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| Chevrolet 1957 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Com um motor V8 Turbo Fire de 283pol3, o consumidor podia escolher a potência de seu V8 que ia desde 185hp até 283hp, quando equipado com injeção de combustível. A potência de 283hp foi obtido devido ao aumento da cilindrada | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| do antigo V8. Além disso um novo comando de válvulas com maior lift e saída de escapes duplas. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| O número de opções de modelos de carroceria continuariamsendo 19, mas as modificações introduzidas neste ano foram muitas. O ponto alto foi a traseira com desenho muito armonioso, acentuados pelos frisos laterais e painel de alumínio escovado em um "V" horizontal na lateral traseira. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Os Chevy 57 eram 2,5 pol mais longo e 1,5 pol mais baixo (devido as novas rodas com aro 14 pol). A dirigibilidade do 57 piorou na opinião dos repórteres e não ganhou nenhum prêmio "se inclina muito nas curvas e inspira menos confiança ao motorista" isso ocorreu pelo cancelamento de algumas vantagens na tentativa de deixar o carro mais macio. Foi um ano muito apertado para a Chevrolet, sua participação no mercado caiu, enquanto a Ford aumentou , sua produção foi de 1.522.536 unidades , ganhando da Ford por apenas 130 unidades. |
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| Texto adaptado do site: | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| www.belarisgarage.tripod.com | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
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