| Nonostante
la designazione similare, L'ambrosini SAI-2S aveva in comune con
il SAI-2 soltanto il fatto di essere monoplano ad ala bassa per turismo e sport . Il quadriposto SAI-2S fu costruito per le
prime gare aree italiane del 1937. l'aereo aveva una slanciata
deriva, carello fisso, motore a cilindri in linea invertiti. Le
ali, muniti di fessure tipo Handley Page e di ipersostentatori,
consentiva di contenere entro 84 Km/h la velocita' di atteraggio.
Diversi esemplari di SAI-2S sopravvissero al dopoguerra |
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| Crew: |
2
or 4
|
| Passengers |
2 |
| Payload |
N/A |
| Wingspan |
10.64
m |
| Length: |
6.77
m |
| Height: |
2.80
m |
| Wing
area: |
17.90
mq |
| Engine: |
Alfa
Romeo A. 115 |
| Horsepower |
200
CV |
| Empty
weight |
890
Kg |
| Takeoff
weight: |
1,415
Kg |
| Max.
Speed: |
250
Km/h |
| Cruising
speed: |
215
Km/h |
| Climb
rate: |
No
Data |
| Ceiling: |
No
Data |
| Takeoff
roll: |
No
Data |
| Landing
roll: |
No
Data |
| Range: |
970
Km |
| Range
Max payload: |
No
Data |
|
