Plataforma Anti-Autopista de Fuencaliente

El día 12/08/2003 se crea en Fuencaliente la Plataforma Anti-Autopista, formada por concejales de los dos partidos políticos, PP y PSOE, miembros de Asociaciones locales, y ciudadanos de Fuencaliente.

Se decidió trabajar conjuntamente para redactar unas alegaciones al trazado de la Autopista y presentarlas al Pleno del Ayuntamiento para su aprobación. También se decidió la convocatoria de una asamblea informativa para informar del trazado a todos los vecinos del pueblo.

Todas las personas que examinaron el Proyecto coinciden que no es lógico que el trazado de la autopista, que sigue totalmente pegada al AVE, se desvíe a la entrada de la Finca La Garganta para volver otra vez junto al AVE una vez superada dicha finca. En el Proyecto se dice que esto ha sido así para no afectar a las áreas de cría y campeo de la cigüeña negra, buitre negro y águila imperial, pero estas especies también están presentes en toda la Sierra de Fuencaliente. Lo normal sería que la autopista siguiera pegada al AVE para no crear una nueva barrera en la Sierra.

El día 13 de Agosto de 2003, se celebró una Asamblea Informativa en el Centro Polivalente, para informar del trazado a todos los vecinos, y a la que asistieron también personas y miembros de asociaciones de Cardeña, Villa del Río y Montoro. La mesa de la Asamblea estuvo formada por Santiago Canal (PP) y María del Carmen Salazar (PSOE). Se decidió hacer un formato de alegaciones particulares que las personas interesadas lo firmen y lo presenten en el Ayuntamiento.

Miembros de asociaciones ecologistas y personas conocedoras de la zona (guardas forestales jubilados) informan de los distintos nidos y áreas de campeo de águila imperial, buitre negro y cigüeña negra, las mismas especies que en el Estudio Informativo de la Autopista sirven de excusa para que ésta no pase por la Finca La Garganta.

El 22 de Agosto se da por terminado el plazo para presentar alegaciones de particulares en el Ayuntamiento. Hasta la fecha, 668 personas han presentado alegaciones en contra de la construcción de la Autopista. Nuestro censo es de 1300 habitantes. Se siguen recibiendo más alegaciones, y el Ayuntamiento seguirá recogiéndolas y las presentará aunque sea fuera de plazo.

El día 25/08/2003, lunes, se celebró Pleno Extraordinario en el Ayuntamiento de Fuencaliente para debatir el trazado de la autopista a su paso por el Término Municipal. El concejal Santiago Canal leyó el informe de alegaciones redactado por la Plataforma Antiautopista para su aprobación por el Pleno.

Los concejales de la oposición recriminaron a la Alcaldesa que el Ayuntamiento no hiciera alegaciones durante el periodo de Consultas Previas. Además, el concejal jefe de la oposición, Francisco Ramírez, presenta para su aprobación por el Pleno un documento totalmente distinto al elaborado por la Plataforma, en el que pide que la autopista "no pase por Fuencaliente y tampoco por La Garganta". Sorprende su actitud ya que en la redacción del documento elaborado por la Plataforma había participado una concejal de su grupo. El Pleno ha de elegir uno u otro informe de alegaciones, y al final de la larguísima discusión, se aprobó, por unanimidad de todos, el Informe de la Plataforma y las alegaciones presentadas por Ramírez se hicieron constar en acta. Algunos miembros de la Plataforma salimos muy mosqueados con el concejal Ramírez, ya que su empresa maderera lleva mucho tiempo trabajando en la Finca La Garganta.

Francisco Ramírez informa al Pleno de una reunión en Almodóvar a la que están convocados todos los Ayuntamientos y Asociaciones de la Comarca. De esta reunión en Almodóvar del Campo surgió una Plataforma Anti-Autopista a nivel comarcal, a la que nos unimos la Asociación Sierra Madrona. El Ayuntamiento de Fuencaliente también se unirá después, representado por el concejal Santiago Canal Huertas.

Septiembre/2003: Según comentarios recogidos en Córdoba, la construcción de la Autopista de Peaje es un empeño personal del Ministro Alvarez Cascos, y parece que así lo ha prometido en reuniones con empresarios y afiliados de su partido en Córdoba. La actual mujer de Cascos, Gema, es de Córdoba y la presidenta del PP cordobés es la hermana de Ana Botella.

El día 1 de Octubre, representantes de la Plataforma se entrevistan con el Delegado de Cultura en Ciudad Real para manifestarle la oposición a la construcción de la autopista por Fuencaliente por el grave impacto que supone para el patrimonio arqueológico, histórico y cultural del Municipio.

