Història de la construcció. Història de la construcció. (Gran part dels continguts estan trets de Ortega Andrade, Història de la Construcció, Universidad de las Islas Canarias.)
L'arquitectura sumeria-asiria-mesopotàmica::
From early on, Sumer consisted of 12 city-states:..més
Las creencias religiosas del sumerio estaban, desde el origen, vinculadas a la montaña. Así veremos como la construcción de sus primitivos y diminutos templos, debían emplazarse en la cima de una plataforma. Para ello, articular una gran masa arcillosa de cierta representatividad debía presentarse como inmediata y, por esta misma razón, no debe sorprendernos que el molde de fabricar ladrillos, junto con el azadón para labrar la tierra y la rueda se tengan como los primeros inventos del pueblo sumerio y que aparezcan así en las primeras tablillas votivas. Está constatado que el ladrillo, secado al sol, fue inventado por los sumerios con anterioridad al periodo arcaico, predinástico...més
The earliest known settlement in Sumer however has been excavated at the small site Tell (mound) Oueili...Primers sumeris.
Hammurabi,King of Babylonia, with an estimated reigning period from 1792- 1750 BCE. The beginning of Babylonia is often considered as starting with the reign of Hammurabi, even if he was only the 6th king of his dynasty...més:L'inici de Babilònia.
Conceptes fonamentals:
Remitiéndonos sólo a los grandes focos y admitiendo que el valle del Tigris y del Eufrates irradió su forma de construir al del Nilo y que ambos pueblos, Mesopotamia y Egipto, se desarrollaron con cierto paralelismo y coincidencias, no cabe duda que tanto la zona continental del Egeo como sus islas, fueron destinos, más o menos inmediatos, de los conocimientos desarrollados en los modelos mesopotámicos y egipcios. Aunque no pueda quitársele a ningún pueblo las connotaciones y peculiaridades locales que le impone su entorno, hititas, caldeos, chipriotas, fenicios, indoeuropeos y dorios, entre otros, fueron vehículos al servicio de Creta y Micenas en la importación de las formas de construcción de Asiria, Egipto y, más tarde, de Persia.Remitiéndonos sólo a los grandes focos y admitiendo que el valle del Tigris y del Eufrates irradió su forma de construir al del Nilo y que ambos pueblos, Mesopotamia y Egipto, se desarrollaron con cierto paralelismo y coincidencias, no cabe duda que tanto la zona continental del Egeo como sus islas, fueron destinos, más o menos inmediatos, de los conocimientos desarrollados en los modelos mesopotámicos y egipcios. Aunque no pueda quitársele a ningún pueblo las connotaciones y peculiaridades locales que le impone su entorno, hititas, caldeos, chipriotas, fenicios, indoeuropeos y dorios, entre otros, fueron vehículos al servicio de Creta y Micenas en la importación de las formas de construcción de Asiria, Egipto y, más tarde, de Persia.Remitiéndonos sólo a los grandes focos y admitiendo que el valle del Tigris y del Eufrates irradió su forma de construir al del Nilo y que ambos pueblos, Mesopotamia y Egipto, se desarrollaron con cierto paralelismo y coincidencias, no cabe duda que tanto la zona continental del Egeo como sus islas, fueron destinos, más o menos inmediatos, de los conocimientos desarrollados en los modelos mesopotámicos y egipcios. Aunque no pueda quitársele a ningún pueblo las connotaciones y peculiaridades locales que le impone su entorno, hititas, caldeos, chipriotas, fenicios, indoeuropeos y dorios, entre otros, fueron vehículos al servicio de Creta y Micenas en la importación de las formas de construcción de Asiria, Egipto y, más tarde, de Persia.
