INMIGRANTES EN PROBLEMAS: LOS HALLARON CUATRO MESES DESPUES DE MUERTOS

El terrible final de 11 inmigrantes en un tren

Hace unos cuatro meses en algún lugar de Texas, o tal vez de México, 11 personas se embarcaron en una apuesta mortal. Subieron a un vagón de granos vacío que suele sellarse para mantener su contenido limpio y seco. Alguien cerró la escotilla, la trabó desde afuera y se fue, y estas 11 personas, supuestamente inmigrantes que pretendían ingresar ilegalmente a Estados Unidos, quedaron atrapados, a oscuras. Allí murieron, aunque todavía las autoridades no saben si fue por sofocación, por inanición o por calor.

El carguero permaneció cerrado en un depósito durante meses. El domingo pasado, fue trasladado a una pequeña granja donde un empleado de un elevador de granos abrió los vagones para hacer una inspección de rutina y se encontró con los restos casi esqueléticos de las 11 personas.

Hoy las autoridades policiales intentan determinar sus identidades. Por ahora, desconocen el sexo, la edad o la nacionalidad de los inmigrantes. Tampoco saben cuánto tiempo estuvieron atrapados allí, pero suponen que fueron semanas.

En la frontera entre Texas y México, las autoridades policiales dudan de que los inmigrantes hayan subido al tren en México. Como rutina, la guardia fronteriza, el servicio de aduana y las fuerzas de seguridad privada inspeccionan los trenes en los cruces de frontera con perros que pueden detectar la presencia de gente o de drogas.

Por lo general, dicen las autoridades, los inmigrantes ilegales cruzan el Río Grande solos o en pequeños grupos liderados por un contrabandista conocido como "coyote". Muchas veces, el mismo coyote los encierra en un vagón que, a veces por accidente, se traba.

"No puedo creer que haya gente tan desesperada como para venir a Estados Unidos en esas condiciones", dijo un pastor bautista de Denison, el pueblo de Omaha donde se produjo el macabro hallazgo.

Esposados: ilegales mexicanos detenidos despues de entrar en camion a California

The New York Times. ESPECIAL PARA CLARIN, Viernes 18 de octubre de 2002