
que vean Canarias como una gran plataforma de negocios y un buen intermediario
para sus acciones en África. Hernández se refirió a un informe reciente del
consejero comercial de la Embajada de EE UU en España, Jim Wilson, tras una
reciente visita a varias infraestructuras canarias.
EE
UU es el principal socio comercial de África subsahariana, donde en 2005
invirtió 119 millones de dólares. Desde que el Congreso norteamericano firmó
en 2000 un tratado para el crecimiento en África (AGOA en sus siglas en inglés),
el comercio entre Estados Unidos y la zona se ha incrementado un 115%, pese a
que su balanza es deficitaria. En los últimos tres años, mientras las
exportaciones han aumentado más de un 70%, hasta los 10.300 millones de dólares
(8.149,4 millones de euros), las importaciones se han multiplicado por tres:
de 17.891 millones (14.155,4) en 2002 a más de 50.289 (39.788,7) en 2005, según
datos del Departamento de Comercio norteamericano.
87.000
millones de inversión
El
interés de la Administración de Bush por las islas ha crecido tras el
acuerdo suscrito por el G-8 en Gleneagles (Escocia) en julio pasado -y
suscrito posteriormente por el Fondo Monetario Internacional (FMI) y el Banco
Mundial- para incrementar la ayuda a África hasta 42.000 millones de euros
anuales hasta 2010 y cancelar la deuda a 38 países por valor de 45.000
millones, a cambio de que se transformen en inversión directa en
infraestructuras, educación y modernización de las administraciones.
Se
trata de un dulce muy apetecible para las multinacionales, que ven, sin
embargo, un gran inconveniente: la falta de garantías de estabilidad jurídica,
política, financiera y económica de los países africanos, además de la
seguridad física para los trabajadores. Todo ello lo garantiza Canarias, un
pedazo de Europa a 90 kilómetros de África.
La
Cámara de
Comercio Americana, uno de los mayores grupos de presión del mundo, con casi
cuatro millones de socios privados, prevé abrir oficinas en Tenerife y Las
Palmas.
El
informe de la Embajada española destaca las ventajas fiscales de la Zona
Especial Canaria (ZEC), el área de baja tributación creada en la UE con el
fin de promover el desarrollo económico del archipiélago, como un impuesto
de sociedades del 1% en determinados casos y la exención del pago del
impuesto general indirecto canario (que sustituye al IVA) si hay transformación
de bienes.
Las
infraestructuras de telecomunicaciones, fundamentales para hacer negocios, ya
están en marcha. El punto neutro de interconexión (NAP en sus siglas
inglesas) de Tenerife -un gigantesco disco duro, sin operador dominante, que
conecta redes de diferentes compañías de telecomunicaciones- conlleva una
inversión de hasta 50 millones de euros y 150 empleos directos.
Tres
grandes sectores concentran la atención de las multinacionales en África y
Canarias: la obtención de materias primas, las infraestructuras y la logística
y distribución. En cuanto al primero, el responsable de la Cámara Americana
en Canarias, Juan Verde, recuerda que una reciente encuesta a varias
asociaciones de constructoras norteamericanas reveló que más de la mitad
tiene intención de invertir al otro lado del Atlántico. El fondo de inversión
estadounidense Colony Capital Management aliado con las empresas canarias
Satocan y Lopezan han ganado el concurso del Gobierno de Marruecos para
construir una estación turística en Taghazut (en la región de Agadir). La
inversión se estima en 10.000 millones de dirhams (unos 900 millones de
euros).
La
multinacional ABB, uno de los líderes mundiales de tecnologías para energía
sostenible, tiene un plan inversor de más de 1.000 millones de dólares
(791,2 millones de euros) para la construcción de una red eléctrica para
zonas rurales de África occidental, como Senegal y Guinea.
Hidrocarburos
y biodiésel
La
Administración
estadounidense no piensa sólo en Canarias como un puerto de entrada, sino
también de salida: la explotación del continente más pobre del mundo como
gran suministrador de materias primas, entre ellas minerales y petróleo. Los
hidrocarburos son el 92,3% de las importaciones AGOA.
La
Cámara de
Comercio Americana está intermediando al menos con dos compañías. Una, la
petrolera tejana Kosmos, que prevé crear una filial en África Occidental
para explorar y producir petróleo y gas con un presupuesto de más de 1.000
millones de dólares (791,2 millones de euros) en los próximos cinco años.
Actualmente está en Nigeria y Ghana y acaba de firmar un proyecto con el
Gobierno de Benin para construir una plataforma en alta mar. Tiene planes de
expansión en Mauritania, Senegal y Guinea y, a largo plazo, en Costa de
Marfil y Mali.
Debido
al rápido proceso de expansión, la compañía estudia establecer su centro
de operaciones para el continente africano en Canarias, para beneficiarse de
la especial fiscalidad.
El
privilegio impositivo para los productos que se manipulen en la zona es un
escaparate para la creación de un gran centro logístico que distribuya,
ensamble o fabrique los componentes que viajan mal, como recambios de automóviles
o equipos médicos.
La
segunda es un proyecto del grupo Muller Group International (MGI), de Tampa
(Florida), para levantar en Canarias una planta de combustible biodiésel a
partir de la soja y del aceite de palma, ambos procedentes de África.
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