Caractéristiques

GSX1300R

 

Moteur & Transmissions

Type : 4 cylindres en ligne 4 temps
Alésage x Course : 81x63mm
Cylindrée : 1299 cc
Rapport volumétrique : 11 à 1
Distribution : 16 soupapes, double arbre à cames entrainé par chaîne
Allumage : électronique digital
Refroidissement : liquide
Démarreur : électrique
Alimentation : injection éléctronique + admission d'air forcé SRAD
Capacité réservoir carburant : 22 litres
Lubrification : carter humide sous pression
Boite : 6 vitesses
Embrayage : multidisque à bain d'huile,commande hydraulique
Transmission primaire : par engrenages à taille droite
Transmission secondaire : chaine autolubrifiée
Echappement : : 4 en 2, catalyseur

Partie cycle

Cadre : périmétrique en aluminium
Chasse : 24,2°  -  97 mm
Empattement : 1 485 mm
Garde au sol : 115 mm
Hauteur de selle: 805 mm
Suspension avant : fourche Kayaba inversée Ø 43 mm à triple réglage
Débattement : 120 mm
Suspension arrière : mono-amortisseur à triple réglage
Débattement : 140 mm
Freins avant : double disque flottants Ø 320 mm, étriers Tokico à 6 pistons
Frein arrière : disque Ø 240 mm, étrier Tokico 2 pistons
Commandes de freins : hydrauliques non couplées
Roues : à 3 branches en alliage d'aluminium
Pneus : 120/70 ZR 17 à l'avant, 190/50 ZR 17 à l'arrière (BT 56R)
Poids : 215 kgs à vide, 250 kgs avec les pleins

Performances & Prix

Puissance : 106 cv à 8 500 tr/mn (bridée) / 175 cv à 9800 tr/mn (libre)
Couple : 12,1 m.kg à 4 000 tr/mn (bridée)/ 14 m.kg à 7 000 tr/mn (libre)
Vitesse maxi : 257 km/h (bridée) / 300 km/h (libre)
400 m départ arrêté : 11,4 secondes (bridée)
Consommation : max 8,7 l/100 km
Autonomie moyenne : 230 kms
Puissance administrative : 12 cv
Prix modèle 1999 : 84 990 F.

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Meilleures performances avec : Internet Explorer 5.0, une carte sons de bonne facture, un affichage 1024x768