Clase A
La nº 1 fue una del tipo 2-3-0 ténder de un lote de 8 construidas en 1.874 por Hunslet para la firma Clark Punchard Company, constructores del ferrocarril de Tasmania Main Line Railway que también construyó Ríotinto.
Las locomotoras números de fábrica 111 a 115 y 117-118 fueron a la primera compañía mientras que la nº 116 como nº1 fue vendida al ferrocarril de Ríotinto. En el año 1.927 estaba remolcando trenes obreros entre el Valle y Zarandas Naya.
Era una locomotora de gran envergadura y escaso rendimiento. En al año 1.918 se modificó el calentador de agua de alimentación y la parrilla basculante del hogar. Se descartó su costosa reparación y fue desguazada en 1.935.
| nº | tipo | constructor | Nº | Año | Nota |
| 1 | 2-3-0 T | Hunslet | 116 | 1.874 | DESG. 1.935. |
* DESG..- año de desguaze
Tipo: 1-3-0 ténder
Diámetro cilindros: 356 X 508 m/m curso.
Presión de trabajo: 10,54 Kg/cm2.
Diámetro ruedas tractoras: 1.073 m/m
Diámetro ruedas bisel: 679 m/m
Capacidad de carbón: 1.300 Kgs.
Capacidad de agua: 5.135 l.
Peso adherente: 32.000 Kgs.
