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MULTISERVICIO INTEGRAL - VENTA - MONTAJE . Tenemos el mayor stock permanente, para entrega inmediata de casi todos los accesorios nauticos importantes que tiene un barco.
Disponemos de articulos de pesca para barco,(tangones,carretes electricos, etc)con los mejores asesores y montadores,
Igualmente disponemos de casi un 100% de accesorios electricos ,con expertos tecnicos en electronica naval para navegacion costera y de altura,..SERVICIO POST VENTA GARANTIZADO..
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!!! LE ACONSEJAMOS QUE EN LOS MOMENTOS ACTUALES, NO COMPRE A EMPRESAS SIN EXPERIENCIA O CON PROBLEMAS FINANCIEROS, ES MUY POSIBLE QUE LOS BARCOS Y MOTORES, LE TRAIGAN PROBLEMAS POSTERIORES DE TODO TIPO !!!
La filosofia de nuestra empresa, es distribuir marcas de embarcaciones, responsables y muy profesionales, serias en las que prime mas, el trabajo de, fabrica, tecnico y postventa; disminuyendo al maximo las oficinas y la burocracia. Respondiendo y dando soluciones inmediatas de los problemas que puedan surgir.Preocupandose, de mejorar dia a dia sus productos, fortaleciendo su propia fabrica, y por ultimo tener una red de distribuidores muy profesional, que este integrada como un todo, en la propia marca, dando opiniones e informes,de los productos y de las ventas realizadas. Huyendo de nuevas nauticas inexpertas, brokers etc, para la venta de cualquier forma y manera.
Bastantes de estas nauticas "nuevas" vendedoras(con poca experiencia) o broker,comisionista,etc, actuan con bastante atrevimiento y descaro, prometen y hacen lo inexplicable para vender, y osan de una forma desleal y cinica, de desacreditar a marcas contrastadas, muy superiores a las suyas,(estas,precisamente las suyas, si que estan fabricadas con mano de obra barata,laminacion obsoleta y muchas con pistola de proyeccion)intoxican al cliente que va a comprar un barco mejor que el suyo, mencionando defectos incongruentes e inexistentes, propios de gente inexperta y con maldad. Explicaremos en cada modelo, lo que se atreven a decir
Por tanto dejaremos en el camino, marcas famosas de fachada, huecas, con mucha publicidad, muy volcadas a vender todo en ferias, realizando exposiciones ostentosas, en cualquier salon nautico, intentando impresionar tanto a nuevos profesionales de la nautica, como a clientes en general; dando una imagen falseada, de si misma; buscando la venta rapida, con unas ofertas y descuentos agresivos.
Muchas de estas marcas, fabrican fuera de su pais de origen, para encontrar mano de obra barata, fabricando barcos con pistola de proyeccion, sistema que solo debe usarse, para hacer piezas pequeas del barco,no para laminar el casco y la cubierta.Ya que la pistola mezcla la resina, con trozos muy pequeos de fibra de vidrio. Despues vendran los problemas siguientes:
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Distribuidores en exclusiva de :
NAUTICA MAR MENOR dispone de las prestigiosas marcas francesas, OCQUETEAU y B2 MARINE, estas marcas francesas no fabrican en Polonia, ni traen cascos de alli para terminar de ensamblarlos en Francia, los modelos de estas marcas tienen grabado en su casco "FR" fabricado en Francia, al 100%, y no pone "PL" fabricado en Polonia, y por tanto los barcos de , OCQUETEAU, B2 MARINE, no estan de oferta, ni necesitan hacer descuentos inusuales y tipicos de otros barcos, fabricados, con tecnologia, materiales y mano de obra barata. Solicitenos de nuestras marcas, los grosores de construccion de casco y cubierta. Asi mismo distribuimos otras embarcaciones del maximo nivel mundial de calidad como "WHITE SHARK" y lo ultimo en diseo de barcos sport, las " EOLO".VEA EN OTRAS PAGINAS las caracteristicas de las WHITE SHARK- OCQUETEAU - EOLO - B2.MARINE - FIBRESPORT-ARTABAN
Todos los barcos que comercializamos, estan motorizados con modernos fb 4 tiempos, o con eje diesel, nuestra filosofia, es ofrecer a nuestros clientes, la mecanica que menos roturas, menos contaminacion, y menos mantenimiento tenga.
Queremos dar la maxima seguridad, asi mismo, en cuanto a riesgos de explosion, y de hundimiento.
De esta manera, se reducen, los problemas en la mar, el barco es un esclavo fiel del propietario y no al contrario, que el cliente sea un esclavo del barco y del taller de turno.
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