El
Ferrocarril del Oeste fue inaugurado el 19 de agosto de 1857.
"La Porteña" fue la locomotora -de fabricacion
inglesa- que, en 1857, impulso el primer viaje del Ferrocarril
del Oeste -la primera linea ferrea del pais- desde la ciudad de
Buenos Aires hasta "los pagos" de San Jose de Flores.
Ese año se decidio prolongar el itinerario hasta La Floresta
La
locomotora "Luz del Desierto" fue construida por la
fabrica inglesa Sharp Stewart & Co y se sumo al Ferrocarril
del Oeste en 1865, cuando este ya unia a Buenos Aires con Moron
La
locomotora "Independencia", construida en 1866 en Inglaterra,
fue incorporada al Ferrocarril del Oeste, que ya llegaba a Mercedes
y, poco tiempo despues, hasta Chivilcoy