El día 2 de Octubre se celebra Pleno del Ayuntamiento. Entre las propuestas presentadas figura la de pedir a la Consejería de Medio Ambiente que tramite de urgencia el proyecto para declarar una Reserva Natural en los Montes Públicos de Fuencaliente. El informe-propuesta, realizado por la empresa pública Tragsa, se terminó de redactar en Diciembre de 2002 y la Consejería tiene previsto tramitarlo el próximo año. Todos los concejales votaron a favor de la propuesta, excepto el concejal Ramírez (PSOE), que optó por la abstención.

El 29 de Octubre se celebró una conferencia coloquio en la Fundación Foros de Córdoba, a la que asistieron Paco Díaz y Santiago Canal. Los participantes en el Foro calificaron la autopista de peaje como beneficiosa para Córdoba pero siempre que se cambie el trazado y se haga paralela al AVE. La elección de la Alternativa 61 por Fuencaliente fue calificada como "desatino".

Jueves 30 de Octubre: Miembros de la Plataforma Antiautopista de Fuencaliente se reunen con el Delegado Provincial de Agricultura y Medio Ambiente en Ciudad Real. Santiago Canal, Manuel Gil, Mari Carmen Salazar, José Ramón Muñoz y Jesús "El Molinólogo" Fernández, se reunen con el Delegado Esteban Esquivias y con el Jefe del Servicio de Medio Natural, Juan Ramón Pérez del Hoyo. Una reunión estéril de la que se sacaron muy pocas conclusiones: no tienen ninguna intención de declarar una Reserva Natural en Fuencaliente y el informe de Tragsa no tiene ningún valor (¿para qué lo encargaron?); nadie puede poner en duda que ellos son los mayores defensores del medio ambiente (¡perdón!); no conocen las alegaciones que la Consejería de Agricultura y Medio Ambiente ha presentado al proyecto (¿Delegado de qué?); la gestión medioambiental de la Finca La Garganta es genial ( ¿habrán sido alguna vez ilustres invitados?); no hicieron ningún informe defendiendo La Garganta, sólo dieron información escrita (¿qué entienden por informe?); etc, etc. Un poco más y hay que pedirles perdón por preocuparnos por Fuencaliente y por el medio ambiente, ¡para eso ya están ellos, faltaría más! Si de ellos depende, que la autopista nos pille confesados.

Octubre/2003: Un cargo del PP de Córdoba nos comenta que la autopista de peaje se hará como está proyectado a pesar de todas las alegaciones presentadas porque Alvarez Cascos está encabezonado en ello. Incluso, dice, se conoce el nombre de la futura empresa concesionaria: la constructora ACS, de Florentino Pérez.

Octubre/2003: Cascos, que el año pasado estuvo en la Finca La Garganta invitado a cazar, parece que no ha venido este año, a al menos no nos hemos enterado. No está el horno para bollos y la prensa está al acecho, ya que la decisión del Ministerio de Fomento de desviar el trazado de la autopista para no pasar por La Garganta apunta directamente al propio Ministro, dada su relación con esta finca.

22 de Noviembre: Se celebró una marcha reivindicativa desde San Isidro a Fuencaliente, recorriendo parte del trazado previsto para la futura autopista. Los participantes recorrimos Las Parcelas, La Chorrera, Peñaescrita, La Loma del Carril , el Río de Atrás, y por la Cuesta del Atajo volvimos a Fuencaliente. Participaron en la marcha mas de 50 personas de Puertollano y Fuencaliente.

Noviembre/2003: La "Plataforma para la Defensa del Valle de Alcudia, Sierra Madrona y Valle de los Pedroches" ha presentado una queja ante la Unión Europea.

Diciembre/2003: Según nos informan, el día 4 de diciembre se celebró una reunión en Madrid entre los secretarios generales de SEO/Birdlife y de Adena/WWF con el Secretario de Estado de Infraestructuras. Los representantes SEO, Alejandro Sánchez, y de ADENA, Juan Carlos del Olmo, "insistieron en que no era una autopista necesaria ni estaba justificada más allá de Puertollano y que, a partir de ahí, sus organizaciones irían a muerte". El Secretario de Estado, Benigno Blanco, "les dijo que no hay una decisión tomada, y se comprometió a informarles personalmente de cualquier novedad".

Enero/2004: Según información facilitada por un alto cargo del Ministerio de Fomento en Madrid, se va a retirar el proyecto y se va a presentar otro nuevo donde se contemplen cuatro alternativas:

Febrero/2004: El día 16 de Enero de 2004 se celebró una reunión en Montoro (Córdoba) con una europarlamentaria, miembro de la Comisión de Medio Ambiente de Bruselas. A la reunión asistimos miembros de las Plataformas Anti-autopista de Almodóvar y de Fuencaliente, miembros de Adena/WWF y un grupo de periodistas europeos venidos desde Bruselas, a los que se entregó un dossier informativo.