Remitiéndonos sólo a los grandes focos y admitiendo que el valle del Tigris y del Eufrates irradió su forma de construir al del Nilo y que ambos pueblos, Mesopotamia y Egipto, se desarrollaron con cierto paralelismo y coincidencias, no cabe duda que tanto la zona continental del Egeo como sus islas, fueron destinos, más o menos inmediatos, de los conocimientos desarrollados en los modelos mesopotámicos y egipcios. Aunque no pueda quitársele a ningún pueblo las connotaciones y peculiaridades locales que le impone su entorno, hititas, caldeos, chipriotas, fenicios, indoeuropeos y dorios, entre otros, fueron vehículos al servicio de Creta y Micenas en la importación de las formas de construcción de Asiria, Egipto y, más tarde, de Persia.Remitiéndonos sólo a los grandes focos y admitiendo que el valle del Tigris y del Eufrates irradió su forma de construir al del Nilo y que ambos pueblos, Mesopotamia y Egipto, se desarrollaron con cierto paralelismo y coincidencias, no cabe duda que tanto la zona continental del Egeo como sus islas, fueron destinos, más o menos inmediatos, de los conocimientos desarrollados en los modelos mesopotámicos y egipcios. Aunque no pueda quitársele a ningún pueblo las connotaciones y peculiaridades locales que le impone su entorno, hititas, caldeos, chipriotas, fenicios, indoeuropeos y dorios, entre otros, fueron vehículos al servicio de Creta y Micenas en la importación de las formas de construcción de Asiria, Egipto y, más tarde, de Persia.Remitiéndonos sólo a los grandes focos y admitiendo que el valle del Tigris y del Eufrates irradió su forma de construir al del Nilo y que ambos pueblos, Mesopotamia y Egipto, se desarrollaron con cierto paralelismo y coincidencias, no cabe duda que tanto la zona continental del Egeo como sus islas, fueron destinos, más o menos inmediatos, de los conocimientos desarrollados en los modelos mesopotámicos y egipcios. Aunque no pueda quitársele a ningún pueblo las connotaciones y peculiaridades locales que le impone su entorno, hititas, caldeos, chipriotas, fenicios, indoeuropeos y dorios, entre otros, fueron vehículos al servicio de Creta y Micenas en la importación de las formas de construcción de Asiria, Egipto y, más tarde, de Persia.
Remitiéndonos sólo a los grandes focos y admitiendo que el valle del Tigris y del Eufrates irradió su forma de construir al del Nilo y que ambos pueblos, Mesopotamia y Egipto, se desarrollaron con cierto paralelismo y coincidencias, no cabe duda que tanto la zona continental del Egeo como sus islas, fueron destinos, más o menos inmediatos, de los conocimientos desarrollados en los modelos mesopotámicos y egipcios. Aunque no pueda quitársele a ningún pueblo las connotaciones y peculiaridades locales que le impone su entorno, hititas, caldeos, chipriotas, fenicios, indoeuropeos y dorios, entre otros, fueron vehículos al servicio de Creta y Micenas en la importación de las formas de construcción de Asiria, Egipto y, más tarde, de Persia.Remitiéndonos sólo a los grandes focos y admitiendo que el valle del Tigris y del Eufrates irradió su forma de construir al del Nilo y que ambos pueblos, Mesopotamia y Egipto, se desarrollaron con cierto paralelismo y coincidencias, no cabe duda que tanto la zona continental del Egeo como sus islas, fueron destinos, más o menos inmediatos, de los conocimientos desarrollados en los modelos mesopotámicos y egipcios. Aunque no pueda quitársele a ningún pueblo las connotaciones y peculiaridades locales que le impone su entorno, hititas, caldeos, chipriotas, fenicios, indoeuropeos y dorios, entre otros, fueron vehículos al servicio de Creta y Micenas en la importación de las formas de construcción de Asiria, Egipto y, más tarde, de Persia.Remitiéndonos sólo a los grandes focos y admitiendo que el valle del Tigris y del Eufrates irradió su forma de construir al del Nilo y que ambos pueblos, Mesopotamia y Egipto, se desarrollaron con cierto paralelismo y coincidencias, no cabe duda que tanto la zona continental del Egeo como sus islas, fueron destinos, más o menos inmediatos, de los conocimientos desarrollados en los modelos mesopotámicos y egipcios. Aunque no pueda quitársele a ningún pueblo las connotaciones y peculiaridades locales que le impone su entorno, hititas, caldeos, chipriotas, fenicios, indoeuropeos y dorios, entre otros, fueron vehículos al servicio de Creta y Micenas en la importación de las formas de construcción de Asiria, Egipto y, más tarde, de Persia.
