| L'ambrosini
SAI-1 era un Biplano biposto costruito esplicitamente per
partecipare all'Avioraduno del Littorio del 1935, una gara per
aeroplani sportivi e da turismo. L'aereo, nonostante la formula
biplana, avaeva linee assai fluenti, con il motore radiale
elegantemente racchiuso da una cofanatura bugnata di tipo NACA.
Caratteristica particolare erano i montanti centrali delle ali:
comprendevano pannelli trasparenti che formavano un parabrezza a
V tra il dorso della fusoliera ed il tronco centrale dell'ala
superiore. Il carello fisso, con ruotino posteriore superiore,
era dotato di ruote indipendenti munite di pneumatici a bassa
pressione. Il SAI 1 fu' il primo prodotto della Societa'
Aeronautica Italiana (SAI), che verso la fine del 1934 entro'
a
far parte del gruppo industriale Ambrosini, di cui sarebbe
diventato presidente l'ingegnere Sergio Stefanutti, presidente
della SCA di Guidonia |
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If
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| Crew: |
1
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| Passengers |
1 |
| Payload |
N/A |
| Wingspan |
8.60
m |
| Length: |
6.50
m |
| Height: |
2.50
m |
| Wing
area: |
17.20
mq |
| Engine: |
Fiat
A.54 |
| Horsepower |
140
CV |
| Empty
weight |
610
kg |
| Takeoff
weight: |
930
kg |
| Max.
Speed: |
220
Km/h |
| Cruising
speed: |
195
Km/h |
| Climb
rate: |
No
Data |
| Ceiling: |
No
Data |
| Takeoff
roll: |
No
Data |
| Landing
roll: |
No
Data |
| Range: |
No
Data |
| Range
Max payload: |
No
Data |
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