UNIWERSALNY LĄDOWY TRANSPORTER OPANCERZONY

Używane jedynie przez wojska lądowe Imperium i nie mające odpowiednika w arsenale Rebelii; bojowa maszyna krocząca, mierząca ponad 20 m wysokości. Porusza się na 4 nogach i dominuje nad kazdym polem walki lądowej w galaktyce.

Transportery te zostały zaprojektowane tak, by stanowiły środek transportu dla plutonu piechoty, zdolny poruszać się po większości terenów lądowych, i nie wykorzystywały napędu grawitacyjnego. Siły Imperium dysponowały wieloma odmianami pojazdów o napędzie grawitacyjnym, ale zawodziły one w przypadku odbiegających od normy planetarnych pól grawitacyjnych, nie były w stanie pokonywać niektórych przeszkód terenowych czy docierać w inne rejony (np. w gęste leśne poszycie). Można je też było unieszkodliwić, używając generatorów grawitacyjnych. Stąd też wynikało zapotrzebowanie na transporter opancerzony, mogący dotrzeć i skutecznie operować w większości odmian terenu. Konstruktorzy sięgnęli do rozwiązań z okresu Starej Republiki, które wówczas nie weszły do powszedniego użycia. Konkretnie do rozwiązań zastosowanych przy budowie AT-PT

Gotowa konstrukcja AT-AT przeszła oczekiwania wojsk imperialnych, stanowiąc połączenie doskonałego transportera z silnym uzbrojeniem i opancerzeniem i niezwykle skutecznej broni psychologicznej.

Są odporne na ogień ręcznej i lekkiej broni (potrzebne jest co najmniej przeciwpancerne działo laserowe, by je uszkodzić) i mogą być dostarczane na miejsce akcji zarówno w jednostkach desantowych, jak i na pokładach normalnych promów. Stanowią siłę przełamującą obronę wroga, jak i demoralizującą jego wojska i mogą przewozić żołnierzy i lekkie pojazdy.

Ruchomy "łeb" mieści stanowisko dowodzenia, połączone z ośrodkiem kierowania pojazdem, w którym znajdują się dowódca, strzelec i kierowca. Tu także umieszczone jest uzbrojenie, składające się z 2 ciężkich dział laserowych, zamontowanych pod spodem, i pary działek automatycznych po bokach. Każde może zostać skierowane na inny cel, a strzelec ma do dyspozycji holograficzny system celowniczy, dający pełny (360 stopni) obraz wokół pojazdu. Cały moduł może poruszać się 90 stopni w poziomie i 30 stopni w pionie, znacznie zwiekszając pole skutecznego ostrzału.

Silnie opancerzony kadłub może pomieścić do 40 żołnierzy z pełnym wyposażeniem i uzbrojeniem - z zasady są to szturmowcy - albo 5 speeder-bike'ów, albo 2 AT-ST. By wyładować desant AT-AT przyklęka, dzięki czemu kadłub znajduje się 3 m nad zięmią, a żołnierze wychodzą przez opuszczoną rampę ładunkową.

Pod kadłubem znajdują się 2 główne silniki napędowe, dzięki którym transporter może poruszać się z szybkością do 60 km/h, choć taką osiąga jedynie na płaskim twardym terenie. Potężne nogi sprawiają wrażenie powolności, ale w praktyce zgodnie z meldunkami żołnierzy rebelianckich "poruszają się szybciej niż by się ktokolwiek spodziewał".

Ich części produkuje wiele firm, ale montowane są pod ścisłym nadzorem Sił Zbrojnych Imperium w zakładach Kuat Drive Yards. Znane montownie mieszczą się na Kuat, Caridzie i Belderone, ale istnieją podejrzenia, że nie są to wszystkie zakłady.

Powrót