De Ferrari 612 Scaglietti, vernoemd naar carrosseriebouwer Scaglietti en opvolger van de Ferrari 456M. De 612 Scaglietti heeft een prachtig gewelfde carrosserie en prestaties van het hoogste niveau.

 

Als een echte 2+2 moet de 612 Scaglietti door het leven gaan. Om alle vier de passagiers te voorzien van de nodige fun heeft Ferrari onder de kap een dikke 5.7 liter V12 gelegd. Deze levert maar liefst 540 pk vermogen. De sprint naar 100 km/h wordt afgelegd in 4,1 seconden en als je durft kun je een top behalen van 315 km/h.

Het vermogen wordt op de wielen overgebracht via een zesversnellingsbak welke handmatig of via een elektrische (F1-achtige) schakelmethode met flippers op het stuur te bedienen is. De stijfheid van de carrosserie is met 60% verbeterd ten opzichte van zijn voorganger, de 456M, en actieve demping en speciale stabiliteitscontrole moeten zorgen voor een flinke dosis rij-plezier.

De naam van de 612 Scaglietti is ontleend aan de techniek en aan het verleden. De motor, een 5.7 liter V12, is afgerond een 6 liter, dus een 6, de 12 staat voor het aantal cilinders, zo krijg je dus 612. De naam Scaglietti is afkomstig van de Italiaanse carrosseriebouwer Sergio Scaglietti. Het bijzondere aan hem is dat hij geen schetsen maakte maar meteen aan de slag ging met aluminium en dit tot zijn eigen ideeën vormde.

Wil je een 612 Scaglietti aanschaffen dan zul je een beste zak met geld mee moeten nemen. Voor maar liefst 181.426 euro is hij de uwe. Helaas komt er dan nog wel 80.464 aan BPM en 34.472 aan BTW overheen. Nog een paar leuke accessoires of een eigen kleur bestellen? Geen probleem! Bekleding in een kleur naar keuze kost bijna 2.000 euro en een eigen kleur van de carrosserie kost bijna 8.000 euro. Dan nog een paar parkeersensoren van 1.500 euro en het geluk kan niet meer op. Voor wie graag een F1 versnellingsbak in de 612 Scaglietti wil hangen is nog eens 8.000 euro lichter. Maar dan heb je ook fantastische auto in de garage staan!