CLASE 300.
El día 19 de enero de 1.961 desembarcaba en el puerto de Huelva la primera locomotora diesel-hidráulica del tipo 0-3-0 con bielas acopladas, motor Mercedes-Benz de 300 CV, de potencia, construída por Krupp con nş de fábrica 4120 y con el nş 300 (renumerada 933). Su coste fue de 323.817 ptas. Se pretendió que remolcaran trenes en doble tración en la vía general, pero no resultó y tampoco fue satisfactorio su comportamiento en Fundición de Piritas maniobrando con los cubilotes de escoria. Su tiempo lo pasó maniobrando en la mina.
Actualmente se conserva en Zarandas Naya, faltándole varios componentes eléctricos. Está prevista su recuperación activa por parte de la Escuela Taller Ferrocarril Minero II de la Fundación Ríotinto.
| nş | tipo | constructor | Nş | Ańo | Notas |
| 300 | 0-3-0 | Fried-Krupp | 4120 | 1.960 | (1) |
Se conserva en Zarandas Naya dentro del Museo Minero-Ferroviario. Está previsto su restauración, para su uso en el Ferrocarril turístico.
Tipo: 0-3-0
Peso en vacío: 30.500 Kgs.
Peso en servicio: 32.000 Kgs.
Velocidad máxima: 48 Km/h
Potencia motor: (1.500 r.p.m) 300 CV
Esfuerzo de tracción: 8.000 Kgs.
Transmisión hidráulica tipo Krupp 2 W L 1, 15
