Bescherming tegen +G krachten.

1. Straining manoeuvre
   Deze manoeuvre bestaat uit een vlugge inademing gevolgd door een persen van de ingeademde lucht tegen een half open of gesloten glottis gedurende minimum 2 seconden en maximum 3 seconden. Samen met het strainen is het belangrijk de spieren van de benen, de schoudergordel en de armen samen te trekken om de veneuze return naar het hart te verhogen. Het hoofd brengt men tussen de schouders. Dit manoeuvre noemt men het Mi of Li manoeuvre (Mi = glottis open ; Li = Vasalvamanoeuvre). Zelfs bij een perfect uitvoeren van het Mi/Li manoeuvre blijft er een kleine decalage in tijd wat de reactie van de bloeddruk betreft. Daarom moet men de manoeuvre starten, enkele fracties van een seconde voor men de G's gaat trekken.
2. Anti-G pak
   Dit is een soort broek bestaande uit vijf pneumatische zakken : een op het abdomen, één rond elke dij en één rond elke kuit. Een anti -G suit kan door middel van veters nauw aangesloten worden rond het abdomen en de onderste ledematen. Als de pneumatische zakken opgeblazen zijn, verzetten zij zich tegen het ophopen van de bloedmassa op hun niveau. De anti- G suit blaast zich op in een tijdspanne van 2 seconden door middel van een ventiel dat zich automatisch opent wanneer de centrifugale kracht 2 G's overschrijdt. De druk in de pneumatische zakken is evenredig aan het aantal G's. Wanneer men het G trekken stopt, ledigen de zakken zich progressief. Deze anti -G suit geeft een bescherming aan de piloot van 2 G. Samen met een goed uitgevoerd Mi/Li manoeuvre geeft het een bescherming van 3 G.