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Previo Gran Premio de Inglaterra - Silverstone
Datos del circuito
Circuito: Silverstone
Longitud: 5.141 metros
Vueltas: 61
Récord de vueltas: 1:24.475 - Michael Schumacher (Ferrari)
Récord Pole: 1:21.598 - Jacques Villeneuve (Williams-Renault)
Historia del Gran Premio de Inglaterra:
El circuito de Silverstone, al igual que muchos otros circuitos con el pasar del tiempo fu emodificado para aumentar su seguridad. No obstante, aún mantiene sus caracteristicas que lo convierten en un circuito rápido y de gran demanda técnica y física para los pilotos.
Luego de la recta principal del trazado, donde los autos alcanzan velocidades de 190 mph, ingresan a la curva "Copse", que es una curva de muy alta velocidad a la derecha. Luego los autos deben transitar una sucesión de curvas rápidas "Maggots", "Becketts" y "Chapel", que deben ser probablemente el conjunto de curvas más complejo y demandante de todos los circuitos que la Formula 1 recorre, ya que los pilotos ingrsan a no menos de 100 mph.
A la salido los autos se encuentran con la recta de "Hangar" donde alcanzan velocidades cercanas a las 200 mph. Al final de la misma deben frenar bruscamentepara ingresar a la famosa curva "Stowe" de 90º a una velocidad promedio de 180 mph. Depués los autos nuevamente vuelven a tomar velocidad en la recta "Vale" para frenar antes de ingresar a la chicana "Club". A la salida de la chicana se encuentran con la recta "Bridge" antes de llegar a la curva de "Abbey" que le causa generalmente algunos problemas a los pilotos por tratarse de una curva lenta. Finalmente los autos circulan por las curvas "Brooklands", "Luffield" y "Woodstock" para ingresar nuevamente a la recta principal.
Ganadores Previos de la Formula 1
AÑO | PILOTO | EQUIPO |
2000 | David Coulthard | McLaren - Mercedes |
1999 | David Coulthard | McLaren - Mercedes |
1998 | Michael Schumacher | Ferrari |
1997 | Jacuqes Villeneuve | Williams - Renault |
1996 | Jacques Villeneuve | Williams - Renault |
1995 | Johnny Herbert | Benneton - Renault |
1994 | Damon Hill | Williams - Renault |
1993 | Alain Prost | Williams - Renault |
1992 | Nigel Mansell | Williams - Renault |
1991 | Nigel Mansell | Williams - Renault |
1990 | Alain Prost | Ferrari |
1989 | Alain Prost | McLaren - Honda |
1988 | Ayrton Senna | McLaren - Honda |
Ganadores Previos GP3 Global League
Distancia 100%
AÑO - CATEGORÍA | PILOTO | EQUIPO | TIEMPOS |
1999 - Podium: | Stephanie Caldwell | United Sim Racers | 1h.31:03.555 |
1999 - Superace: | Marc Alam | StarFire-Ferrari | 1h.32:16.460 (Carrera) 1:24.297 (Clasificación) |
1999 - Ace: | Paulo Jorge | Floyd Racing | 1h.31:38.991 (Carrera) 1:25.663 (Clasificación) |
1999 - Pro: | Stephanie Caldwell | United Sim Racers | 1h.31:03.555 (Carrera) 1:23.502 (Clasificación) |
1999 - Semipro: | Felix Vicente | Skandia-VR | 1h.32:26.936 (Carrera) 1:24.646 (Clasificación) |
1999 - Amateur: | Florencia Duarte | Milton-Team | 1h.34:30.326 (Carrera) 1:25.897 (Clasificación) |
Distancia 50%
AÑO - CATEGORÍA | PILOTO | EQUIPO | TIEMPOS |
1999 - Podium: | Pablo Daniel Sanchez | Target-Honda 2B | 0h.46:00.650 |
1999 - Superace: | |||
1999 - Ace: | Ben Soldano | Ben-Clio Team | 0h.46:34.505 (Carrera) 1:24.843 (Clasificación) |
1999 - Pro: | Pablo Daniel Sanchez | Target-Honda 2B | 0h.46:00.650 (Carrera) 1:24.224 (Clasificación) |
1999 - Semipro: | Emanuel Gaczella | Lucky Strike-Renault | 0h.46:08.285 (Carrera) 1:24.851 (Clasificación) |
1999 - Amateur: | Sergio Vivas | Ben-Clio Team | 0h.47:36.684 (Carrera) 1:25.817 (Clasificación) |
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